На сколько все разжевано, информативно до самых, самых мелочей! Затронуты все моменты и нюансы в конструкции ГРМ. Как приятно смотреть! Башкой думать не надо! Просто выполняй с точностью до сотых что описано в данном видео и будет тебе счастья! Все уже переделано, испытано и доработано. Информация просто бесценна! Экономия времени, средств и нервов. С удовольствием смотрю Ваши очерки! Интересно смотреть и слушать технически грамотного человека!
Очень много толковой информации! Просто отлично! Не встречал такого в интернете. Тот ,кто не диванный эксперт, а практикующий кулибин, это кладезь знаний.
С нетерпением жду испытаний, у меня мот Сигма спорт 125, мотор в стоке 100 кубов, распилил в башке каналы максимально, мотор крутиться на верхах стал лучше, появилась динамика, но хочется ещё, поэтому затнтересовал данный ролик
Спасибо тебе большое! Ты ответил на вопрос, который меня год мучает. Уже было наплавлять и шлифовать собрался... Только есть НЮАНС! Клапана совершенно точно упрутся в поршень. Мне даже со стандартным валом пришлось делать выборки в донышке поршня. Не знаю как так вышло, но факт есть факт. Так что, товарищи, при сборке будьте внимательны.
@@Прокачанныеколёса Даров еще раз. Я тут подумал и решил что мне не нравится как это все работает. Такое чувство, что клапана уже начинают подвисать на оборотах 8500-9000 (или мне кажется?). Клапана пиленные, полированные, облегченные. Посчитал среднюю скорость поршня - чтобы не превышать 23м/с можно этот двиг крутить до 14000(че там с вибрацией будет это уже другой вопрос =)) Появилась идея поставить какие-нибудь более жесткие пружины. Есть идеи от чего можно пружинки подобрать? Каааак поставлю... Каааак крутану тыщ 12-15 и буду кулака дружбы ждать XD
@@flywolf1239 раньше были в свободной продаже пружины от распредвала z40. они как раз на всё это дело рассчитаны и более жёсткие. но проблема в том что их убрали с продажи отдельно от того распредвала. ещё, судя по фоткам из интернета, пружины от yx140 с виду похожи на те, что идут с распредвалом z40. по крайней мере по расположению витков. что там на счёт жёсткости, сложно сказать, т. к. я их пока не держал в руках. как подвернется момент, так сразу будет видео
Очень полезная информация. Спасибо. У меня именно длинный распредвал( хотя раньше я их не встречал) и интересно обзор стандартного двигателя на двух разных распредвалах без распила головки
воу, вот это крутая штука, не знаю, как ты его нашел, но реально круто. правда я думаю, всеравно придется искать усиленные пружины, чтобы это все хорошо работало на больших оборотах
@@Прокачанныеколёса я навскидку погуглил, клапанные пружины от вазовского шеснаря +- такие же по размерам, как внешние пружины от альфоподобных моторов. так что можно попробовать собрать на них, они должны быть намного жестче родных
Я вот только что заказал себе напробу буду пробывать на простую голову подгонять укоротить его убрав шейку декомпресора и наместо него подшипник. А вобще планы на зиму с 72сс с запиленой и посаженой головы буду делать, 90сс припомощи сфоезировоного 110сс цилидра голова 72сс посаженая на 0.7мм и запиленая и вот и распредвал буду пробывать. Будем тестить
Есть ли тяговый, моментный распредвал на 110? Чтобы построить тяговый двигатель для города, с "тепловозной" тягой от 0 до 60 кмч? Обычно ставят шатун короче, коленвал с большим ходом. Например, на 110 поставить коленвал от 125 или 140...? Распредвал поставить с другим профилем, с более острыми и быстрыми подъёмами клапанов...?
Здравствуйте! Поставил поршневую 54ую и спортивный распредвал с 4витковыми пружинами. Едит неплохо но до 3тыс какбудто за хвост держит. После 3т. Прям прорыв и прет дуром что может быть подскажите???
