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Al fin encontré a alguien que explica sin tanto rollo las posibles causas del porque el motor tiembla (hablando de los VW) así tiembla el mío un Jetta clásico le revisaré eso alcabo me encanta la mecánica... Saludos
Claro mi estimado Johan, algunas veces el temblor también deriva de unos soportes de motor en mal estado que no resiste a la vibración y la transmite en el habitáculo. Le sugiero revisar este video. th-cam.com/video/ZfN5E1VhgxI/w-d-xo.html Excelente día bro 👍.
Bienvenido al team amigo Abel. Tenemos mucho contenido para que mejore su vehículo. Un saludo hermano. No olvide suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Mi queridísimo! El fin de semana haré la limpieza preventiva . Te agradezco un montón estos videos que finalmente hacen ahorrar un montón en mecánica automotriz , además de estar lleno de farsantes que lo único que les importa es obtener dinero fácil. Saludos desde Chile mi estimado @Lordonbest
Muchas gracias por seguir al canal mi estimado Chuck, espero que quede muy bien su vehículo, le recomiendo la limpieza de este sensor junto con el cuerpo de aceleración y nos comenta cómo le va en este video. El otro video de la limpieza del cuerpo de aceleración está en el canal. Salud y saludos.
@@LordonbestTV Bro, me fue super bien con la limpieza del sensor y además del cuerpo de aceleración, salio mucha basura, el carro no lanzó ni un codigo de error, pero si note que bajo la vibracion en relenti y la verdad siento el carro mas suelto en cuanto aceleración.
@@89083607 es verdad, noté una mejora en ralentí en mi carro y una respuesta más instantánea en la aceleración. Gracias por comentarnos cómo le fue mi estimado Chuck. Ánimos para todos aquellos quienes están leyendo los comentarios, no es un proceso difícil. Saludos y bendiciones Chuck.
Muchas gracias hermano. Un gran saludo a toda mi gente de Teziutlan, Puebla, en especial a usted. No olvide suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Gracias Aaron por su apoyo. Mire, tenemos nuevo video, estoy seguro que le encantará: th-cam.com/video/D_2Nz3OKmOU/w-d-xo.html&lc=UgxxpXC5KsRi-92yPZV4AaABAg
Hola amigo yo tengo un clásico 2013 ya le cambié los cables de las bujías, las bujías y hasta la bobina pensando que por eso era la vibración la hace leve pero si se siente cuando estoy en un semáforo, tu crees que sea el sensor map? Y crees que si le limpio en sensor maf me vaya a prender el check o solo en tu caso lo prendió? Saludos.
No prende el check cuando se hace el procedimiento con el auto apagado. Se enciende el check cuando el sistema detecta una falla en ese sensor cuando está encendido el vehículo, esa falla puede ser tanto en el cable o en el sensor mismo por suciedad o por término de su vida útil. Hágalo con confianza lo se preocupe. Sólo siga los pasos del video. Quedo a la orden por cualquier duda o inquietud. No olvide suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Qué tal amigo Mario, por el momento no tengo, muy pronto podría subir uno. Gracias por el comentario. Quedo a la orden, por cierto, hay nuevo video en el canal, date una vuelta, va estar bueno. Saludos. Gracias por ver el video.
Estas partes, aunque cambien ligeramente en presentación y posición. Se debe de limpiar estas tres partes. Mire: th-cam.com/video/-JuKOKaUTjo/w-d-xo.htmlsi=XGcZXz-b4PWE86HP
Me alegra mucho haberle ayudado hermano. Un gran saludo, no olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧
No es muy necesario hermano, pero igual si gusta hacerlo sería mucho mejor para evitar cortos. Por favor, deje secar bien el sensor antes de conectarlo. Excelente tarde. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Gracias saludos de Colombia, lo hare con la supervision de un tio por que tiene bujias nuevas y dos inyectores pero tiene un cascabeleo en relenti quiza se eso y cuento en El canal el resultado. De resto anda Bien El carro
@@LordonbestTVmi carro tiembla estando en parking, y tiene relanti inestable, ya lave inyectores, cambie bobina y cables, y también cambié bujías, y lo peor esque no sale nada en el escáner,limpiare mi sensor aver que tal funciona quizá este sucio.
Ya hice cambió de cables y bujías ambos de marca Bosch me falta aún darle una limpieza al sensor y ver cómo se comporta ,está bien la marca que use en lo antes mencionado,, gracias
Qué tal Francisco, disculpe la tardanza, verá, recomiendo más el limpiador de sensor MAF por los químicos que contienen como segunda opción, y el Carbuclean como tercera opción, por sus componentes. El limpiador que menciono en el video es bueno y menos agresivo, por eso lo colocaría como primera opción, pero los que me comenta, también pueden aplicar, no se preocupe por ello. Reciba un gran saludo, Pd. Tenemos nuevo video en el canal, mire: th-cam.com/video/svWut674L-I/w-d-xo.html
Todo depende del año, versión y cilindraje. Pero para asegurarse es verificar de manera visual y comprobar la existencia en sus vehículo. Si es que lo trae, le sugiero darle una pequeña limpieza con el líquido que aparece en el video. Saludos Ricardo.
Hola amigo genial tu vídeo. .mira q con la app Torque y el escáner conectado. Hace mucho tiempo q no me da señal. . El map. En cambio el maf si. Golf 4. 1 9 TDI 130cv. El tema es q Ultimamente el turbo no entrá. Luego a veces va bien. Un Dia. El resto anda solo atmosférico. Sospecho de maf q lo mantengo limpiando con limpia frenos y también alcohol isopropilico a veces . Q día le pise fuerte y no entro el turbo. A verces carga solo un poco y se echa para atrás. . Y así intermitente q será . Alguna sugerencia amigo. Estoy ya loco de buscar el fallo. Cuando conecto el elm327. Veo q la señal del maf en ralentí se sube al máximo. Y al acelerar ya marca normal.
De casualidad no le hechó un ojo en la ubicación donde se extrajo la pieza?. Si cuenta con ella, puede retirarla para darle una pequeña limpieza. Ahora si busca el sensor MAF, el de usted se encuentra cerca de la carcasa del filtro de aire, va conectado con un cable.
Quedó nada más con la limpieza mi estimado Ponejo. Si no quedara, habrá que reemplazar la pieza.
ปีที่แล้ว
Estos motores, además del sensor MAP, tienen también sensor MAF? Siguiendo los pasos del video, pude encontrar y limpiar exitosamente el sensor MAP, pero no encuentro por ningún lado el sensor MAF 🤔 En muchos VW de esta generación, lo muestran cerca de la caja del filtro de aire, pero en mi caso, no está allí. Y estoy viendo que en el motor que se muestra en este video, tampoco está allí el MAF. Será que el dichoso MAF no está equipado en nuestros coches, o será que está escondido en alguna otra parte?
