Renault Koleos vs Skoda Kodiaq / Можно сравнивать?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 มี.ค. 2021
  • #автопортал #autoportal @MsDimayu #renaultukraine #skodaukraine
    Тест-драйв с Нуля представляет сравнительный обзор двух кроссоверов - Рено Колеос и Шкода Кодиак. Какой из них лучше по-вашему - пишите в комментариях
    Партнер проекта: Nanoprotec
    Автосервис полного цикла NANOPROTEC:
    +38 095 808 12 34
    +38 068 808 12 34
    +38 073 808 12 34
    Кольцевая дорога, 22
    Аренда спортивных автомобилей в компании Exotic Cars:
    +38 096 6 200 200
    Кольцевая дорога, 22 (территория автосервис NANOPROTEC)
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 52

  • @user-es7fh1tw6i
    @user-es7fh1tw6i 3 ปีที่แล้ว +63

    Колеос выглядит потрясающе,Шкода скучная серая масса....

  • @rimasrs6538
    @rimasrs6538 2 ปีที่แล้ว +37

    Дорогои колхоз, пожалста ознакомтесь с тех характеристиками авто. Start/stop не для економии топлива а для екологии! Штобы в пробках авто нестояли с работающими моторами на холостом ходу и уменьшыть выброс co2 и чивото татам ище в городских пробках... как и кнопка Eco не режым економии а режым екологичьнои езды в режыме овощ... да и зачем вы расказываете сидя в машынах? Могли проста из дома расказывать всеравно ничево непоказывали а я вам на слово неверю! Я хочу видить! два нарцыза толька себя любимых паказываете :) да и разнича всевото в 6 000 $ немаленькая! Renault в топе на 6 000 дешевле чем skoda на минималках! (Вы веть незамарочились разобратся ето старт или средняя каммлектацыя у skoda) Мне кажетса есть люди у которых вся машына стоит 6 000 $ и они вам лицо расцарапают за "разница всиво то в 6 000" :))))
    Да и вы городские кросоверы оценивали в полях расказывая о упраляимости на картофельном поле а подгатовленые внедорожники будите на автострадах тестировать? Вы понимаете предназначение етих машын и где и кто на них будет ездить или вы с вазов вчера слезли? Обем багажника: у skoda он больше.. чем? Дверью богажника? Если обемом то озвучьте их... про заднее сидение: у renault в етом поколении если неошыбаюс регулировка наклона спинки, возможен подогрев 2 ряда... вентиляцыя передних.. они там были? Или вы ненашли как их включить? 😆 какие опцыи безопосности там за ети деньги? Слепые зоны, прагресивныи автопилот, аварииная астановка, слежение за полосами и т.п. или в вашеи стране толька те дороги по которои вы "тестировали" паркетники? :)
    Написал многа но жаль потраченава времени на просмо... нет всетки прослушывание про какие то авто. Удачи, думаю оператор подучитса и все поидет поедит 😎

  • @sasafarov
    @sasafarov 3 ปีที่แล้ว +23

    Будет интересно. Я люблю Шкоду. Но Рено Колеос более солиден

  • @user-ls4ls2ef5c
    @user-ls4ls2ef5c 2 ปีที่แล้ว +27

    Реальные колхозники.Расказываете о машинах,так показывайте не себя,а машины.Я панель у Шкоды так и не увидел.И правильно говорить не взаде,а сзади.Короче, ребята,идите копать картошку

  • @user-do5hd4bg9x
    @user-do5hd4bg9x ปีที่แล้ว +6

    Относится именно предвзято к Колеусу

  • @user-uh7hj8st7i
    @user-uh7hj8st7i 2 ปีที่แล้ว +10

    Смешно🤣🤣🤣
    Сравнивай не комплектации а тот момент, что рено в топе намного дешевле чем шкода в средней, а по поводу головы - если встать на ноги, то места для головы вовсе не будет ( там для людей с мозгами есть ямка в потолке, если голову положить на подголовник)

  • @user-vs5qq6kk3f
    @user-vs5qq6kk3f ปีที่แล้ว +10

    Ребята заточены на шкоду, но Колеос круче!

  • @k.6678
    @k.6678 3 ปีที่แล้ว +12

    Слабоватый тестировщики.

  • @user-ij4bm9oi1z
    @user-ij4bm9oi1z 2 ปีที่แล้ว +17

    колхозный обзор

  • @multigrio
    @multigrio 6 หลายเดือนก่อน +2

    Германское качество в чешском автомобиле-сильно.
    Говорить о стиле с толстой сракой в узких джинсиках, по этом поводу высказался певец Ярмак.

