На каждый диск ушло примерно 1 час,если бы всё это делалось на яме откручивать было бы на много удобней. Центральную гайку ступицы не нужно откручивать,мой косяк по неопытности .
Хотел бы знать этих знатоков которые тут умничают,если все знали на хрена смотрели умники??? парень молодец он все четко зафиксировал, разъяснил,есть маленькие нюансы ну это фигня.короче лайк с меня молорик
Здравствуйте! Машина кажись держится на одном домкрате, опасно!, подставляйте еще упор. По колодке осторожно стучите молотком, не сильно, повредите специальные пластинки под колодками на торм. суппорте. Про краску спорно, есть ли смысл?! По старому диску видно же, что от зеленой краски ничего не осталось! От времени отслоится, или когда будешь перекидывать покрышки (лето/зима) и ставить на торм. диск. Причем краску нафигачил и на пластинки торм. суппорта, по которым ходят колодки, прижимаясь к диску и обратно! Возможно плохо колодки отрабатывать начнут (скрежет, скрип при движении)! Каким усилием затягивал гайку на ступице, не понятно?! На глаз?! По-моему, это важный момент! Успехов!
![[Watch Party] RoV Pro League 2024 Winter | with Moowan ( Bacon Time Vs Talon )](http://i.ytimg.com/vi/CCEDhu6dPN8/mqdefault.jpg)
![ว้าว!ลุงบีมแบกทองมารับขวัญหลานกันยกบ้าน [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.49 |](http://i.ytimg.com/vi/Osihq1OAs-4/mqdefault.jpg)
Хотел посмотреть как надо, увидел как не надо, но все равно спасибо
Спасибо за хорошее настроение! Посмеялся от души!
Сам то понял, что ступичную гайку откручивать не нужно?)))) опыт, опыт,
Сам не увидел даже! 😂 Вот это один из лучших комментариев!
Смотрю вот, завтра буду менять 🙂
Хотел бы знать этих знатоков которые тут умничают,если все знали на хрена смотрели умники??? парень молодец он все четко зафиксировал, разъяснил,есть маленькие нюансы ну это фигня.короче лайк с меня молорик
Красавчик, спокойно без воды, объяснил показал, спасибо 👍
Это видео о том, как не надо делать!
Один вопрос - ЗАЧЕМ??????
Никогда так не делайте...
А зачем откручивал ступичную гайку ?
по тупости,в описании написал об этом.
Здравствуйте! Машина кажись держится на одном домкрате, опасно!, подставляйте еще упор. По колодке осторожно стучите молотком, не сильно, повредите специальные пластинки под колодками на торм. суппорте. Про краску спорно,
есть ли смысл?! По старому диску видно же, что от зеленой краски ничего не осталось! От времени отслоится, или когда будешь перекидывать покрышки (лето/зима) и ставить на торм. диск. Причем краску нафигачил и на пластинки торм. суппорта, по которым ходят колодки, прижимаясь к диску и обратно! Возможно плохо колодки отрабатывать начнут (скрежет, скрип при движении)! Каким усилием затягивал гайку на ступице, не понятно?! На глаз?! По-моему, это важный момент! Успехов!
Момент затяжки ступичный гайки - 280 Н*м.
Яка різниця з яким зусиллям затягли ступичну гайку,коли її взагалі не треба відкручувати.
домкрату хана, замени на подкатной лучше. А гайку ступицы точно нужно откручивать? Вроде диск на 2 винтах крепится.
нет гайку не нужно откручивать,мой касяк
А гайку полуосі навіщо відкручувати.
Пофарбування теж жесть
Зачем
Открутил
Гайк
Горе -слесарь
а зачем красить?
Как поставили скобу (пружину) на место?
Здравствуйте подскажите в какую сторону открутить трубку тормазную на рено меган 2 заднию правую.
Миша Абрамов против часовой
А а первую передачу нельзя поставить?
Автор все делает неправильно
Все четка
Как вдавливал суппорт?
клещи переставные *кобра* а задний суппорт вкручивается
Горе мастер
Я блин уже испугался этой гайки , хорошо, комментарии почитал😂😂
ваще чернуха