Hola buen día, Cómo le hago para borrar el código amigo, este escáner me servirá? mi Jetta tiene el check encendido,no tiene falla aparente, lo lleve a scanear y me dijeron que probablemente era el map, que está un poco acelerado, pero yo no lo noto, el chiste es que le lave y lleve a qué le borrarán el código pero a los pocos días se volvió a encender, quiero revisarlo yo para ver si cambiando el sensor va a quedar pero no sé si se borre solo el check o tendré que borrarlo con un escáner
Se borrará solo después de unos 15 encendidos máximo con intervalos de viajes de 10 minutos en cada encendido. O puede borrar el código en autozone gratis después de que cambie la pieza. Si el problema persiste o el código vuelve a aparecer, entonces la falla puede derivar de otra parte o pieza. Quedamos en contacto por cualquier cosa. Excelente día. No olvide suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Sí se puede, la parte del sensor únicamente. Las terminales donde se conecta la parte eléctrica de preferencia no. Antes de conectar debe de secarse a temperatura ambiente sin tener restos del limpiador. Saludos Proyecto vw. Gracias por ver el video.
@@LordonbestTV pues son muy buenos tus videos amigo y otra molestia no sabes porque cuando enciendo el clima del Jetta al querer acelerar a fondo como que se ahoga no te ha pasado Ati con tu Jetta
No. Sólo lleve la muestra en cualquier refaccionaría y le van a dar la correcta. Verifique bien antes de comprar el sensor, porque en temas de partes eléctricas no tiene devolución. Por lo menos donde vivo.
Qué tal Alejandro. El mío es 2006, pero si su vehículo no lo trae, no se preocupe, sólo cumpla con sus servicios y mantenimientos. Quedo a la órden. Por cierto, ¡tenemos nuevo video!, apenas lo publiqué en el canal, lo invito a darse una vuelta, puede serle de ayuda. Gracias por ver el video.
No, si es limpieza no marca el check engine no se preocupe. Sólo si se desconecta este sensor estando encendido el carro o si falla, entonces sí detecta la falla la computadora y manda el aviso con el check. Saludos mi estimado Javier.
Tiene que cumplirse estas condiciones para que funcione: 1. Debe de tener la misma característica con la parte que desea reemplazar en forma y en conexiones. 2. Que tenga el mismo número de parte la pieza que va a reemplazar con la anterior, puede corroborar ésta información comparando ambos sensores y verificar que coincidan. De coincidir lo anterior, puede conectar el sensor nuevo con toda confianza.
Amigo en el momento en el que lo saque, se trono y quedo la punta dentro, solo salio como un filamento. Lo volví a poner y sin problema. La pregunta es tendré algún problema a la larga?? Es necesario cambiar la. Pieza??
Qué tal Ángel. Del filamento no le veo problema, con que lo ponga cuidadosamente quedará funcionando. Le sugiero que verifique que el pedazo de plástico de la punta o cubierta del sensor no haya caído en el múltiple y que se encuentre atascado en su lugar, porque podría causar algún problema en la cámara de combustión de llegar ahí. De todas formas le dejo un video de cómo retirar el múltiple de admisión para checar ese asunto. th-cam.com/video/G2d2UL-_eTI/w-d-xo.html Saludos 🤝 Ángel. Quedamos en contacto por cualquier cosa. Excelente tarde
No se preocupe. En el modelo de su vehículo trae el sensor MAF, el sensor que va en la manguera de la toma de aire antes del cuerpo de aceleración. Después se actualizó al sensor MAP, que es el que aparece en el video. Ambos cumplen la misma función. Un gran saludo. No olvide suscribirse, activar la campanita y unirse al canal. Excelente noche hermano.
Qué tal José, algunas veces las publicaciones terminan en mercado libre, pero le dejo la manera de cómo encontrar este pequeño escáner para que pueda encontrarlo con otros vendedores. En el buscador de mercado libre escriba: Mini Escaner Automotriz Bluetooth Obd2 Kwp2000 Iso 9141 Auto Salud y feliz 2021.
Amigo. Tengo un Jetta 2006 A4 me marca el EPC verificando luces stop. Pedal de acelerador. Limpiando el cuerpo de acelerador. Aún le presenta esa falla aparece y desaparece. A qué se debe ?
Qué tal Maxi, no presenta cortes de aceleración?. De casualidad no tiembla el vehículo?. Si me pudiera compartir esta información estaré al pendiente. Por cierto tenemos nuevo video en el canal, mire: th-cam.com/video/M-0x4ATsUIw/w-d-xo.html
Es necesario probar y diagnosticar, pero pueden ser cables de bujías o principios de desgaste de bobina. No cambie de momento nada, le sugiero echarse una vuelta por autozone y escanee el código, me lo comparte para poder ver con mayor claridad qué problema causa el EPC mi estimado.
Mi VW clasico 2012 se dio unos jalones a alta velocidad en dos ocasiones, en el ultimo mes, el escaner me arroja estos dos códigos de error P0108 (sensor de presion absoluta) y error P0113 (sensor de temperatura de admisión), solo me a pasado en dos ocasiones, como con 15 días de diferencia, crees que sean indicios de que el sensor esté comenzando con problemas? lo que si es que el consumo de combustible es mayor, lo he venido notando desde hace 3 meses, aunque como no tenia un comportamiento extraño el auto no le di importancia. Y como te digo, no es frecuente el sintoma.
Hola, tengo el Vento 2.5, y vibra. Me dijeron que es un sensor que está en la salida del múltiple....... Puede ser????, lo llevé a un escáner y no me dieron respuesta alguna. Me dijeron que podía ser, o bien los tacos de motor, o algo dentro del motor.....
Qué tal mi estimado Elías, no se preocupe, para el año de su vehículo es normal que no lo tenga incorporado, pero eso no significa que no trabaje igual de bien que los modelos subsecuentes. Por cierto, hoy tenemos nuevo video, mire:th-cam.com/video/8nkobNCnI08/w-d-xo.html Un gran saludo 🤝, estamos en contacto.
Hola crcak ..rengo un gol G3 2003 saque el sensor Map para limpiarlo y de ahi no me arranco mas el auto..sabes que ouede ser..? Inclusice compre un sensor nuevo lo coloque y tsmpoco me arrsnca el auto 😢
@@LordonbestTV hola amigo,no.ninguna falla ni síntoma ni luz en el tablero nada..solo que me.andaba como en 3 cilindros y pensé que podía ser por las.bujias o el sensor solo eso..pero al limpiarlo y volverlo a colocar no arranco mas
Disculpe la tardanza hermano. TH-cam no me notifica a veces por las respuestas subsecuentes. Para que un carro no encienda hay que descartar 4 orígines principales. 1. Batería, que tenga buena carga y se encuentre en buen estado. 2 Combustible, es decir, que exista buena presión, desde la bomba, que no exista obstrucciones en su circulación tal es el caso de que el filtro esté en buen estado y que los inyectores estén funcionando correctamente. 3. Chispa, que tanto bobina(s), cables de bujías, y las mismas bujías se encuentren funcionando correctamente. 4 aire de la mezcla: que cuerpo de aceleración no tenga suciedad, sensores map, maf, de oxígeno, válvula pcv trabajen correctamente( como observación en este caso, el vehículo puede arrancar a pesar de algunos de estos no funcione correctamente, sólo que no funcionaria de manera correcta. El sensor que limpió usted y luego sustituyó difícilmente puede ser la causa de la falla. Me habla usted del sensor de posición de cigüeñal, tanto del sensor de posición del árbol de levas pueden causar esa falla. También revise el relevador de la bomba de combustible si el vehículo intenta dar marcha pero no enciende, ahora si está completamente mu3rt0 entonces podrían ser otras causas. Me menciona que tiene el sonido como si tres cilindros estuvieran trabajando, podríamos partir de ahí, habría que ver por qué uno no trabajaba bien, ya sea por un cable, bujía, bobina, inyector o alguna de las causas que le mencioné. Nos ayudaría mucho el código de falla, pero me comenta que no arroja ninguno. Quedo en la espera de su respuesta. Saludos 🤝 👍.
