Ich habe genau diese Classic 350, in Mattschwarz, Anfang Mai 22 erworben. Ich finde Dein Video super, muss aber ehrlich sagen, dass die Maschine doch etwas besser ist als Du sie beschreibst. Die Classic 350 ist eine absolute Augenweide. Meine fährt laut Tacho 120 Spitze, wobei ich mich zwischen 80 und 100 kmh am wohlsten fühle. Das bemerkenswerte an der Classic ist ihr außergewöhnlicher Klang. Wirklich sehr, sehr gut. Sie ist ein absoluter Blickfang und man wird ständig daraufhin angesprochen. Also von mir eine klare Kaufempfehlung. Sie ist allerdings nur etwas für Genießer und nicht geeignet für hektische Stressfahrten.
Gratuliere zum Moped 👍 Tests sind immer subjektive Erfahrungen. Die Classic ist ein Lifestyle Produkt für Leute die genau das suchen.. Trotzdem muss ich dem Zuschauer die Fahrleistung beschreiben und auf bestimmte Dinge hinweisen. In meiner Wahrnehmung habe ich sie gar nicht besonders kritisiert. Sie ist was sie ist - ein Retro Motorrad mit entsprechenden Fahrleitungen für vernünftigen Preis. Viel Spass mit deinem Mopped und immer sitzen bleiben. DlzG 😀🖐
Danke für Dein Video! Ich habe auch die Meteor genommen, weil meine Frau und ich darauf besser sitzen. Technik und Rahmen sind identisch - deshalb gut vergleichbar. Zwei Punkte muß ich zur Leistung noch anmerken: 1) RE- Motoren haben offenbar eine lange Einfahrphase. Andere Fahrer haben meine Erfahrung bestätigt, daß der Motor nach 1500 - 2000 Km noch einemal deutlich zulegt. 120 Km/h sind dann immer drin. Sie würde auch noch mehr schaffen, wenn dann nicht abgeregelt würde. 2) Indische Tests berichten, die Maschine habe ein "4+1 Getriebe". Das stimmt wohl, wenn man sich die Über- bzw. Untersetzungen der einzelnen Gänge ansieht. Wenn der Motor richtig eingefahren ist, erreicht man im 4. Gang eher die Vmax, als im 5. Früher hatte auch VW Getriebe, die so ausgelegt waren- der 5. war ein "Spargang". Wenn man das im Hinterkopf hat, kann man die RE auch gut mit Sozia fahren. Im 4. Gang kommt man auch zu zweit an einem LKW auf der Landstraße vorbei, wenn es sein muß.
Hallo das,kann ich alles durchaus so bestätigen. Ich habe seit Oktober letzten Jahres eine Meteor Stella in mattschwarz. Bin vollstens zufrieden! Vor allem der Sound ist der Hammer. !!! Klingt besser als mein Jugendtraum die Awo und fährt sich geiler als eine 650 Savage. Hatte ich auch mal. Das mit der langen Einfahrzeit stimmt ,ich habe meine Blsck Pearl sehr sorgfältig im Gebirge eingefahren ( fränkische Röhn und Thüringer Wald) Sie zieht wie der Teufel 😈! Und läuft 125 kmh mit Segelsetzen und Speichengreifen. Grins. Wenns denn mal sein muss! 🤗👍stabile Grüsse aus der Röhn 🐺
Danke für das informative und ehrliche Video! Ich überlege gerade wieder einzusteigen und mir ein Moped zuzulegen und bin noch auf der Suche nach dem richtigen Modell. Ich hatte vorher nur eine 125er Daelim und bin nun über 10 Jahre gar nicht mehr gefahren. Ich will keine großen Touren machen. Nur ab und zu ein paar Spaßfahrten mit meinem Sohn (7 Jahre) und eben manchmal zur Arbeit. Dafür sollte sie laut deiner Beschreibung ja bestens geeignet sein.
Hi jo tolles Video, habe mir die 350 classik in Halikon Black gekauft ,sehr schönes Bike, und ich passe genau in das Biker klientel also 50J. aufwärts...schön zum entschleunigen......Topp..
