【申し訳ありません】こんなお客様は正直、悩まされます…。カー用品、タイヤショップが困るお客様【タイヤマルゼン】

[@ネギ味噌コーンバター]

同業者ですが、今回の会の話しはは同意見です。特に工賃問題はよく耳にしますが、タイヤに関わる設備や備品を揃えてプロのスタッフが作業しているのだから、何をするにしても工賃請求は妥当だと思います。

[@tiremaluzenyonechannel]

共感いただき有難う御座います。

[@kamikaze37136]

はなしし！？

[@miggyhidary2395]

気持ちよく仕事してもらうのに工賃を払うのは当然のこと。
それが自分のためでもあるとわかってほしいものですね

[@左利太郎]

最近見るようになったのですが、こちらの社長さん若いけれど、とても分かりやすい説明で納得するところが多くあり、とても勉強になります。
上尾なら行ける範囲なので、タイヤ・ホイール交換時にはカーポートマルゼンさんに相談したいと思いました。

[@tiremaluzenyonechannel]

嬉しいコメント有難う御座います。
光栄です。
是非ご利用いただけますと幸いです。
宜しくお願い致します！

[@user-vk8uu9nv7n18]

工賃のような目に見えない価値をわからない日本人が多すぎる。洋服でも
仕立て代は絶対に値切ってはいけない。と、父に言われました。

[@tiremaluzenyonechannel]

有難う御座います。仰る通り、作業代や仕立て代などプロスタッフに動いてもらい「安心と時間」を買うという意識も必要ですよね😊

[@ティーガー-r4s]

工賃値切る人は結構いますよ　
本音を言うと、自分でやってくれと思う　　工賃は、安心安全を提供するお金だと思う

[@neiton-dl4dd]

工賃は給料だ、工賃ケチるヤツは会社でタダ働き喜んでするのかwww.

[@A-hiro-w5t]

仰る通りですね。

[@ベネット-f4t]

上尾店でスタッドレスタイヤを買った時ノーマルタイヤを持ち帰る際ビニールに入れてダンボール噛ませて動かない様にしてもらいとてもありがたかったです！

[@tiremaluzenyonechannel]

嬉しいお言葉、有難う御座います！
毎年工夫を重ねて最善の方法を模索しております。純正持ち帰り品で大切なお車に傷が付かないように注意工夫しております。

[@papa-meilland]

バイクのタイヤ交換はするけど、車のタイヤのビード落としは専用工具がなければ難しい。

[@ダンバイン-j6m]

相見積取って他社の方が安い。と言うなら他社で作業してもらえば良い。
相手（プロ）に対して不快にさせる言葉を言っても得に成る事は一つも無い。

[@なお赤色]

解りやすい内容で、良かったです。

[@tiremaluzenyonechannel]

有難う御座います！！
今回は非常に答え辛い回でしたが、そんなコメントに救われます。有難う御座います。

[@ynk-1430]

社員さんじゃなくて社長さんだったのが驚き

[@みのわ-g5h]

CMに出ている方が社長さんだったんですね。

[@T-GT-t5g]

当たり前の話しだが、何でも人が動けば費用は発生する…

[@tiremaluzenyonechannel]

有難う御座います。どの業界も、人が動けば作業工賃や手間賃がかかりますよね。

[@ohanin]

確かにそう思いました。ホイール購入検討段階時の、マッチング対応、見積や在庫検索を無料でやってくれるのはありがたいです。

[@とも-m6j]

よね社長こんばんは😃確かに、工賃、廃ダイヤ、処分料サービスして、ってよく言われます。私もなんとか納得していただけるように説明してます😅よね社長の説明は分かりやすいです😄私の旦那もビットにいた時もあって、よね社長の説明分かりやすいと言ってました😊

[@tiremaluzenyonechannel]

有難う御座います！！
作業工賃や廃タイヤ代など、目に見えないサービス料なので、ご納得いただくための説明は必要ですよね😊

[@康-m4t]

タイヤナットをインパクトで締めすぎる整備士の多い事！ホントに困ります。

[@tiremaluzenyonechannel]

