Mercedes 190D - Test niezwykłego egzemplarza w201 - MotoBieda #9
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Tym razem na tapecie Baby-benz z 1984 roku. Niezwykły, ponieważ jest to egzemplarz, który został wyremontowany za darmo przez Mercedesa, by spełnić obietnicę daną właścicielce 25 lat wcześniej gdy kupowała swoje nowiutkie w201. Było też o nim głośno w internecie kilka lat temu. Dzięki temu miałem okazję sprawdzić jak sprawuje się niezajechany Mercedes 190D
Podziękowania dla Aleksandra za udostępnienie auta do testu.
Kontakt w sprawach wszelkich: motobieda@gmail.com
Materiał tym razem nieco krótszy, bo nagrywany jeszcze w zeszłym roku, gdy sam nie wiedziałem jeszcze ilu ujęć potrzebuję. W efekcie okazało się, że brakuje mi kadrów, by zmontować dłuższą recenzje.
Kontakt:
Zapraszam na świeżo założony fanpej: / motobieda
Mail: motobieda@gmail.com
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 78 | คู่เอก "ปกรณ์ vs ฟาบิโอ"](http://i.ytimg.com/vi/LSOmgl0Th2c/mqdefault.jpg)
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
Jeżdzić za komuny takim autem to teraz jakby latać prywatnym helikopterem, taki był prestiż wtedy.
w porównaniu z fiatem 125 czy poldasem to był kosmos
Wszystkie odzinki konkretne i przyjemne w odbiorze, jak nic sie nie zmieni to kanał powinien się szybko wybić ;D
Tak dobry kontent powinien być w Polsce refundowany
Bez przesady. Po prostu dobry kanał.
Na pewno lepszy od większości istniejących
podatki to kradzież a refundacje to pizda i chuj
Wystarczy że wyłączysz adblocka ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Chyba kontent dobry dla gimbazy, której imponują takie przekleństwa.
Pamiętam jak 1990 miałam okazję przejechać się takowym 300D,ten komfort jazdy pamiętam do dziś,to było mega luksusowe auto na tamten czas
Trochę krótko względem innych filmów, ale ciekawie. Łapa. Swego czasu miałem W 124 kombi 2,5 D. Gołe "D". O przyspieszaniu nie było mowy ale komfort genialny. Prędzej kupiłbym duże terenowe niż ładną limuzynę. Od tamtej pory nie chcę mniejszego auta.
Ten klekot był jedyny w swoim rodzaju. Mi się podobał.
Jak się podniesie maskę i doda gazu to jest aż przeszywający, super brzmią Mesie w dieslu 😍
Największa zaletą 190 jest posiadanie normalnego hamulca ręcznego/postojowego/AWARYJNEGO
Też byłem zaprzysięgłym wrogiem diesli... dopóki nie zacząłem jeździć dalej niż po bułki do sklepu :D
Mam 30 lat i jestem grzybem.Pożądam takiego klekota.
Ja też.
ja mam 12 lat i jestem grzybem :/
@@blachblachu1071 to naukowo niemożliwe
a ja też mam 12 lat i jestem muchomorem :/
@@blachblachu1071 doceniam, stary grzyb
Jeździłem takim 190d z tym samym silnikiem ale w automacie cztero stopniowym. I o wyprzedzaniu można pomarzyć, chyba że motoroweru albo furmanki.
Ale prowadził się całkiem spoko jak na auto z 88 roku i bardzo miło go wspominam nie licząc sypiącej się skrzyni.
Miło się słucha. Bawi mnie to że jakoś pół godziny przed dodaniem tego filmu pomyślałem sobie o tym aucie i że w sumie jest spoko. Pozdro!
Cisnij dalej, fajny kontent i jego zabawne przedstawienie
Tak rzetelnej recenzji jeszcze nie widziałem na polskim YT. Czekam na Ford'a Escort'a MK7
Mi nie chodziło o auto dla początkującego . To pasja tego nie da się opisać
Niemieckie auta nawet na masce muszą mieć celownik :).
Mam wersję z 87 roku końcówka wypustu przed szeroką listwą.
