4 КАРБЮРАТОРА в ЖИГУЛИ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 2.9K

  • @KEvgenii
    @KEvgenii 6 ปีที่แล้ว +1281

    Фразу "Я уже дуть устал" нужно вставлять перед каждым роликом от гаража54)))

    • @ДмСм-й8щ
      @ДмСм-й8щ 6 ปีที่แล้ว +22

      Конопля делает свое дело 🤣🤣🤣🤣

    • @KuzyaKuzeev
      @KuzyaKuzeev 6 ปีที่แล้ว +25

      Улыбнул комментом😂😂😂

    • @KEvgenii
      @KEvgenii 6 ปีที่แล้ว +23

      @Юзи Ага, как говорил Амаяк Акопян - пока не дунешь, чуда не произойдет))

    • @_i2life.ru_
      @_i2life.ru_ 5 ปีที่แล้ว +6

      Да это он так на камеру)) он ни когда не устанет дуть

    • @zayrotek
      @zayrotek 5 ปีที่แล้ว

      он на коксе

  • @zelgorodd3100
    @zelgorodd3100 6 ปีที่แล้ว +2477

    Это ускорительный насос, на всех многокубатурных карбюраторных мото такие стоят для обеднения смеси в цилиндрах и заполнения поплавковой камеры
    Поднимем в топ чтобы Влад увидел)

    • @jekavovk7148
      @jekavovk7148 6 ปีที่แล้ว +30

      На этих карбах нету ускорительного насоса.

    • @PPTUT
      @PPTUT 6 ปีที่แล้ว +138

      Обогащение смеси в поплавковой камере, ахаххах ну ты и поц

    • @hors_9733
      @hors_9733 6 ปีที่แล้ว +23

      для обогащения смеси в поплавковой камере))) Тоже чё то в голос с этой фразы!

    • @liftoman_777
      @liftoman_777 6 ปีที่แล้ว +26

      А давления горючки хватает? Может компрессор для колёс подключить к шлангу?

    • @RK-ve2ib
      @RK-ve2ib 6 ปีที่แล้ว +16

      Когда вы подаёте воздух в поплывковую камеру просто разрижаете вакум в ней создоваймым топливом, тоисть топливо медлиней выходит из карба изаетого мотор ненабирает обороты. Вовсех карбах зделон канал для разрядки поплывковай камеры. Просто на японцах зделона так чтобы плавать можно.

  • @PAHA174
    @PAHA174 6 ปีที่แล้ว +1220

    Ребята из ГАРАЖ 54-сделайте субтитры на видео, для вас это не сложно, а парнишка вас просит, у него проблемы со слухом. НЕ ОСТАВАЙТЕСЬ В СТОРОНЕ!!!

    • @ИльнурНотфуллин-к6ь
      @ИльнурНотфуллин-к6ь 6 ปีที่แล้ว +12

      Он не читает комменты

    • @ВиталийПаутов-ч4ф
      @ВиталийПаутов-ч4ф 6 ปีที่แล้ว +15

      Прямо в плеере внизу левее от кнопки "настройка качества"

    • @roman28rus
      @roman28rus 6 ปีที่แล้ว +3

      Новые уши уже изобрели в КНР...

    • @АндрейКовтун-ь1м
      @АндрейКовтун-ь1м 5 ปีที่แล้ว +1

      Влад ,попробуй как не будь проверить бензин на качество в Новосибирске !!!
      Есть такой прибор ОКТИС
      Или как не будь в гараже ,разными способами думаю будет круто

    • @МихаилМихайлов-я3з8х
      @МихаилМихайлов-я3з8х 5 ปีที่แล้ว

      @@АндрейКовтун-ь1м Был уже такой ролик! Посмотри все видео канала!

  • @CAR-ke1nm
    @CAR-ke1nm 5 ปีที่แล้ว +34

    Попробуй врезать в резонатор отвод,пусть выхлопная система в него дует!всё норм пацаны,продолжайте дальше экспереметировать,в моём кругу много ваших поклонников!👍

  • @Dimokxxl
    @Dimokxxl 5 ปีที่แล้ว +256

    Компрессор что качать колеса из салона подключите .

    • @БогданКасинец-и8в
      @БогданКасинец-и8в 4 ปีที่แล้ว +12

      Сапун блять, сапун подключите

    • @dbjdsksk
      @dbjdsksk 4 ปีที่แล้ว

      @@БогданКасинец-и8в сапун душит карб, я сам вывел его вниз

    • @demix2055
      @demix2055 3 ปีที่แล้ว

      Я хотел только предложить. Смотрю, а тут уже написано про компрессор.

  • @gas174
    @gas174 6 ปีที่แล้ว +1529

    подсоедините балон с газом. Сначала с кислородом а потом с другими)) ставьте плиз лайки чтоб увидели кому интересно!

    • @oblomsubaru
      @oblomsubaru 6 ปีที่แล้ว +33

      Марат Салимов с кислородом эбанет мотор в щепки

    • @ИгорьИвашкин-о4я
      @ИгорьИвашкин-о4я 6 ปีที่แล้ว +11

      С кислородом может рвануть.

    • @gas174
      @gas174 6 ปีที่แล้ว +22

      @@oblomsubaru а это их останавливало?

    • @Borismolotov
      @Borismolotov 6 ปีที่แล้ว +20

      Специально для того чтобы не "рвануло" и придумали впрыск закиси азота. N2O при сжатии разлагается в камере сгорания на атомарный кислород и азот, кислород сжигает топливо, азот инертный, в реакции не участвует, ну может немножко степень сжатия увеличивает. Мне кажется, мотор классики не вынесет такой нагрузки и будет сильно детонировать.

