Ford EcoSport Storm 2.0 4WD AT - DriveOnCars (Avaliação)
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- เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ย. 2019
- O visual mais agressivo e a tração nas 4 rodas pode até fazer o EcoSport Storm parecer um aventureiro de verdade, porém um olhar mais atento mostra que ele continua um "SUV de Shopping", mas sem dúvida com um bom conjunto de segurança e equipamentos.
O motor 2.0 Flex da família Duratec, câmbio automático de 6 marchas, e suspensão independente nas 4 rodas dão um bom desempenho na cidade e estrada ao EcoSport na versão Storm 2019, mas o preço que ultrapassa os 100 mil reais - o que o coloca em uma categoria extremamente competitiva.
Será que mesmo com os 6 anos desde o lançamento o Ford EcoSport ainda é uma boa opção entre os SUVs compactos? Isso que vamos responder no vídeo de hoje!
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- Equipe DriveOn+
Tenho um Ecoesport Storm 2020 e não me arrependo de ter comprado. Carro excelente em quase todos os quesitos. Quanto ao consumo, realmente ele bebe mais que os populares, mas também um carrão confortável e pesado deve beber mesmo.
Meu sonho de consumo um dia vou vou ter se Deus quiser ❤️
Amém! Com certeza!
Compartilhamos do mesmo sonho.... um dia chegaremos lá
Eu tbm, tenho vontade de ter um desse. Muito show 💯
Conseguiu?
17:28 ❤
Não tenho nenhuma queixa do meu Storm, especialmente do porta-mala, até porque sou solteiro. kkkk Quem precisa dirigir na estrada de chão de vez em quando sem abrir mão do conforto, da tecnologia e da segurança, o Storm é o melhor custo-benefício atualmente. O único concorrente direto dele nessas situações é o Renegade Longitude à diesel, que custa uns 135 mil reais (27 mil reais mais caro) , é um pouco menos equipado e com seguro bem mais alto. O Jimny Sport e o Duster 4x4 são bons carros, mais baratos, mas sem equipamentos (exceto o básico praticamente), além de serem mais desconfortáveis e cansativos para dirigir do que o meu antigo etios.
É um excelente carro e deve agitar o mercado de usado daqui a uns anos!
Agitou nada
"Ecosport não é um caminhão ", essa foi a informação mais importante do vídeo.
... la mejor SUV compacta .... 20 cms de altura libre al piso .... llanta de repuesto original .... tecnología y seguridad .... saludos desde Medellín, Colombia .... propietario de una EcoSport TITANIUM ...
Tenho um desse e nunca tive nenhum problema carro e bom vale pena tem um na caragem
comprei uma com 10 mil km. estou apaixonada
Show de bola as suas explicações!
Lindo demonstra ser muito bom.
Tenho um SE automático. Me satisfaz muito bem. Provavelmente troque por um STORME. Quero sentir a tempestade dele.
Muito bonito adorei sou apaixonada
Esses detalhes no interior são lindos demais
É um carro surpreendente. Comprei uma Storm e não me arrependo. Quanto ao porta malas, atende bem a minha necessidade. O carro é grudado no chão, anda muito e tem um visual muito divertido. Optei pela preta, pois achei mais bonita que as demais cores.
Perfeito e Lindo
Obrigado pelo vídeo e infelizmente não tenho condições financeiras de adquirir o modelo da Ford. E das versões do EcoSport é a melhor escolha para as pessoas que optam pelos Suvs Compactos. E obrigado Lucas e vou refletir sobre o que VC destaca sobre os pontos positivos e negativos deste Modelo da marca do Oval Azul! E ainda prefiro os Hatches Médios e Compactos! VRB aquí sempre querendo APRENDER COM VCS 👍👍👍
Muito linda comprei a minha tô muito satisfeito muito confortável
Isolamento acústico é bom?
Top demais essa Ecosport
Lindão demais da conta!!! Ah! se eu tivesse essa grana?!!!!
Eu tenho estou amando ♥️
Como é o consumo em viagens?
Tenho um prata, 2019, já rodei 11.000 km com ele e estou muito satisfeito.
