The Unofficial PNR 131st Anniversary Special

131st Anniversary of Philippine National Railways:
Montage of Tutuban to Alabang (Complete)
MSC 1638 Featuring DEL 921 EMU 05 (4th of August 2021)
Sa loob ng maraming dekada, maraming beses ng napatunayan ng mga railway sectors na sila ang tanging solusyon sa mabigat na volume ng trapiko. Katunayan halimbawa ay ang kahabaan ng edsa; mas mabilis pa din ang MRT-3 laban sa motorcycle taxis sa oras ng rush hour.
Sa kabilang dako naman, sa PNR nagkaroon man ng mas mahigpit na speed restrictions, mas mabilis pa din mararating ang Alabang-Muntinlupa sa pamamagitan ng pagsakay sa PNR kumpara sa manual na pagcocommute mula tutuban hanggang alabang, na maaring umabot pa ng tatlo hanggang apat na oras kung rush hour kumpara sa PNR.
Bukod dito, walang paggalaw sa presyo ng PNR, nanatiling P 1.07 kada kilometro, makakarating kana ng Alabang sa presyong P 30.00 lamang na sa panahon ng nagtataasang bilihin, sobrang sulit nito.
Ang mga bagong upuan ng EMUs ay sobrang komportable, napakalakas na aircon, at higit sa lahat ang tsansa ng pagkakaaksidente sa daangbakal ay higit na mas mababa kumpara sa mga kotse.
Ayon sa tms-transportation.com ang daangbakal ay labing pitong beses na mas ligtas kumpara sa mga kalsada. Hindi lamang ito kundi dahil sa higpit na seguridad dito, higit na mas mababa din ang tsansa ng mga common ng krimen gaya ng pagnanakaw, sekswal na harrastment, holdap, etchera.
Kung sa ganitong sitwasyon pa lamang ng daangbakal ay ganito na agad katindi ang mga benepisyo, paano pa kaya kung uunahin ito ng ating lipunan?
Kaya sama-sama tayo at palakasin ang kampanyang, #shifttorail o #LipatNaSaDaangBakal
Maligayang Ika-131 sa Pambansang Daangbakal ng Pilipinas.

[@airanimdc2]

I love your vids. Train Featuring Channel!

[@CMNTVOfficial]

131 years lusong daang bakal!

[@gregorygrice]

Awesome video!!

[@janethkilat95]

ge usic del 921

[@JetpackBlackSpeakerman.]

DEL 921 gaming