ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
指摘があったので追記・所要時間についてはこの動画内ではけいはんな線で遊んでいた時間が合ったので4時間くらいかかった覚えがあります。最短時間を目指しても特に関西線付近で乗り継ぎ時間が左右するため一概には言えないのかも(逃げ・料金は今回の経路正規料金で￥3560でした。追記:けいはんな線の説明がびわこ京阪奈と混合してたうp主の間違った知識なので無視してください
どうせ関西線と草津線で行くだけの動画だろと思ってみてみたら終盤地味に頑張りまくってて草、お疲れ様でした！
ありがとうございます京都へは圧倒的草津線だったようですが大阪までではまた違ったようです笑
いや本物ォー
面白い企画ですね。かつては急行「かすが」の気動車(キハ58/65→後にキハ75)が奈良に乗り入れていました。
名古屋から奈良への鉄道経路が絶望的な今ではかなり便利な列車だと思うんですよね……
分かります😊最短ルートが返ってお金や時間がかかりすぎることがあっても、やってみるとその楽しさは半端無いですね！
この動画はどういう経路で移動するかドキドキワクワクしながら見れるので大好きです。
10年以上前は近鉄特急移動ばかりだったけど色んな選択肢から最短距離優先で考えるのも楽しいですね。最近は最安ルート考えてばかりの生活（都内近郊なのに）
会社変わると高くなるんでとりあえず乗り換えしなきゃ安くなるってわけでもないんですよね。あと東横と湘南新宿ラインの運賃差が割とあるんでJR挟んでも東横乗った方が安かったり。
明日大阪から名古屋へ行く用事があったのでちょうどいい動画でした！しかしあまり参考にはならなかったかもしれません！
移動頑張ってください
めっちゃ面白い！最後の谷町線は思いつかなかったなー。いろんな区間でやってほしいです。
迷わずに大阪駅へ行くには谷町線東梅田のほうが分かり易い北新地からだと、なにわのダンジョン・梅田の地下街が待ち構えております
学研都市線を頑なに片町線って言ってるのすこ
アイコンが昔よく見てた軽トラで本気出してみたを思い出すちょくちょく毒舌入るのも好きですよ
禁止事項に出てなかったような気がするので名古屋-中部国際空港-福岡-伊丹-蛍池-梅田
確かに空路では鉄道の距離ではないですからね笑さすがです。これが一番近いですね
よくここまで丹念に調べたなと、頭の下がる思いで拝見しました。おつかれさまでした。
まだ見てないけど とりあえず 企画とキャリイのアップ画 にGood！ 押しとく 👍
ありがとうございます笑
名古屋大阪で関西本線経由で短い順1.草津線経由2.片町線経由3.関西本線のみw
実際の距離と所要時間とは関係ないのが分かりやすいです。それにしても乗り換えと運賃が掛かりそう
そうなんですよ関西線の非電化区間や大阪周辺の乗り換えで時間とか取られるので料金は全部で3560円でした
近場だが険しい峠越え遠回りだけど平坦な道、人生みたいですね
木津から先が目新しいルートの連続で、楽しめました。
7:51 ハガレンの荒川弘懐かしいw
14:18 近鉄の自動放送、普段は他社線乗ってることもあって、たまに聞くと私もやけにテンションが高い印象を持ってましたｗ
今度名古屋行くときはこれで行きますね。ちなみにけいはんな線延伸計画は今かなり進んでるらしいです。それでもあの近鉄の新車が地元を走るとなると、なんともいえない気持ちですね。
がんばってください笑それはけいはんな線に期待ですね笑
