O meu onix lt2 aspirado 2023, estou com ele a um ano e ele esta agora com 11 mil km e começou esse mesmo barulho, mas o meu faz esse barulho quando eu coloco primeira ou a ré, sem tirar o pe da embreagem começa a fazer esse mesmo barulho
O barulho é ocasionado pelo hidrovacuo, no acoplamento da bomba com o comando. Existe uma folga excessiva, falha de projeto, que quando adicionado carga ( ao pisar no freio) produz esse barulho. É mais perceptível na primeira partida, pois o sistema ainda está sem óleo. É comum de todo ônix do modelo novo. Só que donos mais atentos se incomodam e donos menos atentos não se importam. Mas é característico.
Bom dia! Comprei o onix plus turbo a 7 meses está com 12 mil km e hj cedo exatamente 5 da manhã na calada da noite me preparando pra sair, que ouvi esse mesmo barulho insuportável 🤦🏻♂️ amanhã cedo levo na concessionária 🤬 saudades do meu novo prisma 1.4 que dei de entrada com 59 mil km🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Isso é do hidro vácuo e é sim normal nos motores Gm, tive um fiquei 2 anos e agora tô no segunda, esses carros só dão problema se não fizer a troca de óleo correta
O meu era igual amigo, onix turbo o barulho é ocasionado pelo bamba de vácuo que auxilia o hidrovacuo, que auxilia tb o turbo. Ela esta zuada. custa 765 reais tem que ser genuina. Seu Freio logo mais ficará duro!!! E vai ficar falhando... Foi assim comigo.
@@superoblim somos dois acabei de passar o meu Onix 22/23 com apenas 10mil km pra frente, simplesmente não senti segurança ao usar o carro, toda hora um barulho diferente, uma tremedeira diferente, fora os casos absurdos que gente vê no youtube dessa correia banhada a oleo esfarelando dentro do motor, motor aquecendo sem avisar nada no painel, JAMAIS quero passar por isso, nem garantia quanto mais sem garantia da montadora, agora vou pra Honda ou Toyota pq descobri que confiabilidade mecânica tá acima de tudo pra mim.
Bom dia Eu tenho um onix turbo 2020 também está com mesmo defeito. Você conseguiu resolver? Por favor retorne eu tenho a última revisão para fazer mas gostaria muito de seu retorno se já resolveu problema. Obrigado Geraldo Silva Braga da cidade de São Carlos SP
Amigão, não tem solução! Eu já desisti de tentar resolver nas concessionárias da chevrolet, todos os mecanismos que me atendem são sempre unânimes, dizem que não é normal porém não podem fazer nada por ser característica do veículo, eles também dizem que só alguns veículos saem de fábrica com esse barulho e que não há nada que possa ser feito. Diante disso eu tinha duas opções, ou colo a na justiça ou trocava o carro, eu preferi trocar e neste momento estou negociando outro.
O meu Onix AT 2025 veio de fábrica com um barulho embaixo quando desliga o motor após rodar alguns KM, mas tem momentos que o barulho não aparece. É um tec-tec embaixo com o motor desligado como se tivesse com a ponta da chave batento no flande do protetor do motor. Já levei 3 vezes na concessionaria que me vendeu mas sempre falam que "é normal".
Tinha um 2020 e não apresentava nenhum barulho, peguei um 2023, o carro parece uma batedeira, isso com 4 mil km. No primeiro, tive sorte, porém não aconteceu o mesmo com o segundo kkkk
Engraçado neh?? Agora às concessionárias para não arrumar falam que é característica do motor?? Como um barulho desse é normal ??? Falem logo que os 3 cilindros estão dando dor de cabeça e solucionem logo o problemas dos clientes!!!
O meu está do msm jeito, o mecânico disse tbm que era normal porém o barulho encomenda muito, além disso tenho TDAH esse barulho sw torna muito complicado pra mim me faz perder a atenção
Olá Pessoal, comprei meu onix plus lt mecânico, aspirado 1.0 2020 em 2022 com aprox. 40.000km desde que comprei que percebi esse "tec tec" chato e até hj passados dois anos agora com 100.000km e todas as revisões feitas na concessionária em dia continua com o mesmo barulho que ocorre de forma intermitente (muitas vezes se omitindo na frente de mecânicos e voltando a aparecer quando estou em casa) me fazendo passar vergonha. O fato é que meu faz esse barulho quando o motor está quente e parado seja num semáforo ou estacionado mas quando eu piso na embreagem e solto devagar o pedal ele para de fazer barulho, sempre foi assim desde que comprei, penso que possa ser algo relacionado ao sistema de embreagem. Já conversei com alguns técnicos da GM que evitam emitir opiniões mais precisas mas um mais corajoso falou que esse motor tem tecnologia chinesa e é descartável. Nós consumidores ficamos a deriva literalmente e inseguros acho que se houvesse uma mobilização a montadora deveria nos indenizar ou mesmo trocar o produto. Falta de respeito total!!!!
