Motorrad waschen aber richtig - In 11 Schritten
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Motorrad waschen aber richtig - In 11 Schritten
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âš Inhalt
00:00 Intro
00:30 Schritt I
00:41 Schritt II
01:17 Schritt III
01:47 Schritt IV
02:06 Schritt V
03:06 Schritt VI
03:35 Schritt VII
04:34 Schritt VIII
06:33 Schritt IX
08:40 Schritt X
11:03 Schritt XI
âš Musik
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Dachte die HPE Kette braucht nicht soviel Pflege und Aufwand ? Ist das nicht der Grund fÞr so eine Kette?
Komplexes Thema, wenn tiefer rein willst th-cam.com/video/WTnNaBtsn78/w-d-xo.html
Ansonsten ja die ist DLC beschichtet, aber die Brauch deshalb trotzdem Fett. Die kann glaube ich schon mehr ab als andere, aber wartungsfrei ist die natÞrlich nicht. Behandelt ich auch in dem verlinkten Video.
Nun. Kette schmiere ich (Spray) etwa alle 400 Kilometer.. reinigen etwa alle 1000 Kilometer..
Meine Kette hat noch nie ein Fett gesehen, reinige die Kette so ca alle 500 km und dann kommt da DRY Lube trocken Schmierung drauf und ich fahre ca 40000 km mit einem Kettensatz, lg
@@wolfgangengel3109
Ich Fahre und schmiere einfach abundzu mit Dry Lube
HPE Kette auf Streetfighter V4S
Bis jetzt auf 4000km 1x nachgespannt ganz am Anfang nach ca. 200km
Vorne Silentritzel , Hinten Supersprox
Bis jetzt fast wie neu
@@wolfgangengel3109 Ich benutze seit geraumer Zeit auch nur noch die Trockenschmierung. Ich stosse immer wieder auf Dry Lupe. Sicherlich ein gutes Produkt, aber auch nix anderes wie ein normales PTFE - also Teflon-Spray. Ich kaufe immer das PTFE Spay von der Norma .... ich glaube 300 ml fÞr rd. 3 Euro. Und meine Kette hat jetzt auch schon Þber 25000 km drauf und sieht aus wie neu und musste erst 1x minimal nachgestellt werden. ... Nur so als "Peistipp" - smile.
Nichts geht Þber ein komplett sauberes Motorrad. Nur habe ich danach kein Bock mehr damit zu fahren weils wieder schmutzig wird :)
Kenne ich.
Hallo Jungs, wir sind das Team von Globo Bike Care, wir mÞssen da mal was loswerden. Super dass ihr euch dem Thema gewidmet habt, Motorradpflege ist wichtig und die meisten merken es erst Jahre spÃĪter warum es so ist. Top dass ihr auf die Themen Nachbearbeitung so detailliert eingegangen seit. Ebenfalls lobenswert sind eure Hinweise, das Weniger manchmal mehr ist und kein allzugroÃer Druck beim Polieren ausgeÞbt werden sollte.
Schwierig ist der Anfang, Hochdruckreiniger sollte nur dann verwendet werden, wenn das Moped mit einer fetten Kruste an echtem Schmutz (frisch aus dem GelÃĪnde) Þberzogen ist. Ansonsten groÃen Abstand halten. Warum: Die Wasserpartikel sind am Ende Mikro/Namometer groÃ. Das sickert in jede Ritze an den Griffen, Schaltern, Displays usw... . Kombiniert mit Schaum werden die Staubpartikel direkt mitgenommen und sickern dort ein. Weiterhin ist eine Kombination von Motorradreiniger und anschlieÃender Schaumpflege fast kontraproduktiv, da sich die Reiniger nahezu gegenseitig aufheben und somit die gewÞnschte Wirkung fast nie eintritt. Ideal ist eine Reinigung mit einem simplen Wasserschlauch, normaler Druck mit Wasserstrahl oder starken PumpsprÞher. Wir haben festgestellt, dass mache Reiniger in den Waschanlagen hÃĪufig zu sauer eingestellt sind. In der Regel merkt man das erst lange Zeit spÃĪter wenn, die MetalloberflÃĪchen korrodieren und Plastikteile ausbleichen. Unserer Erfahrung nach, sollte Silikonspray nicht unbedingt an das Moped kommen, da es schwierig zu bearbeiten ist.
Diese Hinweise wollten wir mal unbedingt loswerden, ich hoffe es hilft euch und der Community.
Hi, hatte vergessen euch zu Antworten. Also, bei einem Abstand von 1m mit dem DrucksprÞher passiert nichts. Ich arbeite zufÃĪllig im Bereich elektronische Bauteile, wir prÞfen nach der DIN EN 62444, das ist ÃĪquivalent VDE 0619:2014-05 und auch nach UL514b.
Wassereintritt prÞfen wir IP67, IP68 5 bar und IP69X. In der rRgel mit normalen NBR Dichtringen. Darunter ist wie beschrieben auch Strahlwasser, das einen deutlich hÃķheren Druck hat als DrucksprÞher aus einem Meter. Und ein WassermolekÞl ist immer gleich groÃ, das sind immer 0,2nm. Bei geschlossenem Film referenziert ihr vermutlich auf den AdhÃĪsionseffekt, der ist bei Þber einem 1 bar Þ. 0 aber unerheblich.
Alle elektrischen Verbindungen an einem Motorrad sind noch schÃĪrfer qualifiziert. D.h. kurzum, an den elektrischen Kontakt kommt kein Wasser, wenn man die Lanze nicht aus 5cm drauf hÃĪlt.
Die Haltbarkeit der Kunststoffteile, die sind idR aus PA6, ist solange man das Wasser abtrocknet, in Ordnung. Polyamide nehmen Wasser nur auf, wenn sie dem Dauerhaft ausgesetzt sind. Dann aber nur rund 6%, was prinzipiell viel ist, aber die meisten Stecker sind die TE Superseal, das macht denen auch nichts aus.
Kurzum, der feine Nebel ist nichts anders als Gischt auf der nassen StraÃe vom Auto vor einem. Das sollte generell jeder Mopped aushalten. Fehlerhafte Installation und Teile ausgenommen.
Und in welcher Waschbox gibt es einen "simplen Wasserschlauch"? In der Theorie natÞrlich ganz nett, doch die Praxis ist doch dass man in die Waschbox fahren (muss) und wenn man dann Þberhaupt eigene Reiniger nutzen darf hat man schon GlÞck.
@@Tembel_Kopek
Im Wesentlichen geht es darum, dass Mann/Frau sein Motorrad idealerweise Zuhause wÃĪscht, reinigt und pflegt. in der Regel hat man dort einen WasseranschluÃ, falls nicht hilft auch eine groÃe GieÃkanne. Dass mit den Reinigern in Waschboxen bezieht sich in aller Regel auf die, die Kennzeichnungspflichtig sind. Sowohl bei Nigrin wie bei den Globo Bike Care Produkten sind etliche Kennzeichnungsfrei. Hier spricht nichts gegen eine Verwendung. Waschbox-Betreiber wollen die Biker fernhalten, welche mit extrem sauren Reinigern ihre Ãlabscheider an die Grenze bringen.
â@@rudolfkorper3238
Falls es echt noch nicht zu dir durchgedrungen ist: Das ist verboten, und zwar aus guten GrÞnden.
Was ist verboten, die Verwendung von Ãķkologischen Reinigern, die biologisch abbaubar sind?
