ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Volkswagen PHAETON - история ЛЕГЕНДАРНОГО провала ЛУЧШЕГО автомобиля. // Штучный Экземпляр #13

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ส.ค. 2024
  • Привет. Любовь к автомобилям начинается у всех с одной модели. У кого-то это Porsche , у кого-то BMW, у кого-то Ford. Моя же любовь началась с этого автомобиля.
    Поддержим парня-Захара:
    / @zakharbukhovtsov
    Я на RUTUBE: rutube.ru/channel/25420620/
    Я в Вконтакте: darkdragan1231
    Я в Инстаграм: darkdragan1...
    Занимаюсь Видеосъемкой на заказ. Принимаю любые виды работы.
    darkdragan1231
    Музыка в Ролике:
    nicebeatzprod между нами тает лёд
    LVNX пропадаю
    Смонтировал данный выпуск:
    rnqqq
    #Phaeton #Volkswagen

ความคิดเห็น • 41

  • @user-wg2rf8bv8k
    @user-wg2rf8bv8k 2 ปีที่แล้ว +7

    Фаэтон - очень красивая машина.
    И номера тоже ))

  • @PhaetonClub
    @PhaetonClub ปีที่แล้ว +9

    Спасибо за видео, неплохо рассказываешь, но явно слабовато знаешь фактуру. И справедливости ради - он не превосходит по всем параметрам, только по плавности хода, и по комфорту, остальное - спорно. Привод крвшки багажника не зависел от двигателя, как и все остальные опции. Проще говоря, у тебя мог быть пустой W12 и нафаршированный V6 long, individual, с холодильником и факсом. Понятия комплектаций до 2005 и во многом до 2008 как такового небыло. Как фанат модели, ты мог бы и знать, о том что Фаэтон делит платформу с Flying Spur и Conti GT. А причина того что Фаэтон сняли с производства далеко не банальные убытки, там все сложнее было, и связанно с амбициями создателя, и вообще очень интересно, советую почитать первоисточники.

    • @user-wp9op3hx4p
      @user-wp9op3hx4p  ปีที่แล้ว

      Спасибо за информацию, приятно видеть клубы на моём канале)

    • @PhaetonClub
      @PhaetonClub ปีที่แล้ว

      @@user-wp9op3hx4p у меня на днях документалка выйдет, вот там действительно будет много информации, заглядывай на канал, если интересно 😉

  • @realyhead
    @realyhead 2 ปีที่แล้ว +3

    Ого, здарова земляк, неожиданный обзор - посмотрю с кайфом!
    Шильдик W на решетке радиатора и на крышке багажника у нас, в Беларуси весьма популярен :)

  • @user-iv8tm9si6k
    @user-iv8tm9si6k 2 ปีที่แล้ว +2

    Наконец-то! Я уже думал не выйдет этот ролик!

  • @DissOttO
    @DissOttO 2 ปีที่แล้ว +4

    V6 написано, потому что это действительно V6. А выглядит он как рядник, потому что развал у него совсем небольшой, даже башка у него одна, но столбики раздельные. Мудрил тогда ВАГ с V-образниками: у него тогда были и VR (V-образнорядные), и V с одной башкой на обе половины.

  • @user-hj6lk2ut1e
    @user-hj6lk2ut1e 2 ปีที่แล้ว

    Ооооо это уровень☝

  • @user-bv1tf5cg3i
    @user-bv1tf5cg3i 2 ปีที่แล้ว

    Комент про ремонт пассата топ! :)

  • @user-bo7eg9dp3i
    @user-bo7eg9dp3i 2 ปีที่แล้ว +1

    Имея, pheaton 5tdi long. Скажу честно, автомобиль даёт тебе возможность дышать глубже.

  • @user-bv1tf5cg3i
    @user-bv1tf5cg3i 2 ปีที่แล้ว +1

    В новой Ладе Весте тоже пружинки на ручках стоят. ;)

  • @user-ku5wc8td2c
    @user-ku5wc8td2c 2 ปีที่แล้ว +1

    Им стоило под этот проект достать из гроба какой нибудь бренд типа Хорьх. Отделив от народа как мерсы от майбаха.
    По сути марка Хорьх это стартап основателей Ауди. И на марку не было претендентов.

  • @dmitrijscirko3331
    @dmitrijscirko3331 ปีที่แล้ว

    А что за рычаг-лапка справа от руля, над рычагом дворника лобовухи? в моём фитоне такой нет...

    • @Bes88888
      @Bes88888 7 หลายเดือนก่อน

      Это подрулевые лепестки акпп. С двух сторон

  • @PhaetonClub
    @PhaetonClub ปีที่แล้ว

    Ну и так удивляться тому, что в Фаэтоне с 300 000 пробега почти все работает, это по меньшей мере наивно. В клубе у нас есть Фаэтоны 450 000+ пробега, может далеко не в идеале, но они живые и все в них работает, тут нечему удивляться. Тем более если речь идёт о экземплярах 2001-2003 года выпуска, где стандарты качества были на максимуме, это позже уже снизилось, особенно после 2005 года, когда лкп и хром уже слабо держались.

