ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
شاهین چه تغییری کرده ؟صدای موتور کمتر شده؟تست و بررسی کامل
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ส.ค. 2024
- .
شاهین 402 در مقایسه با شاهین سال400 چه تغییراتی داشته ؟ صدای موتور شاهین چقدره؟ آیا واقعا انقدر که میگن آزار دهنده است؟ در این ویدیو خواهید دید که خیلی از این موارد رو تست و بررسی و البته اندازه گیری کردیم تا بتونید به عنوان یک خریدار احتمالی تصمیم گیری بهتری داشته باشید.
مثلا واقعا شاهین چقدر میکوبه ؟ آیا واقعا خیلی ماشین خشکی هست یا نه ؟ همه این موارد رو تا حد امکان اندازه گیری کردیم تا ملاک مقایسه مناسبی باشه با رقبای احتمالی خودش که تست و بررسی اون ها رو هم میتونید ببینید.
توربوی شاهین چقدر صدا میده ؟ شاهین ناک میزنه ؟ شتاب گیری شاهین چطوره و .......
در پارسی خودرو تست و بررسی های طولانی مدت انواع خودروهای تولید داخل و وارداتی رو خواهید دید تا از دید یک مصرف کننده با نقاط ضعف و قوت آنها آشنا بشید.
مقدمه 00:00
تعصب شاهین سواران 02:23
طراحی شاهین 04:40
چراغ شاهین 05:27
داشبورد شاهین 07:07
ایراد کمربند شاهین 11:18
صندلی شاهین 11:45
صدای موتور شاهین 13:29
صدا سنجی 14:46
کنترل پایداری شاهین 22:52
شتاب شاهین 25:29
ترمز شاهین 26:13
کشش شاهین 26:47
ایربگ شاهین 27:15
پلتفرم شاهین 30:22
تعلیق شاهین 31:30
گیربکس شاهین 34:42
توروبوی شاهین 38:23
ارزش خرید شاهین 39:50
![[TH] VALORANT Champions Seoul - Playoffs Day 5 - FNC vs SEN](http://i.ytimg.com/vi/ockeLeCB0wI/mqdefault.jpg)
آقا به نظرم شما با اختلاف بهترین ریویو کننده ماشین هستید،،حتما با این روش علمی که دارید بیشتر ادامه بدید، جدی تر ادامه بدید مطمئن باش بهترین هستی و بهترین میشی،، ریویو علمی خیلی مهمه و لذت بخشه
شما محبت دارید حتما چشم تا جایی که توان داشته باشیم تمام سعی خودمون رو میکنیم که هم ادامه اش بدیم و هم تنوع مناسبی داشته باشه و تا جای ممکن تست ها و سنجش ها رو‌هم‌بیشتر و دقیق تر بکنیم ، از همه چیز مهم تر همین انرژی های مثبتی هست که از شما عزیزان دریافت میکنیم ، ممنونیم❤️👌❤️🙏
واقعاً جواب خیلی از سؤالامو گرفتم. بعضیا متعصبانه تعریف میکنن بعضیا هم همش سعی در تخریبش دارن. شما بی طرفانه همه رو گفتی.
ممنون که وقت گذاشتی و کلی زحمت کشیدی دکتر جان.
سلام خسته نباشید به جرات یکی از کامل ترین و بهترین های بررسی شاهین شما هستید خیلی ممنون از تولید محتوای خوبتون ❤
سلامت باشید خیلی ممنون از شما ❤️❤️
دقیقا واقعا کامل بود..نظرم در مورد شاهین تغییر کرد..
بهترین بررسی از شاهین های بعد از اصلاح بود که دیدم .واقعا ممنون بابت تولید محتوای با کیفیتتون.
سلامت باشید لطف دارید که انرژی میدید ❤️🙏
به عنوان کسی که اکثر ماشینای ایرانیو داشته خدمتتون بگم که بررسی شما خیلی دقیق و عالی بود خوبی شاهین،طراحی خوب،اتاق جا دار،صندلی راحت،هندلینگ خوب و بدیش،صندلی دستی،داشبورد و داخل کابین بشدت افتضاح و موتوری که اصلا به درد این اتاق نمیخوره،به نظرم اگه موتور ای اف سون توربو رو این ماشین بود و متریال داخل کابینش باکیفیت بود بهترین ماشین ایرانی میشد
❤️❤️👌👌
عالی بود بررسیتون من خودم ۶ ماه دارم همه چیزش عالیه
فقط تنها ضعف
نور چراغ ها که با هدلایت حل شد
رنگ بدنه که پوشش ضعیفه
و یکی مصرف سوخت در ۵۰۰۰ کیلومتر اول که با سرعت ۱۶۰ تا و ۴ سرنشین و کولر در ۱۰۰ کیلومتر ۱۴ لیتر میسوخت
ولی در کل من که قبلا پارس سال داشتم خیلی از پارس بهتره
بله در مورد مصرف کاملا درست میفرمایید که بخشی اش بخاطر توربو هست ❤️
من از طرف اقای میرسلیم و اعضای ارشد مافیای سایپا تشکر ویژه ای دارم لطفا نیسان وانت هم بررسی صوتی بفرمایید ملت ببیند چقدر کم صداست😊
دسیبل متر نه اشتباه میکنه و نه دروغ میگه !
