Są manualne skrzynie i automaty, ma to wpływ na przyśpieszenie a nie jest opisane jaka skrzynia. Kontrolki silnika pewnie też się odbiły więc warto testować na sprawnych autach. Palenie gumy na starcie słabo się odbija na wyniku więc i kierowcy umiejętności nie mają by otrzymać wiarygodny wynik.
Na wyniki bardzo duży wpływ ma rodzaj skrzyni (na korzysc ok. 1s w przypadku manuala), quattro lub jego brak (w słabszych jednostkach), nie wspominając o umiejętnościach i powtarzalnosci kierowcy. Ten test traktowałbym z pewną rezerwą.
Oczywiście to jest test poglądowy który pokazuje mniej więcej przyśpieszenie danych silników. Zgadzam się z tym że nie jest to szczegółowo wykonane ale dopiero zaczynam i z czasem planuje sam takowe testy przeprowadzać.
Witajcie dawno mnie tu nie było i zastanawiam się czy chcielibyście oglądać jeszcze takie filmiki tylko może w innym wydaniu zostawcie komentarz w tej sprawie 🙂👍
@@lovecars5992 powiem ci tak jak dam buta swojej audi 6.5sekundy do setki a i do 200 11sekund a v max ma 290km/h Jak mi sie uda sproboje nagrac i wrzuce na swoj kanal
Szkoda że te fajniejsze silniki prezentuje się z automatem może i wygoda z jazdą ale przyspieszenie i frajda z jazdy to już nie to samo. Posiadam oba auta 2.7t i 2.8 w manualu pozdrawiam
@@lovecars5992 wszystko mam przyszykowane do 300 km tylko z turbiną mnie oszukali miała być do 300 km a ledwo wyszło 207 km i 320 nm przy 3500 tys. obrotów
Każdy komentarz jest ważny ale ten materiał jest poglądowy i mniej więcej obrazuje przyśpieszenie pewnych silników. I zgadzam się z tym że skrzynia automatyczna różni się przyśpieszenie od skrzyni manualnej ale to jest tylko materiał poglądowy jeśli się nie podoba no to trudno
@@lovecars5992 Wszystko spoko. Ale może niezłym pomysłem byłoby dodanie info przy każdym z tych wozów jaka skrzynia i napęd dla tych mniej kumatych bo laik poleci kupić 2.4 żeby złoić jakąś essę 6 hehe
@@lorokify każda pomysł jest dobry z każdym filmem będzie lepiej z czasem może się uda samodzielnie przeprowadzać taki test aut np do 10 tyś bo na rynku chyba nie ma za dużo takowych testów
racja wszystko jest istotne miałem 2.6 c4 automat i lepiej się zbierała od obecnej 2.8 quattro obie automat. Prowadzenie jednak nieporównywalne. Mam nadzieję że przyjdzie czas i możliwości na 4.2 c5 all.❤ Film ok czekam na nowe sub leci👍
@@Dawid1987 nie zwrocilem uwagi masz racje.Mimo to 3.0 w avancie lepiej sie zbiera od 2,4,2.8 nawet gdy sa w sedanie biorac pod uwage ze wszystkie maja quattro.Mialem 3.0 kiedys i roznica pomiedzy 2.8 byla dosc duza.Ale masz racje roznica jest lekka w masie.
@@dzek3749 zdziwił byś się jak wychuchane 4.2 mają ludzie w Polsce, które trzymają moc. Zerknij na jedną z większych grup Audi na FB. Do filmu to się bierze coś co ładnie jedzie i film ma jakość a nie takie za przeproszeniem padło. 5,5 s to moje S w manualu kręci jak wiatr sprzyja :)
kolego jest znaczek Quattro dwie rurki to jak ma być tam multi? Multi to syf co tylko na przednią ośke wychodził. Pozdro P.S manual czy tip to by było dobre pytanie :)
@@miko0023,, pewnie" 2.4 bez kanapy i sam kierowca a 2.8 z kompletem grubasów i dwoma psami. Dla mnie takie coś to bezsens wprowadzający zainteresowanych egzemplarzem w błąd.
