Плюсы и минусы каретки
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2024
- Рассказываю все тонкости и нюансы кареток #press fit #bb30 #pf30 из #Китая. Плюсы и минусы по сравнению с оригинальной кареткой.
Купить каретку можно здесь:
alii.pub/67rpgb
#Цепь проверенная:
alli.pub/68c3ih
alli.pub/68c3lz
#Лежак:
alii.pub/67mnld
#Контактные педали #gub:
alii.pub/68chhi
#Седло карбоновое:
alii.pub/68chjn
alii.pub/68chju
alii.pub/68chkf
И с какой стороны что ставить? Как нужно смотреть на раму сверху что бы понять где лево а где право?
Плюсы услыша, минусы нет ). Большой плюс такой каретки в том, что можно взять китайскую раму без всяких алюминиевых вставок, которые у китайцев постоянно вываливаются )
Для китайской пластилиновой рамы - Китай шайтан каретка
Ты думаешь вот это проставка толщиной около мм создаст жесткость в каретке ?)
А подшипники в пресфит точно так же выпресовываются из шимано кареток )
Я брал карбон раму, поставил туда ультегра каретку, нет таких проблем как у вас ну и я не знаю что там может разбалтыватся при педалировании если каретка очень жёстко запрессовывается вглубь и стягивать ее не нужно больше )
Ну и соосность кривая в раме ни как не поможет с вашей кареткой
Надо было брать раму на бса чашками, там можно хотя бы в мастерской правильный угол сделать чтобы было ровно
Молодец, очень хороший обзор и главное вовремя! А что за рама у тебя в видео?
Рама карбон, каретка пресфит.
@@VladimirRaven Китай карбон!?. Название, если не секрет?
@@EvgeniyWolf Китай ноуйнейм
Даи на алюминевых рамах нет соосности, да еще если каретка пластиковая. Потому и ходят коротко. С винтом, реально лучше, хоть и тяжелее.
Для установки этой каретки нужен только ключ, который используется для обычных bsa holowtech? Не нужен ведь спецпресс, как для той каретки, что в вашей раме была? установлена.
Надо два ключа для холовтеч, одновременно надо закручивать.
@@VladimirRaven ясно, тоже такая мысль закрадывалась. Спасибо!
Дарова дружище , я тоже купил Китай карбон ) заказал шимано ультегра привезли каретку жинея под pf
Ты какую смазку использовал снаружи для запрессовки алюминий+карбон)
Привет, любую калициевую смазку можно использовать. Нужно хорошо резьбу смазать.
@@VladimirRaven и резьбу и впрессовочное место везде кальциевую?спасибо за ответ
@@maxzubanov6301 да
А зачем на местах контакта с рамой, у каретки две продольные канавки, туда что смазку закладывать или для чего оно сделно?
Это уплотнительные резинки, чтоб песок не попадал в раму.
@@VladimirRaven Хмм вот как, думал там ничего быть не должно кроме смазки.
Для Ai офсета на Cannondale её не поставить получается, на Scalpel 2021 года PF30 BB30A 46х83 мм? Вал у меня 30х137 мм. Я просто технически только начинаю разбираться во всех железких, но с каретками запутался окончательно, дом сих пор не понимаю какая каретка нужна мне.
@@AMdvij на Али есть разные варианты размеров. На стандартных каретках без резиновых уплотнителей , после дождя попадает песок между рамой и кареткой ,поэтому возникает треск и щелчки. Такой вариант исключает такое.
Какая марка и модель этой каретки всётки? 🤔
Ссылка в описании есть.
Главный минус такой каретки - преимущество от уменьшения Q фактора такая каретка уничтожает, минимальный Q фактор растёт на на 32мм!!! Конечно это не педалирование враскоряку как на фэт байке, но смысл кокупки рамы с PF30 вообще пропадает.
А какая система под такую раму подходит?
@@VladimirRaven
Это делалось специально для использования систем с 30мм валом придумка компании SRAM. На алишке есть адекватные карбоновые системы с 30мм валом.
@@user-buzer290 непонятно как ку фактор зависит от типа каретки? Длинна вала стандартная у всех шоссейников.
@@VladimirRaven А геометрическая ширина каретки. Хочешь сказать что 30мм вал ставится в стандартный pf30 с десятком проставок на 32мм? Чтобы не болтался? У одной каретки подшипники снаружи, а у другой заподлицо с рамрй.
@@VladimirRavenдлинна вала не стандартная
какой фирмы ты каретку обсираешь? Каретки Token(тайвань) под квадрат самые лучшие в мире!