Excelente profissional , conheci ele por uma indicação e desde então é o único que trabalha no meu automóvel e no automóvel da esposa . Trabalha com capricho , técnica e honradez , assim sendo bastante honesto . Acredito que já sou cliente à no mínimo 7 anos . Só tenho elogios e agradecimentos pelo profissional e a partir do profissional veio o grande amigo ... , já que faz de tudo para nos atender sempre da melhor forma . Parabéns a toda a equipe . Eu super recomendo .
Olá, Eduardo. É sempre um prazer recebê-lo em nossa oficina, também pela sua participação em nosso canal. Hoje mais que um cliente, ganhei um grande amigo! DEUS abençoe você e toda família!
@@williamtheodoro9840 para valores e orçamentos, entre em contato pelo WhatsApp 11 96966 1616. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@williamtheodoro9840 para valores e orçamentos, entre em contato pelo WhatsApp 11 96966 1616. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, Fhilipe. Em nosso ramo há escassez de bons profissionais, aqueles que fazem o serviço com amor a profissão. Tenho certeza que você faz parte daqueles que se dedicam em aprender sempre mais para fazer a diferença. Força, meu amigo! Invista em conhecimento técnico e boas ferramentas, então colherá os frutos em breve! Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Vc é muito competente e honesto se fosse outro mecânico ladrão, mentiria para o cliente e cobrava o serviço que não foi executado parabéns Deus abençoe 🙏 sempre sua vida.
Parabéns muito bem explicado, pois hj estava com essa dor de cabeça, fiquei sem freio no meu Onix aspirado, pedal do freio ficou duro. Fui pesquisar conheci o tal do bomba do vácuo nunca ouvi falar nisso. Deixar bem claro não sou mecânico mas sou curioso. Meu pai entende um pouco de elétrica e mecânica mas de carro veios kkk quando cheguei com o Onix plus da minha esposa ano 2022 ele ficou com medo de mexer kkkk mesmo assim fomos incheridos kkk trocamos a tal da bomba do vácuo, estava toda destruída, limpamos e trocamos a bomba do vácuo e também já trocamos filtro do óleo e o oleo do motor.. montamos tudo direitinho freio ficou perfeito poderem o barulho TEC TEC não parou diminuiu mas não parou. Cheguei em casa e fui pro TH-cam e graças a deus encontrei esse senhor Eduardo Ventura aprendi muito com sro, amanhã mesmo vou revisar o serviço q fiz com meu pai, com certeza graças a esse seu vídeo vou solucionar meu problema do TEC TEC TEC 🙏🙏 muito obrigado Eduardo Ventura parabéns pelo seus vídeos muito bem explicado 👏👏👏
Olá, Jander. Nosso objetivo é compartilhar experiências e conhecimento. Fico feliz em saber que nosso vídeo te ajudou. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Esses vídeos onde a gente pode acompanhar o diagnóstico desde o início, ver o processo da manutenção e a finalização são os melhores. Parabéns pelo excelente trabalho!
@@Kickin_Chicken092olá, temos outro vídeo medindo a pressão de óleo desse motor. Segue o link th-cam.com/video/VdnI_m-pFzg/w-d-xo.htmlsi=8XCOSJMT622pNO_K Se precisar mais informações, entre em contato pelo WhatsApp 15 99631 2248. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço
Ventura trabalho com reparação também porém com motocicletas. Tenho um cliente "Harleyro" médico cirurgião, que sempre volta me dizendo " gosto do teu trabalho, pois faz o reparo como quem opera, mínimo invasivo possível" . PARABÉNS por seu profissionalismo 👏👏👏
Olá, Felipe. Obrigado pela participação em nosso canal. Parabenizo você também por ser mais um profissional que se esforça para satisfazer sua clientela. Grande abraço.
Parabéns pelo profissional que é, tenho um Ônix plus turbo, queria muito ter um profissional assim perto de casa, ganhou um inscrito e um admirador, parabéns de verdade!
Olá, Motorista Top Turbo. Fico muito feliz por gostar do nosso trabalho e nos acompanhar no TH-cam. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@marciodeoliveirapinto3321 como era somente um tucho, conseguimos improvisar uma ferramenta dos motores GM 8 válvulas. Até o momento, não tenho informações sobre uma ferramenta específica para este motor. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@marciodeoliveirapinto3321 Whatsapp 11 96966 1616. Nossos contatos e endereço completos estão na descrição de todos nossos vídeos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, João. Fazer um bom trabalho e ser honesto, não é mérito, nem favor, é nossa obrigação. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Muito bom mesmo, LEGAL honestidade do profissional, se fosse um picareta o proprietário desse veículo tava ferrado PARABÉNS PRA VCS DESSA OFICINA 👋👋👋👋👋👋
Parabéns meu amigo, gostei muito do seu vídeo e das explicações dadas. Tenho um onix plus turbo 2021 e seu vídeo foi muito proveitoso pra mim. Que as oficinas tenham mais profissionais como você.
Olá, Alessandro. Fico feliz por ter ajudado! Muito obrigado pela participação em nosso canal. Espero que se inscreva, pois temos cerca de 100 vídeos com bom conteúdo. Inclusive hoje postamos um novo vídeo sobre limpeza de arrefecimento. Grande abraço.
Muito bom o vídeo, parabéns. Tenho um Onix turbo e tô na expectativa de você postar um vídeo efetuado a troca das velas e outro da troca do filtro de combustível!
