Me gusta la rueda en el portón,el día que no la traiga le van a poner un ruedín y si querés una del mismo tamaño en el portón te la van a vender aparte como en Europa.Buenísima la apertura lateral,el viento no te la cierra en la cabeza como pasa en Santa Cruz.
Luis Speego exelente eleccion... baul y chau problema jeje.. y los dos autos que dijiste me parece el Ka el mas completo y moderno, aunque Toyota es la reventa mas confiable, por lo menos en mi provincia Formosa.... cero problema de viento jajaja!
Hola, para que abra para arriba habría que sacar el auxilio o terminás con la complejidad estilo CrossFox que primer tenés que correr el soporte y después levantar el portón. Saludos
Saludos gente de Autocosmos. Lindo vicho, la unica pega es el consumo que para mi es por la 4x4, pero el vehiculo en si esta muy completito. De igual forma ya me compro con el tema de la rueda de auxilio igual a las demas ..... eso no siempre pasa.
Buen test, buen video. Ahora sobre la eco no me gustan las pegatinas desentona. Ahora, a mi me gusta la rueda en el porton ya que es una de la misma dimencion que las otras, aunque admito que si es molesto la apertura del baul. PERDER EL BOTON DEL BLOQUE DE TRACCION 50/50 ES LA PEOR DECISION DE FORD
Hola, nos alegra mucho. Por favor andá compartiendo como evoluciona con los km, si se afloja algo, cómo te tratan en los services, etc., así tu experiencia puede ser útil para otros. Saludos
Hola, muy agradecido por el video, pero tengo una consulta, como activo o hago para ver en el visor del computador a bordo esa imagen de la tracciónen las ruedas? por mas que busco como hacerlo no lo encuentro, debo activar el botón que está junto a la caja de cambios?, o aparece solo tras alguna velocidad en particular? por favor agradecería mucho su ayuda 🙂
No me molesta el portón, tuve eco 2008 y tiggo y te acostumbras, lo que no me gusta mucho son los cobertores de auxilio, con los pozos y el tiempo se caen y se pierden y son carísimos, una vez se me cayó el de tiggo y un flaco en moto me paró cinco cuadras después y me lo pasó!
Linda suv, buena potencia y la rueda en el portón excelente, lo único que no me gusta es que las cubiertas vienen con talón bajo para una 4x4 el video excelente sigan así.
Muy bueno el test!! Soy fanático de Ford, pero los suv nunca me llamaron la atención y la eco no escapa a lo antes dicho. Es llamativa pero no me pasa de ahí. Saludos.
Es una nave! La más potente y equipada de las SUV! Lo de la apertura del portón esta claro q no es la mejor opcion por la quinta rueda puesta ahí! Lo ideal sería poner el auxilio en otro lado! En Europa y EEUU tampoco cambiaron esta apertura pese a sacar el auxilio cosa q no entiendo!. Es llamativa la camioneta y para pocos por lo q vale. Muy buen análisis autocosmos lo q si no entendí lo del redactor y el q tenía el llavero de un bmw! ¿?..saludos!
Realmente ese Ford Fiesta levantado con pegatinas te parece "una nave". Por eso nos venden cualquier cosa. Quizas en 30 años, con la evolucion del ser argento, tengamos mejores autos.
Hola, a no engañarse ni menosprecisrnos, "levantar" hatchbacks es lo que hace la industria entera en todo el mundo, mirá un 3008 y las puertas son de 308 alargadas. Saludos
@@fedegporta Ese ford fiesta levantado como le decis vos tmb lo ofrecen en Europa y los Estados Unidos el mercado asiático! Se ve q allá tmb compran cualquier cosa!
Hola chicos, una vez mas buen video, el tema de las calcos no me parecen de lo mas acertado, y con respecto a portón trasero de apertura lateral si bien no lo veo feo es poco practico. Y la chata en todo su conjunto me parece que tiene todo para seguir siendo líder lastima los consumos. Les dejo una pregunta yo, se sabe si va a llegar la nueva plataforma a Sudamérica para la eco?. Saludos
Hola. Gracias. Buena pregunta, charlando el el lanzamiento del la Ranger 2020 con gente de Ford justamente preguntamos con qué plataforma reemplazarían a esta Eco y ellos parecían tener la misma idea que nosotros 🤔... o no pueden decir nada ¯\_(ツ)_/ Saludos
Excelente test ! Me encanta ... Pero el precio muchachos ! Hay que decirlo. Y veo que trae algo importante y básico que es el medidor de temperatura del refrigerante del radiador...
