Все по существу о Renault Koleos 2008 2.5L 4WD | Куда смотреть при покупке | Мнение Эксперта

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2021
  • Наш инстаграм с наличием / rdm_import_nsk
    Сегодня мы разбираем по косточкам такой интересный и уже зарекомендовавший себя автомобиль как Рено Колеос первого поколения Корейской сборки. 2008 год 2.5 бензин
    На что обратить внимание если вы собираетесь покупать такой, и стоит ли вообще это делать. Смотрите в нашем обзоре
    ★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
    ★Делитесь видео с друзьями: =================
    Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
    ★ Продажа Авто
    ★ Покупка Авто
    ★ Выкуп / trade-in/ обмен
    ★ Кредитование от 6.4%
    ★ Интересные плейлисты:
    ▲Все о кредитах:
    • Все про кредиты
    ▲Обзоры б/у авто:
    • Обзоры подержанных авто
    ▲Сравнение одноклассников:
    • Сравнение одноклассников
    ▲Выбираем кроссовер б/у:
    • Какой кроссовер выбрать
    ▲Лайфхаки для автолюбителей:
    • Полезные советы для ав...
    ▲Просто о сложном:
    • Просто о сложном
    ▲Обзоры авто из Японии:
    • Обзоры авто из Японии
    ▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
    ★Мы в интернете:
    Instagram / rdm_import_nsk
    Facebook / rdmfinance
    Вконтакте rdmimport
    Одноклассники ok.ru/rdmimport
    Почта rdm-import@mail.ru
    Телефон 8-905-954-00-03
    ★Наш канал: / 1vam-nsk
    ★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
    # # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 144

  • @pashpash4261
    @pashpash4261 2 ปีที่แล้ว +63

    Недавно продал Колеос 2008 года с 2.0 дизель на АКПП. Отличная тачка в родной краске и максимальной комплектации, пробег был под 300т км и все было супер, но надо идти дальше. Колеос был самым надёжным из всех машин, которыми я владел.

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо за ваш комментарий!

    • @user-zr5il4lc5m
      @user-zr5il4lc5m 2 ปีที่แล้ว

      За сколько отдал

    • @pashpash4261
      @pashpash4261 2 ปีที่แล้ว

      @@user-zr5il4lc5m с какой целью интересуетесь ?

    • @user-zr5il4lc5m
      @user-zr5il4lc5m 2 ปีที่แล้ว

      @@pashpash4261 у меня такой
      Вот и спрашиваю. Можете не отвечать

    • @user-wm4kl9in9k
      @user-wm4kl9in9k 2 ปีที่แล้ว

      @@user-zr5il4lc5m скажите, если соберетесь продавать)

  • @Alex_Credo
    @Alex_Credo 3 หลายเดือนก่อน +7

    У меня рено колеос, 2,5 литра бенз, вариатор, полный привод. При покупке обслужил полностью, цены как на ниссан х-трэйл. Автомобиль очень комфортный, надёжный. Плохого про него ничего не могу сказать. К покупке рекомендую!

  • @san4esssan4ess21
    @san4esssan4ess21 หลายเดือนก่อน

    Четко, ясно, понятно. Хотелось бы, чтобы побольше про безопасность рассказали.

  • @user-jv1oh2cb7z
    @user-jv1oh2cb7z 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за полный разбор Колеоса. Всё чётко и понятно!!! Спасибо

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  2 ปีที่แล้ว +1

      Пожалуйста. Стараемся!

  • @user-tp3lx6gv8e
    @user-tp3lx6gv8e 4 หลายเดือนก่อน +1

    Хароший канал, профессионал по техническим вопросам.

  • @stastanuna3628
    @stastanuna3628 หลายเดือนก่อน

    Автору за обзор респект, знаю про эту машину не по наслышке, рассказ очень детальный !

  • @user-xo7eb5vt9u
    @user-xo7eb5vt9u 2 ปีที่แล้ว +7

    Лучший обзор от и до ,всё по полочкам однозначно подписка и лайк 👍

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  2 ปีที่แล้ว

      Благодарим за оценку! Оставайтесь с нами. Впереди еще много интересного!