Eduardo, parabéns a você e equipe pelo excelente trabalho que oferecem aos clientes. Também sou da área e é um prazer poder prestigiar e apoiar o canal que compartilha técnica, honestidade e troca de conhecimentos com parceiros de profissão. Honestidade e capricho é o nosso foco por aqui também. O vídeo já tem um tempinho e não sei se de repente já fizeram, mas segue, como sugestão, acionar o suporte do Dr IE e relatar sua análise referente a pressão de óleo para que possam conferir as informações. Essa semana notei uma divergência de informação entre a plataforma e o manual do proprietário referente a especificação do fluido de freio de um Ford Ka e fui atendido muito rápido no chat. Passei os dados que tinha em mãos e já encaminharam para a equipe responsável. Em poucas horas a informação já estava atualizada na plataforma. Sigo acompanhando o excelente trabalho de vocês. Sucesso sempre para a equipe Ventura!
AMIGO DEIXA DE SER BESTA , É OBRIGAÇÃO DAQUELES METIDOS A ENGENHEIROS DE LITERATURAS DE CARROS . AQUELES CARAS ALUGAM UMA LITERATURA AO OLHO DA CARA E AINDA ENSINA ALGUMAS COISAS ERRADAS KKKK . NEM A PRESSÃO CORRETA AQUELES IMBECIOS SABEM , SE PAGA UMA LITERATURA CARA PARA NOS DIAGNÓSTICOS MUITAS DAS VEZES FICAMOS ERRANTES . IMAGINA UM DIAGNÓSTICO ERRADO , TU PAGA UMA BOSTA DE UMA LITERATURA CARRÍSSIMA E QUANDO VAMOS DA O DIAGNÓSTICOS ESTA ERRADO , E AINDA MAIS LIGA PARA AQUELES NOJENTOS E AINDA TE DIZEM , TROCA ESSA PEÇA QUE É ELA KKKKK . UMA LITERATURA ALUGADA TU PAGA POR UMA BOSTA DAQUELA E SE TU NÃO QUESER MAIS PAGAR FICA NA MÃO . BANDO DE MECENÁRIOS , BESTA É QUEM PAGA A LITERATURA DQUELES MECENÁRIOS . POR ISSO QUE PREFIRO A SIMPLO E A DICATEC , PORQUE TU PAGA E , É TUA . NÃO DAQUELES MECENÁRIOS QUE SE PAGA UM ABSURDO DE ALUGUEL AO NAO E SE TU NÃO TIVER MAIS DINHEIRO SE FERROU ELES BLOQUEIAM SUA PESQUISA . CONTINUEM ALUGANDO E MANDANDO CORREÇÃO PARA AQUELES NOJENTOS , PORQUE É MAIS QUE OBRIGAÇÃO DAQUELES CARAS , EU MESMO JÁ PEGUEI ERROS DA LITERATURAS DELES E NÃO MANDEI CORREÇÃO PARA ELES NÃO , PORQUE COMO FALEI , É OBRIGAÇÃO DAQUELES CARAS CORRIGIR , PORQUE NEM EU E NEM VOCÊ GANHA NENHUM DESCONTO MANDANDO A CORREÇÃO NO FINAL DO MÊS COM AQUELES MECENÁRIOS KKK . ESTOU COM A SIMPLO E A DICATECE PORQUE É MINHA DR.IE SE DEPENDER DE MIM ELES VÃO MORRER DE FOME . QUANDO COMEÇARAM IRIAM DE PORTA EM PORTA DAS OFICINAS VENDEREM A LITERATURA DELES E AGORA ATÉ PARA PESQUISA AQUELES INFELIZES TRAVA A LITERATURA , PENSANDO QUE VAI ROUBAR A MERDA DELES . ENQUANTO EXISTIR BRASILEIROS BURROS SÓ VAI LEVAR NA CARA PARA APRENDER . ESSE ERRO DE VENTURA AÍ ERA PARA ELES DIZER O DEFEIRO , PORQUE SE PAGA UMA LITERATURA CARRÍSSIMA , E ELES NEM APRESSÃO DE TRABALHO COM O MOTOR FRIO NÃO SABE , QUE É A MESMA PRESSÃO DE QUANDO FRIO OU QUENTE , AQUELES ENGENHEIROS MERDAS . SÓ QUEREM GANHAR O NOSSO DINHEIRO NO FINAL DO MÊS PRONTO . É OBRIGAÇÃO DA EQUIPE DAQUELE JUMENTO DIZER A QUEM ESTA PAGANDO A SUA LITERATURA COMO RESOLVER O PROBLEMA DO VEÍCULO , PORQUE VOCÊS PAGAM POR ISSO . JÁ A SIMPLO AJUDA VOCÊ E A DICATEC , MAIS SE TIVER UM ERRO NA LITERATURA , AO MENOS ELA E TUA E NÃO ALUGAGA COMO A DESSE MECENÁRIO . COMO FALEI NÃO FOI SÓ O ERRO DE VENTURA QUE ELES DEVERIAM AJUDAR NÃO , NAS LITERATURAS DELES . MAIS UM ERRO QUE VOCÊ MANDOU PARA ELES QUE CORIGIRAM E ERROS QUE TAMBÉM ACHEI , MAIS COMO DISSE AS OUTRSA LITERATURAS TEM ERROS , TEM MAIS TEM UMA COISA POSITIVA ELAS SÃO SUA SE EU DICER ,NÃO QUERO MAIS PAGAR ATUALIZAÇÃO , ESSA MERDA É MINHA E A DESSES MENCENÁRIO SE TU DEIXAR DE PAGAR ELA É TUA KKKKK .
