BMW Zündschloss Klemmt lässt sich nicht mehr bewegen | Reparatur Anleitung
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
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Schaue deine Videos auch sehr gerne. Lass dich von den negativen Kommentaren nicht verunsichern und mach weiter so.
Baugruppe in einem Schraubstock fixieren hilft ungemein .
.. und Sicherungsringe lassen sich auch mit Stecknüssen in ihre Positionen treiben.
Also aus Anlass vom letzten Video muss ich leider dazu sagen dass sehr viel Negatives in den Kommentaren Stunde habe ich mir jetzt überlegt mit diesem Video vielleicht das ganze wieder etwas besser zu gestalten da dieses Video denke ich mal interessant ist weil das schon wie erwähnt im Video eine häufige Ursache ist und bis jetzt darüber noch kein Video gibt weder auf meinem Kanal beziehungsweise auf anderen Kanälen Bezüge jetzt gibt’s ein Video CD und ich hoffe das Video kommt diesmal wieder besser an als das letzte aus dem Grund habe ich das Endstufen Video nach hinten versetzt Das kommt etwas später online in ein zwei Wochen.
Könnt ihr auch mal Vorschläge rein schreiben was ihr noch so sehen möchtet dieses Jahr weil das habe ich im letzten Video schon gefragt und keiner hat sich dazu geäußert ich kann ja auch schlecht in eure Gedanken rein kucken und ich möchte schon Videos machen die euch interessieren weil sonst heißt es wieder ich lade nur doppelte Sachen hoch und Sachen die keinen interessieren also wie gesagt schreib mal rein was ihr sehen wollt und ich schau mal ob ich es umsetzen kann aber bitte bleib realistisch weil ich kann das Geld leider nicht scheißen.
Wir könnten ja auch so ein Art community Projekt machen dazu bräuchte ich aber eure Unterstützung d.h. ihr würdet mir etwas spenden und ich werde aus den Spenden natürlich dann ein Projekt machen wenn ihr das wollt bitte schreib mal in die Kommentare.
PatricksBMWKanal mach was du gerne machen würdest
Ich würde gerne die überholung von dem neuen motor der schwarzen limo sehen 😊
@@fabiansowieso5894
Oki können wir gerne Ab Filmen wäre bestimmt , kein Problem bis da aber das erste video drüber kommt kann es noch dauern. weil wir damit noch nicht angefangen haben.
Kein thema schaue trotzdem all deine videos mach weiter so es ist auch klar das nicht jede woche was bei einem e36 kaputt geht und du dann nicht immer ein tolles lehrreiches video parat hast feier dich und deinen bruder trotzdem und schau auch weiterhin jedes video😊👍🏻
Hallo Patrick,
Ich schaue deine Videos auch sehr gerne.
Ich finde sie interessant und unterhaltsam, auch wenn ich selbst ein e46 Cabrio fahre.
Die Vorgehensweise ist ja zumindest oft sehr ähnlich.
Ich gebe zu, Ich kommentiere nicht so viel. Ich bin eher ein stiller Zuschauer.
Das ist aber nicht nur bei deinen Videos so, sondern zum Beispiel auch bei Marc seinen Videos so.
Lass dich durch negative Kommentare nicht ärgern und zieh einfach dein Ding durch!
Du weißt sicher selbst am besten was sich anbietet zu filmen.
Natürlich gibt es Sachen die einfach sehr schwer zu filmen sind, manchmal sogar gar nicht, weil man es nicht sehen kann.
Klar das es dann dazu kein Video geben kann.
Mir persönlich würde ein Video helfen, wie man bei einem e46 die Ölwannendichtung vom Motor wechselt, was da alles ab muss usw. Ausserdem wie man genau beim e46 6 Zylinder den kettenkasten demontiert, um die Dichtungen zu wechseln.
Viele grüße und bleib so wie du bist!