  • @user-ds8mq5qm6h
    @user-ds8mq5qm6h ปีที่แล้ว

    Супер 👏спасибо

  • @user-wl6zg9id7s
    @user-wl6zg9id7s 2 ปีที่แล้ว +1

    Хороший анализ, спасибо!

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо, стараемся!

  • @user-gs4ve4im5e
    @user-gs4ve4im5e 6 หลายเดือนก่อน

    Браво👏👏👏 мне нравятся ваши обзоры, всё чётко и понятно 👍🤝

  • @user-jt6ri1wy9e
    @user-jt6ri1wy9e 2 ปีที่แล้ว

    Огромное спасибо коротко и ы тему.

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо Вам, стараемся!

  • @greminem84
    @greminem84 ปีที่แล้ว +3

    Для варика советую поставить OBDII адаптер, чтобы на мобиле чекать температуру и давление в коробке и не допускать ее перегрева

  • @kseniya4227
    @kseniya4227 2 ปีที่แล้ว +27

    Бензин, вариатор, 2008. Из вылезшего после покупки - замена привода, вибрация была при трогании с места, плюс пришлось промыть радиатор, так как колян оказался горячим мужиком, термостат работал нормально, просто свинюхой был. Ещё веселья доставил электроручник, в один прекрасный момент его заклинило. Пока не разбирались, скинули троса, езжу без ручника :D Замену жиж и свечей не считаю, это обязательно все равно.
    По ощущениям прекрасен, неровности дороги проходит мягко, моё пересаживание с правого руля на левый и неспособность объехать ямки - милостиво прощал. Некоторую его валкость и желешность на трассе можно легко простить за достаточно энергичное прохождение небольших, но противных городских бездорожий где-нибудь в частном секторе, где сначала снег нападал, потом грузовиком накатало, потом подтаяло и обратно заледенело. В общем, у нас в Новосибирске обычное дело. В таких местах соплярисы и прочие седаны идут юзом и вообще всячески напрягаются, а колян весьма элегантно перешагивает, воодушевленный своими мечтами, что когда он вырастет - станет джипом.
    Очень приятный салон с кучей бардачков, ящиков и прочих тайников (насчитала штук 10 мест куда можно ченить сложить). Отличный звук, этого прям не ожидала и до сих пор в восторге)
    Из минусов конкретно в моем - при снижении температуры за бортом до - 15 и ниже - трещит панорамная крыша. А ещё я долго думала, что у него сломались парктроники, а оказалось нужно было включить их долгим нажатием :D
    Если кто будет говорить мол фу этожерено - смело шлите в лес с их предположениями, основанными на поездках в таксишных логанах. Этот рено хорош.

    • @user-jt9ou8md8f
      @user-jt9ou8md8f 2 ปีที่แล้ว

      какой расход бензина город, трасса? С каким пробегом брали?
      Коррозии подвержен кузов?

    • @user-xs7sg2cp9p
      @user-xs7sg2cp9p 2 ปีที่แล้ว +4

      У меня также 2008 год, бензина в городе ест порядка 12-13 это зимой, при спокойной езде, с прогревами. По трассе примерно 9, до 110км. Ржавчины нигде нет, даже где сколы.

    • @user-jt9ou8md8f
      @user-jt9ou8md8f 2 ปีที่แล้ว

      С каким пробегом вариатор был?

    • @kseniya4227
      @kseniya4227 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-jt9ou8md8f зимой с прогревами литров 15 ужирает, по трассе до 110 - около 9 литров, если топить 140-150, то 12 жрал.
      Коррозии на кузове нет, ну по крайней мере я не нашла, хотя заглядывала со всех сторон.

    • @kseniya4227
      @kseniya4227 2 ปีที่แล้ว

      @@user-jt9ou8md8f куплен на 170 тыс

  • @igoros54
    @igoros54 10 หลายเดือนก่อน +6

    На палке он по паспорту 9,3 пуляет ))) а слегка поработать, так он из 8и выедет... ничо так для "неспешной езды" )) 😁...
    Засадный конЫк, никто не ожидает какого то драйва, от такой утилитарной мыльницы на вид, а он кое что может ))
    Ролик зачетный, информативный, речь внятная, лайк, подпись 👍

  • @user-zr5il4lc5m
    @user-zr5il4lc5m 2 ปีที่แล้ว +6

    У меня машина 2009г.дезель на 6ст.механике.в полном фарше,с панорамой. И 173 лошади.подрамник, да менял. От ниссана. А так машинка пушка.