Es lindo vehículo....no me convence la pantalla....queda como puesta de prepo. No guarda armonía. El color es lindo, se jugo Ford. Ustedes unos genios 🧉
yo tengo una titanium 1.6 y el,porton con apertura hacia el lateral es muy incomodo realmente!!! deberian poner el auxilio adentro y hacer un porton con apertura ascendente!!! ojala lo modifiquen en el futuro! ojo.. uno se adapta a todo!!! pero han pedido opinion al respecto y aqui esta la mia!!
Chicos podrían hacer un comparativo entre sedanes chicos? Tipo Cronos vs Cobalt vs 301 vs C Elisee? Me interesa para dirigir mi próxima compra. Gracias!!
Es hermosa pero como siempre, el baúl es chico deberían poner el auxilio por debajo del piso, sin que quede afuera, lástima que no vengan más diesel, el consumo es muy elevado
Hola, la conservan por el auxilio colgado del porton, si se abriera para arriba tendrían que ponerle un soporte como e Fox que tenés que abrir de costado antes de levantar el portón. Seguramente la próxima generación "guarde" el auxilio y tenga portón de apertura para arriba. Saludos
A falta del negro piano espantoso le meten esos colores naranja horrendos en el interior jaja me quedo con el piano igual 😂 por qué te imponen eso? Que el cliente elija. Y bueno las calcos también, ya ni dan. Buen test como siempre!! Saludos desde Cordoba !!
Sigue teniendo los defectos de la anterior, porton que se abre de costado, rueda que sobresale, baul chico, pero a favor, mejor presentacion general, y algo muy Importante, mientras VW T rock viene con un motor pedorro y otras tienen motores chicos y viejos, Ford, trae un motor 1.5 t y este 2.0lts. Y la realidad que el unico SUV, todo terreno, en esta categoria es la Duster 4 x4 que ya tendria que largar los motores que tiene y traer los motores nuevos de Renault, los Tce, que usan en Europa o por lo menos el motor blueDci
leo torres tenes toda la razon.. incluso en la calidad interior es la peor! pero es la mas barata y que tiene bajos protegidos, suspension elevada(lo que la hace mas inestable y consumidora en ruta) En fin es un low ccsto, y no lo disimula jeje... a Ford lo que le reconosco como MUY POSISTIVO, es que te trae todo los vehiculos con las motorizaciines que tiene en todo el mundo, mientras que Renault, Chevrolet, Fiat, VW, Toyota, todas traen motorizaciones super viejas!! Recien en el 2020 toyota va a traer hybridos en toda la gama, el resto solo Dios sabe.... Y SEGURIDAD real, solo los tope de gama estan entregando ahora (me refiero 6 airbag, esp, control automatico de crucero, asistencia de frenados etc.) y en eso tambien Ford es de las primeras en pasar todo a sus vehiculos mas chicos el equipamiento de los modelos mas caros.
Si a este vehículo, con la seguridad y la calidad que tiene, le ponen lo bueno de la Duster, se cansan de venderlo. 1) Rueda en el baúl, 2) portón que abra para arriba y 3) mas capacidad de baul !!! Solo eso quiere la gente !!!
La verdad prefiero que tenga el auxilio donde lo tiene y que sea homogéneo antes que sea como en europa que no ruedin tiene, o que le pongan rueda de mentira. Lo del portón no sería mi elección preferida
Hola, los motivos son varios, pero sobre todo que la gente cada vez más quiere cajas automáticas. Lo ideal sería que hubiera una opción manual. Lástima que la powershift resultó problemática porque ese tipo de cajas (doble embrague) es más rápido que una manual. Saludos
Siempre maneje autos . Pero ahora este tipo de vehículos me quedarían más cómodo con mi hijo y para llevar eventualmente una bici . Las calcos para mi la hacen muy recargada . Q al día de la fecha sigamos con frenos a tambor . Algo q a mi me fastidia y siempre terminan gastando más los frenos delanteros q los traseros . Por favor q de una vez por todas se terminen esos frenos traseros
La apertura del baúl no me gusta, se requiere mucho espacio para poder usarlo, La rueda en el portón tampoco me gusta, muy a mano para los amigos de lo ajeno, y bueno, siendo una carrocería chica debería tener mejores consumos.