Discupe tengo un seat toledo x q cuando desconecto ese mismo sensor mi carro no ace ninguna falla y no aparese ningun testigo en el tablero sera q el sensor no sirve
Qué tal Saul, es una pregunta frecuente en este video. Es probable que en un primer momento no se note, pero tal vez la computadora lo compense inyectando un poco más de combustible y a la larga se refleje en las cuentas con la gasolinera ya que este sensor apoya a la computadora con la mezcla óptima de aire gasolina. Es probable que su sensor sí se encuentre en buen estado, algunas veces la computadora tarda en percatarse de la desconexion. Quedo a la órden. Excelente noche. Saludos para ti y tu familia.
No encienda el vehículo, quite la admisión para poder recuperar la parte que se quedó, aquí lo estamos quitando, puede quitarla así: th-cam.com/video/G2d2UL-_eTI/w-d-xo.htmlsi=hX3axuhRdVuDZyO5
Que tal bro que crees tengo un problemita con mi jetta lo que pasa es que se gobierna bro no pasa como de las 3000 RPM y le cuesta un poco al 3mcender ... ya le cambie el sensor de posición de cigueñal y la bomba de gasolina igual es nueva espero me puedas ayudar bro
Pruebe limpiando este sensor MAP, y el cuerpo de aceleración. También verifique que el filtro de gasolina esté limpio y sus bujías en buen estado. Va a mejorar su vehículo. Mi estimado Carlos. Saludos y bendiciones. Todos los videos están en el canal. Lo invito a suscribirse en el canal. Salud y saludos.
¿Es posible que mi carro no encienda con marcha solo de empujón por causa de ese sensor?... El carro en frío no enciende con marcha solo de empujón, ya cuando se calienta si enciende con marcha... Ojalá me pueda dar su valiosa opinión.
Buena tarde porque mi seat le desconectó ese sensor y lo enciendo sin ese sensor y no tiene ninguna falla y tampoco me marca en el tablero ninguna falla espero me pueda ayudar gracias saludo
limpie mi sensor map. hice cambio de bujias y cambio de cables entre y limpieza a la admision. y aun asi tiembla en relenti y cuando enciendo mi carro por primera vez arranca revolucionado y luego se empareja.... Creen que sea el Sensor MAP? saludos
Si sigue temblando después de la limpieza de todos los elementos que menciona y del sensor MAP le sugiero de manera muy enfática que evalúe el estado de sus suportes de motor mi estimado Torres M. El desgaste de éstas piezas causa el temblor del vehículo en ralentí. Quedo al pendiente por cualquier otra inquietud, lo invito a suscribirse, activar la campanita y ser miembro del canal. Por cierto, tenemos nuevo video, mire: th-cam.com/video/VkYGY3fzRLI/w-d-xo.html
Amigo yo pase por lo mismo con mi jetta y fue un dolor de cabeza hice lo mismo que tu y nada, busque en foros y resultó ser el sensor de temperatura lo cambie y se me quito la falla
Por que el map de mi jetta mk6 2013 sale lleno de aceite y lo que hace es que tarda en arrancar, pierde potencia y tarda en responder cuando acelero... les agradecería mucho me hecharannla mano
Verifique que el arnés o la conexión del inyector se encuentre fija y no esté falseando, de igual modo, verifique que el cable de bujía, la bujía y la bobina se encuentre en buen estado por la falla de ese cilindro. En el último de los casos si el problema persiste después de comprobar lo anterior, cheque la compresión de esos cilindros.
Es normal amigo Alberto, algunos modelos no lo traen, pero siguen funcionado bien. Un gran saludo, con que lo mantenga al corriente de sus servicios es lo más importante. Quedamos en contacto por cualquier cosa. Lo invito a suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo 🤝 👍.
Hola como te va! Tengo una pregunta, tengo un bora 2.0 y cuando trato de encender el auto, aveces no prende la bomba de nafta/gasoil, ya le cambié el relai y la bomba anda bien, que puede ser?
Sí, mejora el consumo considerablemente, junto con una afinación queda su vehículo muy agradecido con usted. Anímese y tenga los cuidados nada más al manipular el cuerpo de aceleración, la mariposa es la parte sensible, mientras no lo toque y fuerce quedará genial y su jetta se lo agradecerá. Salud y saludos mi estimado Pedro. Suscríbase para más videos.
Buena tarde una pregunta mi seat tiene ese sensor pero lo desconecto y no tiene ninguna falla ni en el motor ni en el tablero no marca ninguna falla espero me pueda ayudar gracias saludos
Este sensor mide la mezcla de aire combustible necesario, es una ayuda complementaria que usa la ECU(computadora del carro) para saber la cantidad correcta de oxígeno y gasolina para mezclar. Quizá no note ningún cambio en el comportamiento del motor, pero si este sensor está en mal estado, es probable que le refleje un consumo excesivo de combustible. Si su coche cuenta con él, límpielo por mantenimiento. Quedo a la orden, por cierto, hay nuevo video en el canal, date una vuelta, va estar bueno. Saludos. Gracias por ver el video.
Ok muchas gracias siempre le ago su servicio al cuerpo de Aceleración y le lavo el sensor pero cuando selo desconecto al carro encendido no hace diferencia ni sé Activa Check engen
Claro que sí mi estimado Daniel, el mantenimiento preventivo es importante. Salud y saludos. Si lo va a hacer con carbu clean, evite mojar nada más las terminales. Gracias por ver el video. Si le es posible comparta para que llegue a más gente.
Es probable que en modelos anteriores no se implementaran algunas partes, no se preocupe, seguramente nuestros amigos de volkswagen idearon alguna forma de manter su jetta trabajando al 100 sin la necesidad de ese sensor. Le agradezco mucho la visita Jesdan.