@@ragnarokpriest6700 Niestety nie, podczas normalnej jazdy nie "pałujesz" ciągle auta pod 8 tys. obrotów... To jest wynik przy użyciu pełnego obrotomierza i w pełni otwartej przepustnicy... "Normalnie" rozpędzając się i używając powiedzmy do 3 tys. obrotów te różnice między silnikami zaczynają być naprawdę spory^^
@@RESURRECT2 Ale nadal zależy wszystko od kierowcy jeden będzie czołgać 5l silnikiem do setki w 15-20s a drugi wsatwi w pizd i zrobi to szybciej i zapamiętaj że mówimy o przyspieszeniu do 100 a nie o elastyczności na trasie i nadal twierdze że 1.8t 180 będzie lepiej się sprawować na trasie niżeli 2.4 170 bo 2.4 ma mniejszy moment obrotowy ponieważ jest wolnosakiem i w tym przegrywa z 1.8 t oczywiście 4.2 zrobi lepszą robotę ale docisnięty spali 2x więcej ,sam 1.8t długo nie doczeka się godnego następcy
@@gacekpalto1151 Zgadza się. Na pierwszym biegu 80km/h , na drugim 140km/h . Widać, że coś było grzebane ... Tylko szkoda, że wprowadzają w błąd oglądających.
2.7 Biturbo to jest bestia w każdym wydaniu. Miałem S4 B5 w manualu. Zabawa niesamowita :)
Z pewnością 🙂 a nie masz jakiś nagrań bo będę robił film o wersjach s i rs
brakuje 1.8T 180km, troszkę lepiej wypada od 150
Są manualne skrzynie i automaty, ma to wpływ na przyśpieszenie a nie jest opisane jaka skrzynia. Kontrolki silnika pewnie też się odbiły więc warto testować na sprawnych autach. Palenie gumy na starcie słabo się odbija na wyniku więc i kierowcy umiejętności nie mają by otrzymać wiarygodny wynik.
Ja dopiero zaczynam z biegiem czasu sam będę takie testy przeprowadzał. Następny film będzie dużo bardziej szczegółowy 🙂
@@lovecars5992 Powodzenia, początki zawsze są trudne, to konstruktywna krytyka a nie złośliwości.
Powodzenia
Na wyniki bardzo duży wpływ ma rodzaj skrzyni (na korzysc ok. 1s w przypadku manuala), quattro lub jego brak (w słabszych jednostkach), nie wspominając o umiejętnościach i powtarzalnosci kierowcy. Ten test traktowałbym z pewną rezerwą.
Oczywiście to jest test poglądowy który pokazuje mniej więcej przyśpieszenie danych silników. Zgadzam się z tym że nie jest to szczegółowo wykonane ale dopiero zaczynam i z czasem planuje sam takowe testy przeprowadzać.
Fajny test jutro sprawdzę moją 1.8t
Witajcie dawno mnie tu nie było i zastanawiam się czy chcielibyście oglądać jeszcze takie filmiki tylko może w innym wydaniu zostawcie komentarz w tej sprawie 🙂👍
lekko jak sie zjaram to ogladam filmiki hehe
@@Szymon_r6 to git git 💪
Ja mam audi s6c5 220konne i polecam mam juz ponad 12at te auto i do tego legandarny torsen i quattro
A mógłbyś nagrać przyśpieszenie bo chciałbym zrobić coś o samych s i rs
@@lovecars5992 powiem ci tak jak dam buta swojej audi 6.5sekundy do setki a i do 200 11sekund a v max ma 290km/h
Jak mi sie uda sproboje nagrac i wrzuce na swoj kanal
@@Zeta-xf3eu to czekam
To Teraz Audi 80 B4 🙂🙂
Chętnie zależy od publiki czy chce 🙂
@@lovecars5992 chcemy wiem data
No to myślę że nie długo zrobię taki odcinek może z jakimś testem
@@lovecars5992 dziękujemy panu/pani :)
@@starle9865 jaki ja Pan zwykły chłopak że skromnego miasta 🙂
0:20 zdjęcie robione w Łowiczu
2.4 czas zaczyna się mierzyć jakieś 2s po starcie
Zgadza się mój błąd
Tylko z czekiem często jest spadek mocy
Szkoda że te fajniejsze silniki prezentuje się z automatem może i wygoda z jazdą ale przyspieszenie i frajda z jazdy to już nie to samo. Posiadam oba auta 2.7t i 2.8 w manualu pozdrawiam
Moja a6 c5 1.8t 150 km awt quattro avant po modach 207 km 320 nm 7.6 s do setki na gazie
To bardzo przyjemnie musi się tym jeździć sam prywatnie szukam dobrej a6stki tylko 2.8
@@lovecars5992 wszystko mam przyszykowane do 300 km tylko z turbiną mnie oszukali miała być do 300 km a ledwo wyszło 207 km i 320 nm przy 3500 tys. obrotów
Ba jak to w Polsce
2,4 szybsze od 3.0?
Może quattro nie quattro
A teraz jaką markę byście widzieli?
Alfa Romeo
Szybciej biegi zmienia stary automat, proszę byś zmienił branże na hulajnogi
2.7 biturbo byly w 2 odmianach 230 km i 250 , mocniejsza byla jeszcze w allroad.
