Buenas parcero, gracias por la buena comunicación en el video panita me gustaría saber si entre más grados tenga la moto mayor su mejora o pierde más desempeño en velocidad final?
Buen día amigo desde argentina te escribo cuál sería la permanecía ideal con un pistón de 48 mm y la relación de compresión adecuada con 180 escape y 130 tranferencia gracias
para calcular la permanencia ideal debes de medirla en grados , como explico en el video desde antes que la lumbrera de escape se abra hasta antes que los tranfers abran , con ese dato sabre cual seria la permanencia ideal para ese motor . también se debe de tener en cuenta a cuantas rpm vas a cuadrar la lumbrera de escape . osea de alto
4 ปีที่แล้ว
amigo , yo hice 125 mi cilindro rx 115 con piston de dt y no me llega a coronar el piston , me queda aun mas abajo que el de usted , puede que ande mal ?
debes de tener en cuenta la longitud de la biela , también la altura del pistón que vas a poner . de acuerdo a eso decides que hacer . en este caso debes de pedir cuanto falta para llegar a pms y de acuerdo a eso rebajas un poco en la parte superior del cilindro . no te recomiendo que lo cortes abajo donde une al cartel ya que no es necesario y perderias grados .
4 ปีที่แล้ว
@@rinoracing6312 dale gracias voy a bajar de arriba un poco
Hola Tengo una yamaha rx100 pero de un tiempo para aca se me jalonea como si le faltara gas y le cuetea el escape Ya revise y la carbure bien y tambien hace poco me dio problenas el tanque de gasolina porque estaba lleno de oxido pero ya lo lave
Que piola el vídeo loco en mi canal puse un resumen así nomas de mi motito
Buenas parcero, gracias por la buena comunicación en el video panita me gustaría saber si entre más grados tenga la moto mayor su mejora o pierde más desempeño en velocidad final?
eso depende de la preparacion que usted haga.
COMO PUEDE SER :QUE EXISTA ESTA GENTE, NO TIENE LA MAS REMOTA IDEA DE LO QUE ESTA HABLANDO.
Exelente
Buen día amigo desde argentina te escribo cuál sería la permanecía ideal con un pistón de 48 mm y la relación de compresión adecuada con 180 escape y 130 tranferencia gracias
para calcular la permanencia ideal debes de medirla en grados , como explico en el video desde antes que la lumbrera de escape se abra hasta antes que los tranfers abran , con ese dato sabre cual seria la permanencia ideal para ese motor . también se debe de tener en cuenta a cuantas rpm vas a cuadrar la lumbrera de escape . osea de alto
amigo , yo hice 125 mi cilindro rx 115 con piston de dt y no me llega a coronar el piston , me queda aun mas abajo que el de usted , puede que ande mal ?
Puedes poner una biela mas larga o rebajar la parate baja del cilindro si el piston baja de los transfer
debes de tener en cuenta la longitud de la biela , también la altura del pistón que vas a poner . de acuerdo a eso decides que hacer . en este caso debes de pedir cuanto falta para llegar a pms y de acuerdo a eso rebajas un poco en la parte superior del cilindro . no te recomiendo que lo cortes abajo donde une al cartel ya que no es necesario y perderias grados .
@@rinoracing6312 dale gracias voy a bajar de arriba un poco
Hola
Tengo una yamaha rx100 pero de un tiempo para aca se me jalonea como si le faltara gas y le cuetea el escape
Ya revise y la carbure bien y tambien hace poco me dio problenas el tanque de gasolina porque estaba lleno de oxido pero ya lo lave
debes de empezar revisando , bujia ella te dice que tal esta la carburación .
Pana me puede dar su wasa pa por favor es para una duda y saber si me puede ayudar
3144012755
Muy enredado el video
Exelente