,, Колян" приятно удивил после японца. Очень достойная машинка, владею дорестом два года, доволен, не нравится только электро руль, ну и салон коротковат, хотя просторный, в остальном всë ок.
@@davitipetriashvili249 ДВС 2,5,а с электроусилителем ситуëвина такая, что он нуждается в постоянном контроле, т.е.его.не бросишь, как при ГУРе, как повернул-так машинка и едет, независимо от схода-развала.
Хорошая машина. У меня дизель + автомат. До этого был Форестер 2.5. тоже автомат. если сравнивать Шумка лучше, разгон такой же, Тепло держит салон лучше, подвеска мягче, расход город 8-9, трасса 6-7(120-130) летом.
@Sloun Sl пічка нагріває салон досить швидко, по мірі нагрівання охолоджуючої рідини вентилятор включається на максимальну швидкість. Розхід залежить від того як авто їздить. У мене наприклад суто у міському циклі при середній швидкості 32 км/год( показник комп'ютера) розхід становив 8,7 л., на трасі біля 7 л., все залежить від стилю їзди . А так машинкою я задоволений, особливо за проходимість.
@@ІгорСеменюк-ш5с на бензинові двигуни ставили варіатор або механіку. На рахунок варіатора я б сильно задумався, а на механіці буде краще, та комплектація буде дешевша , відповідно авто бензин+МКПП буде дешевше
,, Колян" приятно удивил после японца. Очень достойная машинка, владею дорестом два года, доволен, не нравится только электро руль, ну и салон коротковат, хотя просторный, в остальном всë ок.
А что с рулём? У вас какой двс?
@@davitipetriashvili249 ДВС 2,5,а с электроусилителем ситуëвина такая, что он нуждается в постоянном контроле, т.е.его.не бросишь, как при ГУРе, как повернул-так машинка и едет, независимо от схода-развала.
400 тысяч рублей)) Теперь в районе миллиона миллиона двухста стоит живой
Машинка оценена, но поздно. На вторичке за ней охотятся, в особенности за дизелем. Говорю как владелец дизеля.
Хорошая машина. У меня дизель + автомат. До этого был Форестер 2.5. тоже автомат. если сравнивать
Шумка лучше, разгон такой же,
Тепло держит салон лучше, подвеска мягче, расход город 8-9, трасса 6-7(120-130) летом.
@Sloun Sl пічка нагріває салон досить швидко, по мірі нагрівання охолоджуючої рідини вентилятор включається на максимальну швидкість. Розхід залежить від того як авто їздить. У мене наприклад суто у міському циклі при середній швидкості 32 км/год( показник комп'ютера) розхід становив 8,7 л., на трасі біля 7 л., все залежить від стилю їзди . А так машинкою я задоволений, особливо за проходимість.
@@ЯрославВейбер-ш6о Доброго дня.скажіть будь ласка чи є смисл брати Колеос газ бензин 2.5 автосат 2010 р ??
@@ІгорСеменюк-ш5с на бензинові двигуни ставили варіатор або механіку. На рахунок варіатора я б сильно задумався, а на механіці буде краще, та комплектація буде дешевша , відповідно авто бензин+МКПП буде дешевше
@@ЯрославВейбер-ш6о просто є можливість взяти дане авто в bose комплектації пробіг до 150 000 за 9000 дол.але варіатор трохи напрягає..от не знаю.?
Где такие цены в конце 2023 года…
Год уже на рестайлинговом в максималке, очень доволен
Снимите своё видео - отзыв владельца. Хотя бы короткое, без монтажа (минуты на три или четыре)
Krasan...imam 2.0 dci 150.. 190000 kilometri...super!!! 7500 eur.
А как у него постели распредвалов ? На к4м беда.
Механика бензин 08 по 11г.в.
Хорошая тачка, если не учитывать ее внешний вид
Первый кроссовер Рено не Колеос. Это Сценик RX 4. Афтар,как так то?🙂
Rx4. Это гибрид компакт вэна и 4×4 у меня такой с 2012 ещё жив здоров 1.9 DCI sportway
Чио
Дизель если б ниссановский
Я и не знал что Логан и Меган одно и тоже?
Renault koleos ето консервная банка с мотором от Nissan