comprei o meu agora em Agosto de 2022, e com menos de 1 mês ele fez esse barulho, eu não sabia que tinha que pisar no freio pra fazer, até levei pra concessionária, fiquei um dia inteiro sem carro, e eles não detectaram nada por lá, pretendo voltar lá e dizer pra eles fazerem o teste com o carro frio e pisando no freio, provavelmente vão dizer que é característica do motor e bla bla bla... como sempre, enfim, apenas isso me incomoda um pouco, pq ja aconteceu de eu ligar o carro e outras pessoas que estavam perto perceberem e me chamarem a atenção pro barulho, e isso é bem chato pq comprei um carro zero km justamente pra não ter chateação....
Eu estou passando por isso, o barulho só faz quando o carro está bem frio, parece barulho de carro velho. Eu acho que se trata de lubrificação mal feita em algum componente do motor, quando o óleo está frio e mais grosso ele parece que não consegue passar para lubrificar essa parte que faz barulho mas depois que o carro esquenta e o óleo fica mais fino ele consegue passar e lubrificar e o barulho diminui. O seu carro tem que ficar de um dia para o outro pra eles fazerem o teste e já te adianto que eles não vão resolver. Alguns inscritos aqui do canal me disseram que se trata da válvula westegate do turbo ou da bomba de vácuo, na internet tem vários vídeos falando desses problemas. Meu amigo desde que comprei esse carro os problemas foram aparecendo aos poucos, estou tentando negociar ele, esses problemas não tem solução e na minha humilde o opinião são vários erros de projeto nos componentes desse motor, na concessionária eles vão te dizer que é características do motor 3 cilindros.
O meu um LT 2 1.0 2023 2 meses de uso também está assim. Tive um Joy 2016 e um LT 2019 e agora fiquei decepcionado e não confio neste carro. Lançado no final de 2019 já era para ter resolvido isso.
Amigão o meu está com 12 mil km e hj que percebi devido ter levado minha esposa pra ser fiscal de concurso e na calada da noite agora 5 da manhã que percebi esse barulho insuportável. Saudades do meu novo prisma 1.4 que dei de entrada com 59 mil km, nem o estepe tinha usado, apenas troca de óleo e o kit de revisão 🤦🏻♂️
@@giceliosoares é amigo, foi-se o tempo dos carros duráveis, eu passei 12 anos, isso mesmo 12 ANOS com um Uno Way desde zero km, e tive zero dor de cabeça, colocava sempre peças de qualidade nas revisões, óleo de marca boa e só tive alegrias com o carro, agora Pasme to sentindo saudade dele mesmo tendo um carro maior, zero km, mais tecnológico, mais econômico, mais potente na garagem, porém esse novo Onix não tem uma coisa, uma coisa, que o Uno tinha de sobra, CONFIABILIDADE.
@@giceliosoares acabei de vender o meu, foi a melhor coisa que fiz, o carro não me passava segurança nenhuma em relação a esse motor por mais que eu cuidasse com maior zelo do mundo, eu vi muita gente passando por coisas terríveis com esse carro, agora vou ver se compro um Honda ou Toyota, pra mim confiabilidade mecânica tá acima de tudo.
Meu caro eu ia comprar um onix desse ja to ate com uma boa grana e vou vender o meu tbm, mas eu soube de muitos relatos de problema que ele é entao vou ter que esperar mas um pouquinho ate meio ano qur vem pra ver se pego o honda city hatchback. Mas esse defeito parece ser borboleta cara
Meu amigo, esse carro só tem me gerado problemas e percebi agora que o motor começou a apresentar um pequeno vazamento de óleo no cárter e na transmissão também. Tem que dar sorte de comprar um que não tenha defeito e se der algum defeito a chevrolet enrola muito pra resolver . Eu realmente não recomendo de jeito nenhum!
@@DCseg primeiro eu tenho que esgotar todas as tentativas de resolver, vou ter que deixar o carro parado na concessionária. Se eu soubesse disso tudo teria comprado um Honda usado que não teria me incomodado tanto.
Estou com o mesmo drama. E desaforo não darem atencao, pois o nosso dinheiro não faltou nada. Estou entrando na defensoria pública, não sei o que vai dar. Eles fingem que se preocupam e quando deixamos o carro na oficina, nem olham pois sabem que não vão arrumar...
