وقتی در تارو رو باز میکنی نسبت به شاهین حس لوکس تری بهت میده اما وقتی میشینی پشت فرمون ارگونومی شاهینو نداره حس یوقور بودن شاهینو نداره اما واقعا لوکس تره این بحث متریال داخلی تو شاعین اتو ها خیلی خیلی. بهتر شده
برای توقف کامل ( پارک کردن ) ابتدا ایست کامل کنید، سپس دنده را در حالت N قرار داده، ترمز دستی را بکشید و پایتان را از روی ترمز بردارید تا وزن خودرو بر روی چرخ های عقب بیفتد. سپس دنده را در حالت P یا Park بگذارید.
منم جفتشو داشتم کلا تارا رو به خاطر بدنه ضعیفش و کولر ضعیفش فروختم شاهین معایب زیادی داره اما تو مقایسه قیمتی برنده هست در کل من نظرم شاهینه خوشگل تره و ایمنی بالایی داره پشت فذمونشم حسش بهتره کولر بسیار بسیار عالی از نظر موتوری تارا نرم تر و بی صدا تره اما شاهینه پرجون تره
از نظر موتوری شاهینه صداش زیاد تره اما از مخارج و خرابی اینا نترسید تفاوتی نداره فقط صداش بیشتره خیلی هم موتپرش خنک کار میکنه زمستون امپرش به زور میاد سه خونه میشه اصلا به وسط نمیرسه دقیقا رفتار امپر دمای اب پراید داره از شاهین بابت موتورش نترسید این از سمت من قول به شما خیالتون راحت اما دیگه بقیش سلیقه تارا هم ماشین بدی نیست به نظرم از دنا بهتره فک میکنم بهترین ماشین ایران خودرو همین تارا هست
اقا ینفر به من بگه من اشتباه شنیدم این موارد رو یا دوستمون اشتباه فرمودن ، اولا رو دنا موتور تی یو فایو نداریم ، من که که تا حالا ندیدم ، بعدم مبگن الان ابان چهارصدویک ؟؟؟؟یه همچین چیزی ... و گیربکس هم فک میکنمDAEباشه نه DAC DongAn Automotive Engine
سلام خدمت شما ، من قبل تارا شاهین داشتم زمانیکه تارا رو برای اولین بار سوار شدم متوجه راحتی و نرمی و کم صداییش شدم انقدر راحت بود که اصلا غیر قابل مقایسه با شاهین بود ، صندلی هاشم کلن راحتتر از هر ماشین ایرانی هست در هاشم بدون کمترین زوری بسته میشن در حالی که تو شاهین باید زور میزدی تا بسته میشد مخصوصا در های عقب من نمیدونم شما چرا همشو بر عکس گفتی ، ثانیا شما ماشین رو تازه خریدید عادت نکردید و قلقش دستتون نیومده من یادمه تو شاهین نقطه کور خیلی خیلی زیاد بود در خالی که تو تارا چهار چوپ ماشین تو دستمه. فقط شاهین از لحاظ تو دست بودن و نرمی فرمون بهتر بود ، مصرف بنزین شاهین وحشتناک بالا بود صدی 13 میسوزوندم ولی تارا دیگه فوقش صدی 10 تارا امکاناتش خیلی بیتشر از شاهینه اتولاک شیشه بالابر اتو سمت راننده صندوق پران برقی کیلس لمسی هر دو در راننده و شاگرد سنسور بارون صندلی عقب تاشو نشانگر مصرف سوخت فلاشر تغییر لاین هیچ کدوم اینارو شاهین نداشت
