Chyba najlepszy test nowego RX. Jeżdżę nim już ponad miesiąc i mogę potwierdzić że w teście jest wszystko co istotne (cz. 1 i 2). Samochód jest rewelacyjny!
Hej. Robisz naprawdę super robotę... Bardzo lubię ogladać Twoje filmy. Szczególnie dla mnie intersujące są Twoje filmy o życiu codziennym z teslą Y... nagrywaj ich więcej... pozdrawiam i czekam na więcej...:)
Wielkie dzięki, cieszę się jak moje filmy Ci się podobają 😀 Następne co wpadnie na kanał to druga część testu naszej Tesli, poza tym w głowie mam jeszcze multum innych pomysłów na nagrywki z tym samochodem 😁 Pozdrawiam!
Spalanie sztos, wygląd fajny,. Jednak to auto dla zamożnych kapeluszników do spokojnej jazdy. Robisz bardzo dobre i rzetelne testy. Dzięki twojej pasji jeżdżę Teslą Model Y w identycznej konfiguracji jak Twoja. Pozdrawiam i oby tak dalej👍
Ty za to z Twoja Tesla nie jestes kapelusznikiem. Pewnie jezdzisz jak wiejszosc uzytkownikow samochodow elektrycznych na autostradzie 90 km/h za ciezarowkami aby oszczedzac prad. Oczywiscie potem opowiadasz jakie ta Tesla ma osiagi i co potrafi ale tylko w teorii. Nie widzialem jeszcze samochodu elektrycznego jadacego dynamicznie. Zawsze spalinowki sa szybsze w codziennym zyciu. Tak wiec uzytkownikow samochodow elektryczny mozna raczej nazwac kapelusznikami niz uzytkownikow samochodow spalinowych.
O widzę, że już kogoś d..a piecze. Nic o mnie nie wiesz, więc nie się nie ośmieszaj. Mam prawo do swojego zdania i widzę na codzień kto jeździ RX-ami. A moja Tesla łoi dupę wszystkim spalinom w okolicy😊
Bardzo dobry test. Szczegółowy, kompetentny, treściwy. Brawo! Nowy RX jest najlepszym, najbardziej dojrzałym i zdecydowanie najładniejszym stylistycznie autem z dotychczasowych generacji. I jeśli ktoś akceptuje bryłę typu SUV, to w klasie premium, moim zdaniem, jest to obecnie jedna z najlepszych. propozycji. Co nie oznacza że jest idealny. Nie jest. Parę rzeczy do dopracowania jest. Jak dla mnie nawet trochę za dużo jak na pojazd za blisko 400 tys złotych. Zupełnie niezrozumiałą rzeczą jest to, że flagowy SUV flagowej submarki premium, wchodząc na rynek 2023 roku nie dostaje napędu 5 generacji (?) Trzy razy tańsza nowa Corolla (2023) dostaje, a RX nie.
Pianie z zachwytu nad samochodem, który jest niedorobiony na maksa, skrzypiące hamulce, odłażace plastiki, skrzypiące plastki w środku przy lusterku i ekrany, które padają. Użytkuje taki samochód od prawie roku i jestem bardzo rozczarowany, do tego mapy nawigacji, które się nie aktualizują od roku bo nie ma aktualizacji :D no i na koniec woda jaka leje się do bagażnika, jesli otwieramy klapę bagaznika po deszczu :DDDDD jak to mowia amerykanie premium sremium:DDDDD
Bardzo ciekawe auto, swietna ekonomia spalania. Dynamika tez bardzo dobra, co najmniej taka sama jak dwu litrowe diesle o mocy około 200 KM a nawet lepsza bo takie diesle maja 8 sekund do setki ten ma o pół sekundy lepsze a to duzo przy takich pomiarach. Jest to zatem ciekawsza propozycja niz Q5 X3 czy GLC juz o VX60 nie wspomne bo tam sama benzyna lub niezbyt ekonomiczne plug iny
@@zalci5293 W RX-ie też nie wyje , bo to nie skrzynię słychać ( zresztą w żadnym aucie nie słychać jeśli jest sprawna- więc żadny cymes w tym Q5 )tylko silnik jeśli już...I jest to wyjątkowo rzadko, ileż razy robi się w ciągu dnia kickdowny
Obejrzałem multum recenzji RXa i twoja jest pierwszą, która wspomniała o wskazówkach Google Maps na wyświetlaczu centralnym. Na head-upie też się pojawiają może?
Dla mnie to istotne "detale", które dostrzegalnie wpływają na odbiór danego samochodu :) Na head-upie tego nie zauważyłem, ale on jest tak rozbudowany że jest jakiś cień szansy, że da się to uruchomić gdzieś w stacji multimedialnej, a po prostu na to nie trafiłem.