2.0D może i wolne ale do miasta gdzie stoimy w korkach ujdzie. Na trasę trochę masochizm ale od Bałtyku do Czech nim przejechałem :P
Wąskich listew w 2015 roku w stanie nowym w ASO było 7 kompletów więc to mocno rarowy element.
Szkoda że wersję przed liftem zrobili na po lifta bo wnętrze to też okres po 87 roku.
Ogólnie jeżeli chodzi o miejsce za kierownicą 178 i 80kg nie przeszkadza :)
A i jak potrzeba to osoba 130kg i 180+ sie zmieści ale za nią nie ma miejsca dla nikogo.
Co do wysokości po lewej stronie masz łapkę którą po złapaniu ustawiasz wysokość a nie pokrętło no ale to takie tylko moje czepialstwo :P
Czuję odruchy wymiotne na widok dwóch rzeczy- larw w pożywieniu i Mercedesow...
Panie, nie przestawaj nagrywać. Najbardziej rzetelne materiały w zalewie youtubowego szamba!
Może nagrasz o audi 80 b3 lub b4?
mialem ten samochod od 2001 do 2005 roku. od 0-100 km/h przyspieszal w 18 sekund. plyn hamulcowy mial byc wymieniany co 2 lata, deska rozdzielcza miala pekniecie, itp. No, ale dojechal do 500,000 km bez zadnych remontow...
Sprzedam w201, szeroka listwa, benzyna, manual, ten sam wlasciciel od 98 roku (lekarz/moj ojciec, wczesniej jeden wlasciciel w niemczech) Piekny jasny- ostro niebieski kolor (ma jakas specifczna nazwe ale sie nieznam). Lakier orginalny. Fabryczny szyberdach. Do lekkich poprawek (pare babelkow w tylnych nadkolach). Pozdro!
Przyjemnie się ogląda, jest trochę humoru, ale nie jest to humor gimnazjalny ani nachalny. W sam raz. Technicznie też dobrze. Tak trzymać! No i klasycznie wyczekuję recenzji "Kaczki" :v
Chciałbym zobaczyć test Forda Ka. Takiego hejtu to bym posłuchał.
Ja czekam na test Multipli albo Nissana Juke'a Mk1 - uszami i oczyma wyobraźni słyszę i widzę "ciepłe słowa i laurki" pod ich adresem ze strony autora.
Akurat hejt na Multiplę jest przesadzony. Jeszcze będziecie się do niej ślinić jako "rzadkiego i nietypowego jatajmera" :D
Nie zmienia to jednak mojej opinii, że i ją powinieneś "wziąć na warsztat i prześwietlić" :P
Ford Ka? a co to jest :)??
@@przemyslaw3410 takie jajowate coś, co udaje Forda, ohydne jak mało co
Bardzo fajne komentarze a porównania wywołują uśmiech na twarzy :-) gratuluję i daję suba + dzwoneczek :-)
TO JEST JEDYNY MERCEDES KTORY MI SIE PODOBA.BARDZO PIEKNE I PRAKTYCZNE AUTO,WYGLAD PONADCZASOWY.
Bieda, nie wiem jak Ty tym Mercem jezdziłeś i jak do niego wsiadałeś, ale ja mając 196cm wzrostu i ponad 120kg masy wsiadam bez większych problemów😀
Zrób film o audi 80. Powszechnie uważane jest za wół roboczy, za czołg, ale to trochę niedoceniony samochód. Również ma aspiracje do bycia youngtimerem
Auto moich marzeń, jak byłem nastolatkiem...
Oglądałem reportaż. Na pytanie reportera "podobno nie wymieniała Pani oleju przez piętnaście lat ?" odparła "ale dolewałam. To też z mojej strony był wysiłek" Leniwa, zepsuta baba. Wyczuwam swąd hrabiny na utrzymaniu
Pierwszy raz tak mocno rzuciłem się na film :D
Spoko Auto....jak na 80's
Toi-toi, zwany dla niepoznaki klasą A - chętnie obejrzałbym jego test w Twoim wykonaniu, tym bardziej, że jest to jedna z rozważanych przeze mnie propozycji na nowy-używany dupowóz (oczywiście mowa o Mk1) :)
LUFCEllandRoad póki co nie mam żadnego pod ręką, a i nie palę się do jeżdżenia nim - dla mnie zbyt nowy i nieciekawy ;p
MotoBieda,
no już nie taki nowy - toitoi zadebiutował w 1997, czyli ponad 20 lat nazad. Jeszcze parę lat i będzie "janktajmer" jak ta lala :P A jest tym ciekawszy, że A klasa Mk1 to pierwszy Merol z napędem na przód (choć z drugiej strony takim bączków raczej na parkingu pod Tesco nie pokręcisz :P )
A co do do pozycji w 190, to raczej nie Ty byłeś moim zdaniem za gruby, tylko fajera ewidentnie jest za wielka, i zawadza Ci o nogi. Już nawet w jednym z testów z lat 90. autor stwierdził, że taka kiera z taką średnicą to bardziej do ciężarówki pasuje, niż do auta klasy średniej.
