さびたディスクローターの塗装

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ค. 2019
  • 錆びたディスクブレーキの点検と塗装。H56Aパジェロミニ
    訂正1:10 リチウム水素電池✖→ニッケル水素電池〇
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 65

  • @user-mx5cb5ej3j
    @user-mx5cb5ej3j ปีที่แล้ว +1

    凄く勉強になります。ありがとうございました。これからも参考にさせて頂きます🙇‍♂️

  • @nya-ka8276
    @nya-ka8276 3 ปีที่แล้ว +2

    わかりやすいしめっちゃタメになる!

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
      初期の頃の動画でお恥ずかしい次第でございます
      更新頻度は少ないですがまた見て頂けば嬉しいです

  • @user-oi4fv6wq2t
    @user-oi4fv6wq2t 4 ปีที่แล้ว +7

    ホイールカッコいいですねー!
    自分も錆びたローター塗装したいと思ってたので、参考にします!

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。ホイールはDIYスプレー塗装でございます。
      ローターも安い塗料ですが半年経っても健在です、ぜひやってみて下さいませ、印象変わりますよ。

  • @user-mi5fh1df9l
    @user-mi5fh1df9l 3 ปีที่แล้ว +3

    めっちゃおもろすぎて…
    チャンネル登録しちゃいました

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  3 ปีที่แล้ว +1

      コメント、登録ありがとうございます。
      当然ながら面白ない回もありますよ、趣味の範囲でやっております、更新頻度は幻のごとくは少ないです、また見て頂けば嬉しいです

  • @izumiutamaro3661
    @izumiutamaro3661 4 ปีที่แล้ว +2

    わぁ!参考になりました!
    ジムニー納車するのでさっそく壮健ケアしたいと思います。
    ありがとうございました😊

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。TH-cam始めて初期の頃の動画で今から思うと至らぬ点ばかりで、申し訳ございません。まさかこんなに再生されるとは思っておりませんでした。少しでも参考になれば幸いです。
      ジムニーいいですね、私も最後まで迷いましが圧倒的に安いパジェロミニにしてしまい若干の後悔しています。
      ジムニーライフ楽しんで下さい。

  • @abarthojisan
    @abarthojisan 4 ปีที่แล้ว +3

    おしゃれは見えないところにですよね!
    自分も真似させていただきます!

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。参考にして頂けて嬉しいです、塗って半年経ちますが、剝がれず健在でございます。

  • @nocchiluv1210
    @nocchiluv1210 4 ปีที่แล้ว +2

    >せんごく氏
    サイドの冷却ファンがサイボークみたいでカコイイ

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。ポンコツ23歳なのです、燃費は軽なのにリッター10kmしか走りませんのですよ。見て頂いて感謝いたします。

  • @kunix1116
    @kunix1116 4 ปีที่แล้ว +6

    お疲れ様です。
    自分も塗装しなアカンと思ってますが、なかなか、、、

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 ปีที่แล้ว +2

      コメント・登録ありがとうございます。ローターの塗装なんて意味ない事ですからね、でも小ネタで簡単ですからアップしてみてはどうですか、仰天の再生回数で驚いております。

  • @hrkam7
    @hrkam7 2 ปีที่แล้ว +4

    最近パジェロミニ買ったので、ヨウツベ動画徘徊中です。
    ローター塗装良いですね。
    ホイールぴかぴかでもローターサビサビよりは、
    ホイール適当でもブレーキには気を使ってる感有り
    の方に、好感持つ派ですね。

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  2 ปีที่แล้ว +3

      コメントありがとうございます
      初期の頃の動画でお粗末で恥ずかしです。本日夕方6時久々にパジェロミニのメンテ動画上げる予定です、もしよろしければ見てやってくださいませ
      サンバーの動画ばっかりですがたまにパジェロミニも上げます

  • @Diyhatanoshi
    @Diyhatanoshi 4 ปีที่แล้ว +7

    関西弁のやり取り面白かったです!

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。試行錯誤で今の形になりました。この動画もここまで再生回数が伸びるとは思ってなかったので、後悔する所一杯あります。

  • @TeamSEEK
    @TeamSEEK 4 ปีที่แล้ว +1

    サンバー乗りですが、とても参考になりました

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。素人のアホなおっさんがやってる事なので、追い風参考程度ののものとお考え下さいませ。笑って頂くのがメインです。

  • @ootakgyp1
    @ootakgyp1 4 ปีที่แล้ว +7

    もつと良い色を塗らんとあかん、ピンクとか、

  • @TeamChickenHearts1
    @TeamChickenHearts1 3 ปีที่แล้ว +1

    せんごくサン、ええわ~!!