Tut mir echt leid, aber mittlerweile kann ich deinem Kanal bzw. einigen neueren Videos von dir, wie diesem hier , absolut nichts mehr abgewinnen. Ein reines Caramba Werbevideo und 11 Waschschritte, fÞr die es nun wirklich kein Video braucht. Seitdem Du mit TH-cam dein Geld verdienst, korrigiere mich gerne, wenn ich da was falsch verstanden habe in einem deiner Videos, postest Du hier Videos, die die Welt nicht braucht. Das war wirklich mal anders. Und nun mal Kritik zu deinen Arbeitsschritten. HeiÃer/Warmer Motor und Peripherie vertrÃĪgt zwar auch Wasser, bildet jedoch im Nachgang hÃĪÃliche Wasserflecken, Da abzutun mit..."Ãchwas...das passt schon"..sinngemÃĪà als Antwort auf einen Kommentar, finde ich nicht wirklich hilfreich. Insbesondere, da es ja im Video darum geht, das Bike zu einem "Hingucker" zu machen. Widerspricht sich irgendwie, oder? GrundsÃĪtzlich...je weniger Wasser ein Bike abbekommt, desto besser fÞr die Gesamtheit des Motorrades. Elektrische Teile, Leitungen, Schlauchverbindungen, Steckkontakte, etcpp. ( Man weià nie, an welchen Stellen sich doch mal Wasser sammeln kann und sogar im Nachhinein noch fÞr Ãrger sorgt) Das meiste, wenn nicht sogar alles an Schmutz, bekommt man auch mit einem kleinen Eimer Wasser, etwas Reiniger und einem feuchten bis nassen Schwamm/Tuch/Lappen hin. Harte/weiche BÞrste noch evtl. HartnÃĪckigen Schmutz einfach etwas einwirken lassen und dann geht auch der ab. Dampfstrahler und 1m Abstand klingt immer gut, im Endeffekt jedoch unterlasse ich die Aktion lieber und mache HandwÃĪsche. Was ich damit sagen will...wer es richtig machen will und seinem Bike wirklich was gutes tun, der macht einen groÃen Bogen um Waschboxen mit Dampfstrahlern!! Im Offroadbereich mag das etwas anderes sein, aber bei Þberwiegendem StraÃenbetrieb bleibe ich dabei...kein Dampfstrahler und so wenig Wasser, wie mÃķglich zum reinigen benutzen. Das soll hier Þbrigens kein Haterkommetar sein, sondern lediglich meine persÃķnliche Meinung zu diesem Video, und meinem subjektiven Empfinden zu deinen BeweggrÞnden diese Art Videos zu posten. Die Linke zum GruÃe...
Also, Geld mir TH-cam verdienen ich seit 5 Jahren oder so, also das ist nichts neues. Zweitens putze ich gerne, diese Art von Video gibt es schon seit es den Kanal gibt und ich habe mich sehr gefreut, das erstens ich Mal wieder so ein Video machen und zweitens ich einen tollen Partner wie Caramba gefunden habe.
Das hilft mir auch andere Videos zu finanzieren, wie zB das Mythos GS Video das ich dreimal drehen musste, da entstehen Fahrtkosten und Zeit geht flÃķten. Mal abgesehen von Þber 8.000⎠Kamera Equipment. Ich kann mich auch nicht erinnern, dass du mal ein paar Euro gespendet hast fÞr den kostenlosen Content oder?
WÞrde jeder der Abonnenten im Jahr 1 Euro spenden, wÞrde ich nicht Mal Werbung schalten. Ist aber nicht so...
Zum Video, nein Wasser schadet deinen Steckkontakten nicht. Die sind alle IP68 und oder IP69 zertifiziert, da kommt perse kein Wasser rein. Der Druck eines Dampfstrahlers in einem Meter Entfernung ist absolut harmlos. Du kannst ja was spenden, dann fahre ich dort nochmal hin und halte meine Hand rein. Ebenso elektrische Kontakte, was fÞr elektrische Kontakte liegen denn an einem motorrad offen?
BlÃķderweise arbeite ich hauptberuflich in einer Branche fÞr Steckkontakte und prÞfe auch dort die Wasserdichtigkeit (und Staub). Also ich bin offen fÞr konstruktive Kritik. Deine Kritik ist dies nicht und zudem respektlos meiner Zeit und MÞhe gegenÞber.
Hallo chamaeleon. Die von Dir beschriebene Methode klingt gut, und ich wÞrde es auch am liebsten so machen. Aber in vielen bzw. den meisten (Wohn)gebieten ist das Waschen von Fahrzeugen nur in Waschanlagen/-boxen erlaubt. So ist es auch bei mir. Ich komme also nicht darum herum, in eine Waschbox zu gehen.
NatÞrlich bin ich mit dem Hochdruckreiniger extrem vorsichtig und halte reichlich Abstand, aber eine Alternative mit einem Wassereimer geht nicht, weil kein Schlauch vorhanden ist. Und eigene Reinigungsmittel sind ebenfalls nicht erlaubt (habe ich schon ausprobiert, gab einen Anschiss). Also: vorsichtig einnÃĪssen das Bike, einschÃĪumen, mit Waschhandschuh und dem Schaum hÃĪndisch waschen, wieder mit reichlich Abstand und Wasser abwaschen, dann klarspÞlen und abtrocknen. Danach zu Hause Kettenpflege.
@@ChainBrothers
Respektlos ist eher, das Du mich und andere mit einem absolut minderwertigen Werbecontent Video, noch dazu ohne wirkliches Herzblut zum und fÞr das Thema Motorradpflege ....(ist ja eh nur zu Werbezwecken und deinem weiteren Sponsoring..) abholen willst. DAS ist respektlos mein Lieber!
Anstatt Equipment fÞr zig Tausend Euros anzuschaffen, wÞrde es mir persÃķnlich vÃķllig ausreichen, wÞrdest Du in allen Videos, das von mir angesprochene, "HERZBLUT" zum Thema rÞberbringen und vermitteln. Das macht einen guten Kanal aus, nicht der Preis/ der Invest in teures Equipment. In diesem Video lÃĪÃt Du aber genau das komplett vermissen. Einfach nur runtergelabert und abgedreht. Reicht mir nicht. Meine Meinung und meine ganz persÃķnliche kritik. Und die sei mir bitte belassen.
Und das Thema Steckverbindungen betreffend...es tut mir leid, wenn Du es blÃķd findest in dieser Branche zu arbeiten..ich finde sie sehr interessant...;-))
Spaà beiseite. Steckverbindungen sind nicht alles am Motorrad und auch diese kÃķnnen noch so toll klingende namen haben und tausend PrÞfabzeichen und allen Normen entsprechen. Dennoch passiert es immer wieder mal, das gerade das Thema NÃĪsse und Feuchtigkeit, auch im Nachgang, fÞr Ãrger mit der Elektrki/Elektronic sorgt. Beispiel....Einer meiner Lieblings TH-camr, fÃĪhrt mehrere Ducatis und erlebte den Worst Case bei einer Ausfahrt, die im Regen und dann komplett endete, weil sich feutigkeit in sein elektronisch unterstÞtzten Gasgriff geschlichen hatte. Das Ende vom Lied war, das die Elektronic dicht machte und quasi auf Notbetrieb ging. Nachdem die Feuchtigkeit abgetrocknet war, lief alles wieder reibungslos.
Nur ein Beispiel von sicherlich Hunderten, wo NÃĪsse und Feuchtigkeit der Elektronik am Bike geschadet haben, trotz bester Verarbeitung/Produktion undund. Darum...je weniger mit Wasser gearbeitet wird, desto besser...nach wie vor ein kompetentes Mittel gegen solche AusfÃĪlle/SchÃĪden.
GrundsÃĪtzlich, um deine kritik an meiner bisherigen Spendenbereitschaft aufzugreifen....Ich unterstÞtze hier auf youTube niemanden und das bleibt auch so. Wenn dir das nicht passt, dann banne mich oder was auch immer. Und egal, ob ich spende oder nicht, bitte belasse mir meine Kritik, die, und das ist mir wichtig, ich nach bestem Gewissen immer versuche konstruktiv und nicht persÃķnlich zu gestalten.