O kurła to coś już ma 20 lat?
No ta kierownica fakt, jakby ją ze Stara wyciągnęli i w sumie ona najbardziej mnie irytowała
Swoją drogą nie wiem czy wiesz, ale Baby-Benz oraz Baleron były w latach 90. składane w Polsce w systemie SKD: /watch?v=waAW74VdXtI
Prawdopodobnie po to, aby obejść przepisy celne i obniżyć przez to ceny tych aut, dzięki czemu można je było kupić w kontyngencie bezcłowym (pomimo to, biorąc pod uwagę ówczesne ceny i przeciętne zarobki, nadal były w .uj drogie). Podejrzewam jednak, że w związku z tym "polskie" merce to były totalne golasy.
A używane były składane przez Mirków przy granicy w systemie SKŁ-ADAK ;)
mam 187 i wygodnie sobie siedzę w moim w201 ('89 klekot). Nie rozumiem w czym problem. Jedno co to faktycznie o podsufitkę szoruję jak wsiąde w kapeluszu.
Myślę że trzeba było wiecej pokombinować z ustawieniem fotela i komfort był do osiągnięcia.
co to tak późno ale chuj z miłości zobaczę
Bo się zarypałem w akcji i nie wyrobiłem z terminem, to wrzuciłem od razu po skończeniu montażu ;)
a wracając do odcinka to ciężko mieć 1.80 wzrostu sam mam tyle w wieku 16 lat więc z wyborem auta pewnie będzie ciężko
Eee bez przesady, z testowanych to pierwszy w którym tak szorowałem łbem a mam ledwo 3cm więcej.
Zdaje się w 85 albo 86 zmienili fotel. Dostał więcej regulacji.
Dużo też zależy od tego czy auto ma szyberdach czy nie. Jak ma to podsufitka jest około 3 cm niżej.
Niestety, ale nie potrafisz ustawić fotela - pod koniec lat lat 90-tych miałem trzy różne egzemplarze W201 (z fotelami tradycyjnymi i sportowymi) i fotel ustawiałem w dość komfortowej pozycji, a mam 190 cm wzrostu. Dokładnie w 5:35 słychać jak mówisz o "pokrętle", które Ci "podnosi fotel": owo pokrętło służy do regulacji podparcia nogi w części udowej. Wysokość siedziska regulowało się pociągając do góry dźwignię w tylnej lewej części siedziska fotela, po czym przesuwało się go po pochylni w dół. W praktyce, trzeba było przysunąć się maksymalnie do przodu przy użyciu tradycyjnej dźwigni do przesuwania fotela ( z przodu fotela po prawej), po czym przy użyciu lewej dźwigni, odepchnąć się po pochylni w tył ku dołowi. Wówczas dopiero, używa się owego pokrętła, żeby wyregulować podparcie ud. Z praktyki wiem, że w 190-tce wygodnie siadali nawet dwumetrowcy, ale teraz ludzie chyba nie potrafią obsługiwać prostych mechanizmów - może to wina wszechobecnej dziś elektrycznej regulacji foteli? ;-)
Tylko że były dwa rodzaje sterowania manualnym fotelem w W201- ergo miały różne opcje ustawień. Zdaje się typ o którym mówisz wprowadzili w 86 albo 87 roku.
Używałem wszystkich dźwigni, a fotele w w201 zostały zmienione już po wyprodukowaniu tego.
Tak, wcześniejsze nie miało pokrętła regulacji części podparcia ud (tu na filmie słychać, że pokrętło jest) - wysokość była regulowana od początku. Pozdrawiam.