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  2 ปีที่แล้ว

      точно!

  • @user-uy4vd6qd8o
    @user-uy4vd6qd8o 2 ปีที่แล้ว +14

    Машина прекрасная. В дополнение: отрывается нижний борт задней двери. Было два колеоса, на обоих оторвался (держатели). На вторичке большинство колеосов ухоженные. Машина не интересна криминалу.

    • @user-br2hk8cc5r
      @user-br2hk8cc5r 2 ปีที่แล้ว +5

      Я много чего возил на откидном борту на Коле, и Газель не понадобилась,один демфер сломался, сделал из ремня безопасности как на Ленд Крузере, просто несколько слоев ремня, снаружи черную хлорвинилку нагрел, грузоподьемность выше, пружины и корпуса нет..

  • @Benderovec
    @Benderovec 2 ปีที่แล้ว +7

    Очень достойньій обзор Спасибо У меня Колеос 2010 ґ пригнан с Швеции езжу 1 год кроме масла фильтров ничего не менял все ок машинкой очень доволен Ездил на моря и езжу город за городом машинка радует

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  2 ปีที่แล้ว

      Благодарим

    • @dalis721
      @dalis721 ปีที่แล้ว

      Eldo Eldo, будьте добры, напишите какой двс и расход. Если несложно, город/трасса/смешанный.

  • @user-br2hk8cc5r
    @user-br2hk8cc5r 2 ปีที่แล้ว +6

    Отличные авто делают Рено!!

  • @1myras
    @1myras 5 หลายเดือนก่อน

    Могу добавить:, на моторе 2.5 бенз. После 150тыс. может появиться течь масла из прокладок свечных колодцев клапанной крышки. У себя обнаружил в 1м свеч.колодце масло, пока замазал герметиком. Да и прокладки свеч.колодцев там отдельно не меняются.

  • @Cameramaniac1
    @Cameramaniac1 2 ปีที่แล้ว +13

    Отличная машина. Владею ей шесть лет, проблем при своевременном обслуживании ноль. Трасса-город 60 на 40, пробег 120000. У жены дорестайлинговый Икс-Трейл, Колеос выше на полголовы)) Недостатком считаю двухраспашную дверь багажника. Решение оригинальное и в каком-то плане удобное, если просто надо посидеть и кофейка попить на откидушке)). В остальном очень неудобно, особенно когда машина грязная. Ну и кнопки включения обогрева передних сидений расположены тоже неудачно, если не знать, где она находится, можно вообще не найти))) В остальном машина очень достойная и надежная. Порадовала отличная штатная аудиосистема.

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо за дополнение! Что касается кнопок обогрева, то на Колеосе они все же располжены удачнее, чем выключатель круиз-контроля на дастерах и каптюре. У французских автомобилестроителей свой, особенный взгляд на эти вещи)))

    • @PiratSuv
      @PiratSuv ปีที่แล้ว +4

      А мне наоборот распашная дверь очень нравится. Недавно сорвались стропа- держатели на нижнем борту, поставил цепи. Подогевы сидений, вернее их расположение не напрягают

    • @sn6648
      @sn6648 ปีที่แล้ว

      @@PiratSuv ограничители элементарно восстанавливаются с помошью двух штифтов и тканевого шнура для запуска мотокосы. Стачиваете на круге штатные штифты, в верху и низу на проушинах крепления. Разбираете, замеряете разорванную тканевую петлю внутри пружины. Из шнура для мотокосы сшиваете капроновой нитью новую петлю по сделанному замеру. Собираете в обратной последовательности. Штатный длинный штифт ставите на место короткого (вниз) на место верхнего ставите новый, концы привариваете точечной сваркой к скобе крепления. Ремонт окончен. Езжу уже 5 лет и нет проблем

  • @sn6648
    @sn6648 ปีที่แล้ว +1

    Машина отличная, даже несмотря на вариатор...