Inclusive acho o mais lindo da categoria.
Quais são as médias de consumo que você faz com ele, na cidade?
@Player 007 5,4 é pouco.
Se consumo é uma preocupação, não compre jamais carro 2.0 aspirado 4x4
Caro maravilhoso e lindo d+++
Conheço o local do teste e esse asfalto atrás da UFMG é realmente horrível. Se o carro filtrou os impactos bem ali, ele é realmente confortável apesar dos pneus de perfil baixíssimo
Rapaz confeco!!!!
Carrão muito bom e bonitão. Tenho uma tbem muito boa
Parabéns excelente vídeo , eu comprei um Ecosport Titanium tem muitos itens de segurança , mas pra mim não é um carro que converse , porta malas pequeno , interior pequeno , teto solar indeciso ,
Excelente video
imagem excelente, video de excelente qualidade (nitidez)
Ótimo carro, tenho um FS 13 e no futuro pegarei um mais novo
Na minha opinião é o melhor dos suv
Gostei tanto que comprei um cor prata não me arrependir muito lindo chama atenção onde passa
Carrão!
Carro top lindo demais
Estou apaixonada nesta Storm , exatamente nessa cor!!
Para mim, é ideal!!
Deixei a tracker e estou em busca de um outro suv.
Tomara que seja nem desvalorizada, assim, sobra preço bom pra quem quer😅😊
Maravilhoso tudo ai
Tenho uma sq branca recomendo dms ela
Acho que a Ford deveria fazer uma nova versão com um maior porta malas , e que seja maior nós entre eixo e mais largo também , para maio conforto , seria muito interessante se isso acontecesse.
Ecosport é um carro show de bola! desdo primeiro modelo até esse ultimo, depois que faz o recall em alguns modelos fica perfeita!
Qual recall foi feito?
-Davi
@@DriveOnPlus então, meus pais tem uma 2017 freestyle 1.6.. teve que fazer o recall do cambio e trocar a embreagem! Mais ficou perfeita depois disso..
Ah sim, mas este câmbio não é mais usado há alguns anos. Agora existe somente o automático epicíclico.
-Davi
@@DriveOnPlus sim, a ultima que saiu com esse cambio foi a do meu pai que é a 2017, a 2018 já não tem esse problema com recall.. mais é um S.U.V show de bola!! Abraços amigo 👍🏼
Como você disse o teto solar é um pouco recuado como os carros da Ssangyong. É interessante, pena que peca com o pequeno porta malas. Abraço!
Boa noite!
Bom, o carro é. O único problema é que pouca gente está disposta a pagar R$ 100 mil num SUV já por demais conhecido só por ter apelo aventureiro. Por isso, essa versão Storm corre o risco de ser apenas uma tempestade em copo d’água.
Até a próxima.
Não é apenas apelo aventureiro.
Só esse modelo tem motor 2.0 com 176cv, tração 4x4, faróis xênon e teto solar, atributos que ninguém oferece nessa faixa de preço e tornam possível sim um uso aventureiro leve.
Massa, o melhor foi a música de fundo,qual é? Pelo preço esperava mais dele.
Parabéns, ótimo vídeo. Tenho uma Storm e descobri a utilidade da bandeja do porta malas. Necessitei de fazer o rebatimento do banco traseiro para levar equipamentos,e a bandeja serviu para nivelar o porta malas com o espaço do banco traseiro.
Temos uma titanium e não pensei nisso ! Obrigado !
Rafael Torres fala amigo! Nossa eco é 2.0, 2019. É da minha esposa, ela adora o carro, demais! O carro responde muito bem! O espaço ao meu ver é adequado a nossa necessidade, temos duas filhas pequenas e consigo ajeitar as coisas no porta malas tranquilo. Altura dela muito boa, não pega em lugar nenhum. Consumo não é muito bom, mas desempenho cobra consumo. Compraria novamente sim.
Rafael Torres que curioso, minha esposa foi pra ganhar um Fiesta e fiz upgrade de surpresa pra ela dando a eco titanium. Ela não esperava, ficou feliz da vida. Mas esse seu carro muito bom pra rodovia, melhor que a eco certeza que anda mais. Só a saída que a eco deve pular na frente.
