🤔ПРИСАДКИ для СНИЖЕНИЯ ДЫМНОСТИ ДИЗЕЛЯ. Помогут ПРОЙТИ ТО? ⛔️Развод или РАБОТАЮТ? Тест! Часть 1

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2024
  • 🔥 Компания ModsPerformance 🔥
    📲 Сайт сервиса в Риге (Латвия): www.mods.lv
    💻 Файловый сервис: www.files.mods.lv
    👨‍🔧 ОБУЧЕНИЕ чип-тюнингу
    🕹️ Оборудование для ЧИП ТЮНИНГА
    РАБОТАЕМ ТОЛЬКО ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСИ! Для записи пишите или звоните:
    📲 +37127704777
    💻 www.mods.lv
    📧 info@mods.lv
    📍 Riga, Brivibas gatve 445f

ความคิดเห็น • 168

  • @CattusDeus

    Уникальное видео. Дело даже не в том, что вы потратили своё время и деньги, но и приоткрыли некоторую завесу над интригой вечных споров об эффективности огромного ассортимента присадок. Спасибо за ваш труд.

  • @igorkostenko5483

    Очень вероятно, что все эти присадки имеют моющий эффект и выгорают старые сажевые отложения, таким образом увеличивается количество твердых частиц.

  • @user-ek7qu3xp9m

    Интересно что покажет коктейль из канистры со "сливом". Где все что можно намешано😂

  • @wilrwim
    @wilrwim  +29

    Гольф в книгу рекордов, по количеству проверок дымности😂

  • @jurijlebedev5373

    Участие в эксперименте присадок по уменьшению дымности некоторых присадок для чистки (прожига )DPF возможно не совсем корректно ибо думаю как раз начнет выгонять эту самую сажу на суд ваших чудоанализаторов хотя возможно я не прав ...ещё раз благодарю за эксперимент.👍

  • @shaman-knife

    Спасибо за интересный эксперимент! С некоторых пор с большим интересом смотрю все ваши видео. У меня уже пять месяцев Тойота Аурис 2016 года 1.4D4D. Машинка очень желанная и без проблемная. Единственное что напрягает, так это те драконовские методы, которые собираются применять властьимущие к владельцам дизелей евро6. Всё больше прихожу к выводу что наверно нужно к вам будет на диагностику приехать и если возможно, замерить выхлопы по старому методу и по новому на твёрдые частицы. Чтобы заранее знать к чему готовиться, уж очень не хочется мне на другой машине ездить. А тем более совсем недавно мой земляк и друг из Латгалии о вас очень хорошо отзывался, правда не знаю с чем он к вам обращался со своим Volvo. Ещё раз благодарю за вашу работу и отличные информативные видео!

  • @Immo_Off

    из всех присадок только одна нормально себя вела. это ХАДО

  • @user-ze8ip9lj3m

    Очень уважаю тех , кто реально проводит эксперименты , но разброс в показаниях при замере одной и той же присадки слишком велик для того чтобы делать обьективные выводы. При таком разбросе все результаты можно нивелировать погрешностью измерений .

  • @user-kw5lo2ik8x

    Залейте канистру обратки микс со всех присадок и сделайте замер)Спасибо за ролик

  • @aleksnikolaev2585

    Творческие люди! Не стоят на месте и приносят вклад для всех авто фанатов 😊. Припудрить носик с харизмой и смыслом жизни.

  • @BerezinV
    @BerezinV  +13

    ой как я ценю Вашу работу ребята. Время, погода, вонь соляры, терпение, съемка, видеомонтаж. Спасибо

  • @user-sd3qj8tk1d

    Спасибо за проделанную работу👍.

  • @user-lh1pn6gk3o

    Добрый день. Спасибо за интересный эксперимент, хотелось бы в этом эксперименте увидеть ДВУХ ТАКТНОЕ МАСЛО!!!

  • @s_h_n_e_i_d_e_r

    Наконец-то тема, которую ждал на этом канале!

  • @__-dk4vn
    @__-dk4vn  +23

    Спасибо за работу.

  • @DS2308
    @DS2308  +6

    Крутое видео! Спасибо! Но, для чистоты эксперимента, было бы неплохо в конце прогнать на чистом дизеле и посмотреть на результат.

  • @YaroslavVP

    Под конец экспериментов надо подключить ту канистру куда сливали топливо при прокачке и посмотреть на результат сразу всех присадок. 😉

  • @user-nt2re9wb7z

    Брать или не брать - вот в чем вопрос! Спасибо Вы экономите наше время и наши деньги!

  • @kazimirvarno4713

    👍Spasibo za Proswesczenije 💯👍

  • @mihailmihaylov42

    перед измерением DPF должен пройти процесс РЕГЕНЕРАЦИИ (2500-3000 об/мин в течение 15-20 мин)Очень полезные видео.Спасибо.