  • @user-xs7sg2cp9p
    @user-xs7sg2cp9p 2 ปีที่แล้ว +2

    По ценам на запчасти хотел сказать, правая полуось мне новая обошлась в 11500 рублей фирмы LynX, левая в 10900 Такаяма. Это цена января 2022 года. Рейку менял на восстановленную в мае 2021 - цена 10000 рублей.

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  2 ปีที่แล้ว

      Огромное спасибо за подробные данные, для тех кто выбирает Колеос Ваш комментарий будет прямо ко времени!

  • @BuPyZone
    @BuPyZone 2 ปีที่แล้ว +11

    У меня колеос 2008гв. 155т.км пробег, 2.5бенз вариатор. Замена масла в моторе 10т.км тотар кварц 9000 5в-40, в вариаторе 30т.км идумитсу cvtf. Цель родная, ничего не потеет и не подтекает, замена масла. Про надёжность рейки лож, что у меня что у друга на икстрейле этого же года выпуска (рейки одинаковые) - 60-70 тысяч и ремонт. Пружинв задние начали проседать к сотке, но до сих пор не менял не критично, задние амморты поменял на 100т.км ибо один начал потеть, передние рычаги прошли 100т.км заменил на аналог, через год ещё раз на оригинал, на 140т.км ремонтировал кардан, закисли крестовины - это стандартная проблема подобных карданов с открытыми не обслуживаемых крестовин. И ещё к 140 тыщам пришлось чистить вентиляторы радиатора, щетки сточились на половину, засрали пылью моторы, продул, почистил и все ок. Тут или такая полумера или менять блок вентиляторов. Все пока что больше ничего. В общем то это тот же икстреил только в другом кузове. Со всеми теми же болячками и повадками. А так да, машина за свои деньги на вторичку неплохая. Про вариатор можно многое рассказать но тема не об этом. Единственное что, это 155 тыщь уже прошёл, а видел он многое.

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо за доплнение

    • @katm7576
      @katm7576 2 ปีที่แล้ว

      А какой расход у Вас?, все дають свою цифру по етой машине)

    • @UserRomaro
      @UserRomaro 6 หลายเดือนก่อน

      С рейкой никаких проблем, пробег 130 т

  • @user-lj3yj1sh6b
    @user-lj3yj1sh6b 5 หลายเดือนก่อน +1

    Я и сейчас на ней езжу с 2018 года, пробег 351000. Только расходники. Задний откидной борт - это вещь. А ещё у неё была опция - палатка на задницу. На рыбалку фантастика. В те времена эта машина была не до оценена.

  • @user-sp4tk4cp7z
    @user-sp4tk4cp7z 2 ปีที่แล้ว +17

    Здравия ! Мой Колеос 2008 (механика, бензин) у меня с 2018 года, авто только радует, замена масла каждые 7т.к., каждую 2ю замену промывка. По подвеске: чаще привинтивно перебранна практически вся, дополнил авто подогревом задних сидений и руля, также подогревом двигателя 220, активно использую зимой. На драйв2 можно прочитать и заблаговременно произвести необходимый сервис (закисший механизм стеклоочистителей и т.д.) Достойной альтернативы не вижу, если только в 7раз дороже. Обзор достаточно объектианый.

    • @user-po2ze7nd3i
      @user-po2ze7nd3i 2 ปีที่แล้ว

      Запчасти где берете,заказываете?

    • @user-sp4tk4cp7z
      @user-sp4tk4cp7z 2 ปีที่แล้ว

      Запчасти заказываю у друга, чз контору партсиб, он в ней работает и делает мне порой значительную скидку.

    • @user-br2hk8cc5r
      @user-br2hk8cc5r 2 ปีที่แล้ว +1

      А зачем через 7 тыс масло менять, атмосферник - 10 и даже 15 если синтетика, на турбо Лагуне да, чз 10тыс, у меня их 3шт,и Колеоса 2шт на мехе, могу сравнить. Логан был 120тыс как новый, там 15 тыс, а масло чистое. Турбо Лагуна3 это вещь, и Коля это 2 экслюзивные машины, не для задротов

    • @user-sp4tk4cp7z
      @user-sp4tk4cp7z 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-br2hk8cc5r не спорю, не для задротов 👍 Ценю свой авто, и имею возможнось масло брать недорого 🙂

    • @user-sp4tk4cp7z
      @user-sp4tk4cp7z 2 ปีที่แล้ว

      @@user-br2hk8cc5r У Вам 2 кооеоса на мехе на продажу ?