Tenia una falla parecida y cambie el sensor de oxigeno y todo parecía bien hasta 2 semana después, empiezo una falla parecida voy rodando y cuando paro en un semáforo se me apaga, y da un poco olor a gasolina , pero no me bota humo negro
Amigo limpié el sensor map y nuevamente la bujías y filtro y todo resultó perfecto, era el mismo sensor map que estaba muy sucio, muchas gracias por tu video me sirvieron de gran ayuda
Tengo un Jetta 2005 ya se le cambió bobina cables de bujías se limpio cuerpo de aceleración se cambió filtró de gasolina y ya le limpie el sensor map y de repente las revoluciones suben y bajan solas en ralentí y en algunas veces al acelerar no acelera como debe de ser pero no marca ningún testigo en el tablero
Tengo ese scanner y me arroja falla de Sensor Map de mi Hyundai Santa Fe 2.7 V6 año 2001, pero no se donde esta ubicado ese sensor en en motor de mi camineta, me puedes ayudar? Por favor
esos son tus soportes amigo por eso tiembla el mio le pasa lo mismo tiembla ya se le limpio el cuerpo de aseleracion y se cambio bujias nuevas y sige igual
Es importante agotar las posibilidades que pueda derivarse con las partes de combustión como inyectores sucios, bujías, filtros, sensores; posteriormente, es importante checar los soportes de motor como comenta usted amigo Eloy, es correcto. Después de cambiar los soportes de motor superior de mi jetta quedó realmente estable en ralentí, aquí el video: th-cam.com/video/ZfN5E1VhgxI/w-d-xo.html Saludos y muchas gracias por su comentario, excelente noche 🌃.
Yo sugiero limpiador de partes electrónicas para este sensor en especial amigo Víctor, para muchas otras partes uso limpiador de carburadores. Casi cuestan lo mismo, lo adquieres en tiendas de cómputo.
El temblor se puede sentir en la cabina osea en el asiento esque siento pequeños temblores ya hize muchas cosas lave inyectores, cambie bobina y cables, lave cuerpo de aceleración y sigue asiendolo, me hablaron de lavar el sensor, esperemos que funcione😢
@@lepullmn1591 no pero y no me sale nada en el escáner ya disminuyo la vibración y mejoro el carro pero estoy pensando que puede ser el sensor del Map que ya ande en las últimas o este sucio dañado
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-CAMBIAR CHICOTES DEL FRENO DE MANO JETTA
th-cam.com/video/nmANIVj5nVw/w-d-xo.html
-CÓMO CAMBIAR SOPORTES DEL MOTOR JETTA:
th-cam.com/video/ZfN5E1VhgxI/w-d-xo.html
El mio pierde fuerza
Al fin encontré a alguien que explica sin tanto rollo las posibles causas del porque el motor tiembla (hablando de los VW) así tiembla el mío un Jetta clásico le revisaré eso alcabo me encanta la mecánica...
Saludos
Claro mi estimado Johan, algunas veces el temblor también deriva de unos soportes de motor en mal estado que no resiste a la vibración y la transmite en el habitáculo. Le sugiero revisar este video. th-cam.com/video/ZfN5E1VhgxI/w-d-xo.html
Excelente día bro 👍.
el escaner sirve para un bora 2011??
Tengo el mismo scanner y Al fin encontré alguien que conteste sin vueltas. Muchas gracias
Bienvenido al team amigo Abel. Tenemos mucho contenido para que mejore su vehículo. Un saludo hermano. No olvide suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Hola que tal ese escanner, vale la pena o conviene otro? gracias!
Gracias, quedó jalando al 100 mi nave.
Mi queridísimo! El fin de semana haré la limpieza preventiva . Te agradezco un montón estos videos que finalmente hacen ahorrar un montón en mecánica automotriz , además de estar lleno de farsantes que lo único que les importa es obtener dinero fácil. Saludos desde Chile mi estimado @Lordonbest
Muchas gracias por seguir al canal mi estimado Chuck, espero que quede muy bien su vehículo, le recomiendo la limpieza de este sensor junto con el cuerpo de aceleración y nos comenta cómo le va en este video. El otro video de la limpieza del cuerpo de aceleración está en el canal. Salud y saludos.
@@LordonbestTV Bro, me fue super bien con la limpieza del sensor y además del cuerpo de aceleración, salio mucha basura, el carro no lanzó ni un codigo de error, pero si note que bajo la vibracion en relenti y la verdad siento el carro mas suelto en cuanto aceleración.
@@89083607 es verdad, noté una mejora en ralentí en mi carro y una respuesta más instantánea en la aceleración. Gracias por comentarnos cómo le fue mi estimado Chuck. Ánimos para todos aquellos quienes están leyendo los comentarios, no es un proceso difícil. Saludos y bendiciones Chuck.
Amig@ ayúdame a crecer suscribiéndote y regalándome un like, comparte para que el video llegue a más gente.
Hola amigo consulta si lo limpio con otra eje. Combustible o un limpia contacto
Muy buen video amigo gran explicación gracias saludos desde Teziutlan puebla
Muchas gracias hermano. Un gran saludo a toda mi gente de Teziutlan, Puebla, en especial a usted. No olvide suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Hola muy buen video, Consulta, si esta sucio puede producir humo por el escape? gracias!
Compita podrás hacer un vídeo de como quitar el selector de velocidades del Jetta 2006 o alguno similar
chingooon!! thanks amigo!!
Gracias Aaron por su apoyo. Mire, tenemos nuevo video, estoy seguro que le encantará: th-cam.com/video/D_2Nz3OKmOU/w-d-xo.html&lc=UgxxpXC5KsRi-92yPZV4AaABAg
Hola amigo yo tengo un clásico 2013 ya le cambié los cables de las bujías, las bujías y hasta la bobina pensando que por eso era la vibración la hace leve pero si se siente cuando estoy en un semáforo, tu crees que sea el sensor map? Y crees que si le limpio en sensor maf me vaya a prender el check o solo en tu caso lo prendió? Saludos.
No prende el check cuando se hace el procedimiento con el auto apagado. Se enciende el check cuando el sistema detecta una falla en ese sensor cuando está encendido el vehículo, esa falla puede ser tanto en el cable o en el sensor mismo por suciedad o por término de su vida útil. Hágalo con confianza lo se preocupe. Sólo siga los pasos del video. Quedo a la orden por cualquier duda o inquietud. No olvide suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
@@LordonbestTV muchas gracias amigo, por aclarar mi duda y si lo voy a intentar limpiar, y ya suscrito a tu canal saludos.
Saludos amigo tienes algun video de válvula pcv de ibiza 2007 porque creó que no tiene válvula iac
Qué tal amigo Mario, por el momento no tengo, muy pronto podría subir uno. Gracias por el comentario. Quedo a la orden, por cierto, hay nuevo video en el canal, date una vuelta, va estar bueno. Saludos. Gracias por ver el video.
Crees que en algunos casos tarde para arrancar el vehiculo?
El jetta 2004 2.0 turbo donde lleva el sensor maf disculpe la pregunta no estoy familiarizado
Si es eléctrico lo lleva atrás del múltiple de admisión y si no es eléctrico lo lleva enseguida del filtro de aire
Hola amigo buen tutorial como se llama el scaner que tenía usted está interesante gracias
Qué tal Jimmy, es un mini elm327 para conectar a bluethoot. Sale aproximadamente a 200 pesos mexicanos (10 dólares), lo adquirí por mercado libre.
