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雪国整備士なので「まだまだ綺麗じゃん」ってなるくらい感覚狂ってる
やっぱり雪国は何かがおかしい笑
車を持ち上げた瞬間に朽ちた部品が落ちてきたりする…
なんでマウント取ろうとするか謎w
@@mnbcbrマウントなのか？
わかる。全然キレイ笑。初回車検でブレーキローターパッド交換なんてザラ。笑
雪国の車屋です。まずリフトにかける←ジャッキポイントが腐って無い笑 アンダーカバーを外す←取付ボルトが全部折れる笑 ブレーキパッド交換←スライドピン固着してて緩まない笑 まだまだあります笑
札幌からです。この状態なら錆びてない方です。18年20万キロの自分のクルマはサビ対策をしていますが、所々フレームにも穴が開いています。9月の車検の時も3か所溶接で穴塞ぎました。新車で下回りを分厚い塩害塗装をしないとね。こうなってしまってはサビキラーとシャシーブラックを春・冬前に塗る事と、冬の雪が降る季節でも週1で下回りだけでも洗車するようにしています。
北海道ですが全然マシレベルなので安心してください！やばいやつは下回りのボルト、頭丸くなって無いです笑
関東住みですが、非常に安い50エスティマ買ったら前オーナーが青森だった。めちゃくちゃサビてた・・。
北海道の酷い車は錆でボルトの頭が小さくなって12ミリに11ミリ叩き込むようになってからが本番です()
自分青森ですが、普通に見慣れてるレベルの錆具合です(笑)錆が無い下回りが羨ましいです(涙)この綺麗になったRXで、ブロンコで泥んこ遊びと、エビスの雪ドリ期待してます！
ミルフィーユ状態になってないからまだまだこれからですよ！
確かに雪国だとまだまだいける程度ですね～(笑)私は東北のほうですが近所走ってる車だと錆びて穴空いてボロボロな車何台も見かけます😅ガレドリさんのとこに納車されたのであれば長く走り続けてほしいですね～！
島の整備しやってますがまだまだ全然可愛いサビですね。穴空いてないだけ全然サビのうちに入らないっすね笑
初めて買ってもらった車が、栃木県でも雪の降る方からきた物件だった。なんでも自分でやって見たくてオイル交換をしようともぐったら下回りが錆錆だったので、結局初めて買ったケミカルはエンジンオイルではなくホルツ・ラストコート数本でした。
サンドブラストルームを作り一気に錆を落としたい所ですね😊
自分が今やってる漁師のトラック…ラダーフレーム朽ちてるわありとあらゆるボルトはパイの実みたくなってるわで泣けてくるw
自分もカインズの同じ塗料を使っていますが、耐久性は意外とありますね、塗膜が厚く塗れるので結構重宝してます♪
九州ですが新車引渡してもらったら即日、ジャッキUPしてシャシブラックとクリア吹いてます、以外に塩害対策大事ですよね。
ほんま整備士だと細かいところがすぐ気になるんだよね😢😢わかるわー
手入れをすれば愛着も増しますね。錆転換剤を先に塗るのかと思いましたが、広範囲かつ複雑過ぎてちょっと大変ですね。
お父さん優しいなぁ
雪国のこっちは、必須の作業なんですｗｗ これでもかぐらい吹きます。２年に１度くらい。サビキラーしてチッピング吹いてｗ
自分は新車購入時、納車前にボディ磨きと並行して板金屋に持ち込みアンダーカバー類は全て取り外してノックスドールを塗布してもらいました。
錆取りレーザーとか、ドライアイスショットとか欲しくなりますね。
どのタイミングでどこまでのメンテナンスを行うかに尽きると思います。ダメになるまで使うのも良いですが、結局作業性が悪くなるので部品交換ではなくユニット一式の交換が多い印象です。環境があればガレドリさんのように、床下まわりの塗装や点検を積極的に出来たら良いなぁと感じてます。
今更ですが、軸付きワイヤーホイールやワイヤーカップ使うと結構錆取り楽ですよ！
北海道の整備士ですスライドピンのブーツとかちゃんとハマってないのたまに見るけど偏摩耗したりするよ〜スライドピンがサビサビってあるね〜
4WDは雪道、アクロに行く為の車ですもんね。会社の後輩がランク乗ってるのに雪道行かないとか何の為に4WDか分かりません。アクロ、雪は走って下さい！！パパさん期待してます❤
錆止め塗装は錆びる前か錆を完全に除去してからおこなう錆びてしまったら錆転換材がよい経験談として錆の上から塗装して４年経ってまだ奇麗だなと思いつつワイパーブラシで軽く擦ったら塗膜がパリパリ剥がれて錆まみれでした
セントラル産業の錆の上から塗れるシャシブラ『ネオシール/NS-3301』を是非試してみてください！自分も使ってますが、防錆力も良く、塗膜もなかなか頑丈でオススメです♪
Jrのまだブツケてませんに笑えました!変なブツケ方しませんように大事に乗ってください!