خاب با این حساب فکر کنم شاهین من خراب چون من صدی ۸ میسوزونم دوم اینکه درهای ماشین من کلا معمولی بسته میشه سوم اینکه تو دستی شاهین که تو رنج تارا دستی هست آپشن تارا بیشتر توی اتوماتش باید با شاهین پلاس برسی کنید که بازم شاهین آپشنش بیشتر مثلا توی دستی شاهین ورود بدون کیلید استارت دکمه ای سانروف دیلایت اتولایت آینه تاشو داره که تارا هیچکدوم نداره حتی توی اتومات اضافه نشد و این معلوم که شما کلا تعصبی حرف زدید
@@Armin.king.1234 دوست عزیز تو تارا اتوماتیک آپشن های بیشتری داریم نسبت به شاهین اتوماتیک مثلا صندلی شاگرد برقی ایربگ جانبی صندلی عقب تاشو نشانگر مصرف بنزین و ... ولی تو دنده ای ها شاهین آپشن بیشتری داره
من قبل تارا شاهین داشتم از نظر من برتری های شاهین نسبت به تارا : فرمون کوچک تر و نرم تر دوربین دنده عقب کیفیت بالاتر از تارا داشتن نویگیشن آفلاین ( تارا باید به گوشی وصل بشه) سیستم تهویه اتومات ( تارا نیمه اتو هستش ) گرم کن اینه های جانبی برتری های تارا : بیصدا تر و نرم تر سنسور باران ایربگ جانبی کیلیس لمسی هر دو تا در اتو لاک اندروید اتو و اپل کار پلی، کاستومایز بیشتر مانیتور و نشانگر مصرف بنزین صندلی عقب تاشو و صندوق پرون دکمه ای فلاشر تغییر لاین چراغ سقفی عقب سانروف با ابعاد بزرگ تر صندلی های راحت تر با تنظیمات برقی داشبورد سیتروئن c3 و پلتفرم بروز تر پژو سیتروئن نسبت به شاهین ( امنیت بالاتر) ( همون پلتفرمی که تو پژو ۲۰۰۸ و ۳۰۱ استفاده شده تو تارا هست)
دوست عزیز موتور دنا ef7 توربو هست موتور شاهین هم همون موتور کوییک هست که توربو گذاشتن روش.الان جدیدا روی شاهین پلاس اومدن موتور تیوفایو گذاشتن.فکر کنم اوایل سال ۱۴۰۳ شاهین پلاس اومده به بازار .به علت نداشتن اطلاعات کافی شما بنده ترجیح دادم ادامه فیلم شما تماشا نکنم.عذرخواهی 3:20
من تارا اتومات داشتم الان هم شاهین دنده ای دارم مشکلات ۲ خودرو رو میگم امیدوارم بتونم کمکی کرده باشم برای دوستانی که قصد خرید دارند فقط موردی که هست توی ماشینهای ایرانی هیچ کدوم دنده اتومات خوب نیست مشکلات تارا: ۱-پرتاب باد کولر- ۲-مشکل در کولر خودرو که در بعضی مواقع به جای باد سرد باد گرم میزنه و قفل میکنه این مشکل همه تارا ها هستش ۳-گیریبکس خنگ هستش۴ـ تقه بسیار زیاد گیریبکس- ۵- موتور Tu5 p مناسب این خودرو نیست این ماشین اصلا راه نمیره ی جورایی توی جاده های که یکم سر بالایی باشه ۱۴۰ تا بیشتر نمیره ۶- صندلی ها خوب نیست ۷- تعلیق عقب زیاد مناسب و نرم نیست ۸- سیستم صوتی خوبی نداره اعم از بلندگو و ضبط ۹- توی مدل v2 جای شیشه بالابر به شدت افتضاح خوبی های تارا: ۱- صدای موتور مناسبه گوش خراش نیست۱۰- مشکل برقی بسیار فراوان - ۲- اتاق جادار۳-صندوق عقب جا دار ۴- کنترل پایداری مناسب در جاده ۴- ترمز مناسب ۵-کیفیت متریال مناسب اما معمولی مشکلات شاهین دنده ای: ۱-صدای موتور در دور موتور بالا زیاده هستش ۲- ترمز