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他車への気遣いが大切なんですね。車線変更先の流れを邪魔しないこともポイントだと思いました。バタイダーの紳士的な運転を見せてもらえて面白かったです。
息子が今自動車学校に通っています。息子は、学校では車線変更についてこの動画の様に丁寧には教えてもらっていないから、車線変更の仕方がよく分からないと言っていました。なので息子にはこの動画を勧めておきました。初心者にも分かりやすい親切丁寧な解説に感謝です。ありがとうございます‼️
免許を取って長らくペーパードライバーで、この半年ぐらいでようやく運転に慣れてきたばかりの初心者です。車線変更前にサイドミラーを見て状況を把握するのが必要なことはよくわかるのですが、サイドミラーをパッと見て情報をつかむことが難しいです。動画の中では2,3台後ろの状況や車種、車間距離まで把握されていますが、私は一瞬でそこまで把握できず、じっくり見ないと状況を頭に描けません。しかし実際にはサイドミラーばかりじっくり見ていると前が危ないのでじっくり見ることはできないですし、何度もちらちら見ながら把握しようとすると状況は刻一刻と変化するのでタイミングを失うこともあり、何度も確認して大丈夫だろうと思っても自信が持てず、車線変更は毎回とても緊張します。（運転し始めてすぐのころに車線変更でクラクションを鳴らされたのがトラウマになっています）どうすればサイドミラーをパッと見ただけで状況をつかめるようになるでしょうか、コツなどありますか？慣れるしかないでしょうか。
サイドミラーを見る時間は、大体1秒ぐらいのイメージで確認していますよ！見終わったら、前をチェック！で、またサイドミラー見るかんじですね！
ありがとうございます。1秒を何度か繰り返して自信をもって安全に車線変更できるようにがんばります！
卒検受かりました。車線変更が苦手でこの動画は何度も見てとても参考になりました。ありがとうございました。
初心者で車線変更しようとしたら、クラクション鳴らされてトラウマになってしまって💦この動画すごく参考になりました😭💦
自分も今日の路上教習で同じ経験をしまして、見に来ました。
メチャクチャ分かります！
自分もクラクション鳴らされました
クラクション鳴らす余裕あるんだったら速度落として入れてあげれば良いのにと思ってしまったけど、教習車だから「そのタイミングじゃキツイよ〜」って親切心で教えてあげてたのかな…。
せっかちが多いですよ。優しい方に出会うよりも、せっかちに出会う方が多いです。
車線変更が苦手な人は決まって「隣の車の前に入るイメージ」で車線変更をするから難しい車線変更になる。入らせてくれないじゃなくて、自分で速度を作って後ろに入れば自然と入れる。
そうですね😊補足コメントありがとうございます！
今日初めて路上でて路駐の車を避けるために何度も車線変更したけどいまいち感覚がわからなかったからわかりやすくて助かりました
入れてくれない！みたいなおかしな動画ばかり観てたから車線変更が怖かったけど今はまさにこんな感じで出来てるから多少の運要素が減って嬉しい。運転しながらこういうのが普通に出来るようになるって技術的にすごいよなぁ。初心者だからこういう動画助かる。ありがとう。
本当に紳士的な車線変更。まさにプロですね。バタイダーさん、大好きです。
杓子定規的に道交法に基づいた解説ではなく、現実のコミュニケーションを加味した素晴らしい解説です！ためになります！
ちょっと早めにするんだ〜なるほど〜！！今日ぶつかりそうになって危なかったので見に来ました。ウインカー出すのが遅すぎたんですね！ありがとうございます。勉強になります
左車線から右車線へっていう動画は沢山あるのですが、右車線から左車線へ移動っていう動画はなかなかなくてみれて良かった！(昔右車線→左車線しようとしたら危なかった時があったので)
最近の車は軽くウインカーを倒すと3回だけ光らせる機能がついていますけどあれは3秒には短い気がするしそのまま入るとなると3回じゃ足りないんですよねぇ、、
こんなに詳細で丁寧な説明を聴くのは教習所以来なので感激です🤩交通ルールという共通ツールのもとに、多くのドライバーさん達が思いやりと冷静な判断を持って運転しているということを頼もしく感じ、私もゴールド免許を持つものとしてしっかりと運転せねばと思いを新たにしました👍素晴らしい動画をありがとうございます🕺✨
こちらこそ、素晴らしいコメントありがとうございます！
教習所でもこんな丁寧に教えてくれなかったよ💦腕組んで助手席で寝てて今ウインカー出して行っちゃっていいよとか次右折して 次左折してとかだったし😢怖いから起きてって言っても 大丈夫大丈夫とか言われてた😂怖いよ！大丈夫じゃねーから！😂教官がみんなこの人みたいだったら事故ももっと減ると思うな
教官さんがかっこいいのでそっちばっかり見てしまいます😁
説明するときだけ 中の人出てきちゃった みたいな感じ好きです笑
もうすぐ卒検なのですが、とても分かりやすい説明をして頂いてとても勉強になりました。ありがとうございます。
3日前本免受かって交通量の多いところ運転してて車線変更がめっちゃこわくて合図しても譲ってくれないんじゃないかって考えちゃって中々上手くできない😅この動画分かりやすかったので参考にしてみます🥹
ペーパードライバー講習にこの間行ったら車線変更怖すぎたからこの動画ありがたすぎる😢丁寧にたくさんの例をだして車線変更だけでこれだけ時間使ってくれるのありがたいです
自分用 12:00 前に入る車線変更(13:33 ポイント)18:14 中央線変移区間21:57 車線数減少
車を買い替えたので、自分の運転を見直すために動画を拝見しています。ハザードが本来の使い方と違うとか言われる時もありますが、ハザードだしてくれたら大概イライラは消えます。これホンマ
