Иду недавно, а сосед лопатой снег чистит, смотрю-ну очень плохо бросает, мало так, недалеко.. Подошёл ремень подтянул ему, налил 100 грамм горючего-смотрю дело пошло. Спасибо за советы 👍
Огромное спасибо за подробное объяснение как регулировать ремень привода шнека,я женщина далека от техники, но в силу сложившихся причин пришлось соприкоснуться с проблемой и только ваш ролик мне помог.Благодарю
Хороший обзор для обслуживания снегоуборщика. Все по существу и самое главное по уму и с душой. Сразу видно человек радеет за свою технику. Приятно смотреть. Спасибо за достойный обзор
Хороший и толковый обзор. За ремнями тросиками и фрикционным диском надо следить это всё таки расходники, и чем лучше мы их отрегулируем тем дольше они прослужат. Спасибо за обзор.
Добрый день Игорь! Спасибо за комментарий. Если во время не регулировать ремни, то из-за проскальзывания и перегрева они быстро выходят из строя, а менять их проблематично.
Да у меня он стоит в отапливаемом гараже, кстати есть недостаток хранения на улице, гусеницы замерзают, снег подтаивает и замерзает ни в зад, не вперед. Приходится вручную расталкивать.
Сергей, спасибо большое за отлично снятый матерал! Сегодня собрала и запустила новый снегоуборщик и расстроилась - он почти не выбрасывает снег. Полазила поиском в интернете - одна реклама продавцов. Залезла в Ютуб и такая шткарная инструкция Ваша!!! Завтра же займусь регулировкой. Спасибо!
Ремень меняется не очень то и сложно. Там вообще все механизмы не сложнее барабана все на тросиках, роликах и пружинках. Вообще что бы не переплачивать, нужно с покупки вскрыть и посмотреть размер колесика фрикциона и двух ремней на ход и на работу крыльчатки и шнека, пока не затерлись маркировки, подобрать аналоги, они как правило дешевле раза в три, а то и больше (маркетологи как никак однако)- вы же должны приносить прибыль производителю покупая расходники и запчасти🤣. Мой снегоуборщик пользует ремни от генератора ГАЗели 900мм они изнашиваются быстрее, на привод тоже что то зубчатое подобрал в интернет магазе Конструктор 74. Тросики в оплетке заменил на тросики для погружных насосов 3мм, родные отгнивают потихоньку, свечи на мой движок как и на большинство четырехтактных подошли от карбюраторной классики, в моем случае это стал Бриск, масло любое синтетику, я лью то, что остается от моих ласточек, примерно 50 моточасов - это 1,5-2 сезона. Пальцы срезные тоже легко делаются из болтов, только канавку разгрузочную нужно сделать в двух местах, цельный ставить не рекомендую- свернете башку редуктору, кстати, как здесь было написано в него с рождения нужно набить ШРУСа или графитки, выкрутив тавотницу и прямо 20 кубовым шприцом его заполнить, пока обратно не полезет. Так что если во всем разобраться, обладание снегоочистителем становится недорогим и приятным занятием, разгружает спину и бережет время. Кстати о хранении - стоит просто на улице всю зиму, с накрытым двигателем обычным ковриком от машины, правда под навесом - ничего не прилипает и не примерзает, просто после использования нужно хорошо его очистить от остатков снега, снег в гараж тащить смысла не вижу. Летом конечно, после проверки откачиваю бензин из бака и в гараж под чехол, до следующего сезона. Покупал свой 10 лет назад за смешные 18 тысяч отечественных денег, тогда они были не совсем конечно смешные, но не запредельные. 5,5 лс и кидает будь здоров метров 10 точно есть, года 4 назад сделал ему ревизию, поменял все ремни и резинку вариатора, смазку подновил, летом естественно, чтоб на морозе не ковыряться. Зимы у нас снежные, в прошлом году больше двух метров навалило, ходили по туннелям между куч, убирает хорошо, сколько есть высота ковша, столько и забирает, с мокрым снегом сложнее конечно, но если наловчится то тоже ничего, хотя откровенное болото с водой ни один снегоуборщик не возьмет даже самый навороченный, просто тупо забивается желоб пробкой из мокрого снега.
Регулировка это конечно же хорошо. Но очень много зависит и от мощности двигателя. Я так понимаю у вас лошадок 9-11, да ещё двигатель зимнего класса, ну а если двигатель слабенький, то он с мокрым снегом будет плохо справляться. Так что в снегоубощиках на первом месте это мощный двигатель.
Добрый день Сергей, спасибо за комментарий! На моем снегоуборщике двигатель 13 л.с. и в основном я чищу на половину газа, я много раз регулировал моторы и 5,6 л.с и 8 л.с. Да от мощности мотора многое зависит, но когда ты не можешь снять ту мощность которая заложена в конструкцию снегоуборщика, то хоть какой мотор поставь он будет плохо бросать. Главное чтобы любые моторы, могли отдавать свою мощность на выброс снега. На канале есть видео как я менял ремень привода шнека на Патриоте 5,6 л.с. После замены бросает отлично, как заявлено производителем 6-7 метров.
@@СергейМеханикПЛЮС подскажите пожалуйста у меня ремень поменяли на вид больше с пальцев руки можно снять. И резко ухудшилось выброса снега . Оригинала нету чтоб взять размер. Я посмотрел ваш ролик и говорю что это из за ремня, меня мастер опровергает. Ремень размером 900×13 маловат а 925×13 больше. Между ними размера не могу найти. Натижитель затягиваю ремень начинает выбрасывать. Может что посоветуете ? Был бы блогадарен если бы созвонились.
Такая же фигня Прямо с завода , ремень слабый, решил подтянуть проволку толстую а болт в крышке провернут рукожопами пришлось колхозить обычную проводку чтобы эту подтянуть, все заработало.
Здравствуйте, спасибо большое вам за полезную информацию, но очень сильно меня напрягло то, что ваш снегоуборщик во всем блезнец моего нового Кетама 300 про на гусеницах, только цена вашего 157 тыс, а моего 207тыс и радует то что значит и запчасти могу от вашего ставить.
По такому снегу как у вас незаменимая штука! а что делать, если выпадает мало большую часть зимы, вроде и не требуется, но потом за день два чуть ли не месячная норма выпадает! И все почистить в разумные сроки невозможно. Для такого применения 2-3 раза в год не выгодно подобную штуковину покупать, но и без нее не особо весело. Может аккумуляторный?
Спасибо за видос. У меня как раз такой снегоуборщик и как раз такая проблема. А, я уж думал ремни менять а то шнек не работает. Хотелось бы еще все-таки узнать как ремни меняются может снимете видеоролик???
Добрый день Андрей, спасибо за комментарий, неделю назад я снимал и выложил видео, как меняю ремень на снегоуборщике Patriot, принцип одинаков, колоть не надо, всего 10-15 минут. А что вы на своем спалили ремни?
Вроде нет не спалил. Похоже ролик просто отъехал со своего места и шнек перестал включаться. Я посмотрел Ваш видос по регулировки прижимного ролика . Завтра пойду в гараж отрегулирую ролик. Полагаю поможет. А о замене ремней я просто поинтересовался на перспективу. Когда ни будь все равно менять придется. так лучше заранее знать как это делается. Надо ли машину половинить не надо? кто его знает.
