ich habe auch ein Tipp für euch wenn ihr die Kette macht haltet Pappe zwischen Kette und Hinterrad wegen sprühnebel dann kann nix auf denn hinterreifen kommen nix an die bremse und die Felge bleibt sauber aber noch ist ja das Wetter da um bisschen zufahren eine weitere Tour gibt es dieses Jahr noch Ca 500 600km die linke zum Gruß aus hannover
Ich habe mit dem Gedanken gespielt, aber wann haben wir denn richtige Winter? Versicherung kostet doch kaum etwas, deshalb werde ich auch weiterhin bei trockenem Wetter und Temps über 5° fahren.
2015, Februar. Musste andauernd von Köln in die Eifel um das Elternhaus zu verkaufen. 3000km, und mein Kumpel, mit dem ich mir die Garage teile machte ein langes Gesicht; da vorwiegend gutes Wetter war! Der hat nur Saison, von 3-10 ;-) Mein Wintermotorrad, ne alte K75LT, 91´, mit ABS, von der Rennleitung. Kann ich nur empfehlen, das Bike. Regen? Über 50im/h werden nur die Füsse und Schultern etwas nass (habe 1,9meter Grösse) Ride safe ...
Meine Louis Abdeckplane war wohl nicht so atmungsaktiv wie sie eigentlich sein sollte, im Frühjahr war mein Moped mit einem Schimmelteppich überzogen 🤷🏻♂️ Sonst ein Top Video 👍🏼
Das beste ist die Kette immer mit Diesel reinigen danach mit Kettenspray. Im Sommer wie in Winter(Perfekt) ein Beispiel der Pfleger für das Motorrad ,Diesel ist besser als Kettenreiniger.
Eine Frage von einem Neuling: Man füllt den Benzintank vollständig, damit kein Raum für Luft bleibt und so nichts rosten kann. Ok. Man soll jetzt aber auch die Vergaserkammern ablassen zum Einwintern. Wäre es hier nicht auch sinnvoller den Benzin übern Winter drin zu lassen und erst im Frühjahr den alten Benzin abzulassen und dann ganz frischen reinlaufen zu lassen? Sonst ist hier ja auch viel Luft und der böse Rost kann ansetzen?
Darf man, zum entleeren des Vergasers, auch die Spritzufuhr unterbrechen und den Motor laufen lassen, bis er von alleine ausgeht? Bei mir handelt es sich um einen 4T Roller.
Besser ist komplett ablassen, da beim "laufen lassen" Spritreste in der Schwimmerkammen verbleiben können. Das wird bei längerer Standzeit geleförmig und kittet dir in Folge die feinen Kanäle zu.
Mach ich nie. Noch nie Probleme gehabt. Tanke immer bevor ich einwinter premium Sprit fahr nochmal 50km und dann wird in die Garage gestellt. Wenn es das Wetter zulässt fahr ich auch mal ne Runde.
Wieso tanken wir voll und geben Benzin-Additiv bei 1:27 dazu, wenn wir am Ende bei 5:17 eh das gesamte Benzin (wegen der Gefahr der Verharzung) ablassen? Das Additiv soll doch gerade das Verharzen und Oxidieren verhindern?
Hi Thoros, auch eine Lithium-Batterie will bei Laune gehalten werden. Das Ladegerät muss allerdings für diesen Batterietyp geeignet sein, wie z.B. das ProCharger 4.000, das 1.000 Lithium oder das 10.000. :)
@@LouisMotorrad danke für die Antwort. Das Ladegerät hatte ich zum glück gleich dazugekauft! Traurige Batterien können einen ganz schön runterziehen, war wohl ne gute investition …
Gutes Video, vorallem hat der louis viel auf Lager zwecks Wartung und Einwinterung. und bei seinen Produkten passt finde ich auch Preis/ Leistung Verhältnis.
Erstens habe ich keine Batterie mit Säuren ich habe die Wartung Freie Batterien, und ich habe System Reiniger ins Motorrad zum Benzin gemacht denke das dürfte schon gut sein für mein Bike. Mein Bike steht jetzt schon 1 Jahr im Keller , da ich im Moment wegen meiner Krankheit nicht fahren konnte. ich habe das Bike in der Garage abgestellt ,und eine Folie übers Bike gemacht, damit kein Staub ins Bike kommt .
Ich mache nichts. Ich parkiere mein Motorrad einfach normal in die Garage und starte den Motor im Frühling und gebe wieder Stoff. Hatte noch nie Probleme.