Sebastian
Gut erklärt , hatte eher daß das Lenkradschloß aktiv war, bei laufendem Motor..... bei mir war das Aluteil im unteren Lenkschloss gebrochen. Hab nun das Lenkradschloss komplett ausgebaut und basta.....😂😂😂😂
Danke Dir vielmals für das Video. Hatte das Problem gestern nach der Spätschicht bei meinem 5er E39 :(
Bin dann Heim gekommen, indem ich den Zünd- Anlassschalter ausgebaut hab und den Karren dann so mit dem Schrauberdreher starten konnte :D Natürlich mit gesteckten Schlüssel wegen der Wegfahrsperre.
Aber jetzt weiß ich wenigstens, wie ich es bei gelegenheit wieder Reparieren kann.
Das Video ist sehr gut. Prima das es Leute gibt die sich die Arbeit mit dem Dokumentieren machen
Weiter so
Meiner Meinung nach ist es okay, wenn du in verschiedenen Videos das eine oder andere doppelt vorführst und/oder erklärst...
Es gibt schließlich (auch) Leute, die ein Video gezielt gesucht haben. Die benötigen dann ALLE Informationen um das nachzumachen.
Also 👍🏻
Schnelle Lösung für alle in Not (kein Lenkradausbau nötig!):
1. Untere Verkleidung abnehmen
2. Zündschalter finden (linke Seite rundes großes rot/orangenes Plastikteil)
3. Mit kleinem Schlitzschraubendreher die beiden Madenschrauben rausdrehen (halten den das Plastikteil) und den Zündschalter nach links abziehen.
4. Nun lässt sich der Schlossstift mit einer Zange oder den Händen wieder in die Ausgangsposition drehen (ohne Schlüssel im Schloss).
5. Zündschalter mit einem Schraubendreher in die selbe Position drehen und alles wieder zusammenbauen und das Werkzeug griffbereit im Handschuhfach behalten!
Gerade so einen Fall hereinbekommen. Herzlichen dank, für die Tips, und die Bucht Links.
Hallo Patrick, ich bin ein sehr großer Fan von deinen Videos. Ich selber fahre zwar keinen E36, sondern einen E39 , aber ich schaue trotzdem deine Videos. Denn die sind echt hilfreich 👍.
Las dich bitte nicht von den ganzen Idioten hier runter ziehen. Ist halt so, manche haben halt nichts besseres zu tun als zu nörgeln. Also mach weiter so und von mir gibt es immer ein Daumen hoch 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Danke Dir ;)
Ist doch immer gut, wenn man gezeigt bekommt, wie etwas funktioniert
Dankeschön... Auch im Namen meines Kunden (bin ADACler und hab dank des Videos gerade ein Fahrzeug wieder flott gemacht...)...
Danke erstmal für dein Video, das Video ist ja nun schon ein bisschen älter, jetzt habe ich auch diese Probleme, ich habe das Schloss rausbekommen wenn auch nur mit der Methode ausbohren, aber ich konnte schon jemanden mit einer Haarnadel sein Schloss rausholen :) Mein Schloss drehte jetzt garnicht mehr und es war das unterste Ding im Lenkerschloss gebrochen, du weißt bestimmt was ich meine, nun zu meinem eigentlichen Problem, ich bekomme dieses Zündschloss garnicht mehr im Internet oder bei BMW und noch blöder, ich habe diese dickere Scheibe mit Feder für die Nut (bei 8:34 im Video) im Schloss irgendwie verlegt auf meiner Werkbank, wenn ich das nicht als Ersatzteil bekomme muss ich nur wegen meiner Blödheit ca. 250 Euro für einen neuen Korpus wo das alles drin ist ausgeben, mich verwirrt das viele sagen Lenkstock aber mir dann Wellen angezeigt werden, egal. Hast du noch einen Tipp und sei es auch nur für das Schloss, ich habe das gleiche wie du in deinem Video, aber das eine was ich im Internet gefunden und bestellt hatte war genauso defekt wie mein altes. Ich kann doch jetzt den Wagen nicht verschrotten, der wird in 2 Jahren 30 Jahre alt, da hängt man ja auch dran, mein Kind den jetzt weiter und beide das gleiche Alter haben, sie hängt da sehr dran. Ich danke dir schonmal fürs lesen, schönen Sonntag wünsche ich noch.
