ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Честный отзыв Шевроле Авео 2013. Только правда

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 ธ.ค. 2015
  • Честный отзыв о моем автомобиле Шевроле Авео 2013 года, коробка автомат. Пробег 33000км. Всем кто думает, покупать ли шевроле авео или нет, посвящается.

ความคิดเห็น • 88

  • @user-sg3pp5pz8i
    @user-sg3pp5pz8i 6 ปีที่แล้ว +9

    Эксплуатирую авто с 28 марта 2014 года. Комплектация LTZ. Все ТО прохожу согласно сервисной книге. Пробег на сегодня составляет 131 500 км. Менял только задние стойки. Коробка автомат. Аккумулятор родной. Проблем не знаю.

  • @user-bo5uj2gt3v
    @user-bo5uj2gt3v 2 ปีที่แล้ว

    За 1,5года владения все Косяки этой машины.
    1)Просела правая опора ДВС вибрация и гул в салоне.
    2)Износ колечек форсунок от вибрации двигателя. Был подсос воздуша с пылью через атмосферу.
    3)Сброс тормозной жидкости в гидроподшипнике выжимного сцепления в морозы МКПП.
    4)За троил ДВС уменьшил зазоры свечей на 0,6мм.
    5) Бряк в правой задней части салона (Замок фиксации сидушки)
    6)Краска царапается на глазах.
    7)Потек шланг Гура.
    8)Расход топлива 9.7л только в жару был 9.1л в дедовском режиме езды.
    9)Датчик закрытия двери водителя иногда не контачил итог сигнализация не за пускает двигатель для автопрогрева.
    10)Жёсткая подвеска в компании деревянных сидушек передних.
    11)Глюки эмобилайзера, машина не заводится. Вкл вкл зажигания помогал.
    12)Педаль сцепления короткоходная, МКПП очень нежная ходы милиметражные надо попадать в скоростя окуратно. Привыкал долго.
    13)Продать ее сложнее чем Солярис и Кио Рио на 130%
    Даже в идеальном состоянии.
    14)Музыка просто отстойная хуже не слышал.
    Моя была Авео т300 2015г в идеале с пробегом 50т с сервисной книжкой 2 владельца без дтп все по кузову четко как новая машина.

  • @user-bw9ut9mx9z
    @user-bw9ut9mx9z 7 ปีที่แล้ว +1

    Машина у меня уже 5 год. Ни одной серьезной поломки. Пробег 85000. На машинке все вовремя менять и она не подведет. Ничего не стукает не крякает. Стойки меняли один раз,плюс расходники. Одна проблема-низкий клиренс-по бездорожью невесело(цепляет защиту) и шумоизоляция слабая. При езде по трассе не хватает 6 передачи.Машиной очень довольны!

  • @user-zl8zj9rg8k
    @user-zl8zj9rg8k 8 ปีที่แล้ว +1

    добрый день всем. Прочитал ваши отзывы, кто что говорит ломается и т.д и т.б. У меня Авео 14 года проехал 47000тыс км. хоть бы хнык. ничего не менял, никакого стука никакого скрипа. свечи даже не менял. фильтра уже задумываюсь менять. на счет топлива 11 , 10 литров, это ужас . на механике у меня по трассе 5,6л показывает в городском режиме максимум 8л показывает. я доволен автомобилем. единственное минус в машине, 3,000 оборотов на пятой передаче только 100 берет. чтобы еще быстрее ехать надо увеличивать обороты. А вы знаете что с выше 3000 оборотов, уже начинается расход топлива и даже идет износ двигателя. вот такие дела. КАЗ.

  • @user-vv7qn5rh6f
    @user-vv7qn5rh6f 7 ปีที่แล้ว +1

    Погнали. 1. Накрылась катушка распределения зажигания на 17.000 км, 2. Задние стеклоподьемники по очереди вышли из строя-( много не открывали, закрывали) - а накрылась на 20.000. Ну и так тоже помелочам типа пункта 2 то и дело где нибудь. Ошибки чаще всего 18,20,24 - достали

  • @dmialex
    @dmialex 8 ปีที่แล้ว +2

    Хе, у меня пробег маленький, за 3 года 17300км, так вот за эти три года поменял по гарантии датчик фазовращателей, опорный подшипник передней стойки, кнопку ручки АКПП, на днях, за 2 месяца до окончания гарантии -таки пресловутый модуль зажигания, и еще поеду, ибо что-то в районе люка под обшивкой крыши адски бренчит :-) Ну и шланг гидроусилителя, да, по отзыву тоже поменял. А машина нравится :-)
    Машина 2012 года, собрана в Корее (с корейским vin-кодом) - но это мало на что влияет :-)
    P.S.Я текст не зачеркивал, оно само.