Owszem, ale samo pociągnięcie lewej dźwigni nie zmieni położenia fotela - tak samo jak dźwigni od przesuwania fotela w poziomie - trzeba jeszcze fotelem ruszyć w pożądaną pozycję.
Nie wiem, walczyłem dłuższą chwilę z ustawieniami i żadne nie było wygodne
Ogólnie to zajebiście i tyle w temacie xd
Zrób może jakiś filmik może o Meganece w końcu tego też jeździ trochę po polszy ,a swoje lata ma i kosztuje adekwatnie do wieku więc kwalifikuje się do tematyki kanału :P
mam klekota 30 letniego, nigdy go nikomu nie sprzedam świetne auto, które zajedzie wszędzie gdzie tylko będziesz chciał.
Twoje filmy to pierdolone złoto
zajebiste te filmy robisz majster, powodzenia w dalszym prowadzeniu kanału
Motojebawka here ✌👐
No elo, zatostuję w dzień bo teraz to i tak nikt nie zobaczy
istnieje to jeszcze? dasz linka?
Przebieg 200 tysięcy.... To on się jeszcze kurwa nie dotarł !!!
Jak zrobił by nim kila atostradowych przelotów po tysiąc km i po karzdym zmienił olej To pewnie by się dopiero podocierał i pozbył nagrów...👌👍😉😘😁
p.s
Gdyby starsza Pani chciała się rozstać ze 190ką w co szczerze wątpię 😉 To chętnie odkupie MB 👌 👍 😉 😁Pozdrawiam 😉
Jak przez 15 lat nie był wymieniany olej, to uwierz dotarł się i to aż za bardzo. A teraz jest wystawiony na sprzedaż za 95 tyś zł, co jak dla mniej to jest żart, bo nie jest wart więcej jak 15-20 tyś.
@@andrzejandrzejewski8556 Nie stać Cię. Remont konkretnie tego egzemplarza kosztował onegdaj tyle, co nowa C klasa...
@@MrKamil28 Najpierw poczytaj o tym aucie a potem pierdol głupoty.
@@jj19-82 Tak się składa że mam "C,Classe AMG" i żeby taki kondon jak W201 kosztował tyle co "C,Clase to musiał by mieć chyba felgi ze złota 😉😀😁😂😂😂"
p.s
Owszem podobał mi się W201 ale w 1992 roku jak mój sąsiad Pan doktor ginekolog takiego sobie kupił.
4:25 Tu się nie zgadzamy, nie po to jakiś inżynier głowił się dniami i nocami, aby tak ustawić kierownicę, by jakiś janusz mógł sobie to zmienić :) Może brzmi to śmiesznie, ale sam złapałem się na tym, że kierownica w W124/W201 jest ustawiona tak, że nie ma potrzeby jej regulacji, zawsze idealnie.
Może zrobił byś przegląd aut, np do 10000 CBL ... co warto by kupić a co omijać?
Slowan87 ale z moimi upodobaniami pewnie bym polecał same szroty, które lepiej omijać ale ja uważam je za fajne i ciekawe choć co chwilę trzeba przy nich grzebać :v
A jak chodziła nówka. Piękne czasy.
Nigdy tak szybko nie kliknąłem w powiadomienie
Dokładnie, Mercedes się nie psuje a olej wlewa się tylko raz, ten raz ma miejsce w fabryce i później nic nie musisz z nim robić, tylko jeździsz, sama przyjemność.