Não tem solução, vamos ter que aturar esse barulho de carro velho, imagina se a chevrolet tivesse que chamar todos os proprietários de onix e tracker pra fazerem a troca dessa peça, seria um prejuízo enorme pra eles, aí fica mais fácil dizer que é característica do motor 3 cilindros.
@@superoblim mas esse barulho é originado onde? Pessoal da Concessionária pelo menos sabe? No meu caso é só quando está engatado no D com pé pisado no freio, se eu mudo para N para na hora.
@@paulonunes2482 no meu caso o barulho vem do turbo e só acontece quando piso no freio. Isso só acontece com o carro frio, depois que esquenta o barulho diminui e quase não dá pra perceber .Os mecanismos da chevrolet dizem que é características do carro e não tem o que fazer, eles dizem que não vai quebrar e nem trazer riscos à segurança. Outros proprietários de onix dizem que é a válvula westegate do turbo, na internet tem vários relatos sobre esse problema, não posso assegurar que esse seja o mesmo barulho do seu, mas é muito provável.
@@superoblimnão é a válvula de wastegate, esse é outro problema. Quando é a válvula do turbo só acontece ao acelerar e a válvula abrir pra passagem de ar e vibrar por folga na mola. Tive esse problema da válvula e consegui a troca do kit de molas depois de brigar muito. Isso não é característica de veículo e sim vício de fabricação, se correr atrás consegue resolver.
Normal carro tá frio relaxa todo Onix é assim mesmo . Primeira partida a frio é assim depois melhora por isso é bom não sair acelerando fundo deixa ele normalizar a temperatura que fica bom infelizmente a GM fazendo merda
Isso é bomba de vácuo . Maioria das vezes por entupimento da lubrificação da bomba ocasionado por desprendimento de fragmentos da correia dentada banhada no óleo. Falha de projeto.
jamais faça isso num motor com correia banhada a óleo, qualquer química diferente do óleo recomendado vai dar reação na correia dentada e ela vai começar a esfarelar dentro do motor, é só pesquisar aqui no youtube que é o que vc mais vê é gente inventando moda e se lascando com esse motor novo do Onix, esse motor não aceita erro. Tem que seguir religiosamente as recomendações do manual e nada a mais nem a menos.
Meu nome é NETO estou falando aqui na conta yuotube da minha esposa. Cara estou impressionado com tanto problema que vem dando nesses ONIX. Acabei de comprar um ONIX PLUS 21\22 MANUAL COM 15.000KM sair de um hb20 2015 peguei 0km na época, rodei 85.000km 8 anos, o motor é muito mais silencioso, nunca me deu dor de cabeça. O onix sentir o motor um pouco barulhento sim, mais não desse jeito! O carro é lindo, mais já estou arrependido, deveria ter ido para o HB20S motor KAPA o motorzinho bom, quase não treme, silencioso, anda bem. Outra coisa que me desanimou no ONIX CORREIA DENTADA MERGULHADA NO ÓLEO, CARA ISSO NÃO VAI DA CERTO, ACHO QUE ELE S TESTARAM MUITO POUCO ESSE PROJETO. 240.000KM OU 15 ANOS TROCAR UMA CORREIA?????? LOUCURA. Quando o meu começar esses pepinos, vou pular fora. e vc conseguiu arrumar o seu????? Abraço, boa sorte amigo! Gostei XTZ KKKKK TENHO UMA TENERE 250.
Oi Neto!!!! Hoje deixei meu carro na concessionária mais uma vez pra tentar resolver os problemas enquanto não acaba a garantia, nesse exato momento estou editando parte do vídeo que eu gravei ao levar o carro. Não foi possível filmar muita coisa na loja, pois não tive autorização pra gravar lá dentro. Não sei quanto tempo vai demorar para resolver ou se vão realmente resolver os problemas que o carro tem, mas em uma conversa prévia com o mecânico da loja eu já percebi que não vai ter jeito, segundo as explicações dele esses barulhos irritantes de atrito de ferro com ferro é uma característica do modelo. Todas as vezes que levei o carro na GM eu fui bem atendido pelos funcionários, mas o carro sempre volta do mesmo jeito que entrou, já estou desistindo e partindo pra outro. Eu perguntei ao mecânico porque os modelos automáticos não tem o mesmo barulho, já que possuem o mesmo motor com os mesmos componentes, ele não soube responder. Cansei!!! Ahhh e quanto a tenere, uma excelente moto a GM deveria aprender a fazer motores com a Yamaha.