インパクトではなく、手締めで適正トルクで締めて頂きたいですよね。

[@tobo683]

お店側の意見も聞いて欲しいんだけど、締め過ぎって何を根拠にそう言ってるの？
お客側が自分でタイヤを外す事なんて殆ど無いよね？
もしかして見た目？
素人が印象だけで語るのは辞めて頂きたい。
ちなみに今はインパクトである程度のトルク設定が出来るので締めすぎる事は殆どありません。
もっと言えば素人さんは知らないかも知れないけど、今はトルクリミットを掛けられるソケットもあるんですよw

[@慎一郎-w1p]

通勤距離が遠かった頃、年2、３回交換してました。
色んなタイヤ屋さん行って思いましたが、締め付け時シンパクト使ってるショップは大体恐ろしく締まってますね😢
家に帰ったら、一晩於いて締め直してました。
緩める時バキッて音出ます😅
(走行直後はアルミが膨張してナットが緩みにくいので、必ず冷ましてからです)
逆に、1ヵ所だけ仮締め状態かと思うくらいユルユルな事もありました😅
インパクト締めだと5穴車は特にありがちで、4穴車なんか1ヵ所だけ緩かったしすると、他のナットも連れて直ぐに緩み初めますね。
タイヤ屋さん選びは作業の丁寧さが重要ですね😊

[@tobo683]

@@慎一郎-w1p
タイヤ交換時は馴染ませる為に若干高めに締めるので、そのくらいなら全く問題ないですよ。
ほら、100キロ走ったら増し締めに来るように促されるでしょ？
走ったら緩むんですが、それでも増し締めに来ないお客さんもいるので若干高めに締めるんです。
もちろん、全く問題無いトルク値です。
逆に帰ってきてから一度外すとか余計なことをしないで頂きたい。(その後にトラブルが起きたら原因がお店なのかお客なのか判断が出来ない為)
また締め忘れは完全にお店が悪いですが、最近のタイヤを扱うお店はコンプラが厳しいので引き渡し前にお客立ち会いでトルクレンチで締めてるはずです。
それでいて締め忘れが発生時しているってことはお客さんも何を見ているんですが？
ただ突っ立ってるだけですか？
お店のせいにする前にやる事は沢山ありますよ。

[@switchdown5147]

@@tobo683 自分で外す人ふつうにいますが...

[@Garden_Birder]

今は知らないけど昔のM菱のナットはカジリやすかったのよね
切り粉みたいのが大量に出るし

[@tiremaluzenyonechannel]

なるほど。それは恐ろしいですね。

[@おむすび電波放送局]

感じの良いフレッシュな社長さんですね。
説得力のあるお話に大変感銘を受けました。

[@tiremaluzenyonechannel]

恐縮です。有難う御座います🙇‍♂️

[@道なり-e5k]

バイク自前だけど車手組で4本交換すんの大変だよ。バランス必須だし。腰逝くし

[@golgol1399]

自分頼んでる車屋(個人)は、タイヤ交換後、最後の締め付け機械か、手か聞いてくれる。当然、手締めではトルクレンチ使ってる。

[@tiremaluzenyonechannel]

コメント有難う御座います。素晴らしい対応の良心的なお店だと思います。

[@tobo683]

ぶっちゃけ気持ちの問題でどちらでも変わらないですよ。
てかどう違うのか知りたい。

[@user-fr9tk4sw41]

産業廃棄物はマニフェスト求められたりするくらい、途中で転売、譲渡するのは違法ですもんね

[@makoto7201]

埼玉本店にてお世話になっています。
素早い的確な作業に何時も感服しています。
年末から年明けに車を新調する予定ですので、その際には宜しくお願いします。

[@tiremaluzenyonechannel]

嬉しいコメント有難う御座います。
そしていつもご利用頂きまして有難う御座います。感謝いたします。
タイヤホイールの分野では、他社に負けるわけに行かないので、プロ意識を持って日々業務に取り組んでおります。お任せください。新しいお車、楽しみですね😊
引き続きご愛顧よろしくお願い致します。