@@Прокачанныеколёса спасибо, так и думал. У меня Минск д4 50. Я его хочу затюнить под 115сс, расточить 110 под 54мм поршень) И в 110 ГБЦ поставить спортраспред от Лифан 150. Там как раз выйдет почти 120сс😁🤝🏻🙏
Отличный видос 👍 распредвал реально походу качественный , Японский. Испытания очень нужны ! Было бы шикарно если его в стандартную головку 110 куб запихать , у тебя ты говоришь есть идея как это сделать ? Думаешь расточку получиться сделать ? (посадочного места)
Я собрал такую головку, расточил каналы, поставил спортивный распредвал, усиленные пружины ( заказывал на Алексэксрес), сточил тарелки, сделал всё как надо, но одно Но! , я не мог найти поршень с канавками под клапана, в магазине говорят на 110 плоские поршени, и на Алексэксрес прислали плоский и что делать?. Можно ли проточит ?
да, можно проточить, но совсем чуть чуть. (примерно 2-3мм глубиной будет достаточно). я уже забыл как собирал свою 110 на этом валу, но вроде тоже чуть проточил. хотя некоторые писали что ничего не точили. у кого-то так всё нормально, у кого-то клапан задевает поршень. а где пружины покупал?
Спасибо за ответ, пока ещё не пробовал (некогда), незнаю достаёт клапан до поршня или нет , но на новом поршне разметку сделал, (попробую проточить), а пружины покупал на Алексэксрес , продавец Racing пружины Xision Z40 Racing Cam , 421,49руб. , покупал в январе.
Походу у меня такой распред с завода, двигатель 152FMH рвёт отлично, звёзды 13 41, тяги жопой жуй, разгон отличный, максималка 90км.ч по ровной дороге, в горку тягает отлично, но есть большое но, очень вибронагружен, и юбка цилиндра частично развалилась и пошла трещина дальше по юбке из-за этого начался небольшой жор масла. Пробег мопеда 7к После замены цпг заметил очень интересное поведение мопеда, скорее всего оно связано именно из-за замены, мотор стал тяговитие, но вибронагрузка упала и мотор не так хорошо раскручивается как раньше, картина стала восстанавливаться после обкатки :)
@@Прокачанныеколёса это особенность моего двигателя, другие 110 намного слабже моей, при этом что тягался я и с пассажиром и при этом ещё и ехал лучше, а у ребят мопеды почти новые... Но ресурса не так много как хотелось бы, 7к это же вообще не о чём для поршневой... Но коленвал и головка в отличном состоянии, ну кароче странный у меня мопед, во всём практически
@@Прокачанныеколёса сток всё от слова совсем ;) я даже когда звёзды менял, ахринел от 13 звёзды, и как при этом мопед ехал, но решил ни 14, ни 15 новую не ставить, так на 13 и катаюсь
Это всё из-за 13 звёзды)) конечно 110 на ней должна подрывать адски. её обычно на 50 кубов ставят с завода чтоб мопед более менее тянул. Поставь 14 звезду и будет ехать так же как у соседей.
Привет, подскажите пожалуйста у меня тюнингованый двигатель со 110 цилиндром и 72 кубовой головкой, если туда установить такой распредвал, поршень об клапана бить не будет? (На 72 кубовой голове клапана расположены ниже, ближе к цилиндру, чем у 110)
привет. проблема вовсе не проблема). нужно просто проточки в поршне сделать пару миллиметров. настоящая проблема поставить этот вал в головку 70. во первых нужен токарь, во вторых клапана могут друг в друга упереться. нужно просаживать седла или перетачивать клапана (смотря как сильно упрутся друг в друга)
Привет . Ставил уже вал ( спорт ) в замен без дикомпрессора ? Подшипники без вреда для них можно снять , что бы токорь смог вал укоротить ? Накидай варианты .