Top erklaert ! ;)
weit bekanntes Problehm beim e e6 !;)
weiter so !👍
Danke
Ja ist ein All bekanntes Problem bei den Modellen aber auch beim E46 und E39 schon vorgekommen
Klasse Video, sehr hilfreich, war genau mein Problem, vielen Dank dafür.
Top 👍🏻
gute ,
an unserem E34 518i gabs vom GTÜ eine rückmeldung bei der HU ,dass die räder sich von hand nach links/rechts bewegt werden können . meine frage :was kann bei 518i defekt sein ,was man beheben kann.
evtl die : Zündschloss Schliesszylinder Welle ?
Danke für eure unterstützung.
VG
Funktioniert das auch beim e39 wenn man den Schlüssel nicht mehr aus dem Zündschloss bekommt? Meiner startet und geht aus macht was er soll nur den Schlüssel gibt er mir nicht wieder
War sehr gut Danke
DANKE
Hab mein Schluss schon ausgebaut und wollte das neue einsetzen und da ist aufgefallen das es das falsche ist brauche das selbe Schloss wie du im Video wo ich finde ich das ?
Lg
Hallo Patrik super Video! Was ist denn die Ursache wenn ich mein Schloss bzw den Schlüsel schon perse also von Anfang schon nicht gedreht bekomme? Ist dann das Schloss der Zylinder fritte?
Hi Frank. Das ist auch mein Problem. Hast du da eine Lösung gefunden?
super
Servus Patrick, herzlichen Dank für das Video. Wenn ich das Blockieren nur bei sehr hohen Temperaturen habe (Schlüssel kann gar nicht gedreht werden, kein Stück), ist es dann wahrscheinlich auch die gezeigte Sache mit der Wegfahrsperre? Ist es dann höchste Zeit oder kann ich noch zuwarten?
Lass dich nicht stressen.... Kannst ja nicht bewusst irgendwas funktionierendes zerreissen nur ums allen recht zu machen. Fand das Video gerade saupraktisch: Scheint ne standard Macke am E36 zu sein. Merci fürs zeigen.
Wäre es auch möglich diese Feder einfach zu entfernen und ohne das Lenkradschloss zu leben, oder funktioniert immer nur eine vollst. Schlosseinheit?
Dir muss halt bewusst sein dass du dann generell kein Lenkradschloss mehr hast, ich habe bei mir die untere Feder und die zwei klammern weggelassen, weil das Lenkradschloss zu früh eingerastet ist. Bin aber noch dabei es wieder zusammenzubauen, hoffe also das es alles klappt
top video
tolles Video!
Ich habe ein Problem, Die untere "Kralle" mit der Feder war gebrochen.
Diese hab ich erneuert und alles zusammengebaut.
Das Problem: Drehe ich die Welle mir dem Schraubenzier funktioniert alles, der kleine gefederte Pin im oberen Einsatz wird zurückgeschoben. Setzte ich den Schließzylinder ein klemmt das Schloss. Es stellte sich heraus der Pin im oberen Einsatz wird nicht zurückgeschoben.
Ich dachte ja die Welle hätt' einen Treffer ( leichte Abnutzung), doch das Tauschen der Welle brachte keine Die Welle bewegt sich nicht richtig obwohl die Steigscheibe ohne Schließzylinder einwandfrei arbeitet.
Hast Du eine Lösung⁉
Hi Pop. Hast du eine Lösung für dein Problem gefunden? Bei mir scheint es genau das Gleiche zu sein. Wenn ich mein Zündschloss ausbaue, funktioniert alles einwandfrei. Sowohl die Verriegelungswelle, die zum Lenkradschloss geht, als auch der Schließzylinder vom Auto. Sobald ich alles zusammensetze, klemmt das Schloss, wenn ich es von der 0-Stellung bewegen will.
Hallo, vielen Dank erstmal für deinen tollen Videos. Die haben mit bislang schon oft aus der Patsche mit meinem E36 geholfen.