Ich bin die Classic und die Himalayan kurz zur Probe gefahren und hab die Meteor gekauft. Die Chrom Versionen der Classic waren mir im Laden dann doch etwas zu retro und die Meteor ist noch etwas relaxter von der Sitzposition. Bin jetzt 1300 km gefahren und bin (sehr) zufrieden 😀 Die Maschinen sind wohl bei ca. 120 km/h abgeregelt. Als Alternative zum Roller sehe ich sie nicht, das ist eine andere Baustelle.
Guter Kauf 👍 Ich hab jetzt eine Classic in weiss gesehen, die schaut meeeeega aus 😎 rolleralternative aus dem Grund 2eil sich der eine oder andere die 350er Enfield tatsächlich zum Pendeln gekauft hat wegen geringen Verbrauch mit dem Kommentar: Roller will ich nicht 😉 Wünsche dir auf alle Fälle allzeitngute Fahrt - DLzG 🖐
Servus, ein wunderschöner Bericht.🥰 Ich habe eine SR125, ohne ABS und den Schnick Schnack, Wohlfühlgeschwindigkeit 70-90 Verbrauch 3L, würde gerne etwas Stärkeres 1Zyl haben. Meine Kleine kann ich 100m am Stau über den Bürgersteig Schieben. Bei der Royal wird das wohl Schwerer. So einen richtigen Vorteil kann ich noch nicht entdecken, außer dass die Enfield ob Meteor oder Classic 10km/h schneller ist als meine. Die SR125 Steuerfrei, Versicherung da "offen" im niedrigen 2stelligen Bereich. Wenn ich in der Nähe einen Händler find würde ich die trotzdem mal Probefahren.
Danke für deinen Lob 😀🖐 Deinen Gedankengang kann ich nachvollziehen. Ich glaube hier geht's am Ende um den "Haben will" Faktor, vielleicht solltest du dich bei den 650er Enfields umsehen, die sind auch Bildschön und die Leistung ist genau richtig zum cruisen, überfordert niemanden. Kosten aber auch etwas mehr als die 350er. Wenn schon mehr Hubraum, dann eine Interceptor 650er. Enfield hat jetzt auch eine Cruiser im Angebot mit dem gleichen Motor wie bei der Conti oder Interceptor. DlZG 😀🖐
Dankeschön für das Video😃👍Seit einer Woche fahre ich auch eine Classic und bin happy! Massage für die Seele 😊 Das Einfahren stört mich überhaupt nicht. Im Gegenteil. Diese Maschine "erzieht" einen sowieso zur Ruhe und Gelassenheit. Irgendwann ist der Motor frei und dann brennt der Asphalt☝️🤪 (...ein glitzekleines bisschen, vielleicht...) Sie verleitet dazu, mal einen Feldweg zu erkunden, in welchen ich mit der Harley lieber nicht rein fahre! Weil ich nicht weiß, ob ich am Ende wenden kann oder aufsitze, stecken bleibe...😂 Die Classic ist sehr wendig und das trotz der fast 200 Kilos auf ihren Hüften! Und sie ist für mich eine Augenweide. Sie erinnert daran, wie schön Motorräder früher aussahen, während die meisten heute mich mehr an gebückte Insekten aus Plastik erinnern...🫣 Doch das ist meine Ansicht. Jeder Mensch soll mit der Maschine seiner Wahl glücklich sein oder werden 👍 In diesem Sinne allen hier gute und unfallfreie Fahrt 👋😀
Ich war vergangene Woche auf einem Oldietreffen mit Ostfahrzeugen. Bin mit meiner RoyalEnfield 350 Classik. hingefahren. Es dauerte nich lange und ich warr fast der Mittelpunkt des Treffens. Meine Maschine war fast unbekannt. Ich musste alles genau erklären.
Jaaa, meine MZ ETS 250 Trophy Sport ist auch viel spritziger😅 Aber das war damals schon so im Vergleich mit der AWO/Simson 425 Sport😊 Besitze seit genau einer Woche eine RE 350 Classic in halcyon grey❤️🔥 Wollte mal was richtig helles "glitzriges" nach all meinen "böse" schwarzen Maschinen😂. Die RE fuhr mir direkt in mein Herz❣️ Ich liebe auch das viele Blech und die Solidität an Ihr, ähnlich meiner ETS und Sporty.