ペーパードライバー教習受けていて、今日車線変更の練習しましたが、変更するにも周りと速度を合わせないとやりづらいよと言われました。その通りなんですけど、周りの車が速すぎて、怖かった‥😢
バタイダーさんのライダー系の編集が昭和感あり面白すぎてワクワクします。ペーパーの正義ですね❣️
オープニングは北の国から風ですね。中央線変移区間凄い！教本でしか見たことが無かったのでこれもレア回です。
ありがとうございました。ウィンカーつけても斜め後ろの車が急に加速してくるんじゃないかと怖くて入れず(距離もつかめず)、ずっとウィンカーつけっぱなしの時があります😅車線変更はなかなか慣れません。
ウインカーとミラー確認、目視確認で後続車両とうまくコミュニケーション取ってくださいね！
方向指示出しての3秒がみんな待てない(もしくは早めに出せない)んだよな‥‥
とてもわかりやすく何度もお手本を見せて頂いてありがとうございました。先日初めての路上教習で説明もなく車線変更するように言われ困って動画を探していました。普段は車に乗る機会がないのでこのような動画はとてもありがたいです。
車線変更死ぬほど苦手なのでありがたいです！
色々参考にしてみてくださいね！
まだ路上教習2回目なんですが、スピードが出てるなかで車線変更が怖くてタイミングも分からずミラーもちゃんと見れませんでした💦指導員の方の合図で車線変更できただけなので、この動画を参考にさせていただき頑張りたいと思います！
前乗った教官がめちゃくちゃ嫌味を言う人だったから、こういう人に教えてもらいたい😭
京都のタクシーは、ぶつかりそうになるくい右に寄ってきて、真横の車を無理に減速させて前に入ってくるというような事をよくやります。そういう事はやめてほしいですね。
教習所では習わないバイクの公道動画も見てみたい
実は、撮影済み、、、^^
OPからの急に真面目になるの好きw
車線変更、しっかりやります！
一つのコツ？としては普通車じゃなくてトラックとかの前は入りやすいこと多いです。
また見にきちゃった 神回😂✨✨✨✨
7:05 のところ、流石のバタイダーですね。急ブレーキで止まったので、しっかり後方確認し追突されないかどうかを確認をしてる。
ウインカー出さないで車線変更してくる車が多すぎる…北陸地方は怖いです悪習慣に染まらないよう定期的にこの動画で学んでいます！命はひとつ車は凶器です
いつもわかりやすいです。ありがとうございます😂
私の教習所の近くに直線で片側二車線の60kmまでの道路があって(多くの車は速度オーバーしてて怖いんです)、右に車線変更するタイミングがわからないことがありました。この動画を見て少し感覚を掴めた気がします！
私の住む地域は左側車線は高確率で路駐がいるので基本右側走行みたいになってます…
それも辛いとこですね…。特に京○府なんてタ○シーが…。
車線変更で厄介なのは、渋滞で詰まっている車線から流れている車線への合流だ。モタモタしていると後続車が先に車線変更してしまい、全然出られなくなります。
中央線変異区間怖いですね🥺田舎道しか走ったことないのでパニックになりそうです。もし出会ったら左側しか走らないことにします
8:21のとこの解説はわりと重要かも。入られたと思わせてしまうと。煽り運転、煽られ運転に繋がるかもしれない。
それでそんなのするなら免許返納して欲しい 心の許容のキャパが低いだけやし
8:47 加速鈍らせたらプリウスにガンガン煽られる。3秒待ったら急加速プリウスにタイミング潰される。周りにプリウスがいないことが条件。
めっちゃ分かります〜🚀
ダンプとかトラック、バスは加速が乗ると停止しにくくなるから、車間距離多めに考えないと危険ですね。
⭕️運転は慣れ慣れればほぼ誰でも普通に乗れるようになります。教習所を卒業してから1週間なのか？1ケ月なのか？半年・1年掛かるのか？人それぞれですが、慣れるまでは神経を使うでしょうけど、慣れたら特に意識せず普通になります。⚡️慣れた頃に『自分は運転が上手い』と勘違いすると事故り易い傾向があります。気をつけましょう。🔷やばい運転手もいます。見極めるには経験しかありません。
17:44 右車線の車走行中なのにカーテン閉めててヤバすぎ…
ほんと路駐が多いからわちゃわちゃしてた免許取りたてはww左いったら右いってみたいな
神戸やけど全然入れさせてもらえず、結局別ルート・・・・
車線変更のコツが分かりやすかったです。ありがとうございます。ちょくちょくサイドミラーを見ていたらなかなかないパターンだと思いますが、直接目視して車がいた場合、一旦方向指示器はやめたほうがいいのですか？それともその見えた車のすぐ後ろにスペースがある程度あれば入るようにすればいいのですか？
毎回この動画みたいに気持ちよく車線変更できたらいいんだけど、お手本通りやれて後ろと距離取れててもクラクション鳴らしてくる輩は正直いるいまいちな運転しちゃったら反省はするとして、メンタル乱されないように心構えしておくのも大事かなとおもう
①後方確認をしっかり行う事．特に目視確認は必須である．ミラーに頼ると死角に入っている他の車両と接触する．実際俳優の萩原流行さんが死亡した事故パターンである②後方確認して，後方の車が車線変更合図を出している場合は合図を出さない，車線変更せず，その車の動向を確認する事．実際私が見た事故事例で･･･後方の車が車線変更して一気に加速，その3つ前方の車も車線変更･･･結果追突事故ｗ そのためにも区画線寄りを走る事．その方が確認しやすい③工事帯を避けるために車線変更する場合，かなり強引に割り込むことになる．なので余裕を持って合図を出し，後ろの車が減速してくれたことをしっかり確認してから入る事．また工事帯等が見えなくても大形の箱トラ等が強引に車線変更していたら，前に何かあると気付きましょう私が良く主張している「反射で見る」である．自分に見えない事も，見えている人の動向から予測できるのである．実際前を走る箱トラが合図無しの急ハンドルで車線変更したのを見て減速して進むと･･･道路ど真ん中に大きなゴミ袋が･･･っていうか何で急ハンドル？！ 俺を嵌めようとした？？ 車間距離は大切