  • @Apcent100
    @Apcent100 7 ปีที่แล้ว +18

    владею три года. ни одной поломки.

    • @partyman420
      @partyman420 5 ปีที่แล้ว +1

      Apcent100 не может быть такого

    • @user-gv2ep9uz3c
      @user-gv2ep9uz3c 4 ปีที่แล้ว

      Естественно не ломается) потомучто потом тебе ее сливать надо ))

    • @sodaperffekt1225
      @sodaperffekt1225 4 ปีที่แล้ว

      Согласен

  • @maxxiracer
    @maxxiracer 7 ปีที่แล้ว +3

    У меня Aveo 2013 года, пробег 65000 км. На 25000 заменили ручку переключения АКПП по гарантии (залипала кнопка), на 35000 модуль по гарантии (движок затроил, загорелись чек и абс). Вчера сам заменил правую опору двигателя на гидроопору в связи с появившейся вибрацией (заказывал на Ebay со Штатов), после замены на гидроопору машину просто не узнать, как будто только что выехал на ней с свтосалона, 2 раза менял левую лампочку ближнего света, вот и все проблемы за 4 года эксплуатации. Автомобилем полностью доволен, в условиях нынешней экономической ситуации в стране планирую еще года 3 как минимум на ней поездить.

    • @YaKuchumov
      @YaKuchumov  7 ปีที่แล้ว +1

      Я тоже был доволен. Но потом началась проблема с АКПП и появилась возможность пересесть на автомобиль выше классом.

    • @kultegintonykok9410
      @kultegintonykok9410 6 ปีที่แล้ว

      Максим Турлычкин дружище, у меня тоже вибрирует капец, можешь ссылку скинуть ? Только я в Алмате живу, хотел посмотреть как он выглядит

  • @user-mm5ui4rn6u
    @user-mm5ui4rn6u 8 ปีที่แล้ว

    стук сзади зимой - это пыльники амортизатора... они на морозе колом становятся и стучат по железке... я поставил поролон внутрь на двойной скотч... помогает... у меня тоже 2013 год - менял модуль зажигания, замок на лючке бензобака, хотя все по гарантии - не парит... единственное что меня напрягает, сели пружины все, причем прилично...

  • @user-ew2up4kw2u
    @user-ew2up4kw2u 7 ปีที่แล้ว

    Машина 2013 года , автомат, LT. Расход не совсем радует, по городу не экономна, хотя по трассе 6 ступеней выручают. К слову о мелочах ещё- лампочки ближнего света за 50 000 км менял 2 раза, в фонарях тоже перегорали стоп сигналы. Но это мелочь. Сейчас к 50 тыс появился налёт на стенках бачка антифриза- нужно менять прокладки(какие именно называются не скажу). К сожалению столкнулся вот с такими проблемами, но знакомый сервисмэн сказал что в том числе термостат,модуль и некоторые другие вещи это болезнь GM, на раннем или позднем пробеге эти болячки дают о себе знать,но после всех этих замен машина спокойно ездит дальше.....

  • @user-fv4dd6or5u
    @user-fv4dd6or5u 7 ปีที่แล้ว +2

    52 т.км. проблем нет..в феврале будет 4 года..вовремя меняйте расходники и проблем не будет...

  • @userqwertyfghhft
    @userqwertyfghhft 8 ปีที่แล้ว

    У меня первый год тоже зимой был стук сзади справа. Когда потеплело, стук пропал и больше не появлялся. Сейчас третья зима, стука нет. У дилера заказали подушку двигателя по гарантии и шланги охлаждения жидкости АКП. По завальцовке один шланг сырой

  • @rustam2049
    @rustam2049 7 ปีที่แล้ว

    у меня авео 2012 года на механике. За 4.5 года ни одной поломки. Кузов оцинкованный, не ржавеет. Единственное подогрев левого зеркала перестал работать, купил аналог с подогревом за 450р. И подогрев водителя выпендривается, выключается сам собой. Отличный динамичный авто.
    пробег 50тыс

  • @partyman420
    @partyman420 5 ปีที่แล้ว +4

    1,6 не должен жрать 11л это не норма! Ты просто не разбираешься нихрена

  • @polliss481
    @polliss481 8 ปีที่แล้ว

    пробег почти 80 тыс. горел модуль, но это из за того, что дилер при замене свечей нихрена не заменил, а украл 3 шт из 4-х. не уследил, сам виноват по сути. по гарантии меняли фары, машины 12-го года были с дефектом, фары трескались. так же менялся по гарантии вентилятор радиатора и на 12 тыс стойки стаба, новые стойки ходят до сих пор, хоть и пластиковые. расход около 11л, автомат, по трассе около 7,4.