新車時塩害塗装しても錆びるからタイヤ交換時にチェックしてメンテしてます。塩カルは怖い！
お疲れ様でした。サビキラー活躍ですね。
北海道ですが、軽症の範囲ですかね。この程度ならよく見ます。朽ちてるのもざらです。極めつけは自分の乗っている車ですがマフラーのパイプが錆びて車検の時の交換項目に｢マフラー」がほぼほぼ必須とか。塩カル散布中のトラック見るだけで恐ろしくて距離置いて走ってます。このRXもこの錆具合からして一度は交換済みかもしれませんね。ブロンコというより雪ドリですかね。楽しみにしております。
北陸地方なんですが、これくらい錆軽いですよねー。パッドとローターはプロミューでｵﾅｼｬｽ(笑)！
その子が住んでたであろう仙台住みですが、雪は積もるほど大して降りませんが、凍結するので都心部や大通り沿い、山沿いなどでは塩カル撒きまくってるのでフロアーまでしっかり防錆処理してないと、錆びやすいです。一度も防錆処理してなさそうなのでまあそんなもんですｗ酷いとフロアーやフレームはもちろんデフなんかも穴あいてる事がありますｗちなみに私の180sxもロッカーパネル錆で無くなってます😂
ワコーズ防腐スプレーもいいですが、ラバーチッピングスプレーもいいですよ😊
やっぱ雪道行く車は、新車時にノックスドールやらないとなあ〜
まだ軽症でよかったですね。良いケミカルがある事がわかりました。
自分雪国なので下廻り足回りスリーボンドのスリーラスター塗ってます。ペタペタしますが、塗膜が厚く剥がれにくく錆の上から塗っても剥がれませんオススメです。デメリットは塗装すると床がかなり汚れますw
うちの取材カーも長野県出身です。新車5年間は長野の塩害にさらされており、平成29年の車検修理の際にはリアナックルのボルトが外れない(中でやせていた)ために苦戦したり、高額なボルト(1本2450円)を切断して外す等のひどい目に遭いました。この車も出来ればボルトを点検して早めに交換等の対策を講じておいた方が安心かと思います。あと、ゴム部品も要注意箇所です。
ワイヤーブラシでギャーッと磨いて、サビ置換剤をバーッと塗って、シャシブラ吹いてヨシ！ですけどね（原チャリのマフラーでの経験者
北海道では塩カルで下回りがサビやすいですよ💦バスのオイルパンも塩カルで穴が空きますよ💦
このぐらいはまだかわいい錆ですね。蒸気洗車して乾燥後、養生してアンダーコートを施工です。
車買う時はしっかり下回りも見たほうがいいですね…自分も車そろそろ買うんで気をつけたいと思います！塩害塗装もしよ
ドライアイスでブラスト掛けたくなるレベル
北東北住みだけど、中古車を買う時は関東以南仕入れは絶対条件で、リフトで上げて下回りを見せてくれる所でしか買いません北方面仕入れはまじで普通に穴空いてるのをアルミテープで塞いで塗ってる車が多すぎるｗ
これは、、この前の動画に一瞬謎に差し込まれてた映像だ、、ｗｗ
サビを磨いて、サビ転換剤をつかって、シャーシブラック塗ると楽ですよ錆転換剤が2000円くらいシャーシブラックは198円のをつかってます。
3:18 ちょｗｗｗ秩父あるっすよ2人ともｗｗｗそれにしてもトラックとかでサビで酷いのとか自分もやるんですが、いやはやなかなかってのがあったりします( ；´∀｀)ホント処理大事っすねｗ
塩害ガード施工してもらってるけど、ノックスドールとフェルタンも気になってる、北東北民😊
シャシーブラックってほんと良く周りに飛ぶから大変っす。白い車買ったのに黒いポツポツが一杯ついていて…サビの上から濡れる塗料まじでいいですよ。らくで。