So, ich werde deinen Kanal weiterhin besuchen, und sicherlich meinen Senf auch mal positiv niederschreiben. Meine kritik geht immer in beide Richtungen. Wie gesagt, sollte dir das nicht genehm sein, dann lÃķsche meine Kommentare einfach. Ãbrigens, fÞr mich ist damit alles gesagt, danke fÞr dein feedback und das Thema damit fÞr mich auch beendet. Die Linke zum GruÃ
@@chamaeleon6179 habe ich tatsÃĪchlich nicht und es ist auch nicht in der Kategorie "zu ÞberprÞfen", deshalb keine Ahnung. Wenn niemand beleidigt, lÃķsche ich Kommentare auch nicht. Blockiert habe ich dich nicht, sonst hÃĪttest du das Kommentar auch nicht schreiben kÃķnnen...
@@ChainBrothers ok, dann hab evtl. ich es irgendwie verdaddelt und den Text leider nicht abgespeichert...fÞr den Fall....Letzten Endes auch egal...dann lÃķsch Du doch bitte meinen letzten Post, damit kein falsches Bild von dir geweckt wird, und ich werde zukÞnftig nur noch schauen und nicht mehr schreiben. Bringt einfach nicht wirklich was fÞr beide Seiten. Dir noch eine gute Woche und nimm meine kritik grundsÃĪtzlich nicht als persÃķnlichen Angriff. Ich versuche nach bestem Gewissen unbedingt konstruktiv beim Thema zu bleiben. Wenn`s nicht immer klappt, dann jedoch immer Ãķfter...;-) Meine kritik beschrÃĪnkt sich aber immer auch in beide Richtungen. Nicht das Du den Eindruck hast, ich wÃĪre nur negativ eingestellt. Bin ich nicht. Die Linke zum GruÃ.
Hier mal ein Tipp. Ketten werden prinzipiell nicht von auÃen gefettet sondern immer von innen, damit die FliehkrÃĪfte das Fett durch die Kette drÞcken. TrÃĪgt man das Fett von auÃen auf, ist das Kettenfett ohne groÃe Wirkung durch die FliehkrÃĪfte schnell weg.
Ich weià nicht wer das erzÃĪhlt, vielleicht Leute die auf der Paris Dakar ihre Kette fetten und sofort los fahren. Aber Kettenfett/Spray kommt nicht auf eine heiÃe Kette und es wird danach nicht direkt losgefahren. Im Idealfall steht das Bike dann Þber Nacht. Da sind FliehkrÃĪfte eher irrelevant.
Das ist alles richtig was du sagst und wenn dann die Kette von innen geschmiert wird ist es perfekt. Die Physik und die FliehkrÃĪfte bleiben.
@@ChainBrothers Das ein Kettenfett auf die Innen-Seite der Kette aufzutragen ist sollte eigentlich nicht neu sein. Von Louis gibt es ein 5 Jahre altes Video dazu ("HOW TO: Motorradkette schmieren/fetten"), 1000PS hatte da auch schon mal was gebracht (finde ich leider nicht mehr) und auch in der Gebrauchsanweisung von Kettenfett/Spray wie S100 steht es seit je her so groà geschrieben drin. Auch der "Sauber Sepp" arbeitet genau nach diesem Prinzip.
In allen anderen Punkten bin ich bei dir... Kalte Kette und am besten Þber Nacht einwirken lassen.
@@pritox7334 das mag sein, dass das Leute sagen, dass das historisch Þbermittelt wurde und Mal einen Sinn hatte.
Frag die Leute Mal warum man das tun sollte? Wenn das Bike Þber Nacht steht alles gut. Kettenspray ist kriechfÃĪhig ðĪ·
@@ChainBrothers Wenn es frÞher einmal einen Sinn gemacht hat macht es heute keinen mehr... macht das einen Sinn? Ist neuer immer besser?
"Kettenspray ist kriechfÃĪhig", korrekt... Wenn Schmiermittel nur auÃen aufgetragen wird erhÃĪlt also die untere KettenhÃĪlfte aufgrund der Erdanziehung auch nur auÃen eine Schmierung denn nach oben zur Ketteninnenseite kann es nicht kriechen. Somit bleiben die O/X-Ringe auf der Innenseite trocken denn auch wÃĪhrend der Fahrt wird das Schmiermittel nach auÃen befÃķrdert wo es ja schon ist. Innen besprÞht verteilt sich das Schmiermittel im Stand sowie wÃĪhrend der fahrt von innen nach auÃen wodurch die O/X-Ringe eine vollstÃĪndige Schmierung erhalten. Soweit zumindest die Theorie dazu.
Ehrlich gesagt bin ich der Meinung das beides ausreichend funktionier, dennoch werde ich es altmodisch machen wie es noch heute die Hersteller empfehlen.
Der eigentliche Grund fÞr mein Statement (denn ich Kommentiere eigentlich nicht oft) ist aber ein ganz anderer. Deine Gegenargumente wie hier "Ich weià nicht wer das erzÃĪhlt, vielleicht Leute die auf der Paris Dakar ihre Kette fetten und sofort los fahren." lesen sich fÞr mich oft wie ein "Ich weis ja nicht wo du diesen BlÃķdsinn her hast, so wie ich es mache ist es richtig". Ich unterstelle dir garnicht das es so gemeint ist und man mag mir jetzt vorwerfen kleinlich zu sein, aber das ist nicht der erste Kommentar von dir bei dem ich es so raus lese als gÃĪbe es nur deine Meinung. Der Tipp von RR-sz7um ist korrekt und kann Þberall nachgelesen werden, warum also geht man nicht neutraler an die Sache, wÞrdigt den Kommentar und fÞgt seine eigene Meinung hinzu? Zum Beispiel das beides funktioniert.
LG
Wasserschlauch ab duschen . Eimer warmes Wasser mit Autoschampoo und 2 SchwÃĪmme von oben nach unten schÃķn von Hand alles abwaschen. AbspÞhlen mit Wasserschlauch. Zwei Mikrofaser TÞcher , eins fÞr oben und eins fÞr unten. Eine Stunde Arbeit und kaum Geld ausgegeben. Und fÞr das Motorrad das Beste.ââ
Das SprÞhbild vom Caramba Reiniger sieht leider Þberhaupt nicht gut aus, viel zu wenig ZerstÃĪubung und einfach nur ein gerader Strahl. Schade. Ansonsten ein gutes Video!
Ich hab schon hÃĪufiger das Problem gehabt, dass man in diesen Waschboxen keine selbst mitgebrachten Reiniger benutzen darf. Da kommt dann ein Mitarbeiter angerannt, der einen anmeckert. Mit dem standard-Schaum kriegt man den Insektenfriedhof aber kaum aufgeweicht.
WÃĪschebox wechseln oder schneller sein ð
Ist bei mir auch darum fahre sonntags so frÞh ich aus dem Bett komme hin. Bei mir ist es Ideal vor 8 Uhr dann kommt immer jemand zum Saubermachen der Anlage.
tja das liegt wohl daran, das der schaum in einer sb box immer phneutral ist, das heist wenig agressiv, was aber allgemeint gut ist was materialfreundlichkeit betrifft. hinzu kommt das jedes mittelchen was du auf dein auto oder moped machst eine chemikalie ist und chemie braucht immer eine einwirkzeit! je nachdem wie warm die oberflÃĪche ist (damit es nicht eintrocknet) solltest du 5-10min einwirkzeit beachten vorallem beim snowfoam, dann funktioniert er auch besser und insekten bekommt man manchmal nicht richtig ab wegen dem eiweià der tiere das kann snowfoam nicht so gut deshalb gibts ja auch den insektenentfernen.
Wie immer super.
Frage: die mo.view mÃķcht i a, man kann aber 2 Durchmesser bestellen fÞr den Lenkerinnendurchmesser der S1000R? Welche brquch ich denn da? Danke!
Ich schwÃķre irgendwann merke ich mir das. Ich sage das auch in einem Video, die Frage kam erst letzte Woche. In irgendeinem S1000R Umbau Video sage ich es, ich meine es ist M10.