Rafael Torres esse 1.5 é um bom motor, mas não deve ser como a 2.0... mas deve ter um mercado melhor de revenda
Rafael Torres pagamos 86k em abril/2019, promoção
Tive um Storm ano passado na cor branca ( que dá mais destaque aos detalhes em preto da versão )! Na época custava 94 mil o que lhe dava um custo benefício melhor que hoje .
Pontos positivos do carro : Equipamentos ( muuiito acima da concorrência sem falar na tração 4x4 );
Praticidade - carro prático pra cidade curto pra manobras bom pra chuva e terreno alagado além de conforto de marcha exemplar .
Design nessa versão especialmente na cor clara ;
Direção e câmbio também cumprem seu papel !
Pontos negativos :
Espaço traseiro - fraco ( não é carro familiar )
Desempenho - não faz jus à ficha técnica ( anda como um carro 1.6 ) , precisa de altos giros pra acordar . E por consequência disso ...
Consumo : péssimo !!! Rodei 5 mil km em BH praticamente só com gasolina e minha média não passava de 6,5 km/l no circuito misto . Inadmissível para um Suv pequeno .
Portanto apesar de achar o carro muito bom para nossa selva de pedra , bem completo e bonito , sem dúvida nenhuma perderia em equipamentos e escolheria a modernidade do TCROSS que engole o Ecosport em motor ( mesmo o 1.0) , espaço interno , economia de combustível , e segurança em crash test
Titaniun 2.0 deveria voltar é muito top tbm!!!
Acertou demais, pega que não existe mais 0 KM.
Vídeo bem explicativo e independente, achei muito legal, quanto eco storm, será meu próximo carro, itens que valorizo muito, segurança e tração, e me pareceu completo, o consumo não gostei muito, mesmo assim mesmo comprarei.
Esse carro foi o propulsor da onda SUV.
Me disseram que foi a gm blazer,pq ele veio para combater a blazer,tanto que quando ele chegou o reinado da blazer sumiu.
Não procede de forma absolutamente nenhuma.
-Davi
FORD EcoSport é o primeiro SUV Compacto do planeta!
Projeto do Brasil.😊
Não, Samuel, não foi o primeiro do planeta.
-Davi
Um bom carro, bem completinho, tem mortor vigoroso, porém beberrão. O preto é o mais bonito
Acabei de comprar esse carro
Muito bonita baita suv😊
Que lindo
No geral esta versão tem
Muita coisa q alguns concorrentes nao tem... pelo preço como o 4wd, motor de 176cv , teto , esportividade.... achei bem
Legal este carro
Roger, apesar do bom comportamento, o EcoSport passa bem longe de qualquer esportividade, importante lembrar. Sobre os itens que você citou, a concorrência também oferece teto-solar (com poucas exceções) e motores turbinados, que dão desempenho razoavelmente superior. A vantagem aqui é mesmo da tração nas quatro rodas, apesar dos pneus de perfil baixo totalmente voltados para asfalto.
-Davi
DriveOn+ a esportividade não me expressei bem , me referi ao visual dela ... me agrada muito como as rodas , grades frontais , etc .... questão de gosto ....
Só queria essas rodas pro meu Ka+
Mesmo não fabricando mais no país ainda vou comprar um dessa ❤️
Tbm vou pegar uma!!!
Comprei o meu tem um mês...tô amandooooo. O consumo no início me assustou muito, mas agora estou pegando as manhãs de como dirigir um automático e estou conseguindo melhorar o consumo. 😊
@@sementinhasencantadasescol7710 parabéns, é muito top.
Que Deus continue abençoando sua vida e suas conquistas.
@@JunniorRodrigues Amém, que Deus te abençoe imensamente tbm. Sucesso.