Olá, Ueslei. Temos um novo vídeo do motor do Onix 3 cilindros que postamos há 2 dias. Segue o link th-cam.com/video/BwyadDhM0Hw/w-d-xo.html Grande abraço.
Parabéns pelo seu trabalho perfeito gostei muito mesmo da sua dica sobre esse assunto quanto vale o conhecimento de um profissional que Deus abençoe obrigado por tudo
Parabéns prefeito, excelente profissional e uma ótima explicação de mecânica. Eu quero o endereço para levar o meu carro Onix 2021 para uma revisão ainda essa semana.
Olá, José Caetano. Nossos contatos e endereço completos estão na descrição de todos nossos vídeos. Temos um novo vídeo do motor do Onix 3 cilindros que postamos há 2 dias. Segue o link th-cam.com/video/BwyadDhM0Hw/w-d-xo.html Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, Jarbas. Só tenho que agradecer a atenção e incentivo que você e tantos outros inscritos, estão dando ao nosso trabalho no canal. DEUS abençoe. Grande abraço.
Olá, Jeferson. Não conseguimos mostrar no vídeo, mas no teste de bancada, constatamos que a bobina da solenoide não tinha potência suficiente para abertura e fechamento da válvula (estava fraca). Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, estou com um problema sério com meu carro, 2023 estava batendo desse jeito aí, foi trocado 14 pcs mas com o motor frio ainda bate, mas quando piso nos pedais, principalmente freios com o carro desengatado, mas já está agendado na consecionaria novamente até porque só tenho mais um ano da garantia, valeu mesmo, acho que não vai ser difícil de resolver, obrigado.
Excelente profissional 👏👏, então comprei Onix plus 2023 turbo, o carro está com 3 mil km e quando liga ele frio fica um barulho e demora uns 30 min para diminuir, levei na autorizada e eles afirmaram que é do projeto do carro, devo aceitar isso 😢
Olá, Fernandez. É difícil dizer algo, sem examinar o veículo, mas a princípio é estranho ter um barulho em um veículo novo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Amigo, desde Bogotá, Colombia, un saludo y felicitaciones por tan magnífico video, yo tengo un Onix turbo 2021 y me interesó mucho su información. Aquí el vehículo es muy nuevo y no hay mecánicos aún con buen conocimiento de este gran motor. Muy bien. me suscribo.
Olá, Eduardo Garcia. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Precisando de alguma informação ou dica, estou disponível para ajudar. Te felicito desde Brasil! Grande abraço.
Parabéns pelo trabalho. Eu mesmo tô correndo desses carro 3 cilindros , tudo descartável carro com 50 mil km dando problema dentro do motor carro descartável .
Parabens pelo video, só não percebi se você trocou a correia de comando pois esses detritos encontrados dentro do motor é pela decomposição da correia.
Olá, Darcy. Nesse caso, os detritos eram provenientes da antiga bomba de vácuo, pois a correia dentada estava integra, portanto não trocamos. Seu questionamento é válido, pois na maioria dos casos, o problema é a correia dentada que começa a se desintegrar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, Lino. No momento não estamos agendando, pois estamos em vésperas de mudança. Logo estaremos divulgando nosso novo endereço no TH-cam. Assim que tudo estiver pronto, abriremos novamente nossa agenda. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, Wanderson. A principal causa de tantos problemas é uso de óleo fora de especificação. O lubrificante deve obrigatoriamente atender a norma DEXOS, detalhe importante, que faz toda diferença. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, Maxwell. Amanhã quando estiver na oficina, vou consultar o Doutor ie e te passo as informações. Se preferir, entre em contato pelo WhatsApp 11 96966 1616, terei prazer em ajudá-lo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva Eu que agradeço! É muito bom poder contar com pessoas com elevado nível de profissionalismo, isso já não é normal nos dias de hoje, então temos que agradecer e divulgar. Gostaria de poder contar com profissionais assim na minha região. Forte abraço!
Tá de parabéns pelo ótimo trabalho e sua honestidade para o cliente, desejo tudo de bom na sua vida. queria tirar uma dúvida com vc na hora de remover os tucho vc utilizou qual ferramenta ?
Olá, Janio. Neste caso, como era apenas um tucho, usei a ferramenta para comprimir as molas de válvulas da linha GM Corsa, Celta... apertando manualmente, mesmo, já que a mola tem pouca pressão e deu certo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Bom dia excelente conteúdo, porém essa massa que juntou no sensor e no fundo cárter parece ser resíduo de desgaste de bronzinas e ou do mancal do cabeçote onde o comando trabalha, provavelmente esse cliente terá surpresa com esse motor em um futuro bem próximo.
Bom dia Ventura! Tudo bem? O sr. poderia me passar a sequência de aperto e o torque dos parafusos do sobrecarter e do carter desse motor? Procurei material técnico na internet e não encontrei. Somente por assinatura para oficina. Desde já agradeço e parabéns pelo canal.
Olá, Wando. Passo, sim. Entre em contato pelo WhatsApp 11 96966 1616. Terei prazer em ajudar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns pela dedicação e amor pela área. O que vc acha sobre a durabilidade desses motores 3 cilindros (aspirado ou turbo) da chevrolet? Tenho a impressão de ser muito cedo para ter esses problemas.