    • @ДиноДинович
      @ДиноДинович 6 ปีที่แล้ว +1

      но это не их вариант)

  • @gurutourenduro
    @gurutourenduro 6 ปีที่แล้ว +608

    Это карбюраторы постоянного разряжения. Пока воздушный фильтр не подключите- вакуумные заслонки работать не будут. А эта трубочка- обычный сапун карбюраторов. Эту трубочку никуда не надо подключать, и дуть туда не надо. Со стороны фильтра на диффузоре карбюратора есть отверстия, через которые и работают вакуумные заслонки. Че я буду объяснять, интернет полон инфоормации. Поставьте фильтрбокс от мотоцикла, и будет вам счастье. Что за дичь пишут в комментариях, разве никто не знает устройства мотоциклетных карбюраторов? И фильтрбокс вы видимо поставили кверх тормашками, на фильтрбоксе есть отверстия для подвода воздуха для открытия вакуумных дроссельных заслонок.
    Возможно это какие-то древние карбы, у котоых подвод воздуха идёт по трубкам из фильтрбокса. И ещё проверьте, правильной ли стороной вы поставили карбюраторы. Со стопоны фильтрбокса диаметр диффузоров больше.

    • @rancho7575
      @rancho7575 6 ปีที่แล้ว +3

      Сергей Зайцев как раз таки фильтр воздушный и воздушок влияет на максимальные обороты

    • @iliamitkov8031
      @iliamitkov8031 6 ปีที่แล้ว +1

      ГУРУ Чувак,какую то ты хрень прогнал.....

    • @davlyatumarbaev2447
      @davlyatumarbaev2447 6 ปีที่แล้ว +1

      ГУРУ ТУРЭНДУРО зззз

    • @rancho7575
      @rancho7575 6 ปีที่แล้ว +4

      Сергей Зайцев тут зависит от настройки и подборки жеклёров
      Я в общем говорю если на моте снять воздушок и фильтр то мот выше 5-6 тыс не наберет обороты

    • @gurutourenduro
      @gurutourenduro 6 ปีที่แล้ว +3

      @@kerimoff84 , в айрбоксе давление меньше, чем в атмосфере. Из за этой разницы и работают заслонки.

  • @testauto1
    @testauto1 6 ปีที่แล้ว +250

    Кто пойдет дуть ))) 5:30 пока не дунуть, работать не будет!!!))) и так со всеми проектами )))

    • @eram6595
      @eram6595 6 ปีที่แล้ว +2

      А если с перегаром дунуть

    • @Эдик-р2н
      @Эдик-р2н 6 ปีที่แล้ว +4

      Вызывайте дудя он хорошо дует

    • @autolabservicesyktyvkar4487
      @autolabservicesyktyvkar4487 6 ปีที่แล้ว +7

      лысый перед всеми проектами дует

    • @chivotangi9184
      @chivotangi9184 6 ปีที่แล้ว

      можно взять машинный пылесос, (в прикуриватель который) разобрать, поменять полярность на двигателе что бы не всасывал а на оборот давил из себя и попробовать. Ну это чисто так, решение на время тестов =)

    • @den_smog9879
      @den_smog9879 6 ปีที่แล้ว

      Антон Игнатович домашний пылесос!(комета подойдёт) Или этого машинного плесоса мощность больше???

  • @ВиталийМилосердный-в2д
    @ВиталийМилосердный-в2д 3 ปีที่แล้ว

    Огонь.. Я так поставил на мотоцикл Днепр один карбюратор от ямахи р1 да абароты у ного стали абалденные . Но тоже имеет место быть провалы неуспевает затикать бензин карбюратор ращитал ни другой объем целиндра. Получается у Днепра 650 кубов а карбюратор ращитан на 250 . В итоге расточил жиклер не знаю насколько какое было сверло. Сейчас нет провалов мот не узнать и обязательно должен быть бензонасос . Много решаот длинна магистрали от корба до целиндра. Но только на малых оборотах. На высоких ракета неостановить👍

  • @ЕкатеринаЛитвиненко-т9я
    @ЕкатеринаЛитвиненко-т9я 4 ปีที่แล้ว +39

    Перегар делает вещи))

  • @orom7000
    @orom7000 6 ปีที่แล้ว +473

    Надо было компрессор для надува шин на кнопку нажал и воздух пошел

    • @pavellinker2961
      @pavellinker2961 6 ปีที่แล้ว +13

      Вот тоже сидел и не догонял. В чем сложность подключить компрессор?

    • @АлександрРужанский-ъ2ю
      @АлександрРужанский-ъ2ю 6 ปีที่แล้ว +6

      Там давление другое совсем - передует нафиг, да и сдохнет такой компрессор при таком использовании очень быстро.