گیری معمولی داره نصبت به تارا به عبارتی ترمز گیری جالبی ندارم ۳- زیروبند خودرو برای این اتاق مناسب نیست و هر ۲۰هزار کیلومتر نیاز به رسیدگی دارد ۴- متریال مورد استفاده معمولی رو به پایینه به عبارتی تارا بهتره خوبی های شاهین: ۱-شتاب و سرعت خوبی داره به عبارتی راضی کننده هستش ۲-صندلی ها نصب به تارا بهتره ۳- سیستم صوتی خوبی داره اعم از بلندگو و ضبط ۴-رانندگی تو دست تر و راحت تری داره نصب به تارا ۵-تعویض دنده نرمی داره گیریبکس خوبه- ۶- سیستم تعلیق نرمی داره به نصب تارا
یه ایرادش یادت رفت ۴ تا لاستیک داره شاهین ۶ تاداره بعدشم بدنه ی تارا فلزیه شاهین خوبه کلا طلاست. برادر به عنوان کسی که هردورو دارم بدترین کارشناسی رو کردی یعنی دیگه ترکوندی
شماکه اصن نه اطلاعات راجب ماشین دارین نه حداقل از ماشینی که داری بررسی میکنی اطلاعات داری، خواهشا ویدئو نسازین بقیه که میخان ماشین بخرن گمراه میکنین با اطلاعات اشتباهتون
شاهد فشار خوردن بقیه هستیم
کارت درسته ادامه بده
زنده باشی ♥️🌹❤️
وقتی در تارو رو باز میکنی نسبت به شاهین حس لوکس تری بهت میده اما وقتی میشینی پشت فرمون ارگونومی شاهینو نداره حس یوقور بودن شاهینو نداره اما واقعا لوکس تره
این بحث متریال داخلی تو شاعین اتو ها خیلی خیلی. بهتر شده
برای توقف کامل ( پارک کردن ) ابتدا ایست کامل کنید، سپس دنده را در حالت N قرار داده، ترمز دستی را بکشید و پایتان را از روی ترمز بردارید تا وزن خودرو بر روی چرخ های عقب بیفتد. سپس دنده را در حالت P یا Park بگذارید.
با کشیدن ترمز دستی دیگر خودرو تکان نمی‌خورد که با برداشتن پا از روی پدال ترمز تاثیری بخواد ایجاد بشه
شاهین بهتره
تو هندلینگ شاهین عالیه
فکر کنم شاهین خیلی بهتر باشه
شاهین بد نیست
سلام خسته نباشید
با تیگو ۵ مدل ۲۰۱۷ تصادف کردم و من مقصرم و میخاستم بدونم با توجه به سال ساختش که مال ۷ سال پیشه خسارت افت قیمت بهش تعلق میگیره یا ن
بسته به نوع بیمه داره فکر کنم
سلام اقا سانروف ماشین اتوماته توی دفترچه نوشته موقعی که بسته است 10 ثانیه دکمه رو به سمت بسته نگهدار و با یک فشار دادن سانروف اتومات باز میشه
منم جفتشو داشتم کلا تارا رو به خاطر بدنه ضعیفش و کولر ضعیفش فروختم شاهین معایب زیادی داره اما تو مقایسه قیمتی برنده هست در کل من نظرم شاهینه خوشگل تره و ایمنی بالایی داره پشت فذمونشم حسش بهتره کولر بسیار بسیار عالی از نظر موتوری تارا نرم تر و بی صدا تره اما شاهینه پرجون تره
کاش از هماهنگی موتور و گیربکس هم توضیحاتی میدادید ، دقت کروز هم تست میکردید.و همینطور عایقبندی اتاق و نفوذ صدا
آن شاءالله بزودی انجام میدم
کاش در مورد تفاوت شتاب دو خودرو هم ، مطلبی می گفتید
حتما
بسیار خوب
♥️
تا به حال ریویو به این عوامانه‌ای ندیده بودم.
