5 КАРБЮРАТОРОВ в ЖИГУ - ЧТО БУДЕТ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2022
- Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-10...
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: alex_spz - ยานยนต์และพาหนะ
Нужно было на каждый кател по карбу. И замерить расход до и после
Да ничего они не замеряют,каждый эксперимент не закончен
Поддерживаю с карбом на каждый цилиндр
ты наверное недавний зритель , они делают что проще и какуето херню , это 2 правела их.
от мотоцикла в каждый котел надо
Було вже
Проедь по автосервисам. Кто возьмётся отрегулировать карбюраторы, давно так не шутили. Классное видео получится.😁👍
Да там легко) условно 5 оборотов иглы на 1 карб, значит на 5 карбов будет по 1 обороту на каждый)
Сейчас автосервисы, в основном без мастеров! Без "Божъей искры". И сплошные: "не хочу, не буду, этим мы не занимаемся, это даже не знаю кто сможет"... :-))) Сидят на простых задачах не слезая и называют себя автослесарями почём зря. А за маломальски что-то, просят тааак много, чтобы сударыня сама наотрез отказалась от идеи приведения узлов и агрегатов в норму и не марочила ни кому из этих бесталанных лентяев ёмкость для серого весщества!
Ха-ха, расскажи сейчас, заехав в случайный автотехцентр, мастерам, что твоё авто ещё на четырёхкамерном карбюраторе перемещается в пространстве, так это вообще сделают вид, что таким "профи" непристало прикасаться к необычным находкам археологов... 🤣
@@21lauri21ylonen А я теперь так же делаю. А то ковыряешься ковыряешься, а потом тебе и говорят, а че ты тут сделал то? За что деньги платить?
@@Cokol_Jasnyy Адресс вашей мастерской в студию! Чтоб страна знала своих героев! 🤣
@@21lauri21ylonen я ее сейчас вообще закрыл. Пусть как хотят выкручиваются.
Надо было попробывать компрессором подать воздух)
Или кислород из баллона
Ну или как минимум ветродуем
Такое же предложение, добавьте воздуха, должно получится неплохо.
Воздух не подойдёт потому что воздуха нужно много а размеры камер сгорания физически ограничены. Как минимум кислород.
Всем здравствуйте, присоединюсь, только за место компрессора поставить кулер на 12 вольт
Приветствую Гараж 54))) пишу впервые смотрю с самого основания канала, есть идея а что если впускной тракт сделать длинной как выпускной, грубо говоря чтоб карб стоял на таком же расстоянии от мотора как и глушитель, ну или в половину по мере эксперимента))))))))
100%
Глохнуть будет, не? Так как воздух слишком долго идти будет, как турбояма, я так думаю
@@6ike_and_life тут скорее не турбояма, а ненаполнение, но это только догадки
@@tsf3629 ну это понятно, турбины же нет, я просто сравнил с ней
Будет работать.Проверено уже th-cam.com/video/wx9OAIjnyrA/w-d-xo.html
МОТОР ОТ ТРОЛЛЕЙБУСА В ВОЛГУ пример мустанг зомби ищите в ютубе
как ты это себе представляешь?
Это к вал каналу
Один парень там уже с электричеством и волгой связался, всё ещё к 9 мая выезжает уже года четыре
от икаруса в москвич
@@user-kf6cu6fr1e введи в ютубе мустанг зомби электро
В советское время гонщики ставили на москвич 2 карба и турбину, мотора хватало на 1-2 заезда
Но результат реально впечетлял
Попробуйте !!!
В топ!
Чистый кислород подать из баллона в дополнение к этим пяти
@@Rin__Okumura будит взрыв мотора
@@ryzhiy_Lis. отлично! Посмотрим далеко ли поршня полетят
поддерживаю. в топ
Надо турбину или компрессор было воткнуть, раз дали 5 карбюраторов нужно и воздуха дать, и тогда и просмотреть что будет. Кто согласен поставьте лайк под клиентом что бы они сделали!!!
На каждый цилиндр поставьте по мотоциклетному карбюратору, настройте хорошо, вот тогда пушка-гонка получится) Главное, чтобы максимально близко к впускному клапану были карбы, без коллектора.