    • @ХамаБоди
      @ХамаБоди 6 ปีที่แล้ว

      Точно

    • @mishanya5822
      @mishanya5822 6 ปีที่แล้ว

      +++++

    • @koshochko
      @koshochko 6 ปีที่แล้ว +7

      Александр Ружанский ну пару минут бы пожил. Да и в магистрали можно сделать отверстие прикрывая которое можно регулировать поддув

  • @AndyKotov
    @AndyKotov 6 ปีที่แล้ว +509

    Откуда такие идеи нескончаемым потоком то только берутся? Что курите Ребятки? :)))))

    • @BorjecRus
      @BorjecRus 6 ปีที่แล้ว +16

      В группе вк им идей накидали на ближайшие пару лет точно

    • @starly1431
      @starly1431 6 ปีที่แล้ว +7

      Прям как лоуд саунд дури накурились и бегают снимают

    • @ГеннадийДудченко
      @ГеннадийДудченко 6 ปีที่แล้ว +13

      Не, идея с 4 мотокарбами стара как мир, просто они через жопу делают

    • @AndyKotov
      @AndyKotov 6 ปีที่แล้ว +4

      @@ГеннадийДудченко ой, раньше не видел! Да и не слышал о таком в принципе... Спасибо просветили! ;)

    • @photographerigor6368
      @photographerigor6368 6 ปีที่แล้ว +4

      Им эти идеи, подкидывает какой-нибудь псих из дурки

  • @МоментыФиферов-ъ1е
    @МоментыФиферов-ъ1е 6 ปีที่แล้ว +238

    Кто прочитал этот комментарий пусть будет счастлив и здоров!)

  • @Улицаразбитыхжигулей
    @Улицаразбитыхжигулей 5 ปีที่แล้ว +11

    Если по колхозу, то можно было компрессор (для накачки колёс) в прикуриватель воткнуть и присоединить к этому шлангу. Тогда самому не пришлось бы дуть. А по угару ещё и включать его именно тогда когда собираешься топить, тип нитро)

  • @ЕкатеринаБаринова-ф3р
    @ЕкатеринаБаринова-ф3р 2 ปีที่แล้ว +5

    Очень было интересно посмотреть что же будет . Отличный эксперимент ! слфшал ранее мнение что она будет много жрать если поставить 4 карбаю В итоге она берет столько сколько нужно и никто не голодает)) Трубка эта это иннерционный наддув ( Кавасакии ззр1100 например так было ) , трубка эта в мотоцикле идет мимо воздушного фильтра и напрямую с передней части мотоцикла берет воздух. Чем быстрее едешь тем в теории сильнее дует . Если еще карбы отсинхронизировать то будет пушка совсем !

  • @ВоваКозлитин-р8б
    @ВоваКозлитин-р8б 6 ปีที่แล้ว +110

    Трубка в которую вы дуете на мотоцикле распологается в передней части мотоцикла ниже фары, в нормальных условиях в эту трубку должен дуть встречный поток воздуха. Вам надо от другого мотоцыкла карбы ставить не от спортивного или от другой марки, если не ошибаюсь эти карбы от kawasaki. И ещё очень важно карбы использовать с оригинальным фильтрбоксом (корпусом воздушного фильтра) это неотъемлемая часть.

    • @elsanchez2805
      @elsanchez2805 6 ปีที่แล้ว +1

      Вова Козлитин а чем важен родной корпус для этих дел, мне просто любопытно

    • @ВоваКозлитин-р8б
      @ВоваКозлитин-р8б 6 ปีที่แล้ว +10

      @@elsanchez2805 на максимальных оборотах карбы выплёвывают бензин в корпус таким образом смесь готовится перед карбюраторами это можно наблюдать при снятом корпусе воздуушного фильтра, но при этом невозможно раскрутить мотор так как ещё нужно небольшое сопротивление на впуске. В двух словах сложно объяснить.

    • @АлексейВикторович-ю2ж
      @АлексейВикторович-ю2ж 6 ปีที่แล้ว +1

      Тут всё важно . Это ведь от спорбайка карбы. Я ставил от ижа к65 но есть провал на полсекунды так как нет ускоиительного насоса . Важна длина патрубков перед карбом и после . Потом надо их синхронизировать т.к объем каждого цилиндра малость разный . Вообщем лес лесной и бурелом. Просто так их не влепить как хочеш.

    • @ВоваКозлитин-р8б
      @ВоваКозлитин-р8б 6 ปีที่แล้ว +1

      @@elsanchez2805 ещё важны манифолды (патрубки через которые филтрбокс крепится к карбам) они бывают разной длинны например 1и4 короче 2и3го, их нельзя переставлять или крутить (там обычно есть соответствующие метки)

    • @pawnowikings
      @pawnowikings 6 ปีที่แล้ว +4

      Инерционный надув идёт в фильтр воздушный а не в шланги карба

  • @xahmach
    @xahmach 6 ปีที่แล้ว +141

    Позовите Юру , Юрий будет дуть

  • @danilaandriyanov50
    @danilaandriyanov50 6 ปีที่แล้ว +63

    Ребят,такой дичи я не видел на YouTude . Авто тематика от вас очень разнообразна. Продолжайте ,а мы в свою очередь будем вас смотреть.

  • @тоха-ш4е
    @тоха-ш4е 4 ปีที่แล้ว +46

    5:34 когда закончилась пара

    • @тоха-ш4е
      @тоха-ш4е 4 ปีที่แล้ว +3

      12:20 после 5ой пипетки

  • @МатвейТолмачев-е2ы
    @МатвейТолмачев-е2ы 4 ปีที่แล้ว +60

    Позовите Юру Дудя, Юра будет дуть!

    • @Ерёма-ш1г
      @Ерёма-ш1г 3 ปีที่แล้ว +1

      🤣🤣🤣🤣сижу смотрю думаю сейчас про Дудя напишу а тут уже написали

    • @ЕвгенийТихон-ь1ю
      @ЕвгенийТихон-ь1ю 2 ปีที่แล้ว

      Аналогично

  • @ВладиславБэрдык-ю4ц
    @ВладиславБэрдык-ю4ц 5 ปีที่แล้ว +130

    "Пока не дунеш норм не работает" жизнено)))

  • @PokerPro0o7
    @PokerPro0o7 6 ปีที่แล้ว +72

    Лысый будет дуть, дуть...)))

