Заслонки, ЕГР, Чип-тюнинг дизельных BMW. Всё что нужно знать!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.พ. 2023
- Mods.lv
- Предоставляем обучение и полную поддержку своим дилерам
- Решение проблем с DPF/EGR/FLAPS/AdBlue на любой технике
- Сертифицированный чип-тюнинг
- Используем только оригинальное оборудование
- Профессиональный файл сервис
- Официальный дилер Magic Motorsport
- Официальный дилер APR в Балтии
Связаться с нами:
📲 +37127740777
💻
mods.lv/ru/
modsperformance.com/ru
linktr.ee/modsperformance.com
📍 Riga, Brivibas gatve 445f - ยานยนต์และพาหนะ
Смотрю постоянно ролики. Как всегда все без лишней воды, четко по делу.
Где найти таких в московском регионе? Все специалисты кругом, а нормальных не найти.
Классный материал, довно хотелось услышать конкретные объяснения по всем системам. Молодцы
Наконец то хоть один человек объяснил всем, что пользование авто и обслуживание у диллера, это абсолютно разные вещи! Респект! Мммм, дабавлю, и за объяснение "колхоза(рукожопы, рвачи)" отдельное спасибо!
хочется записать это видео и показывать мастерам в сервисе когда приезжаешь 😁
Как всегда все по полочкам разложено. Спасибо за видео.
Видео просто бомба. Давно эти ответы ищу. Прямо на все мои вопросы. Молодцы. Удачи
Респект! Грамотно, толково, без лишнего, и что не мало важно в приятной форме. Еще раз респект
Очень приятно смотреть было,все по фактам,спасибо за ваш труд!
Контент бомба! Так держать.
Удачи парни, всем добра
Тебя слушать , это просто Бальзам для Души 👌
Благодаря вам, все стало понятно, все доступно и понятно объяснили, круто подали информацию, спасибо, восхитительно👍
Много конструктива. Зачётное видео для каждого дизелиста:)
Афигенное кино!!!
Я имел тот Голивуд,1 час удовольствия👏👏👏👏👏👏👏
Спасибо. Хороший и познавательный материал.
По поводу работы клапана ОГ, хочу заметить, что второе условие для начала его работы нажатие на педаль газа. Если температура не достигла 60град., но было срабатывание педали газа, то клапан ОГ начинает работать вне зависимости от температуры.
За видео большой респект, подход 👍🏻
Молодцы ребята,как дальше удачи 👍👍👍
Всё грамотно и доходчиво, молодец.
Прикольно. Очень подробно и поучительно. Проблема только одна: толковых мастеров нет
Супер, всё внятно и понятно 👍
Базару нет !!! Спасибо тебе добрый человек!!!
Spasibo ogromnoe za etot rolik! Ochenj mnogoe stalo ponjatno!!! I pro zaslonki, i pro EGR, i pro ekologiju v celom.
Красава 👍, хоть я и не разбираюсь в этом, но мне всё понятно и ясно, всё разжевал и по полочкам разложил
Отличный ролик , все понятно и четко!
Спасибо большое за много полезной информации !!!
все четко и по делу,удачи
Отличный и познавательный видос!
смотрю c удовольствием MODS
Спасибо за видео👍👍 Много полезной информации, а то у некоторых блогеров нихр не понятно о чем говорят.
Спасибо за такое чёткое и понятное видео...
Тоже своей девяточке тюнинг сделал, радиатор на даче шлангом помыл и винт качества на четверть оборота крутнул! Ух валит!
Красава. Мастерам на СТО только учиться и учиться. Видос супер, хоть кто-то поделился правдой. Ура !
Отличный материал!
Лайк, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
Я за 20 лет меньше узнал о турбомоторах, чем за этот час спасибо! Подписка, однозначно! Ещё бы рассказали про прошивку коробки alpina, стоит прошивать или нет?
Красиво всё разжевал! Красавчик!
💪
Красавчик, все чётко.
Очень много полезной информации
Молодец всё классно
Насчёт датчика измерение в цилиндрах современных BMW уже стоит такой это веде свечи накаливания
Нормальные парни,приезжал к ним через пол Европы и не пожалел ни разу!!!
Красавчик 💪
«Дело мастера боится» 👍
И при всём этом «сплошная логика».
Спасибо тебе большое.