  • @user-po2ze7nd3i
    @user-po2ze7nd3i 2 ปีที่แล้ว +2

    Х трейл т31,кашкай,Колеос бензин мотор2,5 .2008г.в.

  • @user-qr9iu1uw7u
    @user-qr9iu1uw7u 22 วันที่ผ่านมา

    Какой трассовый расход бензина, какой в городе? Подскажите пожалуйста

  • @aleksandrnikiforov365
    @aleksandrnikiforov365 2 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте сделайте обзор Ниссан Кашкай

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  2 ปีที่แล้ว +1

      у нас на канале есть

  • @user-gd2sf3ee2f
    @user-gd2sf3ee2f ปีที่แล้ว

    Полный привод там подключаемый и в стандартных режимах Колеос переднеприводный

  • @user-vc3bo4tq6d
    @user-vc3bo4tq6d 3 หลายเดือนก่อน

    Владею с 10года , из проблем , которые не могу решить- не открывается время от времени водительская дверь( замок поменяла , но все равно проблема осталась)

  • @user-ld4wi2sb5w
    @user-ld4wi2sb5w 2 ปีที่แล้ว +8

    У меня такой 11 года.Очень нравится.Искал 2 года назад ХТреил,но за деньги что были все Х были в плачевном состоянии.Подвернулся Колеос в классном состоянии,взял и ни капли не жалею. Вот только недавно появилась вибрация на кузов,все проверили и сказали что вибрация идет от подшипника муфты полного привода.отдает через кардан на кузов.Возможно такое?

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо за дополнение

    • @user-sp4tk4cp7z
      @user-sp4tk4cp7z 2 ปีที่แล้ว +2

      Вполне. Но лучше обратится в профильный сервис по карданам.

    • @user-br2hk8cc5r
      @user-br2hk8cc5r 2 ปีที่แล้ว +4

      Кардан отсоедините, только метки на фланцах оставьте на всякий случай, наверно износ крестовин, сейчас делают, почитайте в инете

    • @user-jt7oe7ih2z
      @user-jt7oe7ih2z ปีที่แล้ว

      Передний правый привод

  • @kainptz
    @kainptz 2 ปีที่แล้ว +6

    Тот момент, когда на колеосе к 130 000км. уже поменял 2 раза рулевую рейку :D Причём первый раз поставил родную, от колеоса (около 30т.р. стоила), она проездила 2 года. Запчасть поганого качества.
    И хорошо, что есть ниссан, их запчасти идентичны и стоят в 3-4 раза дешевле. Рулевая рейка на колеос (1, рестайл) стоит около 45т.р., новая на кашкай 14т.р. Поставил второй раз от кашкая.
    Кардан дороже стоит, однако. Тоже менял на 90т.км примерно.
    На 9 году жизни колеос начал кушать "денежку". Хотя и условия эксплуатации у меня разные. Всё лето по грунтовкам езжу, в основном.
    Однако, с современными ценам на авто (дастер за 1.5 млн? вычо!) альтернативы не вижу. Такой класс сейчас стоит от 2млн. р. на моноприводе. Даже китайцы уже к 2млн. подходят. В чём смысл?
    Даже с сервисменом обсуждали, который продаёт реношные машины, что проще наверно сделать капиталку движка и ездить на нём дальше, т.к. обслуживание дастера, к примеру, редко бывает дешевле этого колеоса.

    • @user-uy4vd6qd8o
      @user-uy4vd6qd8o 2 ปีที่แล้ว

      А что было с рейкой? Течь? У меня 170 тыс, пока что всё норм.

    • @kainptz
      @kainptz 2 ปีที่แล้ว

      @@user-uy4vd6qd8o не знаю, особо не разбираюсь в технических моментах. Хрустела, тяжело шла, гудела.

    • @user-br2hk8cc5r
      @user-br2hk8cc5r 2 ปีที่แล้ว

      @@kainptz Чему там гудеть, там простая рейка, как на восьмерке вертикальный вал входит в электроусилитель на рулевой колонке.