Они уже делали подобное
Не тот канал, мотокарбы лет 20ть назад на это гавно в гаражах ставили и пытались валить. Не интересно
Пусть лучше трубку медную на выпускной коллектор или на приёмную выхлопную намотают, в трубки на вход жиклёры (одна трубка холостой, другая основной ход), подсоединить к поплавковой камере, а выход трубок к диффузорам. Чтоб в карбюратор уже пар горячий бензиновый шёл, и проверить как будет это всё работать, только огнетушители наготове пусть держат. Заодно и экономичность проверят и детонацию.
Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭
У меня тоже идея.А что если снять скажем по одному карбюратору с двух бензопил,ну пару карбюраторов,и в классику их запихнуть,как думаете? Ну в теории что получится.
Влад, я Вас приветствую! Смотрел как Ваш ролик про воздушную доску на 8 вентиляторах! Предлагаю сделать жигу на воздушной подушке
пусть уже "дирижабль Киров" строит! с моторами от жигулей))))
их же, замученные, можно в боекомплект загрузить- врагов бомбить и сеять на них ужос, посыпая с неба чугунными болванками)))
Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭
Подайте кислород с баллона в эти 5 карбюратора, через обратный клапан, в целях безопасности 😉 где-нибудь на полигоне
Соедините 2 блока, так чтобы поршень к поршню был, ну и естественно испытания)))
Один блок вверх ногами что ли? Если поршень к поршню, то где головка будет?
@@DjONN7272 нигде, это будет двухтактный двухвальный двигатель, нужны будут выхлопные и продувочные окна в гильзах, да и вертикальная передача между коленвалами
@@-OlegOrlov- интересный вариант) тоже хотел бы посмотреть)
@@DjONN7272 есть такой танковый дизель 5тдф
ага, а между ними свеча.
А сделайте из классики полный привод и попробуйте на бездорожье))))
Примерно так и получилась нива.
Лучше на каждый цилиндр отдельно поставить карбюратор так мощнее будет или 2 карбюратора
Сделайте на каждый цилиндр по карбюратору
Поставьте на каждый цилиндр по карбюратору.
к каждому цилиндру по карбюратору :) давайте
Ещё не смотрел, но знаю что видос пушка
Их нужно не последовательно ставить а параллельно.
Лучше поставьте на каждый цилиндр карбюратор , интересно как поедет , и поедет ли вообще =)
от урала к65т
Не поедет, а полетит. У меня друг в гонках участвовал. На 2110 на каждый горшок по карбу от мотоцикла Урал ставил и первые места брал.
@@user-oh5lg9fd4w ага. Может только среди стоковых телег. Сказочник
@@Buzaghma Не знаешь и не комментируй. Я говорю, что было
Сделайте на легковой машине воздушные тормоза как на грузовике, и проведите испытание сравнив их с обычными гидравлическими тормозами вот это будет действительно интересно.
Приветствую, +к этому надо турбо и будет много бенза и достаточно воздуха
хотелось бы увидеть что будет если коробку поставить от 8-9 и тд от переднего привода,и по 1 карбюратору на каждый цилиндр ))
Карбюраторы они уже ставили 4 штуки от скутера
Получится 41 москвич
В пять раз больше топлива дали, а воздуха не дали, конечно будет фиаско 😅😅😅 Нужно параллельно ставить, а не последовательно.
Или чистый кислород во впуск (как раз в 5 раз больше окислителя станет, чем было в воздухе)
мужики, сделайте мотор, чтобы каждый цилиндр работал в своей фазе 90°, должно быть интересно))
четы несешь🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️сука дибил. фаза у тебя в мозгу
Х коленвала что ли вместо линейного
он так и работает
@@user-fm6dw6sr2r в жиге же линейный коленвал. А вот у американских моторов х образный коленвал. У порше вроде как тоже линейный поэтому звук и отличается
И зачем? Испытать бод нормальной нагрузкой не смогут, коленвал развалится. А попердеть на холостых и на скорости улитки - зачем? Вон у них карбюраторов девать некуда, придумай, что они из них могут сделать.
А теперь поставьте по карбу на каждый горшок!
Уже было
Предлагаю так: очень лёгкий маховик,какой нибудь спортивный распредвал И (!!!) 4 карбюратора от литрового мотоцикла,по одному на каждый цилиндр....настроить карбы,отсинхронить и посмотреть на результат со всеми замерами(расход,разгон,ресурс и ТД) ;)
Работать будет скорее всего неустойчиво(комками) . Но валить будет на все бабки. При этом всего в одном режиме😄
Ехать будет круто...пробовал правда с двумя оковскими карбами.