大雑把でいいなら電ドリ＋ワイヤーブラシが強い
我が愛車下回りノックスドールでほぼサビなし綺麗！フェンダーから錆...何でダァってなってます
プロの雪国民は、積雪シーズンになるとメイン車は倉庫に疎開させ代車として中古ボロ軽自動車を購入するんだとか。春になると売却。
メンテまめにやれば大丈夫😊
サビキラープロの方が効きませんか？？
最強塗料のLINE-X塗ったら壊れなさそう笑ドリ車とかにも使ったらどうなんですかね？挑戦しみて欲しかもです🤩
北海道住んでるけど塩カルとかでフェンダー周り朽ちかけてるやつとか多い
北海道は塩カリまいてるから 会社のハイエースは床に穴あいてたよ笑💧
私、山形なんで普通かなー。何もしなくて２回目の車検でRXみたいな状態ですね。初回車検で防錆処理する
仙台ってそこまで雪降らないよ。仙台は雪国ではないよ。
サビキラーハケ塗りをTH-camではよく見るよね。
当方北海道の札幌ですが、こんなの全然軽度ですね。あまりに酷い錆は磨くよりバラしてサンドブラストかけた方が早いと思います。
新潟では、このくらいは錆びてる内には入りません。錆の少ない車だね～ーーーって感じ。ﾏｼﾞﾏｼﾞ
オーバーフェンダー着けていざブロンコへ！
全然状態が良い車。自分の車はもっとさびている。
関東から来た整備士が腐りすぎてて何も出来なかった話を友達から聞きました(笑)塩カル撒かない地域はあのくらいのサビならそのまま乗っても酷くならないのかな？🤔
だけど良いお車 メンテして大事に乗って下さい ❤ 塩のチカラは凄いなー 😢錆び取り軽量化 🎉有名メーカーかどうか。😂ソンダケ雪ちゃんとの闘いなんよ 😢
ジムニーと綱引きするんですよね？分かります🙄笑
海や温泉は対策しないとね。安い家電とかは対策とかないので、温泉地の家電とかすぐ壊れますね。
ドライアイスのやつやればエエんでないのかな？
お馬鹿さんです。テロップに吹いた😂
この程度 全然まだまだです。
北国の車殆ど塩害で錆びてますね、オークションなど敬遠しますね😓💦
水性塗料は、気休め程度なので、余り良くないですよ。出来れば油性塗料で、ノックスドールがオススメてすよ。
北国の車はヤバいですね！😅本土の四駆が北国に流れるらしいですね！😅
綺麗な嫁さんと乗る為に買ったんだよね😊😊😊
塩害のある地域の車はあからさまに査定が下がるもんなぁ
スライドパークで乗るならLSDとキャンバー角を…😂
ブロンコには到着できないと思うｗ凝った４wdシステム乗ってるアウトランダーPHEVでもスリップして登れないとかいう動画（なんとかたどり着いたが）出てたからRXは無理でしょうね…。
防錆しないでウィンタースポーツだか雪国行く人の車はなかなか酷いことなってますよね🫢
エビスで雪ドリお願いします🙇
塩害塗装しても錆びるよマメな洗車が1番効果あるかな関東だと錆の進行は遅いと思うな
Jr.太ってきたような...
状態悪いのつかまされたな😂
錆でボルト痩せてないくらいだったら軽傷だと思います😂
昔、まだ結婚前に秋田市の嫁さんの友達が乗ってたサニトラの運転席と助手席のフロアが腐って穴開いてた事があるよ1日掛かりでFRP補修キットで穴塞いであげたへたに鉄板切り張って溶接でしても海沿い、雪国、昭和の旧車と腐る要素だらけだし雨の日水入ってこなけりゃそれでいいって事でそれで塞いだよ
ブレーキは、プロジェクトミューのキャリパーセットでしょうか？
雪国は大変なんだな...