@@DOCTORTANZIM بعله دیدم تاییدیه ی کالیبراسیون دسیبل مترتون رو از یه ازمایشگاه معروف نشون دادید. راستی منم یه دسیبل متر دارم صدای موتور تراکتور رو صفر دسیبل نشون میده. شب بیا خونمون نشونت بدم
دقیقا. صدای موتورش تا خونه همسایه ما رفت اون وقت میگه هشتاد دسیبل. بنز شصت دسیبل میگه نهایت سکوت اون وقت هشتاد دسیبل. بالای صو و چهل دسیبل صدا داره.
بنده دوماه که شاهین خریدم، تمام چیزهایی رو که میفرمایید درست هست، ممنون از بررسی خوبتون
🙏❤️
باسلام من ماشین قبلی ام پارس تندر بود جند سال بود که داشتم ولی به خاطر کم آپشن بودن و سادگیش فروختم و یه ماه پیش شاهین صفر خریدم ،از بابت نرمی و کم صدا بودن شاهین فاصله داره با آل نود ولی از بابت آپشن و طراحی اتاق قشنگ تر و بروز تر از پارس تندر است ،از بابت شتاب اولیه و راه رفتن در سربالایی تقریبا یکم شاهین بهتره ولی نه زیاد ،
👌❤️❤️
سلام اشتباه کردین یا راضی هستین؟
عالی بود؛فقط یه نکته مهم که اشاره نکردید من اضافه کنم؛اینکه گیربکس این ماشین عاااالیه؛به خصوص در قیاس با گیربکس BE پژو ۴۰۵ که روی همه ی محصولات ایران خودرو با تغییراتی نصبه و تقو توق‌و خشکیشو جا نرفتن دنده ها کلافمون میکنه؛این ماشین کاملا برعکس .شاید در حد گیربکس ال نود هست .و خیلی هماهنگ با موتوره؛تو کلیپم دیدید که چه قدر راحت و نرم دنده هارو عوض میکرد مهندس.و نکته ی دیگه که اشاره نشد متاسفانه حتی تو مدل های دنده دستی جدید کروز کنترل نذاشته سایپا.که روی رانا سورن حتی هست. ترمز تو مدل های ۱۴۰۲ بعد تیر تقویت شده ولی قبلش حس اطمینان خوبی نداره واقعا
به نظر من ایشون از لحاظ روانی بسیار سالم هستن ، تمامی صحبت ها بی تعصب و منطقی ، چند جانبه و همچی تموم خلاصه 👏
❤️❤️
من یه پیشنهاد خوب برای سایپا دارم
آقا همین موتور رو با سرسیلندر ریو تولید کنید و سفره دنا و تارا رو جمع کن تمام
شینگامی سنتر برای تیبا انجام داده پس شدنی هست
مشکل موتور این ماشین سرسیلندرش هست که با سرسیلندر ریو حل میشه
یه پیشنهاد هم دارم، ماشین و ببرید داینو،، تست صدا رو روی داینو انجام بدید،،، قدرت و گشت اور هم اندازه بگیر،،، درسته هزینه بر هست اما به شدت کارایی داره و مطمئن باش جواب میگیری ❤
سلام تست صدا رو داینو؟ اون وقت صدای نفوذ باد یا انعکاس صدای برخورد لاستیک با آسفالت نفوذش به داخل کابین یا ناهمواری ها و …. چی میشه؟ فقط که نمیخواستم صدای موتور رو بگیریم ، حین حرکت هم بزامون مهمه ❤️❤️
خیلی ممنون بابت زحمتی که کشیدید بررسی عالی و منطقی بود سپاسگزارم
سلامت باشید خیلی ممنون از شما ❤️❤️
یه پیشنهاد دارم، کاش بعد از تست ارتعاش و صدای کابین اعداد اندازه گیری شده رو با ماشین های مشابه تو یه جدول مقایسه کنید و تو ویدئو نشون بدید.
سلام بله کاملا درسته اما هنوز ماشین ها مشابه تست نشدن که بشه جدول رو کامل کرد ❤️❤️
خسته نباشید. بین تارا و شاهین جدا از موتور و گیربکس کدوم ماشین بهتر و کدوم ایمن تریه؟ و اینکه ایا راحتی صندلی و فضای سر راننده تو شاهین بهتره؟ چون مثلا من که قدم بلنده تو تارا برای نشستن مشکل دارم. هیلی ممنون 🙏
بسیار عالی برسی هاتون واقعا ادم لذت میبره ❤
اتفاقا خودم بین تارا اتو و شاهین مونده بودم چند ماه پیش ولی چون اتومات بود برام مهم نبود شاهین انتخاب کردم الان که برسی هر دو دیدم فهمیدم که کار منطقی بوده واقعا برام
خودم به عنوان کسی که ۸ سال دنا داشتم و الان شاهین با کنترل پایداری گرفتم میگم تقریبا از همه نظر از دنا سر تره
پایداری و حس سواری و کیپ بودن اتاق اصلا قابل مقایسه نیست واقعا شاهین بهتره من با دنا توی شهر نهایت ۸۰ تا میرفتم اما شاهین اصلا سرعت به سرنشین اتنقال نمیده و بار ها شده که دیدم دارم ۱۱۰تا میرم باهاش و متوجه نشدم !