Все очень правильно сказано. Курил китайский снегоуборщик, будь так добр изучи его механизм работы. Все без исключений китайские снегоуборщики одинаково устроены, колесные по проще гусеничные по сложней. Сразу после покупки снегоуборщика привозим его на участок и настраиваем все тросики, и прижимные ролики! Добавляем масло в редуктор. Смазываем все ключевые узлы Смазываем трубки в которых ходят тросики. Если вы не хотите заниматься настройками уборочной машины Добро пожаловать в мир японской техники WaDo В них как в машине стоят втоматические АКПП + электрогидравлическое управление. Привода цепи, гидромоторы, карданы. Цены от 500000 до 4000000. Эти домашние машины жуют даже кирпичи.
Нынешняя зима заставила прикупить для дачи еще одну игрушку MTD56. Колесный вариант, на гусеницах что ни глянешь, все дорого. Буду на него ставить мотор помощней. Чувствую колеса буксовать будут. У меня там протуаров нету, в лесу живем, песочек и травка. Чистить не много, до бани тропинку и до тувалетов, все остальное снегоходом укатываю и без проблем. Как думаете, если я поставлю двигатель на него скажем лс.7 лучше будет, они вроде все одинаковые, вал только чтоб подходил, ЛУЧШЕ будет?
Добрый день, думаю что вам не стоит заморачиваться с заменой двигателя, потому что проблема не в валах, а в том, что трансмиссия и редуктор не рассчитаны на эту мощность, у вас первым вылетит редуктор на шнеке, потом колесо хода, которое находится на шестиграннике. Двигатель 5,6 л.с легко справляется, в тем более у Вас небольшие площади. У меня у соседей такие же , работают по 7-10 лет отлично.
Ребята посоветуйте у друга снегоуборщик хютер, заводится, едет, но только даешь нагрузку снег начинаешь кидать или в горку ехать-глохнет, такое ощущения что газу хочется больше дать а рычагов газа уже на полную.
Проще было подтянуть ролик тросиком, в твоём случае ролик прижимает ремень со своей стороны, что приведёт к его перегреву и выгоранию. В этом случае необходим петлеобразователь как на мотоблоке. В идеале в нейтральном положении ролик не должен касаться ремня, так что лучше всего его замена.
Первый вопрос сколько лет снегоуборщику, второй вопрос сколько снега он перекидал и как часто использовался что прихотся подтягивать натяжной ролик? Помоему это сказка. 4 года снегоуборщику и он прекрасно кидает снег и мокрый и сухой.
Добрый день Александр! Спасибо за комментарий, снегоуборщик работает три месяца, перекидал не много, но когда большой слой снега, ремни пробуксовывали и он кидал перед собой. После регулировки, все стало хорошо и больше 60 см кидает без проскальзывания ремней. Это обычная регулировка, если ее во время не сделать, нужно будет менять ремни.
@@СергейМеханикПЛЮС Это скорее косяк заводской сборки. Моему 8 лет, кожух с ремнем еще не открывал, в прошлом году только трос привода подтянул - этого хватило.
Добрый день Олег! Скорее всего пробуксовывает колесо, которое прижимается к шкиву. Надо подтянуть тросик (внизу стоит кронштейн, опустить вниз или бывает регулировка прямо на тросике), если это не помогает нужно открыть снизу и почистить колесико и шкив к которому он прижимается. У меня на канале есть подробное видео, как все делать. Называется "Снегоуборщик плохо едет.."
@@СергейМеханикПЛЮС одна проблема,невозможно найти чугунную вставку рядом с редуктором крепящий к шнеку.лопнул.на сайтах даже фото нет.может знает кто?
Сергей подскажите пожалуйста я новый такой купил,про ремни спасибо уже пару спалил ,вопрос другой у меня газ только до середины можно повернуть дальше не двигается аозможно там есть какойто ограничитель?
Лайф хак, возле крепления троса на ручки шнека, сам тросик который прижимает ролик можно подтянуть. Только не перестарайтесь, а то будет со старта крутить.
берите такой размер, какой стоит на вашем снегоуборщике. Как померить, то можно разрезать ремень в оном месте и померить рулеткой его длину и ширину в мм, это и будет размер. Лучше чтобы внутри были зубчики.
@@СергейМеханикПЛЮС Нуу ... спорный вопрос по измерению ремня, как бы указанный размер это не внутренний , не наружный, а где середина высоты профиля... если разрезать и мерять это вроде как одинаковая длинна, а если свернуть в 'бублик' сильно разная 🤔 Ну и многие производители спецом делают ремни не стандартного профиля, а потом продают их по цене героина... хускварна например .
Если у Вас небольшие площади и надо крутиться, то колесный легче. Я чищу более 500 м2 с дорогой поэтому гусеничный. Гусеничный тяжеловато разворачивать т.к. весит 150 кг, хотя и есть разблокировка колес.
У меня Хутер 6000, не знаю проблема это или нет, может подскажете? Снял крышку пластиковую, которая ремни закрывает, ремень привода шнека как бы не натянут, по сравнению даже с натяжкой ремня привода колес, его рукой хрен оттянешь, но иногда, не всегда, даже при просто заведенном, шнэк крутится. Это нормально или что то нужно подрегулировать? И еще вопрос, из за чего иногда, когда отключаешь мотор он сразу не глохнет и работает на выключенном?
Нет это не нормально, при отпущенном рычаге привода шнека, шнек не должен крутиться, т.к. это не безопасно может кидать снег и камни по стеклам или в людей. Надо сделать регулировку так ,чтобы ремень на шкиве легко проскальзывал и бал зазор как у меня показано в видео, можно отрегулировать как я показал или ослабить тросик привода выброса.
Спасибо за видео: хочу спросить: 1) Для проверки необходимости можно ведь не открывать кожух, а просто смотреть, с какой глубины нажатия на рычаг управления (как выброса, так и колесного хода) привод начинает "схватывать" (аналогично регулировке свободного хода сцепления на а/м); 2) В идеале поставить бы электромагнитную муфту привода автомобильного компрессора кондиционера (если поместится, конечно) и зубчатую ременную передачу с подпружиненным натяжным роликом (как это и сделано на а/м). Правда, включение при этом получится достаточно резким. Снегоуборщик у меня есть, но еще не пользовался (купил весной:)
кроме замены нужно правильно натянуть а замена это если износился а износ ремня аксиома . застревание мокрого снега ? Сцепление привода шнека обороты крыльчатки выброса ну конструкция т е размер крыльчатки чем больше тем лучше
Добрый день Павел, у меня есть приставка к мотоблоку Нева, покупал ее 5 лет назад заводского исполнения. Очень тяжело работать, низкая по высоте, плохо чистит, на резиновых колесах мотоблок буксует, а на железных грунто-зацепах портит брусчатку, одно мучение.
@@СергейМеханикПЛЮС а двигатель на мотоблоке какой и на сколько л.с.? Хватает или тяжело ему? В принципе если убират ьсвежий снег, а не ждать когда завалит, то и приставкой можно поработать, в любом случае не лопатой грести. Аппарат текущий у вас конечно не дешевый, но уже видно работает))
У меня мотоблок Нева 9,0 л.с , мотор Субару. Просто с этой балдой (навесной снегоочиститель) совсем неудобно и тяжело убирать снег (она тяжелая и приходилось со стороны руля вешать килограмм 15 для противовеса иначе надорвешься ее поднимать). чтобы поменять дальность выброса нужно остановиться и открутив винт барашек наклонить желоб, а направление выброса ручка внизу стоит и тоже надо останавливаться. высота где-то 35 см это мало. Кидает снег далеко, но сам тоже весь в снегу потому что желоб короткий и дырка здоровая и там нет как у снегоуборщика отдельный вырос там всего один шнек и по центру лопатки.