サイドミラーでの距離感がいまいちわからず、ミラーにどれくらい隣車線の車が映ったら安全に車線変更できるか四苦八苦してます…
車線変更は、横に移動します。サイドミラーに写っている車両は基本的に後ろを走ってますので、目視して車両がいなければある程度の車間距離を確保して車線変更できますよ！
説明しよう中央線変移区間は、びわこ競艇前にある滋賀の名物道路なのである。(ナレーション風)なぜかあそこで起きそうな事故が並走する161号で多発するですよね。デフロスターしわざってことにしときましょ。
合流して直ぐの右折の車線変更は何度やっても怖い
それがイヤで遠回りする時ある💧車間距離短い状態で 60～70kmでみんな走ってて普段自分は60までしか出さないからめっちゃ怖い
@@Rui.... 交差点までに端から端に移らないといけないから焦りますよね
合流地点から加速して本線に入ってくれれば私もブレーキ踏むこと無かったのに相手は自分ペースで入って相手の車に衝突しかねた
素晴らしいです
普段田舎道しか走ってなく二車線道路が苦手なので勉強のために見に来ました！すごいわかりやすくてありがたかったです(´∀｀)
バイクだけと思ってたけど車も指導してるんですね。登録しました(笑)
ありがとうございます♪
ありがとうございます
今日 仮免取得できました！ 今日路上3時間やりましたが、はじめての路上怖いですね💦 進路変更してって教官に言われたんですけど、タイミングがちょっと💦
You are super teaching 😊master
ウインカー出した途端スピード上げるバカ多いから、結局思いやらない精神でブロックするように車線変更する方法を覚えちゃうんよなぁ…
明石の更新センターで進路変更の合図3〜5秒前 3〜40メートル前した方が良いって言ってました
法令で進路変更の合図は3秒前と決められています。右左折に伴う進路変更時は、進路変更完了場所を曲がりたい場所の30メートル前になるように考慮して下さい。もちろん、色々な例外は発生します。生きている交通社会ですから。
車線変更してから、場合によって出すもハザード、１回で充分ですか？話少し変わる？確かハザード２回点滅で、ありがとうでしたよね😶
片側二車線の道路において先の交差点で右折するためにあらかじめ右に車線変更しておきたい時、大体いつも周りの流れが明らかに制限速度以上で入ることが出来ず、結局右折を諦めて三回左折をして目的のルートに行くという事をしています。こういう流れの速い場所では、制限速度を無視して周りに合わせた方がいいのですか？私は教習所で習った通りの運転をしているのでまだそこらへんの許容が上手くできないです。
とてもわかります。初心者あるあるだと思います
周りの速度に合わせて下さい。
速い車は全部先に行かせて車の流れが途切れた所で入る。自信がないのなら曲がる予定の場所よりも前もって右側の車線に入るようにする。自分ならそうするかな。
そんなときありましたね…。大きな声では言えないけど柔軟さも大事ですよ👍
右の流れが速い場合、右の車のお尻を舐めるように車線変更すると後続車に追いつかれる前に加速できます。
原付で車線変更する場合はどうすればいいですか？左車線が車が止まっていたり、片側二車線で小回り右折する場合車線変更が必要です。特に一番左車線から右折する場合が大変です。
ミラーと直接目視確認ですよね☺️後続車両との速度差は必ずありますのでタイミングにはくれぐれもお気を付けて❗️無理ならやらない。迂回してくる。これも一つの方法ですね😊
とても参考になります！ところで、バックミラー(ルームミラー)への言及がありませんが、見る必要がないのでしょうか？
もちろん後方車両の確認も必要ですねっ‼️
動画ありがとうございます。確認したいですが、車線変更の場合はルームミラーを確認しなくていいでしょうか？授業では、ルームミラー ドアミラー 目視3点の確認ですが、
ルームミラーの確認もマストですよ！
@@tsukinowaproduction ご返信ありがとうございます。
路駐少なくて羨ましい
先生、車運転する時ヘルメットは⛑どうして被っていますか？
バタイダーの衣装です…💦
とても参考になります。教えてください。9：46 ぬかされた。指示器。目視のところの、目視は一瞬で意味の無いような気がしてなりません。横を見ただけで後ろの車両を確認できるのか？２車線の場合、何の意味があるのでしょうか。
目視で視る時間は１秒ぐらいを目安にしてください！それでも、よくわからない場合は前を見てからもう一度目視をすることをおすすめします！
丁寧なご返信有難うございます💛停車中の車、自転車、をよける為、車線変更しなければならない場合に、車線変更する側の後ろから来る車にクラクションを鳴らされます。目視してる場合じゃない時が多いですが、車線変更の勇気が必要か？止まるべきか？非常に迷います。
@@明子-i1w 避けるのが直前になると後続車への迷惑となるので、早めに避け始めるのがオススメですよ！
路駐や左折車両で走行車線が塞がった時に、待たずに隣車線にノールック&ノーウインカーで飛び出してくる車が多すぎる。対向車線の場合の路駐や左折車両の場合も同様で、平気で対向車線に出てくる。迷惑極まりない。
8/31にAT限定免許取れましたが、私も早朝に1人で走行したらクラクション鳴らされ、以来怖くて乗っていません😢ツキノワ教習所さんでペーパー講習受けたいです(教習生の方々が羨ましい)。車線変更時にハザードランプは、よほどごめんなさいやありがとうを伝えたいとき以外は乱用しない方が良いでしょうか？