dobra recenzja, warto obaczyć :)
Przeczytałem kiedyś komentarz, że przy jeździe W201 z 2.0D ważna jest nawet poranna kupa, każdy kilogram mniej to odrobinę lepsze przyśpieszenie :v
Powiem tak mam s205 tj c klasse w combi 2015 i jeździłem tym grzybem i z tyłu jest o dziwo wygodniejszy jak ówczesny. To indywidualne odczucia, auto jest wygodne o dziwo prowadzi się łatwo jeździłem 4 biegową benzyną 1,8 107 km minus te co zdechły:( ale dynamika zadowalająca pali sporo 8 10 L. Wymieniałem w struszku zawias naprawia sie je podstawowymi narzedziami typu młotek i klucze płaskie wszech obecna korozja. Auto kolegi stoi w garażu i nie jezdzi z powodu uszczelki pod głowicą. Srodek miał ładny tylko fotel kierowcy w boczku mocno przetarty. Bede szukał takiego grzybka dla siebje. Aha merc nienawidzi gazu ten benzyniak 1,8 chodzi zdecydowanie lepiej jak 2,0 zmulone gazem. Gazownik nie wkręcał się 4,5 tyś obr jak mój diesel i mjał dość absolutnie koleszka :) niskoobrotowiec 1,8 nie wiem bo nie mjał obrotomierza dynamika zadowalająca. Jak znajde ładnego bez rdzy to se kupie i postawie w garażu w Polsce
4:55 À propos FIAT 132, zrób o nim również recenzję.
mam 170cm wzrostu, i to jest świetne autko, w posiadaniu od 10 lat. i nie zamierzam zmieniać na inne gówna z komputerem
Super! Ja kocham Merce. Zrób odcinek o w202 i 203
Mój brat kiedyś go kupił. To był totalny szrot w dodatku paliwożerny. Silnik miał pojemność 1.8 benzyna 109KM. Jego osiągi można porównać do mojego obecnego 1.6 MPI 102KM, tyle że o wiele mniej palił.
Ad. wyposażenia - w podstawowej wersji Mercedesa nie ma go zbyt wiele ale to co jest zwykle wciąż działa po 400.000 km. W Polonezie wyposażenie NIBY jest ale na zasadzie chińskich gadżecików - trochę to przerost formy nad treścią. Regulowana kolumna, która w czasie manewrowania na parkingu potrafi upaść na kolana. Tam powinien być jakiś mechanizm zapadkowy na sprężynie - że trzeba odciągnąć dźwignię, która sama wraca i blokuje się w swoim położeniu. Polonezowa opada pod własnym ciężarem. Korbki szyb zostają w ręce a szyby same opadają na ok. 0.5 cm albo nie trafiają w swoje prowadnice. Ogrzewanie tylnej włącza się ZAWSZE po odpaleniu silnika. O ile założenia konstrukcyjne Poloneza były poprawne to zabiła go podobnie jak kanta jakość wykonania ==a raczej jej brak. 1000 małych błędów z którymi owszem da się żyć ale wqrwiają :-) Pomijam fakt, że mało który Polonez przekroczył w ogóle magiczną barierę 250.000 km na jednym silniku i bez większych ingerencji w nadwozie. Żeby nie było ==sam jeżdżę Polonezem ale w porównaniu do Mercedesa czy nawet Wołgi to pewne niedociągnięcia jednak są :-)
Są sądzisz o oplu astra f
Zajebiste filmiki, bedzie może kiedyś o osiemdziesiuntce? :D
Desert jest możliwe
Zajebiste auto.
Ja mam w201 z 2.0D om601 i automatem 4b. To jest świetny samochód. Zdrowy egzemplarz i silnik w idealnym stanie. Ma wiele lepsze zabezpieczenie przed rudą niż w202. Ogólnie polecam. Może trochę nudny ale i tak bym go nie wymienił
W201 W123 i W124 w Dieslu to najlepsze samochody na świecie chłopcze. Chciałbym zobaczyć test jakiegoś współczesnego samochodu za 30 lat. W sumie twoja nazwa kanału wiele mówi, masz racje twoja wiedza jest biedna z zakresu motoryzacji.
Policja Zydowska ty jakis knut z bloku jestes.
Lubię cię w chuj człowieku, kiedy widze powiadomienie rzucam się jak TPS na Aviego!
zrób proszę odcinek o merolu 207D. miałem takiego i po wyrwaniu z wrastających przez podłogę krzaków. zrobieniu paru przeróbek rodem z "januszy camperów" , wymianie oleju pierwszy raz po 20 latach. zrobiłem 8 tysięcy km po europie . najbardziej pancerne auto świata jak dla mnie .