Ja mam roladę z 2,7, 250 koni, fajnie ciągnie ale demon prędkości to nie jest.
sory troche z dupy bo niektore quattro niektore manual... mialem np automata 2.8 i manuala pozniej - 2s roznicy...
Każdy komentarz jest ważny ale ten materiał jest poglądowy i mniej więcej obrazuje przyśpieszenie pewnych silników. I zgadzam się z tym że skrzynia automatyczna różni się przyśpieszenie od skrzyni manualnej ale to jest tylko materiał poglądowy jeśli się nie podoba no to trudno
@@lovecars5992 Wszystko spoko. Ale może niezłym pomysłem byłoby dodanie info przy każdym z tych wozów jaka skrzynia i napęd dla tych mniej kumatych bo laik poleci kupić 2.4 żeby złoić jakąś essę 6 hehe
@@lorokify każda pomysł jest dobry z każdym filmem będzie lepiej z czasem może się uda samodzielnie przeprowadzać taki test aut np do 10 tyś bo na rynku chyba nie ma za dużo takowych testów
racja wszystko jest istotne miałem 2.6 c4 automat i lepiej się zbierała od obecnej 2.8 quattro obie automat. Prowadzenie jednak nieporównywalne. Mam nadzieję że przyjdzie czas i możliwości na 4.2 c5 all.❤ Film ok czekam na nowe sub leci👍
Ze niby 3.0 gorzej od 2.8 ? 🤣 ta sama masa mniej kuni nice joke
3.0 raczej powstał w innych celach nie lubi jak się go ciśnie
@@Dawid1987 nie zwrocilem uwagi masz racje.Mimo to 3.0 w avancie lepiej sie zbiera od 2,4,2.8 nawet gdy sa w sedanie biorac pod uwage ze wszystkie maja quattro.Mialem 3.0 kiedys i roznica pomiedzy 2.8 byla dosc duza.Ale masz racje roznica jest lekka w masie.
Te 3.0 jest w automacie, 2.8 manual. Dlatego zamuła jest
a gdzie zwykłe 4.2?
4:47
@@DDLpl44 4.2 w s6 to nie to samo co zwykłe 4.2 299KM
brakuje rs6 plus 30 koni wiecej ciekawe jaka roznica
Młody ta srebrna 1.8t miała 211konia 💪 moja była 😓
To konkretny sprzęcik
Fajny film ale czasy według licznika troche kicha podepnijcie np dragi do czasów a nie 2.8 które niby robi poniżej 7sek 🤣🤣🤣
Niestety początki montażu są ciężkie 🙂 ale dzięki za konkustrywną krytykie 👍🙂
Ja mam a6 c5 2.8 i jakoś mniej niż 7 sek do 100 idzie
Manual? :)
@@lovecars5992 no a jak :D ja tylko manual ;d
@@Kamusx12 i to się szanuje 😃💪👍
ja też mam 2.8 sedan w manualu i quattro ale nie wiem, musiał bym poćwiczyć ruszanie 😁
Zabrakło S6 w manualu a tam jest sekunda lub lepiej od automatu. Sekunda to sporo. RS6 jakiś leniwy na tym filmie.
Bardzo leniwa ta rs6
Stare wyeksploatowane furmanki także wyniki niekoniecznie się pokrywają z danymi producenta
@@dzek3749 zdziwił byś się jak wychuchane 4.2 mają ludzie w Polsce, które trzymają moc. Zerknij na jedną z większych grup Audi na FB. Do filmu to się bierze coś co ładnie jedzie i film ma jakość a nie takie za przeproszeniem padło. 5,5 s to moje S w manualu kręci jak wiatr sprzyja :)
Co to za wydech przy silniku 3.0 ?
Последняя вообще огонь шедевр хочу такую
A 2.5 tdi?
3.0 wiecie jak taki dzwięk uzyskać jaki wydech daje taki dzwięk ?
Byc może zwykły przelot + wieksze końcówki z tyłu
@@agombr0vic549 W 2.4q mam taki sam dźwięk i wszystkie tłumiki oryginał
Co to za felgi z miniaturki?
Ta rs6 to cos nie teges. Mam Mietka 5litrow 306km i setke robie w niecale 6 sekund.
Jeśli możesz podesłać filmik z twojego przyspieszenia auta to bym był wdzięczny bo biorę się za składanie materiałów o Mercedesie
@@lovecars5992 no niestety nie posiadam ale pelno tego nanecie wiec nie bedziesz mial problemu ;) jaki konkretnie model bedziesz robil?
