タイヤ交換にデジタル式のトルクレンチを使ってみようっ!!

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
  • 今まで30年近く自分の力のみでタイヤ交換をしていましたが、
    手に力が入りにくくなってきたり、
    おとぼけにもなってきたので、
    しっかり規定のトルクで締めるために、
    デジタルトルクレンチを購入してみました。
    そんなアイテムをジムニーのタイヤ交換のときに、
    初使用してみた様子になっています。
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    今回買った商品はこちら、
    エマーソン(Emerson) デジタルトルクレンチ
    トルク対応レンジ 40〜200N・m トルク精度 ±4% 12.7mm (1/2インチ) 103N・mプリセットタイプ 簡単トルク設定 14/17/19/24mm+21mm薄口ロングソケット、エクステンションバー付属 オートオフ機能付き(60秒) 収納に便利なケース付き デジタルトルクレンチ EM-243
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    下回りのサビ止めに使ってたのは
    KURE(呉工業) シャシーコート ブラック (420ml)
    シャーシ用防錆塗装剤 [ 品番 ] 1062 [HTRC2.1]
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    ーーーーーーーーーーーーー
    2020年8月下旬に注文し1年後の2021年8月中旬に納車
    した我が家のJB64ジムニー。
    納車のときに
    シーエルリンク1インチリフトアップキット ジムニー JB64 JB74
    (35mmショック延長ブラケットセット)
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    とタイヤ、ホイールなど交換して納車となっています。
    タイヤ
    GEOLANDAR X-AT
    195R16C 104/102Q ホワイトレター
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    ホイール
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    ジムニー用 クラッツィオ立体タイプフロアマット
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    アルパイン カーナビ ジムニー/ジムニー シエラ(64系)9インチ ビッグX
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    その他車のことはこちらからどうぞ
    • 車のこと
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    #ジムニー

ความคิดเห็น • 6

  • @dinky0909
    @dinky0909 4 หลายเดือนก่อน

    トルク管理大切です。

    • @ken--chan
      @ken--chan  4 หลายเดือนก่อน

      本当にそうですね。
      もっと早くから使っていれば良かったと、
      反省しました。

  • @user-tr9lg4kj2w
    @user-tr9lg4kj2w 4 หลายเดือนก่อน

    左前輪はあきらかに十字レンチで締めすぎなような気がします。110~120Nくらいいってるんじゃないかなぁw 工具で100N以上締めてたらいくらトルクレンチで100Nに合わせてもその意味がないですからw

    • @ken--chan
      @ken--chan  4 หลายเดือนก่อน

      確かにそうですよね、気が付きませんでした。
      軽く締めてからのトルクレンチの使用を心がけます。大変参考になりました。

  • @kazu1847
    @kazu1847 4 หลายเดือนก่อน

    トルクレンチのクリック音が鳴ってからも力を加えていてボルトも回っているようなので規定トルクオーバーになっているような気がします。
    それとサイドブレーキもしっかりかけないとトルクの意味もない。トルクレンチは緩めることには使いませんよ。

    • @ken--chan
      @ken--chan  4 หลายเดือนก่อน

      なるほどアドバイスありがとうございます。
      今回トルクレンチ初使用でとりあえずのトライでしたが、結果からコメント頂けてとても勉強になります。
      次回以降、指摘頂いたことに注意してやってみます。