@@sementinhasencantadasescol2701 amém, obrigado 🙏🏼
Só uma observação no tocante qdo vc fala sobre a abertura do porta mala com relação a parede que pouco daria para abrir, bem é só estacional o carro com o capu voltado para a parede que na grande maioria das vezes as pessoas estacionam e para sair dão a ré ( problema resolvido)
Estacionar de frente é perigoso ao sair da vaga e inclusive existem estacionamentos que obrigam a parar de ré. O problema também acontece em caso de baliza, então nada de problema resolvido.
-Davi
Volante de 1113 kkkk mto bom o vídeo
O renegade ainda continua minha melhor opção.
Que carro lindo!😍
É sim ,e ele também. Gostoso todo. A sobrevivência da Ford ecosport storm.
Lindo mesmo
😍😍😍
Esse carro e o mais lindo a gente ve é na Rua é diferente todo mundo persebe
Está eco sport é o SUV de longe o mais top da categoria, parabéns a Ford!!
O mais top é o Subaru XV
Linda❤❤
Apesar do painel emborrachado tem uns pescados em acabamento
Lindo Veículo.....
😄FORD EcoSport Karrão!
Só falta mais porta-malas.
E motor EcoBoost turbo 1.0 e 1.5 fabricados no Brasil.
Para voltar a ser Líder de vendas na kategoria!😉
Com esse motor e torque de 22 dá pau muitos t Cross Creta e outros que são beberrão
@@antoniojosemaxpaulo3061 t-cross so se for o 1.0
Fiquei 1 semana com esse carro e foi nitidamente o carro que mais consome combustível que já dirigi em toda minha vida. Mas para quem não se importa com isso, eu achei um carro muito bom e com uma direção muuuito leve. Bem estiloso e chama a atenção. Só é caro!
Jerônimo, fiquei com um por 3 dias e assustei com o consumo, muito alto.
@@andrepazn vdd, tenho um já faz 1 ano o carro é bom, mais nunca vi o consumo é ruim faz 5 com litro 😂😭
Pena que o câmera filmou de longe o porta malas. Poderia ter aproximado mais. O carro é lindo. Creio ser o mais atraente da Ford.
Na minha cidade tem vários ecos novos, nenhuma nessa versão
Olha eu faço perfeito esse EcoSport storm
to com uma eco sport storm, um detalhe esse carro nao faz 10km/l nem na estrada com etanol, o consumo dele é alto, 5,5 urbano e 7,5 estrada, na gasolina é 7 km/l urbano e 9 km /l estrada , um otimo carro mas consumo é alto sim
Leonardo, não poderia ser diferente em um SUV compacto automático, com pneus largos, tração nas quatro rodas, pesado, com motor aspirado de alto deslocamento e aerodinâmica desfavorável.
-Davi
Verdade tenho um também é bebê pra KCT
@@neivissonferreira6808 .. isso mesmo!, Tenho um 2014 2.0 4wd ....faz 5.5 cidade e 7.5 rodovia (álcool); não mais que isso!
Uma paixão minha, porem tenho medo de nao encontrar peças de reposiçao.
Carros da Ford são muitos bem acabado e não são quebradores
Alexandre, o acabamento dos carros da Ford deixou de ser referência e sinônimo de qualidade há mais de 20 anos. Quanto à resistência, são bons, mas os danos causados pelo Powershift à imagem da marca foram significativos.
-Davi
Parabéns pela sinceridade da avaliação. Carro muito bom para a categoria dele. O T-Cross de 120 mil reais não tem tanta tecnologia como ele nem o acabamento tão aprimorado. O Kicks tem motor de moedor de cana de tão fraco, o mesmo serve para o irmão dele, o Duster. O Renegade nem vamos falar, é uma mula manca. O HR-V o que tem de caro tem de fraco. Este Storm tem um visual totalmente masculino pra caramba, não parece carro pra levar criança no colégio nem pra ir fazer compras no shopping. Aventureiro com motor de aventureiro, suspensão de aventureiro e recursos de aventureiro.
E tração 4x4 só em carro diesel pra mais de 170 mil. E nesta pandemia, se você chorar leva um SUV raiz deste por 95 paus, com certeza. Dá vontade de pegar a BR e sair pelo mundo. Meu próximo carro, com certeza absoluta.