El sensor MAP es el mismo que el de oxigeno y segun el modelo del vehiculo varia cual trae?????? o son total mente diferentes
Que otro senosor se debe limpiar para un mantenimiento preventivo
Estas partes, aunque cambien ligeramente en presentación y posición. Se debe de limpiar estas tres partes. Mire: th-cam.com/video/-JuKOKaUTjo/w-d-xo.htmlsi=XGcZXz-b4PWE86HP
@@LordonbestTV gracias 🤙👍
Si me sirvió de mucho
Me alegra mucho haberle ayudado hermano. Un gran saludo, no olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧
Se debe desconectar la batería para realizar ese mantenimiento al sensor?
No es muy necesario hermano, pero igual si gusta hacerlo sería mucho mejor para evitar cortos. Por favor, deje secar bien el sensor antes de conectarlo. Excelente tarde. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Gracias saludos de Colombia, lo hare con la supervision de un tio por que tiene bujias nuevas y dos inyectores pero tiene un cascabeleo en relenti quiza se eso y cuento en El canal el resultado. De resto anda Bien El carro
@@LordonbestTVmi carro tiembla estando en parking, y tiene relanti inestable, ya lave inyectores, cambie bobina y cables, y también cambié bujías, y lo peor esque no sale nada en el escáner,limpiare mi sensor aver que tal funciona quizá este sucio.
Hola como te va! Se puede limpiar con limpia contacto?
Claro que sí, es un líquido noble que no afectará a ese sensor. Si carro se lo agradecerá. Quedamos a la orden.
Se puede el dieléctrico@@LordonbestTV
@mikepalomino8690 Sí se puede con dieléctrico.
Ya hice cambió de cables y bujías ambos de marca Bosch me falta aún darle una limpieza al sensor y ver cómo se comporta ,está bien la marca que use en lo antes mencionado,, gracias
Como te fue con la marca bosch? me comentaron que no les sirve a los Jettas a4
buenas tardes, se puede utilizar carbuclean? o limpiador de sensor maf?
Qué tal Francisco, disculpe la tardanza, verá, recomiendo más el limpiador de sensor MAF por los químicos que contienen como segunda opción, y el Carbuclean como tercera opción, por sus componentes. El limpiador que menciono en el video es bueno y menos agresivo, por eso lo colocaría como primera opción, pero los que me comenta, también pueden aplicar, no se preocupe por ello. Reciba un gran saludo, Pd. Tenemos nuevo video en el canal, mire: th-cam.com/video/svWut674L-I/w-d-xo.html
Este sensor que muestra lo lleva el jettaA4 2.0. Std ??
Todo depende del año, versión y cilindraje. Pero para asegurarse es verificar de manera visual y comprobar la existencia en sus vehículo. Si es que lo trae, le sugiero darle una pequeña limpieza con el líquido que aparece en el video. Saludos Ricardo.
Mi jetta es 4 cil 2002 std 2.0 y no lo visualizo en la parte que se muestra en el video, lo lleva en otro sitio?. Gracias
Hola amigo genial tu vídeo. .mira q con la app Torque y el escáner conectado. Hace mucho tiempo q no me da señal. . El map. En cambio el maf si.
Golf 4. 1 9 TDI 130cv.
El tema es q Ultimamente el turbo no entrá. Luego a veces va bien. Un Dia. El resto anda solo atmosférico.
Sospecho de maf q lo mantengo limpiando con limpia frenos y también alcohol isopropilico a veces .
Q día le pise fuerte y no entro el turbo. A verces carga solo un poco y se echa para atrás. .
Y así intermitente q será . Alguna sugerencia amigo. Estoy ya loco de buscar el fallo.
Cuando conecto el elm327. Veo q la señal del maf en ralentí se sube al máximo. Y al acelerar ya marca normal.
Por cierro no sale ningún fallo
Ayuda please
Buenas noche el seat Ibiza 2003 motor 2.0 lo tiene? O solo tiene sensor maf?
Donde compraste el al col?
En autozone lo venden. O en tiendas de cómputo y accesorios.
Donde compraste el escanear?
Aquí lo puede comprar con toda la confianza hermano: amzn.to/4eArRBA
Nuevo sub saludos 👌
Excelente decisión. Muchas gracias. Saludos mi estimado amigo th3m3x1c4n.
amigo sabes si mi Jetta a4 año 2000 lleva el sensor map y si lo lleva me podrías decir en donde gracias
De casualidad no le hechó un ojo en la ubicación donde se extrajo la pieza?. Si cuenta con ella, puede retirarla para darle una pequeña limpieza. Ahora si busca el sensor MAF, el de usted se encuentra cerca de la carcasa del filtro de aire, va conectado con un cable.
Jesus lograste ubicar el sensor? Tengo un Golf A4 2000 también pero no lo veo
Si lo cambias tienes que programar o nomas con borrar el código?
Con borrar el código hermano. Saludos, no olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Amigo tuviste que cambiar el sensor? O quedó únicamente con la limpieza?
Quedó nada más con la limpieza mi estimado Ponejo. Si no quedara, habrá que reemplazar la pieza.
Estos motores, además del sensor MAP, tienen también sensor MAF?
Siguiendo los pasos del video, pude encontrar y limpiar exitosamente el sensor MAP, pero no encuentro por ningún lado el sensor MAF 🤔
En muchos VW de esta generación, lo muestran cerca de la caja del filtro de aire, pero en mi caso, no está allí. Y estoy viendo que en el motor que se muestra en este video, tampoco está allí el MAF.
Será que el dichoso MAF no está equipado en nuestros coches, o será que está escondido en alguna otra parte?
Hola, debe de traer solo uno, ya sea el MAP o el MAF
Hola buen día, Cómo le hago para borrar el código amigo, este escáner me servirá? mi Jetta tiene el check encendido,no tiene falla aparente, lo lleve a scanear y me dijeron que probablemente era el map, que está un poco acelerado, pero yo no lo noto, el chiste es que le lave y lleve a qué le borrarán el código pero a los pocos días se volvió a encender, quiero revisarlo yo para ver si cambiando el sensor va a quedar pero no sé si se borre solo el check o tendré que borrarlo con un escáner
Se borrará solo después de unos 15 encendidos máximo con intervalos de viajes de 10 minutos en cada encendido. O puede borrar el código en autozone gratis después de que cambie la pieza. Si el problema persiste o el código vuelve a aparecer, entonces la falla puede derivar de otra parte o pieza. Quedamos en contacto por cualquier cosa. Excelente día. No olvide suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Muchísimas gracias por la ayuda, tiene un nuevo suscriptor
Bienvenido al canal hermano. Quedamos en contacto por cualquier cosa 👍 🤝 🔧.
Es lo mismo para el 1.8 ??
Puedo hacer la limpieza con carbuclen
Sí se puede, la parte del sensor únicamente. Las terminales donde se conecta la parte eléctrica de preferencia no. Antes de conectar debe de secarse a temperatura ambiente sin tener restos del limpiador. Saludos Proyecto vw. Gracias por ver el video.
@@LordonbestTV pues son muy buenos tus videos amigo y otra molestia no sabes porque cuando enciendo el clima del Jetta al querer acelerar a fondo como que se ahoga no te ha pasado Ati con tu Jetta
Tiene que llevar el mismo número de serie si lo llego a comprar ?