Mit der Drucklanze zu Beginn stellst du sicher, dass jegliches Fett ausgewaschen und kleinster Schmutz tief ins Motorrad rein verteilt wird. Das ist ein klares No-Go fÞrs generelle Motorradwaschen. Auch bringt es nichts, verschiedene Reiniger nacheinander anzuwenden, damit machst du dir nur die Plastikteile kaputt. Viel besser: ein Eimer mit SpÞli, Schwamm, und Gartenschlauch mit normalem Druck. Die aggressiven Reiniger sind kaum je nÃķtig, und sie belasten die nachgelagerten KlÃĪranlagen.
Zum trocknen kann man auch gut einen LaubblÃĪser nehmen. Auch gut fÞr die Nachbarn.
Um die zu nerven oder auch zu trocknen? ð
Das mit dem Helm und Motorrad Anzug.... wer will sowas sehen?
Mindestens 26.000 Menschen, mal schauen ob dein Kommentar auch so viele Likes bekommt
Gut, Þberhaupt nicht mein Thema, war es noch nie, schaue ich mir daher nicht mal an, aber Like hast trotzdem (Motorradfahren nicht Motorradputzen) ð
Immer wieder schÃķn Dich beim Putzen zu sehen ðððŠ
Gabeltauchrohre abziehen (mit feuchtem Mikrofasertuch) und Dichtringe (die auch mal mit Paraffin), mach ich bei jeder âPutzaktionâ.
Danke dir ðJa Simmerringe brauchen auch liebe, das auslaufende GabelÃķl reicht nicht :D
Cooles Video , wie immer ! Ich feier auch die Musik ,sehr chillig , passt perfekt ð
Freut mich, danke!
Hey
Mal ne bescheidene frage . Ich hÃķre stÃĪndig man soll keinen Bremsen reiniger fÞr seine kette nehmen da dieser zu aggresiv ist und die o ringe in der kette zerstÃķrt. Ist da was dran? Habe daher immer bremsenreiniger und kettenreiniger in der garage stehen. Lg
Ja stimmt, deshalb steht da ja der Hinweis dabei. Kettenreiniger sind idR frei von aliphatischen Kohlenwasserstoffe ln, das ist das wie die O oder X Ringe kaputt macht. Die sind in der Regel aus NBR Shore 70, also dringend Reiniger nehmen die komplett ablÞften.
@@ChainBrothers achso alles klar Ich danke dir âïļðŠ
Hi,
ich putze mein Mopped immer mit GentleMonkeys NasstÞchern und dem dazugehÃķrigen Mikrofasertuch. Kann bis jetzt nich meckern.
Danke fÞrâs Video ððŧððŧððžââïļ
Danke fÞr gut erklÃĪrtes Video. Ich schraube beizeiten, so alle 3000 Km die Ritzelabdeckung ab und reinige das Ritzel und die Umgebung.
Auf jeden Fall sinnvoll und ekelhaft :)
Hi, ist das die Scheibe/Tachoabdeckung von Marterya, richtig? Bist du mit der zufrieden? Wie lange hast du die schon? Ist die in Matt nicht anfÃĪllig fÞr Kratzer und InsektenrÞckstÃĪnde? ich Þberlege mir die zu holen und folieren zu lassen. Die Carbon-Variante mit 230 EUR ist schon arg teuer.
Bisher bin ich sehr zufrieden, Optik ist einmalig. Bei Metal moto bekommst mit chainy5 immerhin 5 Prozent Rabatt und die kÃķnnten auch deine letzten fragen beantworten
@@ChainBrothers hat die materya ne e Nummer? Oder Kba irgendwas?
@@sebmasta ne, ist auch fragwÞrdig ob die eine braucht, weil das kein Windschild ist sondern eine Abdeckung. Das Original BMW Carbon Schild hat auch keine. Das kann aber vom Polizisten abhÃĪngen im Zweifel, hab da verschiedene Meinungen gehÃķrt.
Warum die kettenschiene entfernen und die kette von oben reinigen? Hast du unten kein platz?
Den Kettenschutz? Ja kein Platz und der war von innen versifft. Mache ich aber nicht immer
Kann ich bei einem Stoffsitz (Aprilia Rs660) auch normal in der Waschbox alles drÞberjauchen?
ja, klar ?! Ist nicht anders als mein Sitz auf der BMW
@@ChainBrothers Alles klar, danke
In einem deiner alten Waschvideos hast du mal den Greenstar 1:20 als VorwÃĪsche empfohlen. WÞrdest du den weiterhin empfehlen?
HochverdÞnnt ja, das Zeug ist schon Aggro
Tolles Video mit entspannter Music. Top content. Eine Frage: Die verwendeten microfaster TÞcher schmeisst du weg oder wÃĪschst du sie ? hÃĪtte angst das dreck von der letzten WÃĪsche das Motorad beim nÃĪchstem mal verkratzen. Wie hÃĪndelst du das ? LG
Danke dir. Nein die werden natÞrlich gewaschen. Ich hab so zwanzig StÞck, wenn die durch sind wird gewaschen bei 40°
nie mit dem hochdruckreiniger ans motorrad. ich habe zwar einen, aber den nehme ich lieber fÞrs grobe, ums haus...
das trocknen geschieht am besten mit einem laubblÃĪser...ð
WÞrde ich so nie sagen nie. Nie nahe ran mit dem Hochdruckreiniger ja ok.
Danke!
Danke dir, wÃĪre nicht nÃķtig gewesen aber ich weià es zu schÃĪtzen ððð
Anderes Thema: Welche Bildeinstellungen hast du bei der DJI fÞr die Vlogs eingestellt. Bin mit meinen Aufnahmen im Auto Modus nicht so recht zufrieden. Es wirkt alles irgendwie Þberscharf und rauscht.
Wie heissen deine Spiegel an der BMW?
Motogadget pace flip oder so, auf jeden Fall motogadget
Habe schon diverse Markenreiniger durch. Die Insektenreste an der Front waren trotzdem nie richtig weg. Seitdem nehme ich einfach nur noch den Schaum aus der SB Box. Hat bis jetzt alles genauso gereinigt. Dazu Felgenreiniger und Kettenreiniger, fertig. Kette mache ich auch mit. Halte immer Abstand und bleibe in Bewegung. Mache ich seit 15T Km so ist die ist tip top. Ist noch die 1. Kette von einer Z900.
thanks for the tips
Your welcome
Danke fÞrs Video, ich nutze wesentlich weniger Reiniger, aber ich fahre auch nich so nen schickes/teures Motorrad und neins darf auch mal Schmutzig sein. Ich Hatte auch stets den Mythos, kein Hochdruckreiniger nutzen im Hinterkopf, danke fÞrs aufklÃĪren, bzw. deine Meinung dazu. Ich werde auch weiter die Waschbox nutzen und die Kette dann wenn uch zurÞck bin, in der Garage pflegen. Fahre auch meistens auÃerhalb der Touren, in der Woche mal zur Waschbox, da ist in Hamburg dann weniger los.
SchÃķnes Video. Danke.
Wirklich Silikonspray fÞr Kunststoffteile?