Mam pytanko - ten system spowalniajacy to na 100% rekuperacja ? Pytam gdyz jezdzilem NXem i tez to wyraznie wyczulem ale wzialem to na duzy plus - super dobrze to dzialalo. Co mnie zdziwilo gdy zapytalem w salonie handlowca powiedzial, ze to aktywny tempomat. Hmmm watpie w to prawde mowiac bo on tylko hamuje a nie przyspiesza
Ja tam raczej obstawiał rekuperacje, bo auto "hamowało" nawet jak adaptacyjny tempomat miałem wyłączony. Poza tym wydawało mi się, że sama siła spowalniania miała też swoją granicę, tzn jak bym miał bardzo dużą różnice prędkości między lexusem a autem przede mną to niebezpiecznie bym się do niego zbliżył, a to też trochę potwierdza tezę o rekuperacji.
Pieprzyć tako ekologie! Jeżdżę 20 letnim autem, 500 Nm, 6 cylindrów, motor ponad 3 litry i wynik z centrum Polski do Władka 8,3 - 8,5 l/100km, przy 160 km/h (na automacie). Jaka ta ekologia, gdy auto ekologiczne na autostradzie ma spalić 9-11 l/100km. I to jeszcze napęd hybrydowy czwartej generacji.
Uu, no to jest różnica. Z drugiej strony tam jest silnik turbodoładowany i konwencjonalny automat o 6 przełożeniach, więc zdziwiłbym się gdyby palił tyle samo co 350H
Wow, ale news...większość samochodów bierze olej a temu przybywa...więc chyba się tylko cieszyć i jeszcze można odlać i odłożyć na przegląd...coś Pan bredzi
@@ukaszmalinowski1043 bardziej chodzi o to że w olej wlewa się paliwo aby wypalać GPF, bo hybrydy nie radzą sobie z wypalaniem filtra cząstek stałych, trudno osiągnąć im temperaturę silnika gdy ten się co chwila wyłącza, więc cykl wypalania się powtarza ... i tak robi się "nowy olej" ... proszę zapisać się na fora tam sporo o tych problemach ludzie mówią, a w serwisach na dziś każą wymieniać olej co 5 tyś. km ... przymierzam się do zakupu Lexusa i się interesuję.
Posiadam Lexa, jestem na forum Lexa ale jedynie co tam a propos Pana pytania to komentarze z 2018 ,.nic nowszego nie znalazłem. Zresztą nikt nie miał z tego powodu awarii... ja mam 25k najechane,.ale nie kręcę się wokół komina, a przypadłość tyczy się dojazdów do pracy na b.krotkich dystansach...że swojego doświadczenia widzę, że od listopada jak się zrobiło chłodniej tryb EV włącza się nieco rzadziej, może to kwestia zapobiegania wychłodzenia silnika
Ładnie opakowany śrutownik za pół bańki. Przecież to wyje jak cholera. Japońcy to sadystyczna nacja, ale żeby samemu godzić się na tortury? To zakrawa na masochizm.
U mnie przedstawia spis treści, aby łatwiej się było odnaleźć w teście i szybciej przejść do interesujących nas fragmentów. Auto natomiast opisuje w filmie 😀
![Nowy Hyundai Tucson 2025 - TEST PL [2/2 - Jazda, spalanie, reflektory, cennik], 1.6 T-GDI 160 KM 6MT](http://i.ytimg.com/vi/1XWL0b9tvVs/mqdefault.jpg)
Tryb S jest jednocześnie trybem B - redukując wirtualny bieg zwiększa się hamowanie silnikiem co przydaje się na długich stromych zjazdach.
Jeden z najlepszych testów jakie można znaleźć w necie
Wielkie dzięki, bardzo mnie to cieszy 😀
Chyba najlepszy test nowego RX. Jeżdżę nim już ponad miesiąc i mogę potwierdzić że w teście jest wszystko co istotne (cz. 1 i 2). Samochód jest rewelacyjny!
Chyba nigdy dobrym samochodem nie jeździłeś
@@TheKacper2001 pewnie masz ałdi z 1987 ale w tedeeiku?
@@dvkx4471 Mam bardzo bogate doświadczenie w jeździe różnymi autami
@@TheKacper2001 Oko "eksperta" rzekło 😂
@@benefio Wielkie dzięki, cieszę że moje testy Ci się spodobały 😁
Hej. Robisz naprawdę super robotę... Bardzo lubię ogladać Twoje filmy. Szczególnie dla mnie intersujące są Twoje filmy o życiu codziennym z teslą Y... nagrywaj ich więcej... pozdrawiam i czekam na więcej...:)
Wielkie dzięki, cieszę się jak moje filmy Ci się podobają 😀
Następne co wpadnie na kanał to druga część testu naszej Tesli, poza tym w głowie mam jeszcze multum innych pomysłów na nagrywki z tym samochodem 😁
Pozdrawiam!