    • @palivoi403
      @palivoi403 6 ปีที่แล้ว +4

      ...дуть будет Лысый

    • @DOBRYNYA992
      @DOBRYNYA992 6 ปีที่แล้ว

      ОГУРЧИК РИК Твоя мамка опытнее в этом))))

  • @СергейАлександрович-т3в
    @СергейАлександрович-т3в 6 ปีที่แล้ว +54

    когда дуешь, это закись Ашота :)))

    • @olegp3680
      @olegp3680 6 ปีที่แล้ว +2

      Человек способен надувать лошадиньіе сильі?😂

    • @gmgtechnology898
      @gmgtechnology898 6 ปีที่แล้ว +1

      скорее спиртовый выхлоп алкота)

    • @_SashaSmile_
      @_SashaSmile_ 6 ปีที่แล้ว

      @@olegp3680 да, а ты не способен писать букву "ы" по человечески

    • @ЕвгенийТихон-ь1ю
      @ЕвгенийТихон-ь1ю 2 ปีที่แล้ว

      Можно суп гороховый захавать,чтоб лучше дуть

  • @basist6569
    @basist6569 5 ปีที่แล้ว +11

    Наконец то я увидел конструктора автоваза в ЛИЦО !!!!! Лысый ты - гений

  • @elmurodtashmatov4314
    @elmurodtashmatov4314 5 ปีที่แล้ว

    Это отверстие для выхода бензина наружу в случае перелива уровня в карбе, если подключить компрессор то просто напросто испортите карбюраторы,при вдувании туда воздуха вы просто выталкиваете бензин с отстойника через жиклёры,потом падает уровень в карбюраторе и происходит падение мощности мотора. Для того что бы ваши карбюраторы заработали как надо, в первую очередь нужно заменить жиклёры по больше. поднять иглы на середину, а ещё в основном у этих карбюраторов есть вакуумный канал (ускорительный насос/мембрана) который необходимо подключать в вакуумный коллектор от каждого горшка отдельно. и полетит ваш ВАЗ как Тесла вокруг орбиты, только до луны! ))

  • @KoshkinProtez
    @KoshkinProtez 6 ปีที่แล้ว +320

    Если в трубку не дуть, а наоборот вдыхать, будет веселее

  • @директор-дивана-сфу
    @директор-дивана-сфу 6 ปีที่แล้ว +24

    Компрессор с прикуривателя надо было поставить, ставтье лайк чтоб в топ

  • @ANDR26200
    @ANDR26200 6 ปีที่แล้ว +97

    Приделайте эти карбы на жигу с рядной 8

    • @Арестант7777
      @Арестант7777 6 ปีที่แล้ว +9

      Подрывать ахуеть как будет

    • @MrFoxyBolt
      @MrFoxyBolt 4 ปีที่แล้ว +1

      Это какие легкие нужный чтоб в 8 цилиндров дуть!

  • @TwincamTwincam-nu4rw
    @TwincamTwincam-nu4rw 5 ปีที่แล้ว +8

    попробуйте подсоеденить к шланчику опережения зажигания трамлера через тройник ну или на крайняк действительно к шлангу рецеркуляции через фильтр тонкой очистки, как раз с оборотами давление будет возрастать

  • @koluk64
    @koluk64 5 ปีที่แล้ว +5

    Это инерционный надув) чем больше скорость, тем больше надув)

  • @сергейпономарёв-я4л
    @сергейпономарёв-я4л 6 ปีที่แล้ว +29

    Скорее всего, карбы от Кавасаки ззр. Это инерционный надув, Воздух самотеком идёт в карбы, на моте с переди стоят воздуха заборники

    • @СпасДрайв
      @СпасДрайв 6 ปีที่แล้ว +2

      сергей пономарёв все верно инерционнный надув. Нужен обычный заборничек с улицы , либо половину впуска от того же мотоцикла

    • @АлександрКрамарь-д9л
      @АлександрКрамарь-д9л 6 ปีที่แล้ว

      Да это инерциооный надув забор зделать и в путь.

  • @experimentator2227
    @experimentator2227 6 ปีที่แล้ว +43

    АВТОВАЗ готов заключить с вами контракт.

    • @Lil_Dances
      @Lil_Dances 6 ปีที่แล้ว +8

      поставлять машины прямо с конвейера в гараж 54!?

    • @mushroomland9731
      @mushroomland9731 6 ปีที่แล้ว

      Экспериментатор, покажи свой танк из гроба, что ты сделал в видосе, представителям оборонной промышленности))

  • @РусланГелязов
    @РусланГелязов 6 ปีที่แล้ว +142

    Скорее всего этот шланг нужно подсоединить к выводу картерных газов

  • @Ioannes-u7f
    @Ioannes-u7f 5 ปีที่แล้ว +5

    Захейтили бедного Кирюху, ходит грустный и молчит, по тихому варит и делает дело а Торрето на публику работает. Не унывай, Кирюха.

  • @Иван-ы6п4п
    @Иван-ы6п4п 5 ปีที่แล้ว +1

    Вообще сейчас есть такая штука как широкополосная лямбда- рекомендую к приобретению для определения качества смеси по выхлопу. Люди очень активно в последнее время карбюраторы отстраивают по этому прибору. На такие эксперименты- вещь вообще незаменимая.

  • @isherlockt
    @isherlockt 6 ปีที่แล้ว +141

    Молодцы, малого воспитали, молчит теперь, захейтили в комментах, даже обидно что не орет теперь, ходит грустный.