Сам сказал что снегоуборщиков много, но устроены они одинаково. Далее говоришь, что нужно снять кожух, где сидят приводные ремни и 40 минут рассказываешь какие гайки откручивать. Но эти гайки у всех моделей разные.
Добрый день Айрат, это зависит от того какие вы площади собираетесь чистить и финансовых возможностей. Если у Вас большие площади, то лучше гусеничный, а если тропинки и узкие полосы то и колесный подойдет. По маркам то китайцы примерно все имеют одни и те же проблемы. Хускварна дорого. Я купил большой ширина прохода 87 см гусеничный, потому что большая площадь, которую надо чистить примерно 500 м2
Добрый день Руслан. скорее всего двигатель не развивает полную мощность, это может быть из-за мокрого воздушного фильтра (он намокает от снега) или плохая подача топлива (забился топливный фильтр, который стоит в баке.
Сколько лет снегоуборщику, посмотрите как работает редуктор привода шнека, возможен износ латунной шестерни в редукторе. Покрутив за шнек посмотрите зазор (люфт), могли заржаветь боковые подшипники вала шнека.
Не вводи людей в забоуждение. Не на всех марках снегоуборщиков можно сделать подобную регулировку. В частности на хускварне данной регулировки нет. Обводной ролик стоит в одном месте и никуда ты его не передвинешь. Плохо бросает меняй ремень ,всё.
Все снегоуборшики мощные или не очень или бензиновые или темболее электрические прекрашают нормально функцыонировать если предстоит уборка мокрого снега который налипает и сразу же намерзает на узлах и агрегатах любого аппарата только что вывезеного с теплого помешения на минусовую температуру поэтому и нужно время от времени смазывать морозостойкими маслами и узлы и трубу агрегатов чтоб более менее нормально функцыонировал любой снегоуборшик и не преврашал работу по уборке снега просто в сплошное елозенье и пробуксовку на одном и том же месте при попытках здвинуть один сплошной кусок мокрого налипшего снега что оьразуется всегда перед роторными узлами и самого щитка снегоуборшика он влюбом случае начинает оьразовыватся еше его модно назвать валеным слипшимся снеговиком катающимся который тупо становится еще больше и сильно мешает двигать снегоуборшик вперед или снегоуборшик начинает изза этого спресованно мокрого налипшего катающегося туда сюда снеговика начинает тупо уволить в сторону и постоянно пытатся сдвинуть нелегкий снегоуборшик в правильное направление трудновато его приходится приподнимать сам щиток задирая снегоуборшик в верх чтоб этот дольаный снеговик убрался нафиг с пути но он снова и снова налипает и рпят начинает тупо мешать нормальной уборке снегоуборшика тормозит работу и припятсвует продвижению снегоуборшика вперед так что когда снег мокрый лучше првременить с уборкой снега если он сильно мокрый и такая работа преврашается просто в гиморой и лишние траты и энергоресурсов и сил оператора снегрубощика так сожгете гораздо больше топлива чем вы бы сожгли его когда снег был бы не такой мокрый и очень липкий
Если ремни с завода поизносились, то советую по собственному опыту, всё промазать. В снегоуборщике много подшипников скольжения и смазка мокрым снегом вымывается мгновенно. Цепи, втулки, муфты, звёздочки с завода имеют минимум смазки. Чтобы добраться до трансмиссии, надо перевернуть снегоуборщик на отвал или вывесить и снять нижнюю крышку. Поверьте, там найдёте много, что забыли смазать на заводе. Но только не надо смазывать дисковое сцепление. В перевернутом виде снегоуборщик должен находиться минимум времени или надо сливать масло и бензин.
Вам это не поможет. Работает одинаково. Единственно что надо - это пониженный ход - колёса должны чуть вращаться. Только при этом фрикцион съедает моментом 😒 Это болячка у всех подобных . Зато конструкция простая 🤷♂ Но и в редукторных ход повышен и колёса буксуют - рвёт стопорные шпильки на самих колёсах. Золотой серединки 🤷♂пока не встречал.
Расскажите, пожалуйста, как правильно выбрать рабочие обороты для чистки снега? Ведь у мотора есть рычажок "газа". В инструкции тупо написано - выставить его на 2/3 газа. По ощущениям это получается что-то в районе 2500 оборотов. Может быть вы с высоты своего опыта разъясните на каких оборотах запускать мотор, следует ли потом регулировать обороты при работе и т.п.? Спасибо!
Добрый день, лучше максимальные обороты не давать. Я работаю по необходимости как далеко нужно бросать снег, иногда на малых, чтобы снег летел совсем рядом, а не в стену дома или кусты.
Добрый день, если карбюратор разрегулирован то будет тоже слабо бросать, но при этом будет и двигатель будет задыхаться. Какой у Вас двигатель марка и к-во л.с.?
Подскажу как отрегулировать карбюратор. Скорее всего стоит воздушный фильтр и он мокрый, попробуйте без воздушного фильтра или забился топливный фильтр в топливном баке.
Во вторых смазать трубу нужно маслом тогда снег налепать не будет внутри трубы и будет ровномерно отбрасыватся а не забивать трубу снегоуборшика как он это делает когда труба не смащана маслом
На заводе все отрегулировано,если ремень стал пробуксовывать, решение проблемы только замена ремня. Помимо ремня изнашиваются ещё и шкивы,ремень не должен проваливается в ручей шкива.
Сейчас зимы не такие какими они были при с с с р сейчас зимы вообще совмещение дождика с морозами и оттепелями и как правило работа снегоуборшиками темболее иностраного производства а производились они в теплых странах и для уборки наших широт вообще малопригодны да и большинство сразу же ломаются как только сталкиваются с нашими морозами мокрым снегом и зимними дождями
Во первых если хочет снег очистить от забора до леса то и нужно начинать отбрасывать изначально от забора а не от от леса тогда снег вычистится и шнек не будет швырять снег на чищеное как он это делает на видио фигачит снег на только что вычещеное вся снежная пыль летит опять на только что вычешеное а это неправильная работа со снегоуборщиком
Знаю выход - продать эту пародию на снеоочиститель и купить нормальный японский снегоротор. С ними таких порноэтюдов не случается. Пашут и пашут как миленькие
Я вот думаю, что основная причина, что снегоуборщик не лезет в слежавшийся снег - то, что ему ковш не даёт, упирается в снег. Если к валу шнека приладить внешний диск, выступающий за пределы ковша и кромсающий крайнюю кромку, - это существенно повысит вгрызаемость снегоуборщика в слежалый снег. Но возрастает риск травматизма...
Добрый день Андрей, спасибо за комментарий, гусеничный снегоуборщик лезет хорошо в слежавшийся снег, он плохо идет после трактора, который его спрессовывает. Все снегоуборщики включая профессиональные плохо берут утрамбованный или упавший с крыши снег, даже штыковой лопатой такой снег сложно взять.
У меня есть насадка на мотоблок Нева, покупал в магазине Красный Октябрь, где эти мотоблоки выпускают, тяжелая неудобная в работе, но слежавшийся снег берет.