いいオヤジ
11:25 隠すっていいね （＾＾）b
買う前に確認してから買うべきだね。このサビサビですよ・・・・・・・・・・怖くて乗れないよ。いつ、どこで、溶接割れをするか・・・・想像もできない。やっぱり、メンテナンスが大事だね。
塩害塗料を塗ると査定は落ちますが、錆びてるからしょうがないですよね！乗り潰すなら問題ないでしょうし！
雪国育ちですね
キャリパーって鉄なの？
水性よりも油性が長持ちします。
ジュニアのタイあ外し動画は貴重( ´艸｀)頑張りますって言ってるのも、頼もしい。
埼玉の中古車は極上車
スタッドレスタイヤを即手配しましょう
仙台でも車両オーナーさんによって洗車とか洗わずに乗り回す人もいますからね融雪剤を散布かなり多いですからね😅あとはわちくらに行くだけですね現状販売の闇沼にきましたか
シャバシャバオイル、、同感です。。
中途半端な金持ちが購入した車両ですね。新車からお任せ整備か、数年で乗り換えの差ですね。
雪国整備士なので「まだまだ綺麗じゃん」ってなるくらい感覚狂ってる
やっぱり雪国は何かがおかしい笑
車を持ち上げた瞬間に朽ちた部品が
落ちてきたりする…
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わかる。全然キレイ笑。
初回車検でブレーキローターパッド交換なんてザラ。笑
雪国の車屋です。まずリフトにかける←ジャッキポイントが腐って無い笑 アンダーカバーを外す←取付ボルトが全部折れる笑 ブレーキパッド交換←スライドピン固着してて緩まない笑 まだまだあります笑
札幌からです。この状態なら錆びてない方です。18年20万キロの自分のクルマはサビ対策をしていますが、所々フレームにも穴が開いています。9月の車検の時も3か所溶接で穴塞ぎました。新車で下回りを分厚い塩害塗装をしないとね。こうなってしまってはサビキラーとシャシーブラックを春・冬前に塗る事と、冬の雪が降る季節でも週1で下回りだけでも洗車するようにしています。
北海道ですが全然マシレベルなので安心してください！
やばいやつは下回りのボルト、頭丸くなって無いです笑
関東住みですが、非常に安い50エスティマ買ったら前オーナーが青森だった。
めちゃくちゃサビてた・・。
北海道の酷い車は錆でボルトの頭が小さくなって12ミリに11ミリ叩き込むようになってからが本番です()
自分青森ですが、普通に見慣れてるレベルの錆具合です(笑)
錆が無い下回りが羨ましいです(涙)
この綺麗になったRXで、ブロンコで泥んこ遊びと、エビスの雪ドリ期待してます！
ミルフィーユ状態になってないからまだまだこれからですよ！
確かに雪国だとまだまだいける程度ですね～(笑)
私は東北のほうですが近所走ってる車だと錆びて穴空いてボロボロな車何台も見かけます😅
ガレドリさんのとこに納車されたのであれば長く走り続けてほしいですね～！
島の整備しやってますが
まだまだ全然可愛いサビですね。
穴空いてないだけ全然サビのうちに入らないっすね笑
初めて買ってもらった車が、栃木県でも雪の降る方からきた物件だった。なんでも自分でやって見たくてオイル交換をしようともぐったら下回りが錆錆だったので、結局初めて買ったケミカルはエンジンオイルではなくホルツ・ラストコート数本でした。
サンドブラストルームを作り一気に錆を落としたい所ですね😊
自分が今やってる漁師のトラック…
ラダーフレーム朽ちてるわありとあらゆるボルトはパイの実みたくなってるわで泣けてくるw
自分もカインズの同じ塗料を使っていますが、耐久性は意外とありますね、
塗膜が厚く塗れるので結構重宝してます♪
九州ですが新車引渡してもらったら即日、ジャッキUPしてシャシブラックとクリア吹いてます、以外に塩害対策大事ですよね。
ほんま整備士だと細かいところがすぐ気になるんだよね😢😢わかるわー
手入れをすれば愛着も増しますね。
錆転換剤を先に塗るのかと思いましたが、広範囲かつ複雑過ぎてちょっと大変ですね。
お父さん優しいなぁ
雪国のこっちは、必須の作業なんですｗｗ これでもかぐらい吹きます。２年に１度くらい。サビキラーしてチッピング吹いてｗ
自分は新車購入時、納車前にボディ磨きと並行して板金屋に持ち込みアンダーカバー類は全て取り外してノックスドールを塗布してもらいました。
錆取りレーザーとか、ドライアイスショットとか欲しくなりますね。
どのタイミングでどこまでのメンテナンスを行うかに尽きると思います。
ダメになるまで使うのも良いですが、結局作業性が悪くなるので部品交換ではなくユニット一式の交換が多い印象です。
環境があればガレドリさんのように、床下まわりの塗装や点検を積極的に出来たら良いなぁと感じてます。