Einige Sachen find ich persönlich etwas zweifelhaft. Wenn man auf Kanthölzer aufgebockt stehen lässt ist das am Besten für die Reifen. Dann braucht man auch nicht extra aufpumpen. Ich würde auch niemals mit Hochdrucklanzen rangehen, auch nicht aus sicherem Abstand. Das fein zerstäubte Wasser zieht in jede Ritze. Das kommt bei mir nicht in die Tüte.
Ge-heim 😉 Corona bedeutet Krone, wir sind die "Krone der Schöpfung" 🤣 Wir müssen aufhören zu er-sch-Affen 😉 Kanal Physische Unsterblichkeit auf TH-cam 😉 Alles Illusion die bald beendet wird, dann sind wir physisch unsterblich auf die ewige Erde 😉😎 Tod und Illusion werden bald beendet 😎❤️❤️❤️
Was heißt kurze Standzeiten. Also ich stelle meine 125er von Mitte Dezember bis Anfang März im Carport ab. Allerdings bin ich im Schnitt auch alle 4 Wochen noch gefahren in dieser Zeit weil das Wetter gut war.
@ Luis Schrauber Team: Euer Video ist im Gesamten nicht schlecht, (...gute Werbung...) jedoch möchte ich anmerken das man eine Maschine niemals mit aufgeblasenen Reifen lagern soll! Ein (leider) weit verbreiteter Irrtum! Der Gummi wird dadurch rissig (bzw. hart und spröde) und die Reifen bekommen s. g. "Standstellen", also hinten und vorne aufbocken und Luft auslassen ;)
Hallo mein Kanal heisst YouGo Now habe Stolze 9 Abonnenten. Ich wollte mal fragen ob du schon mal daran gedacht hast Pommes und Wurst auch mit anderen Soßen wie Salsa Soßen anzubieten ?.
Am anfang wird es ja schon gesagt: Eigentlich gibt es für Motorradfahrer kein schlechtes wetter Nur falsche kleidung mit der richtigen kleidung gehs auch im winter.. und ihr spaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaart eine menge geld. WD40 fürs schmieren... und im frühling eine flasche Motorradreiniger
Am besten fahren wenns salzig ist. . Dann kannst im frühjahr das motorrad grad dem schrotthändler mitgeben.. alles ist zerfressen an dem bike .. kunstoff guß alu crom alleees zerstört..weiß zwar nicht ob du schon ein bike gesehen hast das salz abgekommen hat.. .. man spricht dann von einem salzschaden und das taugt dann nichtmal mehr zum ausschlachten
Wenn du zuerst den Pluspol abklemmst hast du nen Kurzschluss wenn du den Rahmen berührst. Das kann nicht passieren, wenn du zuerst den Minuspol abschraubst
Korrosionsschutz ist was Tolles! Aber bitte nicht mit Ballistol oder WD40! Beide verflüchtigen sich! Außerdem:WD40 (wie gezeigt) hat zudem miserable Schmiereigenschaften und ist dadurch auch zum Abschmieren nicht geeignet.
Seit wann ist WD 40 ein Korrossionsschutzmittel? Das ist nichts anderes drin als Petroleumäther, was nichts anderes ist als Waschbenzin. Ich mach das lieber so wie ich es gelernt habe, das ist besser als das was ihr teilweise erzählt.
Also jetzt mal ganz sachlich. Wenn ich sehe wie amatuerhaft Ihr arbeitet könnte man denken Ihr kommt von ATU. Bitte immer schön beim Kette fetten den Reifen, die Felge und die Bremse einsprühen...gehts noch??? Jeder der so eine Kette fettet sollte sofort der Führerschein entzogen werden. Zudem reinigt man eine Kette NIEMALS mit Wasser. Fettlöser und dann mit nem Lappen der nicht fusselt abwischen. Beim Einsprühen der Kette eine Pappe zwischen Schwinge und Rad halten damit eben NICHTS auf den Reifen, die Bremse oder die Felge kommt. Dann ist Aluminium auch ein Metall. Den oder die Vergaser lässt man leerlaufen und stellt die Maschine nicht mit vollen Kammern hin...Folge kann sein das sich die Düsen zusetzen. Das heißt dann alle Düsen ausbauen und mit der Ahle reinigen. Hab ich oft genug im Bekanntenkreis und bei uns in der Werkstatt gehabt das die Düsen dicht waren. Beim Einspritzer ist es egal. Also Luis...ihr solltet Euch mal Leute holen die Ahnung haben und nicht nur so tun. P.S. KFZ-Meister seit 1996...!