از نظر شتاب هم بسیار بهتر راه میره و ماشین چابک تری هست.و سربالایی هایی که با دنا بایدبه ۲ معکوس میدادی شاهین راحت با دنده ۴ میره بالا و یک نکته دیگه دنا سرعت ۱۰۰ تا دور موتور ۳۱۰۰ بود تقریبا اما شاهین روی ۲۷۰۰ هست و ضرایب گیربکس بهتری داره که اونم بر میگرده به بروز تر بودن گیربکشس نسبت به تمام محصولات دنده ایی ایران خودرو
تازه دنا من ایسو و دریچه گاز و مپ سنسور و... بوش المان بود و ترمز ها چهار چرخ دیسک بود دیگه چه برسه به دنا پلاس های بورسی الان
به عنوان کسی که ۸ سال دنا سوار شدم میگم اگه برید ۸۰ تومن بیشتر از شاهین پول دنا پلاس با قالپاق بدید بزرگترین ظلم در حق خودتون کردین !
دنا پلاس بورسی و تارا دستی هر قیمتی باشن شاهین نسبت به ویژگی هاش باید حداقل ۵۰ تومن بیشتر باشه ولی کلا محصولات ایران خوردو دلال پسند تره !
سلام از این همه تعریفات چقدر دستتون اومد
به اندازه کافی بوده خدا رو شکر
@@DOCTORTANZIM😂😂خوب جوابش دادی
این حرفت ک گفتی طراحی نظر نمیدم چون شخصیه خیلی خوشم اومد خیلی با شعور رفتار کردی لایک
سلامت باشید ❤️🙏
بررسی خیلی کامل و خوبی بود و از همه مهم تر این که شما با ابزار مناسب موارد رو اندازه گیری میکنید. ای کاش یک دستگاه درگی هم داشتید که میتونستید بحث شتاب و متراژ ترمزگیری رو هم اندازه گیری کنید. با این حال بررسی کاملا متفاوت و خوبی بود. من خودم تایم کوتاهی برای شرکت کزنس که تامین کننده ecu شاهین هست کار کردم و واقعا این مورد مطرح بوده که از اول شاهین با کلی ایراد وارد بازار شد و به مرور خیلی از این ایراد ها برطرف شد. حتی تا الان کلی آپدیت نرم افزاری براش اومده. یادمه تو خط سایپا یه روزی کاملا یهویی تصمیم گرفتن براش نمد زیر صندلی ها نصب کنن و این موضوع باعث این شد که صندلی ها درست جا نمیرفت!! اما بازم میشه گفت کلی از ایراداش برطرف شده و ای کاش از همون اول به همین شکل وارد بازار میشد. بازم ممنون بابت محتوای خوبتون♥️
سلامت باشید ❤️❤️
کاملترین بررسی خودرویی بود که دیدم عالی بود
سلامت باشید لطف دارید ❤️
این ماشین گیربکس خوبی داره اما صفحه کلاج ضعیفه البته اثرش را در شروع حرکت نشون میده بعضی وقتها لرزش داره
زمانی که خیلی داغ میشه بله ، البته سایپا در نمونه های جدید لنت های صفحه رو هم بهبود داده ولی این که در عمل واقعا چی شده یک موضوع دیگه اش
من چند ماه هست شاهین خریدم خدایی راضیم
بنزین سوپر استفاده کنید تا جای ممکن . تغییر در شتاب و... کاملا حس میشه
خدا قوت. دستگاه ها یه چیزی میگن ، ولی صدای زوزه موتور توی ویدیو کاملا مشخصه و در زمان تشت شتاب شما ، کاملا شنیده میشد
باید با ماشین های رقیب مقایسه بشه ما چمیدونیم ۸۵ دسیبل کمه یا زیاد
دم شما گرم
تجربه خودم،،و به ترتیب خودروهای که داشتم پراید، تیبا، ساینا، 405،پارس، الانم شاهین 1402 با کنترول پایداری که به خاطر نیمه دوم سال و آیتم های جدید 50 تومن بیشتر پول دادم، همه ویدئو های تحلیلی رو دیدم بین تارا، دنا، جک جی 4و شاهین مردد بودم در آخر برای تکمیل تحقیق درب نمایندگی رفتم با شش تا مالک شاهین که برای سرویس و خدمات اومده بودن صحبت کردم و شاهین خریدم
موردی که ممکنه به شما دوست کنجکاو کمک بکنه فقط و فقط نشستن پشت فرمون خودرو هدف هست و همین پیج که کنجکاو شدم ببینم و صادقانه بود
خودم از شاهین راضی هستم فعلا بعد از 7 هزار تا کارکرد لذت میبرم از این انتخابم، زیر پای عالی داره
سلامت باشید مبارکتون باشه ❤️
سلام واقعا کیف کردم از بررسی شما علمی و بدون غرض. دقیقا اون لرزش و نویز رو من تجربه کردم که بنظرم چیز بدی نیست. خلاصه دست مریزاد..🎉
محبت دارید ممنون از شما ❤️🙏
وقتی شعار جهانی حمایت از مصرف کننده میشه حمایت از تولید کننده همین میشه که ۴۰ سال از تولید کننده حمایت میشه و تولید کننده باخیال راحت درحق مصرف کننده خیانت میکنه .
