SR2 Tuning Motor Neuer ZT-Tuning Zylinder Stage 2

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 24

  • @florianlindemann1121
    @florianlindemann1121 ปีที่แล้ว +4

    Hast du gut drauf das reden nebenbei, sehr unterhaltsam 👍 bzw wird nicht langweilig beim sehen. Danke dafür 🙋🏼‍♂️

    • @nf-performance
      @nf-performance  ปีที่แล้ว +2

      Dankeschön für dein Kompliment 😉✌️das freut mich zu hören Gruß Niko

  • @bjorenreimann1791
    @bjorenreimann1791 ปีที่แล้ว +4

    Mega gutes Video! I
    ch finde es super das du immer alles im Detail erklärst und worauf man achten muss 👍.

    • @nf-performance
      @nf-performance  ปีที่แล้ว +1

      Dankeschön für dein Kompliment Gruß Niko

  • @berndwinkler6453
    @berndwinkler6453 ปีที่แล้ว +2

    Klasse erklärt. Freue mich schon auf Teil 2.

  • @dirkstellmacher423
    @dirkstellmacher423 7 หลายเดือนก่อน

    Schönes Video, gute Arbeitsweise. Ich danke dir 😊.

  • @sebastianschmidt8344
    @sebastianschmidt8344 ปีที่แล้ว +1

    Hab nen Zylinder von Ebay selbst bearbeitet, 3 Kanal mit Kolbenfenster. Vape, RZT Vergaser, Auspuff u Kolben. Kanal im Gehäuse bis Anschlag gefräst u Kurbelwelle von IFA mit Gleitbuchse. Hätte nie gedacht das es hält 😂der läuft seit 3 Jahren wie die wilde Sau, Bergab mit Rückenwind 80 kein Problem! Keine Hitze Probleme, der Revup Kolben hat aber ein Einbauspiel von 7/100. Kalt rasselt der bisschen aber wenn der warm ist schnurrt der richtig schön.

  • @OldMan-jt8ff
    @OldMan-jt8ff ปีที่แล้ว +1

    Ich freue mich meinen Motor bald abholen zu können 🥳
    Sehr gute Arbeit 👍

  • @michaelkoch2109
    @michaelkoch2109 ปีที่แล้ว +1

    Sehr schön! Danke für das Video! 👏👏👏👍❤🛠😎

  • @Moped-Frank
    @Moped-Frank ปีที่แล้ว +4

    hat Spaß gemacht, zuzusehen. Halt die Ohren steif, mein Lieber!

  • @wernerelkmann186
    @wernerelkmann186 ปีที่แล้ว +3

    saubere arbeit....

    • @nf-performance
      @nf-performance  ปีที่แล้ว

      Dankeschön Werner ✌️😃 Gruß Niko

  • @gustavaugust9667
    @gustavaugust9667 ปีที่แล้ว +1

    Wo bleibt die Zusammenbau Folge ?

  • @barnfinder8412
    @barnfinder8412 ปีที่แล้ว +2

    original hätte der Simmerringe mit Metalrahmen drin gehabt, das wären die ersten gewesen.

  • @barnfinder8412
    @barnfinder8412 ปีที่แล้ว +1

    Welches Dichtmittel nimmst du für die Gehäusehälften ? Beste Grüsse

    • @nf-performance
      @nf-performance  ปีที่แล้ว +2

      Von Petec orange Gruß Niko ☺️👌✌️

  • @soppel01
    @soppel01 7 หลายเดือนก่อน +1

    Hallo hier nochmal:Gegenhalter Primärritzel finde ich nicht im Netz--brauche Hilfe.Gruß

    • @nf-performance
      @nf-performance  7 หลายเดือนก่อน +1

      Wenn du ihn nicht findest ist er wohl nicht mehr zu bekommen zur Zeit Gruß Niko

    • @soppel01
      @soppel01 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@nf-performance danke,das Trennwerkzeug finde ich ebenfalls nicht.Gruß

    • @nf-performance
      @nf-performance  7 หลายเดือนก่อน +1

      Werde welche selber herstellen kommen den Ende der Woche in den NF Performance Onlineshop Gruß Niko

    • @soppel01
      @soppel01 7 หลายเดือนก่อน

      @@nf-performance gerade alles gefunden---danke.

  • @Andreas992-ST
    @Andreas992-ST ปีที่แล้ว

    ✌👍💯NF -Performance

  • @Breuler
    @Breuler ปีที่แล้ว +1

    Mit dem Zylinder beim SR2 sind die original Bremsen aber auch nicht mehr viel Wert 😂😂😂
    Man könnte ja den Außenliegenden Kondensator nutzen wer es original möchte. Läuft auch sehr zuverlässig. Meine SL1 läuft prima damit 😅