  • @stasvuchich4946
    @stasvuchich4946 8 ปีที่แล้ว

    Тоже взял авео 2012 года б/у,поменял подушку двигателя и подшипник левый передний ступичный, автор также доволен, довольно крепкий, 90 000км пробег)

  • @user-ew2up4kw2u
    @user-ew2up4kw2u 7 ปีที่แล้ว

    Все проблемы начались после 40 тыс. Обслуживаю также как и вы раз в 8 тыс по расходникам. Менял модуль зажигания, термостат, шланг антифриза(не помню как точно называется). также были и мелкие косячки- допустим перестала брызгать вода омывателя-рассоединился шланг. Машинка интереснее корейских конкурентов и просторнее, но рио и солярис ликвиднее и надёжнее.

  • @user-pv5ry2gb4p
    @user-pv5ry2gb4p 8 ปีที่แล้ว +3

    Всем Привет! Есть проблема у Авео т300, достала уже! Это модуль зажигания на год хватает, потом замена! Не дешево стоит! Какая альтернатива есть, кто знает? Слышал, что можно на обычные свечные провода переделать, естественно поставив катушку. Никто не пробовал? Совет нужен (только прежде отнеситесь серьезно к моему вопросу , чем писать всякую всячину в виде подколов и т.д.). Благодарю!
    Так же есть проблема с силовым предохранителем вентилятора ОЖ, каждый год меняю в одно и тоже время, как по будильнику!)))))

    • @dmialex
      @dmialex 8 ปีที่แล้ว

      Говорят, свечи нужно почаще менять. Я планирую, во всяком случае, со средним годовым пробегом в 7000 км менять ежегодно, после замены по закончившейся почти гарантии :-) Вдруг поможет.

    • @user-pv5ry2gb4p
      @user-pv5ry2gb4p 8 ปีที่แล้ว

      +Дмитрий Алексеев Спасибо за Совет!

    • @polliss481
      @polliss481 8 ปีที่แล้ว +1

      выставляй зазор на свечах 0,9 и меняй их не реже 20 тыс. и проблем с модулем не будет. Так же не лей бодягу в бак.

    • @user-oj8pk3jh4v
      @user-oj8pk3jh4v 7 ปีที่แล้ว

      Адиль Есть модуль ремонтируется двухкомпонентным клеем в ютуб есть видео три раза ремонтировал сам

  • @Bender_Rodriguezz
    @Bender_Rodriguezz 7 ปีที่แล้ว

    3,5 года ездил - ни одной поломки (75 тыс км) затем прокладки теплообменника, стойки стаба, вот пока все проблемы

  • @user-xk3vv6ze4l
    @user-xk3vv6ze4l 6 ปีที่แล้ว

    33т.км Какая надежная машина, ничего не менял. Купил логан 5 владелец 116т.км менян только генератор остальное все родное, даже аккум. Машине 11 лет

  • @user-oj8pk3jh4v
    @user-oj8pk3jh4v 7 ปีที่แล้ว +1

    После 80 тыс начнется помпа ))) 90 стойки подшипник . подшипник с ступицой в сборе 100 модулятор ремонтируется двух компонентным клеем цена ремонта цена клея и фен жены термостат 129 тыс не плавное переключение скоростей Лучше бы я купил КИО РИО )))

  • @astrakrot
    @astrakrot 6 ปีที่แล้ว

    Если ты еще не нашел что у тебя стучит сзади скажу одно меняй буферы на амартизаторах. Я их выкинул после 40000 км. И поставил от рено логана, только пришлось повозиться так как пыльники меньше в диаметре.

  • @user-kf9cm7mi5g
    @user-kf9cm7mi5g 5 ปีที่แล้ว +1

    На этой машине есть, на приборной доске показатель температуры двигателя???