Andere Frage: Bei so einem schÃķnen Motorrad, schon am an Kermikversiegelung gedacht, oder ist die nur fÞr Autos? ð
Ja absolut, Silikonspray funktioniert tatsÃĪchlich super, so lange du keine Anforderungen an den Kunststoff hast wie Griffigkeit
nein ist nicht nur fÞr autos, jedoch glaube ich das du fÞr solche fragen hier auf dem falschen kanal bist und der creator keine ahnung davon hat. schau mal auf #detailingschool oder #detailingverliebt da kannst dir alles mÃķgliche anschauen und dich Þber kunststoffteile, lack, metall usw informieren wie man richtig reinigt, welche produkte und warum, und Þber versiegelungen
@@ChainBrothers Danke ð
Habe meine Maschine dummerweise fast den ganzen Winter gefahren, auch bei Eis und Schnee. Jetzt sieht sie unten echt schlimm aus und so einen Fehler werde ich nie wieder machen. Danke fÞr das Video, war mir nicht sicher ob ich mit nem Motorrad einfach so in die Waschbox fahren kann. Werde ich die Tage aber auf jeden Fall machen ð
Ja, Abstand halten ist halt schon wichtig ð
Hallo. Ich weià dass ich hier total falsch bin, aber deine technischen Videos sind einfach immer super, leicht verstÃĪndlich, unterhalternd, usw........daher frage ich einfach einmal hier. Ich habe gerade wieder ein Video gesehen wo es um das drosseln von MotorrÃĪdern geht. Es wÃĪre echt super mal ein technisches Video gesehen, wie das genau funktioniert. Immer genaueren meine ich das Drosseln durch das SteuergerÃĪt, das meines Wissens die heute gebrÃĪuchlichste Art ist ein Bike zu drosseln. LG. ððâ
FÞr Komplimente ist man nie am falschen Ort :)
Vom Drosseln habe ich allerdings wenig, dem bin ich entwachsen. Ich vermute da wird die Einspritzmenge elektronisch gekappt. Die ganzen Leistungskurven sind ja immer Vollgas gemessen. D.h. es wird weniger Benzin eingespritzt, das verdichtungsverhÃĪltnis bleibt aber immer gleich, somit sinkt der mittlere Verbrennungsdruck und du hast weniger Leistung.
So wÞrde ich das zumindest machen :)
@@ChainBrothers OK, jedenfalls danke fÞr deine Antwort.
Wie wird der Eimer und das Equipment transportiert?
ÃĪh, Rucksack? Ich wÞrde das Modell Pfullendorf empfehlen. Ich habe das alles inklusive Videoequipment transportiert
Warum hast du die E5 und E10 Sticker noch auf dem Tankdeckel kleben? ð
Damit das Bike jedes Mal weiÃ, dass ich weiÃ, ich kÃķnnte die GÞlle da reinkippen und mir wohlgesonnen ist :D
Ja hast Recht, die mÞssen weg :D
Sollte die Kette nicht auf der Innenseite gefettet werden, wegen den FliehkrÃĪften?
das ist irrelevant, weil man niemals mit einer frisch geschmierten Kette fÃĪhrt.
Kettenspray ist sehr kriechfÃĪhig und findet seinen Weg auch wenn es von oben aufgetragen wird. Das ausreichende AblÞften ist viel wichtiger.
Wieso fÃĪhrt man niemals mit frisch heschmkerter Kette?
Hahaha: 1. Blaues DuschgelâĶ geilste Beschreibung ever. Sofort gewusst was du meinst. 2. Die Orangen TrockentÞcher sind der absolute Wahnsinn. Gibt Nix besseres. Seh ich auch so. Ich glaub 2er pack 25 âŽ. Die lohnen sich
Wenn jemand den Geruch kennt, gerne reinschreiben ð rotes Duschgel ist mit Moschus, aber blau ka, Zitrone?! ðĪĢ
@@ChainBrothers ja ne Zitrone is es nichtâĶ wirklichâĶ glaub ich ð scheiss egal eigentlich âBlaues Duschgelâ reicht vÃķllig als Beschreibung. ðŠð―ððž
Ich kann nur jeden empfehlen sich ein gutes KettenÃķlsystem einzubauen oder einbauen zu lassen. Ich habe das System von CLS und bin wirklich sehr zufrieden damit.
Die Kette ist immer optimal geÃķlt und da man nicht das Kettenspray auftragen muss sammelt sich auch viel weniger Dreck an. Etwas Petroleum auf einen Lappen, die Kette durchziehen und gut istÂīs.
Njoa, vielen schwÃķren drauf, ich mag es aus diversen GrÞnden nicht und ich bin absolut sicher, beide Seiten haben gute Argumente :)
Ich bin da echt neidisch in zweierlei Hinsicht. Zum einen das bei euch die Waschboxen scheinbar wenig besucht sind (oder du ne echt gute Zeit erwischt hast), zum anderen auf deine "kleine" Garage fÞr dein Zweirad. Ich habe das grosse GlÞck eines Hinterhofes wo ich die Maschine mit der Gartenbrause und der Gloria sauber machen kann. (NatÞrlich mit Ãlabscheider *hust*). Aber wenn ich unsere Garage Fliese erklÃĪrt mich meine Frau fÞr verrÞckt. Was mich beim Waschen aber am meisten nervt sind vorne die LufteinlÃĪsse. Suzuki hat da echt fiese Gitter links und rechts der Lampe, die bescheiden zu reinigen sind.
Top, danke fÞr das Video ;)
Sollte mein neues (erstes) Bike jetzt bald auch (erstmalig) grundreinigen, da ist das Video jetzt echt hilfreich.
Edit: Kleine Anmerkung zum Videoschnitt/Material: Bei den Schwenks auf die Caramba Produkte hat es fÞrchterlich "geruckelt". Weià nicht womit du aufnimmst, aber denke mit fester Belichtungszeit dÞrfte man da ganz gut entgegenwirken kÃķnnen. Ggf. mal mit experimentieren.
Ja das war der Bildstabilisator aus und ich war zu faul den Gimbal aufzubauen. Ich filme mit eine Sony Alpha 7 IV und Sigma 2.8 24-70
Wie heiÃt der letzte Song ?
Klingt sehr Relaxed und Smooth. ð
Ice & Fire - King Canyon
@@ChainBrothers
DankeschÃķn ððŧð
Erstmal, der Slick am Kopf steht dir auch gut :D Gamechanger beim Trocken ist fÞr mich Druckluft - wo ich wasche darf man die zum Trocknen benutzen, seitdem wasche ich viel lieber und Ãķfter Beim Kette Putzen habe ich mir immer die Felge angesaut und mir deshalb mal so eine Schablone aus Karton gemacht die mir die Felge zum grÃķÃten Teil abdeckt - sowas gibts mitlerweile auch zu kaufen. AuÃerdem versuche ich die Kette wenn mÃķglich im warmen Zustand zu reinigen. Wachs verwende ich auch nicht mehr sondern einen Keramik-Quickdetailer und eine Keramik SprÞh- "Versiegelung".
Erstmal danke :) Druckluft ja auf jeden Fall. Ich habe leider keinen Kompressor mit FÞllbehÃĪlter, deshalb bei mir eher anstrengend. Wobei ein FÃķn auch geht :D
Kette reinigen kannst im warmen zustand, sogar zum Empfehlen, nur nicht neu fetten wenn sie warm ist.
Moin groÃer putzmeister...
Ein Video des Grauens..ðĪŠ
Deshalb fahre ich multi, denn da gehÃķrt Dreck einfach dazu.. ððð WÃĪsche sieht se auch, so ist es nicht.
Kette steht immer aufm Programm, aber wienern, rubbeln, polieren und reiben, das tue ich lieber an einer anderer Stelle.. ðððð
Wie immer Daumen hoch und ich gehe davon aus, das deine bmw sauber besser ausschaut, als der strassendreck auf der sitzbank. ð
Wieso machst du die Kette nicht sauber bevor du in die Waschbox fÃĪhrst ?
Weil ich dann mit einer ungefetteten Kette durch hin mÞsste? Oder meinst du reinigen+fetten? Dann ist das Argument, dass ich den Dreck nicht im neuen fett haben mÃķchte.
â@@ChainBrothers Ja, richtig, reinigen und fetten, da beim erneuten EinsprÞhen der Kette in der Regel immer die saubere Felge etwas abbekommt und verschmutzt ist. ð ð Aber gut, irgendeinen Tod muss man sterben. ð
Also ich mach das ÃĪhnlich wie du, nur fehlt mir dafÞr oft die Zeit :D
Nach jeder Fahrt gibt es mal kurz Wasser und etwas Schaum und die vielen Schritte eher einmal im Monat.
Hab mich nur schon immer gefragt ob der Schaum meine Lackversiegelung auf macht und ich so eigentlich jedes mal polieren sollte....wenn ja muss ich das Bike wohl einen Monat dreckig stehen lassen xD
Ich vermute das tut er nicht. Der Schaum ist pH neutral und wenig aggressiv, deshalb auch eine Einwirkzeit. Aber wachs bekommst ja wirklich fast nur mit MÞhe runter, Keramik sowieso.