    • @DAZDRANAGON1
      @DAZDRANAGON1 6 ปีที่แล้ว +8

      а парниша молодцом, рукастый.

    • @ИванИванов-е1д4у
      @ИванИванов-е1д4у 5 ปีที่แล้ว +2

      даа КРАСАВЧИК знает свое дело

    • @РоманРоманов-л7и
      @РоманРоманов-л7и 5 ปีที่แล้ว +16

      Ну да... Теперь кроме лысого некого хуесосить...((

    • @АнтонКиреев-б7п
      @АнтонКиреев-б7п 5 ปีที่แล้ว +2

      @@РоманРоманов-л7и ну попонтовался он тогда немного (да было немного не приятно ) но это не значит , что он сейчас должен ходить грустный . Оставайся таким же все норм было , может просто сбавить оборотов с 8000 жигулёвских до 6000 и всё супер будет . А на счёт дуть я тоже поржал . И ребята супер все , всей аудиторий 95% до них далеко и ещё 30 лет не понять . Делайте ребята видосы , мы за Вас , мы смотрим , мы любим Вас . И по больше извращения , как сказал жириновский по больше извращений из них получается дельные новые вещи становящимися неотъемлемыми частями жизни ( или бля как то так )

    • @kanabass5700
      @kanabass5700 4 ปีที่แล้ว

      Толковый чувак

  • @АндрейСТО-е1н
    @АндрейСТО-е1н 6 ปีที่แล้ว +28

    Я пока не дуну тоже толком не работаю:-)

    • @madchepkasov
      @madchepkasov 6 ปีที่แล้ว

      Хорошо хоть пока тебе не вдуют)

  • @dedok_25
    @dedok_25 6 ปีที่แล้ว +13

    А теперь всё вместе - 6x6, 2 двигателя и 4 карбюратора :p

  • @куки-б7й
    @куки-б7й 4 ปีที่แล้ว +11

    Жигазил, привет из будущего👋

  • @СергейБ-ю4у
    @СергейБ-ю4у ปีที่แล้ว

    Это так называемый инерционный наддув. На скорости на обтекателе мото есть два входа. Больший вход наддув в фильтр т.е. в цилиндры. В середине большого маленький вход. Этот поток воздуха наддувает на поверхность топлива в поплавковой камере, помогая проходу топлива через главный жиклёр. Все это работает синхронно и только после 40-50 км. Была у меня эта затея. Привет от Арсентьевича из бывшего НБС мотор. г Новосибирск.

  • @MrZEVSDEN
    @MrZEVSDEN 6 ปีที่แล้ว +5

    Наконец-то!! Я дождался что-то годное)

  • @RageSevens
    @RageSevens 6 ปีที่แล้ว +99

    Это инерционный наддув, поставьте на морде воронку и подсоедините к шлангу

    • @agent814
      @agent814 6 ปีที่แล้ว +5

      Инерционный наддув работает на скорости, путаешь понятия

    • @liftoman_777
      @liftoman_777 6 ปีที่แล้ว

      @@agent814 а зачем он нужен?

    • @RageSevens
      @RageSevens 6 ปีที่แล้ว +3

      hochu литр ничего не путаю, это карбы с зизера

    • @vlados6046
      @vlados6046 6 ปีที่แล้ว +1

      RProtz Ты прав. На многих кавав инерционный наддув.

    • @ЮрийОвчинников-м7в
      @ЮрийОвчинников-м7в 6 ปีที่แล้ว

      @@vlados6046 Вот я по началу тоже с наддувом мудохался))), а оказывается просто канал засрался.

  • @i_33-61
    @i_33-61 6 ปีที่แล้ว +21

    Доведи тему до конца. Интересно посмотреть получится ли в итоге что-то!

  • @piotrkrups8120
    @piotrkrups8120 2 ปีที่แล้ว +1

    На мой взгляд, эта трубка должна считывать давление с системы, называемой инерционным наддувом. Речь идет о подаче топлива при движении мотоцикла на очень высоких скоростях, а форма впускной системы должна обеспечивать благоприятное наполнение цилиндров.

  • @MAUNOTAMMI
    @MAUNOTAMMI ปีที่แล้ว +1

    Возможно это трубка подкачки, работает как насос ускорителя, надо не дуть , а туда - сюда, типа всосал и дунул, поочередно, попробуйте. Типа как мембрану - качает....

  • @АлександрАлександр-к5ъ
    @АлександрАлександр-к5ъ 6 ปีที่แล้ว +13

    разряжения на впуске не хватает чтобы заслонки подняло, а та трубка это вентиляция карбов, на незаведенном двигателе если туда дунуть заслонки поднимаются. Чтобы заслонки полностью поднимались попробуйте пружинки на заслонки послабее подобрать. Возможно еще проблема с самим фильтром, не создает нужного разряжения, или в фильтрбоксе где то сосет воздух.

  • @ДанилПравоторов-я8к
    @ДанилПравоторов-я8к 6 ปีที่แล้ว +49

    А то что у шохи капот по другому открывается никто не заметил что-ли?)

    • @ЕвгенийКупцов-с5п
      @ЕвгенийКупцов-с5п 6 ปีที่แล้ว

      Так машина подготавливалась для спорта, а там заводское открытие капота очень не удобно.

    • @niksut1208
      @niksut1208 6 ปีที่แล้ว +12

      FANz Да все заметили,просто всем на это похуй,понимаешь??? Всем ПОХУЙ!!!