ببخشید مورد پسند نبود
عالی 👌
❤️🌹🙏
❤❤
خسته نباشید کاش جمع بندی میکردید در آخر کدوم خودرو رو پیشنها میدید؟!
شاهین بهتره تو هندلینگ و صندلی
🙏@@dastbeachar
از نظر موتوری شاهینه صداش زیاد تره اما از مخارج و خرابی اینا نترسید تفاوتی نداره فقط صداش بیشتره خیلی هم موتپرش خنک کار میکنه زمستون امپرش به زور میاد سه خونه میشه اصلا به وسط نمیرسه دقیقا رفتار امپر دمای اب پراید داره از شاهین بابت موتورش نترسید این از سمت من قول به شما خیالتون راحت
اما دیگه بقیش سلیقه
تارا هم ماشین بدی نیست
به نظرم از دنا بهتره فک میکنم بهترین ماشین ایران خودرو همین تارا هست
اطلاعاتتون عالی بود
سنسور باران در عمل کاربردیه یا اذیت میکنه؟
خیلی تعریفی نیست. ولی داشتنش بدک نیست. وسیله بازی خوب هست پشت فرمون
بررسی عالی
♥️♥️
اسم این گوشیت که داری فیلمبرداری میکنی چیه؟؟؟؟
آیفون 11
سانروف 3حالته هست قربان
ممنونم
داداش شاهین سی وی تی سانروفشو هر جا برای میتونی نگه داری
سلام و خدا قوت.از شتاب و مصرف سوختشون صحبتی نکردین.از شتاب اولیه و ثانویه این دو ماشین یه ویدئو بسازید.
والا مصرف کننده ای بررسی کردیم
بهتر بود شاهین دستی با تارا دستی مقایسه بشه
والا نداشتیم
ممنون
به نظر شما شاهین با موتور جدید دنده ای میزنن ؟
بهیده
اقا ینفر به من بگه من اشتباه شنیدم این موارد رو یا دوستمون اشتباه فرمودن ،
اولا رو دنا موتور تی یو فایو نداریم ، من که که تا حالا ندیدم ، بعدم مبگن الان ابان چهارصدویک ؟؟؟؟یه همچین چیزی ... و گیربکس هم فک میکنمDAEباشه نه DAC
DongAn Automotive Engine
❤️
سلام خدمت شما ، من قبل تارا شاهین داشتم زمانیکه تارا رو برای اولین بار سوار شدم متوجه راحتی و نرمی و کم صداییش شدم انقدر راحت بود که اصلا غیر قابل مقایسه با شاهین بود ، صندلی هاشم کلن راحتتر از هر ماشین ایرانی هست در هاشم بدون کمترین زوری بسته میشن در حالی که تو شاهین باید زور میزدی تا بسته میشد مخصوصا در های عقب من نمیدونم شما چرا همشو بر عکس گفتی ، ثانیا شما ماشین رو تازه خریدید عادت نکردید و قلقش دستتون نیومده من یادمه تو شاهین نقطه کور خیلی خیلی زیاد بود در خالی که تو تارا چهار چوپ ماشین تو دستمه. فقط شاهین از لحاظ تو دست بودن و نرمی فرمون بهتر بود ، مصرف بنزین شاهین وحشتناک بالا بود صدی 13 میسوزوندم ولی تارا دیگه فوقش صدی 10
تارا امکاناتش خیلی بیتشر از شاهینه اتولاک شیشه بالابر اتو سمت راننده صندوق پران برقی کیلس لمسی هر دو در راننده و شاگرد سنسور بارون صندلی عقب تاشو نشانگر مصرف سوخت فلاشر تغییر لاین هیچ کدوم اینارو شاهین نداشت
شاهین هندلینگ بهتر از تارا ولی بقیه موارد تعطیل
شاهین بخاطر کوچیک تر بودن حس هندلینگ بهتر رو القا می‌کند ولی جفتشون یه سیستم تعلیق دارن و تو تست گوزن نهایت اختلافشون ۵ کیلومتر باشه که ناچیزه