Schönes Moped, dass ich leider nach 4 Monaten wieder verkauft habe, weil Platz für die Moto Guzzi V7 geschaffen werden musste. Einkauf ca. 5.100,- , Verkauf nach vier Monaten 4.600,- €. Ich war überrascht von der guten Qualität. Zurzeit denke ich über eine Interceptor als Zweitbike nach. Ich kann die Marke RE nur empfehlen.
Mann muss aber auf der anderen Seite auch den Preis aus Oktober 2022 nehmen, das waren mal 4800. Die Inflation schlägt auch zu und das nicht nur mit angeblichen 5-6% 😉 ich kann mich noch an 4300 erinnern in 2021 = ca 28% Teuerung. Entspricht auch der gefühlten Steigerung in einigen Bereichen 😵💫
@@Proberunner so einen schnellen Wertverlust hat man bei den bekannten Mopeds nicht. Auch Ersatzteilbeschaffung ist oft ein Problem. Mein Tacho ist defekt, laut Händler ca. 8Wochen warten(mindestens) Werde mir von dieser Marke nichts mehr kaufen
Zumal der Händler mir gesagt hat das Royal Enfield das Problem kennt, aber nicht weiß wie man das Problem beheben kann. Tachonadel steht auf einmal auf 160 im Stand bleibt sie dann bei 60km hängen. Mehrmaliges an und ausschalten des Mopeds sinkt die Nadel in Normal Stellung. Moped kostet in Indien keine 2000€, ist damit auch die Qualität erklärt?
Habe mir die Classic gekauft, habe das Teil jetzt 6 Mon. Nie wieder, bereue den Kauf. Seht mal bei Mobile wie viele von diesen nach kurzer Zeit zum Verkauf ( hoher Wertverlust ) angeboten werden. Warum wohl? Nett aussehen ist eben nicht alles. Lieber für die Kohle nee gebrauchte Honda o.ä. als so ein Wald u. Wiesen Fahrrad
Eigentlich gehöre ich der Fraktion "Farbe des Moppeds ist mir wurscht, Hauptsache es ist schwarz" an, aber bei dieser Schönheit wäre mattschwarz tatsächlich meine letzte Wahl...
Hallo@@Proberunner , weißt Du, ich bin in drei Wochen 62. Vor gut 10 Jahren dachte ich, so nun bin ich alt und verstehe auch die Motorrad Welt nicht mehr. Nur noch abgrundtief hässliche Karren, mit hexagoliden Lampen, Stummelauspuffanlagen, Blinki-Kinki-Minki-Tachos usw. Aber siehe da, drei, vier Jahre später hat man sich besonnen und baut auch wieder nagelneue Klassiker. Völlig zeitlose Maschinen. Wer redet denn in zehn oder zwanzig Jahren noch von Sportlern und Disign-Bikes? Keine Sau. Aber jeder kennt eine AWO, RT, Jawa, Horex Regina, W800 oder Bullet. Und die "kleinen" 300, 400, 500er sind auch noch da. Das freut mein Motorradherz. Selbst fahre ich einen Roller AN 650, ne 125er T-Rex und ne XT 1200 Super Tenere. Soll es jetzt noch ne' RE werden? Ich weiß noch nicht.... Gefällig ist sie ganz ohne Frage. Bildhübsch Bildhübsch.