привет. в головку без декомпрессора ещё не ставил, но несколько человек писали что спокойно поставили, укоротив вал. самое главное только чтобы седла были чуть провалены, либо клапана немного обточить придётся, чтобы не упирались друг в друга. а различные замеры скорости я уже проводил, а также было итоговое видео по сборке этого мотора
@@Прокачанныеколёса Понятно . На каком карбе и с каким жиклёром лучше едет в твоём конфиге ? У меня двс сток пока , карб микуни 22 , норм работает с жиклёром 88 и игла по максимум задрана , иначе захлёбывается . Да впуск от пита , ступеньку убрал на входе в гбц . Потом запилю каналы . Вал уже купил .
@@АлексейМихалыч-о6у вот тут подробно про мотор (уже после всех заездов). карбюратор надо вроде был сначала микуни 22, потом поставил pz30, поехал чуть лучше. в идеале надо какой нибудь pz27, можно чуууть меньше, но желательно чуть больше чем микуни 22. жиклер подбирается индивидуально. в любом случае нужно вместе с карбюратором покупать комплект. у меня на pz30 стоял вроде 108 th-cam.com/video/uhPSfCx8OTE/w-d-xo.html
Спасибо. Заглянул в головку недавно купленного мотора 110 кубов и обнаружил, что мне повезло с "длинным" распредвалом (с обгонной муфтой под декомпрессор). Но самого декомпрессора нет. Это проблема? Где-то попадалась инфа, что мотор может гнуть клапана, если снять скобу декомпрессора. Или зря беспокоюсь?
Слушай помоги с такой проблемой: У меня в головке стоит роспредвал с декомпрессором и он был убитый... Решил купить такой самый,поставил заработал мотор но начал слышать звук цибинения. Разобрал посмотрел и увидел вмятину в поршне под выпус от клапана.Тоесть клапан бил но не очень.... Что делать в таком случае?Сделать ямку в поршне по больше под клапан? И на 12:58 секунде у меня тоже почти так как и у тебя!Тоесть клапана тоже немного открыты... Но мотор работает хорошо.Перебоев нету.Только ещё заметил проблему Начала грется головка сильно и притом что масло поступает всё как положено.... Что делать мне?Какие советы даш?
распредвал поставил тот, что из видео? 1. проверь исправность гидронатяжителя. если он неисправен, то обычно в этих случаях начинает задевать поршень клапанами. 2. если он живой, то скорее всего это из-за того самого распредвала. в этом случае надо снять поршень и сделать мааааленькую проточку в нём под клапан. поршень нужно зажать в тиски через тряпку очень аккуратно и дрелью с шарошками из строительного магазина аккуратно шлифануть то место, где набило выямку. если совсем всё плохо с магазинами и негде купить шарошки, то можно попробовать болгаркой самым маленьким б/у диском
Взял себе распредвал спорт на yx140, но он отличается от стока, по отверстиям звезды 2 и 3 соответсвенно и на стоковом есть херня под декомпрессор на спорте нет, как быть?