    • @САНЯ-ч8р3к
      @САНЯ-ч8р3к 6 ปีที่แล้ว

      НАСРАТЬ !!!

    • @ДанилПравоторов-я8к
      @ДанилПравоторов-я8к 6 ปีที่แล้ว

      @@САНЯ-ч8р3к ну тебе насрать, это твоё мнение на которое мне побоку

    • @САНЯ-ч8р3к
      @САНЯ-ч8р3к 6 ปีที่แล้ว

      Тю, та че ты? Я не хотел тебя ни чем обидеть, просто ето уже как-то нормально если капот так открывается.

  • @АнтонМитин-ф6ъ
    @АнтонМитин-ф6ъ 6 ปีที่แล้ว +21

    Обычный автомобильный компресор для накачки колес

  • @АнтонВасянин-б2ю
    @АнтонВасянин-б2ю 5 ปีที่แล้ว +33

    А что если сделать из этого шланга подобие "забор холодного воздуха" ? Или компрессор для подкачки колёс к шлангу присоеденить .

  • @РомаКолесников-о7о
    @РомаКолесников-о7о ปีที่แล้ว

    Влад, дело с кислородом., когда поступает больше кислорода, то в карбе кислород смешивается с углекислым газом, наверное, и происходит увеличенное движение мотора движка, соответственно увеличиваются обороты. Чтобы ты не уставал дышать в трубку, замути где-нибудь баллон с кислородом, и соедини с трубкой!

  • @М15-ю7г
    @М15-ю7г 6 ปีที่แล้ว +10

    Доделайте по уму, эксперимент не закончен)

  • @Mankutoff
    @Mankutoff 6 ปีที่แล้ว +7

    Ждём законченный вариант этого аппарата. Гугл вам в помощ. И хотелось бы эту шаху увидеть на асфальте.

    • @alexandrslizkov
      @alexandrslizkov 6 ปีที่แล้ว +1

      к сожалению для "наших" ребят из гаража 54 это не респектабельный проект, им сейчас главное деньги!!! а точнее просмотры

  • @spectralish8416
    @spectralish8416 6 ปีที่แล้ว +5

    4 карбюратора от жиги, хорошо настроенных и в путь))

  • @AzOne095
    @AzOne095 5 ปีที่แล้ว +5

    надо было просто воронку поставить, хватило бы. дифузор типо - воздухозаборник. а так дуть, можно и кишки выплюнуть и легкие выкакать. больше скорость = больше набегающий поток воздуха, больше набегающий поток воздуха = лучше смесь, в итоге и обороты и тяга и все дела.

  • @СанькаБородач-я7б
    @СанькаБородач-я7б 2 ปีที่แล้ว

    Молодцы ребята)

  • @tourerv9148
    @tourerv9148 6 ปีที่แล้ว +5

    У вас топлива не хватает! подкрутите на карбюраторах
    подачу топлива больше! Поставьте лайк что бы увидели!

  • @илья-л6д1ь
    @илья-л6д1ь 6 ปีที่แล้ว +48

    лысый турбина

    • @romaanferof
      @romaanferof 6 ปีที่แล้ว

      илья губарев 😂😂😂

  • @ViTy_TiTy
    @ViTy_TiTy 6 ปีที่แล้ว +4

    Одно из лучших последних проектов, молодцы

  • @mauspro5452
    @mauspro5452 5 ปีที่แล้ว +2

    Топлива у вас достаточно! для полного сгорания смеси нужен воздух! но как написал один чел. кислородный баллон не объязательно ставить туда, просто нужно установить скоростной куллер чтоб он вдувал в этот волшебный шланг.

  • @141192slay
    @141192slay 5 ปีที่แล้ว +7

    Блин это инерционный надув, как на Honda cbr 600 f3, он ставится спереди мотоцикла как воздухозаборник и при наборе скорости приток воздуха в них увеличивается что даёт прирост мощьности. А так дуть в него мне кажется это неправильно, мне кажется что нужно зделать воздухозаборник снаружи и попробовать тачку на трассе, тогда будет эффект. Ну или что то типо плавной подачи воздуха, а так карбы не успевают набирать бензин тем более для таких карбов от мотоциклов девяностых предусмотрен бензонасос, если использовать его то будет я думаю эффект. Удачи вам

  • @EgorMzk
    @EgorMzk 6 ปีที่แล้ว +33

    торрето-мобиль по русски

  • @DEZMOR
    @DEZMOR 6 ปีที่แล้ว +37

    *Вы перед записью видео нечего градусное не пили, может из-за этого она так оживает?*
    _Буду рад видеть тебя у меня на канале_

  • @ИванПолетаев-и7х
    @ИванПолетаев-и7х 6 ปีที่แล้ว +20

    Видео вышло 2 минуты назад, а люди ниже уже пишут, что видео хорошее)

    • @wasjaprjanikow412
      @wasjaprjanikow412 6 ปีที่แล้ว

      Может к вам с запозданием пришло уведомление?

    • @kabopblack4407
      @kabopblack4407 6 ปีที่แล้ว

      Хули накрутка работает

  • @aleksandr19611
    @aleksandr19611 4 ปีที่แล้ว

    Посоветую добавлять в двигатель, мосты, коробку Forum (Форум). Супер. Проверял. Резко уменьшает трение. Занесён в книгу рекордов Гиннеса, как самое скользкое вещество.