@@superoblim Uma pena, carro tão bonito mais infelizmente tem problema des do seu lançamento. Tomara Deus que consigam resolver o problema. Ruim disso, é que a gente perde a confiança no carro. Boa sorte amigo! onix_plus_lt2_chevrolet
Os técnicos das concessionária GM são totalmente desoreparados e só sabem condenar as peças. Verdadeiros trocadires de peças, mais nunca sabe diagnosticar o problema
Nem todos fazem, o meu amigo tem um igual e o dele também não faz, mas tem muitas pessoas falando que também sofrem com esse problema e são muitas pessoas.
Após alguns dias analisando o carro de perto tenho alguns constatações pra quem for comprar. 1 - O vidro da multimídia trinca 2 - O motor faz barulho ao pisar no freio 3 - O motor é barulhento e treme muito 4 - A moldura plástica do banco do motorista quebra fácil 5 - O carro é baixo 6 - É um carro lento, principalmente pra quem teve carros maiores 7 - Ao entrar na reserva o computador de bordo te deixa no escuro, pois trava com mensagem pra reabastecer 8 - Os bancos são bem firmes (duros) 9 - demanda maior zelo com a manutenção 10 - é razoavelmente confortavel 11 - é bastante tecnologico 12 - é bonito e moderno 13 - é econômico 14 - é completinho (versão lt2 manual) 15 - dizem ter boa revenda
Cara , parabéns pelo vídeo ,o meu está com esse mesmo barulho ,então resolvi pesquisar agora e achei o seu vídeo , Deus abençoe sempre.
Tô pesquisando agora o meu ta asimm. Kkk. Esses caros tão decepcionando nois. Carro com 40 km o meu todas revisões em dia
O meu onix lt2 aspirado 2023, estou com ele a um ano e ele esta agora com 11 mil km e começou esse mesmo barulho, mas o meu faz esse barulho quando eu coloco primeira ou a ré, sem tirar o pe da embreagem começa a fazer esse mesmo barulho
O barulho é ocasionado pelo hidrovacuo, no acoplamento da bomba com o comando. Existe uma folga excessiva, falha de projeto, que quando adicionado carga ( ao pisar no freio) produz esse barulho. É mais perceptível na primeira partida, pois o sistema ainda está sem óleo. É comum de todo ônix do modelo novo. Só que donos mais atentos se incomodam e donos menos atentos não se importam. Mas é característico.
Bom dia! Comprei o onix plus turbo a 7 meses está com 12 mil km e hj cedo exatamente 5 da manhã na calada da noite me preparando pra sair, que ouvi esse mesmo barulho insuportável 🤦🏻♂️ amanhã cedo levo na concessionária 🤬 saudades do meu novo prisma 1.4 que dei de entrada com 59 mil km🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Tenho onix 2020 1.0 aspirado quando eu rodo muito..
nele ele faz esse barulho e triste 😢
Esse carro é uma MERDA
O meu também é roda muito Que faz esse barulho triste
Famoso. Mareonix
Isso é do hidro vácuo e é sim normal nos motores Gm, tive um fiquei 2 anos e agora tô no segunda, esses carros só dão problema se não fizer a troca de óleo correta
O meu era igual amigo, onix turbo o barulho é ocasionado pelo bamba de vácuo que auxilia o hidrovacuo, que auxilia tb o turbo. Ela esta zuada. custa 765 reais tem que ser genuina. Seu Freio logo mais ficará duro!!! E vai ficar falhando... Foi assim comigo.
Consegui resolver o problema? Com a troca da bomba de vácuo?
Conseguiu resolver ?
Tenho um onix midnight , e um baita carro ......nao tenhono que reclamar , 11 na cidade e 18 na estrada com ar ligado ......💪
Eu não tive sorte, mas o carro que eu comprei agora da de 1000 a zero no Onix. Graças a Deus consegui me livrar!
@@superoblim somos dois acabei de passar o meu Onix 22/23 com apenas 10mil km pra frente, simplesmente não senti segurança ao usar o carro, toda hora um barulho diferente, uma tremedeira diferente, fora os casos absurdos que gente vê no youtube dessa correia banhada a oleo esfarelando dentro do motor, motor aquecendo sem avisar nada no painel, JAMAIS quero passar por isso, nem garantia quanto mais sem garantia da montadora, agora vou pra Honda ou Toyota pq descobri que confiabilidade mecânica tá acima de tudo pra mim.
Pessoal relaxem...carro é bom...esse barulhinho quando liga sai rapido....desfrutem...invejosos que entendem mais que os engenheiros vao criticar....
O meu já vai fazer um ano de uso e o barulho continua kkkkkkk, graças a engenharia moderna.
Bom dia Eu tenho um onix turbo 2020 também está com mesmo defeito.
Você conseguiu resolver?
Por favor retorne eu tenho a última revisão para fazer mas gostaria muito de seu retorno se já resolveu problema.