С новым годом вас! Хотел бы спросить, у меня yx 125 со стартером, мотор типа ттр(маленькие клапана) поршень 52,4 ход колена 55,5 и думаю купить спорт распредвал , хотел z40 но надо там мудрить, а этот по моему в самый раз, и в видео говорится что зайдёт как родной, как вообще по ощущениям? Он точно подойдёт? Башка у меня не перегретая и масленного голодания не видела
с новым годом). если у вас сейчас стоит распредвал с декомпрессором, то этот вал подойдёт как завод. z40 тоже кстати подойдёт, только малый подшипник нужно будет перекинуть. смотрите ещё чтобы тарелка с сухарями не уперлась в маслосъемные колпачки и пружины клапанов желательно поставить от yx140. все замеры на этом распредвале были на канале уже давно). была максимальная скорость и потом ещё видео где я напрямую его сравнивал с обычным валом. летом ещё делал обзор разных валов (этого в том числе) и там есть все его характеристики
вот видео как что было собрано на 110 кубах (головка от ттр 125 стояла). уже в конце сезона, после всех поездок и замеров разобрал. th-cam.com/video/uhPSfCx8OTE/w-d-xo.htmlsi=vN07tD8WwWuGZBui
@@Прокачанныеколёса да, распредвал с декомпрессором, не хотел бы перекидывать подшипники и тд, всё как есть поставить, башка у меня абсолютно живая и по логике ничего упираться не должно, к этому всему ещё буду ставить карбюратор микунивм 26 у которого выход 30мм или нибби пе 24, объясняешь классно, удачи в продвижении канала 🍀
@@Прокачанныеколёса В ещё бы хотел облегчить ротор сняв с него механизм стартера, обгоную муфту со всеми роликами и мляпой что там есть, стартер просто для красоты оставлю, всё равно им не пользуюсь, мотор не пинается, есть ли толк от этого?
@@Прокачанныеколёса блин, так то по уму надо конечно и пружины менять, вот если распредвал z40 куплю и малый подшипник перепресую то он зайдёт точно туда?
Вопрос а если ставить его на питок 125 но у меня голова уже стоит с увеличиными клапанами и вот интересно будет ли такая история что распредвал не будет проворачиваться из за пружин
можно поставить, а пружины уже надо проверять по месту, это зависит от производителя (литьё головки разное у всех). но если головка с увеличенными клапанами, то эффект от распредвала будет уже не такой сильный
Автор, подскажи. Как правильно поставить 125-ю голову на 110сс? Проблем не будет в области более широкой прорези под грм? Сколько мм нужно снимать у токаря чтоб была правильная компрессия? Заранее спасибо)
Привет я поставил такой распред расточил каналы и вот про зазоры клапанов интересно поставил 0,04 и клапана стучат как будто 0,15 не можешь подсказать куда копать ?
привет. причин вообще масса. пальцы коромысел изношены, или не выдержаны размеры (часто бывает). износ регулировочных винтов. кривая гбц (при попытке двинуть коромысло в сторону зазоры меняются). износ направляек или клапанов
на 125 ставил с герметиком. предварительно всё везде до блеска зачищал и обезжиривал. на 70 кубов ставил без герметика, только вокруг масляных каналов мазнул на всякий случай. самое главное чтобы плоскости на головке и поршневой были ровные
Привет подскажи пожалуйста поставил головку с декомпрессором и сразу появился цокот, работает всё идеально но этот цокот не исчезает, что на холостых, что на больших оборотах, зазоры проверял на три раза всё в норме, может так и должно быть у меня ещё ни разу не было такой головки подскажи пожалуйста как быть!?
привет. с декомпрессором дел почти не имел с того момента, когда он мне весь мозг вынес. просто сразу выкидываю его (саму обгонную муфту с распредвала). а какие зазоры поставил? может распредвал был на перекрытии? просто бывает путают
@@Прокачанныеколёса на али продается цпг от 140 лифана. там 55мм цилиндр, против 56 у ух140(как я понял у лифана больше ход) но этот лифановский цилиндр как раз чугунный, правда, я думаю, он по высоте, как 120 цилиндр, или ух140, то есть придется использовать либо 120 коленвал, либо от ух140 с электростартеом(у электростартерной версии сцепление на коленвалу)
@@Прокачанныеколёса а хотя, похоже чтоб наколдовать такое, придется вообще искать родной коленвал от этого лифана, потому что там 15мм палец, судя по инфе в интернете. а сверлить шатун от того же 120 - это варварство, как по мне)) А у этого лифана еще и сцепление на первичном валу, так что и картера нужны соответствующие, поэтому ну его нафиг)
А я хочу поставить распредвал с 70 куб, на 110 куб, у меня сейчас мотор 110 куб , и он больше 6 тыс оборотов не крутит, а когда стоял мотор 70 куб он крутит и 10 тыс оборотов, думаю с него поставить распредвал на 110 куб, как думаете поможет или это не этом причина?