  • @АлександрАстраханцев-я2г
    @АлександрАстраханцев-я2г 2 ปีที่แล้ว +1

    У меня была Альфа-Ромео 6. Шесть карбюраторов Делорто. Валила как чумная! Заводская комплектация

  • @shian3068
    @shian3068 6 ปีที่แล้ว +25

    ахахах,заварка от бога)

  • @FILOSSOFF
    @FILOSSOFF 6 ปีที่แล้ว +9

    Почему все болгарки без кожуха?Безопасность прежде всего!!!

  • @БарабашкаНаглый
    @БарабашкаНаглый 6 ปีที่แล้ว +28

    Автор рекламирует говорит слова, а сам наверное думает "Мультиплеерный клиент, что за зверь такой?Что я вообще говорю, какой сан андреас? Из знакомых слов только культовый."

  • @true_rivethead9303
    @true_rivethead9303 5 ปีที่แล้ว +2

    У меня для вашего канала офигительная идея есть!
    Берёте приус, выкидываете из него родной овощной движок с генератором и тяжёлой батареей, варите тоннель под карданный вал, переделываете на задний привод и свапаете в него шестилитровый турбодизель.
    Только постарайтесь сделать из приуса дрифт-кар - просмотры взлетят моментально!

    • @ZlyjTaksyst
      @ZlyjTaksyst 2 ปีที่แล้ว

      А че турбодизель? Варят из двух вазовских движков V8, ставят 8 карбов и всю эту радость уже пихают в примус

    • @true_rivethead9303
      @true_rivethead9303 2 ปีที่แล้ว

      @@ZlyjTaksyst Так у приуса места под капотом не хватит для V8 из жигодвижков. Такое только на Тойоте тундре проканает, ибо под капотом места больше.

  • @АлександрАстраханцев-я2г
    @АлександрАстраханцев-я2г 3 ปีที่แล้ว

    Была такая машина- Альфа Ромео 6. 2,0 V6. На неё ставилось 6 карбюраторов Делорто. Вот она валила!!! Хоть и 132 лошадки

  • @Давид-т1г5и
    @Давид-т1г5и 6 ปีที่แล้ว +7

    *Засуньте 4 карбюратора в жигу с рядной восьмеркой.*
    *В топ закиньте, пусть Влад увидит!*

  • @enginfo9128
    @enginfo9128 6 ปีที่แล้ว +5

    Лысому лайк как всегда

  • @PRNYASEX
    @PRNYASEX 5 ปีที่แล้ว +11

    Как насчет 4 двигателей? 2 спереди 2 сзади :D

    • @sp_dmt_music
      @sp_dmt_music 4 ปีที่แล้ว

      Это предложение надо обдуть как следует

  • @ГорылаБушмак
    @ГорылаБушмак 4 ปีที่แล้ว

    Офигенный канал!!!

  • @МихаилОрлов-ф2ц
    @МихаилОрлов-ф2ц 3 ปีที่แล้ว +1

    Можно попробовать карбы поставить от менее мощных мотоциклов, но добавить ещё какой-нибудь электронаддув, умельцы есть на самом деле, видел

  • @АртёмФокин-г2о
    @АртёмФокин-г2о 6 ปีที่แล้ว +10

    Компрессор надо к трубке приделать,которым колеса качать

  • @АлександрРащупкин-с1й
    @АлександрРащупкин-с1й 6 ปีที่แล้ว +9

    А на шланг сапуна не додумались свой шланг накрутить!? Все равно без дела телепается.

  • @karteza7636
    @karteza7636 6 ปีที่แล้ว +4

    Прикольно придумали

  • @электрикэлектрик-я1л
    @электрикэлектрик-я1л 4 ปีที่แล้ว +3

    Бензонасос поменяйте, в мотоцыклах нетбензонасоса там прямое всасывание, и бак стоит сверху, а тут бак сницу адензонасос препятствует подаче нужной топлива

  • @micaelpetrovih7072
    @micaelpetrovih7072 5 ปีที่แล้ว +5

    Никогда не думал, что увижу настоящий "рыгдевиль"!!..)

  • @Dizelyator
    @Dizelyator 6 ปีที่แล้ว +11

    Торетто недоволен - 12:54 )

  • @ИльясБайдаров
    @ИльясБайдаров 6 ปีที่แล้ว +8

    Надо было попробовать включить компрессор (насос) для накачки колёс и посмотреть будет дуть он или нет!!!!

  • @МурадСелимов-у8х
    @МурадСелимов-у8х 5 ปีที่แล้ว +28

    Подключите этот шланг к колектору выпускному

    • @ИгорьКунст
      @ИгорьКунст 3 ปีที่แล้ว

      Правельно смышлеш чем больше давление выхлапа выхлопа квк правельно не важно главное что паедит как надо.

  • @КириллЛоктионов-о5я
    @КириллЛоктионов-о5я 4 ปีที่แล้ว +1

    Попробуйте вывести алюминиевую труду от карбов на капот и сделайте расширение на конце трубы и из за скорости в карбы по трубе будет поступать ветер и машина будет ехать быстрей получается „драгстер”

  • @olegantonov3211
    @olegantonov3211 5 ปีที่แล้ว

    Альфа-Ромео 70-80 годов на движках стояли два сдвоенных карбюратора. Машина вещь.

  • @ПавелУтев-ч5х
    @ПавелУтев-ч5х 6 ปีที่แล้ว +22

    Думаю туда шланг картерных газов надо

    • @АлександрРужанский-ъ2ю
      @АлександрРужанский-ъ2ю 6 ปีที่แล้ว

      Так движок же перебрали, их там особо не должно быть.