سپاس بابت برسی متفاوت شما
❤️❤️
واقعا خیلی کامل و جامع بود، خسته نباشید.
عزیزانی که دنبال بررسی های کوتاه و سطحی هستن میتونن ویدیو های سالار رو ببینن 😅
سالار بهتره
❤️❤️
Hey bro, i appreciate the work and effort you've been putting to make these videos, Good job and keep going 😄
Yours truly sir 😄❤️
پارس 88 داشتم بدنه خوبی داشت و داشبوردش نرم بود فروختم پارس سال مدل402 خریدم افتضاحه کیفیت بدنه حلبیه و داشبورد هم که پلاستیک خشکه،تاخیر گاز خوردنش که هیچ ،دنده سه خوردنش افتضاح،فقط تنها چیزی که بد نیس ترمزشه ،امکانات هم که صفر ،اگه شاهین اینجور که میگین باشه میفروشم همونو میخرم
اخه چرا فروختی وقتی این همه بدشو میگن 😐
همون شاهینو بگیر باز یخورده از پارس بهتره مشکلش همون موتورشه
شاهین تا دو سه سالی خوب کار میکنه
قابل قیاس نیستن با هم
من که از شاهین راضیم با پارس قابل مقایسه نیست اصلاً
@@spicytips3969 میشه بپرسم چن وقته دارین منم میخوام اتوماتش رو بخرم ،موتورش اینا خرابی داره ،منظورم تازشه کاری به ماشین کهنه ندارم طبیعتا هر ماشینی بعد چنسال خرج باز میکنه عادیه،ممنون میشم راهنمایی بفرمایین
منم موقع رانندگی با پارس ایکس یو پلاس این تاخیر گاز خوردن تجربه کردم به نظرتون دلیلش چیه؟
مثل همیشه روی مشکلات و ضعف هاش سرپوش گذاشتید و محسنات نداشته اش رو بزرگ کردید .
ممنونم عالی
لرزش در دور ۳۱۰۰ تا ۳۲۰۰ است
مربوط به توربو است
در تمام توربو ها یه لرزش در دور خاص هست
بهش میگن رزونانس یا سرعت بحرانی که در توربو ها که عملا یه نوع کمپرسور هستند اتفاق می افتد
تنها راه این است
اندکی از اون دور موتور فاصله بگیری
یا بالاتر باشی یا پایین تر
حدود سرعت ۱۱۵ تا ۱۲۰ کیلومتر اینجوری میشه
البته تو تمامی دنده ها در این دور موتور وجود داره
ولی چون در دنده ۵ تو این سرعت بیشتر میمانید بیشتر حس میشه
یه چیز طبیعی است.
دقیقا 👌❤️❤️❤️
احسنت
اما به دسته موتورشم فکر کنید
بله ارتعاش هست اما نباید منتقل بشه یا کم تر منتقل بشه
ارتعاش رو باید دسته موتور دمپ کنه
دسته موتور شاهین مال برلیانس220 هستش
ضعیفه برا شاهین باید از دسته موتور بهتری استفاده میشد
معمولا دور رزنانس در ۷۰ درصد توان نامی اتفاق میفته یعنی اگر توان موتور ۱۲۰ اسب باشه در حدود ۸۰ اسب این مشکل رو داره و دقیقا هم راه حلش فقط فاصله گرفتن از این بازه هست . ما در توربین های زیمنس که حدود ۲۵۰ملیون دلار قیمتشونه و از بهترین توربین های حال حاضر دنیاست هم همین مشکل ارتعاش در ۷۰درصد توان نامی رو داریم و وقتی که مشکلات دیگه هم به اون اضافه شه و عدد ارتعاش بالا بره باید از این دور فاصله گرفت تا ارتعاش پایین بیاد. فشار و دمای روغن و ویسکوزیته اونم خیلی در بالا رفتن ارتعاش اثر داره
عالی و بود و جامع. کاش لطف کنید هرچه سریعتر تست و بررسی شاهین اتوماتیک سی وی تی رو هم انجام بدید و برامون بگذارید خصوصا حرکت در سربالایی ها. باز هم ممنون
سلام به زودی چشم حتما ❤️❤️
مرسی ، بررسی درست و حرفه ای صادقانه ای بود
چرا برسی شاهین اتوماتیک نمی‌سازد
اکثرا همه شاهید دنده ای نقد کردن لطفا به شاهین اتوماتیک هم توجه کنید
سلام بله چشم حتما ❤️
خیلی علمی و زیبا بررسی کردید ، عالی بود
به موضوع جالبی پرداختید، دقیقا صدای خیلی زیادی نداره، اما موتورهای ۸ سوپاپ ذاتا در برابر ۱۶ سوپاپ‌ها تو برخی دور موتورهای میانی یه ارتعاشات ناخوشایندی دارن که توربو شدنش خود به خود این موضوع رو می‌تونه تشدید کنه.