Obrigado Geraldo Silva Braga da cidade de São Carlos SP
Amigão, não tem solução! Eu já desisti de tentar resolver nas concessionárias da chevrolet, todos os mecanismos que me atendem são sempre unânimes, dizem que não é normal porém não podem fazer nada por ser característica do veículo, eles também dizem que só alguns veículos saem de fábrica com esse barulho e que não há nada que possa ser feito. Diante disso eu tinha duas opções, ou colo a na justiça ou trocava o carro, eu preferi trocar e neste momento estou negociando outro.
O meu Onix AT 2025 veio de fábrica com um barulho embaixo quando desliga o motor após rodar alguns KM, mas tem momentos que o barulho não aparece. É um tec-tec embaixo com o motor desligado como se tivesse com a ponta da chave batento no flande do protetor do motor. Já levei 3 vezes na concessionaria que me vendeu mas sempre falam que "é normal".
@@candidohenriquedeaguiarbez1798 isso é muito irritante
Tem que trocar a bomba de vácuo do freio, e não fará mais barulho!!
Tenho um Onix plus Premier desde 2019. Não tem esse barulho. Em se tratando de motor, é o melhor do mundo para mim.
Pra mim é importante esse comentário pra eu ter certeza de que não acontece em outros carros, obrigado!
O meu Onix plus é uma bomba , Deus me livre que carro problematico
O meu também é 2019 e não tem esse problema.
O meu é 2020 e trabalho c ele e nao tem esse problema
Tinha um 2020 e não apresentava nenhum barulho, peguei um 2023, o carro parece uma batedeira, isso com 4 mil km. No primeiro, tive sorte, porém não aconteceu o mesmo com o segundo kkkk
Engraçado neh?? Agora às concessionárias para não arrumar falam que é característica do motor?? Como um barulho desse é normal ??? Falem logo que os 3 cilindros estão dando dor de cabeça e solucionem logo o problemas dos clientes!!!
O problema é e se trocar tudo e volta a dar o problema por erro de engenharia? Faz oq daí
@@giovanistinghen4015 continua pagando os boletos
O meu normal já com 44 mil km, não faz.....muito satisfeito e já vou comprar outro igual
Acabei de comprar um e nao suporto esse barulho. Vou levar na concessionária pra verem. Quem sabe muitos reclamando eles se tocam! 😠
Parece mesmo ter relação com o sistema de vácuo.
O meu está do msm jeito, o mecânico disse tbm que era normal porém o barulho encomenda muito, além disso tenho TDAH esse barulho sw torna muito complicado pra mim me faz perder a atenção
Olá Pessoal, comprei meu onix plus lt mecânico, aspirado 1.0 2020 em 2022 com aprox. 40.000km desde que comprei que percebi esse "tec tec" chato e até hj passados dois anos agora com 100.000km e todas as revisões feitas na concessionária em dia continua com o mesmo barulho que ocorre de forma intermitente (muitas vezes se omitindo na frente de mecânicos e voltando a aparecer quando estou em casa) me fazendo passar vergonha. O fato é que meu faz esse barulho quando o motor está quente e parado seja num semáforo ou estacionado mas quando eu piso na embreagem e solto devagar o pedal ele para de fazer barulho, sempre foi assim desde que comprei, penso que possa ser algo relacionado ao sistema de embreagem. Já conversei com alguns técnicos da GM que evitam emitir opiniões mais precisas mas um mais corajoso falou que esse motor tem tecnologia chinesa e é descartável. Nós consumidores ficamos a deriva literalmente e inseguros acho que se houvesse uma mobilização a montadora deveria nos indenizar ou mesmo trocar o produto. Falta de respeito total!!!!
comprei o meu agora em Agosto de 2022, e com menos de 1 mês ele fez esse barulho, eu não sabia que tinha que pisar no freio pra fazer, até levei pra concessionária, fiquei um dia inteiro sem carro, e eles não detectaram nada por lá, pretendo voltar lá e dizer pra eles fazerem o teste com o carro frio e pisando no freio, provavelmente vão dizer que é característica do motor e bla bla bla... como sempre, enfim, apenas isso me incomoda um pouco, pq ja aconteceu de eu ligar o carro e outras pessoas que estavam perto perceberem e me chamarem a atenção pro barulho, e isso é bem chato pq comprei um carro zero km justamente pra não ter chateação....
