فقط میشه به نسل جدید این دو‌خودرو امیدوارم بود که نقاط ضعف رو برطرف کنند. موتورها رو قوی‌تر کنن، طراحی داخلی رو مدرنتر و طراحی خارجی تارا رو بروز کنن و از گیربکس بهتری استفاده بشه و مشکلات نرم‌افزاری رفع بشه. اونموقع میشه دو تا خودرو ایرانی قابل احترام داشت که توان صادراتی هم داشته باشه. امیدوارم این نگرش در دستور کار دو خودروساز قرار بگیره. و توانشان رو نسل دوم این دو‌بذارن
نمیخواهید باهاش مسافرت برید؟ نمیخواهیم در مسیرهای کوهستانی با چند نفر سرنشین کولر بگیرید؟ اونجا متوجه ضعف شدید خودرو می شوید، وقتی که لازم دارید سبقت بگیرید و نمی توانید یا با کولر روشن و چند نفر سرنشین، خودرو در سربالایی جون نداره و صدای موتور شدید میاد داخل
سلام عرض ادب با نظر شما کاملا موافق هستم درست میفرمایید خودرو سازها آخر به این نتیجه می‌رسند که این خودرو ها موتوری قوی تر وبا شتاب تر نیاز دارند ولی نمی‌دانم چرا درمقابل فهمیدن چقدر مقاومت میکنند وعکس العمل غیر طبیعی دارند والله سخت نیست یک تور بو رو اضافه کردن که سخت نیست نمیدونم ندونستن ونخواستن را چقدر دوست دارند متاسفم برای این صنعت بیخیال
ما هیچ وقت این حرف رو نزدیم در تارا فقط در نسخه دستی گفتیم هماهنگه و در نسخه موتور توربو با گیربکس اتوماتیک، درباره موتور فعلی با گیربکس اتوماتیک گفتیم هماهنگ نیست و کنده هنوز تست ها هست و می تونید تماشا کنید و جالبه تو روی خودمون به خودمون دروغ می بندین
دوست عزیز ایران یک کشور کوهستانی هست برای مسافرت به یک موتور پرقدرت تر نیاز داریم برای نسخه اتوماتیک، یا برای سبقت گرفتن در شرایط لازم ، یا کولر گرفتن در سربالایی
@@zigzagorg ما هم با ماشین های مدل بالاتر و خارجی مسافرت رفتیم هم با دوو سیلو که زیر 100 اسب قدرت داره. حتی همون مسافت های کوهستانی. بله صد در صد سبقت گرفتن و گاز دادن با یه ماشین 6 سیلندر هیوندای خیلی بهتره تا یه ماشینی که زیر ه100 اسب قدرت داره که باید احتیاط کرد ولی غیر ممکن نیست. بله اگر قدرت این موتور بیشتر بود بهتر بود ولی با این قدرت باید کمی احتیاط کرد ولی مسافرت غیر ممکن یا کاملا عذاب اور نخواهد بود. موضوع دوم اینکه این موتور مدت خیلی زیادیه تو ایرانه. شما هر ماشینی با این موتور رو میتونید ببرید پیش یک تیونر ماهر و با مبلغی کم و یک ریمپ اصولی اکثرا مشکلات کارخونه ای مثل کپ شدید دریچه گاز رو فیکس کنید و به راحت میتونید 15 تا 20 اسب بخار بیشتر بدون دست زدن هیچ قطعه ای از این موتور گرفت. این موتور بهترین موتور نیست صد در صد ولی در مقایسه با موتور پراید دست شمارو باز تر میزاره برای انجام کار های مختلف باهاش
کامنت هارو میخونم متوجه میشم خلایق هر چه لایق، واقعا لیاقت مردم ما همین خودرو ها هست، همه دارن میگن مگه میخوایم مسابقه بدیم و متوجه نیستن موتور قوی داشتن اونم واسه ایران واجبه و بحث مسابقه دادن نیست یجوری همه راضی ان انگار تارا و شاهین 200اسب سر چرخ دارن و ایمنی و راحتیشون عالیه😮
من تازه شاهین پلاس تحویل گرفتم ، به جرات و با اطمینان میتونم بگم در حال حاضر با اختلاف بهترین ماشین تولید داخل هستش که با قیمت کارخانه ارزش خرید بسیار بسیار بالایی داره. مبنای مقایسه شما اصلا درست نیست ، میای ماشین تست می‌کنی و اون همه فشار میاری تو گردنه های جاده چالوس میگی چرا ۱۶۰ تا بیشتر نمیره؟؟!! چند درصد از مردم تو اون جاده ها میتونن بیشتر از ۱۲۰تا برن. یه کم منصف باشید.