Spalanie sztos, wygląd fajny,. Jednak to auto dla zamożnych kapeluszników do spokojnej jazdy. Robisz bardzo dobre i rzetelne testy. Dzięki twojej pasji jeżdżę Teslą Model Y w identycznej konfiguracji jak Twoja. Pozdrawiam i oby tak dalej👍
Hmm ciekawe stwierdzenie. Zamożny niekapelusznik pozdrawia. :)
Ty za to z Twoja Tesla nie jestes kapelusznikiem. Pewnie jezdzisz jak wiejszosc uzytkownikow samochodow elektrycznych na autostradzie 90 km/h za ciezarowkami aby oszczedzac prad. Oczywiscie potem opowiadasz jakie ta Tesla ma osiagi i co potrafi ale tylko w teorii. Nie widzialem jeszcze samochodu elektrycznego jadacego dynamicznie. Zawsze spalinowki sa szybsze w codziennym zyciu. Tak wiec uzytkownikow samochodow elektryczny mozna raczej nazwac kapelusznikami niz uzytkownikow samochodow spalinowych.
O widzę, że już kogoś d..a piecze. Nic o mnie nie wiesz, więc nie się nie ośmieszaj. Mam prawo do swojego zdania i widzę na codzień kto jeździ RX-ami. A moja Tesla łoi dupę wszystkim spalinom w okolicy😊
@@pabloon6905 dlaczego Ty masz prawo do wyrazania swojej opinni , a ja nie ?
@@pabloon6905 w jakim zakresie Twoja Tesla jest taka dobra?
Takie cuda a świateł nie ma automatycznych!!! W Peugeot od 2011 roku są w pełni automatyczne a tu taka lipa!
profesjonalnie!
Wielkie dzięki! 😀
Ciekawy test, interesującego samochodu. Może uda się przeprowadzić test rx 500h?
@@Mix-mb8pt Wielkie dzięki! 😀
Muszę odświeżyć kontakt z lexusem, zobaczymy co powiedzą 😁
LEXUS 👌😍👍
Bardzo dobry test. Szczegółowy, kompetentny, treściwy. Brawo!
Nowy RX jest najlepszym, najbardziej dojrzałym i zdecydowanie najładniejszym stylistycznie autem z dotychczasowych generacji. I jeśli ktoś akceptuje bryłę typu SUV, to w klasie premium, moim zdaniem, jest to obecnie jedna z najlepszych. propozycji.
Co nie oznacza że jest idealny. Nie jest. Parę rzeczy do dopracowania jest. Jak dla mnie nawet trochę za dużo jak na pojazd za blisko 400 tys złotych.
Zupełnie niezrozumiałą rzeczą jest to, że flagowy SUV flagowej submarki premium, wchodząc na rynek 2023 roku nie dostaje napędu 5 generacji (?)
Trzy razy tańsza nowa Corolla (2023) dostaje, a RX nie.
Proszę teraz to samo tylko mocniejsze: RX500h. Koniecznie potem proszę o porównanie!
Na razie to bezskutecznie próbuje dodzwonić się do mojej osoby kontaktowej w lexusie, nie wiem dlaczego ale przestali odbierać moje telefony 😅
Pianie z zachwytu nad samochodem, który jest niedorobiony na maksa, skrzypiące hamulce, odłażace plastiki, skrzypiące plastki w środku przy lusterku i ekrany, które padają. Użytkuje taki samochód od prawie roku i jestem bardzo rozczarowany, do tego mapy nawigacji, które się nie aktualizują od roku bo nie ma aktualizacji :D no i na koniec woda jaka leje się do bagażnika, jesli otwieramy klapę bagaznika po deszczu :DDDDD jak to mowia amerykanie premium sremium:DDDDD
W pierwszej części testu zwracałem uwagę na wszystkie niedorobki, również wspominane skrzypiące plastiki 😉
Bardzo ciekawe auto, swietna ekonomia spalania. Dynamika tez bardzo dobra, co najmniej taka sama jak dwu litrowe diesle o mocy około 200 KM a nawet lepsza bo takie diesle maja 8 sekund do setki ten ma o pół sekundy lepsze a to duzo przy takich pomiarach. Jest to zatem ciekawsza propozycja niz Q5 X3 czy GLC juz o VX60 nie wspomne bo tam sama benzyna lub niezbyt ekonomiczne plug iny
Q5 40TDI podobne osiągi, a skrzynia przynajmniej nie wyje.
RX jest konkurencją dla X5 i GLE. Wymienione przez ciebie auta są rozmiar mniejsze. RX to duże auto. Najbardziej czuje się w nim szerokość.
