Eccellente video. Avrei una domanda importante da fare, sul web non ho trovato niente! Perchè nella maggior parte delle moto il parfango o para sassi posteriore non viene messo? Non è importante?
Ciao Dino, è un accessorio utile ma costa. a volte diventa fastidioso quando si deve rimuovere la ruota su moto non monobraccio. GIVI ne fa uno universale.
Complimenti per il video. La Hayabusa 2021 è un grande folp. Una occasione sprecata per Suzuki. Le vendite parlano chiaro. Quelle dimostrative sono quasi tutte ancora in concessionaria. Usate, ce ne sono già tante, non le vuole nessuno. Anche con richieste basse. Peccato! Io ho una prima serie Hayabusa e mi sarebbe piaciuto moltissimo, comprare una Hayabusa moderna. P.s. non mi convince tanto neanche la linea. Sembra una L0 con gli steroidi
Esteticamente mi piace, hanno fatto un bel restyling, tecnicamente secondo me potevano fare meglio (telaio e motore praticamente quelli del modello precedente), dandole una potenza (record) in linea con il nome e le aspettative ed una ciclistica più moderna e leggera. A mio avviso non hanno avuto abbastanza coraggio (o budget?). Comunque sia bella prova, complimenti!
Grazie Alessandro, per noi è un prodotto ben riuscito, pensato per chi voleva una nuova hayabusa. Credimi andrebbe fortissimo ma i giapponese le limitano, e di elettronica ha tutto. più cavalli non sarebbero serviti visto che non è da pista, e suzuki ha un gsxr 1000 per quello. Grazie del tuo commento
@@wheelsmagitalia594 grazie della risposta, il mio era più un commento "filosofico", sono sicuro che potenza e coppia sono anche troppe su strada. Cerco di spiegarmi meglio: presenti una "nuova" Hayabusa, simbolo di super prestazioni che nell'immaginario collettivo dovrebbe stracciare la concorrenza e le togli CV e coppia rispetto alla vecchia? Quando c'è una certa Kawasaki che produce già da qualche anno un motore con compressore che fa spavento e che la surclassa? Ma anche la vecchia ZZ-R1400 era meglio dotata in fatto prestazionale...ed è uscita nella sua ultima variante nel 2012!!! Ecco, da fan della Hayabusa capisci perchè mi sono incazzato con Suzuki? ;)
Io da proprietario di una Hayabusa prima serie, sono molto deluso dai numeri della scheda tecnica della Hayabusa 2021. L'elettronica è vecchia. La potenza è poca. Coppia poca. Avrei comprato volentieri una Hayabusa moderna. Questa del 2021 è stata una occasione sprecata per Suzuki
Io sono innamorato della busa da sempre. Prima o poi ne prendo una
Competenza, dialettica e pochi tecnicismi inutili. Grande Gianluca
Complimenti per come hai spiegato la moto
Senza scendere in tecnicismi inutili che se interessano uno se li va a vedere
Davvero bravo
Bella prova. Ottimo
Ottima spiegazione ,moto spettacolare
Eccellente video.
Avrei una domanda importante da fare, sul web non ho trovato niente!
Perchè nella maggior parte delle moto il parfango o para sassi posteriore non viene messo?
Non è importante?
Ciao Dino, è un accessorio utile ma costa. a volte diventa fastidioso quando si deve rimuovere la ruota su moto non monobraccio. GIVI ne fa uno universale.
Moto stupenda!
Complimenti per il video. La Hayabusa 2021 è un grande folp. Una occasione sprecata per Suzuki. Le vendite parlano chiaro. Quelle dimostrative sono quasi tutte ancora in concessionaria. Usate, ce ne sono già tante, non le vuole nessuno. Anche con richieste basse. Peccato! Io ho una prima serie Hayabusa e mi sarebbe piaciuto moltissimo, comprare una Hayabusa moderna. P.s. non mi convince tanto neanche la linea. Sembra una L0 con gli steroidi
Preferisco la mia ovvero prima serie anno 2000
Concordo. Come la mia
È una delusione... Preferisco tenermi la mia 2nda serie...
LA MOTO PIÙ BELLA DEL MONDO 🌍
Non siamo "bikers", qui siamo semplicemente motociclisti !
Esteticamente mi piace, hanno fatto un bel restyling, tecnicamente secondo me potevano fare meglio (telaio e motore praticamente quelli del modello precedente), dandole una potenza (record) in linea con il nome e le aspettative ed una ciclistica più moderna e leggera. A mio avviso non hanno avuto abbastanza coraggio (o budget?). Comunque sia bella prova, complimenti!
Grazie Alessandro, per noi è un prodotto ben riuscito, pensato per chi voleva una nuova hayabusa. Credimi andrebbe fortissimo ma i giapponese le limitano, e di elettronica ha tutto. più cavalli non sarebbero serviti visto che non è da pista, e suzuki ha un gsxr 1000 per quello. Grazie del tuo commento
@@wheelsmagitalia594 grazie della risposta, il mio era più un commento "filosofico", sono sicuro che potenza e coppia sono anche troppe su strada. Cerco di spiegarmi meglio: presenti una "nuova" Hayabusa, simbolo di super prestazioni che nell'immaginario collettivo dovrebbe stracciare la concorrenza e le togli CV e coppia rispetto alla vecchia? Quando c'è una certa Kawasaki che produce già da qualche anno un motore con compressore che fa spavento e che la surclassa? Ma anche la vecchia ZZ-R1400 era meglio dotata in fatto prestazionale...ed è uscita nella sua ultima variante nel 2012!!! Ecco, da fan della Hayabusa capisci perchè mi sono incazzato con Suzuki? ;)
Io da proprietario di una Hayabusa prima serie, sono molto deluso dai numeri della scheda tecnica della Hayabusa 2021. L'elettronica è vecchia. La potenza è poca. Coppia poca. Avrei comprato volentieri una Hayabusa moderna. Questa del 2021 è stata una occasione sprecata per Suzuki