Antônio, na verdade o T-Cross de 120 mil tem muito mais itens tecnológicos que este EcoSport. Não entendi bem, o carro ter uma aparência masculina (não sei bem o que isso significa) é um problema para você?
-Davi
Antonio, respondendo à sua edição, os pneus do Storm são de perfil baixo, para asfalto, como dissemos no vídeo. Ele não é bem um aventureiro no sentido exato da palavra, e a tração nas quatro rodas ajuda bem em certos percursos mas, sozinha, não habilita o carro a ser um “aventureiro raiz”. Kicks e HR-V passam bem longe de serem fracos, e possuem desempenho até próximo deste EcoSport, que com pneus largos e perda de desempenho devido ao câmbio automático e tração nas quatro rodas, não anda tão bem quanto os números fazem supor. Inclusive, dissemos isso no vídeo também. Você chegou a ver a avaliação inteira?
-Davi
Em um carro desse , você queria um porta malas gigantes? Kkkkkkkkkkkpois pra o que ele oferece tá de bom tamanha! Lindão !
Como toda avaliação, estamos dando luz ao que o carro tem de bom e de ruim. Não estamos falando que o porta-malas deveria ser gigante.
-Davi
Pode por engate para reboque???
105 mil não sei se vale, mas está quase sempre em oferta por 95 mil em qualquer ccs.
tempo bom que dava pra comprar um carro completo por 100mil
Super & cute one.
how many inches are the rubber rims under the car
Sera que ecosporte 2015 4WD e bom
Uma pequena correção: o carro passou pelo teste do Latin Ncap em 2012 e na época ganhou 5 estrelas. Acredito que atualmente (com 7 airbags) o Ecosport deveria tirar 4 estrelas. Mas seria necessário um teste mais recente para confirmar isso.
Então o termo "nunca" usado no vídeo é um equívoco. Valeu!
Com o passar dos anos os critérios de avaliação do Latin NCAP são atualizados, então não é possível pegar o resultado obtido em 2012 e fazer uma extrapolação para a versão 2019. Seria necessário um novo teste nesse caso.
- Lucas
Baita carro... único problema (assim como toda a categoria de suv's) não vale o preço cobrado. 80k no maximo, estaria quase justo.
Mark, o preço não está só dentro da média da categoria no Brasil, como também no mundo. Um EcoSport ST-Line no Reino Unido custa hoje £21.600, equivalente a pouco menos de R$115.000, com conjunto parecido de equipamentos mas com o motor 1,0 EcoBoost e câmbio manual de 6 marchas (neste assunto o inglês realmente leva grande vantagem). O problema não é que nosso carro é caro, e sim que nós recebemos pouco. Por isso essa história de exigir esses preços irreais simplesmente não tem fundamento.
-Davi
@@DriveOnPlus Obrigado pelo feedback, como mencionei (aqui no Brasil) o valor cobrado de toda a gama de SUV's é inchada. 2-Conversão direta nao tem fundamento algum, como vc fez não se aplica a força de trabalho x poder de compra de um cidadão em país ""x"". Vamos a principios elementares para comparar corretamente alguma coisa: no Brasil na teoria a media salarial é de 2340,00 BRL o que nos da algo em torno de 78/dia no Reino Unido a media é de aprox 1800 libras, resultando em 60/dia como resultado hipoteticamente o trabalhador necessitaria de 360 dias de trabalho, ja aqui no Brasil 1282 dias. Entendeu onde a minha resposta se aplica? Não é exigir preços irreais, é a minha área e infelizmente isso é um fato. Bem sabemos que todos os carros tem valor acima da media. fora isso bom video e excelente carro fora o preço irreal praticado assim como os demais
Mark, exatamente como eu disse primeiro: “O problema não é que nosso carro é caro, nós que recebemos pouco”. Por isso, repito, não tem fundamento exigir preços irreais por recebermos pouco, e essa mesma linha de raciocínio se aplica ao resto. Até onde me consta, não é só carro que parece caro demais no Brasil (antes fosse o caso). Se está é a sua área, você deve saber também que os custos de se produzir no Brasil são dos mais altos do mundo, por questões de legislação trabalhista, retorno lento de investimentos aplicados, moeda e política instáveis e infraestrutura usualmente precária, dentre outros motivos, o que torna nosso país pouco competitivo diante de outros emergentes (como a Índia, China e México). Esperar que qualquer empresa venda um produto abaixo do preço de custo, como que por caridade, também não faz absolutamente nenhum sentido.