  • @zohrabeliyev8242
    @zohrabeliyev8242 2 ปีที่แล้ว

    Я важу уже 8 лет 450тысячи пробег не кокоих рроблем

  • @user-ye7bf1ot2u
    @user-ye7bf1ot2u 8 ปีที่แล้ว

    у меня авео 2014 года пробег 56000 км менял только лампочки фар горели 2 штуки и всё

  • @user-fo4hx9xm3p
    @user-fo4hx9xm3p 6 ปีที่แล้ว +3

    пипец на 30 тысячах ничего и быть не должно, новая с салона шевроле ххаха

  • @user-vn8ji2zf1s
    @user-vn8ji2zf1s 8 ปีที่แล้ว

    Молодца! Все правда, только у меня механика и расход 7,4 летом, по городу это норма..

  • @user-kk3lx1px1h
    @user-kk3lx1px1h 7 ปีที่แล้ว

    175000 километров пробежал 98 м aveo 13 года за 3 года поменял два яйца и одну стойку модуль зажигания ремонтируется у нас в Экибастузе автоэлектрики разбирают его и делают так я его продал машинка отличная

    • @YaKuchumov
      @YaKuchumov  7 ปีที่แล้ว +1

      Авто на любителя я бы сказал. Кому то нравиться, кто то мучается и продает.

    • @user-kk3lx1px1h
      @user-kk3lx1px1h 7 ปีที่แล้ว +1

      согласен

    • @user-cu3wt5nm4z
      @user-cu3wt5nm4z 6 ปีที่แล้ว

      Где делают?

  • @user-pe3fe1cl3b
    @user-pe3fe1cl3b 5 ปีที่แล้ว +1

    30 ткм пробег сука это обкатка - КАКИЕ НАХУЙ МОГУТ БЫТЬ ПОЛОМКИ!

  • @The821510
    @The821510 8 ปีที่แล้ว +4

    у меня все поломки начались после 100тыс км

    • @elmireka
      @elmireka 7 ปีที่แล้ว

      иван волошин kakiye polomki u menya v 101 tis kupil,,, seycas 105 tis ,, pojaluysta podskaji kakiye polomki

  • @user-vt9mn9kz2w
    @user-vt9mn9kz2w 8 ปีที่แล้ว

    у меня тоже сзади стучит теперь понял почему а так машинка класс

  • @user-tw2pq5px2m
    @user-tw2pq5px2m 7 ปีที่แล้ว +1

    "кио рио и хули хундай соляриса" приколол)

  • @user-br7oj2ri3m
    @user-br7oj2ri3m 4 ปีที่แล้ว

    Как посмотреть температуру двигателя?
    Спасибо

  • @user-qi2qn9yy5m
    @user-qi2qn9yy5m 7 ปีที่แล้ว

    модуль зажигания дорогой? и вообще расходники дорогие?

    • @YaKuchumov
      @YaKuchumov  7 ปีที่แล้ว

      Насруди Гайсумов модуль стоил 8-12 тысяч. расходники также как на все авто.

  • @51rus4
    @51rus4 8 ปีที่แล้ว

    Блин тоже что то гремит сзади непонятно, грешу на полку.

  • @sutulaya1
    @sutulaya1 7 ปีที่แล้ว

    у меня вторая такая машина.лтз.збс 😀

  • @user-uk1ki6cd8n
    @user-uk1ki6cd8n 8 ปีที่แล้ว

    У меня расход летом 8, зимой сейчас показывает 9.9))). Я не "чиповал")))

    • @YaKuchumov
      @YaKuchumov  8 ปีที่แล้ว

      у тебя автомат?

    • @user-uk1ki6cd8n
      @user-uk1ki6cd8n 8 ปีที่แล้ว

      +Yaroslav Kuchumov Да, 2014 года выпуска, октябрь. Сейчас пробег 25 000. Но заправляю я только 95.

    • @user-uk1ki6cd8n
      @user-uk1ki6cd8n 8 ปีที่แล้ว

      +Yaroslav Kuchumov Классное видео. Мне тоже машина очень нравится. Единственная проблема диски не могу купить второй комплект. Размер очень редкий. Заводится нормально, при минус 30 не обычно но заводится. Коврики все новые купил))). Дилер у нас ушёл, я машину поставил в специализированный центр GM (у нас такой есть). Купил за 505 тысяч, максимальная комплектация но с пробегом 15000. Хотел купить Тойота "аксио", с пробегом (из Японии) где то 50000 но у всех в салоне всё старое (запахи предыдущих владельцев).. Сел в Авео, новая машина, всё проверили, мне очень понравилась. Ну ещё из минусов летом не хватает клиренса, думал зимой хуже будет но оказалось лучше (16 размер плюс липучка "ёкогаму" взял), машина выше стала.

