วีดีโอ

Kawasakiマッハ マッハ文朱 いすゞ10億馬力

こういう真面目に解説してくれてる方の揚げ足を取る方は、危険運転予備軍だと思います。

50cc無くなるってのに何が流行ってんねんって思う😂

前、友達にチェイサー買ったから乗せたらBNのフロントエアロ割られた

A角やった事ありますが、 コツとやり方教えて貰えれば意外と簡単だった😄 マスターすれば、 一回の切り返しで行けちゃうレベル⁉️

歩行者の立場からするとハイビームされてるとつらい わたしが教習所に通っていた頃は市街地ではロービーム、山道とかなにもない田舎道でのみハイビームにすると言われていたけれど、今は違うのかな まぁ、坂を登ってくる車がくるとロービームでも目を潰されるけれど

さっき横断歩道渡っていたら車が突っ込んできて、あわや大惨事になりそうでした。 周りに車がいないことを確認して渡っていたら、突然ですよ。 まさに信号機のない横断歩道です。 フルスロットルで突っ込んできて、 クラクションからの怒鳴り声です。 これ私が悪いんですか？

指示機もあるのに免許不要とかバグだろもう

チャンネル登録が邪魔で肝心な所が見えないチャンネル多数。

今は楽だよな！ 教習所で簡単に取れて！ 教習車は、エアコン、パワステ装備車だから、超楽勝だよな。 試験場のボロバスは、エアコン無くて汗ダク重ステで鋭角は最悪だったけど、動画観た感想は、誰でも楽に大型２種取得。

今回、齢68で半世紀前に取得した小型二輪免許を教習所の限定解除5限の普通二輪に挑戦しました。バタイダZさんの動画を何度も拝見して、先週末見事全て一発で合格することが出来ました。教習所よりも参考になりました。このTH-camに感謝致します。

後付けタイプでも最近はカットラインや配光がかなり良くなってきましたね！ 最近HID交換タイプのLEDもあると聞いてびっくりしました

乗り方不安すぎる。グーフィーなのかレギュラーなのか。コケそう。

今日普通二輪の卒検でした！ バタイダーのおかげで一本橋も渡れ合格できました！ 他の動画もお世話になり大変勉強になりました！ ありがとうございます♪

ハイビームが走行用前照灯。 ロービームがすれ違い用前照灯。 つまり通常がハイビーム。 コレかなり勘違いされてる。

つまらないギャグをちりばめるより、ライダーが必要な知識を淡々と動画にしたほうが良いかと思います。

ノロノロ車がキープレフトを守ってくれれば、何も考えず追い抜きできるのにね。

右左折する時は、体をひねってでも、後方からの自転車🚲に気を付けて下さい🙇‍♀ つまり、ちゃんと後方確認もできるスピードで、右左折してください😅

バタイダーは今、歌手になるべく修行しているのか

免許を持ってても、こういう動きをしなきゃいけないことを知らない人が多いし(交差点ごとに形状が異なるため、その場で的確な判断をする必要性が高く。さらに動きが、イレギュラーで難しい)、この乗り物を許可した人たちは、こういう運転をやったことがない人たちのような気がする。(もしくは、ルールと実態が大きく異なっていても、黙認するつもりでいるのかも)

今から仮免技能行ってきます。 高校生でバイド代から出してるから絶対落ちるわけにはいかない！ そんな金はない笑！ めっちゃ分かりやすい動画助かります！

・車両通行帯が2以下の場合で二段階右折の標識がない ・交通整理が行われていない 2つの事例とも一般原動機付自転車は二段階右折ではなく小回り右折をしなければなりませんが 特定小型原動機付自転車は二段階右折をしなければならないのでしょうか？

そもそもウィンカーを出さない車が多すぎ

今から卒業検定なのでがんばります

明るすぎるライトはそのうち規制入ってほしいとは思う。 角度調整してるのかローでもまぶしいヤツなんか特に。（そういうのは大体フォグもつけっぱなし） 視界真っ白になって見えなくなって、危なくて減速せざるを得ないんだよ。 逆走自転車クソ明るい上向きライトもそうね。アマ●ンとかで買えるらしいけど、 角度とか明るさとか、規制してほしい。 ナンバーなしモペット系もそれね。まぶしすぎ＆台数多すぎ。