今月のペードラの受付は満席になりました🙏🙏🙏サンキューハザードは使って損はないですよ！！
@@tsukinowaproduction わかりました！ありがとうございます😃使います！ハザードランプには色々な意味があるそうなので、できればニコちゃんマーク的な表示とかあるといいのになぁと思います(￣▽￣;)
つげ義春のねじ式ですか？マニアックですね！
わー、すごい！わかっていただいて、嬉しいです！
車線変更はしない事だと私は思います。どうしてもしなければならない時は周りの車を全て行かせてからか、居ない時にすべきだと思います。
渋滞の時の車線変更を教えて下さい。
7:10 このあたりの走行は参考になると思いますよ！
車線変更してやってはいけない行為。車線変更して直ぐにブレーキ踏むこと。ブレーキ踏まれた後続車は頭に来る、お前当たり屋か、後続車がDQNなら煽られます。
合図出す時にここで出しますと毎回言ってほしいです。そのタイミングが初心者には難しくてヒヤヒヤしてます。合図戻しますも言ってほしいです。中央線変移区間 そんな道路作る方がおかしいよね〜事故の元 年配は対応できないと思います。何処に言えば良いのだろう❓ 笑 安全だけ考えて道路作ってほしいですよね❣️笑 🚙安全運転で頑張ります。いつも動画を有難うございます。とても勉強になります。🌟助かります❣️
もうさ、直進、左折、右折、車線変更で信号の変わるタイミングバラバラにしちゃえよ。みんな一斉にスタートするもんで喧嘩になるんだよー
車半分くらい前でウィンカー出した後に入ってくる奴怖い伝えてるつもりなんか知らんけどこっちからウィンカー見えないから幅寄せされたようにしか感じない
ウィンカー付けたら絶対入れるとおもってる奴は運転やめた方がいい当たり前の事だがミラーで後続車を確認してウィンカー接近してくる(ミラーにて近ずいてくる)なら相手が減速するのを確認する入れてくれそうなら入る。そしてハザードこれがモラルでありマナーですほぼ毎日運転してますがウィンカー付ければ入れるとおもってる人が多すぎる合流ならまだしも😣
相互の意思疎通が大事ですね！
@@res944t6 そうですね私も後続車に危険が無くスムーズに入ってくれるなら入れてますよ！人によっては入れてくれない人もいるのでウインカーをつけたら入れるではなくてウインカーをつけたら入る準備と言いたかったのです😀お互いの意思疎通が大事で車線変更で事故をおこす大半はこれが原因かなと思います😌
もう少し「目視する」と言う事を強く言って欲しいです以前ほぼ真横を走行していたら幅寄せの様にこちらに来る車に何度かあったので目視確認の重要性を強く注意して欲しいです（こちらがバイクなら大きな事故になる可能性があるのでミラーには死覚があるから目視は大切と教えて欲しいです）
16:27
2:14
北の国からだw
純。
仮面ライダーかな？
車線変更するンゴ!ミラー確認!たぶんいけそうンゴ!南無三!
車線変更は前日からする。知らない所に行く時は前の日から道路を調べてどこで曲がるかポイントを書き出して地図と写真も見て一覧リスト作る。当日はウェイポイント確認しながら変針点1キロ手前からそのラインに乗せる。3秒前なんて言ってるようではかなり手遅れですぜ旦那。
車線変更完了ポイントは仰るとおりですね！3秒前というのは、進路変更そのものの行動についてですね😊
仮免は、マイナンバーで車運転できちゃうよ。最初は車のエンジン掛けてから！ハンドル握ってからアクセルゆっくり走行して😊前を見たりミラーを左右見たりするんだよ😮海老名サービスエリアでウィンカー出したり誰かに代わったりするんだよ！相手の車に衝突しないようにブレーキも忘れないでね。
分かりやすい！口だけで説明してくるアホな指導員に指導させてもらえるより分かりやすい。
こういう考えで運転する事が難しい人が他車を怒らせて、煽り運転されてると思う。
爆笑(笑)
つか車線変更する時だけ後ろを見るんじゃないのよ常に後ろは意識しながら走行していればタイミングなんて計る必要なんてないんだわ
こんな当たり前な事をわざわざ動画形式で説明されなきゃ分からないなら、車を運転すべきでは無い人を殺すか自分が死んでからでは遅い
指示器出してから目視だと学科も技能も仮免落ちです。残念でした。
次回の試験をがんばってくださいね！
@@tsukinowaproduction いやこのチャンネル内の動画内容の事なんだけどなー気付いてないのかなー
@@kkosei11 ミラー→合図→目視って習わなかったの…？
自分の無知を晒して煽ってんの笑うw
サンキューハザード！
他車への気遣いが大切なんですね。車線変更先の流れを邪魔しないこともポイントだと思いました。バタイダーの紳士的な
運転を見せてもらえて面白かったです。
息子が今自動車学校に通っています。息子は、学校では車線変更についてこの動画の様に丁寧には教えてもらっていないから、車線変更の仕方がよく分からないと言っていました。なので息子にはこの動画を勧めておきました。初心者にも分かりやすい親切丁寧な解説に感謝です。ありがとうございます‼️
免許を取って長らくペーパードライバーで、この半年ぐらいでようやく運転に慣れてきたばかりの初心者です。
車線変更前にサイドミラーを見て状況を把握するのが必要なことはよくわかるのですが、サイドミラーをパッと見て情報をつかむことが難しいです。
動画の中では2,3台後ろの状況や車種、車間距離まで把握されていますが、
私は一瞬でそこまで把握できず、じっくり見ないと状況を頭に描けません。
しかし実際にはサイドミラーばかりじっくり見ていると前が危ないのでじっくり見ることはできないですし、
何度もちらちら見ながら把握しようとすると状況は刻一刻と変化するのでタイミングを失うこともあり、
