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Buen vídeo, como siempre, me Quede con ganas de mas, podíais hacer otro de cómo aplicar lo que nos has explicado y cómo afecta al rendimiento del motor. 👍🏻
Me Interesan Mucho La Cuestion De Motores ... me Gustaria Que hagas El Video De como Aumentar Los Grados .. y Que Explicaras Las ventajas Y Desventajas de Hacerlo.. .. Muy Buen Video. 😎👌
perfecto amigo,me dedico a hacer escapes de motos de 4 tiempos,ahora quiero comenzar con los escapes de competicion de 2 tiempos y me hacia falta saber como se sacaba esta medida,me a sido de gran ayuda,like y me subcribo,saludos desde Malaga!
En un motor dos tiempos para poner el primer cono depende de la longitud que transcurre el piston por el cilindro subiendo y despues siguiendo por la lumbrera de escape.. Tienes un margen de 3 a 6 veces.. Para asi no perder gasolina por el escape y que los gases Hagan en ese momento un cerrado de la lumbrera de escape..el dos tiempos es un mundo.. La compresion entre piston y culata 0.7 menos de esto puede que 💥💥💥💥😬
@@isaacsaenz8935 sabes que llevo tiempo buscando alguien que me explique esto bien,lo que no entiendo es como se calcula la longuitud del escape para poner el cono,tienes una formula respecto a eso? Me podrías explicar? Gracias,saludos..
Puedes publicar una tabla con los grados de escape, admisión según la velocidad que pretendamos alcanzar? Advierto a los jóvenes, es muy fácil inutilizar un cilindro por pasarse de altura en el escape (el motor se queda sin potencia a baja rotación, se precisan más velocidades para mantener la potencia en alta, esto es un problema con las motos antiguas ya que tienen dos o tres marchas solamente) Un saludo a todos
Para potetenciar la moto al maximo hasta cuantos grados se puede limar tanto de escape como de admision,si puedes hacer un video o explicarlo te agradeceria mucho 👍👍salidos desde argentina
Mi amigo diaculpa la pregunta espero no verme muy estupido al hacerlo pero para medir la compresión del cilindro es necesario que tenga el escape puesto la moto es que estoy armando una jog de yamaha y solo me marca 25 psi de presión mil gracias
Hola tengo un tractor new holland 5610 ano 2000 tengo un problema cuando está en neutro se escucha un ruido un poco extraño como unos golpes pequeños no todo el tiempo solo en momentos puntuales rebice el nivel de aceite y está en nivel bajo será eso unas personas me dicen que puede ser el clouth
Hola buenas tengo una inquietud con mi moto 😕 le di largas a un colega para "mejorar mi moto" pero no quedo bien , antes de hacerle nada compré un escape gianelli para mejorar sonido, y que fuese algo más libre, y estaba bien en bajas y altas y cuando la lleve dulce el colega el limo las paredes de la caja de laminas , tocó transfer y escape y la moto en alta va súper bien pero en mínima faltan muy perezosa, y cuando voy en una marcha alta 4 ,5, y le doy gas hace como si la bujía estuviese mala no exclusiva pero algo similar y realmente no sé si empezar poco a poco, caja de laminas nueva y ir probando te agradecería tu ayuda máquina.
Hola buenas queria comentarte una cosa aver si podrias ayudarme hace unos 2 meses monte un motor italkit 78cc c40 es de diametro 50 lo deje en 196 escape y 130 admision el dia que lo monte pero hoy e cambiado la junta del escape y me e dado cuenta que cuando bajo el piston la lumbrera de escape no se abre del todo le falta un poco como unos 3mm esto es normal?
Bueno yo alargue biele para ganar en bajos altos y cilindrada... Fabrique una Placa de aluminio de 5 milimetro por que el punto muerto inferior quedo al ras de escape y transfers..y piston culata 0.7 ...son Otro tipo de medidas ya lo se Pero puede interesar alguna persona 😉
Hola, Se puede aumentar la potencia modificando los transfers. Montando un cigüeñal de carrera larga también, además haciendo esto también abría que modificar los transfers. 👍🏼
yo monte una viela 4x8 de rx115 con un cigueñal de rxz135 y piston de 115 4x8 con cilindro rxz135 pero me falta saber cuantos grados puedo agrandar. carburador original.