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。初期の頃の動画でテンポも悪くお恥ずかしい次第です
      更新頻度は少ないですが、また見て頂けたら嬉しいです、爆笑して頂けるよう精進いたします。

  • @user-hd7mp3ir5t
    @user-hd7mp3ir5t ปีที่แล้ว

    タイヤホイールの隙間から「チラ見せ」効果はわかる人にしかわからんオシャレですね。
    今度はブレーキキャリパーの塗装かな?例え純正部品でもカラーリングしていると「おおっ」
    ってなるものです。よね?ブレンボなんかいらん。スポーツパッドぐらいかな、次は。

  • @rickga888
    @rickga888 4 ปีที่แล้ว +2

    取り外し後にサンドブラストをすればよいと思います。

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。おっしゃる通りサンドブラストすれば良いのですが、我が底辺賃貸ガレージには電源も水道もございません、到底そのような設備買えるハズもありません、しかもプロのブラスト屋に出したら新しいローターが買える程の値段になりますし、お察し下さい。チャンネル登録していただければ幸いです。

    • @rickga888
      @rickga888 4 ปีที่แล้ว

      ご丁寧にありがとうございます。想像より安く買えますよ。箱は衣装箱でも分厚い袋でもOKです。あとは知り合いの修理屋さんでエアーを借りれば高額出費はないですよ~。僕は前知り合いから借りましたけど、超簡単でさびさびが新品になります。

  • @atdjjotkizz
    @atdjjotkizz 4 ปีที่แล้ว +1

    黄色以外に似合ってる。

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。これしか無かったものでして、はい。
      更新頻度は少ないですがまた見て頂けたら幸いでございます。

  • @user-ko9ci8jb8v
    @user-ko9ci8jb8v 4 ปีที่แล้ว +1

    ジャンパーはマキタですね。快適ですか?
    自分買った安売りの1.4万円のマキタ(最大トルク140Nと書いてあった)はパワーなかったですね。2万円くらいの買わないとタイヤを緩められないかもしれません。

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。ジャンパー通販で適当に買ったらサイズ小さかったですね。
      おそらくお使いのマキタ1.4万はインパクトドライバーかと思われます、インパクトレンチならタイヤぐらいは楽勝だと思いますよ。

  • @kooharu3987
    @kooharu3987 2 ปีที่แล้ว +1

    ローター回り止めにWera突っ込んどるのおみそれしました🙇

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
      ベラのプラスは主戦級でよく使います、使い込んで先が丸まってきてるのでもうすぐ寿命なんですよ。食い付きがよく回しやすいのでオススメです、先の寿命は短いのが弱点かと思います

  • @mizukitifukuzawa5304
    @mizukitifukuzawa5304 3 ปีที่แล้ว +4

    かくちゃん最高(笑)

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  3 ปีที่แล้ว +3

      コメントありがとうございます。お褒めの言葉励みになります、爆笑して頂けるよう鋭意努力いたします。

  • @user-im3vy1df7h
    @user-im3vy1df7h 6 หลายเดือนก่อน

    ローターにスペーサー(何mか?割れるので)入れては為らん。

  • @user-vr4pq8mq6z
    @user-vr4pq8mq6z 4 ปีที่แล้ว +3

    キャリパーは塗装しないんだ

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます、申し訳ございません。初期の頃の動画で、そこまで余裕はございませんでした、まだ登録者100人も行ってなかった頃の動画であります。ご容赦くださいませ。

  • @bang4724
    @bang4724 8 หลายเดือนก่อน

    馬くらいはかまさないとさすがに危険、見てて怖い

  • @maroburu69
    @maroburu69 4 ปีที่แล้ว +6

    お疲れ様です。
    せんごくさん、『プロ』ですねぇ。 プロ?から見て思います。
    突っ込みどころは無くは無いですが、やり方 考え方は 数通りあるでしょうから。
    視聴が伸びるのも納得です。今後も楽しみです!!◎◎

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。恥ずかしながらこの頃の動画は登録して頂ける方も20人以下で、まさかこんなに視聴回数が回るなんて思ってなかったんです、今思うと反省材料てんこ森りで、後悔ばかり残っております。

  • @NHKM334
    @NHKM334 4 ปีที่แล้ว +1

    後期型ですか??

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。後期型です、ブレーキが前期型と大きさ変わっていると思います、前期型のホイールはブレーキに干渉して、スペーサーをかまさないと入りません。

    • @NHKM334
      @NHKM334 4 ปีที่แล้ว +1

      せんごく ベンチ裏山です。
      うちのは前期なので...