Если возможно, разбери пожалуйста также 3.0 дизель который ставят на Ауди.👍
Чётко .. всё буду чиповать классное видео
Спасибо всё очень доходчиво, грамотно и понятно...а что делать пусть каждый решает сам исходя из полученной информации из разных источников...собираюсь к вам на диагностику
Так рассказывать , с такой скоростью, и мозг 🧠 может закипеть😂👍👍👍супер
Смотрю вас вы крутые!Вот бы такой сервис ещё в даугавпилс открыли бы !У нас спецов в депилсе нет как вы!
С удовольствием смотрю ваши видео
Спасибо вам :) Хоть у меня и не BMW, но всё равно, очень интересно.
Один из лучших маперов
Хорошее видео,все по делу и очень интересно!
Расскажите пожалуйста, как происходит регенерация сажевого фильтра на двигателе 2.0 tdi, 143 hp? А именно у audi a4, B8.5, 2012г. Спасибо.
Сашу и Игоряна упомянул) на лысо не обязательно!!
Топ контент!
Наконец то адекватно про ЕГР 👍. Греется не цилиндр . Поршень ').
На грузовики Шакман Ситрак делаете проги .?
Видно сразу что знайте свое дело 👍💪 А есть у вас сотрудники которые работают в Норвегии ?
👍положил на лопатки «спецов», молодец 👍
Доступно все объяснил !
Приеду к ним на удаления саживого и егр!😊
Красавчик 👍
Красава! Подписка!
Четко внятно...но... Вот бы еще была информация на каких пробегах то или иное происходит
Думаю, что многие хотели бы увидеть обзор и сравнение чипов стейдж1 от разных изготовителей. Мне, персонально, очень интересно ваше мнение про Дизельбуст
Спасибо 👍👍👍
Интересный видос, не услышал про B57D30 - все аналогично? Нужно удалять это ноухау?
Всё здорово. Но как мне потребителю понять какую программу,карту, мне в итоге залили? Выставили они все показатели грамотно или просто налили сверху с запасом?
Интересно Ваше мнение по поводу того, что на B серии нельзя глушить EGR физически, т.к. даже при программно закрытии клапанов ЕГР, в некоторые моменты клапаны эти таки открываются и т.о. сбрасывается излишнее давление наддува турбины.
Здравствуйте хотелось бы хороший ролик и расклад по bmw 520d g 30
А именно хотелось бы понять что лучше сделать с машиной чтобы машина хорошо ехала и выпускной коллектор не засорялся и не трескался 😊
Просто у меня такая машина и коллектор треснул, а турбина гонит масло..😢
И сейчас посмотрел ваш ролик и тоже думаю удалять сажевый фильтр и глушить егр и нафиг удалять заслонки
Расскажите про новую систему бмв средний гибрид, где установлена 48вольтовая батарея. Как это чипуется и ездит. Очень в видео понравилось с примерами из оригинальной прошивки параметрами.
У меня машина с автозапуском, очень было интересно при какой температуре при прогреве открывается егр, что бы не гадило во впуск лишний раз. Я так понял, что происходит при 60 градусов.
Все по теме👍 Хотелось спросить, сегодня столкнулся с проблемой. BMW F07 2015 год система попросила долить AdBlue. Долил полный бак но остаточный пробег не сбросился и всё также просит долить. Первое что нашёл по этому поводу. Обратится на сто чтобы сбросить. Неужели после долива в бак надо посещять сервис для сброса
А при отключении его софт правится? Нужно добавлять топливо, из-за того, что подаётся чистый воздух, а не смесь воздуха и выхлопных газов?
В итоге только катализатор оставлять?
Чтобы не было запаха и дымности
благодарю
Игорь и Саша реально похожи))
На этом и все заслонка осталась работать? Спрашиваю потому что с заслонкой мягче глушится двигатель, плюс она поможет остановить разнос двигателя в случае необходимости.
И подскажи как лучше закольцевать охлаждайку егр или чёпики забить?завтра буду избавляться от экологии
Единственную разницу которую я заметил после отключения ЕГР, это после 70+ градусов в минусовую погоду двигатель прогревается до рабочей дольше, не более того.
100% soglasen sam EGR otklu4il na G05 50D
Можно ли проверить кат то прошивку, если точно не знаешь шитая машина или нет? Имею X5 e70 M57N2 без сажевого фильтра с завода, вонь как из Камаза, есть сизый дым при старте если поработает на холостых. Езжу уже 8 лет все без изменений.