  • @PhaetonClub
    @PhaetonClub ปีที่แล้ว +1

    Аккумуляторы ты перепутал, все наоборот - слева бортовая сеть, справа - стартовый.

  • @dmitrijscirko3331
    @dmitrijscirko3331 ปีที่แล้ว

    Кстати, а где кнопка со стриптизёршей с пивом? может у меня не та комплектация? ;(

  • @user-lm3ci2qp9x
    @user-lm3ci2qp9x ปีที่แล้ว

    шапка огонь

  • @user-qp4uk1ov4c
    @user-qp4uk1ov4c 2 ปีที่แล้ว +1

    Когда мой Ситроен на канале появится)? Привет. Ато Пассат больше не будем ремонтировать.

    • @user-wp9op3hx4p
      @user-wp9op3hx4p  2 ปีที่แล้ว +1

      Ну, последний раз и потом снимем)

  • @evgenyderkach9925
    @evgenyderkach9925 ปีที่แล้ว +1

    Хороший обзор

  • @---kh7dj
    @---kh7dj 2 ปีที่แล้ว +2

    Будет обзор Lada Vesta SW CROSS?

  • @nockleshkevich8542
    @nockleshkevich8542 2 ปีที่แล้ว +1

    Фаетон это каеф

  • @vadimsport
    @vadimsport 2 ปีที่แล้ว +2

    Для 2008 года он уже выглядит устаревшим внутри. К примеру а4 б8/а5/Q5 появились в 2008 году и выглядят современнее, экран больше.
    И россыпь кнопок - мне кажется с эргономикой тоже не все понятно. Для чего торчащая личинка подушки безопасности прямо на тонеле? В других машинах это спрятано в бордачке.
    А так безусловно автомобиль - эпоха, есть в нем что-то особое.

    • @user-wp9op3hx4p
      @user-wp9op3hx4p  2 ปีที่แล้ว +1

      Ну, сравнивать машину с ровесниками, которые выпускаются максимум по два года, тем более классом гораздо ниже, неправильно. Банально функций столько, что их некуда было деть ( сенсорных экранов не было, да и процессора, который бы выдержал такую нагрузку, холод, жару и т.п. тоже ). Про дизайн... Внешний Такого класса меняется только у мерседеса, если вспомним бентли или роллс-ройс, то поймем что дизайн один и тот же на протяжении десятилетий.

    • @PhaetonClub
      @PhaetonClub ปีที่แล้ว

      Ребят, в 2008 уже рнс 810 устанавливалась, с середины 2008, если быть точным. Там все намного современнее, про личинку airbag - тут согласен, странный момент. Она до 2016 оставалась, убрали только у второго поколения :D которое в итоге заморозили

    • @videoradii
      @videoradii 7 หลายเดือนก่อน

      У меня Фаэтон 2015 года, сенсорный экран, блютус, двд все с завода работает. Не устаревший а классический автомобиль, как костюм "тройка".
      Автомобиля лучше уже не будет.

  • @zhekonstantin
    @zhekonstantin 2 ปีที่แล้ว +2

    360p, кайф

  • @user-uj9nz4co1g
    @user-uj9nz4co1g 2 ปีที่แล้ว +1

    Наверное надо было продавать под логотипом ауди А9

  • @user-mv1em4uh9o
    @user-mv1em4uh9o 2 ปีที่แล้ว

    Лифт ручек на потолке есть и Пассата Б7

    • @vadim4ik938
      @vadim4ik938 ปีที่แล้ว

      На Пассате Б5 ещё в 90х такая хрень была

  • @TokyoDrive
    @TokyoDrive 2 ปีที่แล้ว

    *машина красивая, но не особо качественная*

    • @oleksandrprokopchuk5750
      @oleksandrprokopchuk5750 2 ปีที่แล้ว +4

      Написал чувак который никогда не владел фаетоном)

    • @vadim4ik938
      @vadim4ik938 ปีที่แล้ว

      Она качественная но очень дорогая в обслуге и ломается часто

    • @videoradii
      @videoradii 7 หลายเดือนก่อน

      Она особо качественная. Ломается не чаще, а реже других. А если нет денег на содержание королевы - пользуйте горничную.

  • @user-rz3qq9sb2g
    @user-rz3qq9sb2g ปีที่แล้ว

    Странные бмв 7? Это у тебя шапочка странная, дети в школу в таких ходят.

  • @saadaddinn
    @saadaddinn 10 หลายเดือนก่อน

    Бля будут бабки 100% только фаетон 👍🏼👍🏼👍🏼