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 ปีที่แล้ว +1

      パジェロミニ関連も動画上げたいのですが、今はアクセスの上がるサンバー優先になってます、申し訳ございません。
      パジェロミニ楽しい車です大事にしてあげて下さい。

  • @user-nz6zw6wl7p
    @user-nz6zw6wl7p 2 ปีที่แล้ว +1

    キャリパーは塗らないんですね

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。この為だけに耐熱塗料買うまでは思わなかったので止めました。後輪はディスクじゃないですし。

  • @muraoutube
    @muraoutube 4 ปีที่แล้ว +2

    トルクレンチで増し締めする時は、ジャッキダウンしてタイヤを接地させてからの方がタイヤが動かずにやりやすいですよ。
    一旦規定トルクよりも低いトルクで締めて(トルクレンチは使わなくても大丈夫)から接地した状態で増し締めするというやり方です。
    それとアルミホイールで傷つけるのが嫌ならインパクトは使わない方がいいです。
    KTCからインパクトレンチ用ホイールガードソケットとかも売っているぐらいですから。

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。もちろんですが一番最後に接地した状態でトルクレンチ使用して規定トルクで締めております、浮いてる状態で軽く締めておいた方が中心が狂いなく出ると考えております。
       ボロ車なのでホイール傷など意識しておりません。従ってバリバリインパクトレンチ使用しますしKTCの高級品ではありませんがガード付きのインパクトソケットで緩めています。
       貴重なご意見感謝いたします。
      もしよろしければ、最近の動画も見て笑ってやって下さい。

    • @muraoutube
      @muraoutube 4 ปีที่แล้ว +1

      そうでしたか。
      余計なお節介でしたね。
      丁寧に塗装までされていたから、傷とか気にしているのかと思いました。
      ほかの動画も見てみます!

  • @hirofree9983
    @hirofree9983 3 ปีที่แล้ว +1

    ハイトルク型の充電式インパクトレンチって便利ですよね。
    自分はアストロのやつ持っているんですが、意外と色々なところで使いますね。
    もちろん、外す専用なんですが固着ボルトはガガガガッとやると頭飛ぶんで使いどころ考えないと結構危ないんですよねw
    最近、同じシリーズの少しトルクが低いインパクトレンチが欲しくて仕方ありません。

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
      初期の頃の動画で、恥ずかしい限りでございます。
      インパクトレンチ便利ですよね、ついつい頼ってしまいます。
      欲しいモノは買っちゃいましょう、2丁拳銃スタイルでかっこいいじゃないですか、ボルトナットの大小で使い分け、いいと思います
      更新頻度は少ないですが、また見て頂ければ嬉しいです。

  • @tanvatnu
    @tanvatnu 4 ปีที่แล้ว +3

    主の関西弁いいかも〜!

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。そう言って頂けると励みになります。関西弁が不得手な方もおられます、更新頻度は少ないですが、また見て頂けたら幸いでございます。

  • @alchemylve
    @alchemylve 4 ปีที่แล้ว +2

    パンタグラフは左右方向の荷重には弱いのでセンターから持ち上げたら、車の左右重量も均等ではないので、ふとした瞬間に変形→横転するので危ないですよ。
    昔、トラック用なら荷重は十分だと思って同じ様に軽自動車使っていたら、馬をかける前に悲惨な事になりました。

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます、若い頃2度こかしました。
      ご指導感謝致します。
      気をつけて作業しております
      また見て頂ければ幸いでございます。

  • @sakurasironeko2112
    @sakurasironeko2112 4 ปีที่แล้ว +4

    ホイールの接触面は塗装しちゃダメですよ。
    塗装は次第に痩せるのでホイールナットの規定トルクが意味を成しません。
    メーカー、車種、グレードに関わらず世界中すべてのクルマのホイール接触面が無塗装なのは、意味があってのことですよ。

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。23年前の車なのでサビで盛り上がってきておりました。
      貴重な情報感謝いたします

  • @user-ig3nd1ho8z
    @user-ig3nd1ho8z 3 ปีที่แล้ว +1

    ニッケル水素バッテリーを「リチウム水素」言っても突っ込み無しなんか。。

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。初期の動画なので、至らぬところだらけでございます、まだその頃は登録して頂ける方200も行ってなかったと思います。日々精進いたします。お許しくだされ。
      更新頻度は少ないですがまた見て頂けば嬉しいです

  • @ddr64ttt
    @ddr64ttt 4 ปีที่แล้ว +1

    自分も ワイトレ 使ってるけれど 1年に 一回 新品に 交換してるわ アルミ合金だと 破損するから
    せんごくさんも 6カ月に 点検してください もしくは1年に 1回交換を お勧めします

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。サーキットで走らないので大丈夫だと思います、というよりユーチューブ始めてから編集に追われてぜんぜん乗れてないのが現状です、むしろガソリン腐らないかと心配しています、夏は山へ行きたかったのですが無理っぽい昨今です。
      健康第一、お体ご自愛下さいませ。