Пневмо балоны (подушки) в пружину стойки. Практика не теория
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.พ. 2018
- Для Заказа запчастей на Honda Cr-V 1999-2018
звоните или пишите на вайбер
+380688658181 Viber
Привет всем Спасибо что зашли на мой канал здесь вы узнаете много нового, полезного и интересного контента который касается легендарной марки Honda
Буду признателен если подскажите что можно улучшить в кадре .
Мы восстановили эту Хонда СРВ за 2 недели оцените наш результат пальцем вверх!
Спасибо за ЛАЙК и ПОДПИСКУ!
***
Я - Миша Маслов, и это мой АВТОБЛОГ, где я еженедельно делюсь самыми интересными и полезными моментами в ремонте автомобиля и восстановления после ДТП. Локация - собственное СТО под Киевом. Так что, обращайтесь - наши автомастера творят чудеса!
#мишамаслов #хондаблог #автозапчастихонда #автонаразборку #авто #автозапчасти #автоблогер #автоблог #хонда #хондацрв #хондасрв #хондаукраина #honda #car #mycar #hondaman #hondablog
Если вам понравился такой формат видео обязательно напишите. На будет приятно.
Итак теперь по сути подушки или Балоны фирмы AIr Power не так и без обидны . А вообщем что я говорю смотрите. - ยานยนต์และพาหนะ
Спасибо ОГРОМНОЕ за отчет .
Вы как никто другой , доходчиво объяснили и направили на путь истинный ))
Я уже с месяц жил с ЭТОЙ идеей .
А тут бац !!!
Удачи в вашей работе ! !
Малявке отдельный респект ))
Полно народу, которые уже по несколько лет катаются. Головой надо думать как ставить, сколько качать, и куда ставить.
Глядя на костюм все стало понятно . Прям спец по подвеске
установка , однозначно , неправильная. Так как вы установили, пневмобаллон сразу сжимает пружину и делает ее жестче. То есть выполняют банальную роль проставок, от этого и такая тряска и износ. Он должен стоять внутри пружины, между опорных чашек стоики. И Баллон работает тогда когда пружина сжимается сильно и нагрузка потом переходит на баллон, не допуская пробоя пружины. Давлением регулируют жесткость . По аналогии так как работают пневмобаллоны в независимой подвеске, посмотрите видео.
эти подушки не для твоей стойки. при сборке было видно, что подушкам некуда упираться снизу и сверху.
То как это было поставлено, другого итога и не стоило ожидать.
Это подушка для передней стойки, такая сзади никогда нормально ходить не будет, если не в теме, не нужно гадить на девайс...
Я конечно не спец и у меня таких подушек не стояло никогда, но у знакомого на сивике стоят (на всю длину пружины внутри), и машина действительно стала мягче. Но там они совершенно по другому стояли и я думаю, что продавец сам не знал что городит и тупо впарил, не то что надо и не так посоветовал установить. Насколько мне известно, то отбойник родной при такой установке назад не ставаят. Если не убрать, то получиться слишком дубово, пружина будет дико сжата, хода не будет вообще. Не претендую на эксперта, сугубо моё личное мнениё)))))
подобны подушки ставят вместо отбойника , ту что вы поставили слишком большая для вашей стойки , как минимум 3см должно было остаться для хода амортизатора и для вашей пружины она должна быть уже чтоб не тереться об неё стенками . а вы просто заблокировали работу стойки этой подушкой плюс резина лезла между ветками пружины что привело почти к полной блокировке
да уж... вот что бывает когда вместо изучения инструкций делают по принципу "а может вот так прокатит?"... не прокатило... теперь пора сесть за учебники и мануалы...
Спасибо огромное за видео!
Спасибо за совет)))
и дочке за стишок)))
Дочка молодец :)
я установил себе пневмо баллоны в пружины на передней подвеске за одно вынес аморты в сторону и и на задней установил пневмо рессоры с хорошими амортами машина плывет кочки так нивелирует как на премиум классе просто надо не спешить а хорошо задуматься как оно должно работать и к стати опыт тоже вещь хорошая уже знаешь где у тебя почки и значит делать надо с толком смыслом расстановкой... где то так..... :)
Так это сразу было ясно при сборке! У стойки просто неосталось хода. Поэтому подушку сжевало. Такие подушки нужно в другие места ставить.
В смысле на жигулях их место
Этот чайник установил передние баллоны на задок.у меня на черике стоят два года жалоб нет ни каких.клиренс выше на 5 см.пробои спереди ушли.сзади качаю 1,5 спереди 0,8.
Скажите пожалуйста. А 30мм. проставки не много? Насколько изменился клиренс от проставок? У меня на такойже црв тоже беда с пружинами хочу поставить проставки ПУ но на их высоте не определился.