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🎥 Limpiar valvula EGR aumentar la POTENCIA pasa ITV coche ✅🚓🚀 th-cam.com/video/c9yheSgdmgA/w-d-xo.html
🎥 Como medir CILINDRADA y CARRERA del CIGUEÑAL moto 😲🛵 th-cam.com/video/6b8k8HoG7eM/w-d-xo.html
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🎥 Tutoriales Motor minarelli am6 th-cam.com/video/2I07Dx39laQ/w-d-xo.html
🎥 Tutoriales KAWASAKI KLX 250 4T th-cam.com/video/_5OYj2zQTHo/w-d-xo.html
Buen vídeo, como siempre, me Quede con ganas de mas, podíais hacer otro de cómo aplicar lo que nos has explicado y cómo afecta al rendimiento del motor. 👍🏻
Siempre fiel ala restauracion de esta aprilia sonic motor minarelli horizontal...
Muchas gracias por ver nuestros tutoriales 👍🏻
Crack!!!, sobre el tutorial del bruñido del cilindro sería genial , gracias 🙏🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Este canal es perfecto
Me gusto y seria genial otro tutorial con lo que has explicado y el gruñido
👍🏼
Me Interesan Mucho La Cuestion De Motores ... me Gustaria Que hagas El Video De como Aumentar Los Grados .. y Que Explicaras Las ventajas Y Desventajas de Hacerlo.. .. Muy Buen Video. 😎👌
🙂👍🏼
y hasta que numero de grados se podria subir con respecto a los grados de origen
me sumo a la petición
perfecto amigo,me dedico a hacer escapes de motos de 4 tiempos,ahora quiero comenzar con los escapes de competicion de 2 tiempos y me hacia falta saber como se sacaba esta medida,me a sido de gran ayuda,like y me subcribo,saludos desde Malaga!
Genial, saludos! 🙂
En un motor dos tiempos para poner el primer cono depende de la longitud que transcurre el piston por el cilindro subiendo y despues siguiendo por la lumbrera de escape.. Tienes un margen de 3 a 6 veces.. Para asi no perder gasolina por el escape y que los gases Hagan en ese momento un cerrado de la lumbrera de escape..el dos tiempos es un mundo.. La compresion entre piston y culata 0.7 menos de esto puede que 💥💥💥💥😬
@@isaacsaenz8935 sabes que llevo tiempo buscando alguien que me explique esto bien,lo que no entiendo es como se calcula la longuitud del escape para poner el cono,tienes una formula respecto a eso? Me podrías explicar? Gracias,saludos..
MUY BUENO EL TUTORIAL. ME GUSTARIA VER UNO DANDO LOS GRADOS A UN CILINDRO 2 T. SALUDOS
Gracias 👍
Puedes publicar una tabla con los grados de escape, admisión según la velocidad que pretendamos alcanzar?
Advierto a los jóvenes, es muy fácil inutilizar un cilindro por pasarse de altura en el escape (el motor se queda sin potencia a baja rotación, se precisan más velocidades para mantener la potencia en alta, esto es un problema con las motos antiguas ya que tienen dos o tres marchas solamente)
Un saludo a todos
Esperamos el vídeo agrandando Transfer !!! Saludos y mucha calidad como siempre
Gracias 🙂
Yo también espero
Muy bueno. Bien claro el video. Gracias.
Muchas gracias!! Aquí puedes ver muchos más tutoriales th-cam.com/play/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om.html Cualquier duda nos dices 👍🏻
Muy buena esplicacion
Gracias! 👨🏻🔧📲
ok esperamos ese video para aprender mas saludos
👍🏻
Si haz los dos videos porfavor 😜
Bien explicado 👍
Gracias! 😊 Recuerda compartir y ver los nuevos videos th-cam.com/video/mhaIG9btHpQ/w-d-xo.html Saludos
Buenos vídeos gracias chicos seguir igual aver si os animáis un Mercedes w210 un saludo
de diez
Mil gracias! Te dejamos la lista entera th-cam.com/video/CgazFH8N3cM/w-d-xo.html Saludos
Para potetenciar la moto al maximo hasta cuantos grados se puede limar tanto de escape como de admision,si puedes hacer un video o explicarlo te agradeceria mucho 👍👍salidos desde argentina
Colega le quería hacer pregunta tengo motor 2 tiempos 150 es lleva 2 pistones como es procedimiento dejarlo PUNTOS
Por favor una pregunta...de que medida es la galga que as metido en la lumbrera de escape para medir los grados???