موتور ef4 توربو یا ef7 توربو رو لازم داره.(هر چند توربو هم دردسرای خودش داره.) ولی حداقل راه میره.
فقط میشه به نسل جدید این دو‌خودرو امیدوارم بود که نقاط ضعف رو برطرف کنند. موتورها رو قوی‌تر کنن، طراحی داخلی رو مدرنتر و طراحی خارجی تارا رو بروز کنن و از گیربکس بهتری استفاده بشه و مشکلات نرم‌افزاری رفع بشه. اونموقع میشه دو تا خودرو ایرانی قابل احترام داشت که توان صادراتی هم داشته باشه. امیدوارم این نگرش در دستور کار دو خودروساز قرار بگیره. و توانشان رو نسل دوم این دو‌بذارن
دقیقا
شاهین جدید دارم ماشین خوبیه البته شاید خیلی ها دوست نداشته باشن اما هم نرمه هم خیلی شتابش خوبه
خیلی ممنون ازتون تشکر
موافقم ❤❤❤😊
🌹
یعنی شتابش از L90 هم کم تره ؟
Nice 🎉
🌹🌹
شاهین موتور تیو فایو پلاس برای استفاده شهری خوبه. نمیخواییم ک کورس بذاریم با ماشینا.
نمیخواهید باهاش مسافرت برید؟ نمیخواهیم در مسیرهای کوهستانی با چند نفر سرنشین کولر بگیرید؟ اونجا متوجه ضعف شدید خودرو می شوید، وقتی که لازم دارید سبقت بگیرید و نمی توانید یا با کولر روشن و چند نفر سرنشین، خودرو در سربالایی جون نداره و صدای موتور شدید میاد داخل
❤❤
سلام عرض ادب با نظر شما کاملا موافق هستم درست میفرمایید خودرو سازها آخر به این نتیجه می‌رسند که این خودرو ها موتوری قوی تر وبا شتاب تر نیاز دارند ولی نمی‌دانم چرا درمقابل فهمیدن چقدر مقاومت میکنند وعکس العمل غیر طبیعی دارند والله سخت نیست یک تور بو رو اضافه کردن که سخت نیست نمیدونم ندونستن ونخواستن را چقدر دوست دارند متاسفم برای این صنعت بیخیال
سلام فقط شاهین اتومات توربو خودم دارم عالیه
جالبه تو تستای تارا میگفتید عملکرد موتور و گیربکس و هماهنگی بینشون خوبه و کلی هم تعریف کردید فقط گفتید کنده الان اینو میگید!