-Davi
@@DriveOnPlus sim concordo contigo, na primeira parte e dos pontos levantados, realmente as implicações para manufatura como um todo são o grande entrave, mas competitividade dos mercados x consumo no mercado brasileiro são em teoria "okay", mas na pratica dois mundos em separado. Basta ver o desinteresse que as fabricas tem com a america latina (invetimento / giro de portfolio / novidade de produto). caridade nao faz absolutamente nenhum sentido na sua afirmação a "regra de ouro" é.: Se todo mundo vende nessa faixa de preço, me acomodo e vendo neste preço tbm. o ponto central desde a primeira postagem é.: Preço inflado pq todo mundo infla, acrescente a isto o fato de que brasileiro da modinha paga o que for para estar na moda. 'ponto'
Mark, em questão de interesse, os fabricantes estão investindo bem no nosso mercado nos últimos anos: a categoria de SUVs recebe novos competidores todos os anos, por exemplo, assim como tivemos lançamentos significativos em diversas categorias, como o Polo, Civic de 10° geração, Corolla, a chegada dos híbridos/elétricos, disseminação dos motores turbinados e por aí vai.
-Davi
Esse carro no modo sport é mto rápido.
Da umas arrancadas top demais.
A tração nas quatro dá uma sensação de carro que salta como um gato, mas ele não chega a ser um veículo exatamente rápido.
-Davi
@@DriveOnPlus não é não ...fica na frente então kkkk.
Bicho besta.
Vc mesmo disse q o carro salta como um gato? Q ironia
Ruim de cela 😂😂
Você nem deve ter idade pra tirar carteira, né? Pelo nível da argumentação...
-Davi
Mais econômico que o Escape, por incrível que pareça.
Ford Escape?
-Davi
@@DriveOnPlus isso aí. O modelo anterior desse novo Escape que é mais sofisticado, bebia muito. Nos EUA, ele está acima do Ecosport.
Não acho surpreendente o EcoSport ser mais econômico que o Escape, que é um carro bem maior e vendido em um mercado onde SUV com baixo consumo ainda é coisa de ficção científica, apesar dos avanços dos últimos anos.
-Davi
a transmissão automática dele é a PowerShift?
Não, é uma automática com conversor de torque.
-Davi
bom
Ótimo vídeo, apenas um coisa que não concordo, o motor é extremamente satisfatório para o segmento, talvez à tração 4x4 roube um pouco da potência dele,porém é óbvio, não é um canhão apenas um bom motor é bem esperto para uso urbano,já um ponto um pouco negativo é o câmbio,que em conforto deixa um pouquinho a desejar para quem tem uma sensibilidade maior é possível sentir as trocas de marcha, dando a sensação de com câmbio carro automatizado
sera q faz uns 5km/L no alcool??
olá! por gentileza me deem uma luz, sou proprietária de uma eco freestyle 2009/2009 tenho em vista uma eco storm 2019/2019 zero km, por 89 mil, estou na duvida se vale a pena me jogar ou se irei perder muito dinheiro, uma vez que penso que eu perderia praticamente 2 anos de avaliação já que temos modelos 2021 no mercado e que ao retirar da concessionária perderia no minimo uns 10 mil. Será que vale a pena ou devo optar por um modelo mais novo, tipo a tracker premier 2021?
Olá, Lui Hay! Carro é sinônimo de perder dinheiro, seja ele 0km, seminovo, usado ou lançamento. Se você não quer isso, é melhor guardar o dinheiro e fazer algum investimento. Sobre o carro em si, já estamos praticamente no segundo semestre de 2020 e um carro 19/19 está em estoque no mínimo há 6 meses. Tem quem não se importe isso, mas eu me preocuparia com o modo que esse carro foi armazenado nesse tempo, especialmente no que se refere ao estado da pintura, pneus e fluidos.