何度も確認して大丈夫だろうと思っても自信が持てず、車線変更は毎回とても緊張します。
（運転し始めてすぐのころに車線変更でクラクションを鳴らされたのがトラウマになっています）
どうすればサイドミラーをパッと見ただけで状況をつかめるようになるでしょうか、コツなどありますか？慣れるしかないでしょうか。
サイドミラーを見る時間は、大体1秒ぐらいのイメージで確認していますよ！
見終わったら、前をチェック！で、またサイドミラー見るかんじですね！
ありがとうございます。1秒を何度か繰り返して自信をもって安全に車線変更できるようにがんばります！
卒検受かりました。車線変更が苦手でこの動画は何度も見てとても参考になりました。ありがとうございました。
初心者で車線変更しようとしたら、クラクション鳴らされてトラウマになってしまって💦この動画すごく参考になりました😭💦
自分も今日の路上教習で同じ経験をしまして、見に来ました。
メチャクチャ分かります！
自分もクラクション鳴らされました
クラクション鳴らす余裕あるんだったら速度落として入れてあげれば良いのにと思ってしまったけど、教習車だから「そのタイミングじゃキツイよ〜」って親切心で教えてあげてたのかな…。
せっかちが多いですよ。優しい方に出会うよりも、せっかちに出会う方が多いです。
車線変更が苦手な人は決まって「隣の車の前に入るイメージ」で車線変更をするから難しい車線変更になる。
入らせてくれないじゃなくて、自分で速度を作って後ろに入れば自然と入れる。
そうですね😊補足コメントありがとうございます！
今日初めて路上でて路駐の車を避けるために何度も車線変更したけど
いまいち感覚がわからなかったからわかりやすくて助かりました
入れてくれない！みたいなおかしな動画ばかり観てたから車線変更が怖かったけど今はまさにこんな感じで出来てるから多少の運要素が減って嬉しい。
運転しながらこういうのが普通に出来るようになるって技術的にすごいよなぁ。
初心者だからこういう動画助かる。ありがとう。
本当に紳士的な車線変更。まさにプロですね。バタイダーさん、大好きです。
杓子定規的に道交法に基づいた解説ではなく、
現実のコミュニケーションを加味した素晴らしい解説です！ためになります！
ちょっと早めにするんだ〜なるほど〜！！
今日ぶつかりそうになって危なかったので見に来ました。ウインカー出すのが遅すぎたんですね！ありがとうございます。
勉強になります
左車線から右車線へっていう動画は沢山あるのですが、右車線から左車線へ移動っていう動画はなかなかなくてみれて良かった！(昔右車線→左車線しようとしたら危なかった時があったので)
最近の車は軽くウインカーを倒すと3回だけ光らせる機能がついていますけどあれは3秒には短い気がするしそのまま入るとなると3回じゃ足りないんですよねぇ、、
こんなに詳細で丁寧な説明を聴くのは教習所以来なので感激です🤩
交通ルールという共通ツールのもとに、多くのドライバーさん達が思いやりと冷静な判断を持って運転しているということを頼もしく感じ、私もゴールド免許を持つものとしてしっかりと運転せねばと思いを新たにしました👍
素晴らしい動画をありがとうございます🕺✨
こちらこそ、素晴らしいコメントありがとうございます！
教習所でもこんな丁寧に教えてくれなかったよ💦
腕組んで助手席で寝てて
今ウインカー出して行っちゃっていいよとか
次右折して 次左折してとかだったし😢
怖いから起きてって言っても 大丈夫大丈夫とか言われてた😂怖いよ！大丈夫じゃねーから！😂
教官がみんなこの人みたいだったら
事故ももっと減ると思うな
教官さんがかっこいいのでそっちばっかり見てしまいます😁
説明するときだけ 中の人出てきちゃった みたいな感じ好きです笑
もうすぐ卒検なのですが、とても分かりやすい説明をして頂いてとても勉強になりました。ありがとうございます。
3日前本免受かって交通量の多いところ運転してて車線変更がめっちゃこわくて合図しても譲ってくれないんじゃないかって考えちゃって中々上手くできない😅
この動画分かりやすかったので参考にしてみます🥹
ペーパードライバー講習にこの間行ったら車線変更怖すぎたからこの動画ありがたすぎる😢丁寧にたくさんの例をだして車線変更だけでこれだけ時間使ってくれるのありがたいです
自分用
12:00 前に入る車線変更(13:33 ポイント)
18:14 中央線変移区間
21:57 車線数減少
車を買い替えたので、自分の運転を見直すために動画を拝見しています。
ハザードが本来の使い方と違うとか言われる時もありますが、ハザードだしてくれたら大概イライラは消えます。
これホンマ
ペーパードライバー教習受けていて、今日車線変更の練習しましたが、変更するにも周りと速度を合わせないとやりづらいよと言われました。その通りなんですけど、周りの車が速すぎて、怖かった‥😢
バタイダーさんのライダー系の編集が昭和感あり面白すぎてワクワクします。ペーパーの正義ですね❣️
オープニングは北の国から風ですね。中央線変移区間凄い！教本でしか見たことが無かったのでこれもレア回です。
ありがとうございました。ウィンカーつけても斜め後ろの車が急に加速してくるんじゃないかと怖くて入れず(距離もつかめず)、ずっとウィンカーつけっぱなしの時があります😅
車線変更はなかなか慣れません。
ウインカーとミラー確認、目視確認で後続車両とうまくコミュニケーション取ってくださいね！
方向指示出しての3秒がみんな待てない(もしくは早めに出せない)んだよな‥‥
とてもわかりやすく何度もお手本を見せて頂いてありがとうございました。先日初めての路上教習で説明もなく車線変更するように言われ困って動画を探していました。普段は車に乗る機会がないのでこのような動画はとてもありがたいです。