Las pegatinas son de mal gusto y el portón trasero ya Ford lo tendría que hacer convencional también horrible en Europa hay modelos que la rueda de auxilio no va atrás ya que terminen con esas cosas para nosotros los audaces nos subestiman muy buenos sus videos
Estamos con vos Golf Variant es genial. Hicimos el test hace mucho, antes de hacer video noticias.autocosmos.com.ar/2016/03/31/prueba-volkswagen-golf-variant Saludos
Hola chicos, buenísimo el video. Pero la Ecosport nunca me gustó y menos con tantos plásticos por fuera y adentro. Muy brasilera y pretende ser algo que nunca va a ser, una Raptor. Aguante los sedanes y las rurales, lástima que ya cada vez quedan menos rurales por estos pagos. Saludos amigos
Muy baja de adelante?! Por qué? No se rompe eso? Pasa badenes y lomos de burro? Tiene ruedas muy chatas también? Por qué le hicieron esos crímenes a semejante montaña andante?!
Un motor viejo . Con un consumo execivo además de esa rueda que sólo la pueden vender en nuestra zona. Como la mayoría de los motor es de nuestra región .. viejos y gastadores
Sinceramente, que nadie se ofenda, pero me parece horrible. No la compro ni que la bajen a $600.000. Esos stickers cabezas, ese color tipico de Ford no me gusta, las llantas: feas...bue, no se, lo unico que "zafa" es el interior. Y el motor que es bueno. Es mi opinion. Ni loco gasto esa plata en una "Ecotorta" (ford fiesta levamtado) con un letrero de tormenta en el frente.
Me gusta la rueda en el portón,el día que no la traiga le van a poner un ruedín y si querés una del mismo tamaño en el portón te la van a vender aparte como en Europa.Buenísima la apertura lateral,el viento no te la cierra en la cabeza como pasa en Santa Cruz.
Luis Speego jajaj... te aplasta contra la carroceria si la podes abrir con el viento de Santa Cruz. jeje
@@walterstiglich2358 El portón del Gol ya se me cerró 2 veces en la cabeza culpa del viento,el próximo va a ser un Etios o un Ka con baúl.
Luis Speego exelente eleccion... baul y chau problema jeje.. y los dos autos que dijiste me parece el Ka el mas completo y moderno, aunque Toyota es la reventa mas confiable, por lo menos en mi provincia Formosa.... cero problema de viento jajaja!
Es hermosa!!!! La he visto en la calle!! Lástima el portón, creo deberían buscarle la vuelta
Hola, para que abra para arriba habría que sacar el auxilio o terminás con la complejidad estilo CrossFox que primer tenés que correr el soporte y después levantar el portón. Saludos
Muy buenos videos e informativos, soy vendedor de Ford y me sirve muchisimo todo lo que cuentan! Gracias sigan asi
Gracias. Acá estamos para cualquier duda. Saludos
Hermosa la eco storm de FORD muy linda !!! Y la fresteyl muy linda tambien
Saludos
Saludos gente de Autocosmos. Lindo vicho, la unica pega es el consumo que para mi es por la 4x4, pero el vehiculo en si esta muy completito. De igual forma ya me compro con el tema de la rueda de auxilio igual a las demas ..... eso no siempre pasa.
Saludos
Buen informe! Muy buena la EcoStorm!
Muchas gracias 👍
Buen test, buen video. Ahora sobre la eco no me gustan las pegatinas desentona. Ahora, a mi me gusta la rueda en el porton ya que es una de la misma dimencion que las otras, aunque admito que si es molesto la apertura del baul. PERDER EL BOTON DEL BLOQUE DE TRACCION 50/50 ES LA PEOR DECISION DE FORD
Genios! Excelente test. Saludos!
Gracias. Saludos
Tengo una y me gusta todo de ella .
Hola, nos alegra mucho. Por favor andá compartiendo como evoluciona con los km, si se afloja algo, cómo te tratan en los services, etc., así tu experiencia puede ser útil para otros.