👌👌❤️
سنسور (ecs )از نوع سنسورهایی میابشد که بر اساس میزان تغییرات ناگهانی که باعث بوجود امدن عدم پایداری از نوع شتاب منفی تغییرات تنشی و کرنشی میباشد فعال میشود و در هر خودرو این میزان براساس نوع الیاژ پلتفرم و نوع خودرو بر اساس سگمنت تولیدی متفاوت میباشد از جمله کراس اور هاچ یک سدان و ... اما در صورت هر گونه اختلال در عملکرد این سنسور باعث عدم فعال بودن ایر بگ میباشد که کوچکترین ایراد باعث الارم چراغ چک میباشد که متاسفانه تعمیرکاران اقدام به غیر فعال نمودن این سنسور میکنند حالا چه با وحود اگاهی چه عدم اگاهی غیر فعال شدن کل سیستم ایربگ و سیستم ترمزASR .ترمز اضطراری
👌👌❤️
گوشیم کر شد سید
ممنون از تلاشی که برای تولید محتوا دارید بسیار روان و قابل فهم بود.
ممنون از شما لطف دارید ❤️❤️
بررسی نرمال برای مصرف کننده معمولی...تشکر زحمت کشیدید.
محبت دارید ❤️❤️
سلام مهندس ، ممنون از برنامه دقیق و جامعی که تهیه کردید ، خیلی عالی بود . فقط ای کاش در مورد شاهین اتوماتیک هم یه ویدئو بسازید متشکرم
سلام به زودی میسازیم ❤️
عالی هستی ..جواب خیلیا سوالارو ویدئو شما داد ❤🙏
سلامت باشید قربان لطف دارید ❤️❤️
دکتر جان مثل همیشه عالی واقعا خسته نباشی
برای چندمین بار خواهشا بررسی شاهین اتومات رو اگه امکانش هست بزارید❤❤❤❤
سلام چشم به زودی ❤️
این اعدادی که ثبت میکنین فوق‌العاده هست اما اگر یک جدول مقایسه ای هم بذارین با بقیه خودرو ها ازین اعداد بذارید خیلی خوب میشه
بله کاملا درست میفرمایید و به زودی انجام میشه که مخاطب یک مبنای مقایسه هم‌داشته باشه ❤️
یک کم از معایبشم میگفتید بد نبود 😅😅
تجربه ۲۰ هزار کیلومتر رانندگی با شاهین رو به عرض دوستان برسونم شاید بدردتون بخوره ، مشکل اصلی دیسک و صفحه که بعد از ۳۰۰۰ کیلومتر مستهلک شد و دو بار دیسک و صفحه و فلاویل عوض کردم ولی درست نشد ، کوپ ماشین یا تاخیر در عملکرد دریچه گاز بعلت برقی بودن گاز ، افزایش دور موتور در دنده ۲ و فعال شدن تربو بدون فشار دادن پدال گاز که خیلی اذیت شدم ، در ترافیک که دائما باید نیم کلاچ کرد لرزش بسیار زیاد دیسک و صفحه و در صورت روشن بودن کولر احتمال خاموش شدن ، در صورتیکه در مسیر کوهستانی در سربالایی ایست نمایید و مجددا شروع بحرکت کنید احتمال برگشت ماشین به عقب خیلی زیاده ( علت تاخیر دریچه گاز و ضعیف بودن کیت کلاچ ) ، بخاری در جاده فقط در حالت Hi فعال میشود که خیلی روی اعصابه ،کف ماشین در رمپ گیر میکند ،صدای موتور خیلی زیاده ،استارت طولانی و بعضا روشن نشدن در زمان داغ بودن موتور ، در فصل سرد استارت اولیه با نوسان در استوپر خیلی مشهوده که بعضی اوقات خاموش میشود ، صندوق جادار ولی با دهانه کم که چمدانهای بزرگ بسختی وارد صندوق میشود و محل نامناسب لامپ داخل صندوق که دائما با گذاشتن کارتن بزرگ و چمدان بزرگ کنده میشه 😢، عدم وجود لامپ در داشبورد ،هندلینگ ضعیف ،منبع اگزوز در دید 😊😊😊
🎉🎉🎉محاسن: طراحی بدنه و فیس لیفت خودرو عالیه، فرمان برقی عالی ،مالتی مدیا عالی ، سیستم رهیاب ، گیربکس عالی ، کیلس و استارت دکمه ای خیلی بدرد میخوره، ریموت بسیار شیک، کنسول بزرگ و جادار و بهتر از همه مهمترین آپشن سانروف ❤❤❤
دمتون گرم تست بررسی عالی بود ❤
سلامت باشید ممنون از شما ❤️❤️
من شاهین داشتم خیلی راضی بودم ولی خب مجبور شدم 207 بخرم که شاهین واقعا ی سر و گردن ازش بهتره
مدل ۱۴٠۲ خودم از کارخونه فرسادم
❤️❤️
خیلی برنامه خوبی درست کردین. خسته نباشین. مخصوصا اینکه از اندازه گیری دقیق بهره بردید. خیلی جالب بود و امیدوارم سرمشق خوبی بشه برای باقی تحلیلگرا که از ابزار دقیق استفاده کنند و با عدد و رقم مقایسه انجام بدن.