ما هیچ وقت این حرف رو نزدیم در تارا فقط در نسخه دستی گفتیم هماهنگه و در نسخه موتور توربو با گیربکس اتوماتیک، درباره موتور فعلی با گیربکس اتوماتیک گفتیم هماهنگ نیست و کنده
هنوز تست ها هست و می تونید تماشا کنید و جالبه تو روی خودمون به خودمون دروغ می بندین
درست است.شاهین دستی ۸۵گانه esp . من ده ماهه دارم. خوب است
اگر شاهین با موتور جدید رو نسخه دنده دستیشو بدن اونموقع یکی از بهترین اپشن ها میشه. ماشین هم یه ماشین عادیه نه ماشین مسابقه که بخوای پرگاز بری
دوست عزیز ایران یک کشور کوهستانی هست برای مسافرت به یک موتور پرقدرت تر نیاز داریم برای نسخه اتوماتیک، یا برای سبقت گرفتن در شرایط لازم ، یا کولر گرفتن در سربالایی
@@zigzagorg ما هم با ماشین های مدل بالاتر و خارجی مسافرت رفتیم هم با دوو سیلو که زیر 100 اسب قدرت داره. حتی همون مسافت های کوهستانی. بله صد در صد سبقت گرفتن و گاز دادن با یه ماشین 6 سیلندر هیوندای خیلی بهتره تا یه ماشینی که زیر ه100 اسب قدرت داره که باید احتیاط کرد ولی غیر ممکن نیست. بله اگر قدرت این موتور بیشتر بود بهتر بود ولی با این قدرت باید کمی احتیاط کرد ولی مسافرت غیر ممکن یا کاملا عذاب اور نخواهد بود. موضوع دوم اینکه این موتور مدت خیلی زیادیه تو ایرانه. شما هر ماشینی با این موتور رو میتونید ببرید پیش یک تیونر ماهر و با مبلغی کم و یک ریمپ اصولی اکثرا مشکلات کارخونه ای مثل کپ شدید دریچه گاز رو فیکس کنید و به راحت میتونید 15 تا 20 اسب بخار بیشتر بدون دست زدن هیچ قطعه ای از این موتور گرفت. این موتور بهترین موتور نیست صد در صد ولی در مقایسه با موتور پراید دست شمارو باز تر میزاره برای انجام کار های مختلف باهاش
مگه میخوایم مسابقه بدیم. در این مملکت داغان ایمنی مهمه
هیچی شاهین دستی نمیشه ، بخدا بی دوز و کلک مثه مرد قلدر راه میره (البته در حد خودش)
داداش تو بگو ما چی بخریم؟ هر چی ماشینه از نظرت بده، تو خوبشو بساز ما میخریم ازت
کامنت هارو میخونم متوجه میشم خلایق هر چه لایق، واقعا لیاقت مردم ما همین خودرو ها هست، همه دارن میگن مگه میخوایم مسابقه بدیم و متوجه نیستن موتور قوی داشتن اونم واسه ایران واجبه و بحث مسابقه دادن نیست
یجوری همه راضی ان انگار تارا و شاهین 200اسب سر چرخ دارن و ایمنی و راحتیشون عالیه😮
دقیقا متاسفانه با این افراد بازار خودرو ایران این وضعیت رو داره ولی ما تمام سعی خودمون رو می کنیم مردم رو آگاه کنیم
من تازه شاهین پلاس تحویل گرفتم ، به جرات و با اطمینان میتونم بگم در حال حاضر با اختلاف بهترین ماشین تولید داخل هستش که با قیمت کارخانه ارزش خرید بسیار بسیار بالایی داره. مبنای مقایسه شما اصلا درست نیست ، میای ماشین تست می‌کنی و اون همه فشار میاری تو گردنه های جاده چالوس میگی چرا ۱۶۰ تا بیشتر نمیره؟؟!! چند درصد از مردم تو اون جاده ها میتونن بیشتر از ۱۲۰تا برن.
یه کم منصف باشید.
قدرت تو داخلیا فقط دنا توربو
شاهین هیچ ارزش خریدی نداره😂
بازم از توی بی ارزش با ارزش تره
چرت پرت نگو آخه تو چی می‌دونی خودم دارم خیلی راضیم فقط چرت و پرت میگید تو سربالا هم خیلی عالیه
دوست عزیز چرخت براتون بچرخه ولی اینها نظر های کارشناسانی هست که سال ها بهترین خودروها رو تست کردن و مدت زیادی هم با این محصولات درگیر تست بودن
پرایدو چقدر فروختی؟؟؟