No. Sólo lleve la muestra en cualquier refaccionaría y le van a dar la correcta. Verifique bien antes de comprar el sensor, porque en temas de partes eléctricas no tiene devolución. Por lo menos donde vivo.
El beetle 2005 2.0 tiene el sensor en el mismo lugar que el jetta??
Puede varíar, algunos varían de lugar o no traen, sin embargo, si no llevara no se preocupe.
@@LordonbestTV si tiene, buscare bien porque es el mismo motor que el jetta✌
Gracias London Best... Que año o modelo es tu JETTA? Tengo un 2003 y no logro encontrarlo
Qué tal Alejandro. El mío es 2006, pero si su vehículo no lo trae, no se preocupe, sólo cumpla con sus servicios y mantenimientos. Quedo a la órden. Por cierto, ¡tenemos nuevo video!, apenas lo publiqué en el canal, lo invito a darse una vuelta, puede serle de ayuda. Gracias por ver el video.
El mío es 2000 y tampoco lo encuentro
Amigo, siempre que se le haga limpieza al sensor prenderá el chek? O solo en tu caso?
No, si es limpieza no marca el check engine no se preocupe. Sólo si se desconecta este sensor estando encendido el carro o si falla, entonces sí detecta la falla la computadora y manda el aviso con el check. Saludos mi estimado Javier.
Gracias amigo👍
Que tal amigo buen día mi jeta 2002 empeso a sacar umo negro cuando lo arranque en el piso quedó un poco negro sera el sensor map
Entonces no entendí, se arregló con la limpieza o no? :v
O el resultado del escaneo del final, fue antes de la limpieza?
Se le puede poner un sensor map de Bora a un Audi 3.0?
Tiene que cumplirse estas condiciones para que funcione:
1. Debe de tener la misma característica con la parte que desea reemplazar en forma y en conexiones.
2. Que tenga el mismo número de parte la pieza que va a reemplazar con la anterior, puede corroborar ésta información comparando ambos sensores y verificar que coincidan.
De coincidir lo anterior, puede conectar el sensor nuevo con toda confianza.
Amigo en el momento en el que lo saque, se trono y quedo la punta dentro, solo salio como un filamento. Lo volví a poner y sin problema. La pregunta es tendré algún problema a la larga?? Es necesario cambiar la. Pieza??
Qué tal Ángel. Del filamento no le veo problema, con que lo ponga cuidadosamente quedará funcionando. Le sugiero que verifique que el pedazo de plástico de la punta o cubierta del sensor no haya caído en el múltiple y que se encuentre atascado en su lugar, porque podría causar algún problema en la cámara de combustión de llegar ahí. De todas formas le dejo un video de cómo retirar el múltiple de admisión para checar ese asunto. th-cam.com/video/G2d2UL-_eTI/w-d-xo.html
Saludos 🤝 Ángel. Quedamos en contacto por cualquier cosa. Excelente tarde
Me paso lo mismo, pudiste sacar la parte que quedo adentro??
Me interesa ese pequeño scaner. Me puede dar informacion. Como marca modelo y donde lo compro por fa. Muchas gracias.
Puedo limpiar este sensor con carbueclean?
Sí, sólo déjelo secar muy bien al sol antes de instalarlo. Saludos hermano. 👍🤝🔧.
Hola buenas tardes una pregunta y si mi jetta a4 2003 versión Europa 2.0 no trae sensor map?????
No se preocupe. En el modelo de su vehículo trae el sensor MAF, el sensor que va en la manguera de la toma de aire antes del cuerpo de aceleración. Después se actualizó al sensor MAP, que es el que aparece en el video. Ambos cumplen la misma función. Un gran saludo. No olvide suscribirse, activar la campanita y unirse al canal. Excelente noche hermano.
exelete video como se llama ese escaner puedes compartir el link porfa
Qué tal José, algunas veces las publicaciones terminan en mercado libre, pero le dejo la manera de cómo encontrar este pequeño escáner para que pueda encontrarlo con otros vendedores. En el buscador de mercado libre escriba:
Mini Escaner Automotriz Bluetooth Obd2 Kwp2000 Iso 9141 Auto
Salud y feliz 2021.
Amigo. Tengo un Jetta 2006 A4 me marca el EPC verificando luces stop. Pedal de acelerador. Limpiando el cuerpo de acelerador. Aún le presenta esa falla aparece y desaparece. A qué se debe ?
Qué tal Maxi, no presenta cortes de aceleración?. De casualidad no tiembla el vehículo?. Si me pudiera compartir esta información estaré al pendiente. Por cierto tenemos nuevo video en el canal, mire: th-cam.com/video/M-0x4ATsUIw/w-d-xo.html
@@LordonbestTV no tiembla el motor. Solo jalone muy poco.
Es necesario probar y diagnosticar, pero pueden ser cables de bujías o principios de desgaste de bobina. No cambie de momento nada, le sugiero echarse una vuelta por autozone y escanee el código, me lo comparte para poder ver con mayor claridad qué problema causa el EPC mi estimado.
@@LordonbestTV escaneando me marca el cuerpo de acelerador la mariposa. Y el pedal. El pedal ya lo cambie. Pero chécare cables y la bobina.
Mi VW clasico 2012 se dio unos jalones a alta velocidad en dos ocasiones, en el ultimo mes, el escaner me arroja estos dos códigos de error P0108 (sensor de presion absoluta) y error P0113 (sensor de temperatura de admisión), solo me a pasado en dos ocasiones, como con 15 días de diferencia, crees que sean indicios de que el sensor esté comenzando con problemas? lo que si es que el consumo de combustible es mayor, lo he venido notando desde hace 3 meses, aunque como no tenia un comportamiento extraño el auto no le di importancia. Y como te digo, no es frecuente el sintoma.
Hola, tengo el Vento 2.5, y vibra. Me dijeron que es un sensor que está en la salida del múltiple.......
Puede ser????, lo llevé a un escáner y no me dieron respuesta alguna.
Me dijeron que podía ser, o bien los tacos de motor, o algo dentro del motor.....
Amigo saludos desde colombia
Ayer mande lavar el auto y cuando lo acelero se siente un poquito que se ahoga
Dale unos buenos acelerones, o date una vuelta en algún tramo de 15 minutos y haz los cambios a 3500 rpm a 4000 rpm.
El Jetaa a4 2001, no lo tiene? No lo encuentro.
Qué tal mi estimado Elías, no se preocupe, para el año de su vehículo es normal que no lo tenga incorporado, pero eso no significa que no trabaje igual de bien que los modelos subsecuentes. Por cierto, hoy tenemos nuevo video, mire:th-cam.com/video/8nkobNCnI08/w-d-xo.html
Un gran saludo 🤝, estamos en contacto.
Ese modelo lo tiene en la tubería del aire, después del depurador, dónde va el filtro de aire.
Que tal amigo donde ubicó el sensor tengo un beetle 2005 turbo
Hola crcak ..rengo un gol G3 2003 saque el sensor Map para limpiarlo y de ahi no me arranco mas el auto..sabes que ouede ser..? Inclusice compre un sensor nuevo lo coloque y tsmpoco me arrsnca el auto 😢
Qué tal hermano. Alguna falla o síntoma antes de la limpieza?.