車線変更死ぬほど苦手なのでありがたいです！
色々参考にしてみてくださいね！
まだ路上教習2回目なんですが、スピードが出てるなかで車線変更が怖くてタイミングも分からずミラーもちゃんと見れませんでした💦指導員の方の合図で車線変更できただけなので、この動画を参考にさせていただき頑張りたいと思います！
前乗った教官がめちゃくちゃ嫌味を言う人だったから、こういう人に教えてもらいたい😭
京都のタクシーは、ぶつかりそうになるくい右に寄ってきて、真横の車を無理に減速させて前に入ってくるというような事をよくやります。
そういう事はやめてほしいですね。
教習所では習わないバイクの公道動画も見てみたい
実は、撮影済み、、、^^
OPからの急に真面目になるの好きw
車線変更、しっかりやります！
一つのコツ？としては普通車じゃなくてトラックとかの前は入りやすいこと多いです。
また見にきちゃった 神回😂✨✨✨✨
7:05 のところ、流石のバタイダーですね。
急ブレーキで止まったので、しっかり後方確認し
追突されないかどうかを確認をしてる。
ウインカー出さないで車線変更してくる車が多すぎる…
北陸地方は怖いです
悪習慣に染まらないよう定期的にこの動画で学んでいます！
命はひとつ
車は凶器です
いつもわかりやすいです。ありがとうございます😂
私の教習所の近くに直線で片側二車線の60kmまでの道路があって(多くの車は速度オーバーしてて怖いんです)、右に車線変更するタイミングがわからないことがありました。この動画を見て少し感覚を掴めた気がします！
私の住む地域は左側車線は
高確率で路駐がいるので
基本右側走行みたいになってます…
それも辛いとこですね…。特に京○府なんてタ○シーが…。
車線変更で厄介なのは、渋滞で詰まっている車線から流れている車線への合流だ。
モタモタしていると後続車が先に車線変更してしまい、全然出られなくなります。
中央線変異区間怖いですね🥺田舎道しか走ったことないのでパニックになりそうです。もし出会ったら左側しか走らないことにします
8:21のとこの解説はわりと重要かも。
入られたと思わせてしまうと。
煽り運転、煽られ運転に繋がるかもしれない。
それでそんなのするなら免許返納して欲しい 心の許容のキャパが低いだけやし
8:47 加速鈍らせたらプリウスにガンガン煽られる。3秒待ったら急加速プリウスにタイミング潰される。
周りにプリウスがいないことが条件。
めっちゃ分かります〜🚀
ダンプとかトラック、バスは加速が乗ると停止しにくくなるから、車間距離多めに考えないと危険ですね。
⭕️運転は慣れ
慣れればほぼ誰でも普通に乗れるようになります。
教習所を卒業してから1週間なのか？1ケ月なのか？半年・1年掛かるのか？人それぞれですが、慣れるまでは神経を使うでしょうけど、慣れたら特に意識せず普通になります。
⚡️慣れた頃に『自分は運転が上手い』と勘違いすると事故り易い傾向があります。気をつけましょう。
🔷やばい運転手もいます。見極めるには経験しかありません。
17:44 右車線の車走行中なのにカーテン閉めててヤバすぎ…
ほんと路駐が多いからわちゃわちゃしてた免許取りたてはww左いったら右いってみたいな
神戸やけど全然入れさせてもらえず、結局別ルート・・・・
車線変更のコツが分かりやすかったです。ありがとうございます。
ちょくちょくサイドミラーを見ていたらなかなかないパターンだと思いますが、直接目視して車がいた場合、一旦方向指示器はやめたほうがいいのですか？
それともその見えた車のすぐ後ろにスペースがある程度あれば入るようにすればいいのですか？
毎回この動画みたいに気持ちよく車線変更できたらいいんだけど、お手本通りやれて後ろと距離取れててもクラクション鳴らしてくる輩は正直いる
いまいちな運転しちゃったら反省はするとして、メンタル乱されないように心構えしておくのも大事かなとおもう
①後方確認をしっかり行う事．特に目視確認は必須である．ミラーに頼ると死角に入っている他の車両と接触する．実際俳優の萩原流行さんが死亡した事故パターンである
②後方確認して，後方の車が車線変更合図を出している場合は合図を出さない，車線変更せず，その車の動向を確認する事．実際私が見た事故事例で･･･後方の車が車線変更して一気に加速，その3つ前方の車も車線変更･･･結果追突事故ｗ そのためにも区画線寄りを走る事．その方が確認しやすい
③工事帯を避けるために車線変更する場合，かなり強引に割り込むことになる．なので余裕を持って合図を出し，後ろの車が減速してくれたことをしっかり確認してから入る事．また工事帯等が見えなくても大形の箱トラ等が強引に車線変更していたら，前に何かあると気付きましょう
私が良く主張している「反射で見る」である．自分に見えない事も，見えている人の動向から予測できるのである．実際前を走る箱トラが合図無しの急ハンドルで車線変更したのを見て減速して進むと･･･道路ど真ん中に大きなゴミ袋が･･･っていうか何で急ハンドル？！ 俺を嵌めようとした？？ 車間距離は大切
サイドミラーでの距離感がいまいちわからず、ミラーにどれくらい隣車線の車が映ったら安全に車線変更できるか四苦八苦してます…
車線変更は、横に移動します。サイドミラーに写っている車両は基本的に後ろを走ってますので、目視して車両がいなければある程度の車間距離を確保して車線変更できますよ！
説明しよう
中央線変移区間は、びわこ競艇前にある滋賀の名物道路なのである。
(ナレーション風)
なぜかあそこで起きそうな事故が並走する161号で多発するですよね。
デフロスターしわざってことにしときましょ。
合流して直ぐの右折の車線変更は何度やっても怖い
それがイヤで遠回りする時ある💧
車間距離短い状態で 60～70kmでみんな走ってて普段自分は60までしか出さないからめっちゃ怖い
@@Rui....