今更ですが、軸付きワイヤーホイールやワイヤーカップ使うと結構錆取り楽ですよ！
北海道の整備士です
スライドピンのブーツとかちゃんとハマってないのたまに見るけど偏摩耗したりするよ〜
スライドピンがサビサビってあるね〜
4WDは雪道、アクロに行く為の車ですもんね。
会社の後輩がランク乗ってるのに雪道行かないとか何の為に4WDか分かりません。アクロ、雪は走って下さい！！
パパさん期待してます❤
錆止め塗装は錆びる前か錆を完全に除去してからおこなう
錆びてしまったら錆転換材がよい
経験談として錆の上から塗装して４年経ってまだ奇麗だなと思いつつワイパーブラシで軽く擦ったら塗膜がパリパリ剥がれて錆まみれでした
セントラル産業の錆の上から塗れるシャシブラ『ネオシール/NS-3301』を是非試してみてください！
自分も使ってますが、防錆力も良く、塗膜もなかなか頑丈でオススメです♪
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新車時塩害塗装しても錆びるからタイヤ交換時にチェックしてメンテしてます。塩カルは怖い！
お疲れ様でした。
サビキラー活躍ですね。
北海道ですが、軽症の範囲ですかね。この程度ならよく見ます。朽ちてるのもざらです。
極めつけは自分の乗っている車ですがマフラーのパイプが錆びて車検の時の交換項目に
｢マフラー」がほぼほぼ必須とか。塩カル散布中のトラック見るだけで恐ろしくて距離置いて走ってます。
このRXもこの錆具合からして一度は交換済みかもしれませんね。
ブロンコというより雪ドリですかね。楽しみにしております。
北陸地方なんですが、これくらい錆軽いですよねー。
パッドとローターはプロミューでｵﾅｼｬｽ(笑)！
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一度も防錆処理してなさそうなのでまあそんなもんですｗ
酷いとフロアーやフレームはもちろんデフなんかも穴あいてる事がありますｗ
ちなみに私の180sxもロッカーパネル錆で無くなってます😂
ワコーズ防腐スプレーもいいですが、ラバーチッピングスプレーもいいですよ😊
やっぱ雪道行く車は、新車時にノックスドールやらないとなあ〜
まだ軽症でよかったですね。良いケミカルがある事がわかりました。
自分雪国なので下廻り足回りスリーボンドのスリーラスター塗ってます。ペタペタしますが、塗膜が厚く剥がれにくく錆の上から塗っても剥がれませんオススメです。
デメリットは塗装すると床がかなり汚れますw
うちの取材カーも長野県出身です。
新車5年間は長野の塩害にさらされており、平成29年の車検修理の
際にはリアナックルのボルトが外れない(中でやせていた)ために苦戦したり、
高額なボルト(1本2450円)を切断して外す等のひどい目に遭いました。
この車も出来ればボルトを点検して早めに交換等の対策を講じて
おいた方が安心かと思います。
あと、ゴム部品も要注意箇所です。
ワイヤーブラシでギャーッと磨いて、サビ置換剤をバーッと塗って、シャシブラ吹いてヨシ！ですけどね（原チャリのマフラーでの経験者
北海道では塩カルで下回りがサビやすいですよ💦バスのオイルパンも塩カルで穴が空きますよ💦
このぐらいはまだかわいい錆ですね。蒸気洗車して乾燥後、養生してアンダーコートを施工です。
車買う時はしっかり下回りも見たほうがいいですね…
自分も車そろそろ買うんで気をつけたいと思います！
塩害塗装もしよ
ドライアイスでブラスト掛けたくなるレベル
北東北住みだけど、中古車を買う時は関東以南仕入れは絶対条件で、リフトで上げて下回りを見せてくれる所でしか買いません
北方面仕入れはまじで普通に穴空いてるのをアルミテープで塞いで塗ってる車が多すぎるｗ
これは、、この前の動画に一瞬謎に差し込まれてた映像だ、、ｗｗ
サビを磨いて、サビ転換剤をつかって、シャーシブラック塗ると楽ですよ
錆転換剤が2000円くらい
シャーシブラックは198円のをつかってます。
3:18 ちょｗｗｗ秩父あるっすよ2人ともｗｗｗ
それにしてもトラックとかでサビで酷いのとか自分もやるんですが、いやはやなかなかってのがあったりします( ；´∀｀)ホント処理大事っすねｗ
塩害ガード施工してもらってるけど、ノックスドールとフェルタンも気になってる、北東北民😊
シャシーブラックってほんと良く周りに飛ぶから大変っす。
白い車買ったのに黒いポツポツが一杯ついていて…
サビの上から濡れる塗料まじでいいですよ。らくで。
大雑把でいいなら電ドリ＋ワイヤーブラシが強い