Algún código?. Quedo en la espera de su respuesta
@@LordonbestTV hola amigo,no.ninguna falla ni síntoma ni luz en el tablero nada..solo que me.andaba como en 3 cilindros y pensé que podía ser por las.bujias o el sensor solo eso..pero al limpiarlo y volverlo a colocar no arranco mas
Estuve mirando que puede ser el sensor del cigüeñal..pero no lo puedo encontrar..mí auto es un VW gol g3 modelo 2003 full
Disculpe la tardanza hermano. TH-cam no me notifica a veces por las respuestas subsecuentes. Para que un carro no encienda hay que descartar 4 orígines principales. 1. Batería, que tenga buena carga y se encuentre en buen estado. 2 Combustible, es decir, que exista buena presión, desde la bomba, que no exista obstrucciones en su circulación tal es el caso de que el filtro esté en buen estado y que los inyectores estén funcionando correctamente. 3. Chispa, que tanto bobina(s), cables de bujías, y las mismas bujías se encuentren funcionando correctamente. 4 aire de la mezcla: que cuerpo de aceleración no tenga suciedad, sensores map, maf, de oxígeno, válvula pcv trabajen correctamente( como observación en este caso, el vehículo puede arrancar a pesar de algunos de estos no funcione correctamente, sólo que no funcionaria de manera correcta. El sensor que limpió usted y luego sustituyó difícilmente puede ser la causa de la falla. Me habla usted del sensor de posición de cigüeñal, tanto del sensor de posición del árbol de levas pueden causar esa falla. También revise el relevador de la bomba de combustible si el vehículo intenta dar marcha pero no enciende, ahora si está completamente mu3rt0 entonces podrían ser otras causas. Me menciona que tiene el sonido como si tres cilindros estuvieran trabajando, podríamos partir de ahí, habría que ver por qué uno no trabajaba bien, ya sea por un cable, bujía, bobina, inyector o alguna de las causas que le mencioné. Nos ayudaría mucho el código de falla, pero me comenta que no arroja ninguno. Quedo en la espera de su respuesta. Saludos 🤝 👍.
Discupe tengo un seat toledo x q cuando desconecto ese mismo sensor mi carro no ace ninguna falla y no aparese ningun testigo en el tablero sera q el sensor no sirve
Qué tal Saul, es una pregunta frecuente en este video. Es probable que en un primer momento no se note, pero tal vez la computadora lo compense inyectando un poco más de combustible y a la larga se refleje en las cuentas con la gasolinera ya que este sensor apoya a la computadora con la mezcla óptima de aire gasolina. Es probable que su sensor sí se encuentre en buen estado, algunas veces la computadora tarda en percatarse de la desconexion. Quedo a la órden. Excelente noche. Saludos para ti y tu familia.
Hola. Donde esta el sensor maf en Bora 2.0?
Se tiene que desconectar la batería ?
Alguien sabe dónde va el sensor map en un beetle 1.8L 2002
Disculpa se me rompió el sensor se quedó adentro como lo puedo sacar ojalá me ayudes
No encienda el vehículo, quite la admisión para poder recuperar la parte que se quedó, aquí lo estamos quitando, puede quitarla así: th-cam.com/video/G2d2UL-_eTI/w-d-xo.htmlsi=hX3axuhRdVuDZyO5
Que tal bro que crees tengo un problemita con mi jetta lo que pasa es que se gobierna bro no pasa como de las 3000 RPM y le cuesta un poco al 3mcender ... ya le cambie el sensor de posición de cigueñal y la bomba de gasolina igual es nueva espero me puedas ayudar bro
Que tal, resolviste tu problema yo tengo exactamente el mismo
Mi golf 4 no tiene sensor map
Y es igualito al suyo
Por que será?
No encuentro por ahi ni el orificio donde supuestamente va
Que tal amigo mi carro cuando lo prendo por primera vez me tiembla mucho sera q es ese sensor ??
Pruebe limpiando este sensor MAP, y el cuerpo de aceleración. También verifique que el filtro de gasolina esté limpio y sus bujías en buen estado. Va a mejorar su vehículo. Mi estimado Carlos. Saludos y bendiciones. Todos los videos están en el canal. Lo invito a suscribirse en el canal. Salud y saludos.
@@LordonbestTV gracias muchas gracias 👍
@@carlossaldana2547 a ti por ver el video. Comparta para que llegue a más gente. Salud y saludos. Mucha suerte.
¿Es posible que mi carro no encienda con marcha solo de empujón por causa de ese sensor?...
El carro en frío no enciende con marcha solo de empujón, ya cuando se calienta si enciende con marcha...
Ojalá me pueda dar su valiosa opinión.
Buena tarde porque mi seat le desconectó ese sensor y lo enciendo sin ese sensor y no tiene ninguna falla y tampoco me marca en el tablero ninguna falla espero me pueda ayudar gracias saludo
Respondido mi estimado.
limpie mi sensor map. hice cambio de bujias y cambio de cables entre y limpieza a la admision. y aun asi tiembla en relenti y cuando enciendo mi carro por primera vez arranca revolucionado y luego se empareja.... Creen que sea el Sensor MAP? saludos
Si sigue temblando después de la limpieza de todos los elementos que menciona y del sensor MAP le sugiero de manera muy enfática que evalúe el estado de sus suportes de motor mi estimado Torres M. El desgaste de éstas piezas causa el temblor del vehículo en ralentí. Quedo al pendiente por cualquier otra inquietud, lo invito a suscribirse, activar la campanita y ser miembro del canal. Por cierto, tenemos nuevo video, mire: th-cam.com/video/VkYGY3fzRLI/w-d-xo.html
Amigo yo pase por lo mismo con mi jetta y fue un dolor de cabeza hice lo mismo que tu y nada, busque en foros y resultó ser el sensor de temperatura lo cambie y se me quito la falla
oie que chilo esta ese scaner
Por que el map de mi jetta mk6 2013 sale lleno de aceite y lo que hace es que tarda en arrancar, pierde potencia y tarda en responder cuando acelero... les agradecería mucho me hecharannla mano
Me sale este código de falla p1264 jetta a4, alguien sabe que puede ser? dice cilindro 4 en el escaner.
Corto circuito o inyector cortado.
Verifique que el arnés o la conexión del inyector se encuentre fija y no esté falseando, de igual modo, verifique que el cable de bujía, la bujía y la bobina se encuentre en buen estado por la falla de ese cilindro. En el último de los casos si el problema persiste después de comprobar lo anterior, cheque la compresión de esos cilindros.
Amigo mi Jetta después de manejar dos horas como que la gasolina se le corta que sera nesesito de su ayuda gracias
Mi Jetta A4 no tiene sensor maf solo tiene el mapa es normal o se lo quitaron?
Es normal amigo Alberto, algunos modelos no lo traen, pero siguen funcionado bien. Un gran saludo, con que lo mantenga al corriente de sus servicios es lo más importante. Quedamos en contacto por cualquier cosa. Lo invito a suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo 🤝 👍.