Bin mir grad echt unsicher, ob du ein anderes Video gesehen hast, als ich ^^ Alles was du erzählst, wurde doch erwähnt... Fettlöser wurde benutzt, Es wurde erwähnt, dass keine Schmiermittel auf Bremsen und Reifen kommen sollen & Das ablassen der Vergaserkammern wurde auch behandelt... Das einzige ist das mit der pappe, das diese nur auf dem Boden lag... Kann mich jemand aufklären? :D
![SAFEPLANET - ดาวเคราะห์ [ THE PLANET ]](http://i.ytimg.com/vi/4X1XL3I_k3c/mqdefault.jpg)
Und wichtig! Kaufen ,kaufen und wieder kaufen:-)
Genau so muss das.
Wir sind ja alle brave Konsumenten hier
Pro Cha Cha 6:19
Hahaha
Das ist wie der Agathe Bauer Song. Einmal gehört und man hört nie wieder was anderes 😂
Gutes Video. In der Theorie fast alles bekannt,aber eine Auffrischung des Wissens ist immer gut.
ich habe auch ein Tipp für euch wenn ihr die Kette macht haltet Pappe zwischen Kette und Hinterrad wegen sprühnebel dann kann nix auf denn hinterreifen kommen nix an die bremse und die Felge bleibt sauber aber noch ist ja das Wetter da um bisschen zufahren eine weitere Tour gibt es dieses Jahr noch Ca 500 600km die linke zum Gruß aus hannover
das mit der Pappe zwischen reifen und kette mache ich genau so (y) ebenfalls Gruß aus Hannover
Wer ist auch hier Ende Oktober, weil sein Motorrad eingewintert werden muss? 😔
Ich habe mit dem Gedanken gespielt, aber wann haben wir denn richtige Winter? Versicherung kostet doch kaum etwas, deshalb werde ich auch weiterhin bei trockenem Wetter und Temps über 5° fahren.
Ich hatte noch niemals ein Saisonkennzeichen ....
2015, Februar. Musste andauernd von Köln in die Eifel um das Elternhaus zu verkaufen. 3000km, und mein Kumpel, mit dem ich mir die Garage teile machte
ein langes Gesicht; da vorwiegend gutes Wetter war! Der hat nur Saison, von 3-10 ;-) Mein Wintermotorrad, ne alte K75LT, 91´, mit ABS, von der Rennleitung. Kann ich nur empfehlen, das Bike. Regen? Über 50im/h werden nur die Füsse und Schultern etwas nass (habe 1,9meter Grösse) Ride safe ...
Jep... so ist es.
Ich fahre motorrad winter
Ich fahr ganzjährig ✌🏼
Ein Motorrad besteht aus verschiedenen Materialien:
Metall
Aluminium xD
hahaha ja 😂
+Dimitri Bart Das hab ich mir auch gedacht.
Ich tanke auch immer meinen Alu-Tank voll damit dieser über den Winter nicht rostet ..
Sehr gutes und infomratives Video. Super sympathisch. Vielen dank.
Meine Louis Abdeckplane war wohl nicht so atmungsaktiv wie sie eigentlich sein sollte, im Frühjahr war mein Moped mit einem Schimmelteppich überzogen 🤷🏻♂️
Sonst ein Top Video 👍🏼
diese bandit ist wirklich schön gepflegt
Klasse Video, vielen Dank dafür!
Kraftstoff System Reiniger... Allet klar Herr Kapitän
Das beste ist die Kette immer mit Diesel reinigen danach mit Kettenspray. Im Sommer wie in Winter(Perfekt) ein Beispiel der Pfleger für das Motorrad ,Diesel ist besser als Kettenreiniger.
Nein
Abstellen und Schlüssel abziehen..
Langt
"Fetten" mit WD40?? Echter Fachmann, dieser Louis Schrauber .... .... ;-)
Klugscheißer
@@r4pid1337 Besser als Du "Dummscheißer" .... ;-)
@@Ability_to_Swing 🤮
Eine Frage von einem Neuling: Man füllt den Benzintank vollständig, damit kein Raum für Luft bleibt und so nichts rosten kann. Ok. Man soll jetzt aber auch die Vergaserkammern ablassen zum Einwintern. Wäre es hier nicht auch sinnvoller den Benzin übern Winter drin zu lassen und erst im Frühjahr den alten Benzin abzulassen und dann ganz frischen reinlaufen zu lassen? Sonst ist hier ja auch viel Luft und der böse Rost kann ansetzen?