Szanuję to podejście do podróżowania. Zrobię jak tylko jakiś mi się trafi.
dzięki :]
Wiecej takich filmów
Dobra robota
oo! W takiego Volviakiem przyjebałem :D
Mi zderzak odpadł od przerdzewiałych śrub a w merś miał do conajmniej do wymiany wszystko od lewych drzwi do przodu :)
Wiking Kr hmm ciekawe czemu jak on by zajebał ci w bok przodem to pewnie ty byś miał do wymiany cały bok. Poza tym jesteś głupi czy jak chwalisz się że w kogoś przyjebales jakby to był jakiś zaszczyt 190 to jedna z najbiedniejszych wersji mercedesa a i tak dosyć wytrzymałe jak na swoje lata parę lat temu jakiś dziadek nie wyhamowal na lodzie i zajebał w tyl od boku z prędkością około 40km/h jakimś golfem lanosem czy innym samochodem tej wielkości i w mercu lekko wgniotla się blacha i zbiła lampa zdarzenie miało miejsce z 5 lat temu a samochód jeździ do tej pory bez żadnych problemów i większych napraw poza wymianą lampy i wyciągnięciu blachy
Jak mi wywaliło w proponowanych po wejściu na YT to grzechem by było nie kliknąć
Pierwotna właścicielka pozbyła się go czy już nim nie jeździ?
Też mam ponad 180 więc sobie odpuszczę w201
Nie wiem czy ktos juz o tym wspomniał ale pokretlo nie służyło do reg wysokości. Do reg wysokości służy inny uchwyt ze tak piwiem
Dawaj teraz bmw E36 lub 46, gruz niesamowity, król sebastianów xD
Men of XD no najprawdopodobniej e36 wystąpi właśnie w następnym odcinku. Nawet 2 sztuki, gruz i daily
A dailidriftera to nie chciałeś :P
A on nie stał wtedy przypadkiem pod płotem bez kabli, które jeździły w czerwonym? :P Nie to żeby było zbyt ciężko je przełożyć, ale ile można tych kebabów.
Ja bym się kablami nie przejmował tak bardzo jak brakiem hamulców :D
Nic nie pobije samochodu mojego ojca, passat b3 kombi ze swapowanym silnikiem diesla passata b2 1.6 który wziął od samochodu przeznaczonego na złom.
Jeździ nim od 8 lat, gdybym stanął przed stwórcą i ten pozwoliłby mi zadać jedno pytanie to zapytałbym się ile ten silnik ma przejechane
Jaka obietnice? Rozwiń ta historię.
Wpisz w youtuba"Meredes odnowil Pani Meredesa" czy jakos tak. Befzie filmik o tym jak i dlazego go zrobili
Az milo posluchac.jesteś zajebisty.zrob renault megane 1
Nic nie napisałeś o wycieraczce przedniej szyby.To chyba najciekawszy element tego sprzętu!
LESZEK ZACHARA bo mam z nią złe wspomnienia z w124 :v
Zrobicie film o Fordzie Puma albo o Opel Tiga albo o obu naraz?
Kiedyś jest to możliwe, jeśli trafią się takie auta do testów.
Wiem kto ma matiza na testy. Negocjacje już trwają :D
A co z Pania Dagmara? Użytkowniczka tego mercedesa? Żyje jeszcze kobiecina?
Nie z nią nie poszło tak łatwo. Botox wstrzyknięty w czoło przedostał się do mózgu game rower.
Miałem okazje używać takiego w full opcji niedługo po zakupie w salonie. Powiem tyle dobry był dla max, 2 dorosłych i 2 dzieci. Jak wsiadło 4 chłopa dupę mercedes ciągał po asfalcie. Niewygodny mułowaty i tyle. Nie warty zainteresowania.
Łał. Mam podobną W124 też z OM601 - jako pierwsze auto polecam - niesamowity promień skrętu i całkiem wygodne. Ale potem radzę wybrać jakiś ciekawy samochód z benzyną, bo te diesele już jako nowe miały kulturę pracy porównywalną z rąbaniem drewna tępą siekierą. I na miasto nie polecam diesela, bo to dla niego męczarnia. Ogólnie dla fana motoryzacji - nuda - ale lepsze to niż opel corsa lub lanos.