    • @user-br2hk8cc5r
      @user-br2hk8cc5r 2 ปีที่แล้ว

      И течь тоже нечему, за пыльниками рейки надо смотреть, иначе воду и грязь засосет и втулкам конец..

    • @kainptz
      @kainptz 2 ปีที่แล้ว

      @@user-br2hk8cc5r я не разбираюсь в технических вопросах, но слух то у меня есть. Поворачивая руль - слышал шум.

  • @user-qt1vd6xj6t
    @user-qt1vd6xj6t ปีที่แล้ว +1

    Подскажите что понадежней,комфортной, (дешевле в содержании)Кашкай (J10)или Колеос.Бу Заранее спасибо!!!!🤝в Кашкае обычный атмосферник 1.6 бензин ,

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте! Кашкай 1.6 представляется более простым автомобилем, хотя бы за счет отсутствия полного привода. Двигатель HR16DE один из самых неубиваемых у Ниссана впринципе. Разве что по динамике такой автомобиль с 2.5 колеосом будет не сравнить.

    • @user-qt1vd6xj6t
      @user-qt1vd6xj6t ปีที่แล้ว

      @@1vam-nsk мы живём в городе.нужен семейный автомобиль.хотим продать свою Шкоду Фабию.и выбрать семейный автомобиль.какой бы вы посоветовали,что бы денег нетянул с семейного бюджета!Думаю ещё тоёта Аурис (но они вроде бы ржавеют хорошо,и дорогие в обслуживании)!Заранее благодарю Вас за ответ!

    • @user-op2bb5gm5r
      @user-op2bb5gm5r ปีที่แล้ว

      Кашкай более надёжный. Любин качественное обслуживание но и проблем при этом не создаёт.

    • @user-qt1vd6xj6t
      @user-qt1vd6xj6t ปีที่แล้ว +1

      @@user-op2bb5gm5r Понял Сергей,спасибо!!

    • @user-qt1vd6xj6t
      @user-qt1vd6xj6t ปีที่แล้ว

      @@user-op2bb5gm5r подвеска у него не слабая?у нас сейчас Фабия 2008г.1.6 атмосферник на 1.5л.с.хотим продать и думаю или тоёта Аурис тех же годов 12-13(подвеска и двиг. неубиваемая но кузов говорят у тоёт хорошо ржавеет)берём для семьи.у J10 тоже вроде японец но концерн Рено Ниссан..🤷

  • @alekst6523
    @alekst6523 ปีที่แล้ว

    Додж гранд караван в 5 генерации сделайте обзор

  • @user-wx5iq5vd8v
    @user-wx5iq5vd8v 2 ปีที่แล้ว +1

    Владею Коляном 11 лет мкпп, бенезин, пробег 265 тыс, масложор присутствует, на пробеге 220 тыс. приводам пришел кирдык, и вот тут вскрылась проблема, внешние привода у всех одинаковы, а вот внутренние у мкпп и вариатора отличаются по шлицам, и найти их довольно проблемно. А в остальном, крепкая и надежная машинка.

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо за такой комментарий! Очень меткое и ценное дополнение.

    • @user-un7gv4yq9g
      @user-un7gv4yq9g ปีที่แล้ว

      Какой расход масла?

  • @user-rr5zz3yt8q
    @user-rr5zz3yt8q ปีที่แล้ว

    Расход дизеля?

  • @kOLIN__
    @kOLIN__ 11 หลายเดือนก่อน

    ребят подскажите про динамику на трассе. обгоны и тд. какая у него скорость по межгороду и какие обороты при 130 км/ч ? спасиб

    • @kainptz
      @kainptz 11 หลายเดือนก่อน

      Динамика умеренная, после 2.5т.об. хорошо разгоняется. У меня на МКПП при 130км.ч. уже за 3т. уходит. Обычно езжу 110, не вижу смысла выше)
      А так 130 спокойно держит, я ездил раньше.