سلامت باشید ممنون از شما ❤️🙏
خیلی دقیق بررسی کردید با این که شاهین سوارم اما خوشم اومد از این دقت
سلامت باشید لطف دارید ❤️❤️
درود و سلام. بسیار ممنون بابت ویدیو. شما مقایسه شاهین و تارا هم انجا دادین؟ و اینکه نرمی و سفتی ماشین ها رو با یه معیاری ملموس تر بگید . مثلا مقایسه کنین با ماشینایی مه همه سوار میشن. پراید، دویست شش و سمند و پژو
فرمونش واقعا عالیه. 11:19
سلام بسیار عالی بود مهندس
آگاهی بسیار خوبی به مشتریان دادید
سلامت باشید ❤️
در مورد صدای داخل کابین میتونید به راحتی با صدای موتور ۲۰۷ و خانواده سمند تا دنا و کوییک و.. کلا داخلیا مقایسه کنید من که انجام دادم و از همه داخلی ها صدای نرم تر و آروم تری داره حالا اینکه جبهه گیری کنید اون با خودتون ولی من خودم ۱۱ سال ۲۰۷ و چند سالم دنا و کوییک داشتم نیازی هم نمیبینم از تولیدای داغون ایرانی تبلیغ کنم ولی خوب از نظر کیفیت رانندگی قابل مقایسه با داخلی های دیگه نیست
من دو ساله دارم ، نسبت به بقیه خودروهای داخلی عالیبه ، به نظرم اگر ماشین ایرانی میخوایید بخرید بلا شک فقط شاهین بخرید ، سرعت ، شتاب و نرم بودن ماشین عالیه ، طراحی هم که دیگه کاملا مشخصه از بقیه خودروهای داخلی یه سر و گردن بالاتره
❤️❤️
۵۰ سال پیش شاهینو آریا داشتیم دنده یکش ۸۰ کیلومتر میرفت صدای جت میداد نیم کلاج عجب صدی جذاب واتر پمپ همه نگاه میکردن تو صحرا و کوه میرفت کولر داراش یخ میکرد تو ماشین در آبادان الاً خراب نمی شد
مهندس کیفیت کار و همه چیز عالیه فقط برای میکروفون حتما سمت RODE برید که صدای باد و نویز رو کنترل کنه و خروجیش بهتره . عالی بود این بررسی ممنون کامل بود
سلام داریم ، این صدا رو قوی تر ضبط میکنه ولی چشم حتما
@@DOCTORTANZIM درود بر شما چشماتون بی بلا 🌹
صفرش خوبه. دو سال کار کنه برای سطل آشغال مناسب و خوبه. همه ماشینای چینی و ایرانی همینجورن
پس چی بخریم اگه بخوایم صفر بخریم ؟
ممنون از زحماتتون تا حالا تست بررسی به این باحال تر ودقیق تر ندیده بودم ❤
سلامت باشید ممنون از شما ❤️❤️
یکی از مشکلاتش اینه که جلوی ماشین معلوم نیست از پشت فرمون، موقع پارک احتمال اسیب هست
به خاطر نوع طراحی امروزه خیلی از خودروها همینن
این حرف درسته. سنسور جلو ضروریه
تشکر فراوان بابت بررسی خوب این خودرو ❤
چون بررسی هاتون قابل اعتماد هستن و منم شدیدا بین شاهین و تارا موندم، ممنون میشم اگه یه بررسی جامع هم بین این دوتا داشته باشید 😊
سلام چشم به زودی حتما ❤️❤️
دمت گرم @@DOCTORTANZIM
شاهینو بخر 100 دستت میمونه نسبت تارا اون 100 طلای ابشده بخر
از نظر مالی که مجموع شاهین و طلای ابشده همیشه از تارا بیشتره
علاوه بر اون
محکم تره پرشتاب تره سانروف داره رینگ داره کیلس داره
انتخاب با خودته
دمت گرم داداش@@mohammadnaghizadeh4000
و واقعا ممنون از بررسی های خوب و بی طرفتون❤
هر خودرویی خوبی و بدیهایی داره،ولی در کل شاهین تا ۷۰۰ بهترین گزینه ماشین صفر هست،دوستم تز پارس نشست توی شاهینم پشماش ریخت میگفت چه درای سنگینی داره،واقعا ماشین خوبیه
بله در محدوده قیمتی خودش خودروی خوبی هست واقعا ❤️👌
در سنگین رو دنا پلاس هم داره 😐
تا 700 تومن چانگان cs35 گزینه بهتریه
برای اثبات بی‌طرفی حتما به نمایندگی ها و مصرف کنندگان هم بدون هیچ هماهنگي گزارشی تهیه کنید.
اولا چیو باید به کی و به چه دلیلی اثبات کنیم؟ به نمایندگی ها سر بزنیم برای چی ؟ متوجه نشدم دقیقا
استاد درباره مهمترین مشکلش یعنی ۸ سوپاپ بودن صحبتی نکردین؟ آیا واقعا استهلاک موتور بالاست؟
چون مهم ترین مشکلش نیست خب 😄
@@DOCTORTANZIM چرا؟؟ صدا زیاد و استهلاک بالا نمیبره؟؟ اخه ۸ سوپاپ ؟؟ موتور پیکانه ؟!