JR奈良-近鉄奈良がもっと近ければ祝園まで行かなくて良かったんですけどねぇそれと大阪メトロ1区間だけ×2が無駄にリッチすぎる
新大宮～近鉄奈良、油阪駅(JR奈良駅との乗り換え可)の復活計画があります…。
こんなに乗り換えてかかった時間が４時間はすごい。
けいはんな線、新祝園延伸が実現できれば更に距離が短縮できる！
こりゃ細かいことは抜きにして明日からでもこのルートで直通列車を運転するしかないな
荒川先生じゃないですかやだー。百姓貴族おもろいですよね
なかなか思い付かない無い視点の動画で面白かったです！動画内の掛け合いのテンポも良くてクセになりました。チャンネル登録させていただきます😆
学研都市線西木津～近鉄山田川の乗り換えはあかんのか？
半年だけ近鉄富田駅の周辺に住んでましたが、商業施設はJR富田の方が多いので買い物するときは国道1号のほうまで歩いて行かないといけないのが地味に面倒でした歩いて5分で行けないこともないですが、路地を通って早足でそれくらいなので割と難易度高めですw
名古屋駅から大阪駅(阪神大阪梅田を含む)にはこんな方法があったんだね。
5分以上の徒歩ありなら弥富で関西線乗り換えの方短いっぽい()
10分に拡大すると結構ルート広がりますな笑
2、3日くらい前TwitterにJR梅田駅がトレンド入り(アイドルの新曲のタイトルらしいですが...)してましたが北新地にそのまま行くと思いきや、谷町線に乗り換え、予想を裏切るとはw 梅田駅近辺の複雑さを改めて感じますね
名古屋から大阪へのアクセスについて教えてください、
道の駅併設の関駅なので三交高速バス乗り継ぎでも名古屋から上野車庫で行けます。
14:04 8600でも最大の異常車ことX67の襲来で草14:02 1252系でも阪神直通対応の車ですね(運転台下と、乗務員扉後ろの、蝶々的なマークが目印)(僕は勝手に1271系って呼んでます())15:04 VL32は2018年ごろにシンパになってますね15:06 何気に5800の0番代ラスナンのDH05で草18:54 ゆるキャン△のパロで草23:38 大トロでも減ってきた未更新引いてて草(長文すいません)
お詳しいですね笑動画内では結構レア車に遭遇してたんですかね勉強になりました
@@Kenritsu-Surume-Farm ちなみにX67に関しては、強烈な経歴を持ってるんですよね()サ8177号が、もともとは別の車(機器流用吊り掛けの920系→機器更新後名古屋に転属で1010系化、鈴鹿線で2回燃えて、電装解除からの改番)だったり、サ8177号の先代のサ8167号は元先頭車(爆破事件被災車)、サ8167号を組み込むことを前提に製造されたので、2両編成で製造、モ8617号に前パンの跡が残ってたりなにかとか情報量の多い編成です()
関西＆女性→避ける。正解!😂
今度やってみます
おもしろかったｗｗｗ兵庫三重を普通で行き来するのに、尼崎で東西線ってのもアリだったなって思った。
“数字上の最短距離”を実際に乗り継いで行くという、なかなか面白い企画でしたね。なお、Osaka Metroの事を交通局、交通局と何度か発してましたがミスだったのか、それとも敢えてなのか…
文字起こしの大阪市交通局はわざとですが読みは全部大阪メトロになってるはずなので……読みが間違ってたら単なる漏れですね
@@Kenritsu-Surume-Farm 字幕と発音は一致していました。
初めから関西東線乗っても変わらないのでは？やはり唯一無二の企画だね
たかが知れてる距離なので実際そんな変わらないですよね笑
次は名古屋東京間で、と言っても名鉄で豊橋行く以外全て東海道線かな?