Eu estou passando por isso, o barulho só faz quando o carro está bem frio, parece barulho de carro velho. Eu acho que se trata de lubrificação mal feita em algum componente do motor, quando o óleo está frio e mais grosso ele parece que não consegue passar para lubrificar essa parte que faz barulho mas depois que o carro esquenta e o óleo fica mais fino ele consegue passar e lubrificar e o barulho diminui. O seu carro tem que ficar de um dia para o outro pra eles fazerem o teste e já te adianto que eles não vão resolver. Alguns inscritos aqui do canal me disseram que se trata da válvula westegate do turbo ou da bomba de vácuo, na internet tem vários vídeos falando desses problemas. Meu amigo desde que comprei esse carro os problemas foram aparecendo aos poucos, estou tentando negociar ele, esses problemas não tem solução e na minha humilde o opinião são vários erros de projeto nos componentes desse motor, na concessionária eles vão te dizer que é características do motor 3 cilindros.
O meu um LT 2 1.0 2023 2 meses de uso também está assim. Tive um Joy 2016 e um LT 2019 e agora fiquei decepcionado e não confio neste carro. Lançado no final de 2019 já era para ter resolvido isso.
Amigão o meu está com 12 mil km e hj que percebi devido ter levado minha esposa pra ser fiscal de concurso e na calada da noite agora 5 da manhã que percebi esse barulho insuportável. Saudades do meu novo prisma 1.4 que dei de entrada com 59 mil km, nem o estepe tinha usado, apenas troca de óleo e o kit de revisão 🤦🏻♂️
@@giceliosoares é amigo, foi-se o tempo dos carros duráveis, eu passei 12 anos, isso mesmo 12 ANOS com um Uno Way desde zero km, e tive zero dor de cabeça, colocava sempre peças de qualidade nas revisões, óleo de marca boa e só tive alegrias com o carro, agora Pasme to sentindo saudade dele mesmo tendo um carro maior, zero km, mais tecnológico, mais econômico, mais potente na garagem, porém esse novo Onix não tem uma coisa, uma coisa, que o Uno tinha de sobra, CONFIABILIDADE.
@@giceliosoares acabei de vender o meu, foi a melhor coisa que fiz, o carro não me passava segurança nenhuma em relação a esse motor por mais que eu cuidasse com maior zelo do mundo, eu vi muita gente passando por coisas terríveis com esse carro, agora vou ver se compro um Honda ou Toyota, pra mim confiabilidade mecânica tá acima de tudo.
É normal...
Existe uma pequena folga no hidro-vácuo e só se percebe com capô aberto. Não há o que fazer.
Meu da pra ouvir de dentro da cabine sim então incomoda sim
Pode ser a bomba de vácuo ou a solenóide do canister. Colocar combustível adulterado também estragam essas pecas
Meu caro eu ia comprar um onix desse ja to ate com uma boa grana e vou vender o meu tbm, mas eu soube de muitos relatos de problema que ele é entao vou ter que esperar mas um pouquinho ate meio ano qur vem pra ver se pego o honda city hatchback. Mas esse defeito parece ser borboleta cara
Meu amigo, esse carro só tem me gerado problemas e percebi agora que o motor começou a apresentar um pequeno vazamento de óleo no cárter e na transmissão também. Tem que dar sorte de comprar um que não tenha defeito e se der algum defeito a chevrolet enrola muito pra resolver . Eu realmente não recomendo de jeito nenhum!
@@superoblim pow q merda em amigo melhor processar a chevrolet
@@DCseg primeiro eu tenho que esgotar todas as tentativas de resolver, vou ter que deixar o carro parado na concessionária. Se eu soubesse disso tudo teria comprado um Honda usado que não teria me incomodado tanto.
bicho eu tenho meu 55k rodados troquei as pastilhas só, relaxa com isso, olha bem o carro e testa, meu é so alegria kkk
@@ukran8812 eu tinha um polo 2020 e não tinha a metade dos problemas desse carro.
Eu de manhã aumento volume do rádio e o barulho some rapidinho, parece que problema no botão de volume…
Percebi no meu hj assim q esquentou sumiu liga o somm kkk
Quer resolver esse problema abasteça seu carro bota metade etanol e metade gasolina! E me diz o resultado.
Estou com o mesmo drama.
E desaforo não darem atencao, pois o nosso dinheiro não faltou nada.
Estou entrando na defensoria pública, não sei o que vai dar. Eles fingem que se preocupam e quando deixamos o carro na oficina, nem olham pois sabem que não vão arrumar...
Boa tarde amigo
Resolveram o problema do barulho?
Boa tarde, não resolveram. Tive que vender o carro
@@superoblim consegue me passar seu número pra mim conversar contigo?
Isso é tucho ou válvula de calister
* canister
É normal se seu carro for a diesel 😅😂😂 com certeza tem um vício oculto nesse veículo
Resolveu o problema?
@@raulparts7821 o jeito de resolver foi vender o carro, a chevrolet não solucionou o problema.