دمتون گرم خیلی عالی بود❤
ببزحمت رانا پلاس پانوراما ارتقا یافته رو هم بررسی کنید
سلامت باشید ممنون از لطفتون ، چشم حتما 🙏❤️
خداقوت. ممنون میشم راهنمایی بفرمایید رانا و ۲۰۶ از چه سالی با دریچه گاز برقی عرضه میشن؟ و برای استفاده شهری بین رانا، ۲۰۶ تیپ ۵ و کوییک یا خودرو دیگری کدوم رو پیشنهاد میدید؟
و اینکه با چه سالی و چه ای‌سی‌یویی؟
سپاس گزار 🙏
عالی و کامل بود دستتون درد نکنه🙌🏻❤
آقا ممنونم که زحمت میکشید این تست‌ها رو انجام میدید ولی بهتر نیست یک‌نفر دیگه همراهتون باشه برای خوندن این نویز سنج ها خدایش خیلی ترسیدیم براتون کار خطر ناکی کردین توسرعت بالا
سلام ممنون از شما ، بله حق با شماست ❤️🙏
بهترین بررسی ها رو دارید
خواهشا ماشین های دیگ هم بررسی کنید
سلام چشم حتما ❤️❤️
مهم ترین ایرادش رو نگفتید ! یک موتور نسل خیلی قدیم که به زور توربوشارژ شده ... یک موتور 8 سوپاپ که دیگه تو عقب افتاده ترین خودروسازیها هم منقرض شده با زور واشر شده توربوشارژ !
واکنش صادقانه پارس که یه دهه داره با این موتور تولید میشه الانم آوردن رو سمند سورن 😂😂😂😂😂
اولین کامنت❤
😂😂😂❤️
سلام مهندس عزیز. ممنون از زحمات شما.
یه لطفی کنید ،در مورد شاهین اتوماتیک cvt کارشناسی انجام بدید،خیلی زود ،آخه قراره بگیرمش،دو دل هستم .❤
سلام چشم حتما ❤️❤️
صدای لاستیک داره میاد عوارض جاده کامل میاره داخل چه صدای موتور بدی میده چه صدای داره میاد
دمت گرم خداقوت کارتون درسته❤
محبت دارید ممنون ❤️
خدا قوت، در رابطه با نویز در سرعت 120 تقریبا بعد از کیلومتر 15000 تا از بین میره و خیلی کم میشه. من فکر میکردم تارا هندلینگ بهتری داره ولی با تست های شما گویا شاهین بهتره! درباره ترمز گیری به خاطر نداشتن پمپ خلاء به نظرم ترمزگیری خیلی قوی آن طوری که در فیلم میگید نیست ولی بد هم نیست. فقط یه سوال دارم، من تارا سوار نشدم به نظرتون در کل تارا(خصوصاv1پلاس) ماشین بهتری هست یا شاهین؟ آیا اختلاف قیمت حدود 140 تومنی مدل های دستی این ماشین منطقی هست و ارزش این اختلاف قیمت رو داره که شاهین رو با تارا تعویض کنم؟ لطفا نظر شخصیتون رو بگید
داشبورد: من بی کیفیتم من بی کیفیتم 😂😂😂
خب هست دیگه ، باهات حرف میزنه قشنگ 😂
برای هندلینگ خوب که میگید،نکته ای که هست اینه که قسمت صندوق و شیشه عقب،نحوه ی طراحی و قرار گیریشون یکی از طراحی های خوب آیرودینامیکی هست.
استاد نگرانی اصلی برای خرید شاهین فقط موتور شاهینه ،قدرتش ،قابلیت اطمینان و .... که متاسفانه شما بهش نپرداختید
سلام احتمالا ویدیو رو هنوز تا انتها ندیدید
سبک بررسی‌هاتون خیلی خوبه
ادامه دهید🎉
محبت دارید ، ممنون ❤️❤️
اگه نسخه‌ای با تریم و تجهیزات کامل شاهین cvt بیاد اما با گیربکس دستی، یا به‌عبارتی دیگه، فول‌ترین نسخه شاهین با گیربکس دستی بیاد خیلی خوب میشه.
اما خب برا منی که بیشتر سمت شهرستانم و به جنوب کشور هم زیاد رفت و آمد دارم، موتور شاهین و کلا موتور توربو شاید چندان خوشایند نباشه...
حالا تکسچر داشبورد و نبود جا برا موبایل و حتی کاسه چراغ و... مهم نیست، میشه بیخیال‌شون شد یا مثلا جا برا موبایلو یه کاریشون کرد و نورشو تقویت کرد و...
بله درسته ❤️
سلام لطفا نتیجه تست هارو که میزارید ی تحلیلی روش انجام بدید مثلا روی بخش تعلیق که ما بدونیم الان این نتیجه تو واقعیت چه نمودی داشته و در مقایسه با خودرو های دیگه چطور بوده ممنون
سلام بله کاملا درست میفرمایید چشم حتما ❤️🙏
پارس داشتم فروختم شاهین گرفتم این دو ناشین قابل قیاس نیستن شاهین خیلی خیلی سرتر از همه پژو هاس دو سال پژو داشتم یک سال شاهین شاهین غیر از رنگ روغن هنوز کاپوتش بالا نرفته
مرسی از اطلاعات بی‌طرفانه که دادی دکتر جان
چقد چقد عالی شما کلیپ میگیرین
مانیتورش یه باگی داره که اگه اسم اهنگ از یه حدی بیشتر باشه ارور میده و بلوتوث کرش میکنه.فکر کنم با اپدیت حل بشه.