小田急のが神奈川斜めに進むし近そう
名古屋〜金山間はJRの方が短いらしいですw小田急は調べてませんが、沼津から御殿場線で松田乗り換えが良さそうですね
10:35のとこ211系ではなく221系では
気のせいか、大阪メトロを"大トロ"って呼んでました？
公式的な呼び名じゃないでしょうが僕の周りは大トロって言う人多いんですよね
あと大阪地下鉄、ダイチカと呼んでる人もいます…。
中央線使うと「大トロの中トロ」で草
途中で芋の芽を食べようとした人が出てて草10:34 あとここ221ですぞ
JR同士で学研が草津より6キロ短いのか・・・。だが草津経由だと京都を境にするリボ払いで京都大阪の特定運賃適用可能、新快速の速達性も享受できる。ほんでもって2023年近鉄値上げは難波名古屋の運賃がJR名古屋大阪の柘植草津経由分割払いと同等に跳ね上がってしまう。
最後に大阪天満宮で乗り換えたのには笑った。そこまでするかとｗ。邦園（祝園）駅とか花天（放出）駅とか関西には読みにくい駅が多い。
17:59 ちなみに、けいはんな線の終点である学研奈良登美ヶ丘は『けいはんな学研都市』という都市計画区域でして、京阪奈2府1県が共同整備することにちなむ名前なのですがけいはんな線は「『けいはんな学研都市』に行く路線」であって「『京』『阪』『奈』を通る路線」という意味ではないのです(京阪奈じゃなくて けいはんな なのもこれが理由)延伸予定地の祝園駅も高の原駅も『けいはんな学研都市』の領内なので延伸しても延伸しなくても「けいはんな線」でした（高評価しました）
すっごく面白かったです！まー結局だいたいは関西線なんですね。私的には10分も歩いたら乗り替えって言わない（駅の中10分歩くのはしゃあないとして）ので5分乗り替えルールが共感できました。
いちいちこだわり強くてすこ未指摘の箇所だと、大阪メトロ(と、けいはんな線の一部)が軌道線だからいちいち鉄軌道最短って書くあたりとか。大トロは草ちなみにけいはんな線は京都府内まで延ばすから京を入れたわけではなくて、登美ヶ丘とか祝園あたり一帯の通称であるけいはんな学研都市から取ったもののようです。というか片町線の逆U字に挟まれたあたり全体を指すようですが、デカいな
学研都市線で京橋まで寝て環状線で大阪いけば楽なのに
よくよく考えてみれば、ある物なんですね。所要時間は別にして、最短ルートと言う物が。各々の鉄道が最初に線路を引く時、様々な理由から最短ルートで引けなかったのですね。しかし最速ルート---使い物になる最安ルート---使い物になる最短ルート---使い物にならない
木曽三川 木曽川揖斐川 長良川 ってゆうのを思い出したｗ
よくそんなの覚えていますね笑さすがです
マジで0人説
大阪市交通局はとっくの前に民営化して大阪メトロになりましたよ。
びわこ京阪奈線が開業していたら柘植ー貴生川ー信楽ー田辺になったんですかね……
百姓貴族(人形の牛)
けいはんな線延伸よりもリニア名古屋〜大阪開業のほうが早そう、笑
リニアできたら最短距離はリニアになりそう
@@ブロッコリー-p8c 恐らくわしはリニアで大阪には 行けませ仕方ありません。
名古屋→亀山→柘植→草津→大阪やな
名古屋メシ、スガキヤ…大阪メシ、イカ焼き
タイトル見た時点で草津線経由かなあとか思った
まんぷく屋草
お金掛けたね！お疲れちゃん☆👏👏👏👏👏
ありがとうございます笑経路全部で3560円でした
近鉄の株主優待券と特急券火の鳥乗った方がいい。
東梅田は阪急。西梅田は阪神というのが乗り換えのセオリーですね。
高井田はラーメン🍜が美味い☺️
関西には三重県は含まれないが、近畿には含まれる。関西のNHKの天気予報では三重県、岐阜県、福井県も画面に出てくるが、逆に愛知のNHKの天気予報では、奈良県、滋賀県は出て来ない。この非対称な扱いが微妙に腹立つ。