[@kaikai-stars]

分かりやすくて為になりました

[@tiremaluzenyonechannel]

こちらこそ、いつも有難う御座います。

[@るーるっく-d3p]

特にどんなところが為になったのか、具体的に書いてほしい！

[@user-GreenAventurine]

初コメです。自分で交換する苦労を知っているからこそ、工賃などもプロの仕事の内なので払うのは当然と思っています。トルクレンチ使うようになってから案外締め付けに力がそれ程必要でないことに気が付かされました😅

[@tiremaluzenyonechannel]

初コメント有難う御座います。仰る通り、ご自身でトルクレンチを購入して使用してみると、適正トルクがどの程度なのか勉強になりますよね。これからも、安全なカーライフをお送りください😊

[@user-GreenAventurine]

@@tiremaluzenyonechannel 早速のご返信ありがとうございました✨私は余計かもしれませんが、タイヤ交換して下さったスタッフの方に夏場などでは缶ジュース代程度のチップ？を受け取ってもらっています。暑い中での作業がどれだけ大変なのかを体験してますので(^^;)

[@シロチビ-h3p]

顔の絵文字は不要です。

[@mantaniyoshiki]

おもしろくて有益な情報ありがとうございました！

[@tiremaluzenyonechannel]

こちらこそご視聴、有難う御座います！

[@ツマラナチャンネル]

マルゼンさんのチカラでタイヤが出来るまでと処理の仕方工場見学の動画作って下さい

[@tiremaluzenyonechannel]

ですよね。このご要望は多いです。タイヤメーカー様にご協力を仰ぎます。ご要望ご提案、有難う御座います！

[@nk-nq9bl]

マルゼンさんでホイールとスタッドレスタイヤのセット買ったけど、ものすごくやすかった。

[@taka5375]

面白くてわかりやすいです！

[@tiremaluzenyonechannel]

コメント有難う御座います。
引き続き、宜しくお願い致します！

[@坂田喜紀]

工賃割引とか理不尽な値引き迫るお客さん困りますよね。。他所はどうのこうのって言う人も。。情けないいうか品がないですよね。そこは行ったらええやんって思います。
あと、廃棄タイヤ、大丈夫やから、責任こっちでもつから、売ってぇ～やいう、大阪なノリって困りますよね。。

[@Parthenos0915]

つまり組み付けでホイールに傷つけるショップには工賃払わなくて良さそうですね。
某有名タイヤホイールショップでガッツリ傷入れられました。

[@甲斐憲治]

BEEラインで
新車2年目のスペーシア(15インチ傷無しアルミホイル)タイヤ交換したら、3本
ホイルにガッツリ傷入れられました。クレーム付けたら『元から傷があった！』と水かけ論になりました。
店選びは、重要ですね。

[@nekonotyaya5273]

今時、クルマに興味が有り趣向としてるヒト達が極少数一部で「タイヤホイールなんて回って進めば何でも良い車なんてたかが移動の道具に過ぎないホイールが傷付いた程度で事故って死ぬの？」と言う客層が殆どで傷を気にされる方々が極一部が現実です。
例え傷が付くレベルでも作業には作業員本人の労力と使役する方には人件費がそれなりにかかり、それなりに安い工賃はかかって当然です。
有名=大手チェーン店程、作業工賃も価格競争で安くなっています、コレ即ち=作業クオリティーが低下してると言えますし、作業クオリティー低下の助長です。
本当にクオリティーを求めるなら個人店か工賃を高く設定してる所に限ります。
工賃が安いショップは安いなりで期待しない、拘りの無い方の車を預けましょう。

[@user-in7jk3nx4t]

マルゼンの社員さん、めっちゃ感じ良かったです！

[@tiremaluzenyonechannel]

有難う御座います！！😊

[@ryo-ob7dl]

手組みを体験すると、工賃は適正で逆に安く感じます。

[@大輔斎藤-x3u]