Saludos
Hola, soy usuario de ecosport titanium, tres contras son, la rueda afuera del vehiculo, el porton de costado y el tamaño del baul
Hola, muy agradecido por el video, pero tengo una consulta, como activo o hago para ver en el visor del computador a bordo esa imagen de la tracciónen las ruedas? por mas que busco como hacerlo no lo encuentro, debo activar el botón que está junto a la caja de cambios?, o aparece solo tras alguna velocidad en particular? por favor agradecería mucho su ayuda 🙂
Hola, mil gracias. Lo manejamos hace tanto que ya no recordamos como lo hicimos 😬
Éxitos con eso
No me molesta el portón, tuve eco 2008 y tiggo y te acostumbras, lo que no me gusta mucho son los cobertores de auxilio, con los pozos y el tiempo se caen y se pierden y son carísimos, una vez se me cayó el de tiggo y un flaco en moto me paró cinco cuadras después y me lo pasó!
Hola. Que genio el de la moto y vos por el aporte. Saludos
Me gustan las pegatinas y el color terroso. Una montaña tremenda esta Eco
Linda suv, buena potencia y la rueda en el portón excelente, lo único que no me gusta es que las cubiertas vienen con talón bajo para una 4x4 el video excelente sigan así.
Gracias 😀 saludos
Saludos! Llegará para el 2020 la EcoSport Storm motor turbo diesel de 4 cilindros pero con caja mecánica?
Hola, lo dudamos mucho. Saludos
Me suena mejor con caja mecánica para los diésel.
Alguien que sepa como quitar la alerta de servicio de cambio de aceite del motor que me aparece en el tablero. Porfavor.
como sacaste el cobertor de la rueda de auxilio..no le encuentro la vuelta
Hola, creeme que fue más difícil volverlo a colocar... Saludos
@@autocosmos-ar algrun truco? solo se me ocurre tironear para atras pero no hay caso
@@marting2974 lo hicimos una vez hace mucho, ¿no tiene unas trabas de chapa?
Muy bueno el test!! Soy fanático de Ford, pero los suv nunca me llamaron la atención y la eco no escapa a lo antes dicho. Es llamativa pero no me pasa de ahí. Saludos.
Hola. Gracias. Las SUV están hasta en la sopa, pero a no perder la esperanza, dicen que los sedanes se van a volver a poner de moda. Saludos
@@autocosmos-ar ojalá vuelvan los sedanes y si son con baúl mejor.
Es una nave! La más potente y equipada de las SUV! Lo de la apertura del portón esta claro q no es la mejor opcion por la quinta rueda puesta ahí! Lo ideal sería poner el auxilio en otro lado! En Europa y EEUU tampoco cambiaron esta apertura pese a sacar el auxilio cosa q no entiendo!. Es llamativa la camioneta y para pocos por lo q vale. Muy buen análisis autocosmos lo q si no entendí lo del redactor y el q tenía el llavero de un bmw! ¿?..saludos!
Realmente ese Ford Fiesta levantado con pegatinas te parece "una nave". Por eso nos venden cualquier cosa. Quizas en 30 años, con la evolucion del ser argento, tengamos mejores autos.
Hola, a no engañarse ni menosprecisrnos, "levantar" hatchbacks es lo que hace la industria entera en todo el mundo, mirá un 3008 y las puertas son de 308 alargadas. Saludos
Hola, la llave del X3 es porque Eze la está probando, en breve lo publicamos. Saludos
@@fedegporta Ese ford fiesta levantado como le decis vos tmb lo ofrecen en Europa y los Estados Unidos el mercado asiático! Se ve q allá tmb compran cualquier cosa!
Hola chicos, una vez mas buen video, el tema de las calcos no me parecen de lo mas acertado, y con respecto a portón trasero de apertura lateral si bien no lo veo feo es poco practico. Y la chata en todo su conjunto me parece que tiene todo para seguir siendo líder lastima los consumos. Les dejo una pregunta yo, se sabe si va a llegar la nueva plataforma a Sudamérica para la eco?. Saludos
Hola. Gracias. Buena pregunta, charlando el el lanzamiento del la Ranger 2020 con gente de Ford justamente preguntamos con qué plataforma reemplazarían a esta Eco y ellos parecían tener la misma idea que nosotros 🤔... o no pueden decir nada ¯\_(ツ)_/ Saludos
Excelente test ! Me encanta ... Pero el precio muchachos ! Hay que decirlo.
Y veo que trae algo importante y básico que es el medidor de temperatura del refrigerante del radiador...