Darf man, zum entleeren des Vergasers, auch die Spritzufuhr unterbrechen und den Motor laufen lassen, bis er von alleine ausgeht? Bei mir handelt es sich um einen 4T Roller.
Besser ist komplett ablassen, da beim "laufen lassen" Spritreste in der Schwimmerkammen verbleiben können. Das wird bei längerer Standzeit geleförmig und kittet dir in Folge die feinen Kanäle zu.
Hmm muss man wohl nur bei europäischen töffs machen.
Meine Hondas muss ich nur in einer trockenen umgebung hinstellen. Funktioniert seit immer 👍🏼
Muss ich auch bei einem 50ccm Roller so ein Gemisch zu dem Benzin hinzufügen?
Wenn dein Roller ein Vergaser ist kannst du es, das Gemisch ist nichts anderes als Vergaserreiniger, der dem Kraftstoff beigefügt wird.
Benzinstabilisator, aber einfach volltanken reicht auch ;)
Gutes Video
Vielen vielen Dank! :)
Wie sieht denn der Umgang mit Einspritzern aus? Muss da auch irgendwo Benzin abgelassen werden?
Also meine cbr 125 einspritzer stand 6 jahre ohne zu laufen und ist mit der alten plörre nach 3 sekunden angesprungen, denke nicht :D
Mach ich nie. Noch nie Probleme gehabt. Tanke immer bevor ich einwinter premium Sprit fahr nochmal 50km und dann wird in die Garage gestellt. Wenn es das Wetter zulässt fahr ich auch mal ne Runde.
Hallo, wo bekomme ich die Kleine cockpitscheibe her die an der Bandit dran ist ?
Gute Tipps ..
Wieso tanken wir voll und geben Benzin-Additiv bei 1:27 dazu, wenn wir am Ende bei 5:17 eh das gesamte Benzin (wegen der Gefahr der Verharzung) ablassen? Das Additiv soll doch gerade das Verharzen und Oxidieren verhindern?
Sollte ich meine neue Lithium-Ionen Batterie auch an einen Brot-cha-cha hängen oder gilt das nur für “herkömmliche “ Batterien?
Hi Thoros, auch eine Lithium-Batterie will bei Laune gehalten werden. Das Ladegerät muss allerdings für diesen Batterietyp geeignet sein, wie z.B. das ProCharger 4.000, das 1.000 Lithium oder das 10.000. :)
@@LouisMotorrad danke für die Antwort. Das Ladegerät hatte ich zum glück gleich dazugekauft! Traurige Batterien können einen ganz schön runterziehen, war wohl ne gute investition
…
Danke!
Reicht ein einfacher montageständer zum Überwintern?
Metall und Aluminium, Fachkräfte Made by Louis.
Gutes Video,
vorallem hat der louis viel auf Lager zwecks Wartung und Einwinterung.
und bei seinen Produkten passt finde ich auch Preis/ Leistung Verhältnis.
Ja, vor Allem guter Werbeclip... 90% von dem Ramsch braucht man nicht wirklich wenn man ein bisschen nachdenkt;)
Erstens habe ich keine Batterie mit Säuren ich habe die Wartung Freie Batterien, und ich habe System Reiniger ins Motorrad zum Benzin gemacht denke das dürfte schon gut sein für mein Bike. Mein Bike steht jetzt schon 1 Jahr im Keller , da ich im Moment wegen meiner Krankheit nicht fahren konnte. ich habe das Bike in der Garage abgestellt ,und eine Folie übers Bike gemacht, damit kein Staub ins Bike kommt .
Ich mache nichts. Ich parkiere mein Motorrad einfach normal in die Garage und starte den Motor im Frühling und gebe wieder Stoff. Hatte noch nie Probleme.
Klasse Dancke
Super Eddi Pidde
Paar links in den videobeschreiung wären sinnvoll, von den Produkten
Kann ich auch erst volltanken und dann den Kraftstoff System Reiniger benutzten ?
Ja
So wie der gute Mann den hochdruckreiniger bedient könnte man meinen er war mal beim Bund :D
Wieso denn Kraftstoff Systemreiniger, sollte hier nicht eher ein Stabilisator zum Einsatz kommen, wenn man dafür vorbeugen möchte ?