Самое интересное осталось за кадром - сборка амортизатора. И по моему тут весь косяк. Балоном был заклинен амортизатор, превратив его в кусок лома. Потеря 1,5 витков пружины не могли дать эффекта телеги. Сюжет слишком поверхностный, мол верьте мне на слово, а я что-то леплю, не вникая в подробности. Как ответите себе на вопрос " а нахрена такая большая дырка в подушке" , так всё встанет на свои места... Успехов...
Девчуле 👍😄👑 умница
Спасибо
Спосиба будим знать.Я подумоваю о масленных амартизаторах.они мяхче и комфортнее езда.
у меня стоят на хонде, все нормально а жесткость нужно воздуху спустить, подбирать оптимальную цифру, у меня 0,4 бар , ну и конечно же надо доработать чтоб подушка на стойку не вдевалась и не рвало как у тебя в конечном результате
Баллоны которые устанавливаются через шток амортизатора быстро изнашиваются, и эффекта нуль. А вот которые в пружину ходят подольше и эффект есть.
я конечно опыт с ними не имел, но мне кажется они не так должны ставиться. отверстие в подушке должно быть больше и она должна налезть на корпус стойки под пружину. и тогда она будет работать как надо, немного приподнимая и делая жестче пружину. а такой вариант изначально было понятно, что лажа полная
Дело в том что я советовал я с продаваном. И он такой да все правильно так и должно быть.
да не факт что продаван все знает, или не врет. ему же лишь бы продать
зато тебе этого не стоит делать, не твое это
Все собрали правильно .
Вот видео пособие от продавана ..
Если бы было от низу и до верху - думаю , что работало бы ...
@@loviego821 верно глаголишь! Нужно было внутрь подушки брызнуть смазки и до низа пружины на стойку одеть!
Для приоры бывают такие?
Вопрос: а зачем пружина при пневме?
Ну вообще все не по феншую сделал. Во первых размер не подходящий, а это в корне меняет дело:)
👍👍👍👍👍😊
Дочя молодец
Дочя сразу поняла что это говно .прежде чем что то купить спрашивай о доче
когда руки кривые не нужно пенять на других...аффтор тебе на осле ездить...
Вам из жигулей виднее... Куда их ставить.
Нлрмальный автор..не мастер конечно..это изделие гавно..
А подушка то куда упирается?))
Михаил, приветствую! Подскажи пож-та, если в курсе, подходят ли передние стойки от дизельной ЦРВ RD7\8 на тот же кузов , но бензинка (номера в каталоге Кайябы у них разные - цена тоже прилично дешевле у дизельного варианта - номер каталожный KAYABA 331045)
Она скорее жестче, ибо дизель очень тжелый
Не достоверный контент. В начале видео прекрасно видно что фактически лифтанул свой сервант, уже меняется геометрия подвески и режимы работы. Лифтинг как и занижение требует больших доработок чем обрезание пружин или установка проставок, проверено! Тем более Сервант с задней независимой. Далее- пневмобаллоны эти в основном для тех кто регулярно ездит с большой нагрузкой. И уж тем более ездить на пустых баллонах запрещено производителем. Автору данного видео респект за стишок, но жирный минус за контент. Изучай работу подвески прежде чем что то с ней делать.
Мне кажется нужно было балон поставить между пружиной и верхним упором.
Если бошка ни варит то в зади ни займёш. А подушки это тема класная.
Аффтар, удали видео, не позорься!
Кто тебе сказал, что данный вид подушки нужно устанавливать именно так?
Раскажите как нужно!
Автор, поделишься ссылкой на музыку?
Кстати о пневмобаллонах, та конструкция что приведена а ролике не имеет функционала т.к весть ее "эффект" это заполнение бокового пространства.
Пневмобаллоны полезны в пружины без стойки.
Я извиняюсь но бля нету слов!!!
Куда вы их всунули???
Во первых эти балоны не для таких стоек, и я сомневаюсь что совсем для стоек!
Вы вместо отбойнека втулили пневмо подушку и этим зафиксировали стойку!
Как будет работать амортизатор???
Блин ненадо говорить что это хрень полная если вы не туда её вставили!
Ладно смотрите устройство и роботу амортизаторной системы и в следующий раз все получится!
Всем удачи!!!
я думал эти подушки с дырой для передних стоек макферсон
Привет, Михаил, а если новые пружины поставить домик не уйдет?
Может остаться
Нужны рычаги специальные
Ivan Sysoev поставил новыше не усиленные домик на месте☺говорят приставки помогают
Владимир Олейник спасибо, а авто поднялся?
Ivan Sysoev не много и не надолго
как быстро грязь и песок в паре трения подушка пружина сжирает резину до разгерметизации?
Здравствуйте думаю сезон хватит
@@MaslovMishaCr-v совсем короткий ресурс.
В этом узле она быстрее шток сожрет песком и сальник.