Może i nuda ale dobrze utrzymany egzemplarz ( niestety ciężko taki znaleźć ) w dieslu przeleci 5 razy dookoła kuli ziemskiej bez remontu . Dobry benzyniak podkreślam dobry czytaj stary kończy żywot przy 400 tyś . Więc jeśli ktoś szuka solidnego długodystansowca z potencjałem na youngtimera to jest to dobry wybór . W dodatku powiem z doświadczenia że nie ma twardszego Ch...ja niż " Kaczka " 310d z 3 tony ładunku na pace i ciągnie paląc przy tym nie więcej niż 10 litrów na 100 km, dla porównanie przy takie Doblo łamało się już przy 1, 2 tony i psuło się co chwila .
400 tyś. to robią współczesne benzyniaki bez remontu, co do starszych jednostek benzynowych to znam przypadki gdy przejeżdżały one po 700 tys nie wymagając remontu...
Może źle się wyraziłem . :) Chodzi mi o 400 tyś na nasze warunki . czyli ze 2 razy skręcony . :) Znam Avensisa I generacji który mając "250 tyś " czyli pewnie normalnie ze 2 razy więcej dobił 400 tyś na taksówce do tego w gazie .
No właśnie w Polsce problem jest taki, że ludzie nie zdają sobie sprawy że silniki są bardziej wytrzymałe niż im się wydaje, tzn. nie wiedzą że nasze powiedzmy 400 tys na blacie to realne 800 tys :) Wszystko przez naszych mirasów handlarzy.
Wszystko zależy od właściciela. Jak zmieniają olej po 15 tysiącach na taki złej jakości to nie dziwota że silnik się poddaje... I często wymieniają WYŁĄCZNIE olej bez filtra... i często wymieniają olej wyłącznie w silniku zapominając o skrzyni biegów czy mostach... i często nie wymieniają filtra paliwa lub powietrza... i często - dużo by tu pisać... Oczywiście były lepsze i gorsze silniki, ale dużo benzyniaków jest super.
Mogłeś nasrać na koniec na siedzeniu pasażera...
6.47 gdzie się skraca przez podwójną ciągłą? xD
to ten egzemplarz co byl wyremontowany w niemczech dla tej wlascicielki?
Właścicielką tego W201 jest Dagmara Albrecht - był kiedyś reportaż na jej temat i na temat tego samochodu, cóż .... Nazwisko mówi samo za siebie, wystarczyło że zbadali jej "korzonki" i pobrali wymaz z garbatego nosa dlatego ani grosza nie wybuliła za remont, nikt by Polakowi w żadnym serwisie czy salonie nawet Merca takiego bonusu nie zrobił.
Phi, ten narzeka na ilość miejsca w Mercedesie, ja mając 193cm mieszczę się w Matizie i nie narzekam. Właśnie, kiedy odcinek o koreańskim dupowozie składanym w Warszawie o pojemności mniejszej niż karton mleka?
To jest trudne pytanie, bo nikt z moich znajomych nie ujeżdża takiego czegoś, ale ktoś coś za to przebąkiwał o innym "pienknym jaktajmerze" zwanym Tico. Tylko ja się jakoś nie palę by tym jeździć :v
Korla piękny
A widzisz mówiłem ze diesel cie zaskoczy. szkoda tylko ze to nie 2,5d 5 cylindrow równiej pracuje i jest 18km wiecej
Mam taki sam,przebieg 935 tyś 🤣😎😎
no kolo......masz mniej niż 50 wiosen i wsiadłeś do gwiazdy....tylko patrzeć jak piorun z nieba Cię popali....straszne
Jak sobie przypomnę klimat kupna nowego mercedesa dizla w 1985 roku...
To te amerykańskie filmy o mafji wydają się telenowelami z Brazylii.
A skąd Ty ten samochód wziąłeś?!
Musisz być naprawdę otyły, bo ja przy 195 i 105kg mieszczę się w 190 bez problemu
Ten diesel pracuje pięknie jak nie jesteś tego świadom to nie masz pojęcia o motoryzacji ,wstawka z jego pracy a w zasadzie jej brak to tylko twoje buractwo.
Przekonałeś mnie do 190 😁
Komu wyskoczyło w 2021 na głównej?