    • @YaKuchumov
      @YaKuchumov  8 ปีที่แล้ว

      +Михаил Ш Шев на механике жрет меньше, а я принципиально на штампах, залетал в такие ямы, и хоть бы что, и резина и диски целые

    • @dmialex
      @dmialex 8 ปีที่แล้ว

      У меня круглый год расход 17-18л на сотню, поездки короткие по 1-2 км в основном с длительными прогревами.

  • @user-gp7zn4fk7c
    @user-gp7zn4fk7c 6 ปีที่แล้ว

    Сколько отзывов и у всех 40 - 50 - 90 тысяч пробега . На старых немцах и японцах это считается обкаткой ! Я после 100000 т.км. Хотел бы почитать ваши комменты , в особенности про акпп с её перегревом. Конечно по стариковски может и 130000 т.км. пройти , но это уже не езда!

  • @petrovich43rus84
    @petrovich43rus84 4 ปีที่แล้ว

    Тоже то 6-8т замена масла

  • @danchokalmaganbetov4695
    @danchokalmaganbetov4695 8 ปีที่แล้ว

    у тебя Китайская сборка если CHEVROLET AVEO LT а LS СБОРКА КОРЕЯ .

    • @dmitrysnow8504
      @dmitrysnow8504 5 ปีที่แล้ว +1

      Какой Китай, какая Корея? Их в 2012 собирали в Калининграде,А с 2013 в Нижнем Новгороде.Китаец тоже бля)

  • @rymaiser
    @rymaiser 7 ปีที่แล้ว

    Меньше слов, больше дела!

  • @user-bq6mr7ot5w
    @user-bq6mr7ot5w 8 ปีที่แล้ว +5

    5:38 хули хундай соляриса

    • @YaKuchumov
      @YaKuchumov  8 ปีที่แล้ว

      Сори) ничего плохого про солярис не хотел сказать)

    • @user-bq6mr7ot5w
      @user-bq6mr7ot5w 8 ปีที่แล้ว

      +Yaroslav Kuchumov ааха да не, хорошо оговорился) у меня тож t300)

    • @1qq113
      @1qq113 8 ปีที่แล้ว

      +Yaroslav Kuchumov Шумки вообще нет(( сам гоняю на таком LTZ . придется самому делать.

  • @ivanbrp9712
    @ivanbrp9712 6 ปีที่แล้ว +1

    Да за 30000 и тазам нихуя не бывает .

  • @tsarivan1217
    @tsarivan1217 5 ปีที่แล้ว

    я выпал... масло менять надоело...

  • @user-kk3lx1px1h
    @user-kk3lx1px1h 7 ปีที่แล้ว

    98м опечатка

  • @infectedfromchina4486
    @infectedfromchina4486 4 ปีที่แล้ว

    Проедь 300тысячь посмотрим хули 33тыс на мопеде как будто проехал столько?

  • @RADIY85
    @RADIY85 8 ปีที่แล้ว

    Упорного подшипника сзади нет на этой машине. при таком пробеге рано делать выводы о надежности. У меня такой же автомобиль пробег 75 тыс. кроме отзывных компаний сгорел двигатель вентилятора ОЖ и перестал работать подогрев 5 точки водителя. поменял все амортизаторы на каяба и стал доволен подвеской)

    • @polliss481
      @polliss481 8 ปีที่แล้ว

      не подскажешь номерок передних стоек каяба?

    • @RADIY85
      @RADIY85 8 ปีที่แล้ว

      +Павел Сможный переделкой занимается Максим с Москвы. можно найти на сайте Шевроле-авео.ру логин механик

    • @polliss481
      @polliss481 8 ปีที่แล้ว

      понял. спасибо. просто думал аналоги появились в продаже.

    • @Markus63484
      @Markus63484 7 ปีที่แล้ว

      Недавно менял стойки на 67 тыс.км. Мне ничего аналогового из Каябы не предложили. Только Китай и то один вариант. Похоже Каяба на Авео Т300 не делает?

  • @Kras-V-M
    @Kras-V-M 4 ปีที่แล้ว

    Агрессивная езда на авео Давай Давай лечиться 💉💉💉

  • @azamatsagintai9729
    @azamatsagintai9729 7 ปีที่แล้ว +3

    не буду покупать шевроле авео это тазик Лада