Olá, Quero Aprender. Essa um tendência que veio pra ficar. O maior problema dos motores 3 cilindros é a falta de manutenção, despreparo dos reparadores e utilização de lubrificante incorreto. Fazendo a manutenção adequadamente, deve durar tanto quanto os demais motores. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Excelente profissional , conheci ele por uma indicação e desde então é o único que trabalha no meu automóvel e no automóvel da esposa . Trabalha com capricho , técnica e honradez , assim sendo bastante honesto . Acredito que já sou cliente à no mínimo 7 anos . Só tenho elogios e agradecimentos pelo profissional e a partir do profissional veio o grande amigo ... , já que faz de tudo para nos atender sempre da melhor forma . Parabéns a toda a equipe . Eu super recomendo .
Olá, Eduardo. É sempre um prazer recebê-lo em nossa oficina, também pela sua participação em nosso canal. Hoje mais que um cliente, ganhei um grande amigo! DEUS abençoe você e toda família!
@@venturamecanicaautomotiva llğń
@@venturamecanicaautomotiva amigo um trabalho desse com peça fica qual valor ?
@@williamtheodoro9840 para valores e orçamentos, entre em contato pelo WhatsApp 11 96966 1616. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@williamtheodoro9840 para valores e orçamentos, entre em contato pelo WhatsApp 11 96966 1616. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Sou mecânico há 19 anos, e descobri que a soma da experiência do Ventura+ociloscopio+doutor ie = perfeição em mecânica.
Olá, Fhilipe. Em nosso ramo há escassez de bons profissionais, aqueles que fazem o serviço com amor a profissão. Tenho certeza que você faz parte daqueles que se dedicam em aprender sempre mais para fazer a diferença. Força, meu amigo! Invista em conhecimento técnico e boas ferramentas, então colherá os frutos em breve! Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Da prazer entregar o carro na mão de um profissional de mãos cheias de competência nota 10
Olá, Cícero. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns!
Olá, Maicon. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Nunca vi um cara de tão conhecimento, ensinamento e honesto ao extremo. PARABÉNS SEMPRE
Olá, Felipe. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns.
Profissional na essência da palavra.
Olá, Stelio. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Vc é muito competente e honesto se fosse outro mecânico ladrão, mentiria para o cliente e cobrava o serviço que não foi executado parabéns Deus abençoe 🙏 sempre sua vida.
Olá, SOBRETU... Prestar um bom serviço e ser honesto, não é favor, é obrigação! Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns muito bem explicado, pois hj estava com essa dor de cabeça, fiquei sem freio no meu Onix aspirado, pedal do freio ficou duro. Fui pesquisar conheci o tal do bomba do vácuo nunca ouvi falar nisso. Deixar bem claro não sou mecânico mas sou curioso. Meu pai entende um pouco de elétrica e mecânica mas de carro veios kkk quando cheguei com o Onix plus da minha esposa ano 2022 ele ficou com medo de mexer kkkk mesmo assim fomos incheridos kkk trocamos a tal da bomba do vácuo, estava toda destruída, limpamos e trocamos a bomba do vácuo e também já trocamos filtro do óleo e o oleo do motor.. montamos tudo direitinho freio ficou perfeito poderem o barulho TEC TEC não parou diminuiu mas não parou. Cheguei em casa e fui pro TH-cam e graças a deus encontrei esse senhor Eduardo Ventura aprendi muito com sro, amanhã mesmo vou revisar o serviço q fiz com meu pai, com certeza graças a esse seu vídeo vou solucionar meu problema do TEC TEC TEC 🙏🙏 muito obrigado Eduardo Ventura parabéns pelo seus vídeos muito bem explicado 👏👏👏
Olá, Jander. Nosso objetivo é compartilhar experiências e conhecimento. Fico feliz em saber que nosso vídeo te ajudou. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Esses vídeos onde a gente pode acompanhar o diagnóstico desde o início, ver o processo da manutenção e a finalização são os melhores. Parabéns pelo excelente trabalho!
Olá, Daniel. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns prefeito, excelente profissional e uma ótima explicação de mecânica.
Olá, Celestino. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Isso sim é um profissional de verdade parabéns mais um inscrito
Olá, Renato. Muito obrigado por se inscrever e participar em nosso canal. Grande abraço.
Boa informação aprendi mais uma professor essa questão da pressão e uma novidade tbm pra mim estou com um na oficina pra testar amanha
@@Kickin_Chicken092olá, temos outro vídeo medindo a pressão de óleo desse motor. Segue o link th-cam.com/video/VdnI_m-pFzg/w-d-xo.htmlsi=8XCOSJMT622pNO_K
Se precisar mais informações, entre em contato pelo WhatsApp 15 99631 2248. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço
MEUS PARABENS VENTURA EXCELENTE PROFISSIONAL
Queria ter uma oficina competente como essa aqui na minha cidade...
Olá, MasterPiece. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Eles são diferenciados, é outro nível. Nunca vi nada assim aqui na Bahia.
Vídeo muito bom, mecânico que apresenta profissionalismo e conhecimento, oficina bem equipada, se fosse perto daria as revisões nesta oficina.
Olá, Adriano. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Teu serviço é top, capricho como poucos por aí, tipo de investigação de defeito poupando o bolso do cliente! Top!