O kur xD z waskiej listwy na szeroka XDDD
190 faktycznie nudne, bo nie trzeba ciągle jeździć po mechanikach :) Jak ktoś chciał mocniejszych wrażeń niż te dostarczane przez najsłabszego diesla to zawsze były silniki typu 2.6 czy 2.3. Autko fajne i mimo, że było projektowane pod koniec lat 70. to jeździ się nim w miarę współcześnie. Zastosowane w nim dużo rozwiązań które miały duży wpływ na motoryzację jaką znamy. edit: jeszcze sprostuję, że 190 na taxi to mega rzadki widok, pomyliło Ci się z W123/W124
Nie pomyliło, a zwyczajnie znalazłem informacje, że ten pierwotnie miał iść na taxi, ale zrezygnowano z zamówienia i przejęła je obecna właścicielka.
Tak, największy wpływ na motoryzację jaki znamy miało zastosowanie arhaicznych (już wtedy) rozwiązań w postaci: ślimakowej przekładni kierowniczej, pneumatycznego zamka centralnego, linki prędkościomierza czy mojego ulubionego K-Jetronic'a później na siłę zastąpionego KE-Jetronic. Nie ma co, postęp pełną parą.
Slimakowa przekładnia? Jak w syrence :D?
Dokładnie tak.
Żeby było śmieszniej wspomaganie kierownicy nie bylo wyposażeniem standardowym. W praktyce ciężko znaleźć sztukę bez.
To co piszesz to prawda ale co z tego? Skoro działa i to dobrze. Mechaniczny wtrysk to faktycznie niezbyt udany pomysł. Mi chodziło np. o to, że był to pierwszy samochód projektowany pod kątem zderzeń czołowych z najściem 30%, przy powstawaniu organizacji Euro NCAP 190tka była stawiana za wzór przy opracowywaniu crash testów. Po drugie, silniki diesla były później wzorem dla innych marek np VW i ich 1.9 TDI. Zawieszenie wielowahaczowe było prawie żywcem wyjęte i włożone do Mercedesów jeszcze z okolic roku 2000. Pierwszy samochód który gdy patrzymy z góry ma kształt zwężający się z tyłu by była lepsza opływowość powietrza. Zapewne takich ciekawostek jest więcej ale to pierwsze co mi przyszło do głowy. Pozdrawiam :)
Witam. Nie wiem dlaczego masz problem z zajeciem odpowiedniej pozycji za kierownicą i wadzisz głową o podsufitke skoro ja mam o 1 cm mniej wzrostu jezdzilem takim autem 6 lat i nigdy nie mialem z tym problemu. Co do skrzyni 4 biegowej. Hmmm mogłeś testować takiego mb z 5 biegową. A co do nie pognitych egzemplarzy jest ich bardzo wiele tylko nie kosztuja 1500 zl a duzo wiecej. O samochodzie powiedziales zasadniczo nic tematu polizales jak dzieciak lizaka przez papierek a strugasz tutaj wielkiego znawce. Dopadles model dla biedoty ale juz nie powiedziales co można bylo nabyc za dodatkowa oplata i porównać to z fiatem.
Masz głos jak Dakann ?
Ja proponuję citroena Berlingo
teraz Passat B3 Sedan :D
Będzie, ale w kombi benzyniak. razem z kolegą b5 też benzyniakiem ;)
ok fajnie :D Pozdro
a co sporu, który tu się odbywa poniżej: nudny i wujowy merc z lat 80 vs auta arcyciekawe w środku ale kapryśne fest jak moja żona- a ile atrakcji w tym zawarte , no to albo jest solidnie i bezawaryjnie i NUDNO w środku, albo jest ciekawie i niebezawaryjnie, ciekawym kompromisem przy tym jest wołwo - nudno na zewnątrz, nie rdzewieje, nie psuje się za często, ma pierdolnięcie w adekwatnej wersji, za bardzo nie zwraca na siebie uwagi, ale fotele ma tak wygodne że po 700km ciągłej jazdy - wstajesz, wychodzisz , myjesz się i jedziesz dalej
Wzrost wzrostem - ale ile waży #MotoBieda? Może to tutaj leży problem. Zresztą Ty kochasz #polskiegruziki, więc tego.
Ma ktoś link do artykułu?
Ha ha bardzo śmieszne ale ja sam mam toi toia a klasę i proszę mi nie obrażać 😂
Niby Biedades, ale aktualnie wołają sobie za ten egzemplarz prawie 100 tysięcy