Ich habe schon 10 Jahre 5,1 PS im SR 2 Motor, KW modifiziert vom S51, schrägverzahnte Tellerfederkupplung und 3 Gänge drin. Und es is äußerlich nichts zu sehen.
"Fett schadet nie !", ... sagte der Lehrling, als er die Bremsbeläge einschmierte, um das Quietschen abzustellen ... Vielleicht hättest du noch vor'm Setzen der Fußdichtung zeigen sollen, ob der Kolben die Überströmer vollständig freigibt ? Btw.: "NF Performance", NF für Nordfriesland ?
Hey Nico wieder ein sehr schöner Motor den du da gebaut hast. Kurze Frage zur Kurbelwelle: ist das wirklich eine unten geführte Welle? Hab gerade eine verbaut von ZT heut. Zylinder ist morgen dran. Hab allerdings keine Anlaufscheiben unten gesehen wie bei RZT! Gruß Tony
Moinen, hab auch schon paar SR-Motore gemacht. Aber hab immer 0,2 mm axial Spiel für die Kurbelwellenlager eingestellt, wie es eigentlich in der alten Montageanleitung steht. Frage: braucht man kein axial Spiel 0,2 mm bei den neuen Kurbelwellen von ZT?
Hey Nico, Hast du eine gute Adresse wo man die Messingbuchsen für Abtriebs-, bzw. Kupplungswelle herbekommt, wenn man diese erneuern will? Bzw. wo kaufst du deine wenn du sie erneuerst? Freundliche Grüße
Richtig geiles Teil, aber hättest du ned im ersten Video schon das perfekte Quetschmaß gefunden und danach den Einlasskanal bearbeitet? Weil du jetzt scheinbar ein anderes Quetschmaß hast
Hast du das werkzeug für die C-clips in deinem shop ich hab immer probleme die rein zu machen und dieses werkzeug würde mir sehr helfen, mache nämlich für freunde und bekannte immer motoren
was soll das mit dem ganzen tuning keiner macht mehr originahl ,die kisten sind einfach sch.....und dan noch auf die kacke hauen nur originahl ist richtig der rest na ja.
Moin, immer wieder super 👍 Du weißt halt was du machst und Deine Erklärungen sind so klar und sachlich. Kein Wischiwaschi.
Also den motor würde ich wirklich gerne mal knattern hören 😂 richtig geiles Ding 👍
Mensch, immer mit einem Hilfswerkzeug auf den Aussenring schlagen!
Top Video 👍👍👍
Nice 🧑🔧😊.
Erste Sahne 😎👌
Ich habe schon 10 Jahre 5,1 PS im SR 2 Motor, KW modifiziert vom S51, schrägverzahnte Tellerfederkupplung und 3 Gänge drin. Und es is äußerlich nichts zu sehen.
"Fett schadet nie !", ... sagte der Lehrling, als er die Bremsbeläge einschmierte, um das Quietschen abzustellen ...
Vielleicht hättest du noch vor'm Setzen der Fußdichtung zeigen sollen, ob der Kolben die Überströmer vollständig freigibt ?
Btw.: "NF Performance", NF für Nordfriesland ?
Geht bestimmt ab das Mopet 😂👍😜
Feine Sache👍 Werden wir ihn laufen sehen?😁
Kann ich nicht sagen eventuell im Sommer 2024 Gruß Niko ☺️👌
Ist das der 18er Amal Rennvergaser?
Hey Nico wieder ein sehr schöner Motor den du da gebaut hast. Kurze Frage zur Kurbelwelle: ist das wirklich eine unten geführte Welle? Hab gerade eine verbaut von ZT heut. Zylinder ist morgen dran. Hab allerdings keine Anlaufscheiben unten gesehen wie bei RZT! Gruß Tony
Moinen,
hab auch schon paar SR-Motore gemacht. Aber hab immer 0,2 mm axial Spiel für die Kurbelwellenlager eingestellt, wie es eigentlich in der alten Montageanleitung steht.
Frage: braucht man kein axial Spiel 0,2 mm bei den neuen Kurbelwellen von ZT?
Ist hier auch der Fall nur eventuell im Video nicht zu sehen Gruß Niko 😊✌️
Hey Nico,
Hast du eine gute Adresse wo man die Messingbuchsen für Abtriebs-, bzw. Kupplungswelle herbekommt, wenn man diese erneuern will? Bzw. wo kaufst du deine wenn du sie erneuerst?
Freundliche Grüße
Moin die bekommst du bei AKF Gruß Niko
@@nf-performance Alles klar danke dir
Moin, welche Breite hat das Nadellager welches du verbaut hast?
Hallo,wo hast du den Primärritzel-Halter her--nichts im Netz zu finden?Gruß
eBay Kleinanzeigen und eBay Gruß Niko
entweder bin ich unfähig oder es ist dort wirklich für den SR2 nicht zu finden.Gruß
Hi, i have one question for you - the petec mass is the same as a orange wurth mass??
Hallo,welche Petec Fächendichtung nimmst du?mittelfest oder niedrigfest wegen der Elastizität?Gruß
Ich benutze immer orange 🍊 Gruß Niko
Hallo,was ist das für ein Werkzeug zum einsetzen der Sicherungsringe Kolbenbolzen?Gruß
Das ist ein Kolbenclip Montagewerkzeug von Naraku Gruß Niko
Richtig geiles Teil, aber hättest du ned im ersten Video schon das perfekte Quetschmaß gefunden und danach den Einlasskanal bearbeitet? Weil du jetzt scheinbar ein anderes Quetschmaß hast
Dadurch verliert er ja dann minimal Leistung oder?
Ist für das Video gewesen ✌️😉 Gruß Niko das passt alles so Gruß Niko
Hallo,ab wann ist die Tuningkupplung für den SR2 in deinem Shop geplant?Gruß
Moin kann noch etwas dauern leider weil keine Teile zur Verfügung stehen Gruß Niko
Hallo,wovon sind die dünneren Mitnehmerscheiben und welche Stärke haben die?Gruß
Moin die sind vom m53-m54 Motor bekommst du bei zt Tuning Gruß Niko
@@nf-performance Danke
schöner motor geworden......warum amal vergaser...?
Hi was für Öl machst du da in die lager weil das rot ist und was für fett ist das was du da hast
Moin das sind Spezielle Öle zur Montage bekommst du von Maxima Gruß Niko
Hast du das werkzeug für die C-clips in deinem shop ich hab immer probleme die rein zu machen und dieses werkzeug würde mir sehr helfen, mache nämlich für freunde und bekannte immer motoren
Nein das bekommst du im Internet zu kaufen Gruß Niko
@@nf-performance und auf welcher Seite bekomme ich dieses werkzeug
Das Werkzeug für die C Clip wo bekommt man das her ?
Musst du bitte im Internet schauen 😊✌️ Gruß Niko
was soll das mit dem ganzen tuning keiner macht mehr originahl ,die kisten sind einfach sch.....und dan noch auf die kacke hauen nur originahl ist richtig der rest na ja.
Ist deine Meinung und jeder kann machen was er will muss dir nicht gefallen,aber musst du auch akzeptieren das es andere gibt die das gerne machen.
Klar meine meinung sory nicht böse gemeicnt.😀😀@@nf-performance
Eine vape zündung bringt schon viel Effekt.