дед реально думает что эта игрушка способна легко кидать сырой снег высотой выше захвата и причина в ремнях?) а может причина в том что он не расчитан на такие сугробы?) типичный колхоз купить мопед и возить на нём тракторную телегу)
Протягивать болты и гайки,зубной щёткой чистить пружинки,продувать полости и ламели-ЭТО МАГИЯ.А эти блестящие ключики!С трещёткой! Пассатижи и кусачки-чудо!Уважуха Рукомыслам!
Добрый день Евгений, спасибо за комментарий, ключики хорошие и блестят потому что каждый раз после работы, я их протираю ветошью с WD40, т.к. завтра могу ими ремонтировать карбюратор или регулировать клапана. Инструмент должен быть всегда чистым.
Здесь на гусеницах, мотор на 10 или больше л.с. и 2 ремня на шнек. У большинства с мотором 5-7л.с. и с одним ремнем. И этот видос малополезен. Кидать так, как этот в любом случае не будут .
У человека в голове картина механизма вполне правильно нарисовалась, но на словах он нормально передать не может, очень часто повторяется, на пример про болты с квадратными шайбами. Про натяжку ремня он вообще объяснить ничего не смог, его поняли только те люди, которые и без него бросив один взгляд на механизм сразу поймут что к чему, а остальные, особенно если без подсказки не могут и кожух снять, вообще ничего не поймут
Переменная погода современной нашей зимы это громадный гиморой при уборке обычно очень мокрого снега так что большинство иностранных производителей хваленых просто сдувается и ломается их техника и невыдерживает нагрузок их деталей перед нашей странной нынче не первой зимой когда вместо мороза и снега фигачит дождь с мокрым снего и оттепель на крещение или новый год а потом все преврашается в один сплошной кусок льда который как каток действует и перемешатся по которому если только на коньках после того как позажигал в калошках пока лиш проливной зимний дождик
Добрый день, спасибо за комментарий! Может вы путаете с тросиком хода, тогда с вами согласен. А на выброс регулируется перемещением натяжного ролика, там для этого есть специальный паз.
У каждого снегоуборщика, своя регулировка, если обратили внимание на моём снегоуборщике на выброс стоят два ремня, а на многих по одному. На Патриоте тоже есть паз, для перемещения и регулировки натяжного ролика.
Если снегоуборщик китай, то лезть лучше везде. Больше узнавать свою технику. Причем лазить как можно чаще. Лучше настроить и отрегулировать. Иначе поломки неизбежны.
Добрый день Даниил, спасибо за комментарий. Это нужно не только у китайцев, любая техника в процессе эксплуатации требует регулировок и настроек, главное чтобы человек понимал, что он делает, для этого и такие подробные видео.
Развёл демагогию... 10минут рассказывал про минутное дело.. по несколько раз одно и то же повторил. Рассказчик от бога. "эти болты не трогаем. смотрите, эти болты не трогаем, повторяю: эти болты не трогаем"....
Патаму,што китайский))))) Китаеза никогда не будет работать нормально.Китай есть китай.Финские,шведские,работают годами,а китайца,надо смазывать и обслуживать,перед каждой уборкой снега и после каждой)))) Ну не бред?)))
Китайские тоже хорошо работают, главное их не убивать самому. финские и Шведские в два раза дороже стоят. этот тоже не дешевый в 2021 году покупал за 150000 руб.
Иду недавно, а сосед лопатой снег чистит, смотрю-ну очень плохо бросает, мало так, недалеко.. Подошёл ремень подтянул ему, налил 100 грамм горючего-смотрю дело пошло. Спасибо за советы 👍
😆
Ахахахахах
Тут главное горючего не перелить 😁
@@Elektro-N1kНу это смотря какой бак у некоторых без дна😊
Хороший ты сосед!
Огромное спасибо за подробное объяснение как регулировать ремень привода шнека,я женщина далека от техники, но в силу сложившихся причин пришлось соприкоснуться с проблемой и только ваш ролик мне помог.Благодарю
И такое бывает... 🤔
Я и баба, и мужик,
Я и лошадь, я и бык...
-
Сам читаю, сам пою,
Сам кадило подаю...
Хороший обзор для обслуживания снегоуборщика. Все по существу и самое главное по уму и с душой. Сразу видно человек радеет за свою технику. Приятно смотреть. Спасибо за достойный обзор
Хороший и толковый обзор. За ремнями тросиками и фрикционным диском надо следить это всё таки расходники, и чем лучше мы их отрегулируем тем дольше они прослужат. Спасибо за обзор.
Добрый день Игорь! Спасибо за комментарий. Если во время не регулировать ремни, то из-за проскальзывания и перегрева они быстро выходят из строя, а менять их проблематично.
@@СергейМеханикПЛЮС согласен)
@@СергейМеханикПЛЮС а еще добавлю. Желательно держать технику держать в плюсовых температурах, чтобы он оттаивал и высыхал.
Да у меня он стоит в отапливаемом гараже, кстати есть недостаток хранения на улице, гусеницы замерзают, снег подтаивает и замерзает ни в зад, не вперед. Приходится вручную расталкивать.
В дом его, и желательно на кровать, накрыть одеялком
Сергей, спасибо большое за отлично снятый матерал! Сегодня собрала и запустила новый снегоуборщик и расстроилась - он почти не выбрасывает снег. Полазила поиском в интернете - одна реклама продавцов. Залезла в Ютуб и такая шткарная инструкция Ваша!!! Завтра же займусь регулировкой. Спасибо!
Спасибо Дядя Сережа. Приятно слышать грамотную речь советского инженера. С Новым Годом!
Да-да-да. Я только с 4го раза запомнил, что остальные 3 болтика трогать не надо.
Огромная вам благодарность, Сергей!🤝
Спасибо. Давно не видел такого простого и грамотного натяжения. И дикция приятная, ничего лишнего
Ремень меняется не очень то и сложно. Там вообще все механизмы не сложнее барабана все на тросиках, роликах и пружинках. Вообще что бы не переплачивать, нужно с покупки вскрыть и посмотреть размер колесика фрикциона и двух ремней на ход и на работу крыльчатки и шнека, пока не затерлись маркировки, подобрать аналоги, они как правило дешевле раза в три, а то и больше (маркетологи как никак однако)- вы же должны приносить прибыль производителю покупая расходники и запчасти🤣. Мой снегоуборщик пользует ремни от генератора ГАЗели 900мм они изнашиваются быстрее, на привод тоже что то зубчатое подобрал в интернет магазе Конструктор 74. Тросики в оплетке заменил на тросики для погружных насосов 3мм, родные отгнивают потихоньку, свечи на мой движок как и на большинство четырехтактных подошли от карбюраторной классики, в моем случае это стал Бриск, масло любое синтетику, я лью то, что остается от моих ласточек, примерно 50 моточасов - это 1,5-2 сезона. Пальцы срезные тоже легко делаются из болтов, только канавку разгрузочную нужно сделать в двух местах, цельный ставить не рекомендую- свернете башку редуктору, кстати, как здесь было написано в него с рождения нужно набить ШРУСа или графитки, выкрутив тавотницу и прямо 20 кубовым шприцом его заполнить, пока обратно не полезет. Так что если во всем разобраться, обладание снегоочистителем становится недорогим и приятным занятием, разгружает спину и бережет время. Кстати о хранении - стоит просто на улице всю зиму, с накрытым двигателем обычным ковриком от машины, правда под навесом - ничего не прилипает и не примерзает, просто после использования нужно хорошо его очистить от остатков снега, снег в гараж тащить смысла не вижу. Летом конечно, после проверки откачиваю бензин из бака и в гараж под чехол, до следующего сезона.