    • @Rozhdenie_kolpachka
      @Rozhdenie_kolpachka 6 ปีที่แล้ว +5

      @@АлександрРужанский-ъ2ю как мы видим именно он и димит из шланга

    • @vitalka899
      @vitalka899 6 ปีที่แล้ว +2

      @@АлександрРужанский-ъ2ю они там есть в любом случае.а если поршневой конец то они с маслом)

    • @emu1eq
      @emu1eq 6 ปีที่แล้ว

      @@vitalka899 через маслоприемник

    • @SibMoto124
      @SibMoto124 6 ปีที่แล้ว

      @@АлександрРужанский-ъ2ю картерные газы будут в любом случае

  • @spajalnikom
    @spajalnikom 6 ปีที่แล้ว +13

    *Какой расход? 40литров на 100км?*

    • @denkudinov
      @denkudinov 6 ปีที่แล้ว

      3 литра на километр))

    • @Youchi1101
      @Youchi1101 6 ปีที่แล้ว

      Расход как у вертолета и обслуживание тоже))

    • @ATOM161rus
      @ATOM161rus 6 ปีที่แล้ว

      Больше

  • @timoxa9497
    @timoxa9497 6 ปีที่แล้ว +4

    Этот шланг к выпускному коллектору подрубите епта!

    • @Borismolotov
      @Borismolotov 6 ปีที่แล้ว +2

      Тимоха Атк EGR на минималках

  • @alexwot5535
    @alexwot5535 5 ปีที่แล้ว

    На этой тачке надо дунуть!!!не дунешь не поедет😂😂😂а как дунешь так летит!

  • @antoniomontana2232
    @antoniomontana2232 2 ปีที่แล้ว

    В 87 в Москвич поставил два спаренных горизонтальных Вебера и переделал трамблер под датчик Холла. Мотор крутил 8 т оборотов. Машина стала зверь, но топлива жрала немерено.

  • @БомжикПалыч
    @БомжикПалыч 6 ปีที่แล้ว +45

    Купите КАМАЗ 5410, пиздевайтесь над ним

    • @KSANDR_013
      @KSANDR_013 6 ปีที่แล้ว +3

      Ты походу свой камаз продать не можешь

    • @БомжикПалыч
      @БомжикПалыч 6 ปีที่แล้ว +1

      @@KSANDR_013 у меня МАН

    • @ОлегН-м3й
      @ОлегН-м3й 6 ปีที่แล้ว +2

      Пусть с Маном пиздеваются. Отдай им. Мы посмотрим.

    • @БомжикПалыч
      @БомжикПалыч 6 ปีที่แล้ว +1

      @@ОлегН-м3й я покупал сцепкой за 1500000 неохото отдавать

  • @denistrufanov8969
    @denistrufanov8969 6 ปีที่แล้ว +4

    Подключить нужно к выхлопной! При разкрутке и давление там будет усиливаться)

    • @ЖекаЧумак-п2ъ
      @ЖекаЧумак-п2ъ 6 ปีที่แล้ว

      неа к выхлопу не вариант давление будет большое.Есть вариант повредить мембрани на карбах((

  • @sanek9641
    @sanek9641 6 ปีที่แล้ว +7

    поставили бы компрессор или насос ножной , 1 педали жал бы другой насос :D

  • @motogymkhana_minsk
    @motogymkhana_minsk ปีที่แล้ว

    Трубка должна идти к воздухозаборнику спереди мотоцикла - это инерционный наддув. При росте скорости улучшается наполнение цилиндров воздухом, т.с. первые шаги к турбине :)

  • @АлексейХижняк-ы6ф
    @АлексейХижняк-ы6ф 5 ปีที่แล้ว

    Гараж, если вам интересно- я подскажу.
    Двс от ВАЗа не подходит для четырех карбов. Нужен двс, у которого с одной стороны головки всас, а выхлоп с другой стороны. У такого двс карбы можно смонтировать почти вплотную к ГБЦ. А в вашем варианте из-за выхлопного коллектора, карбы приходится отодвинуть от гбц из-за невозможности монтажа. Плюс еще они же и греются очень от выхлопа, а это очень плохо.

  • @gamego4385
    @gamego4385 6 ปีที่แล้ว +12

    Турбину поставьте, вот вам и будет поддув

    • @ильнуртимербаев-ю7я
      @ильнуртимербаев-ю7я 6 ปีที่แล้ว +1

      GAME GO турбинку небольшую и клапан для подачи,чтобы можно было и на средних оборотах двигаться и при большем нажатии открывался клапан , чем больше жмешь,тем больше открывается

    • @personaldriver9360
      @personaldriver9360 6 ปีที่แล้ว

      4 турбины,на каждый карбюратор)>)))

  • @ИгорьПотопаев-х2ф
    @ИгорьПотопаев-х2ф 6 ปีที่แล้ว +4

    А теперь 8 карбюраторов, 2 двигателя и 6 колес

  • @movavitv6549
    @movavitv6549 6 ปีที่แล้ว +9

    Слушай, попробуйте балон сжатым воздухом

    • @movavitv6549
      @movavitv6549 6 ปีที่แล้ว

      Попробуйте

    • @movavitv6549
      @movavitv6549 6 ปีที่แล้ว

      @Auto 49 region за то поедет

  • @СергейЧернышов-ы5п
    @СергейЧернышов-ы5п 4 ปีที่แล้ว

    Забыл добавить он даже наклон карбюраторов подбирал основательно поработал. Стандартнай движок а мощя зверь 😁😁😁

  • @seanposh7790
    @seanposh7790 2 ปีที่แล้ว

    Profoam выручает😁👍
    Привет из Каинска✌️