初めまして。私は42歳ですが若い時にミスをしてました。
スタッドレスタイヤと夏タイヤ
を見る方法をタイヤに詳しい
タイヤメーカーさんに教えてく
れました。スタッドレスタイヤはプラットホーム。夏タイヤはスリップサインを教えてくれました。製造年数を見て３年基準にしてからタイヤを手で触って
ゴムが硬くなったら諦めます。
ひび割れ、溝の残量も車検の基準も最低でもこれくらいの溝の残量が無いと車検不合格になるよとタイヤメーカーさんに教えてくれました。私もワゴンRハイブリッド乗ってますが。知り合いのガソリンスタンドさんに依頼してます。今年になってから
原油高騰によりタイヤが夏冬両方値上げと聞いてました。
私はヨコハマタイヤを去年製造したタイヤを購入しました。
なぜか。2023年のタイヤはタイヤメーカーの工場で製造されてますが。知り合いのガソリンスタンドさんがヨコハマタイヤの
メーカーの人に聞いたら2022年製造のタイヤが大量に残ってるのでタイヤ４本から割り引きしてタイヤ４本、入れ替え工賃、
バランス工賃、廃棄タイヤ処分料金、脱着サービスにしてもらいまして。35000円で仕上げました。スタッドレスタイヤも
2022年製造にしてアイスガード６にしました。こちらも４本新品で届いて秋になり９月に
入れ替え作業をやるので９月に
古いスタッドレスタイヤを
ホイル付いたままにして持ってきてはずしたスタッドレスタイヤは廃棄タイヤにして処分します。値段も夏タイヤと同じく
35000円にしました。
車検今年受けてくれたので
タイヤ両方限界の値段で安く売りますので安心してくださいと
ガソリンスタンドの店長さんに
言われて安心してます。
今後も長いお付き合いなります。毎日お疲れ様ですと感謝してます。

[@ウォータードロップ]

若い時のミスの話？

[@るーるっく-d3p]

結論が解らない！

[@tsugumasaTV]

この前タイヤパンクでお伺いした時迅速なタイヤ交換で助かりました。

[@tiremaluzenyonechannel]

こちらこそ感謝します。ご利用頂きまして有難う御座います。また何かございましたら、お気軽にお立ち寄り下さいませ😊

[@watawatasato2883]

中古タイヤ屋で仕事してますが、リスクもあるけど検品はしっかりして販売してます。　
　クレームはほとんどありませんでしたよ。

[@tiremaluzenyonechannel]

有難う御座います！
勿論、かなりの台数を販売してもクレームはごく稀にしかありません。今回の動画は、極端なケースも含めて紹介しています。

[@SuperCUB90]

個人的には、廃棄代払って引き取ってもらったタイヤが、再利用されようが、転売されようが何とも思わないけどな。なぜ規則だのルールだのを形式的に強要する輩が多いのか分からん。
廃棄物として引きとったが、よく見れば再利用可能なんてケースあるだろうし、自分の手を離れたものの行く末にいちいち注文つける人が増えたら、柔軟性も失われ、世の中まったく非生産的になるよ。

[@u_n_c_o_w]

うちの親父が典型的な困ったお客さんでした。工賃値引きしろとか、あっちの店はもっと安くしてくれたとか、ボルト外す時インパクト使われたって文句付けて喚き散らして本当に恥ずかしかった。ボルトは親父が締め付け過ぎて外れなかったからなのに...タイヤ屋に並んでるホイールはピカピカでかっこよくてお店行くのは大好きだったのに、親父のせいでモヤモヤしてた子供の頃の思い出😅

[@セナともプロとも]

数年前タイヤ4本交換してもらったのですが、平日でお客さん少ない時だったと思います。来店して作業待ってるとものの数分で10分前後で交換してもらって作業時間の速さに驚きました。自分の車だけ作業だったので作業員さん総出でやっていただいた感じでした。

[@tiremaluzenyonechannel]

その節はお世話になりました。有難う御座います。タイヤホイールに特化しているため、安心安全丁寧の上で、スピードまで凄く速い作業ができることが当社の強みでもあります。皆さんも初めて見たら驚かれます😊