@@grasstaff myślałem nad s klasą
Ta rs6 slabo,mercedes w211 z 5.5l silnikiem o mocy 388ps ma 5.2. Do tylka skrzynia w audi.
2.7 tt 250km kręci taki sam czas do setki co s6 4.2 ?
manual a automat to różnica
@@tylkonaukad4665 2.7t lepiej się zbierze w manualu od s6?
@@tylkonaukad4665 zauważ, że w 2.7 też jest automat. Widać na fisie.
2.7t po czipie na 300+ ma osiągi zbliżone do s6 więc to na filmie z pewnością jest po takim zabiegu 😆
Manual 2.7t po czipie jest szybsze od s6 automat
2.4 lepsze przyspieszenie jak 3.0 coś tu jest źle
9.4 sek a nie 7.4 :p
Te 3.0 jest w automacie, 2.8 manual.
@@mateusz456able a gadka o 2.4 :)
Ta audi 3.0 220km to ma Tiptronic czy Multi?
kolego jest znaczek Quattro dwie rurki to jak ma być tam multi? Multi to syf co tylko na przednią ośke wychodził. Pozdro
P.S manual czy tip to by było dobre pytanie :)
*nawet rs6 w tej budzie nie jedzie zbytnio. 3.0 tdi roczniki 2007 po chipie o wiele lepiej jada majac ledwo 300 koni i 700 momentu*
Brakuje 1.8 T quattro, 2.4 v6 quattro
Już niedługo może mi się uda zrobić dużo bardziej sensowne odcinki
A gdzie 4.2 300km??
A6 C5 4.2 ?!
?
2.4 - 7:30
2.8 - 7:60 😂😂
2.4 pewnie manual i ośka, a 2.8 quattro i automat, który jest bardzo zamulony
No niestety ja osobiście nie nagrywam takich filmików i też mogą być nie rzetelne
@@miko0023,, pewnie" 2.4 bez kanapy i sam kierowca a 2.8 z kompletem grubasów i dwoma psami. Dla mnie takie coś to bezsens wprowadzający zainteresowanych egzemplarzem w błąd.
@@DDLpl44 Żaden z filmów tego typu nie jest miarodajny
Dla czego w błąd ? Moim zdaniem jest podgląd jak przyspiesza mniej więcej każdy model silnika
1.8 125KM - "Przyspieszenie" :D
Są auta wolniejsze a 10.5 sekundy to już wystarczający wynik do normalnej jazdy
@@ragnarokpriest6700 Niestety nie, podczas normalnej jazdy nie "pałujesz" ciągle auta pod 8 tys. obrotów... To jest wynik przy użyciu pełnego obrotomierza i w pełni otwartej przepustnicy...
"Normalnie" rozpędzając się i używając powiedzmy do 3 tys. obrotów te różnice między silnikami zaczynają być naprawdę spory^^
@@RESURRECT2 Ale nadal zależy wszystko od kierowcy jeden będzie czołgać 5l silnikiem do setki w 15-20s a drugi wsatwi w pizd i zrobi to szybciej i zapamiętaj że mówimy o przyspieszeniu do 100 a nie o elastyczności na trasie i nadal twierdze że 1.8t 180 będzie lepiej się sprawować na trasie niżeli 2.4 170 bo 2.4 ma mniejszy moment obrotowy ponieważ jest wolnosakiem i w tym przegrywa z 1.8 t oczywiście 4.2 zrobi lepszą robotę ale docisnięty spali 2x więcej ,sam 1.8t długo nie doczeka się godnego następcy
@@ragnarokpriest6700 popieram
mówią ze 2.8 nie jedzie a tu daje rade nawet z 3.0
troche za dobry wynik. miałem w superbie w manualy i ciut poniżej 8 s się robiło, a jaka różnica masy ... może zdrowa seria :)
A6 to ciężkie kloce dlatego takie beznadziejne czasy
Możecie w tym aucie widzieć gruza...Bo to gruz
To samo ale manuale
2.5 TDI?? and 1.9TDI?? xDD
Audi a6 c5 Acceleration of gasoline engines
2,7 automat = S6 automat 🤣 6,5sek do 100km/h a 100KM różnicy hi! hi! Fake 100%!!!
2.7 pewnie po sofcie na 300+ i takie wyniki będą
@@gacekpalto1151 Zgadza się. Na pierwszym biegu 80km/h , na drugim 140km/h . Widać, że coś było grzebane ... Tylko szkoda, że wprowadzają w błąd oglądających.
Nikt ci nie każe oglądać film jest poglądowy i nie jest w 100 % odzwierciedleniem przyspieszenia auta w rzeczywistości bo ja nie nagrywam tego.
Każdy chujowy... żaden poniżej 6
Yf6d
?