Но на низах потряхивает- слишком широкофазный распредвал не позволяет добиться устойчивой работы на ХХ.
@@user-mg9gw4ir2m надо ставить фазокрутилку.
@@user-or6hg5uv8u на вазовский мотор геморно слишком - готовили авто для дрэг- рейсинга( давно уже это было. )Двигатель 1200 расточили до 79 мм (меньше не выходило) ,поставили колено от Нивы,короткие шатуны вал по моему мастер- спорт , проточили маховик,много гемора было с двумя впускными коллекторами для оковских карбов,с выхлопом помудрили,коробка и редуктор 06... Все это в кузове 01... Очень веселая машинка получилась. Потом сыну надоело и он ее продал так как привык пользоваться Мерседесом .В дальнейшем умельцы( покупатели без головы) поставили на нее турбину не снизив при этом степень сжатия( а там,в силу блока01) поршень в ВМТ выходит в ровень с блоком в отличие от 03-06 ,где он не доходит до верха и таким образом увеличивался объем камеры сгорания- на нашем моторе такого не было камера сгорания была очень малой и авто требовал очень высокооктановый бензин. Короче после установки турбины мотор прекратил свое существование.
@@user-mg9gw4ir2m сочувсвую в хорошем смысле
Верхние карбы нужно развернуть, относительно нижнего на 180, или же установить все одинаковые карбы.
Турбину поставь сзади авто и шланг от пылесоса до впуска !)
Мне очень жалко эту копейку, она хорошо выглядит, и очень жалко что она попала на ваш канал.
Пожалуйста не уничтожайте её.
надо было смесь максимально бедной сделать, на всех карбюраторах)
Если нет искры значит нужно поставить 4 трамблёра и по 4 свечки на целиндр! Но это не реально! Вы этого не сможете!!! Хотя это сильное заявление с моей стороны. Вы не перестаёте удивлять. КЛАССНЫЙ ИНТЕРЕСНЫЙ ЭКСПЕРЕМЕНТ.
Попробуйте убрать заслонку с нижнего карбюратора
Урааа, экспериментя с моторами! Давайте, форсируйте жигули!!!
Желаю всему коллективу Гараж 54 доброго здоровья! Вот смотрю Вас уже много лет (когда еще Влад в гараже начинал снимать), Наверняка у Вас много карбюраторов есть, готов купить за символическую плату для моего трактора, который я пытаюсь построить. У нас в городе на разборке бешеные деньги просят (около 6 т.р.)
Димон
👍👍👍ПОДДЕРЖИВАЮ!!!🤝🤝🤝
Сходи в магазин дешевле будет)))))))))))))
Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭
А, что если дроссельные заслонки оставить только в нижнем карбюраторе, в остальных 4х убрать, теоретически должно заработать
Ставьте уж по карбюратору на каждый цилиндр.
Классно 👍
Надо было сверху турбину присабачить, чтобы воздуха больше шло.
Я думал так же
Если бензу заливает может быть надо увеличить искраобразование путем добавления дополнительных свечей зажигания
Надо было на каждый цилиндр по карбюратору тогда была бы пушка😉
Фуфел был бы точно такой же
Давайте так-же два карбюратора, только жиклёры подберите, чтобы мотор нормально работал. Ну или все 5 настройте.
Здравствуйте гараж 54! Ждём эксперимента на чисто переднеприводную жигу. Очень интересно такая тематика
Доброго времени суток. Ребят вы молодцы продолжайте в том же духе. А если на каждый цилиндр по мотоциклетному карбюратору поставить.?
*Сварите жигу из новых запчастей!*
Попробуйте сделать бюджетный тюнинг жигулёвского двигателя,думаю получилось бы довольно интересно! Видос как обычно топчик, не глядя лайк :)
"бюджетный тюниг" мотора классики- выкинуть мотор от классики, положить "шестнарь"!
все уже придумано давно.... ))))
Тюнинг чего именно?
@@alexanders860 Двигателя
@@alexanders860На прирост мощности
Парни!!!! А попробуйте поставьте на каждый цилиндр по хондовскому вакуумному мотокарбюратору!!!! Получится принцип Хонда св 400 но в автоварианте..... Но можно и от мотоцикла Урал...там жиклёры более менее соответствуют объему цилиндра!!!
Надо было не друг на друга, а на каждый цилиндр отдельно. Ставят мотоциклетные сдвойные. Но 2х камерные никто не ставит. Вот поставить бы на каждый горшок по Озону. Вот интересно было бы посмотреть.