  • @user-ib3qo7sm6z
    @user-ib3qo7sm6z 3 หลายเดือนก่อน

    Лайкос и подписка...🎉

  • @vankenoby2247
    @vankenoby2247 2 ปีที่แล้ว +4

    Скажу так. У меня жена - конкретный тошнотик. Укачивает во всем и сразу. Укачивает на катамаране на море, так что прикиньте.
    На 4м беременности ехали на море. Машину только купили б/у. Ещё никуда не ездили. Ехать11-12 часов. Очень боялась ехать машиной. Просто панически. В итоге по приезду была просто в положительном шоке. Как? Говорит. Дорогу совсем не почувствовала. От слова абсолютно совсем! Как будто села в кресло. Немного посидела и встала. Это при ее то склонности к укачиванию.

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  2 ปีที่แล้ว +1

      Колеос у Рено относится скажем так к линейке "премиум", в какой то мере. И по ездовому комфорту действительно удачная модель.

  • @user-xs7sg2cp9p
    @user-xs7sg2cp9p 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, кто-нибудь может сказать, что может быть за проблемы. Есть вибрация при наборе скорости с 20 до 50 кмвчас. Причем при плавном разгоне, если сильнее давить на газ, но вибрации почти не заметно. Сейчас зимой на непрогретой машине вибрации нет, позже при прогреве двигателя вибрация проявляется. Поменял две полуоси в сборе на новые. В сервисах никто ничего сказать толком не может.

    • @1vam-nsk
      @1vam-nsk  2 ปีที่แล้ว +1

      Чисто теоретически можно еще посмотреть крестовину кардана, на нашей практике было дело что это помогло. Но обычно дело в приводах.

    • @user-xs7sg2cp9p
      @user-xs7sg2cp9p 2 ปีที่แล้ว

      Благодарю Вас за совет

  • @ArturioRonaldo
    @ArturioRonaldo ปีที่แล้ว +1

    у меня пробег за 200 000 км. никаких проблем нет слава богу. решите купить - обращайтесь - расскажу подробнее если будет вопросы по этой машине. это полунастоящий рено)

    • @vitaliivleyskiy401
      @vitaliivleyskiy401 ปีที่แล้ว +1

      Привет как можем связаться ? Хочу приобрести такой , пробег 200к один владелец

    • @ArturioRonaldo
      @ArturioRonaldo ปีที่แล้ว

      @@vitaliivleyskiy401 куда вам удобно?

    • @user-ov3fo5nm2o
      @user-ov3fo5nm2o 10 หลายเดือนก่อน

      Как с вами свяхзаться

  • @user-hg8rm5ue1o
    @user-hg8rm5ue1o 11 หลายเดือนก่อน

    Колеос 2012. Я единственный. Пробег 180. На данныймомент: поршень генератора, поршни крестовины, пыльники шруза заменил. В остальном все норм. Уже как 90к не меняю свечи. Полет норм, даже, на удевление расход стал меньше: при сотни 7,5 ест. Эт, конечно, по трассе. В городе 11. Масло меняю регулярно: 10 и 40, дв и вариатор. Авто доволен. Но с годами шум больше появляется, на мелких кочках, наверное амортизаторы и тд. пора менять.

    • @user-hg8rm5ue1o
      @user-hg8rm5ue1o 11 หลายเดือนก่อน

      Про расходники не писал, и так понятно)

    • @user-hg8rm5ue1o
      @user-hg8rm5ue1o 11 หลายเดือนก่อน

      Много было мелких проблем, но дорогих, по бедности решил проблему эпоксидкой и паяльником.

    • @user-hg8rm5ue1o
      @user-hg8rm5ue1o 11 หลายเดือนก่อน

      О) забыл, кондей перестал как-то работать, перегноем термостат, на электромагнитной катушки. Купил катушку китайскую. Пока три года работает норм.

    • @user-hg8rm5ue1o
      @user-hg8rm5ue1o 11 หลายเดือนก่อน

      Перегорел термо.... Блин.

  • @sphaase162
    @sphaase162 2 ปีที่แล้ว

    Ребята , а не подскажите .
    У меня иногда вылазит Check injection system при больших оборотах .
    Потом машина не реагирует на газ.
    Такое у меня было , когда был низкий уровень масла.
    Сейчас - 5 делений из 5 .