[@ゆーきん-g9r]

適正トルクは忘れようも無い。こんな簡単にハズれるの！？　ってくらいには
その意味で「緩め」である事。おそらく、力の無い人でも（男女を問わず）
工具を使えば適正トルクならまず緩められるくらいなのでしょうね。
大変、勉強になりました。ありがとうございました！

[@tiremaluzenyonechannel]

いえいえ、こちらこそ有難う御座います。そうなんです。適正トルクは意外と想像してるよりも力の掛け具合が緩いですよね。ナットを適正トルクで締めることは大切ですね^ ^

[@ランドクルーザープラド]

日本は高度経済成長期、バブル期を経てクーポンやら値引きやら無料サービスが体に染みついている。
価格と価値のバランスを自身で判断できない消費者が増えたんだと思う。
今でいえば円安による物価上昇があらゆる分野で影響してるのに「この前より高くなってるじゃない！」と激昂する人がいるのが一例。

[@HIDETOSHI1024]

中古タイヤのくだり。。。
アップガレージの見解を聞いてみたい。。。

[@naga95889]

そもそも自分でできるひとなら中間業者挟まなくてもいいし違う所選ぶしマルゼンとかイエローハットとかオートバックスとか行かないんやからそこの店選ぶ人は素直に工賃払ってやってもらえ。

[@oregon91vs]

廃タイヤは処分料をもらったならその場でサイドに穴を開けたほうがいいですね
あらぬ疑いをもたれる事もあります

[@あちゅ-z1b]

無理な値引き交渉するほど、店からのお客様の価値は下がっていく。

[@catmur5372]

細かいこと言うと廃棄料金取った廃棄物は処分した証明（マニュフェスト）が必要なので再利用したりしては駄目なのですよね、時々監査があるから怖い

[@tryforcebb6740]

現役GS店員です。この時期多いのが、自分でタイヤ交換したけどナットしっかり締まってるか確認して欲しいから増し締め確認してって言う人。
僕の勤務先ではお断りしてます。
均等に締まってるか分からないし、中途半端に手助けして最悪何かが起きた場合、客って絶対最後に触った人のせいにするんですよ。なので安易にスタンドやディーラーで増し締めをお願いして下さいと発信して欲しくないのが正直な感想です。締まってるか不安なら最初から脱着工賃を払って全て店へ任せてた方が良いです。そうすれば責任持って増し締めまでやりますから。

[@みず吉]

僕、街のタイヤ屋で働いてるんだけど
「作業工賃分引いてや」って言われた時点で、
「お帰りください」って言いたい(過激派)

[@hr5258]

社長男前ですね！

[@tiremaluzenyonechannel]

有難う御座います！！

[@まじえ-k2w]

タイヤ交換、誰でもTH-cam見ればできるっちゃできることだけどやっぱりプロに安心安全の値段払ってやってもらうのがいいね

[@akeym98]

昔スタンドマンだった時代、持ち込みの中古タイヤ組んでた時に1度だけ破裂した経験がありますｗ
真上に飛んだので助かったが一瞬何が起こったか分かりませんでした。
破裂と言うより爆発ですね、もう2度と経験したくありません。

[@tiremaluzenyonechannel]

有難う御座います。ご無事で何よりです。中古タイヤはゴムが劣化しているので、破裂爆発やビード切れなど作業時に大変危険が伴います。一度経験すると、本当に恐ろしくて二度と触りたくないですよね。

[@ACE-vj5vl]

昔は、よく廃タイヤ履いてサーキット走ってた！新品買えなかったから２～3千円で付けて貰ってた！走行会1回行っただけでタイヤがダメになるから
よく履いてたのがM5、M7懐かしい

[@kazusan120764]

工賃には工具やエアツールの使用料も含まれていますからね。　タイヤレバーやレンチ等はともかく、エアツールを個人で買えるのかって話ですよ。
整備マニアなら自分で買う人もいますけど、そういう人は工賃タダにしろとは言わないはずです。
工賃とは業者が持っている技術と設備を利用させていただく対価なんですよね。