Und Zeit ist keine Ausredeð
WÞrde den Anlagenbetreiber einfach mal nach dem pH Wert des Schaums oder generell der Reinigungsmittel fragen. Der muss das eigentlich wissen. Ich benutze Zuhause eine Schaumkanone fÞr den HD Reiniger und verwende Snow Foam mit pH Wert 7 und hÃķher. Interessiert die Keramikversiegelung vom Auto nicht die Bohne.
Servus
Putzen ist immer wichtig! ððž
Mach doch mal einen Beitrag zum Thema: Dynamic Pro richtig einstellen an der BMW.
Das kommt ja aufs Motorrad und Fahrer an. Ich kann aber mal ein Shorts machen, wie ich es eingestellt habe. Wheelie Kontrolle aus, TC auf niedrig, Power auf alles ðĪ·
@@ChainBrothers ich meinte schon gezielt die S1000R. Aber ein Short wÃĪre schon cool. Kenne mich damit noch nicht aus und lerne gern dazu.
SInd die seitlichen RÞckstrahler abgefallen? Wurde das schonmal bei einer Kontrolle angesprochen?
VG aus dem GroÃraum Stuttgart
Der KotflÞgel ist lackiert worden, ist mir gar nicht aufgefallen, dass die die nicht mehr drangemacht haben
Also mit nem Hochdruckreiniger wasche ich meine zwar nie... das Wasser kÃķnnte doch in die elektronische Teile eindringen... ð
Ne mit einem Meter Abstand passiert da nichts.
â@@ChainBrothersmeine Streety mag nichtmal den Wasserschlauch. Nachdem ich nen neuen Scheinwerfer bekommen habe und das Problem noch immer besteht bekomme ich wahrscheinlich noch nen Schalter. Ironie, dass gerade ein Motorrad aus England wasserscheu ist. ðð
Viele GrÞÃe aus Marburg
Danke dir, liebe GrÞÃe in die Grimm-Stadt ð
Beste Handtuch !
Das isso. Ich habe andere, aber der olle Lappen saugt alles weg.
Hi ich putze mein Bike auch immer nach den Touren is Pflicht um das Bike zu erhalten .....
Ein hoch auf den KardanðĪĢ
Solange er nicht in einem Offroad GerÃĪt verbaut ist ð
Ich nehme immer hochdruckreiniger und dann von hand mit seife. Das wird auch immer komplett sauber wie neu ohne 1000 produkteð zumal wird das bike nach der ersten fahrt ja ehe wieder dreckig. Btw: habe meine kette nich nie gereinigt und die sieht nach 9k km nich Gut aus ð
Mein Mechaniker hat mir immer vom Hochdruckreiniger abgeraten, da diverse gelagerte Teile (Kette, Radlager, etc.) schnell vom Druck beschÃĪdigt bzw. abgenutzt werden kÃķnnen.
Seitdem gibt es bei mir nur noch HandwÃĪsche :P Habe sehr gute Erfahrungen mit dem S100 Schnellreiniger gemacht.
Ja da hat er Recht, auÃer du gehst weiter weg :)
Geputzt ist so ein Motorrad schon schÃķner...
Ich sollte mich mal besser um meine kÞmmern...
Danke fÞr das schlechte Gewissen ð
Sehr gerne und das kostenlos ð
Hast Du schon mal PDL probiert?
Wie Du schon richtig gezeigt hast, mÞssen lediglich die Schmierspalte der Rollen geschmiert werden.
Auf die Dichtringe der O,X und Z Ring Ketten muss nichts aufgetragen werden. Dort liegt lediglich Haftreibung an.
Das klassische Kettenfett zieht den ganzen StraÃendreck an, macht daraus eine Schleifpaste und zerstÃķrt die Gummis vorzeitig.
Ich habe PDL probiert, fÞr gut befunden, Preis finde ich nicht okay. Das war bei den meistens Sprays so. Ich habe den Eindruck, viele probieren nach Jahren was neues, das ist dann besser als das ganze Alte Zeug und dann sind sie davon maÃlos Þberzeugt tbh.
@@ChainBrothers Ja gut, man probiert ja nur was neues wenn man mit dem bisherigen nicht zufrieden ist.
Teuerer als die meisten Marken Kettensprays ist es aber eigentlich nicht.
@@1984stefstef ja oder weil man mal was Neues haben/testen mÃķchte. Also wie gesagt, ich finde es nicht schlecht. Ich habe auch Mal in einem Test versucht herauszufinden wo Unterschiede sind, aber ohne Ergebnis um ehrlich zu sein. Das muss man im Labor machen und zeigt sich erst nach 10.000 km
Ich als Triumph Liebhaber, hÃĪtte es noch mehr enjoyed wenn die rote Streety in dem Video ein paar Streicheleinheiten bekommen hÃĪtte ð.
GrÞÃe vom Bodensee âðŧð
Ja die ist halt schon schÃķn sauber ðĪ·
Ich leuchte hell man sieht mich auch durch den Nebel
Ich hab bis jetzt verschiedene kettensprays benutzt , die mit abstand beste war ubd ist die s100
Deine felge wird es dir danken.
HKS Kettenspray Extreme ebenfalls?
GrÞnde:
1. Dosiekopf mit ultra feinen Nebel, besser dosierbar und sparsamerer Verbrauch
2. wasserfest, spÞlt sich kaum ab (Regenfahrt)
3. sehr, sehr haftend und daher auch sehr abschleudersicher (saubere Felge, lÃĪngere Schmierung)
â@@Sam_Sung81das liest sich echt gut, irgendwie ist man da immer so ein wenig in der Louis Bubble gefangen. Ich das High End Kettenspray, das ist ganz gut, dafÞr ist die Dose bzw der SprÞhkopf scheiÃe. ð Hab mir jetzt mal eins von HKS bestellt.
Kostet das nicht 20⎠oder so, also das "High End Spray"
@@ChainBrothers musste nachschauen. ð Das kostet sogar ganze 26⎠ðĪŊ FÞr den Preis wÞrde ich es nicht empfehlen. Das Produkt ist klasse, wenns den Weg aus der Dose findet. ð
Lebe in der schweiz , da ist der preis egal ððĪŠ
Eine gute alternative zu deinem Orange Babytrockentuch ist das Black Hole von Liquid Elements. Probiers mal aus meiner Meinung nach gibt es kein besseres.
Schau ich mir direkt an, ich hasse orange wirklich :D
@@ChainBrothers Gibt es auch in Orange ðĪĢðĪĢðĪĢð
Dieses ganze Reinigungszeug ist absolut ÞberflÞssig. Erstens sind in den Anlagen Þberall schon Reinigungsmittel im Wasser ( je nach Programm ) . Zweitens sind sie in den meisten Anlagen verboten. Drittens ist zuviel Chemie nicht gut fÞrn Lack und Dichtungen , von der Umwelt ganz zu schweigen.
Aber Werbung muss wahrscheinlich sein, gell?
Reinigungsmittel sind vorhanden ja, aber sind eben die billigsten nicht die guten. In Absprache darf man die verwenden, es gilt das Hausrecht. "Zuviel Chemie" ist eher falsch, so aggressive mittel oder zu groÃe Einwirkdauer sind schÃĪdlicher.
Werbung muss sein, auÃer du wÃĪrst bereit pro Jahr einen oder zwei Euro zu spenden
Wie Jens, ein Moped ist ein Fahrzeug und kein Putzzeug ð
Klar, Pflege muà sein! Vorallem die Kette, wenn eine vorhanden ist.
Es ist ein Gegenstand um mich zu erfreuen ð
Muss das nicht als Werbevideo gekennzeichnet werden?
Hmm, bei uns kostet eine Tiefenreinigung (Nano) inkl. Kette nen Hunni, man hat selber kein Zeitverlust, also wenn man das noch selber machen soll und die Kiste sieht aus wie neu. Das wird halt 1x im Quartal gemacht und gut is.