سلام من شاهین ندارم اما اگه موتورش توربو نبود انتخابم بود مخصوصا tu5
بررسی خوب و کارشناسانه ای بود
لطف دارید ممنون 🙏❤️
با احترام این ماشین هندلینگ خیلی معمولی داره اصلا پلتفرم این ماشین هم همین مشکل رو داشته مخصوصا که پلتفرم هاچ بک بوده همچنین ترمز هم خیلی معمولی هست بخصوص بعد از چند ترمز مکرر افت زیادی میکنه نسبت وزن موتور به قدرت وگشتاور خوب نیست ماشین تو دور نسبتا خوبه ولی تو سربالایی و توقف وبعد حرکت یا وقتی ظرفیت پر هست کاملا افت قابل توجهی داره
تجربه ما در تمام شرایط کاملا بر عکس هست ضمن این که خیلی از موارد رو در میدان تست بارز که مرجع تست های هندلینگ هست تست کردیم و عملکرد کاملا قابل قبول بود ! بنده ۱۲ ساعت با این ماشین و پرفشار به سمت کرمان رقتم و هیچ کدام از مواردی که فرمودید مشاهده نشد ❤️
@@DOCTORTANZIM البته که این تحلیل شماست ولی بقیه تحلیلها کاملا مخالف حرف شما هست
من تجربه ۱۰ هزار کیلومتر رانندگی شهری با شاهین ۴۰۲ دارم و هیچ کدوم این مشکلات و نداشتم
شما خودت میگی تجربه شهری !!! تو تجربه شهری هندلینگ وترمز مکرر تو سرعت بالا رو چجوری تست کردید
خیلی دوست دارم ویدیوهاتون رو چون همراه اطلاعات دقیق و درست طنز هم هستین
شما محبت دارید ❤️❤️
ممنون❤❤❤❤❤❤ شما باعث شدید خرید کنم❤❤❤❤❤❤
❤️❤️🙏🙏
عالی مهندس. Good❤
❤️❤️🙏🙏
کارت درسته❤
توضیحات عالی بود👍
ممنون از شما ❤️
اینکه بعضی ها فک میکنن تولید محتوا در مورد خودرو داخلی اثری بر کم یا زیاد شدن کیفیت خودروها داره که کاملا مسخرس. مثلا اگه همه ما ملت بگیم ماشبنهای ایران خودرو و سایپا بد هستند فردا اینا تعطیل میکنندو جاش بنز میدهند دست مردم؟؟؟!پس تولید محتوا به این شکل به افراد مصرف کننده مثل من که میخواد یه خودرو برا استفاده شخصی بخره عالیه و ازتون تشکر میکنم. از حرفهای مسخره بعضی از افرادهم ناراحت نشید چون به نظر میرسه اینا بیشتر دلال هستند و بنگاهی و عاشق ماشینی هستند که براسون نون داشته باشه مثل پارسtu5که من خودم دارم و هزاران مشکل داره از جمله بدنه ضعیف که انگشت میزنی سقفش مثل دریا طوفانی مواج حرکت میکنه. من بررسی های شما رو کامل دیدم و به این نتیجه رسیدم که شاهین به نسبت قیمت از کیفیت مناسبی در خودروهای داخلی برخورداره و قصد خریدش رو کردم . از راهنمایی هاتون که بسیار علمی هست ممنونم
درود مهندس محبی عزیز
بسیار دقیق و علمی،
نتایج تست دسیبل سایر خودرو ها هم قرار میدادید.
.
همچنین درمورد گیربکس cvt شاهین هم برسی بفرمایید،
دم شما گرم
سلامت باشید چشم حتما ❤️
سلام از بررسی بسیار عالی شما که واقعاً براش زحمت کشیده بودید سپاسگذارم.میخواستم بدونم برای از بین بردن یا کم کردن اون ارتعاشی که میگید از کف ماشین انتقال داده میشه راهی هست؟ ممنون میشم پاسخ بدید❤❤❤
البته که هر موضوعی یه راه حل داره
امکان داره پیشنهاد هایی با هر میزان علم و آگاهی و سلیقه درباره این موضوع بشه ولی باید راه حل عاقلانه هم باشه
که بهترینش اینه که آدم بفروشه یه چیزی بخره که حداقل بشه بهش گفت ماشین یا خودرو که تولیدات داخل همچین موضوعی داخلش دیده نمیشه
عالی بود . دستت درنکنه. برسی خوبت
سلامت باشید ❤️
دوست عزیز همیشه در ایران اول ماشین تازه وارد وبدون کامل کردن با عجله میدن بازار یه عده بدو بدو میرن میخرن واشکالاتش کم کم دست مردم خودش ونشون میده خوب بازخورد میگیرن وتازه میان یه مدل مثلا پلاس میزنن وایرادهاشو رفع میکنن هنوز خیلی ها گرم خرکیف شدن هستن میان دوباره مدل اسپرت یاجوانان میزنن این دفعه یه صد تا دویست میلیونی هم تو پاچه مردم میکنن کلا مملکت ما کار مافیای خودرو کارش همینه سایپا وایران خودرو هم نداره