Olá, Márcio. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Excelente meu amigo, ótimo diagnóstico que seja sempre abençoado por Deus.
Olá, Antonio. Já estava sentindo falta dos seus comentários! Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva tamo junto amigo me desculpe estou entrando pouco no TH-cam
Parabéns! Você demonstrou o uso da técnica em conjunto com a sabedoria. Excelente diagnóstico, e tratamento dos desvios. Parabéns novamente....
Muito obrigado, Edney. Grande abraço.
Perfeito,da pra ver q é um ótimo profissional
@@juscelinomartinsdejesus8578 muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Esse sim é um mecânico raro. Tiro o chapéu pois mostrou o passo a passo com coerência. Parabéns.
Olá, Mark. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns pelo serviço. Mecânico honesto ótimo nível de serviço.
Olá, Cícero. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Bom dia abençoado, parabéns me ajudou muito
Amém! Val Dinei. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Ventura trabalho com reparação também porém com motocicletas.
Tenho um cliente "Harleyro" médico cirurgião, que sempre volta me dizendo " gosto do teu trabalho, pois faz o reparo como quem opera, mínimo invasivo possível" .
PARABÉNS por seu profissionalismo 👏👏👏
Olá, Felipe. Obrigado pela participação em nosso canal. Parabenizo você também por ser mais um profissional que se esforça para satisfazer sua clientela. Grande abraço.
Parabéns pelo profissional que é, tenho um Ônix plus turbo, queria muito ter um profissional assim perto de casa, ganhou um inscrito e um admirador, parabéns de verdade!
Olá, Motorista Top Turbo. Fico muito feliz por gostar do nosso trabalho e nos acompanhar no TH-cam. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Teria o número da ferramenta que usou pra tirar o tucho no local
@@marciodeoliveirapinto3321 como era somente um tucho, conseguimos improvisar uma ferramenta dos motores GM 8 válvulas. Até o momento, não tenho informações sobre uma ferramenta específica para este motor. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva vc tem algum wats pra eu falar contigo
@@marciodeoliveirapinto3321 Whatsapp 11 96966 1616. Nossos contatos e endereço completos estão na descrição de todos nossos vídeos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Realmente tenho q tirar o chapéu. Esse profissional além de bom ainda é honesto. Parabéns q DEUS o abençoe.
Olá, João. Fazer um bom trabalho e ser honesto, não é mérito, nem favor, é nossa obrigação. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns pelo diagnostico correto, e a honestidade com o cliente, são poucos mecânicos hoje em dia.
Olá, Ferreira. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Vc é um baita profissional muito paciente e estuda o problema..... parabéns sou Marcos Viana de Manaus
Olá, Marcos Viana. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Excelente profissional, jóia muito rara de se encontrar. Parabéns, você é exemplo de conhecimento e honestidade!
Olá, Pedro Pepe. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Show de vídeo, aprendi muito, obrigado por dividir seus conhecimentos.
Olá, José Lima. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Isso é que é mecânico, estou muito impressionado! Dá vontade de ser cliente dele, mas moro na Bahia.
Olá, Billy. Grande abraço.
Muito bom mesmo, LEGAL honestidade do profissional, se fosse um picareta o proprietário desse veículo tava ferrado PARABÉNS PRA VCS DESSA OFICINA 👋👋👋👋👋👋
Olá Jlf Martins. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns, vídeo muito bem feito, muito esclarecedor e com um excelente profissional!
Olá, Paulo Roberto. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Isso sim é aula de mecânica...
Sucesso amigão...
Olá Lucas. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Esse foi o melhor explicação, belo trabalho..
Olá, Marceo Santos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns meu amigo, gostei muito do seu vídeo e das explicações dadas. Tenho um onix plus turbo 2021 e seu vídeo foi muito proveitoso pra mim. Que as oficinas tenham mais profissionais como você.
Olá, Alessandro. Fico feliz por ter ajudado! Muito obrigado pela participação em nosso canal. Espero que se inscreva, pois temos cerca de 100 vídeos com bom conteúdo. Inclusive hoje postamos um novo vídeo sobre limpeza de arrefecimento. Grande abraço.
Parabéns ao profissional!!!
🙌🙌🙌🙌🙌
Olá, Claudio. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva sou mecânico hobista e parabenizo sempre um bom profissional!!!
Ja me tornei inscrito do canal!!!👍👍👍
Deus abençoe !!!
@@claudiopaes6952 fico muito grato!
Muito bom o vídeo, parabéns. Tenho um Onix turbo e tô na expectativa de você postar um vídeo efetuado a troca das velas e outro da troca do filtro de combustível!
Assim que possível, faremos os vídeos que nos pediu. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Motor 3 cilindros vem se mostrando ser uma bomba! Parabéns ao profissionalismo
Olá, André. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns pelo video e honestidade.
Valeu, Gustavo!
Que simpatia de profissional, difícil de achar, feliz que tem por perto, na maioria cobram caro e só estragam mais o carro
Olá, Jesum. Fiquei feliz com suas palavras, que pra mim, são um grande incentivo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Top dimaisssss Professor, e honestidade acima de tudo.
Olá, Ferreira Santos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns belo vídeo.
@@antonioaraujo3029 muito obrigado! Grande abraço.
Muito bom. tudo muito explicado. Parabéns pelo trabalho.