[@tiremaluzenyonechannel]

有難う御座います。仰る通りですね^ ^

[@蜜の味-e5b]

winrun R330が地味に値上がりしている(笑)
R330を3回目の交換するかAmazonでAPTANY RA301に鞍替えするか迷ってる🤷‍♂

[@tiremaluzenyonechannel]

ご検討ありがとうございます。ウィンランは、日本で聞くとただの中国製タイヤという印象ですが、製造本数も非常に多く全世界に出荷している中国では有名なタイヤメーカーです。ぜひご検討ください。

[@タロスの木馬]

参考になりました。

[@坂田伸二-u7m]

一番こまるのは
親や親戚が、近所や知合いの人に
「ウチ（親戚）の子が○○って所に勤めているから無料で作業してあげるよ。」とか
「自前の工具🛠️🪛を持っているんでしょ！無料で作業してあげなさい‼︎」と言う事・・・

[@ぴーちゃん-s9m]

タイヤを交換してもらうと　タイヤ代、交換費用、タイヤ引き取り費用がいるから、タイヤが安いと見えても結局は高くつくよな。それらの費用を看板にちゃんと書いておいてもらわないと困る。

[@d.r.mgarage]

量販店でタイヤだけ買って家で組んでバランスも取ると言うと大抵塩対応されますね😅
タイヤの分しか利益が出ないので仕方ないですがw
あとは組めなくて結局戻ってくる面倒な客と思われてるか😂
廃タイヤも仲の良い個人経営の店ではくれますけど、硬くなってて組むのが嫌だからあとは自分で自己責任の範囲でやってねという感じです。

[@tiremaluzenyonechannel]

なるほど。いろいろ事情がありますね〜

[@ネクサスネスカフェ]

工賃の値切りだけは いけません。
値切りたい方は 自分でやって欲しいです。

[@vision0860]

工賃を値切るのは本当にあり得ないと思います。作業する側は責任を持って作業しているのですから費用はちゃんと払うべきだし、それが嫌なら自分で作業しなければなりません。正直、「こんな手間ならお金払ってやって貰った方が良い」事も多いです。

[@きょうの諭吉]

3:57　想像できない発想してくる客おるんやなｗ　もう車乗んなｗ

[@jyankuro15]

エコリスト「ゴムで出来ていないタイヤください」

[@のび太-k6t]

トヨタディーラーにて整備後にスタットレスから夏タイヤに交換しようとしたらホイルナット緩まず苦戦しました。
クロスレンチで緩まず車載工具レンチに乗り体重かけ何十回も体を揺らし格闘しやっと緩む感じで1本のホイルを外すのに10分近くかかるありさまでした。
ディーラーに毎回整備出していますがこんな事は初めてでした。
これは規定トルクで締めていないのですかね？

[@tobo683]

そもそもクロスレンチや車載レンチって力が掛けにくいから、素人が使うとだいたい緩められないですよ。

[@kuroshike7]

俺が嫌なのは…
パンク修理した物がどれくらい保つかの質問。
工賃無料。
外車乗り。
購入してきた中古タイヤにプライドを持ってる奴。
こういう連中への説明がめんどくさい。

[@arlunt277]

マルゼンさんって、10Jに225/35/18頼めますか？

[@tiremaluzenyonechannel]

有難う御座います。
銘柄によっては、ビードが上がらない場合もあります。またお受けしても試さなければ確信が持てないケースもあります。ドレスアップサイズのため、互いに承知の上での販売となります。ご了承ください。
詳しくは、販売店でご相談ください。

[@nhd679]

同業です。
居ますよね、すぐ安くしろ、アッチの店のが安いなどなど。
作業を受けても個人的にはメリットがないので車検なども含めてアッチの店でどうぞと勧めます。日本が貧しいから皆の余裕が無いんだなと思うようにしています笑

[@MurasakiAtsushi]

関西人は値切ってきますよね。。

[@tiremaluzenyonechannel]

確かに関西ではよく見る光景ですね。
値切り方も色々ありますよね💦

[@alfa155silverstone]

