Blacky sagt Top erklärt .Geht auch mit einer Sicherheitnadel. Am besten Ihr besorgt euch ein ähnliches Zündschloss mit SChlüssel.Oft sind die verkehrt eingesetzt worden . Die Postionen stimmen dann nicht mehr. Vom Grandsatz her ist dier Erklärung aber super, aber man braucht echt Gefühl dafür. Danke Blacky
Ist mir gelungen! Dank, brauchte mich an die andere seite, losen vonn beide kleine schrauben um der rote ring weg zu nehmenund musste erst die axe zeruck drehen, erst dann kuntte ich dass loch ubereinstemmen.... jetst kann ich nach wiedereinbau, starten mit die breidte vonn ein beissel, oder stuck holtz....die shlussel ring und schlussel habe ich momentaan izusammen gehalten in einem handschoe und unter die stauerkolonne gestokken, wass ein perfecte improvisation machtte! Dak fur ihre muhe, dass gut zu erklaren! Wass ich will benachdrukkenist dass an ihre linker knie seite und höge, die uberigens sehr kleine platte schrauben in einem roten waxbad versteckt sind, nur 1 a 1.5 mm klein!eigentlich befindst du zich dan genau am antipode vomm staurgelenk, wo der shlussel die electric contacten bedient mit ein fernbediening durch die bewegende teile biss andere seite... ich brauchte ein eclectisches zusammenbringen vonn verschiedene youtubefilme aus deutchland, england and states, um alles suzammenzubringen, dass ist meinem grund, um sie allen auch so gut wie moglich ein bisschen weiter zu hilfen...im realitat ist es weniger s hwer zum verstahen als ich hier kann erklaren mitt meiner besten deutche sprache...sorry for that! Grts bob the belgian🇧🇪😎🤩 thanks 1000 times, i succeeded today!
Also ich habs hinbekommen. Meine Haarnadel war nicht weit genug gebogen. Kann mir jemand erklären wie das weiße Plastik Teil im inneren hinter dem Schloss eingebaut werden muss?
schön erklärt aber doch nicht so leicht, fängt schon mit dem "plasticring an, den mal ebends abziehen ist nicht. hätt ich gern im video gesehen wie du den einfach so abgezogen hast
Hallo erstmal ein großes Lob für das Video. Super erklärt . Leider mach ich etwas verkehrt , denn bei mir funzt. es nicht und so leicht wie du das sehen kannst und dann Es dann ausbaut , kann Ich leider nicht, weil alles zu eng ist und es nervt total .Ich hab noch dieses runde teil mit dem schwarzen kunstoff mit dem Kabel dran. Das bereitet mir schon Schwierigkeiten, aber dieses blöde schloss will einfach nicht raus . zumal das schloss nicht in die gewünschte Position bleibt wie bei dir. Das ist echt zum Mäuse melken. ich muss es weiter versuchen. sollteSt du noch den einen oder anderen Tipp für mich haben , wäre ich sehr dankbar.
+Jetonzaid Muslim Den schwarzen Plasitkring musst du abnehmen, der ist nur draufgeclipt, kannst Du abziehen, der ist für die Wegfahrsperre, Zylinder mit gestecktem Schlüssel in die beschriebene Positon bewegen und dann dort festhalten, denke dann bekommst Du den raus, ist der Zylinder kaputt musst Du den Hinweis in meinem Video befolgen.
Du hast mir grad den Hintern gerettet, vielen Dank für das exakte Video, alles anderen Videos zum Thema sind nicht so gut! Obertop!
Blacky sagt Top erklärt .Geht auch mit einer Sicherheitnadel. Am besten Ihr besorgt euch ein ähnliches Zündschloss mit SChlüssel.Oft sind die verkehrt eingesetzt worden . Die Postionen stimmen dann nicht mehr. Vom Grandsatz her ist dier Erklärung aber super, aber man braucht echt Gefühl dafür. Danke Blacky
This is The BEST video, awesome presentation regarding the Zündschloss
Super Erklärung
DANKE for an awesome video .