Olá, Gabriel62. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns pelo trabalho e a aula em mecânica e muito respeito pelo cliente e ajudando com a economia no valor da manutenção.👏👏
Olá, José Roberto. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Eduardo, parabéns a você e equipe pelo excelente trabalho que oferecem aos clientes. Também sou da área e é um prazer poder prestigiar e apoiar o canal que compartilha técnica, honestidade e troca de conhecimentos com parceiros de profissão. Honestidade e capricho é o nosso foco por aqui também.
O vídeo já tem um tempinho e não sei se de repente já fizeram, mas segue, como sugestão, acionar o suporte do Dr IE e relatar sua análise referente a pressão de óleo para que possam conferir as informações. Essa semana notei uma divergência de informação entre a plataforma e o manual do proprietário referente a especificação do fluido de freio de um Ford Ka e fui atendido muito rápido no chat. Passei os dados que tinha em mãos e já encaminharam para a equipe responsável. Em poucas horas a informação já estava atualizada na plataforma.
Sigo acompanhando o excelente trabalho de vocês. Sucesso sempre para a equipe Ventura!
Olá, Diego. Agradeço muito por seu comentário, isso nos ajuda muito. Grande abraço.
AMIGO DEIXA DE SER BESTA , É OBRIGAÇÃO DAQUELES METIDOS A ENGENHEIROS DE LITERATURAS DE CARROS . AQUELES CARAS ALUGAM UMA LITERATURA AO OLHO DA CARA E AINDA ENSINA ALGUMAS COISAS ERRADAS KKKK . NEM A PRESSÃO CORRETA AQUELES IMBECIOS SABEM , SE PAGA UMA LITERATURA CARA PARA NOS DIAGNÓSTICOS MUITAS DAS VEZES FICAMOS ERRANTES . IMAGINA UM DIAGNÓSTICO ERRADO , TU PAGA UMA BOSTA DE UMA LITERATURA CARRÍSSIMA E QUANDO VAMOS DA O DIAGNÓSTICOS ESTA ERRADO , E AINDA MAIS LIGA PARA AQUELES NOJENTOS E AINDA TE DIZEM , TROCA ESSA PEÇA QUE É ELA KKKKK . UMA LITERATURA ALUGADA TU PAGA POR UMA BOSTA DAQUELA E SE TU NÃO QUESER MAIS PAGAR FICA NA MÃO . BANDO DE MECENÁRIOS , BESTA É QUEM PAGA A LITERATURA DQUELES MECENÁRIOS . POR ISSO QUE PREFIRO A SIMPLO E A DICATEC , PORQUE TU PAGA E , É TUA . NÃO DAQUELES MECENÁRIOS QUE SE PAGA UM ABSURDO DE ALUGUEL AO NAO E SE TU NÃO TIVER MAIS DINHEIRO SE FERROU ELES BLOQUEIAM SUA PESQUISA . CONTINUEM ALUGANDO E MANDANDO CORREÇÃO PARA AQUELES NOJENTOS , PORQUE É MAIS QUE OBRIGAÇÃO DAQUELES CARAS , EU MESMO JÁ PEGUEI ERROS DA LITERATURAS DELES E NÃO MANDEI CORREÇÃO PARA ELES NÃO , PORQUE COMO FALEI , É OBRIGAÇÃO DAQUELES CARAS CORRIGIR , PORQUE NEM EU E NEM VOCÊ GANHA NENHUM DESCONTO MANDANDO A CORREÇÃO NO FINAL DO MÊS COM AQUELES MECENÁRIOS KKK . ESTOU COM A SIMPLO E A DICATECE PORQUE É MINHA DR.IE SE DEPENDER DE MIM ELES VÃO MORRER DE FOME . QUANDO COMEÇARAM IRIAM DE PORTA EM PORTA DAS OFICINAS VENDEREM A LITERATURA DELES E AGORA ATÉ PARA PESQUISA AQUELES INFELIZES TRAVA A LITERATURA , PENSANDO QUE VAI ROUBAR A MERDA DELES . ENQUANTO EXISTIR BRASILEIROS BURROS SÓ VAI LEVAR NA CARA PARA APRENDER . ESSE ERRO DE VENTURA AÍ ERA PARA ELES DIZER O DEFEIRO , PORQUE SE PAGA UMA LITERATURA CARRÍSSIMA , E ELES NEM APRESSÃO DE TRABALHO COM O MOTOR FRIO NÃO SABE , QUE É A MESMA PRESSÃO DE QUANDO FRIO OU QUENTE , AQUELES ENGENHEIROS MERDAS . SÓ QUEREM GANHAR O NOSSO DINHEIRO NO FINAL DO MÊS PRONTO . É OBRIGAÇÃO DA EQUIPE DAQUELE JUMENTO DIZER A QUEM ESTA PAGANDO A SUA LITERATURA COMO RESOLVER O PROBLEMA DO VEÍCULO , PORQUE VOCÊS PAGAM POR ISSO . JÁ A SIMPLO AJUDA VOCÊ E A DICATEC , MAIS SE TIVER UM ERRO NA LITERATURA , AO MENOS ELA E TUA E NÃO ALUGAGA COMO A DESSE MECENÁRIO . COMO FALEI NÃO FOI SÓ O ERRO DE VENTURA QUE ELES DEVERIAM AJUDAR NÃO , NAS LITERATURAS DELES . MAIS UM ERRO QUE VOCÊ MANDOU PARA ELES QUE CORIGIRAM E ERROS QUE TAMBÉM ACHEI , MAIS COMO DISSE AS OUTRSA LITERATURAS TEM ERROS , TEM MAIS TEM UMA COISA POSITIVA ELAS SÃO SUA SE EU DICER ,NÃO QUERO MAIS PAGAR ATUALIZAÇÃO , ESSA MERDA É MINHA E A DESSES MENCENÁRIO SE TU DEIXAR DE PAGAR ELA É TUA KKKKK .