Сделайте мотор на длиннющих шатунах. Из жиговского, сами там придумайте как удлинить блок, или из двух блоков.
Херня получится, шатуны сомнет
Сделайте запорожец на инжекторе
Нада бы карбюраторы от мотоцикла поставить. PZ 30 в Алиекспресс их там полно. На каждый цилиндр по одной. С ускорительным нососом
Мне нравится этот подход "мы остановимся когда он заводиться перестанет"😅
Вот это про нашему, любить так любить, гулять так гулять😅
Ребята молодцы. А вы можете стелать так чтобы вместо шруса(гранаты) поставить два кольца. Они так то тоже передают крутящий момент
Пацаны сделайте на каждый цилиндр по карбюратору и будет пушка)
и дунуть туда)
Надо на нижних карбах заслонки зафиксировать в открытом положении, а управление сделать только на верхнем
на каждый цилиндр по 2-а карбюратора и по одной турбине с каждого горшка!!!! вот это топчик будет!!!! боюсь от такого старта водитель с креслом на задний ряд переместятся от ускорения!!!
Поставьте на каждый цилиндр по карбюратору
На каждый цилиндру по карбу попробуйте )))
на каждый цилиндр по двигателю🤣😆😅
Приветствую! Респект вам и вашей команде!)) Есть одна идея, которую можете воплотить. Как на счёт двухтактного четырёхцилиндровый двигателя для автомобиля?!))
Поршни на жигах работают в паре 1-4 и 2-3 это и есть двухтактный или нет? Я уже запутался прочитав кучу комментов)
лучше переварите коллектор и на каждый цилиндр сделайте свой карб) отрегулируйте...и будет моща...)))
Покрутить углу и хоть 10 можно будет сделать) главное просто уменьшать впрыск относительно количеству)
Лайк 👍 не глядя...
а что если поставить туда еще турбо компресор?
Надо было поехать к карбюраторшику и сделать типо "пранк" попросить настроить 😂
Сделайте на каждый целиндр отдельную подачу топлева 😇😊🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐Лайк кто хочет увидеть такое 😶🌫️
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Поделите впускной коллектор на две части. И поставьте 2 карбюратора .
Получится 1 карбюратор на 2 цилиндра. Думаю мотор будет лучше работать.
2 карбюратор и чистый кислород.
КОМПРЕССОР ПОСТАВЬТЕ СВЕРХУ КАК НА ДОДЖАХ МЕХАНИЧЕСКИЙ НАГНЕТАТЕЛЬ ВОЗДУХА ИХ МОЖНО КУПИТЬ
Сделайте двигатель с разными по размеру поршнями
В место незамерзайки,залейте бензин и напрвти их в карбюратор.на скорости будете впрыскивать бензин)типа нитроускоритель
ПРИВЕТСТВУЮ, с наилучшими эмоциями !!!! ГОСПОДА , довольно таки продолжительное время, (впитываю😁) творчество канала Гараж 54!!! И вот что хочу сказать.... Мужики, я могу понять что, шестёрки, четвёрки и.... даже тройбан (с перевернутым редуктором) не жалко. Такого чермета много и его ещё оооченнь долгое время можно будет истреблять...... но когда вижу как такое- "КОПЬИЩЕ", которое, дожив до сегодняшнего момента, до сих пор имеет стоковые элементы..... Сердце кровью обливается...... Неужели в вашем регионе нет энтузиастов по раритетам!?! У нас в регионе, такие аппараты как копейки, одинадцатые....... И тд и тп, купить за адекватный ценник сложно. Про состояние промолчу т. к. большенство вариантов в... Мягко сказать, плачевно состоянии. Если брать под проект..... То в конце остаётся только название))))) переваривается, заменяется практически всё. В общем о чём это я.... Крик души рождённого в СССР: Народ, кому есть что вспомнить из Советского времени, давайте жить дружно и.... БЕРЕЧЬ ТО, ЧТО СМОГЛО ПРОЖИТЬ СТОЛЬКО ЛЕТ И ОСТАТЬСЯ ТЕМ, О ЧЕМ МЫ ДО СИХ ПОР ГОВОРИМ С ВОСХИЩЕНИЕМ!!! Моё почтение Всем, кто "сидит" на Гараже 54!!)))
Вы каждый цилиндр по карбюратору уж поставьте интереснее будет.