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フェンダーから錆...何でダァってなってます
プロの雪国民は、積雪シーズンになるとメイン車は倉庫に疎開させ代車として中古ボロ軽自動車を購入するんだとか。春になると売却。
メンテまめにやれば大丈夫😊
サビキラープロの方が効きませんか？？
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ドリ車とかにも使ったらどうなんですかね？
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北海道は塩カリまいてるから 会社のハイエースは床に穴あいてたよ笑💧
私、山形なんで普通かなー。何もしなくて２回目の車検でRXみたいな状態ですね。初回車検で防錆処理する
仙台ってそこまで雪降らないよ。
仙台は雪国ではないよ。
サビキラーハケ塗りをTH-camではよく見るよね。
当方北海道の札幌ですが、こんなの全然軽度ですね。
あまりに酷い錆は磨くよりバラしてサンドブラストかけた方が早いと思います。
新潟では、このくらいは錆びてる内には入りません。錆の少ない車だね～ーーーって感じ。ﾏｼﾞﾏｼﾞ
オーバーフェンダー着けていざブロンコへ！
全然状態が良い車。
自分の車はもっとさびている。
関東から来た整備士が腐りすぎてて何も出来なかった話を友達から聞きました(笑)
塩カル撒かない地域はあのくらいのサビならそのまま乗っても酷くならないのかな？🤔
だけど良いお車 メンテして大事に乗って下さい ❤
塩のチカラは凄いなー 😢
錆び取り軽量化 🎉
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ソンダケ雪ちゃんとの闘いなんよ 😢
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海や温泉は対策しないとね。
安い家電とかは対策とかないので、温泉地の家電とかすぐ壊れますね。
ドライアイスのやつやればエエんでないのかな？
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この程度 全然まだまだです。
北国の車殆ど塩害で錆びてますね、オークションなど敬遠しますね😓💦
水性塗料は、気休め程度なので、余り良くないですよ。
出来れば油性塗料で、ノックスドールがオススメてすよ。
北国の車はヤバいですね！😅
本土の四駆が北国に流れるらしいですね！😅
綺麗な嫁さんと乗る為に買ったんだよね😊😊😊
塩害のある地域の車はあからさまに査定が下がるもんなぁ
スライドパークで乗るならLSDとキャンバー角を…😂
ブロンコには到着できないと思うｗ
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防錆しないでウィンタースポーツだか雪国行く人の車はなかなか酷いことなってますよね🫢
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塩害塗装しても錆びるよ
マメな洗車が1番効果あるかな
関東だと錆の進行は遅いと思うな
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状態悪いのつかまされたな😂
錆でボルト痩せてないくらいだったら軽傷だと思います😂
昔、まだ結婚前に秋田市の嫁さんの友達が乗ってたサニトラの運転席と助手席のフロアが腐って穴開いてた事があるよ
1日掛かりでFRP補修キットで穴塞いであげた
へたに鉄板切り張って溶接でしても海沿い、雪国、昭和の旧車と腐る要素だらけだし雨の日水入ってこなけりゃそれでいいって事でそれで塞いだよ
ブレーキは、プロジェクトミューのキャリパーセットでしょうか？
雪国は大変なんだな...
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買う前に確認してから買うべきだね。
このサビサビですよ・・・・・・・・・・怖くて乗れないよ。
いつ、どこで、溶接割れをするか・・・・想像もできない。
やっぱり、メンテナンスが大事だね。
塩害塗料を塗ると査定は落ちますが、錆びてるからしょうがないですよね！
乗り潰すなら問題ないでしょうし！
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キャリパーって鉄なの？
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中途半端な金持ちが購入した車両ですね。
新車からお任せ整備か、数年で乗り換えの差ですね。