Mi amigo diaculpa la pregunta espero no verme muy estupido al hacerlo pero para medir la compresión del cilindro es necesario que tenga el escape puesto la moto es que estoy armando una jog de yamaha y solo me marca 25 psi de presión mil gracias
hola cual seria mi ayuda donde va el cero del transportador en que parte del bloque
Siii bruñido saludos
Para que el mofle sea el correcto para el cilindro
Cuáles serían los grados de admisión y escape para obtener mayor potencia en un motor 2T Piaggio moped?
Hola tengo un tractor new holland 5610 ano 2000 tengo un problema cuando está en neutro se escucha un ruido un poco extraño como unos golpes pequeños no todo el tiempo solo en momentos puntuales rebice el nivel de aceite y está en nivel bajo será eso unas personas me dicen que puede ser el clouth
Hola buenas tengo una inquietud con mi moto 😕 le di largas a un colega para "mejorar mi moto" pero no quedo bien , antes de hacerle nada compré un escape gianelli para mejorar sonido, y que fuese algo más libre, y estaba bien en bajas y altas y cuando la lleve dulce el colega el limo las paredes de la caja de laminas , tocó transfer y escape y la moto en alta va súper bien pero en mínima faltan muy perezosa, y cuando voy en una marcha alta 4 ,5, y le doy gas hace como si la bujía estuviese mala no exclusiva pero algo similar y realmente no sé si empezar poco a poco, caja de laminas nueva y ir probando te agradecería tu ayuda máquina.
Hola buenas queria comentarte una cosa aver si podrias ayudarme hace unos 2 meses monte un motor italkit 78cc c40 es de diametro 50 lo deje en 196 escape y 130 admision el dia que lo monte pero hoy e cambiado la junta del escape y me e dado cuenta que cuando bajo el piston la lumbrera de escape no se abre del todo le falta un poco como unos 3mm esto es normal?
tutorial de preparar cilindros porfavoor, jajaja eres muy grande
Gracias! Está apuntado para hacerlo 👍
Cual es la ventaja de aumentar mas grados
Como se llama la canción que suena desde éste minuto? Gracias! 2:50
Como sacarle medidas al mofle
Video abriendo los transfers yaa!! 😵😂😂
Jeje
Para que la complicas con el goniometro si es mejor y mas justo un tramportador
Haz tutorial para dar más grados
Seguramente lo hagamos, nos tiene que llegar las herramientas. 👍🏼
Bueno yo alargue biele para ganar en bajos altos y cilindrada... Fabrique una Placa de aluminio de 5 milimetro por que el punto muerto inferior quedo al ras de escape y transfers..y piston culata 0.7 ...son Otro tipo de medidas ya lo se Pero puede interesar alguna persona 😉
Alargaste la biela? Y que ganas con eso? Creo que tendrás el mismo recorrido del pistón,o me equivoco?
Habrá puesto un cigüeñal de carrera larga.
👌👌👌👌
Claro hermano
As el video del bruñido
Lo haremos 👍
yo me pasé de grados con un cilindro por no calcular el doble XD importante consejo
Si subimos los grados de admisión que ganaremos mientras mal altos sea que obtendremos
Si la subes tendrás mas altos, mas rpm, pero hay que tener cuidado y no subirla demasiado, todo tiene un limite.
Ya no depende de los Transfer . Si no de la longitud del cigüeñal.
Hola, Se puede aumentar la potencia modificando los transfers. Montando un cigüeñal de carrera larga también, además haciendo esto también abría que modificar los transfers. 👍🏼
yo monte una viela 4x8 de rx115 con un cigueñal de rxz135 y piston de 115 4x8 con cilindro rxz135 pero me falta saber cuantos grados puedo agrandar. carburador original.
como afecta esto en el rendimiento del motor
Hola, dependiendo de los grados de admisión y de escape se pueden conseguir más bajos o más altos. Saludos 👨🏼🔧
buenas. tienes una medicion de cuantos grados las agrando para un cilindro rxz135 55g00 55k yamaha. para mayor rendimiento sin dañar el cilindro
Hola, eso son cosas muy específicas y tendrás que mirarlo en foros, páginas oficiales etc.
me podrias indicar donde o como o link?
soy de venezuela
Hh
japfjuan