Покупал свой 10 лет назад за смешные 18 тысяч отечественных денег, тогда они были не совсем конечно смешные, но не запредельные. 5,5 лс и кидает будь здоров метров 10 точно есть, года 4 назад сделал ему ревизию, поменял все ремни и резинку вариатора, смазку подновил, летом естественно, чтоб на морозе не ковыряться. Зимы у нас снежные, в прошлом году больше двух метров навалило, ходили по туннелям между куч, убирает хорошо, сколько есть высота ковша, столько и забирает, с мокрым снегом сложнее конечно, но если наловчится то тоже ничего, хотя откровенное болото с водой ни один снегоуборщик не возьмет даже самый навороченный, просто тупо забивается желоб пробкой из мокрого снега.
Глянул цену на твой снегомёт, и первая мысль - за эти деньги в комплекте должен идти механик, пожизненно
Регулировка это конечно же хорошо. Но очень много зависит и от мощности двигателя. Я так понимаю у вас лошадок 9-11, да ещё двигатель зимнего класса, ну а если двигатель слабенький, то он с мокрым снегом будет плохо справляться. Так что в снегоубощиках на первом месте это мощный двигатель.
Добрый день Сергей, спасибо за комментарий! На моем снегоуборщике двигатель 13 л.с. и в основном я чищу на половину газа, я много раз регулировал моторы и 5,6 л.с и 8 л.с. Да от мощности мотора многое зависит, но когда ты не можешь снять ту мощность которая заложена в конструкцию снегоуборщика, то хоть какой мотор поставь он будет плохо бросать. Главное чтобы любые моторы, могли отдавать свою мощность на выброс снега. На канале есть видео как я менял ремень привода шнека на Патриоте 5,6 л.с. После замены бросает отлично, как заявлено производителем 6-7 метров.
На 1й с остановками зоншен 6.5 нева не плохо справлялся (провда ремню пипец )
Спасибо, а то чуть в карбюратор не залез. С новым годом.🎉👍
Очень приятно смотреть и слушать , все по делу и полезно! Благодарю !
Спасибо!
@@СергейМеханикПЛЮС подскажите пожалуйста у меня ремень поменяли на вид больше с пальцев руки можно снять. И резко ухудшилось выброса снега . Оригинала нету чтоб взять размер. Я посмотрел ваш ролик и говорю что это из за ремня, меня мастер опровергает. Ремень размером 900×13 маловат а 925×13 больше. Между ними размера не могу найти. Натижитель затягиваю ремень начинает выбрасывать. Может что посоветуете ? Был бы блогадарен если бы созвонились.
Спасибо! Все четко и по существу. Удачи!
Спасибо, всё хорошо объяснили
Обалдеть, какой снежный покров,
Я такого снега в Агалатово не видел, чтобы за один день больше 0,5 метра.
@@СергейМеханикПЛЮС КАК БЫ НАВОДНЕНИЯ НЕ БЫЛО
Для меня не страшно, мой дом на горке.
Ура товарищи новый Нобелевской лаури́ат а как2-3кг определить взять гирьку
Такая же фигня Прямо с завода , ремень слабый, решил подтянуть проволку толстую а болт в крышке провернут рукожопами пришлось колхозить обычную проводку чтобы эту подтянуть, все заработало.
Здравствуйте, спасибо большое вам за полезную информацию, но очень сильно меня напрягло то, что ваш снегоуборщик во всем блезнец моего нового Кетама 300 про на гусеницах, только цена вашего 157 тыс, а моего 207тыс и радует то что значит и запчасти могу от вашего ставить.
По такому снегу как у вас незаменимая штука! а что делать, если выпадает мало большую часть зимы, вроде и не требуется, но потом за день два чуть ли не месячная норма выпадает! И все почистить в разумные сроки невозможно. Для такого применения 2-3 раза в год не выгодно подобную штуковину покупать, но и без нее не особо весело. Может аккумуляторный?
Спасибо за видос. У меня как раз такой снегоуборщик и как раз такая проблема. А, я уж думал ремни менять а то шнек не работает. Хотелось бы еще все-таки узнать как ремни меняются может снимете видеоролик???
Добрый день Андрей, спасибо за комментарий, неделю назад я снимал и выложил видео, как меняю ремень на снегоуборщике Patriot, принцип одинаков, колоть не надо, всего 10-15 минут. А что вы на своем спалили ремни?
Вроде нет не спалил. Похоже ролик просто отъехал со своего места и шнек перестал включаться. Я посмотрел Ваш видос по регулировки прижимного ролика . Завтра пойду в гараж отрегулирую ролик. Полагаю поможет. А о замене ремней я просто поинтересовался на перспективу. Когда ни будь все равно менять придется. так лучше заранее знать как это делается. Надо ли машину половинить не надо? кто его знает.
Напишите результат, как получилось, заменить ремни не половиня?
Говорят, на них газелевские ремни подходят, 16х750.
Спасибо за видос. Подскажите а ходовой ремень тоже так же регулировать. Спасибо
Добрый день, у ходового больше проблемы с резиновым кольцом которое находится на прижимном ролике хода, ролик находится на валу привода колёс.
спасибо за видео
А что тросик для этого и сделан что бы регулировать прижим !
Спасибо, нужно проверить, кстати у меня сорвало нипель на колесе, смотрите на канале как я решил эту проблему
Добрый день, спасибо за комментарий!
Все очень правильно сказано.
Курил китайский снегоуборщик, будь так добр изучи его механизм работы.
Все без исключений китайские снегоуборщики одинаково устроены, колесные по проще гусеничные по сложней.
Сразу после покупки снегоуборщика привозим его на участок и настраиваем все тросики, и прижимные ролики!
Добавляем масло в редуктор.
Смазываем все ключевые узлы
Смазываем трубки в которых ходят тросики.
Если вы не хотите заниматься настройками уборочной машины
Добро пожаловать в мир японской техники WaDo
В них как в машине стоят втоматические АКПП + электрогидравлическое управление.
Привода цепи, гидромоторы, карданы.
Цены от 500000 до 4000000.
Эти домашние машины жуют даже кирпичи.
Наш мотоблок Агрос с снегоуборочным навесным тоже жуёт кирпичи и плюется камнями на 10метров и стоит намного меньше.
@@Elektro-N1k Агрос с хорошей навеской без сомнения отлично работает.
Нынешняя зима заставила прикупить для дачи еще одну игрушку MTD56. Колесный вариант, на гусеницах что ни глянешь, все дорого. Буду на него ставить мотор помощней. Чувствую колеса буксовать будут. У меня там протуаров нету, в лесу живем, песочек и травка. Чистить не много, до бани тропинку и до тувалетов, все остальное снегоходом укатываю и без проблем. Как думаете, если я поставлю двигатель на него скажем лс.7 лучше будет, они вроде все одинаковые, вал только чтоб подходил, ЛУЧШЕ будет?