اتفاقا هندلینگ تارا خیلی بهتره.تست هاش موجوده@@dastbeachar
خاب با این حساب فکر کنم شاهین من خراب چون من صدی ۸ میسوزونم دوم اینکه درهای ماشین من کلا معمولی بسته میشه سوم اینکه تو دستی شاهین که تو رنج تارا دستی هست آپشن تارا بیشتر توی اتوماتش باید با شاهین پلاس برسی کنید که بازم شاهین آپشنش بیشتر مثلا توی دستی شاهین ورود بدون کیلید استارت دکمه ای سانروف دیلایت اتولایت آینه تاشو داره که تارا هیچکدوم نداره حتی توی اتومات اضافه نشد
و این معلوم که شما کلا تعصبی حرف زدید
@@Armin.king.1234 دوست عزیز تو تارا اتوماتیک آپشن های بیشتری داریم نسبت به شاهین اتوماتیک مثلا صندلی شاگرد برقی ایربگ جانبی صندلی عقب تاشو نشانگر مصرف بنزین و ... ولی تو دنده ای ها شاهین آپشن بیشتری داره
اتاق پژو 301 میباشد که اروپاهم تولیدمیشد
خداروشکر دنده ای داریم ما 😅
لاستیک فابریک کارخونه 205 هست اتومات
من قبل تارا شاهین داشتم از نظر من برتری های شاهین نسبت به تارا : فرمون کوچک تر و نرم تر
دوربین دنده عقب کیفیت بالاتر از تارا
داشتن نویگیشن آفلاین ( تارا باید به گوشی وصل بشه)
سیستم تهویه اتومات ( تارا نیمه اتو هستش )
گرم کن اینه های جانبی
برتری های تارا :
بیصدا تر و نرم تر
سنسور باران
ایربگ جانبی
کیلیس لمسی هر دو تا در
اتو لاک
اندروید اتو و اپل کار پلی، کاستومایز بیشتر مانیتور و نشانگر مصرف بنزین
صندلی عقب تاشو و صندوق پرون دکمه ای
فلاشر تغییر لاین
چراغ سقفی عقب
سانروف با ابعاد بزرگ تر
صندلی های راحت تر با تنظیمات برقی
داشبورد سیتروئن c3 و پلتفرم بروز تر پژو سیتروئن نسبت به شاهین ( امنیت بالاتر) ( همون پلتفرمی که تو پژو ۲۰۰۸ و ۳۰۱ استفاده شده تو تارا هست)
ممنون عالی
لاستیک فابریک تارا اتومات ۲۰۵ هستش
شاهین اگه بهتر بود تارا نمیخریدی صدرصد کلی تحقیق کردی دیدی تارا بهتره
عزیز جان 30 هزار کیلومتر با شاهین رانندگی کردم و دیگه تکراری شد فروختم و شاهین ماشین خوبیه
این معرفی کانال بیش از حد هست، لطفاً کمتر اینترو از کانال وسط ویدئو بگذارید. موفق باشید
بله قطعا
دوست عزیز موتور دنا ef7 توربو هست موتور شاهین هم همون موتور کوییک هست که توربو گذاشتن روش.الان جدیدا روی شاهین پلاس اومدن موتور تیوفایو گذاشتن.فکر کنم اوایل سال ۱۴۰۳ شاهین پلاس اومده به بازار .به علت نداشتن اطلاعات کافی شما بنده ترجیح دادم ادامه فیلم شما تماشا نکنم.عذرخواهی 3:20
عزیز جان سلام. من عرض کردم شاهین پلاس.. وگرنه شما کانال بنده رو نگاه کنید بالای 500 تا پست از شاهین گذاشتم و میدونم موتورش چی هست ولی با ممنون
درسته دوست عزيز روی دنا هیچ موقع تیو فایو نبوده
داداش این چه بررسی بود حد اقل یه مطالعه میکردی بعد کارشناسی