@@GEZ-KNUTSCHI Die W800 hat mich auch komplett abgeholt, die Interceptor ebenfalls. Ich weiss wo eine rote Interceptor steht und da stelle ich mir selber die gleiche Frage... noch ein Moped? Wann soll ich den die alle fahren 🙃
Hallo@@Proberunner , genau das ist auch mein "Problem". Zumal wir auch noch zwei Wohnwagen haben. Irgendwann muß Schluß sein. Früher hatte ich auch noch einen Jeep Willys aus WK II, mit Anhänger
![The Wall Song ร้องข้ามกำแพง | EP.215 | พาเวล นเรศ - พูห์ กฤติน | 17 ต.ค. 67 [1/5]](http://i.ytimg.com/vi/IUzrjuf60P4/mqdefault.jpg)
![⭐ฮิตในTikTok!! ( มะมะมะหมูเด้ง MooDeng ) Ver. แดนซ์ ReMix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/4noyAoMa7bQ/mqdefault.jpg)
Ich habe genau diese Classic 350, in Mattschwarz, Anfang Mai 22 erworben. Ich finde Dein Video super, muss aber ehrlich sagen, dass die Maschine doch etwas besser ist als Du sie beschreibst. Die Classic 350 ist eine absolute Augenweide. Meine fährt laut Tacho 120 Spitze, wobei ich mich zwischen 80 und 100 kmh am wohlsten fühle. Das bemerkenswerte an der Classic ist ihr außergewöhnlicher Klang. Wirklich sehr, sehr gut. Sie ist ein absoluter Blickfang und man wird ständig daraufhin angesprochen. Also von mir eine klare Kaufempfehlung. Sie ist allerdings nur etwas für Genießer und nicht geeignet für hektische Stressfahrten.
Gratuliere zum Moped 👍 Tests sind immer subjektive Erfahrungen. Die Classic ist ein Lifestyle Produkt für Leute die genau das suchen.. Trotzdem muss ich dem Zuschauer die Fahrleistung beschreiben und auf bestimmte Dinge hinweisen. In meiner Wahrnehmung habe ich sie gar nicht besonders kritisiert. Sie ist was sie ist - ein Retro Motorrad mit entsprechenden Fahrleitungen für vernünftigen Preis. Viel Spass mit deinem Mopped und immer sitzen bleiben. DlzG 😀🖐
Zu klein für mich schade
Danke für Dein Video! Ich habe auch die Meteor genommen, weil meine Frau und ich darauf besser sitzen. Technik und Rahmen sind identisch - deshalb gut vergleichbar. Zwei Punkte muß ich zur Leistung noch anmerken:
1) RE- Motoren haben offenbar eine lange Einfahrphase. Andere Fahrer haben meine Erfahrung bestätigt, daß der Motor nach 1500 - 2000 Km noch einemal deutlich zulegt. 120 Km/h sind dann immer drin. Sie würde auch noch mehr schaffen, wenn dann nicht abgeregelt würde.
2) Indische Tests berichten, die Maschine habe ein "4+1 Getriebe". Das stimmt wohl, wenn man sich die Über- bzw. Untersetzungen der einzelnen Gänge ansieht. Wenn der Motor richtig eingefahren ist, erreicht man im 4. Gang eher die Vmax, als im 5. Früher hatte auch VW Getriebe, die so ausgelegt waren- der 5. war ein "Spargang". Wenn man das im Hinterkopf hat, kann man die RE auch gut mit Sozia fahren. Im 4. Gang kommt man auch zu zweit an einem LKW auf der Landstraße vorbei, wenn es sein muß.
Danke für deinen informativen Kommentar, hab wieder was dazu gelernt 👍
Hallo das,kann ich alles durchaus so bestätigen. Ich habe seit Oktober letzten Jahres eine Meteor Stella in mattschwarz. Bin vollstens zufrieden! Vor allem der Sound ist der Hammer. !!! Klingt besser als mein Jugendtraum die Awo und fährt sich geiler als eine 650 Savage. Hatte ich auch mal. Das mit der langen Einfahrzeit stimmt ,ich habe meine Blsck Pearl sehr sorgfältig im Gebirge eingefahren ( fränkische Röhn und Thüringer Wald) Sie zieht wie der Teufel 😈! Und läuft 125 kmh mit Segelsetzen und Speichengreifen. Grins. Wenns denn mal sein muss! 🤗👍stabile Grüsse aus der Röhn 🐺
Der LKW sollte aber stehen😂😂😂😂😂😂
Danke für das informative und ehrliche Video! Ich überlege gerade wieder einzusteigen und mir ein Moped zuzulegen und bin noch auf der Suche nach dem richtigen Modell. Ich hatte vorher nur eine 125er Daelim und bin nun über 10 Jahre gar nicht mehr gefahren. Ich will keine großen Touren machen. Nur ab und zu ein paar Spaßfahrten mit meinem Sohn (7 Jahre) und eben manchmal zur Arbeit. Dafür sollte sie laut deiner Beschreibung ja bestens geeignet sein.