ラーメン屋は1人で行けるのにスタバは一人で行けない陰キャ高校生です
同じくですラーメン屋のほうが一人で行きやすいですよね
[V] 関西線と[C] 草津線の最短ルートやん。
さすがにJR奈良から新大宮まで徒歩にはならなかった…😂
それで、所用時間は？
所要時間明記してませんでしたねその件なんですがけいはんな線でちょっと遊んでたんで実際の時間は4時間ほどでしたねあとは関西線の乗り継ぎ時間によっても変わるかと思います。
主もしかして東海オンエア好き説googleマップでまんぷく家出てたので
見てないですけどそれなりには好きですよ〜Googleまっぷは中の人が岡崎市民なのでまんぷくに設定したまでです
大和西大寺駅はトラウマ
銀の匙やん
自分もつけ麺信者なのでスタバ2回しか行ったことない陰キャ高校生です
最短距離だから…環境には…優しいのかな？
飯どこ行く？でスタバは性別関係なく普通は出なくね？
最短ルートは新名神だと思う
自動車使えば無限大ですな笑
動画は良かったのに、途中でまさか鬼滅の刃のネタバレ食らうとは思わなかった・・・・。アニメ系のネタを入れるのはいいんですが、もうちょっと当たり障りのない部分でお願いします。
女性専用車は誰でも乗れる
俺だったら、18じゃなければプレミアムに課金して近鉄ひのとりだな。18でも時間が短く大垣・米原の２回乗り換えで済む東海道！
ひのとりは快適ですよね〜
料金は？
明記しておりませんでしたね全部で3560円でした。
@@Kenritsu-Surume-Farm JR米原まわり正規料金より150円だけ高いんですね。4500円くらいかかってたら面白かったけどこれはこれで面白い結果ですね。
gaってなんやねん
げっとあうぇい
近鉄富田から関西線富田はちょうど徒歩5分ですよ。一瞬映った検索ルートは無駄に遠回りしてますから goo.gl/maps/tugjKRrfCcGnM1Pa9
指摘があったので追記
・所要時間についてはこの動画内ではけいはんな線で遊んでいた時間が合ったので4時間くらいかかった覚えがあります。最短時間を目指しても特に関西線付近で乗り継ぎ時間が左右するため一概には言えないのかも(逃げ
・料金は今回の経路正規料金で￥3560でした。
追記:けいはんな線の説明がびわこ京阪奈と混合してたうp主の間違った知識なので無視してください
どうせ関西線と草津線で行くだけの動画だろと思ってみてみたら終盤地味に頑張りまくってて草、お疲れ様でした！
ありがとうございます
京都へは圧倒的草津線だったようですが大阪までではまた違ったようです笑
いや本物ォー
面白い企画ですね。かつては急行「かすが」の気動車(キハ58/65→後にキハ75)が奈良に乗り入れていました。
名古屋から奈良への鉄道経路が絶望的な今ではかなり便利な列車だと思うんですよね……
分かります😊最短ルートが返ってお金や時間がかかりすぎることがあっても、やってみるとその楽しさは半端無いですね！
この動画はどういう経路で移動するかドキドキワクワクしながら見れるので大好きです。
10年以上前は近鉄特急移動ばかりだったけど色んな選択肢から最短距離優先で考えるのも楽しいですね。最近は最安ルート考えてばかりの生活（都内近郊なのに）
会社変わると高くなるんでとりあえず乗り換えしなきゃ安くなるってわけでもないんですよね。
あと東横と湘南新宿ラインの運賃差が割とあるんでJR挟んでも東横乗った方が安かったり。
明日大阪から名古屋へ行く用事があったのでちょうどいい動画でした！しかしあまり参考にはならなかったかもしれません！
移動頑張ってください
めっちゃ面白い！
最後の谷町線は思いつかなかったなー。