Hey, in diesem Video haben wir die unterschiedlichen Zusätze erklärt: th-cam.com/video/IT_RiJOMbp4/w-d-xo.html
Einige Sachen find ich persönlich etwas zweifelhaft. Wenn man auf Kanthölzer aufgebockt stehen lässt ist das am Besten für die Reifen. Dann braucht man auch nicht extra aufpumpen. Ich würde auch niemals mit Hochdrucklanzen rangehen, auch nicht aus sicherem Abstand. Das fein zerstäubte Wasser zieht in jede Ritze. Das kommt bei mir nicht in die Tüte.
Das Wasser zieht es ind die Ritzen so oder so ein, egal ob mit dem Hochdruck Reiniger oder mit dem normalen Wasserschlauch
@@maxmusterbuch8309 Nein, definitiv nein! Va weil ein Hochdruckstrahl schützende Öl und Fettfilme wegschießt was ein Wasserschlauch nicht macht.
Ich habe mein Motorrad auch auf Kanthölzer (vorne, hinten auf den Ständer)Motorrad Waschen immer mit der Hand.
Ge-heim 😉
Corona bedeutet Krone, wir sind die "Krone der Schöpfung" 🤣
Wir müssen aufhören zu er-sch-Affen 😉
Kanal Physische Unsterblichkeit auf TH-cam 😉
Alles Illusion die bald beendet wird, dann sind wir physisch unsterblich auf die ewige Erde 😉😎
Tod und Illusion werden bald beendet 😎❤️❤️❤️
Der pro scharscha xD
ich lasse den Vergaser immer leer laufen. vor dem letzten Mal in die Garage fahren Benzinhahn zu und laufen lassen, bis sie ausgeht
dann bleibt trotzdem ein rest in der Schwimmerkammer der eindickt, ablaßschrauben benutzen
💓
bekommt man für 3€ bei aldi
Wer benutzt alles einen Kraftstoff-Stabilisator und braucht man sowas wirklich?
Was heißt kurze Standzeiten. Also ich stelle meine 125er von Mitte Dezember bis Anfang März im Carport ab. Allerdings bin ich im Schnitt auch alle 4 Wochen noch gefahren in dieser Zeit weil das Wetter gut war.
Wie wör es jedes jahr ne neue 125 zu kaufen.
Der pro tscha tscha hahaha hab mal kurz überlegen müssen
Systemreiniger übet den ganzen Winter im Tank lassen??? Das ist mir neu! Mir wurde das Gegenteil gesagt. Kenn sich einer aus🤔
Was ist das für eine Suzuki?
Moin salva m, das ist eine Suzuki GSF Bandit 600N :)Viele Grüße vom Louis Team
@@LouisMotorrad danke sehr
Hodensack
Hallo wird es den auch einen Schraubertipp geben wie man das Motorrad am besten wieder aus dem Winterschlaf holt
Hallo Paschi, ja wir sind gerade dabei den Film zu produzieren. Er wird rechtzeitig zum Auswintern veröffentlicht! Viele Grüße, Dein Louis-Team.
Vielen dank
@ Luis Schrauber Team:
Euer Video ist im Gesamten nicht schlecht, (...gute Werbung...) jedoch möchte ich anmerken das man eine Maschine niemals mit aufgeblasenen Reifen lagern soll!
Ein (leider) weit verbreiteter Irrtum!
Der Gummi wird dadurch rissig (bzw. hart und spröde) und die Reifen bekommen s. g. "Standstellen", also hinten und vorne aufbocken und Luft auslassen ;)
Hallo mein Kanal heisst YouGo Now habe Stolze 9 Abonnenten.
Ich wollte mal fragen ob du schon mal daran gedacht hast Pommes und Wurst auch mit anderen Soßen wie Salsa Soßen anzubieten ?.
Am anfang wird es ja schon gesagt: Eigentlich gibt es für Motorradfahrer kein schlechtes wetter Nur falsche kleidung mit der richtigen kleidung gehs auch im winter.. und ihr spaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaart eine menge geld.
WD40 fürs schmieren... und im frühling eine flasche Motorradreiniger
Am besten fahren wenns salzig ist. . Dann kannst im frühjahr das motorrad grad dem schrotthändler mitgeben.. alles ist zerfressen an dem bike .. kunstoff guß alu crom alleees zerstört..weiß zwar nicht ob du schon ein bike gesehen hast das salz abgekommen hat.. .. man spricht dann von einem salzschaden und das taugt dann nichtmal mehr zum ausschlachten
Nicht schlecht. Ich hätte bloß zuerst den Pluspol der Batterie angeklemmt. Wie bei einer Starthilfe auch.