-Davi
Uma dúvida,a tração funciona o tempo todo,nunca desliga?
Ela funciona sob demanda, de acordo com o tipo de piso, aceleração, frenagem e transferência de peso.
-Davi
Eu acho a eco esport linda mas não me conformo com o porta malas abrindo pro lado eu até queria pega uma pra mim mas essa tampa abrindo pro lado não me acostumo era bom ser abrisse pra cima
Já tive uma titânio 2014, só não gostei do câmbio automático, o resto era top
Esse câmbio é outro, é o cvt comum de 6 marchas com altas atrás do volante, realmente o câmbio antigo não era bom.
Rico, EcoSport nenhum teve câmbio CVT.
-Davi
Essa EcoSport Storm é maravilhosa, mas, não vale nem de longe esses R$ 105.000 que a Ford pede. Custo e Lucro Brasil é triste.
Sou fã de EcoSport, tenho uma XLT 2008 1.6 e adoro. Nunca dirigi, mas, já entrei dentro dessas novas e amei a posição de dirigir. Quem quiser EcoSport por porta-malas, é melhor já partir pra um sedã ou um SUV mais caro, porque porta-malas e espaço nos bancos traseiros pra quem tem mais de 1.80M, não são o forte da EcoSport.
por 105 prefiro um fusion!!!
@@danilopedro4716 É, coloca o fusion no terreno na storm e me fala depois. Querer comparar maçã com laranja é foda neh filhão...
A única parte que destoa no conjunto são os pneus!! deveria vir com pneus mais robustos! de resto o carro é muito lindo e potente!! hoje esta na casa dos R$ 110 mil gracas ao descontrole do nosso governo com relacão ao valor do DÓLAR !!!
comprei em 2021 por 92 mil, usada com 10k rodado só. um achado. mto boaa
Estou com um da Localiza, mas o carro treme todo após 60km/h. Alguém sabe o que pode ser? É normal isso?
Como os pneus não são muito altos, uma pessoa pouco cuidadosa pode ter empenado uma ou algumas das rodas ao passar em buracos.
-Davi
Balanceamento dos pneus, só pode
Me arrependi da com da Ecosport Titanium , mas com certeza futuramente irei troca de carro , um HRV .
@Music With La Música porta malas muito pequeno , e abertura do porta malas péssimo quando está chovendo!
A Storm 2.0 é 4 x 4 de série?
Sim, Josenildo.
-Davi
Lindo o novo eco! Start stop acho um atraso, toda hora ligando e desligando o motor. É bom o ecosport não ter
Não é bem um atraso, sim um avanço, apesar de ser incômodo em alguns momentos. Além disso, essa versão do EcoSport também já não é tão nova assim.
-Davi
No valor de 100 mil, é melhor uma sportage, uma ranger, até mesmo uma Tombalux4
São carros bem diferentes, especialmente as picapes. Não necessariamente estes veículos atenderiam as necessidades de quem busca um SUV compacto bem equipado.
-Davi
Outras opçoes. HYUNDAI CRETA 2.0 OU O IX35,etc
O som dele é Bluetooth?!
O de todo carro atual é.
-Davi
Excelente carro, muito bommmmm, ótimo câmbio, responde muito bem em todas as situações, nem grande, nem pequeno, na medida, consumo de 2.0, quem quiser economizar combustível comprar 1.0 ou andar de carroça de burro água e capim resolvem .....KKKKKKKK
Não, basta comprar algum outro concorrente com motor mais econômico… Conceito antigo esse de que carro que anda bem tem que ser beberrão.
-Davi
Tenho a freestyle 16, minha próxima troca em nome do Senhor Jesus...
Qual o ano desse carro?
Falamos no vídeo, não?
-Davi
Quando começar a empilhar nas consecionarias talvez abaixe o preço ou saia logo de linha carro pra 70 pilas .
O preço está na média da categoria e é impossível que seja vendido a R$70.000.
-Davi
Jajá abaixa!!Aí da para comprar!!kkk
Novo não compensa pelo preço...