  • @olegboloni5791
    @olegboloni5791 ปีที่แล้ว +7

    Ролик заказ Шкоды, это очевидно. Особенно заметно стало когда на заднем сиденьи в Шкода не сидел, а почти лежал, а в Рено сел ровно и мол голова достает до потолка. Обзор и сравнение совершенно разных автомобилей Рено Колеос это тот же Ниссан X-Trail.

  • @DimKul
    @DimKul 2 ปีที่แล้ว +2

    Какая важность управления и краны на скорости 5-10 км/ч?

  • @Power_of_Heaven
    @Power_of_Heaven 2 ปีที่แล้ว +5

    А УАЗик вообще заебись выглядит. !!!!!

  • @Luntik_boo
    @Luntik_boo 2 ปีที่แล้ว +5

    Два брата акробата

  • @user-gt3mb7cm3s
    @user-gt3mb7cm3s 2 ปีที่แล้ว +22

    Шкода дороже, некрасивее, проще. Колеос современнее, комфортнее, технологичнее.

    • @user-fc5ku2im3m
      @user-fc5ku2im3m 2 ปีที่แล้ว

      Технологичнее, как раз ваг. На рено (ниссане) практически ничего серьезного и не изменили с технической части с автомобилем 2008 года.

    • @user-gt3mb7cm3s
      @user-gt3mb7cm3s 2 ปีที่แล้ว

      @@user-fc5ku2im3m а что изменилось у Шкоды и чем она технологичнее?

    • @user-fc5ku2im3m
      @user-fc5ku2im3m 2 ปีที่แล้ว

      @@user-gt3mb7cm3s , все ясно с вами). Вы владели ( или хотя бы ездили на них или видели техническую часть этих автомобилей). ?

    • @user-gt3mb7cm3s
      @user-gt3mb7cm3s 2 ปีที่แล้ว

      @@user-fc5ku2im3m все ясно с вами, а вы в школе учились?

    • @user-fc5ku2im3m
      @user-fc5ku2im3m 2 ปีที่แล้ว

      @@user-gt3mb7cm3s , я владею таким автомобилем как колеос . До этого владел разными авто ( есть на драйв 2 ру). Мне про технологичность рассказываете? Смешно , да и только.

  • @user-zv7gq6ip2z
    @user-zv7gq6ip2z 2 ปีที่แล้ว +4

    стоп ... почему эти машины стоят почти одинаковы... нет это не так шкода 3,5 ляма стоит а колеус 2,3 ляма разница есть?

  • @user-dz1hd7re5w
    @user-dz1hd7re5w ปีที่แล้ว +2

    "...дизайн шкоды кодиак более консерваНтивный..." 😂😂

  • @user-bq6uk1pv8r
    @user-bq6uk1pv8r 2 หลายเดือนก่อน

    Изначально было известно предвзято отношение к Рено.

  • @user-rs8wi7ql5r
    @user-rs8wi7ql5r หลายเดือนก่อน

    бОльшая часть РФ это не Москва, зачем жесткая подвеска? У меня в городе нету к примеру участка дороги, длиннее километра, на котором бы не было ямы размером с матиз.
    где сравнение опций, привода :?

  • @user-li1vr7cy6r
    @user-li1vr7cy6r 4 หลายเดือนก่อน

    Чому не розповіли які проблеми з двигунами можуть виникнути. І взагальному всі недоліки даних автомобілів, що в них ламається першочергово!

  • @EVANA1976
    @EVANA1976 3 หลายเดือนก่อน

    Вот это мурчащая кепка...😂

  • @prokurorzav5165
    @prokurorzav5165 23 วันที่ผ่านมา

    Предвзятый обзор в сторону Шкоды. Не может человек который ездит 6 месяцев на Шкоде, дать полноценный обзор на оба авто. Шкода ему ближе.

  • @aleksanderpro2345
    @aleksanderpro2345 หลายเดือนก่อน

    Шкода гарна керована тачка, Рено це намальована неповнолітня дівчина, яка хоче заманити своєю красою. Слава Україні та ЗСУ!!!