Gracias. Si comparamos no está mal el precio por todo lo que trae. Saludos
una nave😉😉
Es lindo vehículo....no me convence la pantalla....queda como puesta de prepo. No guarda armonía. El color es lindo, se jugo Ford. Ustedes unos genios 🧉
Gracias 😍
calcos las saque el primer dia, porton que abre para arriba seria mejor, y tire el cobertor al fondo del galpon
Jajajaja, gracias por compartir tu experiencia. Saludos
si me gusta el porton
yo tengo una titanium 1.6 y el,porton con apertura hacia el lateral es muy incomodo realmente!!! deberian poner el auxilio adentro y hacer un porton con apertura ascendente!!! ojala lo modifiquen en el futuro! ojo.. uno se adapta a todo!!! pero han pedido opinion al respecto y aqui esta la mia!!
Chicos podrían hacer un comparativo entre sedanes chicos? Tipo Cronos vs Cobalt vs 301 vs C Elisee? Me interesa para dirigir mi próxima compra. Gracias!!
Hola, buena idea. Si buscás en nuestro Canal tenés las pruebas de todos (menos el Cobalt) Saludos
@@autocosmos-ar gracias por responder!!! Saludos
Velocidad maxima??
Muy por encima de valores legales de circulación. Saludos
190
Las pegatinas 👎 por lo demás, excelente 😁👍
No a mi opinion no me gusta la forma que se abre la puerta del baul
Es hermosa pero como siempre, el baúl es chico deberían poner el auxilio por debajo del piso, sin que quede afuera, lástima que no vengan más diesel, el consumo es muy elevado
para mi gusto, lo que faltaría. es que el vidrio del portón se pueda bajar ...
Hola, sería ideal, aunque es una solución que casi no usa ningún modelo de su segmento. Saludos
No.. ya es obsoleta esa apertura, quisiera saber porque la conservan
Hola, la conservan por el auxilio colgado del porton, si se abriera para arriba tendrían que ponerle un soporte como e Fox que tenés que abrir de costado antes de levantar el portón. Seguramente la próxima generación "guarde" el auxilio y tenga portón de apertura para arriba. Saludos
Que queres ser cuando seas grande? Una raptor jajajaja sos lo mas!!!
😀😀😀
A falta del negro piano espantoso le meten esos colores naranja horrendos en el interior jaja me quedo con el piano igual 😂 por qué te imponen eso? Que el cliente elija. Y bueno las calcos también, ya ni dan. Buen test como siempre!! Saludos desde Cordoba !!
Saludos hasta Cordoba
Sigue teniendo los defectos de la anterior, porton que se abre de costado, rueda que sobresale, baul chico, pero a favor, mejor presentacion general, y algo muy Importante, mientras VW T rock viene con un motor pedorro y otras tienen motores chicos y viejos, Ford, trae un motor 1.5 t y este 2.0lts. Y la realidad que el unico SUV, todo terreno, en esta categoria es la Duster 4 x4 que ya tendria que largar los motores que tiene y traer los motores nuevos de Renault, los Tce, que usan en Europa o por lo menos el motor blueDci
Pero a su vez la Duster es la más floja en seguridad.
leo torres tenes toda la razon.. incluso en la calidad interior es la peor! pero es la mas barata y que tiene bajos protegidos, suspension elevada(lo que la hace mas inestable y consumidora en ruta) En fin es un low ccsto, y no lo disimula jeje... a Ford lo que le reconosco como MUY POSISTIVO, es que te trae todo los vehiculos con las motorizaciines que tiene en todo el mundo, mientras que Renault, Chevrolet, Fiat, VW, Toyota, todas traen motorizaciones super viejas!! Recien en el 2020 toyota va a traer hybridos en toda la gama, el resto solo Dios sabe.... Y SEGURIDAD real, solo los tope de gama estan entregando ahora (me refiero 6 airbag, esp, control automatico de crucero, asistencia de frenados etc.) y en eso tambien Ford es de las primeras en pasar todo a sus vehiculos mas chicos el equipamiento de los modelos mas caros.
Motor pedorro? Dudo mucho fue pensada x un ingeniero x las dudas
Si a este vehículo, con la seguridad y la calidad que tiene, le ponen lo bueno de la Duster, se cansan de venderlo. 1) Rueda en el baúl, 2) portón que abra para arriba y 3) mas capacidad de baul !!! Solo eso quiere la gente !!!
Hola, sería ideal, lamentablemente por el momento nos quedamos sin Eco... 😭
Saludos
La verdad prefiero que tenga el auxilio donde lo tiene y que sea homogéneo antes que sea como en europa que no ruedin tiene, o que le pongan rueda de mentira. Lo del portón no sería mi elección preferida
no entiendo porque se empecinan en ponerle cajas automaticas..