いろんな区間でやってほしいです。
迷わずに大阪駅へ行くには谷町線東梅田のほうが分かり易い
北新地からだと、なにわのダンジョン・梅田の地下街が待ち構えております
学研都市線を頑なに片町線って言ってるのすこ
アイコンが昔よく見てた軽トラで本気出してみたを思い出す
ちょくちょく毒舌入るのも好きですよ
禁止事項に出てなかったような気がするので
名古屋-中部国際空港-福岡-伊丹-蛍池-梅田
確かに空路では鉄道の距離ではないですからね笑
さすがです。これが一番近いですね
よくここまで丹念に調べたなと、頭の下がる思いで拝見しました。おつかれさまでした。
まだ見てないけど とりあえず 企画とキャリイのアップ画 に
Good！ 押しとく 👍
ありがとうございます笑
名古屋大阪で関西本線経由で短い順
1.草津線経由
2.片町線経由
3.関西本線のみw
実際の距離と所要時間とは関係ないのが分かりやすいです。
それにしても乗り換えと運賃が掛かりそう
そうなんですよ
関西線の非電化区間や大阪周辺の乗り換えで時間とか取られるので
料金は全部で3560円でした
近場だが険しい峠越え
遠回りだけど平坦な道、人生みたいですね
木津から先が目新しいルートの連続で、楽しめました。
7:51 ハガレンの荒川弘懐かしいw
14:18 近鉄の自動放送、普段は他社線乗ってることもあって、たまに聞くと
私もやけにテンションが高い印象を持ってましたｗ
今度名古屋行くときはこれで行きますね。
ちなみにけいはんな線延伸計画は今かなり進んでるらしいです。
それでもあの近鉄の新車が地元を走るとなると、なんともいえない気持ちですね。
がんばってください笑
それはけいはんな線に期待ですね笑
JR奈良-近鉄奈良がもっと近ければ祝園まで行かなくて良かったんですけどねぇ
それと大阪メトロ1区間だけ×2が無駄にリッチすぎる
新大宮～近鉄奈良、油阪駅(JR奈良駅との乗り換え可)の復活計画があります…。
こんなに乗り換えてかかった時間が４時間はすごい。
けいはんな線、新祝園延伸が実現できれば更に距離が短縮できる！
こりゃ細かいことは抜きにして明日からでもこのルートで直通列車を運転するしかないな
荒川先生じゃないですかやだー。百姓貴族おもろいですよね
なかなか思い付かない無い視点の動画で面白かったです！
動画内の掛け合いのテンポも良くてクセになりました。
チャンネル登録させていただきます😆
学研都市線西木津～近鉄山田川の乗り換えはあかんのか？
半年だけ近鉄富田駅の周辺に住んでましたが、商業施設はJR富田の方が多いので
買い物するときは国道1号のほうまで歩いて行かないといけないのが地味に面倒でした
歩いて5分で行けないこともないですが、路地を通って早足でそれくらいなので割と難易度高めですw
名古屋駅から大阪駅(阪神大阪梅田を含む)にはこんな方法があったんだね。
5分以上の徒歩ありなら弥富で関西線乗り換えの方短いっぽい()
10分に拡大すると結構ルート広がりますな笑
2、3日くらい前TwitterにJR梅田駅がトレンド入り(アイドルの新曲のタイトルらしいですが...)してましたが北新地にそのまま行くと思いきや、谷町線に乗り換え、予想を裏切るとはw 梅田駅近辺の複雑さを改めて感じますね
名古屋から大阪へのアクセスについて教えてください、
道の駅併設の関駅なので三交高速バス乗り継ぎでも名古屋から上野車庫で行けます。
14:04 8600でも最大の異常車ことX67の襲来で草
14:02 1252系でも阪神直通対応の車ですね(運転台下と、乗務員扉後ろの、蝶々的なマークが目印)(僕は勝手に1271系って呼んでます())
15:04 VL32は2018年ごろにシンパになってますね