Добрый день, думаю что вам не стоит заморачиваться с заменой двигателя, потому что проблема не в валах, а в том, что трансмиссия и редуктор не рассчитаны на эту мощность, у вас первым вылетит редуктор на шнеке, потом колесо хода, которое находится на шестиграннике. Двигатель 5,6 л.с легко справляется, в тем более у Вас небольшие площади. У меня у соседей такие же , работают по 7-10 лет отлично.
Ребята посоветуйте у друга снегоуборщик хютер, заводится, едет, но только даешь нагрузку снег начинаешь кидать или в горку ехать-глохнет, такое ощущения что газу хочется больше дать а рычагов газа уже на полную.
Если заводишь и шнек крутится без нажатия на ручку, значит ремень тугой( либо ослабить, либо длиннее купить).
Дней крутится когда нажимаешь, всё в нормальном режиме просто начинаешь кидать снег и чувствуешь что мощность падает и он глохнет.
@@ЛеняСеливаноа проверьте регулятор оборотов, все ли пружинки на месте? Опережение не срабатывает
@@МаксимБерестов-ц6б спасибо, сам не разбирал поэтому не представляю где это, но хозяину передам пусть разбирается.
Проще было подтянуть ролик тросиком, в твоём случае ролик прижимает ремень со своей стороны, что приведёт к его перегреву и выгоранию. В этом случае необходим петлеобразователь как на мотоблоке. В идеале в нейтральном положении ролик не должен касаться ремня, так что лучше всего его замена.
Прошу, подскажите какие ремни на шней на эту модель подходит?
Первый вопрос сколько лет снегоуборщику, второй вопрос сколько снега он перекидал и как часто использовался что прихотся подтягивать натяжной ролик? Помоему это сказка. 4 года снегоуборщику и он прекрасно кидает снег и мокрый и сухой.
Добрый день Александр! Спасибо за комментарий, снегоуборщик работает три месяца, перекидал не много, но когда большой слой снега, ремни пробуксовывали и он кидал перед собой. После регулировки, все стало хорошо и больше 60 см кидает без проскальзывания ремней. Это обычная регулировка, если ее во время не сделать, нужно будет менять ремни.
@@СергейМеханикПЛЮС Это скорее косяк заводской сборки. Моему 8 лет, кожух с ремнем еще не открывал, в прошлом году только трос привода подтянул - этого хватило.
Кратко и толково!
спасибо!
спасибо, как раз актуально все снегом замело, завтра буду пробовать
Извините за вопрос что за модель у вас в эксплуатации? Честно очень понравилась!
DDE
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, малейшее препятствие и снегоуборщик не едет, в чем проблема может быть?
Добрый день Олег! Скорее всего пробуксовывает колесо, которое прижимается к шкиву. Надо подтянуть тросик (внизу стоит кронштейн, опустить вниз или бывает регулировка прямо на тросике), если это не помогает нужно открыть снизу и почистить колесико и шкив к которому он прижимается. У меня на канале есть подробное видео, как все делать. Называется "Снегоуборщик плохо едет.."
@@СергейМеханикПЛЮС спасибо огромное)
@@СергейМеханикПЛЮС одна проблема,невозможно найти чугунную вставку рядом с редуктором крепящий к шнеку.лопнул.на сайтах даже фото нет.может знает кто?
Красиво пашет.
Работает как надо и бросает снег, как заявлено производителем до 15 м.
Если нет ремней в продаже, что делать?
Сергей подскажите пожалуйста я новый такой купил,про ремни спасибо уже пару спалил ,вопрос другой у меня газ только до середины можно повернуть дальше не двигается аозможно там есть какойто ограничитель?
Лайф хак, возле крепления троса на ручки шнека, сам тросик который прижимает ролик можно подтянуть. Только не перестарайтесь, а то будет со старта крутить.
Спасибо, а какой ремен лучше туда подберат и ставит
берите такой размер, какой стоит на вашем снегоуборщике. Как померить, то можно разрезать ремень в оном месте и померить рулеткой его длину и ширину в мм, это и будет размер. Лучше чтобы внутри были зубчики.
@@СергейМеханикПЛЮС Нуу ... спорный вопрос по измерению ремня, как бы указанный размер это не внутренний , не наружный, а где середина высоты профиля... если разрезать и мерять это вроде как одинаковая длинна, а если свернуть в 'бублик' сильно разная 🤔
Ну и многие производители спецом делают ремни не стандартного профиля, а потом продают их по цене героина... хускварна например .
Скажите пожалуйста, какой лучше гусеничный или колесный????
Буду брать от 11 л с
Если у Вас небольшие площади и надо крутиться, то колесный легче. Я чищу более 500 м2 с дорогой поэтому гусеничный. Гусеничный тяжеловато разворачивать т.к. весит 150 кг, хотя и есть разблокировка колес.
Дядь, что за машина у тебя?
У меня Хутер 6000, не знаю проблема это или нет, может подскажете? Снял крышку пластиковую, которая ремни закрывает, ремень привода шнека как бы не натянут, по сравнению даже с натяжкой ремня привода колес, его рукой хрен оттянешь, но иногда, не всегда, даже при просто заведенном, шнэк крутится. Это нормально или что то нужно подрегулировать? И еще вопрос, из за чего иногда, когда отключаешь мотор он сразу не глохнет и работает на выключенном?
Нет это не нормально, при отпущенном рычаге привода шнека, шнек не должен крутиться, т.к. это не безопасно может кидать снег и камни по стеклам или в людей. Надо сделать регулировку так ,чтобы ремень на шкиве легко проскальзывал и бал зазор как у меня показано в видео, можно отрегулировать как я показал или ослабить тросик привода выброса.
Спасибо за видео: хочу спросить:
1) Для проверки необходимости можно ведь не открывать кожух, а просто смотреть, с какой глубины нажатия на рычаг управления (как выброса, так и колесного хода) привод начинает "схватывать" (аналогично регулировке свободного хода сцепления на а/м);
2) В идеале поставить бы электромагнитную муфту привода автомобильного компрессора кондиционера (если поместится, конечно) и зубчатую ременную передачу с подпружиненным натяжным роликом (как это и сделано на а/м). Правда, включение при этом получится достаточно резким.
Снегоуборщик у меня есть, но еще не пользовался (купил весной:)
Элмуфта не выдержит такой кр.момент.
И как замена ремня спасет от застревания мокрого снега?
кроме замены нужно правильно натянуть а замена это если износился а износ ремня аксиома . застревание мокрого снега ? Сцепление привода шнека обороты крыльчатки выброса ну конструкция т е размер крыльчатки чем больше тем лучше
также есть регулировка троса
да есть, но не на всех.
Интересно стоит покупать отдельный аппарат снегоуборщик или можно обойтись приставкой к мотоблоку?
Добрый день Павел, у меня есть приставка к мотоблоку Нева, покупал ее 5 лет назад заводского исполнения. Очень тяжело работать, низкая по высоте, плохо чистит, на резиновых колесах мотоблок буксует, а на железных грунто-зацепах портит брусчатку, одно мучение.