Hola, los motivos son varios, pero sobre todo que la gente cada vez más quiere cajas automáticas. Lo ideal sería que hubiera una opción manual. Lástima que la powershift resultó problemática porque ese tipo de cajas (doble embrague) es más rápido que una manual. Saludos
Intringulis chíngulis!!! Fu Fu fuuuu
Siempre maneje autos . Pero ahora este tipo de vehículos me quedarían más cómodo con mi hijo y para llevar eventualmente una bici . Las calcos para mi la hacen muy recargada . Q al día de la fecha sigamos con frenos a tambor . Algo q a mi me fastidia y siempre terminan gastando más los frenos delanteros q los traseros . Por favor q de una vez por todas se terminen esos frenos traseros
Hola, gracias por compartir tu punto de vista.
Feliz 22
La apertura del baúl no me gusta, se requiere mucho espacio para poder usarlo, La rueda en el portón tampoco me gusta, muy a mano para los amigos de lo ajeno, y bueno, siendo una carrocería chica debería tener mejores consumos.
"los amigos de lo ajeno" jajajajaja que BUENA
¿Escuché Rammstein por ahí? ¡Aguante Rammstein!
Jajaja, al parecer lo único que sabe Eze de alemán. Saludos
Las pegatinas son de mal gusto y el portón trasero ya Ford lo tendría que hacer convencional también horrible en Europa hay modelos que la rueda de auxilio no va atrás ya que terminen con esas cosas para nosotros los audaces nos subestiman muy buenos sus videos
Gracias. Saludos
Consume como todo Ford , durable como todo Ford .
Buenísima seguridad . Tracción integral .
3 cosas saben hacer los yankees : música , cine y autos .
Jajaja. Saludos
Muy fea en todo!!! Cuando el test del Golf Variant?? Lo mejor contra las SUV!!
Estamos con vos Golf Variant es genial. Hicimos el test hace mucho, antes de hacer video noticias.autocosmos.com.ar/2016/03/31/prueba-volkswagen-golf-variant
Saludos
Ah y me olvidaba el portón debería abrirse de otra forma
Hola chicos, buenísimo el video. Pero la Ecosport nunca me gustó y menos con tantos plásticos por fuera y adentro. Muy brasilera y pretende ser algo que nunca va a ser, una Raptor. Aguante los sedanes y las rurales, lástima que ya cada vez quedan menos rurales por estos pagos. Saludos amigos
Hola. Hay que poner de moda las rurales para que vuelvan, las bancamos a muerte. Saludos
Autocosmos Argentina Siiiiii. 🙏
Es linda, la rueda en ese lugar, pero la gente la como freno de mano con el capot de la gente
Hola, por eso mismo nosotros nos solemos quejar de la rueda "colgada". Saludos
Honestamente no me gusta ,,
Nos gusta la gente honesta. 😀 Saludos
me parecen horribles las calcos...
Deberia llamarse "gold sport"... de "eco" no tiene nada. Suv noble y de bajo mantenimiento... con gnc, es un caño!.
Muy baja de adelante?! Por qué? No se rompe eso? Pasa badenes y lomos de burro? Tiene ruedas muy chatas también? Por qué le hicieron esos crímenes a semejante montaña andante?!
Es que sería la versión GTi, ponele 😎 Saludos
Un motor viejo . Con un consumo execivo además de esa rueda que sólo la pueden vender en nuestra zona. Como la mayoría de los motor es de nuestra región .. viejos y gastadores
Hola, recordamos de las pruebas en el Focus que no es taaaan gastador, creemos que la caja es la principal responsable. Saludos
@@autocosmos-ar gracias por la respuesta . De todos modos en Europa los motores son mucho más eficientes incluso con cajas automáticas
Sinceramente, que nadie se ofenda, pero me parece horrible. No la compro ni que la bajen a $600.000. Esos stickers cabezas, ese color tipico de Ford no me gusta, las llantas: feas...bue, no se, lo unico que "zafa" es el interior. Y el motor que es bueno. Es mi opinion. Ni loco gasto esa plata en una "Ecotorta" (ford fiesta levamtado) con un letrero de tormenta en el frente.
Parece que no te gusta 😆 Saludos
Como vas a decir un fiesta levantado ? . No entende nada