@@zalci5293konkurencją dla q5 jest NX a nie RX
@@zalci5293
W RX-ie też nie wyje , bo to nie skrzynię słychać ( zresztą w żadnym aucie nie słychać jeśli jest sprawna- więc żadny cymes w tym Q5 )tylko silnik jeśli już...I jest to wyjątkowo rzadko, ileż razy robi się w ciągu dnia kickdowny
Witam serdecznie,🎈
Dzień dobry :)
@@Ecodriver mam nowe odcinki
Obejrzałem multum recenzji RXa i twoja jest pierwszą, która wspomniała o wskazówkach Google Maps na wyświetlaczu centralnym.
Na head-upie też się pojawiają może?
Dla mnie to istotne "detale", które dostrzegalnie wpływają na odbiór danego samochodu :)
Na head-upie tego nie zauważyłem, ale on jest tak rozbudowany że jest jakiś cień szansy, że da się to uruchomić gdzieś w stacji multimedialnej, a po prostu na to nie trafiłem.
Mam, używam. Wskazówki Google Maps są na head-upie.
Could you please turn on english subs? Thanks
Mam pytanko - ten system spowalniajacy to na 100% rekuperacja ? Pytam gdyz jezdzilem NXem i tez to wyraznie wyczulem ale wzialem to na duzy plus - super dobrze to dzialalo. Co mnie zdziwilo gdy zapytalem w salonie handlowca powiedzial, ze to aktywny tempomat. Hmmm watpie w to prawde mowiac bo on tylko hamuje a nie przyspiesza
Ja tam raczej obstawiał rekuperacje, bo auto "hamowało" nawet jak adaptacyjny tempomat miałem wyłączony. Poza tym wydawało mi się, że sama siła spowalniania miała też swoją granicę, tzn jak bym miał bardzo dużą różnice prędkości między lexusem a autem przede mną to niebezpiecznie bym się do niego zbliżył, a to też trochę potwierdza tezę o rekuperacji.
@@Ecodriver dokladnie tez tak uwazam, ogolnie NX super choc troche ciezko bylo z e-cvt mimo tego, ze naprawde jezdze baaaaardzo delikatnie ;)
Pieprzyć tako ekologie! Jeżdżę 20 letnim autem, 500 Nm, 6 cylindrów, motor ponad 3 litry i wynik z centrum Polski do Władka 8,3 - 8,5 l/100km, przy 160 km/h (na automacie). Jaka ta ekologia, gdy auto ekologiczne na autostradzie ma spalić 9-11 l/100km. I to jeszcze napęd hybrydowy czwartej generacji.
Diesel czy benzyna?
@@pocrakaa diesel 6 cyl w rzędzie.
500h będzie palił na autostradzie pod 12-13l.
Uu, no to jest różnica. Z drugiej strony tam jest silnik turbodoładowany i konwencjonalny automat o 6 przełożeniach, więc zdziwiłbym się gdyby palił tyle samo co 350H
Czy rozwiązano już (na forach sporo) przybywania oleju w silniku?
Wow, ale news...większość samochodów bierze olej a temu przybywa...więc chyba się tylko cieszyć i jeszcze można odlać i odłożyć na przegląd...coś Pan bredzi
@@ukaszmalinowski1043 bardziej chodzi o to że w olej wlewa się paliwo aby wypalać GPF, bo hybrydy nie radzą sobie z wypalaniem filtra cząstek stałych, trudno osiągnąć im temperaturę silnika gdy ten się co chwila wyłącza, więc cykl wypalania się powtarza ... i tak robi się "nowy olej" ... proszę zapisać się na fora tam sporo o tych problemach ludzie mówią, a w serwisach na dziś każą wymieniać olej co 5 tyś. km ... przymierzam się do zakupu Lexusa i się interesuję.
Posiadam Lexa, jestem na forum Lexa ale jedynie co tam a propos Pana pytania to komentarze z 2018 ,.nic nowszego nie znalazłem. Zresztą nikt nie miał z tego powodu awarii... ja mam 25k najechane,.ale nie kręcę się wokół komina, a przypadłość tyczy się dojazdów do pracy na b.krotkich dystansach...że swojego doświadczenia widzę, że od listopada jak się zrobiło chłodniej tryb EV włącza się nieco rzadziej, może to kwestia zapobiegania wychłodzenia silnika
@@marekpodstawka9106A od kiedy w tej hybrydzie jest filtr gpf 🤔
moze zatrudnią cię w NCAP😊
@@marcinpopielarski1003 referencje będę miał dobre 😂
Ładnie opakowany śrutownik za pół bańki. Przecież to wyje jak cholera. Japońcy to sadystyczna nacja, ale żeby samemu godzić się na tortury? To zakrawa na masochizm.
Kiepski opis,może powinien zacząć mówić o samochodzie s nie reklamować swoją osobowość.
U mnie przedstawia spis treści, aby łatwiej się było odnaleźć w teście i szybciej przejść do interesujących nas fragmentów. Auto natomiast opisuje w filmie 😀