特に素人にバランスどりは無理でしょうね。

[@tiremaluzenyonechannel]

有難う御座います。バランスは、専用の機械が必要です。もしお持ち帰りの方は、組み付けしてバランスを取った状態で、お渡しするのが一般的となります^ ^

[@ハンサム野郎]

以前 中古タイヤ販売店で働いていた時の事ですが…店舗裏に置いてあった廃タイヤの山の中から まだ溝が残ってる(しかし年数は経過している)タイヤを喜んで持って行ってた某大手中古車販売店！潰れたり評判良くない理由がよく分かりました(笑)

[@breeze_sonykayuu3101]

イケメンすぎ！　笑顔素敵💓　会いたいですね。

[@車高短-k8n]

何も分かってない奴が安くしろだの言ってくるけどだったらよそに行けって話し、最近思うけどめんどくさい車って乗ってる人もめんどくさい

[@tetuolesgvw]

廃タイヤの件で・・・
某TH-camrが神戸の港付近の放置車見てて、とある軽トラに穴の開いたタイヤが山積みで放置ってのが紹介されてたな・・・
マルゼンさんの様にきっちりやってるなら良いんですけど、中には廃タイヤ料金貰ったうえで、不法投棄している店もあるのかも疑惑・・・（それか、タイヤ屋から引き取った産廃業者による不法投棄か・・・？）
工賃って確かに高い気はするのもわかるけど（特に整備工賃）、技術と保証による安心も付いてくるから、ここは値引き交渉する部分じゃないんだよな・・・
まぁ、私は鼻からそんな事してませんがｗｗ（せいぜい手持ちクーポン類のみｗ）

[@voluo555voluo1979]

工賃を割引けって要求する人間は、逆の立場でてめえの仕事を安い給料でやれって言われても喜んでやるってことですよね〜

[@yosinomoti2553]

盗難防止ロックソケットを持参していないケース、インパクトが使えるボルト・ナットであるのにインパクト不可だというケース、お子様を車内から降ろしてくれないケース、打ち込みウエイト仕様のホイールに貼り付けウエイトを使用するように指示してくるケース

[@tiremaluzenyonechannel]

おおー、それもアルアルですね！！

[@初音未来-e5j]

同じくタイヤ業やってますが、聞いてもないのに知識ペラペラしゃべる人や、無理な引っ張り当たり前のように頼んでくる人無理です(笑)

[@ポイズンベリー-h2p]

工賃って、技術料や設備費がふくまれてますからね。
それを値引くなんて、人をバカにするような交渉だと知ってほしいですよね。

[@とろろ-d4x]

工賃値切ってくる方には容赦なく、それでしたらご自身でやってくださいってお断りしてます。

[@A-hiro-w5t]

どの業界でも工賃や作業費用は売上の為に必要費用です。それに云々いう人に限ってクレームや難癖つけますね。なら御自身で出来ますかと聞きたいです。

[@zepzep3136]

お店との信頼関係も築いていないのに値切ろうとする考えが理解できません。責任を持って作業して貰っている事に対していつも代金の支払いしてます。

[@tatata125]

トヨタのディラーで２月に車検だして4月に夏タイヤに交換した時、
ホイルナットが緩める事が出来ずディラーに持って行きました
レンチにパイプで延長し緩めていました　おまけにアルミナットです　
後日ハブボルト４本駄目になりました　ディラーてド素人ですね

[@tiremaluzenyonechannel]

ディーラーは過剰トルクがめちゃくちゃ多いですね。よく聞く事案ですm(_ _)m

[@ojimonz]

工賃を値引きしてほしいってクズだなあ
自分の仕事で考えたら赤字になってまでやるわけないだろって思う

[@大山慎太郎-w9k]

一般的な廃タイヤ代は安くても1本500円くらいだと思うけどなんでそんなに高いんだろうね？

[@tiremaluzenyonechannel]

インチによって異なりますが、当社の廃タイヤ代は1本300〜500円です。購入なし持ち込み処分の場合は異なります。
宜しくお願い致します。

[@シロチビ-h3p]