Mesmo probleam uma tracker 2022, qual foi solução?
Não tem solução, vamos ter que aturar esse barulho de carro velho, imagina se a chevrolet tivesse que chamar todos os proprietários de onix e tracker pra fazerem a troca dessa peça, seria um prejuízo enorme pra eles, aí fica mais fácil dizer que é característica do motor 3 cilindros.
@@superoblim mas esse barulho é originado onde? Pessoal da Concessionária pelo menos sabe? No meu caso é só quando está engatado no D com pé pisado no freio, se eu mudo para N para na hora.
@@paulonunes2482 no meu caso o barulho vem do turbo e só acontece quando piso no freio. Isso só acontece com o carro frio, depois que esquenta o barulho diminui e quase não dá pra perceber .Os mecanismos da chevrolet dizem que é características do carro e não tem o que fazer, eles dizem que não vai quebrar e nem trazer riscos à segurança. Outros proprietários de onix dizem que é a válvula westegate do turbo, na internet tem vários relatos sobre esse problema, não posso assegurar que esse seja o mesmo barulho do seu, mas é muito provável.
@@superoblimnão é a válvula de wastegate, esse é outro problema. Quando é a válvula do turbo só acontece ao acelerar e a válvula abrir pra passagem de ar e vibrar por folga na mola. Tive esse problema da válvula e consegui a troca do kit de molas depois de brigar muito. Isso não é característica de veículo e sim vício de fabricação, se correr atrás consegue resolver.
Normal carro tá frio relaxa todo Onix é assim mesmo . Primeira partida a frio é assim depois melhora por isso é bom não sair acelerando fundo deixa ele normalizar a temperatura que fica bom infelizmente a GM fazendo merda
Isso é bomba de vácuo . Maioria das vezes por entupimento da lubrificação da bomba ocasionado por desprendimento de fragmentos da correia dentada banhada no óleo. Falha de projeto.
Amigão já pensou colocar militec pra ver se diminui ou acaba esse atrito tamo junto.
Não posso fazer isso, o carro está na garantia e isso é de responsabilidade da chevrolet resolver. Se eu fizer iss eu só vou máscarar um problema .
Por conta da correia banhada em óleo não é recomendado! Não faça isso no seu.
@@GuilhermeNascimentoBar EXATAMENTE!!!!!!!
Coloca militec que vc tranca o motor devido a correia estar dentro motor...abraço
jamais faça isso num motor com correia banhada a óleo, qualquer química diferente do óleo recomendado vai dar reação na correia dentada e ela vai começar a esfarelar dentro do motor, é só pesquisar aqui no youtube que é o que vc mais vê é gente inventando moda e se lascando com esse motor novo do Onix, esse motor não aceita erro. Tem que seguir religiosamente as recomendações do manual e nada a mais nem a menos.
Meu nome é NETO estou falando aqui na conta yuotube da minha esposa. Cara estou impressionado com tanto problema que vem dando nesses ONIX. Acabei de comprar um ONIX PLUS 21\22 MANUAL COM 15.000KM sair de um hb20 2015 peguei 0km na época, rodei 85.000km 8 anos, o motor é muito mais silencioso, nunca me deu dor de cabeça. O onix sentir o motor um pouco barulhento sim, mais não desse jeito! O carro é lindo, mais já estou arrependido, deveria ter ido para o HB20S motor KAPA o motorzinho bom, quase não treme, silencioso, anda bem. Outra coisa que me desanimou no ONIX CORREIA DENTADA MERGULHADA NO ÓLEO, CARA ISSO NÃO VAI DA CERTO, ACHO QUE ELE S TESTARAM MUITO POUCO ESSE PROJETO. 240.000KM OU 15 ANOS TROCAR UMA CORREIA?????? LOUCURA. Quando o meu começar esses pepinos, vou pular fora. e vc conseguiu arrumar o seu????? Abraço, boa sorte amigo! Gostei XTZ KKKKK TENHO UMA TENERE 250.
Oi Neto!!!! Hoje deixei meu carro na concessionária mais uma vez pra tentar resolver os problemas enquanto não acaba a garantia, nesse exato momento estou editando parte do vídeo que eu gravei ao levar o carro. Não foi possível filmar muita coisa na loja, pois não tive autorização pra gravar lá dentro. Não sei quanto tempo vai demorar para resolver ou se vão realmente resolver os problemas que o carro tem, mas em uma conversa prévia com o mecânico da loja eu já percebi que não vai ter jeito, segundo as explicações dele esses barulhos irritantes de atrito de ferro com ferro é uma característica do modelo. Todas as vezes que levei o carro na GM eu fui bem atendido pelos funcionários, mas o carro sempre volta do mesmo jeito que entrou, já estou desistindo e partindo pra outro. Eu perguntei ao mecânico porque os modelos automáticos não tem o mesmo barulho, já que possuem o mesmo motor com os mesmos componentes, ele não soube responder. Cansei!!! Ahhh e quanto a tenere, uma excelente moto a GM deveria aprender a fazer motores com a Yamaha.