I have a situation where the key would not go in any suggestions would be greatly appreciated
Ist mir gelungen! Dank, brauchte mich an die andere seite, losen vonn beide kleine schrauben um der rote ring weg zu nehmenund musste erst die axe zeruck drehen, erst dann kuntte ich dass loch ubereinstemmen.... jetst kann ich nach wiedereinbau, starten mit die breidte vonn ein beissel, oder stuck holtz....die shlussel ring und schlussel habe ich momentaan izusammen gehalten in einem handschoe und unter die stauerkolonne gestokken, wass ein perfecte improvisation machtte! Dak fur ihre muhe, dass gut zu erklaren! Wass ich will benachdrukkenist dass an ihre linker knie seite und höge, die uberigens sehr kleine platte schrauben in einem roten waxbad versteckt sind, nur 1 a 1.5 mm klein!eigentlich befindst du zich dan genau am antipode vomm staurgelenk, wo der shlussel die electric contacten bedient mit ein fernbediening durch die bewegende teile biss andere seite... ich brauchte ein eclectisches zusammenbringen vonn verschiedene youtubefilme aus deutchland, england and states, um alles suzammenzubringen, dass ist meinem grund, um sie allen auch so gut wie moglich ein bisschen weiter zu hilfen...im realitat ist es weniger s hwer zum verstahen als ich hier kann erklaren mitt meiner besten deutche sprache...sorry for that! Grts bob the belgian🇧🇪😎🤩 thanks 1000 times, i succeeded today!
Thks
Super Video, danke dafür - Wie wird der Gussträger demontiert, muss dafür das Lenkrad runter? und sind es Abreissschrauben?
Weiß einer wo ich diesen plastikring bei 11:55 herkriege oder wie der heisst? Der ist gebrochen bei mir...
den gibt es einzeln bei BMW
❤❤
👍🏻
Ich bekomme den Unterteil nicht raus 😤 (Lenkradschloss)
Wie bekomme ich das komplette Gussteil runter?? Danke schon mal
Und wie ist das mit ausmeißeln gemeint
Also ich habs hinbekommen. Meine Haarnadel war nicht weit genug gebogen.
Kann mir jemand erklären wie das weiße Plastik Teil im inneren hinter dem Schloss eingebaut werden muss?
Zündanlasschalter heißt das Teil ;)
Ich bekomme es ums ferrecken nicht raus.
Wie weit muss die Haarnadel denn rein?
schön erklärt aber doch nicht so leicht, fängt schon mit dem "plasticring an, den mal ebends abziehen ist nicht. hätt ich gern im video gesehen wie du den einfach so abgezogen hast
stefan michalski kleinen schraubenzieher hinter den plastikring und schwub ist der ab, der steckt nur locker drauf
Super Video, aber Motor startet nicht mehr nach dem Einbau...
Spule wegfahrsperre beim Ausbau beschädigt?
Hallo erstmal ein großes Lob für das Video.
Super erklärt .
Leider mach ich etwas verkehrt , denn bei mir funzt. es nicht und so leicht wie du das sehen kannst und dann Es dann ausbaut , kann Ich leider nicht, weil alles zu eng ist und es nervt total .Ich hab noch dieses runde teil mit dem schwarzen kunstoff mit dem Kabel dran. Das bereitet mir schon Schwierigkeiten, aber dieses blöde schloss will einfach nicht raus . zumal das schloss nicht in die gewünschte Position bleibt wie bei dir.
Das ist echt zum Mäuse melken. ich muss es weiter versuchen.
sollteSt du noch den einen oder anderen Tipp für mich haben , wäre ich sehr dankbar.
+Jetonzaid Muslim
Den schwarzen Plasitkring musst du abnehmen, der ist nur draufgeclipt, kannst Du abziehen, der ist für die Wegfahrsperre, Zylinder mit gestecktem Schlüssel in die beschriebene Positon bewegen und dann dort festhalten, denke dann bekommst Du den raus, ist der Zylinder kaputt musst Du den Hinweis in meinem Video befolgen.
Hallo funkruniert die 1 Metode auch wen das Schloss durch dreht ?
Ja
Could you give me a part number I have a hard time finding it. Thanks
We're can I get one
'vorsichtig rausmeiseln' haut bei mir ned hin. Da muss die Flex ran..
geiles Video für schwachsinnige..
Meint ihr, ich schaffe das, auch wenn ich gerade erst mit autostuff angefangen habe? :/
Wie wechsel ich denn den abgebrochenen Teil der zum Schluss des Videos gezeigt wurde ???
Und muss ich da das Gussteil ausbauen oder geht das auch im eingebauten Zustand ?????
Achso. Fast vergessen. Ist ein E39 Baujahr 99
Vielleicht sollte man den Platz ausleuchten zum Filmen. Mann o mann
Do you speak English?
Yes
@@MrSelfmaker thank you! I have some questions about my BMW’s. 318 1996 and 328 1997. I will send a message this evening:)