Hi. Für das was du vorhast ist die Maschine sicherlich gut geeignet 👍Eine Probefahrt ist trotzdem Pflicht 😉 Gruss 🖐
Hi jo tolles Video, habe mir die 350 classik in Halikon Black gekauft ,sehr schönes Bike, und ich passe genau in das Biker klientel also 50J. aufwärts...schön zum entschleunigen......Topp..
Beim Dreh für das Video wurde ich von einem alten Herren angesprochen ob die Maschine aus den 50er oder 60er Jahre sei. Hatt was 😀 Gruss 🖐
Ich bin die Classic und die Himalayan kurz zur Probe gefahren und hab die Meteor gekauft. Die Chrom Versionen der Classic waren mir im Laden dann doch etwas zu retro und die Meteor ist noch etwas relaxter von der Sitzposition. Bin jetzt 1300 km gefahren und bin (sehr) zufrieden 😀 Die Maschinen sind wohl bei ca. 120 km/h abgeregelt. Als Alternative zum Roller sehe ich sie nicht, das ist eine andere Baustelle.
Guter Kauf 👍 Ich hab jetzt eine Classic in weiss gesehen, die schaut meeeeega aus 😎 rolleralternative aus dem Grund 2eil sich der eine oder andere die 350er Enfield tatsächlich zum Pendeln gekauft hat wegen geringen Verbrauch mit dem Kommentar: Roller will ich nicht 😉 Wünsche dir auf alle Fälle allzeitngute Fahrt - DLzG 🖐
Servus, ein wunderschöner Bericht.🥰
Ich habe eine SR125, ohne ABS und den Schnick Schnack, Wohlfühlgeschwindigkeit 70-90 Verbrauch 3L, würde gerne etwas Stärkeres 1Zyl haben.
Meine Kleine kann ich 100m am Stau über den Bürgersteig Schieben. Bei der Royal wird das wohl Schwerer.
So einen richtigen Vorteil kann ich noch nicht entdecken, außer dass die Enfield ob Meteor oder Classic 10km/h schneller ist als meine. Die SR125 Steuerfrei, Versicherung da "offen" im niedrigen 2stelligen Bereich.
Wenn ich in der Nähe einen Händler find würde ich die trotzdem mal Probefahren.
Danke für deinen Lob 😀🖐 Deinen Gedankengang kann ich nachvollziehen. Ich glaube hier geht's am Ende um den "Haben will" Faktor, vielleicht solltest du dich bei den 650er Enfields umsehen, die sind auch Bildschön und die Leistung ist genau richtig zum cruisen, überfordert niemanden. Kosten aber auch etwas mehr als die 350er. Wenn schon mehr Hubraum, dann eine Interceptor 650er. Enfield hat jetzt auch eine Cruiser im Angebot mit dem gleichen Motor wie bei der Conti oder Interceptor. DlZG 😀🖐
Super Video angenehm erklärt macht sinn.
Gruß A.
Danke schön 😀🖐 DLzG
@@Proberunner zufrieden mit dem Moped? Kaufempfehlung?
Gruß Andi
Dankeschön für das Video😃👍Seit einer Woche fahre ich auch eine Classic und bin happy! Massage für die Seele 😊 Das Einfahren stört mich überhaupt nicht. Im Gegenteil. Diese Maschine "erzieht" einen sowieso zur Ruhe und Gelassenheit. Irgendwann ist der Motor frei und dann brennt der Asphalt☝️🤪 (...ein glitzekleines bisschen, vielleicht...) Sie verleitet dazu, mal einen Feldweg zu erkunden, in welchen ich mit der Harley lieber nicht rein fahre! Weil ich nicht weiß, ob ich am Ende wenden kann oder aufsitze, stecken bleibe...😂 Die Classic ist sehr wendig und das trotz der fast 200 Kilos auf ihren Hüften! Und sie ist für mich eine Augenweide. Sie erinnert daran, wie schön Motorräder früher aussahen, während die meisten heute mich mehr an gebückte Insekten aus Plastik erinnern...🫣 Doch das ist meine Ansicht. Jeder Mensch soll mit der Maschine seiner Wahl glücklich sein oder werden 👍 In diesem Sinne allen hier gute und unfallfreie Fahrt 👋😀
Allzeit gute Fahrt und geiles rumtuckern mit der "kleinen" - DLzG 🖐
@@ProberunnerIch danke Dir 😃
dann brennt der Asphalt, 🤣😂🤣😂🤣😂
Ich war vergangene Woche auf einem Oldietreffen mit Ostfahrzeugen. Bin mit meiner RoyalEnfield 350 Classik. hingefahren. Es dauerte nich lange und ich warr fast der Mittelpunkt des Treffens. Meine Maschine war fast unbekannt. Ich musste alles genau erklären.