@@user-en5wi5ks5v вполне возможно ,условия для скопления там абразива создаются не плохие
Товарищ автор. Вы действительно ничего не понимаете. Кто вам сказал что такую подушку надо качать 1.5 АТМ? Вы сами не могли догадаться что для пустого авто это очень много. И, кстати. Подушки которые ставятся в пружину , а не в стойку , работают лучше. Они больше, мягче и более эластичнее.
Так что то, что вы отговариваете от покупки- считаю не совсем правильным.
Правильно сказано про то что подушка в стойку это чушь.
@@MaslovMishaCr-v да он 1.5 атмосферы накачал для пустой машины. Бред. Эти подушки сами по себе жестче, так он их ещё и надул почти до предела
ну ты же видишь не подходят они на твои стойки! закажи другие размеры... еще и не доволен... сам виноват голова же на плечах есть... и пружины поменяй если говоришь что просели...
Люди не понимают для чего придумана пружина, для того что бы машина была мягче, а они тем самым уменьшают ход пружин, проставки, пневмобаллоны, и прочие, лучше усиленных пружин нету
Кошмар-это такая установка,как будто заказуха(скорей всего так и есть)!
А если без пружин поставить, чтоб подушка играла роль пружины? Давлением можно отрегулировать и упругость и высоту. Интересно такой вариант прокатит?
Не рискну проверять... Наверняка не выйдет.
На фурах прокатывает стоит обычный пневмобалон и рядом амортизатор единственное подобрать давление для комфортной езды на жигулях старых можно экпереминтировать еще отлично встанут на легковушку пневмобалоны от кабины скания они не большие но ценник на них конский .
Давлением регулируется одновременно и высота и упругость. На пневме этим показатели взаимосвязаны. А вот в гидроподвеске можно отдельно регулировать высоту и жесткость.
Прости топик.... но ты неправильно поставил.А так работает....
Проясни
C такой подушкой амортизатор не будет работать вообще))
Уверял и что будет работать. Что это как раз для таких стоек
Maslov Misha Миша, ну ты ж не диванный эксперт, что б лапшу давай себе вешать)) У тебя и знания есть и руки прямые, а веришь всяким)) если подушка верхней частью в опорную подушку упирается, а нижней в неподвижную часть амортизатора, как шток может работать?))
Результат неправильной покупки и установки.
А разае на гавно подухи подходят? У меня на крузаке второй год стоят , не нарадуюсь!
XAHT69 на гавно как раз и подходят такие, а на нормальные тачки нет....
@@user-ty3lo9rb1c но но завидуй молча)
У РУКАЖОПА все будет лететь и ломаться
поставил бы правильно и ездил бы нормально!)))
Вообще не правильная установка и давление. Чего ожидать если через опу все делаешь. Даже если упустить установку, какого черта все качают 2 атм? Ну и сами подушки нужно правильные брать, а ни эти.
Руки у тебя растут не от туда
Данный вид подушки. Во Приоре не может работать. Вы бы сразу подумали, как кусок толстой трубы надет на амортизатор, может сжиматся .
Лучше на седло подушку купить.
Вітаю
А що Ви думаєте про таке підсиллення пружин th-cam.com/video/eIw_rv_ZATg/w-d-xo.html
На Хонду думаю это не подойдёт
Тут и думать нечего-там где сварка эта пружина лопнет.Сваркой вообще нельзя касаться таких вещей.Конструкция-полная глупость.
она не работает по 1й причине. Внутренняя часть вокруг штока очень жёсткая. Из за нее вся конструкция не работает, и другую туда поставить нельзя иначе под давлением обнимет шток , и вся суть пропала. Это то же самое что на шток одеть резиновую жёсткую трубку, что с давлением что без, работает только эта труба как отбойник 🤷
Дяденька ты все зделал не правильно
Ото шо снимать не надо пружины. Тока поддомкратить
Есть штатные системы,а это колхоз
КАЛХОЗ ОТ СЛОВА КАЛ
Херня какая то.Сварить все сваркой.И шток ,и стойку и пружину.
а вот эти не пробовал? airspring174.ru/?yclid=4559031891260362727
не занимайся авто ремонтом, не твоё это...
Правильно она говорит..итог говно.проще всего заменить стоики на новые и все
ТПК это гавноподушки))) там центральная резина жесткая... Лучше покупать подушки которые идут отдельно в пружины, где аморт отдельно от пружины
Колхоз👎👎👎
установка , однозначно , неправильная. Так как вы установили, пневмобаллон сразу сжимает пружину и делает ее жестче. То есть выполняют банальную роль проставок, от этого и такая тряска и износ. Он должен стоять внутри пружины, между опорных чашек стоики. И Баллон работает тогда когда пружина сжимается сильно и нагрузка потом переходит на баллон. Давлением регулируют степень жесткости подвески. Смысл в том что баллон не дает пробоя подвески или при сильном сжатии пружины он вступает в действие и принимает на себя нагрузку , от сюда и мягкость хода. Посмотрите по аналогии как действуют превмобаллоны в независимой подвеске.
возможно , Значит нужно искать другие варианты