Vor einiger Zeit klemmte mein Lenkradschloss und ich habe es einmal ausgebaut. Dabei habe ich herausgefunden, dass dieses goldene Teil, was du bei 8:39 rausnimmst gebrochen ist. Alle anderen Teile sind soweit intakt. Hat dieses Teil eine Bezeichnung und kann man es einzeln kaufen, oder muss ich mir ein komplett neues Lenkradschloss kaufen?
Mach so weiter! :)
Bei welche stellung muss man einführen
Hi Patrick, könntest du villeicht mal ein Video machen wie man einen Lenkstockhalter umbaut? Quasi wenn man Vfl Busslenkrad auf Fl Lenkrad umbaut möchte ? Aber man so ein Kohlestift hinterm Lenkrad hat wo die Hupe dort drüber schleift also Masse hoff verstehst was ich mein
Weiß nicht ob du drauf antworten kannst unzwar Problem ist das selbe wollte fragen ob es eine Möglichkeit gibt das Schloss trotzdem rauszubekommen ohne den ganzen Bums ausbauen zu müssen weil ich bisher noch nicht weiß ob es daran liegt ( das Video wo es nur um das Schloss ging kann mir nicht helfen weil das Schloss halt klemmt bekomme es zwar manchmal frei aber es dreht dann durch sodass ich den Pin den man runterdrücken soll nicht gedrückt bekomme )
Da gibt es leider keine Möglichkeit da musst du alles zerlegen des bezüglich genauso wie in meinem Video
@@FischersGarage hab alles zerlegt aber es klemmt jetzt immernoch da das untere Teil im Gehäuse schräg sitzt und wenn ich die Feder entnehme (Zündschloss ist immernoch nicht raus ) kann ich es zwar drehen aber läuft Gefahr oft durchzudrehen oder wieder zu hängen irgendwelche Tipps ? 👍🫠
Ich finde alles Videos von dir geil und ich würde mich freuen wenn ein Community Projekt kommen würde am geil werde natürlich ein e 36 Projekt aber es wer auch Mal ein e 46 Projekt ganz cool
Wie immer ein tolles Video! :)
Ich schau deine Videos auch gern! =)
Eine Frage hät ich noch: Warst du in der Schule auch schon immer so gut beim Zeigen und Erklären oder kam das erst durch Utube? =P
Ich kann eigentlich nicht gut erklären
😄
Ich find du machst das gut! :)
Beim nächsten Mal die Teile fürs Lenkradschloss einfach ausbauen/weglassen?
Wie so sollte ich den Ausbau weglassen, da kommen doch dann wieder die fragen wie das geht.
Wie bekomme ich die einwegschrauben am einfachsten raus
auf schlagen
Grüße dich hast du eventuell noch so ein zündschloß halter da mir ist heute die halterung beim ausbauen gebrochen
🙂🙂🙂👍👍👍👍
Keyless go 😂
klar :D
@@FischersGarage Hatte den Spaß bei meinem Compact auch mal - Schloss hing auf der 2 und der Zylinder ist durchgedreht. Hatte aber gereicht den Schalter abzunehmen und ein bisschen zu schmieren.
@@tobaccotrader ist halt voll die kack arbeit ;)
Hallo Patrick. Mit diesem Video bist du meiner Meinung nach wieder genau richtig. Hätt mir das nur ein wenig " professsioneller" gewünscht. Es tut weh wie du Material und dich selbst " vergewaltigst" weil du nicht das richtige Werkzeug hast und das letztendlich eine hohe Unfall und Verletzungsgefahr darstellt. Schön wär dann auch ein Link zu den Sprengringzangen zumal die nich so teuer sind. Damit wär allen noch besser "gedient" - wer unter euch der Größte sein will der sei euer aller Diener❤😉
Hallo,
Naja ich sage mal so Vergewaltigt kann man das jetzt nicht Nennen weil ich habe halt die Werkzeuge genommen die ich da habe.
die Warschentlich jeder Hoppyschrauber auch gerade nur zu Verfügung hat des wegen Passt das schon. und zwecks den Links hinzufügen ist auch wieder so eine Sache man weiß ja nicht genau welche Zange man genau Jetzt braucht für den Sprengring.
Ach- reg Dich nicht auf-Ich hab probiert das Teil auszubaun-das halten meiner Nerven nicht