えぇー、全然避けて入ってたわーやめよw

前照灯と同じ高さについてるフォグランプを漠然とつけっぱなしにするのはやめてほしい 光軸測る義務も無いし、本人は明るく見えていいんだろうけど対向車からしたら弱めのハイビームつけっぱなしにされてるようなものだよ

最近田舎にUターンしました 15年以上ペーパーだったので参考にしてます

実家が縦列の前向き駐車＆両側ブロック塀で、初めて入れるときは10回近く切り返しました（葬式帰りの深夜に…） 今は遠い方の塀に向かうくらい大回りして切り返すことで安定的に切り返し一回で入れます😊 一度で入れようとしないことですね！ 曲がって入れたら出る時にぶつけるリスクがありますし。

HIDが一番見やすかった。LEDは外から見ると明るいんだけど、運転してると何故か見にくく感じる。暗いハロゲンよりはマシだけど。

メモ　横だけでなく下も見る

明るい光を出すバルブに交換するも効果的だし、歩行者や自転車やバイクのライダーがランナー用の発光上腕ベルトを取り付けるのも良い方法。車体に発光物を取り付けるのは色々と法令上の制約があるけど身体に取り付ける発光体に対しては制約がない。自分は、船舶の舷側灯に倣って左上腕に赤、右上腕に緑の発光ベルトを取り付けてる（点滅も可能）。

偉そうにマニュアルでやれ😂

実現性を棚上げすれば、日本の標準時を1時間早くすれば交通事故減りそうだな

CB 400 SF に乗ってる 私はノーマルバルブですね オートバイでしたらLEDに近いのでしたら HIDDバルブでしょうね 勿論、オプションでキットもあります

フォグランプは晴れの日もつけてる人がいるのがなぁ

何時も動画を見ています。おかげさまで今日卒検合格できましたありがとうございます。

エンジンブレーキかけるシーン危な過ぎ笑

ありがとうございます。 山口市　歯科医師です。 　めちゃくちゃ　びびてます。 後　3日後です。今後も　日本のため 動画配信　お願い致します。

私はほとんど夜に運転します。LEDヘッドライトではないので今回のTPKさんの動画でどれだけ明るさに違いがあるのか分かってよかったです。車線の多い道路では感じないのですが、片側一車線の道路で対向車のライトがすごく眩しく感じることがあってLEDかな？って思ってしまいます🥹 自分が運転する車は是非LEDがいいな！と思いますけど対向車には眩し過ぎと思うわがままな私です。 黒っぽい服装で歩いてる人は見つけにくいので事故を防ぐにはやはりLEDが良きなのかと思いました。

たまに対向車でLEDハイビームのまま走行してる車がいてマジで殺意沸く

雨の日が　問題　　検証求む

歩行者・対向車からみるとＬＥＤは眩しいんですよ、被視認性は今の時代は余計ハロゲン一択です。

考えてみるとこのややこしい手順を よくやってたなぁと

今から2年前くらいに免許取ったけど、仮免は交差点に入った時に黄色になってそのまま通過したら信号無視で不合格、本免で最高速度のスピード足りなくて不合格だった、だいぶ恥ずかしかった思い出😂

これはすごい。特に最後の膝パタパタでもクリアできるんかーいって部分は草ｗ

この交差点って二段階やんなきゃいけないの？

自動車学校の教習車はどうしても低速ギアばかり使うので特に1→2のギアの入りが渋いバイクがあって怖かったです。4輪競技の経験もあるのでギアが入りにくい時はダブルクラッチの要領で一旦煽ってやれば入りやすくなるのは理屈としては解っていたのですが、2輪教習中は走行中にそんなことをする気持ちの余裕も技術の引き出しもあるわけがなくギアがうまく入らないと結構焦りました。

コストプッシュインフレの影響、、

路上に出たら坂と思わないで発進しようって教わりました