Кашмар! А здравомыслие? Один на другой.... Это же просто прибавит топлива, будет заливать, да и вообще ролик ради ролика. Где прогресс? Надо подсказывать лучшие решения, а не показывать как делать глупо. Вас же смотрят втч самодельщики. Нестандартные идеи это хорошо, но от них должно идти развитие аудитории.
10:16 а кружки то реально крутые👌👍
Надо было попробовать подуть компрессором или эфирчику или свечи проколить и на горячие свечи, думаю он запустился бы, а там смотреть как работает и уже 6 карб поставить можно было бы)
Воздуху больше надо дать расширить впускные и выпускные каналы .а попробуйте переварить вал чтоб каждый поршень догонял другой))) как на мотоцикле р1 ну и распред вал тоже надо будет переварит интересно что будет с жигой)
Да , ещё надо в поршнях дырок насверлить больше для оттока масла ,)))
Надо было так сделать на "однотактном двигателе" который вы недавно изготовили..
Нужно к этому избытку бензина соответствующее количество воздуха, чтобы смесь была не такой"богатой". Попробуйте с 5 карбюраторами подать больше воздуха.
Очень яркие у вас идеи! Смотреть одно удовольствие. Но мозг просит одну деталь подправить. Выдайте пожалуйста желтую форму миньонам! =)
Дык надо у верхних аслонку открыть по максимуму
Доброго времени суток. Немножко не по теме. Руль в авто делает 3-4 оборота. Хотелось бы посмотреть если их увеличить до 15-20. Можно дрифт)
Коллективу 54 респект, каналу процветания!!!
Сделайте обратный ход педалей. К примеру педаль газа, держишь - обороты упали, отпустил - молотит
Нужно попробовать на каждый цилиндр... Тогда думаю будет моща....
Когда нету материала но есть карбы можно сделать шноркель😅
Может попробовать ещё раннее зажигание сделать?) Попробовать до детонации как-то отрегулировать.
Ребята Попробуйте сделать самую экономичную оку на бензине.
На эти карбюраторы надо ставить турбину, что будет вы сможете, а так красавчик так держать
Попробуйте прицепить на жигу 4 огромных задних колеса от трактора! Залайкайте чтоб увидел)))
Срочно к карбюраторщику,надо 3й карб настроить,ахаха
Помню, у нас по городу гоняла шестёрка с двумя карбюраторами. Самая быстрая машина в городе была. 90 года были
Неужели веселушки🍄в этом году на столько хороши)
Круто вы реалисты фантазий👍👍👍
Помню писал в каметариях чтоб поставили 2 карбюратора вот бы еще 4 катушки зажигания одна на каждый целиндр и 4 мото карба вот это был бы спорт кар
Мерч топовый!Гаражный базара нет!
Влад подскажи на мерен с200 w 202 кузове 1999г. cdi 2.2 года задний наружный шруз от чего можно поставить? Заранее спасибо!!!
Коммент в верх ) А вот теперь интересно если сверху нагнетатель поставить и дать давление воздуха заведется. Думаю заведется но двигатель порвёт. как 2 вариант:2 карба и турбина :)
Надо было к пацанам заехать отрегулировать карбюратор
Вам надо было начиная со 2го карба снимать диск 2й заслонки тогда теоретически проход воздуха можно было бы увеличить но они всеравно бы заливали.
Поток воздуха один и тот же а каждый карб льет свою порцию бенза и в сумме его много. Это для прикола видео.
Хлопцы попробуйте поставить по Карбу в впускной коллектор, так как подключали Тнвд на бенз мотор
Мужики, сделайте уже что-то реально крутое например: турбовую жигу на инжекторе
5:00 У вас не вкручен электро-клапан холостого хода!!!
Там воздух просасывает!
Экспиремент не действителен, между 1 и 2 Карлом, не правильное направление камер, второй Карл первой камерой направлен во вторую камеру первого карбюратора. Лайк комментарию чтобы автор увидел!
На Озоне автономная система холостого хода,потому она игнорирует Солекс😅 Заслонки в Озоне плотно закрыты)
Вы лучше сделайте на каждый цилиндр по карбюратору)
Сделай стеклянный блок и коленвал поставь и заведи
Делайте двигатель тюнинг по мочно из жигулёвийкого двигатели , будет очень интересно👍🏻
Ну тут все просто , разряжение создается только перед дроселем первого карбюратора , а на дальнейшие карбюратори разряжения не хватает .