@@superoblim Uma pena, carro tão bonito mais infelizmente tem problema des do seu lançamento. Tomara Deus que consigam resolver o problema. Ruim disso, é que a gente perde a confiança no carro. Boa sorte amigo! onix_plus_lt2_chevrolet
Resolveu o problema?
Oque era?
@@wagnerwilton9323 Não conseguiram resolver. Vendi o carro
@@superoblim acabei de comprar um 2023 e estou percebendo agora o barulho, abasteci na gasolina e parece que piorou.
@@wagnerwilton9323ninguém resolveu
@@superoblim está agendado para mim ir na concessionária quinta-feira
@@wagnerwilton9323 se o seu problema for o mesmo que o meu, ele vão dizer que é característica do carro.
Tenho um LT turbo 23 e é o mesmo barulho.
Será que é normal? Eu não vi esse barulho no modelo RS, tenho um amigo que comprou um no mesmo dia que eu e o dele não faz esse barulho.
@@identificador_nao_identificado o LT veio com esse bônus
E uma bomba
fez canal pra falar do carro, porque nao vende mano ?
Já vendi esse troço
E fiz o canal pra mostrar como é o carro, se fosse bom eu elogiava.
Carro cheio de problemas quando a correia começa a esfarela se vai ver . Barrulho normal hidrovaco todo os carros faz isso
Cara o meu é amesma coisa na primeira partida sempre faz barulho 😡 eu sou chato com carro demais e ta me incomodando demais. Vc conseguiu resolver?
Vendi o carro essa foi a única solução pra esse monte de dor de cabeça
Bomba de vácuo, vê se não tá entupido a peneira
Ta feio o barulho... normal não é..! O meu tem 92 mil km 2022 e numca deu problema graças a deus e outra rodo de app com ele. Acho q é sorte.!
Amigo. As valvulas canister desses carros ta asim ,uma merda
Os técnicos das concessionária GM são totalmente desoreparados e só sabem condenar as peças. Verdadeiros trocadires de peças, mais nunca sabe diagnosticar o problema
Bomba de vácuo!!!!
Não! Carro bomba!
Dono de onex tem que, comprar um protetor auricular e por no ouvido, pq e tanto barulho ta doido
É normal! Basta retificar o motor!
Kkkkkkkk
Só isso , kkkkkkkkkkk
Esse carro foi campeão de vendas...
Isso prova que brasileiro Elem de ser BURRO NO VOTO para presidente é BURRO para comprar carro também 😂😂😂😂😂😂
uma pena um defeito assim, deu ate medo kkkkkk
Imagina na hora de vender, quem compraria um carro usado com esse barulho .
É meu tá assim também quero sair fora dele
Digo logo! São uma porcaria só, infelizmente para quem comprou
Meu está novo 400km e está com esse barulho
Já procurou a concessionária?
Não procurei ainda
os engenheiro estudou muito pra fazer merda
O meu não tem esse barulho 🙏
Nem todos fazem, o meu amigo tem um igual e o dele também não faz, mas tem muitas pessoas falando que também sofrem com esse problema e são muitas pessoas.
Isso aí é escapamento abrir condo tá fiu não ten nd aver com feio kkk
Isso é bomba de vácuo todos motores do Onix faz esse barulho não adianta levar a autorizada os técnicos dizem que é normal
Esse motor três cilindros não presta um
esse carro é um projeto inacabado..a GM vai te enrolar ate o fim da garantia..
Após alguns dias analisando o carro de perto tenho alguns constatações pra quem for comprar.
1 - O vidro da multimídia trinca
2 - O motor faz barulho ao pisar no freio
3 - O motor é barulhento e treme muito
4 - A moldura plástica do banco do motorista quebra fácil
5 - O carro é baixo
6 - É um carro lento, principalmente pra quem teve carros maiores
7 - Ao entrar na reserva o computador de bordo te deixa no escuro, pois trava com mensagem pra reabastecer
8 - Os bancos são bem firmes (duros)
9 - demanda maior zelo com a manutenção
10 - é razoavelmente confortavel
11 - é bastante tecnologico
12 - é bonito e moderno
13 - é econômico
14 - é completinho (versão lt2 manual)
15 - dizem ter boa revenda
Motor a Diesel kkkk
Motor a diesel kkkk