15:06 何気に5800の0番代ラスナンのDH05で草
18:54 ゆるキャン△のパロで草
23:38 大トロでも減ってきた未更新引いてて草
(長文すいません)
お詳しいですね笑
動画内では結構レア車に遭遇してたんですかね勉強になりました
@@Kenritsu-Surume-Farm ちなみにX67に関しては、強烈な経歴を持ってるんですよね()
サ8177号が、もともとは別の車(機器流用吊り掛けの920系→機器更新後名古屋に転属で1010系化、鈴鹿線で2回燃えて、電装解除からの改番)だったり、サ8177号の先代のサ8167号は元先頭車(爆破事件被災車)、サ8167号を組み込むことを前提に製造されたので、2両編成で製造、モ8617号に前パンの跡が残ってたり
なにかとか情報量の多い編成です()
関西＆女性→避ける。正解!😂
今度やってみます
おもしろかったｗｗｗ
兵庫三重を普通で行き来するのに、尼崎で東西線ってのもアリだったなって思った。
“数字上の最短距離”を実際に乗り継いで行くという、なかなか面白い企画でしたね。なお、Osaka Metroの事を交通局、交通局と何度か発してましたがミスだったのか、それとも敢えてなのか…
文字起こしの大阪市交通局はわざとですが読みは全部大阪メトロになってるはずなので……読みが間違ってたら単なる漏れですね
@@Kenritsu-Surume-Farm 字幕と発音は一致していました。
初めから関西東線乗っても変わらないのでは？
やはり唯一無二の企画だね
たかが知れてる距離なので実際そんな変わらないですよね笑
次は名古屋東京間で、と言っても名鉄で豊橋行く以外全て東海道線かな?
小田急のが神奈川斜めに進むし近そう
名古屋〜金山間はJRの方が短いらしいですw
小田急は調べてませんが、沼津から御殿場線で松田乗り換えが良さそうですね
10:35のとこ
211系ではなく221系では
気のせいか、大阪メトロを"大トロ"って呼んでました？
公式的な呼び名じゃないでしょうが僕の周りは大トロって言う人多いんですよね
あと大阪地下鉄、ダイチカと呼んでる人もいます…。
中央線使うと「大トロの中トロ」で草
途中で芋の芽を食べようとした人が出てて草
10:34 あとここ221ですぞ
JR同士で学研が草津より6キロ短いのか・・・。だが草津経由だと京都を境にするリボ払いで京都大阪の特定運賃適用可能、新快速の速達性も享受できる。
ほんでもって2023年近鉄値上げは難波名古屋の運賃がJR名古屋大阪の柘植草津経由分割払いと同等に跳ね上がってしまう。
最後に大阪天満宮で乗り換えたのには笑った。そこまでするかとｗ。
邦園（祝園）駅とか花天（放出）駅とか関西には読みにくい駅が多い。
17:59 ちなみに、けいはんな線の終点である学研奈良登美ヶ丘は『けいはんな学研都市』という都市計画区域でして、
京阪奈2府1県が共同整備することにちなむ名前なのですが
けいはんな線は「『けいはんな学研都市』に行く路線」であって「『京』『阪』『奈』を通る路線」という意味ではないのです(京阪奈じゃなくて けいはんな なのもこれが理由)
延伸予定地の祝園駅も高の原駅も『けいはんな学研都市』の領内なので延伸しても延伸しなくても「けいはんな線」でした（高評価しました）
すっごく面白かったです！
まー結局だいたいは関西線なんですね。
私的には10分も歩いたら乗り替えって言わない（駅の中10分歩くのはしゃあないとして）ので5分乗り替えルールが共感できました。
いちいちこだわり強くてすこ
未指摘の箇所だと、大阪メトロ(と、けいはんな線の一部)が軌道線だからいちいち鉄軌道最短って書くあたりとか。大トロは草