交差点までに端から端に移らないといけないから焦りますよね
合流地点から加速して本線に
入ってくれれば
私もブレーキ踏むこと無かったのに
相手は自分ペースで入って相手の車に
衝突しかねた
素晴らしいです
普段田舎道しか走ってなく二車線道路が苦手なので勉強のために見に来ました！すごいわかりやすくてありがたかったです(´∀｀)
バイクだけと思ってたけど車も指導してるんですね。登録しました(笑)
ありがとうございます♪
ありがとうございます
今日 仮免取得できました！ 今日路上3時間やりましたが、はじめての路上怖いですね💦 進路変更してって教官に言われたんですけど、タイミングがちょっと💦
You are super teaching 😊master
ウインカー出した途端スピード上げるバカ多いから、結局思いやらない精神でブロックするように車線変更する方法を覚えちゃうんよなぁ…
明石の更新センターで進路変更の合図3〜5秒前 3〜40メートル前した方が良いって言ってました
法令で進路変更の合図は3秒前と決められています。右左折に伴う進路変更時は、進路変更完了場所を曲がりたい場所の30メートル前になるように考慮して下さい。もちろん、色々な例外は発生します。生きている交通社会ですから。
車線変更してから、場合によって出すもハザード、１回で充分ですか？
話少し変わる？確かハザード２回点滅で、ありがとうでしたよね😶
片側二車線の道路において先の交差点で右折するためにあらかじめ右に車線変更しておきたい時、大体いつも周りの流れが明らかに制限速度以上で入ることが出来ず、結局右折を諦めて三回左折をして目的のルートに行くという事をしています。
こういう流れの速い場所では、制限速度を無視して周りに合わせた方がいいのですか？
私は教習所で習った通りの運転をしているのでまだそこらへんの許容が上手くできないです。
とてもわかります。初心者あるあるだと思います
周りの速度に合わせて下さい。
速い車は全部先に行かせて車の流れが途切れた所で入る。
自信がないのなら曲がる予定の場所よりも前もって右側の車線に入るようにする。
自分ならそうするかな。
そんなときありましたね…。大きな声では言えないけど柔軟さも大事ですよ👍
右の流れが速い場合、右の車のお尻を舐めるように車線変更すると後続車に追いつかれる前に加速できます。
原付で車線変更する場合はどうすればいいですか？
左車線が車が止まっていたり、片側二車線で小回り右折する場合車線変更が必要です。
特に一番左車線から右折する場合が大変です。
ミラーと直接目視確認ですよね☺️後続車両との速度差は必ずありますのでタイミングにはくれぐれもお気を付けて❗️無理ならやらない。迂回してくる。これも一つの方法ですね😊
とても参考になります！
ところで、バックミラー(ルームミラー)への言及がありませんが、見る必要がないのでしょうか？
もちろん後方車両の確認も必要ですねっ‼️
動画ありがとうございます。確認したいですが、車線変更の場合はルームミラーを確認しなくていいでしょうか？
授業では、ルームミラー ドアミラー 目視3点の確認ですが、
ルームミラーの確認もマストですよ！
@@tsukinowaproduction ご返信ありがとうございます。
路駐少なくて羨ましい
先生、車運転する時ヘルメットは⛑どうして被っていますか？
バタイダーの衣装です…💦
とても参考になります。教えてください。9：46 ぬかされた。指示器。目視のところの、目視は一瞬で意味の無いような気がしてなりません。横を見ただけで後ろの車両を確認できるのか？２車線の場合、何の意味があるのでしょうか。
目視で視る時間は１秒ぐらいを目安にしてください！それでも、よくわからない場合は前を見てからもう一度目視をすることをおすすめします！
丁寧なご返信有難うございます💛停車中の車、自転車、をよける為、車線変更しなければならない場合に、車線変更する側の後ろから来る車にクラクションを鳴らされます。目視してる場合じゃない時が多いですが、車線変更の勇気が必要か？止まるべきか？非常に迷います。
@@明子-i1w 避けるのが直前になると後続車への迷惑となるので、早めに避け始めるのがオススメですよ！
路駐や左折車両で走行車線が塞がった時に、待たずに隣車線にノールック&ノーウインカーで飛び出してくる車が多すぎる。対向車線の場合の路駐や左折車両の場合も同様で、平気で対向車線に出てくる。迷惑極まりない。
8/31にAT限定免許取れましたが、私も早朝に1人で走行したらクラクション鳴らされ、以来怖くて乗っていません😢ツキノワ教習所さんでペーパー講習受けたいです(教習生の方々が羨ましい)。