Beim Test wurde ich auch angesprochen wegen den coolen "oldtimer" 😅
Schönes Motorrad. Nur leider ist bei mehr als einem der Tacho defekt und weder RE noch KSR sind fähig das in Ordnung zu bringen.
Das habe ich jetz mehrfach in der Kommentaren gelesenen, scheint häufiger aufzutreten 🤔
das doch scheißßßß@@Proberunner
Sieht gut aus! Ist aber etwas für Dorfstrassen. Da war meine ETZ250 dagegen noch flink!
Ich bin mir sicher das man mit der classic locker Europa umrunden kann....aber eben langsam und abseits der Autobahnen und Schnellstrassen 😁
Die gute, alte ETZ....hatte ich 1987 auch. Sogar mit Anhänger Campi.
Jaaa, meine MZ ETS 250 Trophy Sport ist auch viel spritziger😅 Aber das war damals schon so im Vergleich mit der AWO/Simson 425 Sport😊 Besitze seit genau einer Woche eine RE 350 Classic in halcyon grey❤️🔥 Wollte mal was richtig helles "glitzriges" nach all meinen "böse" schwarzen Maschinen😂. Die RE fuhr mir direkt in mein Herz❣️ Ich liebe auch das viele Blech und die Solidität an Ihr, ähnlich meiner ETS und Sporty.
Am Tacho kann man auch die Uhrzeit einstellen ,besitze die 350 Classic
Eine gute Wahl 👍
Schönes Moped, dass ich leider nach 4 Monaten wieder verkauft habe, weil Platz für die Moto Guzzi V7 geschaffen werden musste. Einkauf ca. 5.100,- , Verkauf nach vier Monaten 4.600,- €. Ich war überrascht von der guten Qualität. Zurzeit denke ich über eine Interceptor als Zweitbike nach. Ich kann die Marke RE nur empfehlen.
RE macht da schon was richtig. Guzzi ist aber auch cool. Kardan auf den Mopeds gefällt mir inzwischen immer mehr seit ich meine MeanStreak fahre
Schneller Wertverlust. 5500€neu. Nach ca. 1Jahr u. Ca. 2000€für unter 4000€zu haben. Warum wohl?
Mann muss aber auf der anderen Seite auch den Preis aus Oktober 2022 nehmen, das waren mal 4800. Die Inflation schlägt auch zu und das nicht nur mit angeblichen 5-6% 😉 ich kann mich noch an 4300 erinnern in 2021 = ca 28% Teuerung. Entspricht auch der gefühlten Steigerung in einigen Bereichen 😵💫
@@Proberunner so einen schnellen Wertverlust hat man bei den bekannten Mopeds nicht. Auch Ersatzteilbeschaffung ist oft ein Problem. Mein Tacho ist defekt, laut Händler ca. 8Wochen warten(mindestens) Werde mir von dieser Marke nichts mehr kaufen
@@scholli7505 8 Wochen. Ja, das ist hart 😱
Zumal der Händler mir gesagt hat das Royal Enfield das Problem kennt, aber nicht weiß wie man das Problem beheben kann. Tachonadel steht auf einmal auf 160 im Stand bleibt sie dann bei 60km hängen. Mehrmaliges an und ausschalten des Mopeds sinkt die Nadel in Normal Stellung. Moped kostet in Indien keine 2000€, ist damit auch die Qualität erklärt?