  • @eduardparasotka5844
    @eduardparasotka5844 4 หลายเดือนก่อน

    Хахаха.все плюсы Колеоса записали в недостатки,чисто колхозный тест, главное багажник большой у школы и тд и ип Шумка у Колеоса слабая, а когда ехали в шкоде, вообще не слышно о чем говорят .палятся и не краснеют, и так по каждому пункту

  • @user-jj3jb7yo6i
    @user-jj3jb7yo6i 3 ปีที่แล้ว +1

    У меня такой колеос,а у отца кодиак))) Интересно мнение других услышать

    • @Burevesnik777
      @Burevesnik777 2 ปีที่แล้ว

      И какая тебе лучше заходит и чем?

    • @user-jj3jb7yo6i
      @user-jj3jb7yo6i 2 ปีที่แล้ว +6

      @@Burevesnik777 кодиак собран покачественее, материалы что-ли лучше по ощущению. Но колеос с 2016 г.в. а кодиак позже начали выпускать, он современее просто вот и вся разница. Оба хороших авто !

  • @romy4romy4
    @romy4romy4 9 หลายเดือนก่อน +1

    Кошмарный необъективный обзор

  • @user-co1xt9po7v
    @user-co1xt9po7v 4 หลายเดือนก่อน

    Две такие крутые тачки и колхоз пытается в носу ковыряться. Нада доработать. Я вижу на этих машинах украинские номера. Так вот ребята на Запорожце доработайте , а потом нос суйте в чужой огород.

  • @user-fi5jd3uu9d
    @user-fi5jd3uu9d 6 หลายเดือนก่อน +1

    🇺🇦Слава Україні!

    • @user-oz7lf2mo1b
      @user-oz7lf2mo1b 3 หลายเดือนก่อน

      Скакай к бондере.😂

  • @user-sl1kv2yr7t
    @user-sl1kv2yr7t 3 ปีที่แล้ว

    Для дам или любящих стиль - конечно Колеос.
    Для тех кто ценит техническую составляющую - безусловно кодиак.

    • @user-fc5ku2im3m
      @user-fc5ku2im3m 2 ปีที่แล้ว +2

      Колеос для дам? Что за бред? Вы владели этими авто? Техническая составляющая и ваг?)

    • @user-hf1sx5ej4w
      @user-hf1sx5ej4w ปีที่แล้ว

      Баран!

    • @user-sl1kv2yr7t
      @user-sl1kv2yr7t ปีที่แล้ว

      @@user-hf1sx5ej4w приятно познакомиться.

  • @user-ui1vv7ki9w
    @user-ui1vv7ki9w 10 หลายเดือนก่อน +3

    У меня колеос 2022 года. Я доволен, это рестайл. У меня еще пакет комфорт, выдвижные сидушки, массаж, наппа, подголовники другие. И задние спинки по наклону регулируются. И расход адекватный.

    • @soltoxan1545
      @soltoxan1545 2 หลายเดือนก่อน +1

      А уменя QM6 2020г,пробег 300тысяч,мотор,вариатор еще пробежит столькоже

    • @user-hl5ej5nw9o
      @user-hl5ej5nw9o หลายเดือนก่อน

      ​@@soltoxan1545с каким пробегом брали? Можете в красках рассказать про авто? Собираюсь покупать qm6

  • @Russss555
    @Russss555 3 ปีที่แล้ว +2

    Конечно, Кодиак... Колеос рядом не стоит)

    • @user-hf1sx5ej4w
      @user-hf1sx5ej4w ปีที่แล้ว

      Особенно его рулевая рейка

    • @user-py7ru3vq7g
      @user-py7ru3vq7g 8 หลายเดือนก่อน +1

      ездил Зафира, ауди 100 (в 6 кузове-переходная-такая же мягкая как Колеус),, Прадо, БМВ (разных), Порш кайен (название в сто раз хуже Колеуса, и Прадо хуже, и Пассат) сейчас у меня Колеус 2011, Колеус лучше лучшая машина из всех, что были, самая мягкая и комфортная, только после ресталингов они стали хуже -жесткие, клиренс маленький -новую уже не возьму. Это другая машина. Ничего от старого. Колеус это 2008-11гг. Дизель, автомат. И внешность тогда была непривычна для восприятия раньше своего времени появилась, -сейчас все мне говорят, что очень красивая -поставьте рядом ауди Q-3, например -форма и окна одинаковы но за счет спойлера, фар и др первый Колеус красивее - машина достаточно редкая - многие с боку смотрят говорят красавица -и удивляются когда видят, что Рено. Все продал, а эту жалко часто ездим далеко -семья хочет всегда на Колеусе им комфортнее на нем , чем на всем перечисленном. Кодиак рядом не стоял я на нем в лес ездил -не проехать нигде, где я как по асфальту езжу на своем Колеусе