    • @NixonTeller
      @NixonTeller 2 ปีที่แล้ว +1

      если дизель - проверяй датчики высокого и низкого давления в топливной рампе

  • @XepPOMA
    @XepPOMA ปีที่แล้ว

    Шрусы тут не меняются отдельно - только привод в сборе

    • @user-if8lt6cq3r
      @user-if8lt6cq3r 10 หลายเดือนก่อน

      Меняются. Бенз 2.5 варик 2010 покупал отдельно шрусы Линкс!

    • @XepPOMA
      @XepPOMA 10 หลายเดือนก่อน

      @@user-if8lt6cq3r ну хоть не Фебест

    • @user-if8lt6cq3r
      @user-if8lt6cq3r 2 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@XepPOMAпривод в сборе стоил 20к а шруз 2.5 . Прошел уже 25 тыш , так что мне пофиг на вернётся ещё 1 куплю . Не дорого

    • @XepPOMA
      @XepPOMA 2 หลายเดือนก่อน

      @@user-if8lt6cq3r я покупал шрусы разных производителей, они не подходили по размерам ни один(

  • @yuliashyliak749
    @yuliashyliak749 ปีที่แล้ว

    Какая ржавчина😅
    Ани все идут с оцинкованим кузовом
    Штоб появилась ржавчина то в етом месте ппц какая должна бить царапина или удар после чево могли плохо оброботать!!!

  • @ivantudva9321
    @ivantudva9321 ปีที่แล้ว

    Замена салонного фильтра

  • @user-po2ze7nd3i
    @user-po2ze7nd3i 2 ปีที่แล้ว +2

    Колеос вне колеус.

  • @user-ni3vr6mg8t
    @user-ni3vr6mg8t ปีที่แล้ว

    а почему про ДВС бензин ни слова?? Это все Ниссан

    • @user-ul9ix6fq6m
      @user-ul9ix6fq6m ปีที่แล้ว +1

      вы адекватен? смотрели на 10 мин 40 сек?

  • @user-po2ze7nd3i
    @user-po2ze7nd3i 2 ปีที่แล้ว +4

    Механика самый лучший вариант среди всех.

    • @user-sp4tk4cp7z
      @user-sp4tk4cp7z 2 ปีที่แล้ว +2

      Всецело за )

    • @livitchuk
      @livitchuk 2 ปีที่แล้ว +1

      Да и двухмассовый маховик гору денег стоит

  • @kordoba841
    @kordoba841 7 หลายเดือนก่อน

    Не «кроссовер» - SUV.

  • @user-rg8ot4in1d
    @user-rg8ot4in1d ปีที่แล้ว +3

    Купить рено - это одно, а продать - это другое...

  • @user-if8lt6cq3r
    @user-if8lt6cq3r 2 หลายเดือนก่อน

    Дешего и богато. Музыка класс подвеска мягкая функционал богатейший за эти бабки. Но страшненькая как говорят мои друзья. Не страшнее жука 😂

  • @user-tp7nu8jn4n
    @user-tp7nu8jn4n หลายเดือนก่อน

    У меня Колеос 2010 года, 2 литра, дизель, автомат, машина конечно огонь!!!

  • @user-ku7oq5lw3j
    @user-ku7oq5lw3j ปีที่แล้ว

    Почему такое видео не входит в комплект поставки автомобиля ? Я обслуживал своего колясика 11 лет у дилера Петровский АЦ , ка они только не издевались над машиной , бензиновый двигатель на ТО раз в 15000 , производитель не рекомендует чаще , вариатор заправлен маслом на весь период эксплуатации , а как поломка , так производитель не рекомендует чинить , только замена агрегата , масло в двигатель лили , как оказалось говёненькое , я не говорю про то , что их высоко квалифицированные мастера за 11 лет кучу мелочей случайно сломали , и не доказать , вы что , наши мастера так не могли , надо было сразу после покупки в гаражи уходить , там больше открытости и честности , а дилеры похоже с производителями в сговоре , лишь бы машинка долго не прожила , да побольше на агрегатах заработать . уроды.

  • @user-ev8ik5lc7d
    @user-ev8ik5lc7d 6 หลายเดือนก่อน

    Почему не жигули? Так не патриотично