@@СергейМеханикПЛЮС а двигатель на мотоблоке какой и на сколько л.с.? Хватает или тяжело ему? В принципе если убират ьсвежий снег, а не ждать когда завалит, то и приставкой можно поработать, в любом случае не лопатой грести. Аппарат текущий у вас конечно не дешевый, но уже видно работает))
У меня мотоблок Нева 9,0 л.с , мотор Субару. Просто с этой балдой (навесной снегоочиститель) совсем неудобно и тяжело убирать снег (она тяжелая и приходилось со стороны руля вешать килограмм 15 для противовеса иначе надорвешься ее поднимать). чтобы поменять дальность выброса нужно остановиться и открутив винт барашек наклонить желоб, а направление выброса ручка внизу стоит и тоже надо останавливаться. высота где-то 35 см это мало. Кидает снег далеко, но сам тоже весь в снегу потому что желоб короткий и дырка здоровая и там нет как у снегоуборщика отдельный вырос там всего один шнек и по центру лопатки.
Сам сказал что снегоуборщиков много, но устроены они одинаково. Далее говоришь, что нужно снять кожух, где сидят приводные ремни и 40 минут рассказываешь какие гайки откручивать. Но эти гайки у всех моделей разные.
Если жить и постоянно пользоваться, то техобслуживание должно быть!!!!. Если наездами - пофиг, второй сезон, полёт нормальный.
В этом году снега в деревне как никогда. Каждый день Валит.
Какой лучше купить снегоуборщик?
Добрый день Айрат, это зависит от того какие вы площади собираетесь чистить и финансовых возможностей. Если у Вас большие площади, то лучше гусеничный, а если тропинки и узкие полосы то и колесный подойдет. По маркам то китайцы примерно все имеют одни и те же проблемы. Хускварна дорого.
Я купил большой ширина прохода 87 см гусеничный, потому что большая площадь, которую надо чистить примерно 500 м2
Хонда HSS655
Добрый день. Снегоуборка янмар 8 л.с кидает плохо.. поменял ремень.. и все равно плохо кидает в чем причина может быть?
Добрый день Руслан. скорее всего двигатель не развивает полную мощность, это может быть из-за мокрого воздушного фильтра (он намокает от снега) или плохая подача топлива (забился топливный фильтр, который стоит в баке.
Напишите пожалуйста, помог ли мой совет, если нет будем дальше разбираться с вашим снегоуборщиком.
@@СергейМеханикПЛЮС фильтр воздушный отсутствует.. на газ реагирует хорошо т.е обороты набирает не чувствуется недостачи топлива🤷🏼♂️
Сколько лет снегоуборщику, посмотрите как работает редуктор привода шнека, возможен износ латунной шестерни в редукторе. Покрутив за шнек посмотрите зазор (люфт), могли заржаветь боковые подшипники вала шнека.
Не вводи людей в забоуждение. Не на всех марках снегоуборщиков можно сделать подобную регулировку. В частности на хускварне данной регулировки нет. Обводной ролик стоит в одном месте и никуда ты его не передвинешь. Плохо бросает меняй ремень ,всё.
Если бы у меня был такой снегоуборщик,проблем у меня таких бы не было
Ну не знаю, у меня канадский снегоуборщик уже 15 лет, один раз фрикционный ролик поменял и всё, снег кидает нормально
А регулятор оборотов не может хандрить с карбюраторам
Может карбюратор, может быть забит фильтр в топливном баке, может пробивать свеча. В данном случае движок работает отлично.
А у меня коробка стоит.
Все снегоуборшики мощные или не очень или бензиновые или темболее электрические прекрашают нормально функцыонировать если предстоит уборка мокрого снега который налипает и сразу же намерзает на узлах и агрегатах любого аппарата только что вывезеного с теплого помешения на минусовую температуру поэтому и нужно время от времени смазывать морозостойкими маслами и узлы и трубу агрегатов чтоб более менее нормально функцыонировал любой снегоуборшик и не преврашал работу по уборке снега просто в сплошное елозенье и пробуксовку на одном и том же месте при попытках здвинуть один сплошной кусок мокрого налипшего снега что оьразуется всегда перед роторными узлами и самого щитка снегоуборшика он влюбом случае начинает оьразовыватся еше его модно назвать валеным слипшимся снеговиком катающимся который тупо становится еще больше и сильно мешает двигать снегоуборшик вперед или снегоуборшик начинает изза этого спресованно мокрого налипшего катающегося туда сюда снеговика начинает тупо уволить в сторону и постоянно пытатся сдвинуть нелегкий снегоуборшик в правильное направление трудновато его приходится приподнимать сам щиток задирая снегоуборшик в верх чтоб этот дольаный снеговик убрался нафиг с пути но он снова и снова налипает и рпят начинает тупо мешать нормальной уборке снегоуборшика тормозит работу и припятсвует продвижению снегоуборшика вперед так что когда снег мокрый лучше првременить с уборкой снега если он сильно мокрый и такая работа преврашается просто в гиморой и лишние траты и энергоресурсов и сил оператора снегрубощика так сожгете гораздо больше топлива чем вы бы сожгли его когда снег был бы не такой мокрый и очень липкий
Если ремни с завода поизносились, то советую по собственному опыту, всё промазать. В снегоуборщике много подшипников скольжения и смазка мокрым снегом вымывается мгновенно. Цепи, втулки, муфты, звёздочки с завода имеют минимум смазки. Чтобы добраться до трансмиссии, надо перевернуть снегоуборщик на отвал или вывесить и снять нижнюю крышку. Поверьте, там найдёте много, что забыли смазать на заводе. Но только не надо смазывать дисковое сцепление. В перевернутом виде снегоуборщик должен находиться минимум времени или надо сливать масло и бензин.
Спасибо за совет!
А можно ли переделать снегоуборщик с колесного хода на гусеничный?
Можно, но мало кому это действительно нужно. Минусов хватает.
Проще купить цепи на колеса..
Вам это не поможет. Работает одинаково. Единственно что надо - это пониженный ход - колёса должны чуть вращаться. Только при этом фрикцион съедает моментом 😒 Это болячка у всех подобных . Зато конструкция простая 🤷♂ Но и в редукторных ход повышен и колёса буксуют - рвёт стопорные шпильки на самих колёсах. Золотой серединки 🤷♂пока не встречал.
Расскажите, пожалуйста, как правильно выбрать рабочие обороты для чистки снега?
Ведь у мотора есть рычажок "газа". В инструкции тупо написано - выставить его на 2/3 газа. По ощущениям это получается что-то в районе 2500 оборотов.
Может быть вы с высоты своего опыта разъясните на каких оборотах запускать мотор, следует ли потом регулировать обороты при работе и т.п.?
Спасибо!
Добрый день, лучше максимальные обороты не давать. Я работаю по необходимости как далеко нужно бросать снег, иногда на малых, чтобы снег летел совсем рядом, а не в стену дома или кусты.
Я работаю в полный газ. Ну по сути снегоуборщик под нагрузкой сам добавляет..
кому вы так подобробно объясняете, вообще лучше не брать в руки ключи,не осилил даже с перемоткой
Только знают ремни натягивают,а если карбюратор разрегулирован и обороты маленькие,он тоже будет слабо бросать.
Добрый день, если карбюратор разрегулирован то будет тоже слабо бросать, но при этом будет и двигатель будет задыхаться. Какой у Вас двигатель марка и к-во л.с.?
Подскажу как отрегулировать карбюратор. Скорее всего стоит воздушный фильтр и он мокрый, попробуйте без воздушного фильтра или забился топливный фильтр в топливном баке.
Старая школа правильно к технике человек относится и не важно китай это или бренд именитый!