Habe mir die Classic gekauft, habe das Teil jetzt 6 Mon. Nie wieder, bereue den Kauf. Seht mal bei Mobile wie viele von diesen nach kurzer Zeit zum Verkauf ( hoher Wertverlust ) angeboten werden. Warum wohl? Nett aussehen ist eben nicht alles. Lieber für die Kohle nee gebrauchte Honda o.ä. als so ein Wald u. Wiesen Fahrrad
Die Maschine ist auch ganz leicht zu bewegen. Keine 300Kg, keine 200 PS und auch keine 1000 Knöpfe die einen nur ablenken 🖐 DLzG
@@Proberunnersage ich ja, ein Wald und Wiesenfahrrad! Nicht umsonst muss dieses Vehikel 2x im Jahr zur Inspektion 😂😂😂😂😂
@@nl750 Das ist schon heftig. Ohne Km angabe also 2x im Jahr pauschal oder wie?
@@nl750 das ist so einfach zum selber machen, für dich wurde die bestimmt nicht gemacht
Super ehrliches Video. Aber ehrlich gesagt muss ich nicht haben. Wenn die Leute fahren wollen dann Roller. :-)
Auf ihre ganz eigene Art und Weise macht sie schon spaß die kleine...es darf eben nicht presieren. DLzG 😀🖐
Eigentlich gehöre ich der Fraktion "Farbe des Moppeds ist mir wurscht, Hauptsache es ist schwarz" an, aber bei dieser Schönheit wäre mattschwarz tatsächlich meine letzte Wahl...
Da muss ich tatsächlich zustimmen
So ein Mist. Ich habe schon drei Motorräder. Die Classic ist bildschön.
Trend geht allgemein zum 4. Mopped 😁
Hallo@@Proberunner , weißt Du, ich bin in drei Wochen 62. Vor gut 10 Jahren dachte ich, so nun bin ich alt und verstehe auch die Motorrad Welt nicht mehr. Nur noch abgrundtief hässliche Karren, mit hexagoliden Lampen, Stummelauspuffanlagen, Blinki-Kinki-Minki-Tachos usw. Aber siehe da, drei, vier Jahre später hat man sich besonnen und baut auch wieder nagelneue Klassiker. Völlig zeitlose Maschinen. Wer redet denn in zehn oder zwanzig Jahren noch von Sportlern und Disign-Bikes? Keine Sau. Aber jeder kennt eine AWO, RT, Jawa, Horex Regina, W800 oder Bullet. Und die "kleinen" 300, 400, 500er sind auch noch da. Das freut mein Motorradherz.
Selbst fahre ich einen Roller AN 650, ne 125er T-Rex und ne XT 1200 Super Tenere. Soll es jetzt noch ne' RE werden? Ich weiß noch nicht.... Gefällig ist sie ganz ohne Frage. Bildhübsch Bildhübsch.
@@GEZ-KNUTSCHI Die W800 hat mich auch komplett abgeholt, die Interceptor ebenfalls. Ich weiss wo eine rote Interceptor steht und da stelle ich mir selber die gleiche Frage... noch ein Moped? Wann soll ich den die alle fahren 🙃
Hallo@@Proberunner , genau das ist auch mein "Problem". Zumal wir auch noch zwei Wohnwagen haben.
Irgendwann muß Schluß sein.
Früher hatte ich auch noch einen Jeep Willys aus WK II, mit Anhänger
Ein Motorrad aus Indien. Wie naiv muss man sein um so etwas zu kaufen?
Hmmmm. Schon mal von der Noraly und ihren YT Kanal Itchy boots gehört? Durch die Pampa von Indien bis Holland und von Feuerland bis Peru 😉
@@Proberunner Hmmm, weil eine Einzelperson, möglicherweise Influencer, positive Kommentare abgibt? Ich kaufe kein Motorrad aus einem Entwicklungsland.
OMG. Er kauft kein Motorrad aus einem Entwicklungsland. Ich lese normalerweise keine Kommentare aus einem Entwicklungsgehirn. ☝️😎
@@advaddictees Nicht lesen - so gleich kaufen! Was für eine lächerliche Aussage.
Enfield hat schon Motorräder gebaut, da war BMW noch nicht existent…