ちなみにけいはんな線は京都府内まで延ばすから京を入れたわけではなくて、登美ヶ丘とか祝園あたり一帯の通称であるけいはんな学研都市から取ったもののようです。というか片町線の逆U字に挟まれたあたり全体を指すようですが、デカいな
学研都市線で京橋まで寝て環状線で大阪いけば楽なのに
よくよく考えてみれば、ある物なんですね。所要時間は別にして、最短ルートと言う物が。各々の鉄道が最初に線路を引く時、様々な理由から最短ルートで引けなかったのですね。
しかし
最速ルート---使い物になる
最安ルート---使い物になる
最短ルート---使い物にならない
木曽三川 木曽川揖斐川 長良川 ってゆうのを思い出したｗ
よくそんなの覚えていますね笑
さすがです
マジで0人説
大阪市交通局はとっくの前に民営化して大阪メトロになりましたよ。
びわこ京阪奈線が開業していたら柘植ー貴生川ー信楽ー田辺になったんですかね……
百姓貴族(人形の牛)
けいはんな線延伸よりもリニア名古屋〜大阪開業のほうが早そう、笑
リニアできたら最短距離はリニアになりそう
@@ブロッコリー-p8c 恐らくわしはリニアで大阪には 行けませ仕方ありません。
名古屋→亀山→柘植→草津→大阪
やな
名古屋メシ、スガキヤ…
大阪メシ、イカ焼き
タイトル見た時点で草津線経由かなあとか思った
まんぷく屋草
お金掛けたね！
お疲れちゃん☆
👏👏👏👏👏
ありがとうございます笑
経路全部で3560円でした
近鉄の株主優待券と特急券火の鳥乗った方がいい。
東梅田は阪急。西梅田は阪神というのが乗り換えのセオリーですね。
高井田はラーメン🍜が美味い☺️
関西には三重県は含まれないが、近畿には含まれる。関西のNHKの天気予報では三重県、岐阜県、福井県も画面に出てくるが、逆に愛知のNHKの天気予報では、奈良県、滋賀県は出て来ない。この非対称な扱いが微妙に腹立つ。
ラーメン屋は1人で行けるのにスタバは一人で行けない陰キャ高校生です
同じくです
ラーメン屋のほうが一人で行きやすいですよね
[V] 関西線と[C] 草津線の最短ルートやん。
さすがにJR奈良から新大宮まで徒歩にはならなかった…😂
それで、所用時間は？
所要時間明記してませんでしたね
その件なんですがけいはんな線でちょっと遊んでたんで実際の時間は4時間ほどでしたね
あとは関西線の乗り継ぎ時間によっても変わるかと思います。
主もしかして東海オンエア好き説
googleマップでまんぷく家出てたので
見てないですけどそれなりには好きですよ〜
Googleまっぷは中の人が岡崎市民なのでまんぷくに設定したまでです
大和西大寺駅はトラウマ
銀の匙やん
自分もつけ麺信者なのでスタバ2回しか行ったことない陰キャ高校生です
最短距離だから…環境には…優しいのかな？
飯どこ行く？でスタバは性別関係なく普通は出なくね？
最短ルートは新名神だと思う
自動車使えば無限大ですな笑
動画は良かったのに、途中でまさか鬼滅の刃のネタバレ食らうとは思わなかった・・・・。
アニメ系のネタを入れるのはいいんですが、もうちょっと当たり障りのない部分でお願いします。
女性専用車は誰でも乗れる
俺だったら、18じゃなければプレミアムに課金して近鉄ひのとりだな。18でも時間が短く大垣・米原の２回乗り換えで済む東海道！
ひのとりは快適ですよね〜
料金は？
明記しておりませんでしたね
全部で3560円でした。
@@Kenritsu-Surume-Farm JR米原まわり正規料金より150円だけ高いんですね。4500円くらいかかってたら面白かったけどこれはこれで面白い結果ですね。
gaってなんやねん
げっとあうぇい
近鉄富田から関西線富田はちょうど徒歩5分ですよ。一瞬映った検索ルートは無駄に遠回りしてますから goo.gl/maps/tugjKRrfCcGnM1Pa9