Den Blibber gibt es aber als Option für die Standard! Für mich wäre es die Standard und dann paar weiße Aufkleber und ich wäre happy...naja....falls ich mein Gepäck für 7 Tage Mopeturlaub unterbekomme ; )
Schönes Bike !!! Bin am überlegen ob ich mir eine gönne. Was kostet denn der Service??? Bei der Multistrada legt man in Österreich ja ein kleines Vermögen für den 10 tausender hin ( ca 1200 Euro ) das schreckt mich schon enorm ab.
Geiles Mopped, ich liebe Supermotos und das Fahrgefühl und der Sound...hmmm lecker! Die SP hätte mir glaube ich zu harte Federelemente, deshalb würde ich zur Normalen greifen, die hat ja auch ein vol lverstellbares komfortabel sportliches Fahrwerk. Schöne Tachoeinheit, klar etwas größer wäre besser. Optisch insgesamt sehr schön, fahrtechnisch bestimmt auch richtig gut. Die Sitzbankkuhle muss bei der normalen Hypermotard weg, das schränkte bisher bei den Vorgängern die Bewegungsfreiheit zu sehr ein und man war am Lenker zu nah festgenagelt. Wann kommt die Hyperstrada mit Windschutz? Warum macht Ducati immer so stramme Kupplungen? Was Farben angeht, mag ich weder weiß noch rot. Grau, anthrazit oder schwarz wäre auch schick, oder auch mal ganz andere Farben wie blau oder grün! Es muss nicht immer das langweilige rot oder weiß bei Ducati sein, auch wenn es ihre Firmenfarben sind. Preis könnte etwas niedriger sein, aber im Vergleich zu SMCR fast ein Schnäppchen.
SM ist nicht komisch, was für ein schwachsinn gelabber! Monster ist das naked bike nicht die hyper, ich verstehe nicht was ducati eigentlich vor hat. Sicherheit hast du wenn du ein Rollstuhl fährst oder im wohnzimmer deine PlayStation spielst
Was ein scheiss System... lässt sich nicht abschalten.. der letzte Mist. Man wird nur noch bevormundet.. hatte sie echt in Erwägung gezogen.. bleibe dann bei meiner 939 2018er und meiner 1290 super duke r.
Endlich mal ein gutes Video von "Motorrad" , top!
Das beste Video zum Bike bisher find ich. Endlich mal FAKTEN!
Circuit Maspalomas, nicht Las Plalomas, oder??
Den Blibber gibt es aber als Option für die Standard! Für mich wäre es die Standard und dann paar weiße Aufkleber und ich wäre happy...naja....falls ich mein Gepäck für 7 Tage Mopeturlaub unterbekomme ; )
Schönes Bike !!! Bin am überlegen ob ich mir eine gönne. Was kostet denn der Service??? Bei der Multistrada legt man in Österreich ja ein kleines Vermögen für den 10 tausender hin ( ca 1200 Euro ) das schreckt mich schon enorm ab.
Also der normale knapp 250, der mittlere 350, der große 500-600
@@daveonadventure3595ist zwar schon alt, aber für einen großen zahlt man 1500-2000 € bei einem Ducati Händler
Geiles Mopped, ich liebe Supermotos und das Fahrgefühl und der Sound...hmmm lecker!
Die SP hätte mir glaube ich zu harte Federelemente, deshalb würde ich zur Normalen greifen, die hat ja auch ein vol lverstellbares komfortabel sportliches Fahrwerk.
Schöne Tachoeinheit, klar etwas größer wäre besser.
Optisch insgesamt sehr schön, fahrtechnisch bestimmt auch richtig gut.
Die Sitzbankkuhle muss bei der normalen Hypermotard weg, das schränkte bisher bei den Vorgängern die Bewegungsfreiheit zu sehr ein und man war am Lenker zu nah festgenagelt.
Wann kommt die Hyperstrada mit Windschutz?
Warum macht Ducati immer so stramme Kupplungen?
Was Farben angeht, mag ich weder weiß noch rot. Grau, anthrazit oder schwarz wäre auch schick, oder auch mal ganz andere Farben wie blau oder grün!
Es muss nicht immer das langweilige rot oder weiß bei Ducati sein, auch wenn es ihre Firmenfarben sind.
Preis könnte etwas niedriger sein, aber im Vergleich zu SMCR fast ein Schnäppchen.
Bei minute 1.59.
Ist da schon die Plastikabdeckung gerissen am Heck?
Warum fährt man so etwas freiwillig mit Crosshelm?
@@DJAceBlack weil es ein naked bike ist und keine Supermoto und ein Crosshelm ab 130 keinen Spaß und Sinn mehr macht.
die hypermotard ist eine megamoto. also eine leistungsstärkere supermoto ;)
Aber der Supermoto-Fahrstil auf der alten SP war doch gerade das Geile....
SM ist nicht komisch, was für ein schwachsinn gelabber! Monster ist das naked bike nicht die hyper, ich verstehe nicht was ducati eigentlich vor hat. Sicherheit hast du wenn du ein Rollstuhl fährst oder im wohnzimmer deine PlayStation spielst
Bis auf das nervige durch die Haare fahren, guter Bericht!
Was ein scheiss System... lässt sich nicht abschalten.. der letzte Mist. Man wird nur noch bevormundet.. hatte sie echt in Erwägung gezogen.. bleibe dann bei meiner 939 2018er und meiner 1290 super duke r.
nice flex