Tengo un Jetta A4 2003 americano y no tiene ese sensor o será que está en otro lugar pero no pude encontrarlo.
Amigo si lo encontraste? Como te fue?
El P0113 y el P0108 son del sensor MAP????
Hola como te va! Tengo una pregunta, tengo un bora 2.0 y cuando trato de encender el auto, aveces no prende la bomba de nafta/gasoil, ya le cambié el relai y la bomba anda bien, que puede ser?
tengo un jetta 2004 1.8 turbo gls sedan y la reversa no entra solo cuando calienta
Esta limpieza ayuda a economizar combustible
Sí, mejora el consumo considerablemente, junto con una afinación queda su vehículo muy agradecido con usted. Anímese y tenga los cuidados nada más al manipular el cuerpo de aceleración, la mariposa es la parte sensible, mientras no lo toque y fuerce quedará genial y su jetta se lo agradecerá. Salud y saludos mi estimado Pedro. Suscríbase para más videos.
@@LordonbestTV muchas gracias
@@PedroGarcia-xf5dz a usted por ver el video. Si puede recomiende el canal para crecer y llegar a más gente. Salud y
... Saludos. Excelente tarde.
Amigo en un Jetta 1.8 T 2007 me muestra error P0106, que puedo revisar?
Saludos yo tengo ese código y cambie el map y sigue apareciendo el código p0113 y p0112 que puede ser ?
Buena tarde una pregunta mi seat tiene ese sensor pero lo desconecto y no tiene ninguna falla ni en el motor ni en el tablero no marca ninguna falla espero me pueda ayudar gracias saludos
Este sensor mide la mezcla de aire combustible necesario, es una ayuda complementaria que usa la ECU(computadora del carro) para saber la cantidad correcta de oxígeno y gasolina para mezclar. Quizá no note ningún cambio en el comportamiento del motor, pero si este sensor está en mal estado, es probable que le refleje un consumo excesivo de combustible. Si su coche cuenta con él, límpielo por mantenimiento. Quedo a la orden, por cierto, hay nuevo video en el canal, date una vuelta, va estar bueno. Saludos. Gracias por ver el video.
Ok muchas gracias siempre le ago su servicio al cuerpo de Aceleración y le lavo el sensor pero cuando selo desconecto al carro encendido no hace diferencia ni sé Activa Check engen
Es probable que la computadora lo compense automáticamente. No se preocupe. La limpieza preventiva le ayudará a su vehículo.
Jetta A4 tray map o maf no mencionas eso degas la duda
😀👏👏👏
Gracias Thom. Mucha salud para usted.
Me urge saberlo amigo
puedo limpiarlo aun que no me marque el error
Claro que sí mi estimado Daniel, el mantenimiento preventivo es importante. Salud y saludos. Si lo va a hacer con carbu clean, evite mojar nada más las terminales. Gracias por ver el video. Si le es posible comparta para que llegue a más gente.
@@LordonbestTV gracias saludos
Mi VW polo 1.2 me gasta casi medio tanque en 120 kilómetros a que se debe esta consumiendo mucho ayuda por favor😢
Oye pero no está conectado lo tienes desconectado el mío si está conectado y si supongo que lo tengo que cambiar
No lo encuentro en mí Jetta A4 modelo 2000
Es probable que en modelos anteriores no se implementaran algunas partes, no se preocupe, seguramente nuestros amigos de volkswagen idearon alguna forma de manter su jetta trabajando al 100 sin la necesidad de ese sensor. Le agradezco mucho la visita Jesdan.
Estoy Igual Amigo Hasta Que Encontré Tu Comentario Y La Respuesta Del Ing. 😂😂😂 Lo Que Hice Fue Limpiar El Sensor Maf Ojala Y Mejore
Tenia una falla parecida y cambie el sensor de oxigeno y todo parecía bien hasta 2 semana después, empiezo una falla parecida voy rodando y cuando paro en un semáforo se me apaga, y da un poco olor a gasolina , pero no me bota humo negro
Me suena a algún sensor en mal estado. No le aparece el check engine o el epc?
Pienso que puede ser el map, no tengo como hacer el test
Ya limpié la bujías cambie el filtro y el sensor de pxugeno
Limpie el map, tengo un video. Si el problema persiste y si le arroja algún código le recomiendo checarlo en cualquier autozone, es gratis.
Amigo limpié el sensor map y nuevamente la bujías y filtro y todo resultó perfecto, era el mismo sensor map que estaba muy sucio, muchas gracias por tu video me sirvieron de gran ayuda
Alguien sabe por que el mio no trae map?
Tengo un Jetta 2005 ya se le cambió bobina cables de bujías se limpio cuerpo de aceleración se cambió filtró de gasolina y ya le limpie el sensor map y de repente las revoluciones suben y bajan solas en ralentí y en algunas veces al acelerar no acelera como debe de ser pero no marca ningún testigo en el tablero
Tengo el mismo problema
¿Lo solucionaste?
Tengo el mismo problema, mismo modelo. Lo solucionaste amigo?
Tengo ese scanner y me arroja falla de Sensor Map de mi Hyundai Santa Fe 2.7 V6 año 2001, pero no se donde esta ubicado ese sensor en en motor de mi camineta, me puedes ayudar? Por favor
esos son tus soportes amigo por eso tiembla el mio le pasa lo mismo tiembla ya se le limpio el cuerpo de aseleracion y se cambio bujias nuevas y sige igual
Es importante agotar las posibilidades que pueda derivarse con las partes de combustión como inyectores sucios, bujías, filtros, sensores; posteriormente, es importante checar los soportes de motor como comenta usted amigo Eloy, es correcto. Después de cambiar los soportes de motor superior de mi jetta quedó realmente estable en ralentí, aquí el video: th-cam.com/video/ZfN5E1VhgxI/w-d-xo.html
Saludos y muchas gracias por su comentario, excelente noche 🌃.
Pero nada más dices que el sensor map pero no dice que año es el Jetta
Limpiaste con carbuclean el sensor MAP
Lo limpié con limpiador de partes electrónicas. Lo dejé secar al sol, posteriormente lo conecté de nuevo.
Limpiarlo con carbuclean es recomendable?
Yo sugiero limpiador de partes electrónicas para este sensor en especial amigo Víctor, para muchas otras partes uso limpiador de carburadores. Casi cuestan lo mismo, lo adquieres en tiendas de cómputo.
A mí me aparece el p0112
El temblor se puede sentir en la cabina osea en el asiento esque siento pequeños temblores ya hize muchas cosas lave inyectores, cambie bobina y cables, lave cuerpo de aceleración y sigue asiendolo, me hablaron de lavar el sensor, esperemos que funcione😢
Funcionó? Ando en las mismas bro
@@lepullmn1591 no pero y no me sale nada en el escáner ya disminuyo la vibración y mejoro el carro pero estoy pensando que puede ser el sensor del Map que ya ande en las últimas o este sucio dañado
Pero eso si pasa code p02999 es
Otra cosa