لازم نیست هر 2 دقیقه اینترو نشون بدی اعصابم خورد شد
شرمنده ولی قسمت بندی شده با هر اینترو 😔🌹
من تارا اتومات داشتم الان هم شاهین دنده ای دارم مشکلات ۲ خودرو رو میگم امیدوارم بتونم کمکی کرده باشم برای دوستانی که قصد خرید دارند
فقط موردی که هست توی ماشینهای ایرانی هیچ کدوم دنده اتومات خوب نیست
مشکلات تارا: ۱-پرتاب باد کولر- ۲-مشکل در کولر خودرو که در بعضی مواقع به جای باد سرد باد گرم میزنه و قفل میکنه این مشکل همه تارا ها هستش ۳-گیریبکس خنگ هستش۴ـ تقه بسیار زیاد گیریبکس- ۵- موتور Tu5 p مناسب این خودرو نیست این ماشین اصلا راه نمیره ی جورایی توی جاده های که یکم سر بالایی باشه ۱۴۰ تا بیشتر نمیره ۶- صندلی ها خوب نیست ۷- تعلیق عقب زیاد مناسب و نرم نیست ۸- سیستم صوتی خوبی نداره اعم از بلندگو و ضبط ۹- توی مدل v2 جای شیشه بالابر به شدت افتضاح
خوبی های تارا: ۱- صدای موتور مناسبه گوش خراش نیست۱۰- مشکل برقی بسیار فراوان - ۲- اتاق جادار۳-صندوق عقب جا دار ۴- کنترل پایداری مناسب در جاده ۴- ترمز مناسب ۵-کیفیت متریال مناسب اما معمولی
مشکلات شاهین دنده ای: ۱-صدای موتور در دور موتور بالا زیاده هستش ۲- ترمز گیری معمولی داره نصبت به تارا به عبارتی ترمز گیری جالبی ندارم ۳- زیروبند خودرو برای این اتاق مناسب نیست و هر ۲۰هزار کیلومتر نیاز به رسیدگی دارد ۴- متریال مورد استفاده معمولی رو به پایینه به عبارتی تارا بهتره
خوبی های شاهین: ۱-شتاب و سرعت خوبی داره به عبارتی راضی کننده هستش ۲-صندلی ها نصب به تارا بهتره ۳- سیستم صوتی خوبی داره اعم از بلندگو و ضبط ۴-رانندگی تو دست تر و راحت تری داره نصب به تارا ۵-تعویض دنده نرمی داره گیریبکس خوبه- ۶- سیستم تعلیق نرمی داره به نصب تارا
عالی ودقیق
یه ایرادش یادت رفت ۴ تا لاستیک داره شاهین ۶ تاداره بعدشم بدنه ی تارا فلزیه شاهین خوبه کلا طلاست. برادر به عنوان کسی که هردورو دارم بدترین کارشناسی رو کردی یعنی دیگه ترکوندی
ربطی نداره مقایسه دو تا ماشینه
خیلی از کارشناس میگن ورق شاهین از تارا بهتره
کارشناسی نکردم نظرمو گفتم
خداییش ریدی با این بررسیت 😂
اگه هر دو رو داری په چته داری فشار میخوری
اطلاعات شما خیلی ناقصه دریچه کولربخاری کامل بسته میشه یکم به پایین بیشتر فشار بدید
والا ماله ما که بسته نمیشه
شماکه اصن نه اطلاعات راجب ماشین دارین نه حداقل از ماشینی که داری بررسی میکنی اطلاعات داری، خواهشا ویدئو نسازین بقیه که میخان ماشین بخرن گمراه میکنین با اطلاعات اشتباهتون
2 اطلاعات اشتباه بفرمایید ما بدونیم کجا اشتباه مردیم
چون شما پرایدسواری تارا برات زیادیه مسخره چه اشکالاتی میگره حیف کانال
این نشان از شعور بسیار پایین شما هست نه پراید سواری ایشون
ممنونم