捨てれない→捨てられない

[@三田芝公園]

作業工賃分引いてや！・・関西弁ｗ　関西系にはドケチ種族が多いってことですねわかります

[@レモン羊羹]

車種に対する適合が全くわからないような素人でもホイール買いに行っていいのかが不安で純正から変えられていないです。
古いホイールタイヤは処分してもらえるのかと思ってました・・・

[@otoshi8282]

中古タイヤは本当に危険だからね

[@tiremaluzenyonechannel]

有難う御座います。
組み付けする作業員にも危険が伴います。

[@Mint-Bomb]

知識や技術、時間がない人間は素直に金を出すのが礼儀なのに。ゴネて浮かそうとするやつはきっと仕事もできない。そんな考え方で社会生活上手くいくはずないからな。

[@あらよよっこらせ]

社長だったんだ　会社の若手社員だと思っていた

[@ryohei1119]

工賃を節約したいならDIYすればいいじゃない。

[@ssl3020]

プロが鍛錬　などと言っちゃうと
なら　まだ年数の浅い人間は割引してもいいじゃねぇか
という理屈になっちゃうよな

[@やひ-u5h]

その業界に入ったらプロですから

[@ssl3020]

@@やひ-u5h
そのとおり
客から見れば　熟練新人関係ない
新人に当たったら　割引してくれるのか？
というハナシですね

[@nekonotyaya5273]

でもホストやキャバクラの指名制(ダイナミックプライシング=公式価格変動設定)は整備の世界でも良い産業になると思いますよ。

[@kg-lv5uh]

マルゼンから通販でタイヤホイールを買ったときに
届いたときにバランス用のウエイト剥がれまくってた…
ほんとにプロなのかな？と思った

[@よよよ-b6b]

レクサスrc？

[@neiton-dl4dd]

自分の仕事で考えたら分かると思うけどな。残業手当無しで残業出来るか？やってんならそれはブラック企業やでw

[@rei342]

工賃値切りって、、働いたことないのかな

[@杜氏芳太郎]

見積もりをお願いしてから、依頼するのが普通じゃね？
作業後の値切りはみっともない！🥶👎

[@yuji0026]

横粂氏かと思った！

[@neiton-dl4dd]

工賃をケチる神経が分からん。そんな客は会社でサービス残業やってんのかなw

[@ayumudas]

廃タイヤ一本3000円って所あって逃げたわ

[@tiremaluzenyonechannel]

それは高すぎますね💦

[@グリフォン-i1x]

隙あらばサービスを要求するお客居るけど、
お前は無料で仕事すんのかよって思う。
ケチるなら全部自分でやればいい。

[@つまみぐい-x5i]

以前　　大型トラックのタイヤセンターで交換中　　タイヤが爆発して亡くなった作業員の方がいましたわ
当然　　警察も来てえらいことになりました

[@tiremaluzenyonechannel]

中古タイヤや使用済タイヤを交換する時は、本当に危険と隣り合わせの作業ですよね。

[@bonjin6114]

タイヤ交換なんか自分の家でやりますけど！

[@user-hideyoshi]

軽自動車とデカイ車のタイヤ交換では意味が違いますよね。

[@アクアリウムヨッシー-o7j]

チッソ無料でお願い致します‼️‼️

[@tiremaluzenyonechannel]

購入頂いた方は、窒素ガス無料で充填させていただいております。お気軽に、お立ち寄りください😊

[@Garden_Birder]

昔のワイ「当店のエアーは窒素含有率80%です」

[@パコちゃん-v9n]

いつもヤナセで点検してるけど、減ってたら交換されて納車されますね！わざわざタイヤ屋行く奴いるの？

[@tiremaluzenyonechannel]

利便性を取るとディーラー様で点検時に交換するのも良いですが、定価販売のところが多いです。タイヤ専門店で買うメリットは、安くて複数の選択から選ぶことが出来る。物にも寄りますが、半値くらいで買える物もあります。一度良かったら調べてみて下さい。