Paabens pela excelencia da aula.
Sucesso.
Olá, Emerson. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Boa noite muito bem gostei da honestidade de vcs parabém
Olá João Batista. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
muito bom trabalho parabens pela transparencia muito legal e educativo!!!
Olá, Roberto. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Eu amei o vídeo, muito responsável
Olá, Franck Silva. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Show de bola esse video está de parabéns colega por sua honestidade...
Olá, Ueslei. Temos um novo vídeo do motor do Onix 3 cilindros que postamos há 2 dias. Segue o link th-cam.com/video/BwyadDhM0Hw/w-d-xo.html
Grande abraço.
Parabens pelo video todos os detlhes e a honestidade parabens mais uma vez ganhou mais um incrito...
Olá, Paulo Roberto. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns pelo seu trabalho perfeito gostei muito mesmo da sua dica sobre esse assunto quanto vale o conhecimento de um profissional que Deus abençoe obrigado por tudo
Olá, Antonio Reinaldo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Sensacional, parabéns pelo trabalho !!!
E obrigado pela aula, GRATIDÃO !!!
Olá, Leonardo. Muito obrigado. Grande abraço.
Parabéns prefeito, excelente profissional e uma ótima explicação de mecânica. Eu quero o endereço para levar o meu carro Onix 2021 para uma revisão ainda essa semana.
Olá, José Caetano. Nossos contatos e endereço completos estão na descrição de todos nossos vídeos. Temos um novo vídeo do motor do Onix 3 cilindros que postamos há 2 dias. Segue o link
th-cam.com/video/BwyadDhM0Hw/w-d-xo.html
Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Salve salve, sr Eduardo!!!! Conteúdo maravilhoso, vídeo top de linha. O sr é um profissional inquestionável. Parabéns 👏👏👏👏👏
Olá, Jarbas. Só tenho que agradecer a atenção e incentivo que você e tantos outros inscritos, estão dando ao nosso trabalho no canal. DEUS abençoe. Grande abraço.
Excelente vídeo e ótimo profissional!!!!
Olá, BRUNO. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Cade mais profissionais assim que top parabéns.
Olá Psicostreet. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Vídeo top e o mais importante na humildade, parabéns 👏👏👏
Olá, Luiz Gustavo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Eu não consegui ver diferença na solenoide antiga pra nova ,mas achei muito bom esse video parabéns
Olá, Jeferson. Não conseguimos mostrar no vídeo, mas no teste de bancada, constatamos que a bobina da solenoide não tinha potência suficiente para abertura e fechamento da válvula (estava fraca). Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns pelo trabalho e principalmente, pelo profissionalismo demonstrado.
Honestidade faz sempre bem.
Show.
Deus abençoe sempre.
Olá, Alexandre. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns excelente experiência
Olá, Antonio. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Excelente profissiona!!Parabéns!!
Olá, Ed Junior. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns excelente profissional
Olá, Lucas. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns pelo vídeo, mão de obra profissional.👍😎
Olá, Itamar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, estou com um problema sério com meu carro, 2023 estava batendo desse jeito aí, foi trocado 14 pcs mas com o motor frio ainda bate, mas quando piso nos pedais, principalmente freios com o carro desengatado, mas já está agendado na consecionaria novamente até porque só tenho mais um ano da garantia, valeu mesmo, acho que não vai ser difícil de resolver, obrigado.
Olá, Admilson. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Excelente profissional 👏👏, então comprei Onix plus 2023 turbo, o carro está com 3 mil km e quando liga ele frio fica um barulho e demora uns 30 min para diminuir, levei na autorizada e eles afirmaram que é do projeto do carro, devo aceitar isso 😢
Olá, Fernandez. É difícil dizer algo, sem examinar o veículo, mas a princípio é estranho ter um barulho em um veículo novo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Amigo, desde Bogotá, Colombia, un saludo y felicitaciones por tan magnífico video, yo tengo un Onix turbo 2021 y me interesó mucho su información. Aquí el vehículo es muy nuevo y no hay mecánicos aún con buen conocimiento de este gran motor. Muy bien. me suscribo.
Olá, Eduardo Garcia. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Precisando de alguma informação ou dica, estou disponível para ajudar. Te felicito desde Brasil! Grande abraço.
Um ótimo profissional
Olá, José Araújo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Excelente vídeo, parabéns...
Olá, Paulo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Esse aí é um profissional. Parabéns.
Olá, Marcos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Tá faltando desses em recife. 😮
Olá, Bruno. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns pelo trabalho. Eu mesmo tô correndo desses carro 3 cilindros , tudo descartável carro com 50 mil km dando problema dentro do motor carro descartável .
Olá, Nilton. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Sensacional!!!
Olá, Eduardo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabens pelo video, só não percebi se você trocou a correia de comando pois esses detritos encontrados dentro do motor é pela decomposição da correia.