там просто объём меньше, соответственно ему нужно меньше воздуха и бензина чтобы раскрутиться до 10тыс. а 110 больше потребляет на этих же оборотах, но клапана и распредвал оставили как на 70. из-за этого он не крутится и максималка почти такая-же как у 70. только тяга больше
звезду любую, главное чтобы сходилась с той, которая на коленвале. т. е. если на колене малая звезда, то и на распредвал тоже малую (на 28) надо. видосы с замерами всякие уже есть, если ты про максималку)
в теории предотвращает отдачу при пуске двигателя. при обратном повороте приоткрывается клапан впускной на 1мм примерно. но я его обычно сразу выкидываю на всех моторах
@@95mishor ещё не тестировал. козлить точно не будет, т. к. фазы шире и подъём больше. в теории наоборот он с низов хуже поедет. приход только на верхах будет
если датчик сместить в ранний угол, и при этом на коммутаторе угол на малых выставить чуть позднее, то динамика должна улучшиться, а также расход чуть уменьшается на малых и ресурс чуть выше будет... но это всё настолько мало что я не почувствовал даже) у меня на запиленном моторе примерно так было сделано
хз, я не понимаю смысла в нём) он нужен чтобы была меньше отдача при запуске, но чёт я особой разницы не замечал. да и куда проще и полезнее поставить коммутатор с уоз, чем эти железяки на распредвал вешать)
@@Прокачанныеколёса На форумах пишут что без этой приблуды по ноге бьет так что поломать может. У меня когда заводской коммутатор стоял, то в обратку постоянно било. Раздалбывало обгонную муфту стартера. Потом поставил коммутатор с уоз и забыл. Действительно теперь эта штука не нужна. Но наверно на заводе их ставят на всякий случай, в целях безопасности.
@@libral1973moto просто и я на 125сс ставил его, точнее он уже стоял в головке, которую покупал. но что-то не заметил уменьшения отдачи, в беседе парни также писали. вот коммутатор реально решает эту проблему, да ещё и мотор правильнее работает на холостых)
Да хоть что туда всурь быстрее он не поедет, спортивный распредвал название такое смешное типа вставляешь эту шнягу и мопед повалит как японский спорт))
zen.yandex.ru/id/62224a7acff736707b0c04b1 - яндекс дзен канал
На сколько все разжевано, информативно до самых, самых мелочей! Затронуты все моменты и нюансы в конструкции ГРМ. Как приятно смотреть! Башкой думать не надо! Просто выполняй с точностью до сотых что описано в данном видео и будет тебе счастья! Все уже переделано, испытано и доработано.
Информация просто бесценна! Экономия времени, средств и нервов.
С удовольствием смотрю Ваши очерки! Интересно смотреть и слушать технически грамотного человека!
спасибо)
С языка сняли, и правда, бесподобный ролик
Очень много толковой информации! Просто отлично! Не встречал такого в интернете.
Тот ,кто не диванный эксперт, а практикующий кулибин, это кладезь знаний.
Молодец, хорошие видео, минимум воды, подход к экспериментам правильный!
спасибо)
Очень интересно посмотреть на разницу в динамике!!!
Спасибо .с новым годом тебя счастья тебе и твоим близким.спасибо за твой труд!!!
спасибо большое! и тебе того-же! с новым годом)
Альфе нужно больше спортивности!!!
ага, китайцы как раз уже названия придумали "альфа спорт" и т.д., осталось только мотор сделать спортивным))
@@Прокачанныеколёса Копо МОТО делал из обычного вала спортивный.
Можно спорт вал доработать и сделать ещё более злой мотор.