Wenn du zuerst den Pluspol abklemmst hast du nen Kurzschluss wenn du den Rahmen berührst. Das kann nicht passieren, wenn du zuerst den Minuspol abschraubst
Und was wenn ich im Winter fahren will? Was muss ich machen?
Nichts groß nur gegen Rost und salz schützen durch Konservierungsmittel oder ein Öl Diesel Gemisch .
Silicon-Spray. (Aber nicht auf die Bremsen!)
@@Tolin_Kohrr Wieso? Zig Millionen SUV´s fahren auch damit ....
@@Tolin_Kohrr Ne, als Brennstoff!
@@Tolin_Kohrr Diesel gehören in Schiffe, Traktoren, Loks, LKWs und Zugfahrzeuge! Und nicht in PKWs! Nichts geht über einen (Benzin)Sauger ....
Korrosionsschutz ist was Tolles! Aber bitte nicht mit Ballistol oder WD40! Beide verflüchtigen sich!
Außerdem:WD40 (wie gezeigt) hat zudem miserable Schmiereigenschaften und ist dadurch auch zum Abschmieren nicht geeignet.
Bisschen 2 takt öl in den Zylinder das der sich nicht festsetzt
Ich wrde die Batterie abklemmen und eine Abdeckplane drüber, das wars!
Ich habe kein eigenes Garagen
genau nochmal überall mit wd40 rein dass man ja alle schmierteile entfettet
So siehst aus aber WD 40 ist im Volksmund ja zum schmieren warscheinlich weil keiner den Text auf der Dose liest
@@timkarthaus1184 ja warum nicht gleich mit dem Bremsenreiniger :P
@@Kackimacher123 Besser ist reine Bremsflüssigkeit. Das schmiert nachhaltig (alles weg) ....
Seit wann ist WD 40 ein Korrossionsschutzmittel? Das ist nichts anderes drin als Petroleumäther, was nichts anderes ist als Waschbenzin. Ich mach das lieber so wie ich es gelernt habe, das ist besser als das was ihr teilweise erzählt.
Also jetzt mal ganz sachlich. Wenn ich sehe wie amatuerhaft Ihr arbeitet könnte man denken Ihr kommt von ATU. Bitte immer schön beim Kette fetten den Reifen, die Felge und die Bremse einsprühen...gehts noch??? Jeder der so eine Kette fettet sollte sofort der Führerschein entzogen werden. Zudem reinigt man eine Kette NIEMALS mit Wasser. Fettlöser und dann mit nem Lappen der nicht fusselt abwischen. Beim Einsprühen der Kette eine Pappe zwischen Schwinge und Rad halten damit eben NICHTS auf den Reifen, die Bremse oder die Felge kommt. Dann ist Aluminium auch ein Metall. Den oder die Vergaser lässt man leerlaufen und stellt die Maschine nicht mit vollen Kammern hin...Folge kann sein das sich die Düsen zusetzen. Das heißt dann alle Düsen ausbauen und mit der Ahle reinigen. Hab ich oft genug im Bekanntenkreis und bei uns in der Werkstatt gehabt das die Düsen dicht waren. Beim Einspritzer ist es egal. Also Luis...ihr solltet Euch mal Leute holen die Ahnung haben und nicht nur so tun. P.S. KFZ-Meister seit 1996...!
Bin mir grad echt unsicher, ob du ein anderes Video gesehen hast, als ich ^^
Alles was du erzählst, wurde doch erwähnt...
Fettlöser wurde benutzt, Es wurde erwähnt, dass keine Schmiermittel auf Bremsen und Reifen kommen sollen & Das ablassen der Vergaserkammern wurde auch behandelt...
Das einzige ist das mit der pappe, das diese nur auf dem Boden lag...
Kann mich jemand aufklären? :D
wer bitte spült kettenreiniger mit wasser ab???
Jeder? Womit spülst du den Reiniger denn ab?
rotwein, wer nicht
Mit nem Lappen trocken abwischen und ein paar Stunden verdunsten lassen...dann Kette fetten....! NIEMALS mit Wasser an die Kette...!
@@HarzerBergbau Mach das schon seit 40TKM so da wirds nicht ganz falsch sein.
Fahrt ihr nie im Regen?
Wer bitte arbeitet mit so einer fusspumpe und wd 40? Das Video hat einen gewissen unterhaltungswert, mehr aber nicht...
Marc Gloor Was ist an Wd40 verwerflich? Gutes Mittel für überschaubares Geld