Подскажите пожалуйста, у bmw есть оригинальный перфоманс эбу двигателя с уже поднятой мощностью, можно ли слить прошивку с такого блока и залить в родной блок который установлен на авто?
Спасибо за видео! У меня на Мерседесе w211 при прошивке после удаления сажевого и отключения егр настройщик запросил отключение датчика дифференциального давления и датчика температуры для того чтобы система работала корректно. Двигатель после всей процедуры работает более жёстко на холостых, причину пока не совсем понимаю. Софт настраивался вручную, человек с опытом. Может быть есть какие-то предположения что может быть не так?
Скажите пожалуйста после програмного отключения egr проверяю диагностикой и egr показывает,что он работает ,тоесть меняются показания скажите должно быть так? И обьясните пожалуйста почему после удаления egr нужно снимать фишку?
Скажите пожалуйста а в Молдове есть ваши представители к кому можно обратиться с точно таким же вопросом?
Добрый день. Вы делаете в Польше чип тюнинг спасибо.
Спасибо за все видео. Вопрос, F31 318D 2018. Заслонок с завода нету. Где можно проверить эту информацию ?
Правда
Spasibo
Perfekt!
Добрый день, можно ли отключить клапан егр , но не удалять сажевый фильтр , ам bmw x5 5.0d пробег 92т
Приветствую. ЕГР на этих двигателях глушите механически или только поограмно?
BMW только в сборе предлагают входной коллектор, хотя все снимается и разбирается, ку посоветуешь или предложишь
Интересно разбор софта посмотреть
Правильно ли я понимаю что на двигателе N57N если клапан егр закрыт програмно, то выхлопные газы в охладитель егр не поступают впринципе, т.к. сам клапан стоит возле выпускного коллектора перед охладителем? И ещё хотел бы спросить в стоке при регенерации клапан егр закрыт? Если так то почему там был отзыв на охладители егр который прогорали? Спасибо за материал.
Доброго времени суток. Подскажите специалиста похожего к вашим знаниям в Беларуси. Спасибо
А можно на f10 530d и на g30 530d убрать сажевый фильтр,agr и заслонки задува и чипануть лошадок 30/40 ?
Вопрос по егр ,е60 м47 2.0д если просто егр заглушить и программно не отшивать ездить так можно?
Мне кажется все проще на деле, заслонки для цикла EGR, не более того, о каком наполнении можно говорить на дизеле где на низких оборотах соотношение топливо-воздух может быть от 100 к 1 до 20 к 1?
Спасибо за видео, было интересно. А сейчас все автомобили с этими заморочками по экологии? Просто присматриваю машину 10-15 летнюю, и не хочется заниматься этими доработками по экологии, а хочется просто ездить и чтобы машина мозг не делала. Может бензин стоит брать? Сейчас езжу на 1.9 дизеле из 2000-ых и для меня эти проблемы с системами экологии вообще звучат дико))
И дальше катайтесь на 1.9d - единственные авто которые используем как рабочие авто, в которых вложений 0 за последние 3 года по двигателю
Добрый день.Вы уверены что ЕГР закрыт при холодном двигателе?
В каком городе находитесь? Появилось желание посетить ваш сто
Chetko 👍
Про тюнинг к9к расскажи пожалуйста
Спасибо за видео!
Подскажите, пожалуйста, если отключать ЕГР программно, при снятом с него разъеме, нужно этот агрегат полностью снимать и глушить?
Или просто можно все оставить, снять разъем, программно отключить и все?
Заглушку поставь возле коллектора
Подскажи пожалуйста, машина начала тупить при старте с места, ф31 b47 ехала 6,6, стала ехать 7,7с после зимы, всю зиму машина стояла. Именно задержка при старте с места, когда в пол давишь как будто кто то сзади машину придерживает. Может ли быть причина в сажевом? Пробег 120000. В остальном все нормально, расход и прочее. Как можно справоцировать этот самый прожиг сажевого? Спасибо!
Давно подписан на канал.
Ждал, когда начнёт чудить мой сажевик. Авто покупал у друга немца в Германии. 175 тыс пробега, машина задыхается, жгёт каждые 200 км, молотит вентилятор, картерные газы уже фигарят через масленую горловину. Вырезаю
Четко ,ясно ,збс