Во вторых смазать трубу нужно маслом тогда снег налепать не будет внутри трубы и будет ровномерно отбрасыватся а не забивать трубу снегоуборшика как он это делает когда труба не смащана маслом
👍
Всё здорово, но как быть если прижим. ролик не регулируемый, просто отверстие под болт и ширина лапки не позволяет слелать доп пропил
На заводе все отрегулировано,если ремень стал пробуксовывать, решение проблемы только замена ремня.
Помимо ремня изнашиваются ещё и шкивы,ремень не должен проваливается в ручей шкива.
В каком вы регионе живёте, что у вас столько снега?! 👀
Санкт-Петербург
👍👍
Спасибо!
Спасибо!
Сейчас зимы не такие какими они были при с с с р сейчас зимы вообще совмещение дождика с морозами и оттепелями и как правило работа снегоуборшиками темболее иностраного производства а производились они в теплых странах и для уборки наших широт вообще малопригодны да и большинство сразу же ломаются как только сталкиваются с нашими морозами мокрым снегом и зимними дождями
помазать нужно ремни чтоб не пищали!))))
Если ролик нормальный и ремень смазка не нужна!..это только авто перекупы поливают дешевым абро ремни им только хуже потом от этого становится
Ремни смазываются только свинным салом и протираются самогоном не ниже 45 градусов
👍🤝
спасибо!
Еще есть регулировка тросиком
Во первых если хочет снег очистить от забора до леса то и нужно начинать отбрасывать изначально от забора а не от от леса тогда снег вычистится и шнек не будет швырять снег на чищеное как он это делает на видио фигачит снег на только что вычещеное вся снежная пыль летит опять на только что вычешеное а это неправильная работа со снегоуборщиком
Знаю выход - продать эту пародию на снеоочиститель и купить нормальный японский снегоротор. С ними таких порноэтюдов не случается. Пашут и пашут как миленькие
Я вот думаю, что основная причина, что снегоуборщик не лезет в слежавшийся снег - то, что ему ковш не даёт, упирается в снег. Если к валу шнека приладить внешний диск, выступающий за пределы ковша и кромсающий крайнюю кромку, - это существенно повысит вгрызаемость снегоуборщика в слежалый снег. Но возрастает риск травматизма...
Добрый день Андрей, спасибо за комментарий, гусеничный снегоуборщик лезет хорошо в слежавшийся снег, он плохо идет после трактора, который его спрессовывает. Все снегоуборщики включая профессиональные плохо берут утрамбованный или упавший с крыши снег, даже штыковой лопатой такой снег сложно взять.
@@СергейМеханикПЛЮС а как в этом плане мотоблок с насадкой? Он по идее тянуть должен лучше, тяжелее, насадка у него обычно уже...
У меня есть насадка на мотоблок Нева, покупал в магазине Красный Октябрь, где эти мотоблоки выпускают, тяжелая неудобная в работе, но слежавшийся снег берет.
@@СергейМеханикПЛЮС по такому снегу нужно мотоблоком с широкой фрезой пройти сначала)
@Андрей; внизу ковша на 3х болтах крепится нож, его можно заточить, вроде мелочь, а производительность заметно возросла.
дед реально думает что эта игрушка способна легко кидать сырой снег высотой выше захвата и причина в ремнях?) а может причина в том что он не расчитан на такие сугробы?) типичный колхоз купить мопед и возить на нём тракторную телегу)
Протягивать болты и гайки,зубной щёткой чистить пружинки,продувать полости и ламели-ЭТО МАГИЯ.А эти блестящие ключики!С трещёткой! Пассатижи и кусачки-чудо!Уважуха Рукомыслам!
Добрый день Евгений, спасибо за комментарий, ключики хорошие и блестят потому что каждый раз после работы, я их протираю ветошью с WD40, т.к. завтра могу ими ремонтировать карбюратор или регулировать клапана. Инструмент должен быть всегда чистым.
Здесь на гусеницах, мотор на 10 или больше л.с. и 2 ремня на шнек. У большинства с мотором 5-7л.с. и с одним ремнем. И этот видос малополезен. Кидать так, как этот в любом случае не будут .
У человека в голове картина механизма вполне правильно нарисовалась, но на словах он нормально передать не может, очень часто повторяется, на пример про болты с квадратными шайбами. Про натяжку ремня он вообще объяснить ничего не смог, его поняли только те люди, которые и без него бросив один взгляд на механизм сразу поймут что к чему, а остальные, особенно если без подсказки не могут и кожух снять, вообще ничего не поймут
Умён етитска сила
У меня вообще новый только что завёл из магазина и кидает рядом с собой.
Лекбес для девочек можно было бы покороче. А так всё хорошо😅
Какоц рукой попу
....
И😢 направлять
Переменная погода современной нашей зимы это громадный гиморой при уборке обычно очень мокрого снега так что большинство иностранных производителей хваленых просто сдувается и ломается их техника и невыдерживает нагрузок их деталей перед нашей странной нынче не первой зимой когда вместо мороза и снега фигачит дождь с мокрым снего и оттепель на крещение или новый год а потом все преврашается в один сплошной кусок льда который как каток действует и перемешатся по которому если только на коньках после того как позажигал в калошках пока лиш проливной зимний дождик
Долго, нудно про азы необходима скорость 1,5.
Одно не понятно за чем лезть в ременной так скажем отдел.. если есть тросики коими регулируешь !?
Добрый день, спасибо за комментарий! Может вы путаете с тросиком хода, тогда с вами согласен. А на выброс регулируется перемещением натяжного ролика, там для этого есть специальный паз.
@@СергейМеханикПЛЮС У моего агрегата регулируется тросиком… паза для ролика нет, прикручен на своём месте. Парма МСБ-01-761ЭФ
У каждого снегоуборщика, своя регулировка, если обратили внимание на моём снегоуборщике на выброс стоят два ремня, а на многих по одному. На Патриоте тоже есть паз, для перемещения и регулировки натяжного ролика.
Если снегоуборщик китай, то лезть лучше везде. Больше узнавать свою технику. Причем лазить как можно чаще. Лучше настроить и отрегулировать. Иначе поломки неизбежны.
Добрый день Даниил, спасибо за комментарий. Это нужно не только у китайцев, любая техника в процессе эксплуатации требует регулировок и настроек, главное чтобы человек понимал, что он делает, для этого и такие подробные видео.
Ремни менять надо вовремя а не регулировать с этими регулировками отлетели 2 шкива , ремень к ебинян.
Хонда рулит одним словом.
Нудный расказ
Добрый день Андрей, спасибо за комментарий, исправимся!
механик уровня шестого класса средней школы)))
Иди хлопот халат дотла зло
Много слов
Добрый день Виктор! Спасибо за комментарий, учту.
Развёл демагогию... 10минут рассказывал про минутное дело.. по несколько раз одно и то же повторил. Рассказчик от бога. "эти болты не трогаем. смотрите, эти болты не трогаем, повторяю: эти болты не трогаем"....
Патаму,што китайский))))) Китаеза никогда не будет работать нормально.Китай есть китай.Финские,шведские,работают годами,а китайца,надо смазывать и обслуживать,перед каждой уборкой снега и после каждой)))) Ну не бред?)))
Китайские тоже хорошо работают, главное их не убивать самому. финские и Шведские в два раза дороже стоят. этот тоже не дешевый в 2021 году покупал за 150000 руб.
400 стоит машинка у него примерно
покупал за 150 в 2021
Ну ты нудный (((
Спасибо!!!
👍