Das ist billig, da wÞrde ich das auch nicht selbst machen, wenn das wirklich 100% ist. Aber ich glaube ich wÃĪre nicht zufrieden ð
Hallo, hast du vielleicht nen Farbcode von dem grau.schaut mega aus ð
Hockenheim silber heiÃt die Farbe
Danke. Aber wirkt es Silber oder schon grau. Oder ist der silbernen i Video jetzt nicht zu sehen.
Zur Pflege benutze ich fast nur noch Silikon Spray! Ãberall einen leichten Film drauf, einwirken lassen und dann mit em Lappen drÞber ððž
Klar... Bremsen, Reifen auslassen! ðĪŠ
Ja und Þberall nicht wo man Halt haben mÃķchte
Putzen ist echt das einzige, das ich am Motorradfahren hasse.
Ist das so mega gesund, das SprÞhzeug in einer geschlossenen (?) Garage aufzutragen ðĪ?
Ja, ich weiÃ. Manche Leute sind mit weitaus Schlimmerem 100 geworden.
Muss man sein GlÞck aber herausfordern?
FÃĪllt zwar nicht unter das Thema "waschen", sondern betrifft eher das Thema "plegen" und wird eigentlich in jedem Video vergessen: Der Motorrad-Sitz! Ich pflege meine Bagster-Sitzbank (natÞrlich in sauberem Zustand) immer mit * AmorAll LederpflegetÞcher mit Bienenwachs * . Gibt es fÞr lausige 1,79 Euro (20 StÞck) beim ACTION Markt. Es handelt sich um einzeln entnehmbare getrÃĪnkte TÞcher; ein Tuch reicht fÞr meine wirklich groÃe Stufensitzbank vÃķllig aus. Danach wirkt die Sitzbank wie ganz leicht "eingeÃķlt". Ich mache das immer so 1x alle 4-6 Wochen nach einer Tour und Þber Nacht zieht das Mittel dann gut in die Sitzbank ein, so dass keine Rutschgefahr besteht. Kann ich nur empfehlen! PS: Ist natÞrlich auch fÞr Autositze geeignet (... und vermutlich auch fÞr die Lederkombi bzw. Stiefel).
âĶ man kann es auch Þbertreiben. ð
Wenn etwas mag und es keinem schadet sagt meine Psychologin ist alles im grÞnen Bereich :)
ZunÃĪchst Danke fÞr den Content, fÞr mich sind sie das wÃķchentliche TH-cam Highlight. Klar kann man die laut gewordene Kritik teilen, aber je mehr Zuschauer man erreicht, desto diverser auch die Bewertungen. Musst Du durch. Mit dem heutigen Thema kann ich auch nicht wirklich viel anfangen. Guter Content bleibt dennoch guter Content. Dass das ohne Werbung nicht in dem Umfang geht, ist eigentlich auch klar.
Wie gesagt, mit dem heutigen Thema kann ich selbst nur wenig anfangen. Meine Karren putze ich nicht wirklich. Ab und zu befreie ich sie vom grÃķbsten Dreck. Sie werden Sommers wie Winters beinahe tÃĪglich gefahren und irgendwann lÃĪsst man es einfach bleiben. Die Kette ist die Ausnahme. Die reinige und fette ich regelmÃĪÃig.
Und das ist eine Kritik die ich auch absolut abnehmen kann. Und trotzdem freue ich mich, dass du reingeschaut hast. Aber ich denke mir oft, dann schau es einfach nicht an. Mein Lieblingskanal ist Fortnine. Da kamen auch immer wieder Videos, die mich gar nicht interessiert haben, dann klick ich eben nicht und gut.
Das ist auch besser fÞr den Creator, weil wir den Erfolg der Videos maÃgeblich an Klicks festmachen. Wenn die fehlen weià ich doch Bescheid, was keiner sehen mÃķchte.
@@ChainBrothers Seh ich anders. Wenn ich was nicht sehe, kann ich es nicht beurteilen. Dass es mir nicht gefÃĪllt, ist ja erstmal keine Kritik an der QualitÃĪt des Contents. Ich habe nicht viele Abos und da mache ich es, wie Du. Dein Kanal ist tatsÃĪchlich der einzige, den ich mir immer anschaue, wenn ich Sonntags die Kids im Bett und endlich Ruhe habe. Dann will ich keinen hippen Influencerscheià sehen, sondern was gutes.
Ich glaube ich habe einige Techniken nicht ganz verstanden. ðĪ
Kannst du mir das bitte an meinem Motoren noch einmal komplett vorfÞhren? ð
Hmmmmm neeee, einfach noch 5 mal anschauen
@@ChainBrothers Schade. ð
Ich zeig das Video einfach fÞnf mal meinen Kids. ð
Wieso fehlen dir vorne die Seitenreflektoren ð
Frontfender wurde lackiert, haben die wohl vergessen
Sorry fÞr die Erinnerungð
Nichts geht Þber eine komplette HandwÃĪsche
entspannte videos. keine Frauen die ihre KÃķrper zeigen, sondern normale videos Þbers moped fahren. NICE!
Gut aber ich kÃķnnte meinen KÃķrper auch zeigen âïļ
@@ChainBrothers ð
Hallo Chainy, schau Dir zum Vergleich mal das Video von 1000 PS zum Motorradreinigen an... Du wirst Dich Kringeln vor Lachen... Dort wird u.a. der Tank tatsÃĪchlich mit einem Handfeger gereinigtð.
Verwende ich jetzt meine Lebenszeit darauf, hmmm :D
@@ChainBrothers Der Unterhaltungs- und Belustigungsfaktor ist erste Sahne...
Viel zu weit weg mit dem Hochdruckreiniger, speziell an den Radlagerteilen, KÞhlern und so mindestens 2cm ran an die Sachen!
Ich hÃĪtte ja den Helm abgenommen , macht sich besser und sieht fÞr die Zuschauer auch besser aus
Da ist halt Kamera und Mikro dran und drin
SchÃķnes Video aber ich und du wissen das es besserer produkte in der auto wasch detailing comuity gibt als caramba fÞr jeden anwenungsbereichundnur vergleichtesttest ausagekraftig sind
Also es gibt sehr sehr gute Produkte, die caramba halt aktuell nicht herstellt wie Wachse oder Versiegelungen oder gar Snow Foam. Bei all den anderen Produkten benutze ich tatsÃĪchlich schon sehr lange zufrieden Caramba. Das ein Kombiprodukt keine Politur und Versiegelung ersetzt, ist hoffentlich klar :)
Wenn eh mit Hand und Lappen putzt , warum dann vorher das einsprÞhen usw?
Naja es gibt mechanisches Reinigen und chemisches. Wenn ich mechanisch reinige mit dem Putzhandschuh, werde ich auch immer etwas Schmutz verteilen bevor er abgewaschen wird. Damit mache ich eben deine Kratzer in Lack und Co. Deshalb, so viel geht vorher entfernen mit Chemie, solange die nicht zu aggressiv ist, und dann mechanisch.
S1000 Totalreiniger! Nichts geht Þber den!!! Kann man auf fast alles drauf spÞren (auÃer schwarz verchromte Teile), die Insekten am Scheinwerfer sind nach 10 Minuten einwirken butterweich und das allerbeste: EGAL MIT WELCHEM WASSER, ES TROCKNET FLECKENFREI! Brutal gutes Zeug (:
Den finde ich tatsÃĪchlich nicht gut, da hatte ich flecken im Kunststoff. Zugegeben, war auf einer KTM, aber da waren Flecken danach.
Beim Thema Kettenreinigung habe ich schon so viel unterschiedliches gehÃķrt, bis hin zu gar nicht mit Kettenspray behandeln, da das Fett nur oberflÃĪchlich auf der Kette haftet und gar nicht an die zu schmierenden Stellen gelangt. Wichtiger sei es demnach, sie nicht mit Hochdruck zu reinigen, damit das werksseitige Fett nicht herausgedrÞckt wird ð
Ja das ist eine gute Mischung aus allem.