Olá, Darcy. Nesse caso, os detritos eram provenientes da antiga bomba de vácuo, pois a correia dentada estava integra, portanto não trocamos. Seu questionamento é válido, pois na maioria dos casos, o problema é a correia dentada que começa a se desintegrar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Que vídeo! Fantástico. Parabéns!
Olá, Maurício. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Bom dia, vou agendar para fazer uma avaliação minha Tracker 2021 1.0 turbo.
Olá, Lino. No momento não estamos agendando, pois estamos em vésperas de mudança. Logo estaremos divulgando nosso novo endereço no TH-cam. Assim que tudo estiver pronto, abriremos novamente nossa agenda. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Muito top teu serviço!!! Parabéns pelo teu profissionalismo!!!
Olá, Medeiros da XT. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
É incrível como esses Onix estao nas oficinas cedo .... explica ai G.M
Olá, Wanderson. A principal causa de tantos problemas é uso de óleo fora de especificação. O lubrificante deve obrigatoriamente atender a norma DEXOS, detalhe importante, que faz toda diferença. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Deu aula, muito bom!!!
Olá, Fábio. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Buen día, excelente video! ¿Puedo saber en donde consiguio su manual de taller? Saludos desde Mexico!!!
Olá, Oscar. Aqui usamos a plataforma on line DOUTOR IE. Não sei se atende o México. Saudações de Tatui- São Paulo, Brasil.
Olá queria saber o torque de do cabeçote do motor 3cinlindro Onix
Olá, Maxwell. Amanhã quando estiver na oficina, vou consultar o Doutor ie e te passo as informações. Se preferir, entre em contato pelo WhatsApp 11 96966 1616, terei prazer em ajudá-lo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns pelo profissionalismo!
Excelente!
Muito obrigado, Laudemi. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva Eu que agradeço!
É muito bom poder contar com pessoas com elevado nível de profissionalismo, isso já não é normal nos dias de hoje, então temos que agradecer e divulgar.
Gostaria de poder contar com profissionais assim na minha região.
Forte abraço!
@@LR2009 mesmo estando longe, estamos à disposição para qualquer informação ou ajuda através do nosso Whatsapp 11 96966 1616. Será um prazer.
Parabéns 👏 👏 Deus abençoe a todos 🙏
Amém! Muito obrigado!
Amém! Muito obrigado!
Boa tarde mestre !
Obrigado, Moises.
Show de bola. Parabéns pelo vídeo
Olá, Marcos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
excelente trabalho, explicação inquestionável, parabéns!
Olá, Adenilson. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns pelo belissimo trabalho...
Olá, Paulo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Aí sim meu amigo diagnóstico certeiro 👏👏👏
Olá, Arlindo. Estava aguardando seu comentário. Muito obrigado. Grande abraço.
Parabéns pelo vídeo e pelo trabalho.
Esse problema, ele faz acender a luz da injeção? E caso acenda? Qual o numero/codigo ele mostra no aparelho?
Olá, Rafael. Nesse caso, a luz de injeção não acendia, era só o barulho no cabeçote. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Cara é bom hem! raridade!
Olá, Luca. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Show de bola
Olá, Milton. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Tá de parabéns pelo ótimo trabalho e sua honestidade para o cliente, desejo tudo de bom na sua vida. queria tirar uma dúvida com vc na hora de remover os tucho vc utilizou qual ferramenta ?
Olá, Janio. Neste caso, como era apenas um tucho, usei a ferramenta para comprimir as molas de válvulas da linha GM Corsa, Celta... apertando manualmente, mesmo, já que a mola tem pouca pressão e deu certo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Bom dia excelente conteúdo, porém essa massa que juntou no sensor e no fundo cárter parece ser resíduo de desgaste de bronzinas e ou do mancal do cabeçote onde o comando trabalha, provavelmente esse cliente terá surpresa com esse motor em um futuro bem próximo.
Olá, feregre. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Bom dia mim chamo Clécio assistie esse vídeo completo e amei seu trabalho. Mas si possível. Fala quanto ficou está mão de obra?
Olá, Clecio. Para valores e orçamentos, entre em contato pelo WhatsApp 11 96966 1616. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns
Olá, Francisco. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Excelente aula! Parabéns mestre! Desejo sucesso e prosperidade...
Olá, Elvimar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Bom dia Ventura! Tudo bem? O sr. poderia me passar a sequência de aperto e o torque dos parafusos do sobrecarter e do carter desse motor? Procurei material técnico na internet e não encontrei. Somente por assinatura para oficina. Desde já agradeço e parabéns pelo canal.
Olá, Wando. Passo, sim. Entre em contato pelo WhatsApp 11 96966 1616. Terei prazer em ajudar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Eu acho que esta borra esta com cheiro de aditivo,
Excelente vídeo, mais um inscrito
Olá, Alcides. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns pela dedicação e amor pela área. O que vc acha sobre a durabilidade desses motores 3 cilindros (aspirado ou turbo) da chevrolet? Tenho a impressão de ser muito cedo para ter esses problemas.
Olá, Quero Aprender. Essa um tendência que veio pra ficar. O maior problema dos motores 3 cilindros é a falta de manutenção, despreparo dos reparadores e utilização de lubrificante incorreto. Fazendo a manutenção adequadamente, deve durar tanto quanto os demais motores. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Quanto conhecimento desse carro. Parabéns.
Olá, Rodrigo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.