Remontage culasse (Fiat Punto Mk1 - Moteur Fire 1.2 8v)

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2021
  • Vidéo réalisée dans le cadre d'une formation à distance. Après avoir contrôlé/remplacé le joint de culasse, je remonte tout... Démarrera ? Démarrera pas ?!
    • Remontage culasse (Fia... : Joint de pompe à eau maison, yabon !
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 14

  • @pokyannick10
    @pokyannick10 4 หลายเดือนก่อน

    merci beaucoup bonne journée à toi!

  • @guygenies6169
    @guygenies6169 2 ปีที่แล้ว +2

    Merci pour cette très bonne vidéo très utile

  • @andrepaulosousa
    @andrepaulosousa 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour cette vidéo
    Je suis propriétaire d'une fiat punto 1.2 ELX 75CV 8V année 1995 moteur 176A8000 FIRE.

    • @franckRC24
      @franckRC24  2 ปีที่แล้ว +1

      Je suis en train de monter la vidéo sur le remplacement de l'embraye (ha oui, ma Punto est un cas d'école, c'est d'ailleurs pour ça que je l'ai ;-) ) : N'hésite pas à t'abonner si mon "petit travail scolaire" te plaît, merci pour le commentaire.

  • @alainmendes7422
    @alainmendes7422 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour très bonne vidéo j'ai le même moteur que vous petite question j'ai de la pression dans mon réservoir est est-il normal ou pas quand j'ouvre le bouchon du réservoir d'essence

    • @franckRC24
      @franckRC24  ปีที่แล้ว

      Bonjour, peut être un problème avec la mise à l'air libre (canister)

  • @kazelblackisland
    @kazelblackisland ปีที่แล้ว +1

    Bonjour Excellente vidéo Merci pour tout ceci Je voulais savoir à quoi peut bien servir la durite bleu qu'on aperçoit très bien à 8:20 min de la vidéo ? Il me semble qu'elle est connecté au réservoir.. qu'elle est sont utilité exacte ? Merci pour vos réponses.

    • @franckRC24
      @franckRC24  ปีที่แล้ว +1

      Bonjour, merci. Ces 3 tubes sont raccordés au réservoir, de mémoire le bleu est l'arrivé de carburant, un noir est un retour et l'autre est raccordé au canister (pour la mise à l'air libre du réservoir) ; Sous réserve d'erreur :)

    • @kazelblackisland
      @kazelblackisland ปีที่แล้ว

      @@franckRC24 merci pour ses précisions et pour vôtre temp Bien à vous

  • @ericguichard9417
    @ericguichard9417 2 หลายเดือนก่อน

    Courroie de distribution trop tendue, on l'entend à froid alors à chaud ça va être encore plus audible.

  • @labgigi4842
    @labgigi4842 2 ปีที่แล้ว +1

    Il est parfois beaucoup plus intéressant de changer le moteur au lieu d'essayer de le réparer

    • @franckRC24
      @franckRC24  2 ปีที่แล้ว +1

      Merci pour votre commentaire. Oui économiquement ça se discute. Je l’ai fait avant tout pour apprendre (je n’ai pas le prétention de faire des tutoriels, c’est un exercice rédigé sous forme de vidéo pour la formation à distance). 🙂

    • @labgigi4842
      @labgigi4842 2 ปีที่แล้ว +1

      @@franckRC24 merci pour les efforts et les tutoriels, effectivement c'est grâce à vos contributions que les utilisateurs apprennent mieux à réviser leurs voiture.