Also das fett unter den Rollen verbraucht sich, das kann man auch wieder auffÞllen. Also wenn die Kette ganz neu ist, wÃĪre es wirklich doof mit Hochdruck drauf zu gehen. Wichtiger ist das Internet Reservoir, das bekommst so easy aber nicht auf, da musst wirklich auf paar Zentimeter mit dem HD drauf halten. Zum Thema Kette selbst habe ich vor 2 Jahre ein komplexes Video gemacht mit allen Details ð
Was ist ein Internet Reservoir?
@@user-jb6hg1jk8c interne, sorry Auto Korrektur. Aber bisschen Backup Internet ist schon auch wichtig
Oh, was ist denn mit Deinen Haaren passiert? ð
peace & ride safe â
ich habe zwei Kinder bekommen letztes Jahr, die fressen mir die Haare vom Kopf :D
Der Motor sollte eigentlich abgekÞhlt werden ðŪ
Achwas... das macht einmal tschhhhhhh dann passt das. ð
Letztens in der Waschanlage gewesen... die Suzuki ist danach 10 Minuten lang nicht angesprungen!!! Also es ist schon etwas Vorsicht geboten mit dem Hochdruckreiniger!!!
Ist es absolut ja
Ich schlieÃe mich der Meinung von Chameleon an. Ãber was man heutzutage einen Vlog macht gibt mir zu denken. Auch Þber die Subscriber die das gut finden. Ich ziehe heute meine Subscription zurÞck.
Also einfach diese Folge NICHT anschauen wÃĪre jetzt keine Option gewesen? Frag fÞr einen Freund ð
ððð ohne Worte
Reisende soll man nicht aufhalten.
Also 3 Reiniger Þbereinander beim Waschen ???!! ððĪĶðŧââïļðĪ·ðŧââïļðąðąðąðą da sei bitte vorsichtig !!!! Denn es kann sein das die Reiniger Chemie in sich haben und wenn diese drei Reiniger sich vl nicht miteinander vertragen kÃķnnte es durch eine chemische Reaktion BeschÃĪdigung am Lack usw. Geben !
Sonst aber top ððŧ
Lg
Ich weià deine Sorge zu schÃĪtzen, aber schau mal, das ist ein altes, nicht gut gemachtes Video von mir, aber ich weià schon was ich tue :)
th-cam.com/video/CfSq6_wFR04/w-d-xo.htmlsi=zkyG1Xo9AqDBBar2
Ich kenne keine Waschbox, deren Betreiber selbst mitgebrachte Reiniger oder die Nutzung von Eimern erlaubt.
Also Eimer habe ich dafÞr noch nie gesehen, dass die verboten sein sollten. Bei Reinigern musst eben freundlich nachfragen.
@@ChainBrothers Ich wohne in der GroÃstadt. FahrzeugwÃĪsche ist hier MassengeschÃĪft. Wenn da anfÃĪngst, in einer Box zu campen, gibt's mit Sicherheit Ãrger. :)
Fehlt bei dir der Kettenschutz, lg
Ne den habe ich nur abmontiert um den gleichen auch Mal sauber zu machen
Ich habe hier nichts wertvolles gelernt. Erst schÃĪumt man das Motorrad ein, meiner Meinung nach mit S100 kurz einwirken lassen,mit leichtem Wasserstrahl abspritzen. Erst dann mit einem Mikrofaserhandschuh einseifen,schwer zugÃĪngliche Stellen mit Pinsel bearbeiten, abspÞlen, abtrocknen,ein paar Meter fahren und den Rest abwischen....... fertig. AnschlieÃend alles versiegeln, danach ist es wie neu wenn man es regelmÃĪÃig macht,kette schmieren und gut ist.
Du beschreibst nichts anderes, als ich im Video zeige. Nur du hast das halt schon Mal wo gelernt, andere vielleicht nicht?! Ich glaube nicht, dass ich es schaffe ein Video zu produzieren, aus dem ausnahmslos jeder etwas lernt
Der Schwabe hÃĪtte das auch mit 1,50⎠geschafft. ð
bin neigschmeckte
Ich hÃĪtte mir auch gerne so ein Motorrad gekauft aber das hat ja kein RÞcklicht, finde ich unmÃķglich
naja, gewÃķhnungsbedÞrftig ja aber ich finde es ganz hÞbsch. Leider sieht man beim Blinken nicht mehr gut ob jemand bremst.
Original "Zweirad-Kehrwoch", sorgfÃĪltig, durchdacht, von Fr. Pfleiderer abgenickt!
Kehrwoch isch Pflicht ð boah zum GlÞck wohne ich ein Eigentum mittlerweile ð
@@ChainBrothers FÞhl' Dich nicht zu sicher. Der schwÃĪbische Blockwart*in isch ibrall....
Kurz den Film unterbrechen um Video zu gucken ^^
So Stelle ich mir das vor ðð
ACHTUNG, ein "Zwinkerkommentar": Ist das der erste Schritt hin zum Harleyfahrer? *duck und weg*
Hast du irgendwo Never Dull gesehen? ð Keine Harley Kauf ohne 2 Kilo never dull
Dicker Zwinker! Harley putzen ist unsere Art der Meditation...ð
@@Highlander88 ðAlles gut â
Gut aber diese sch..... Hintergrundmusik.
Ja, ohje finde ich echt Þbel, aber gute Musik finden die legal zu verwenden ist eine Katastrophe in Deutschland
Jo ist halt n Promo Video aber halt keines mit Erfahrung und schon gar nicht mit echten Empfehlungen (also auch anderer Produkte), also wer seine Maschine lÃĪnger haben mÃķchte, so nicht behandeln.......ð Aber da bin ich nicht der einzige der das hier so schreibt, gott sei Dank.
Schreib doch was konstruktives, nicht immer nur dieses deutsche Gemecker. Deine Kommentar hilft doch so niemand und du scheinst ja Erfahrung zu haben.
@@ChainBrothers Wie bereits geschrieben, ich bin nicht der einzige mit dieser Ansicht in der Kommentarspalte, und die Kommentarspalte ist da um seine Meinung zu dem Thema bzw. zu dem Video zu ÃĪuÃern das habe ich gemacht, nicht mehr und nicht weniger, damit muss man als TH-camr leben.
Meine Erfahrung teile ich gern mit mir vertrauten Leuten aber nicht auf TH-cam ich mache keine Videos, ich Kommentiere gerne hilfreiche aber auch nicht hilfreiche Videos wie in diesem Fall, denn bei nicht Unerfahrenen kann dieses Video zum Nachahmen fÞhren und kann zu SchÃĪden fÞhren, mehr brauche ich dazu nicht sagen, wie gesagt ich bin nicht der einzige der das so sieht.
@@swinter72 ðĪ·
@@swinter72 Naja, es wÃĪre fÞr Interessierte schon wichtig, Kritik konstruktiv zu halten. Und als sozial eingestellter Mensch, teilt man seine Erfahrungen auch gerne. HÃķrt sich ja fast an, als wÃĪren es bei Ihnen patentrechtlich geschÞtzte Hinweise. Also Kritik ja, aber konstruktiv. Dann haben alle etwas davon. Und sich als Ausrede auf andere Kommentare zurÞckziehen, finde ich dann noch weniger fair. Denn auch in anderen Kommentaren kommt ausser Kritik, auch nur noch Luft. Es gibt aber eben auch andere, welche Ihre Erfahrungen teilen und damit Unerfahrenen helfen. Denn die Industrie macht es einem echt nicht einfach mit zum Teil total sinnfreien Produkten (man sieht im Video gefÞhlt 100 verschiedene Flaschen. Und das ist nur ein Hersteller)
â@@oliverhuppe2415 und das ist deine Meinung die ich aktzeptieren muss, aber nichts zu sagen muss.
sorry aber wasser und schaum haben an so nem moped nichts zu suchen....
Weil dein Motorrad aus Zucker ist ?!