車線変更時にハザードランプは、よほどごめんなさいやありがとうを伝えたいとき以外は乱用しない方が良いでしょうか？
今月のペードラの受付は満席になりました🙏🙏🙏
サンキューハザードは使って損はないですよ！！
@@tsukinowaproduction
わかりました！ありがとうございます😃使います！ハザードランプには色々な意味があるそうなので、できればニコちゃんマーク的な表示とかあるといいのになぁと思います(￣▽￣;)
つげ義春のねじ式ですか？マニアックですね！
わー、すごい！わかっていただいて、嬉しいです！
車線変更はしない事だと私は思います。
どうしてもしなければならない時は
周りの車を全て行かせてからか、
居ない時にすべきだと思います。
渋滞の時の車線変更を教えて下さい。
7:10 このあたりの走行は参考になると思いますよ！
車線変更してやってはいけない行為。
車線変更して直ぐにブレーキ踏むこと。ブレーキ踏まれた後続車は頭に来る、お前当たり屋か、後続車がDQNなら煽られます。
合図出す時にここで出しますと毎回言ってほしいです。そのタイミングが初心者には難しくてヒヤヒヤしてます。合図戻しますも言ってほしいです。
中央線変移区間 そんな道路作る方がおかしいよね〜事故の元 年配は対応できないと思います。
何処に言えば良いのだろう❓ 笑 安全だけ考えて道路作ってほしいですよね❣️笑 🚙
安全運転で頑張ります。いつも動画を有難うございます。とても勉強になります。🌟助かります❣️
もうさ、直進、左折、右折、車線変更
で信号の変わるタイミングバラバラに
しちゃえよ。
みんな一斉にスタートするもんで
喧嘩になるんだよー
車半分くらい前でウィンカー出した後に入ってくる奴怖い
伝えてるつもりなんか知らんけどこっちからウィンカー見えないから幅寄せされたようにしか感じない
ウィンカー付けたら絶対入れるとおもってる奴は運転やめた方がいい
当たり前の事だがミラーで後続車を確認してウィンカー
接近してくる(ミラーにて近ずいてくる)なら相手が減速するのを確認する
入れてくれそうなら入る。そしてハザード
これがモラルでありマナーです
ほぼ毎日運転してますがウィンカー付ければ入れるとおもってる人が多すぎる
合流ならまだしも😣
相互の意思疎通が大事ですね！
@@res944t6 そうですね
私も後続車に危険が無くスムーズに入ってくれるなら入れてますよ！
人によっては入れてくれない人もいるので
ウインカーをつけたら入れる
ではなくてウインカーをつけたら入る準備
と言いたかったのです😀
お互いの意思疎通が大事で車線変更で事故をおこす大半はこれが原因かなと思います😌
もう少し「目視する」と言う事を強く言って欲しいです
以前ほぼ真横を走行していたら幅寄せの様にこちらに来る車に何度かあったので目視確認の重要性を強く注意して欲しいです（こちらがバイクなら大きな事故になる可能性があるのでミラーには死覚があるから目視は大切と教えて欲しいです）
16:27
2:14
北の国からだw
純。
仮面ライダーかな？
車線変更するンゴ!
ミラー確認!
たぶんいけそうンゴ!
南無三!
車線変更は前日からする。知らない所に行く時は前の日から道路を調べてどこで曲がるかポイントを書き出して地図と写真も見て一覧リスト作る。当日はウェイポイント確認しながら変針点1キロ手前からそのラインに乗せる。3秒前なんて言ってるようではかなり手遅れですぜ旦那。
車線変更完了ポイントは仰るとおりですね！3秒前というのは、進路変更そのものの行動についてですね😊
仮免は、マイナンバーで車運転できちゃうよ。最初は車のエンジン掛けてから！ハンドル握ってからアクセルゆっくり走行して😊前を見たりミラーを左右見たりするんだよ😮
海老名サービスエリアでウィンカー出したり誰かに代わったりするんだよ！相手の車に衝突しないようにブレーキも忘れないでね。
分かりやすい！
口だけで説明してくるアホな指導員に指導させてもらえるより分かりやすい。
こういう考えで運転する事が難しい人が他車を怒らせて、煽り運転されてると思う。
爆笑(笑)
つか車線変更する時だけ後ろを見るんじゃないのよ
常に後ろは意識しながら走行していれば
タイミングなんて計る必要なんてないんだわ
こんな当たり前な事をわざわざ動画形式で説明されなきゃ分からないなら、車を運転すべきでは無い
人を殺すか自分が死んでからでは遅い
指示器出してから目視だと学科も技能も仮免落ちです。残念でした。
次回の試験をがんばってくださいね！
@@tsukinowaproduction いやこのチャンネル内の動画内容の事なんだけどなー気付いてないのかなー
@@kkosei11 ミラー→合図→目視って習わなかったの…？
自分の無知を晒して煽ってんの笑うw
サンキューハザード！