@@Прокачанныеколёса вот th-cam.com/video/mee-8RXkmdM/w-d-xo.html
Тааак, интересненько)
С нетерпением жду испытаний, у меня мот Сигма спорт 125, мотор в стоке 100 кубов, распилил в башке каналы максимально, мотор крутиться на верхах стал лучше, появилась динамика, но хочется ещё, поэтому затнтересовал данный ролик
ближе к весне)
Видео на вес золота 🙌
Спасибо тебе большое! Ты ответил на вопрос, который меня год мучает. Уже было наплавлять и шлифовать собрался... Только есть НЮАНС! Клапана совершенно точно упрутся в поршень. Мне даже со стандартным валом пришлось делать выборки в донышке поршня. Не знаю как так вышло, но факт есть факт. Так что, товарищи, при сборке будьте внимательны.
возможно стандартный вал у тебя злой...ни разу с таким не сталкивался).
а на этом да 100% придётся делать проточки
Вот для этого хочу сначала свой вал померить, прежде чем покупать этот =) Изобретаю способы как это сделать не снимая голову 🧐
@@Прокачанныеколёса Даров еще раз. Я тут подумал и решил что мне не нравится как это все работает. Такое чувство, что клапана уже начинают подвисать на оборотах 8500-9000 (или мне кажется?). Клапана пиленные, полированные, облегченные. Посчитал среднюю скорость поршня - чтобы не превышать 23м/с можно этот двиг крутить до 14000(че там с вибрацией будет это уже другой вопрос =)) Появилась идея поставить какие-нибудь более жесткие пружины. Есть идеи от чего можно пружинки подобрать? Каааак поставлю... Каааак крутану тыщ 12-15 и буду кулака дружбы ждать XD
@@flywolf1239 раньше были в свободной продаже пружины от распредвала z40. они как раз на всё это дело рассчитаны и более жёсткие. но проблема в том что их убрали с продажи отдельно от того распредвала.
ещё, судя по фоткам из интернета, пружины от yx140 с виду похожи на те, что идут с распредвалом z40. по крайней мере по расположению витков. что там на счёт жёсткости, сложно сказать, т. к. я их пока не держал в руках. как подвернется момент, так сразу будет видео
Раньше открывается, дольше держится открытым.
Очень полезная информация. Спасибо. У меня именно длинный распредвал( хотя раньше я их не встречал) и интересно обзор стандартного двигателя на двух разных распредвалах без распила головки
обзор в смысле как поедет на том и другом без запила каналов?
@@Прокачанныеколёса да, именно. Мне бы очень было интересно
воу, вот это крутая штука, не знаю, как ты его нашел, но реально круто. правда я думаю, всеравно придется искать усиленные пружины, чтобы это все хорошо работало на больших оборотах
возможно придётся, надо тестировать.
можно ещё попробовать поспрашивать у продавцов на али, может кто продаст
@@Прокачанныеколёса я навскидку погуглил, клапанные пружины от вазовского шеснаря +- такие же по размерам, как внешние пружины от альфоподобных моторов. так что можно попробовать собрать на них, они должны быть намного жестче родных
@@Прокачанныеколёса а вместо внутренних пружин можно попробовать внутренние от восьмерки, если подойдут, конечно. колхозно, но я бы попробовал
@@motoserv408 от 08 примерял как-то, чёт не совсем подошли. не помню что там не так, но что-то не стал ставить
@@motoserv408 там самое главное чтобы они жёсткие были, но при этом количество витков чуть меньше, чем в стоке.
от распредвала z40 как раз такие идут
Ждём практических испытаний)
надо ещё один мотор собирать 😁
От чего тот распредвал у которого больше кулачки и подойдет ли на 125сс?
Я вот только что заказал себе напробу буду пробывать на простую голову подгонять укоротить его убрав шейку декомпресора и наместо него подшипник. А вобще планы на зиму с 72сс с запиленой и посаженой головы буду делать, 90сс припомощи сфоезировоного 110сс цилидра голова 72сс посаженая на 0.7мм и запиленая и вот и распредвал буду пробывать. Будем тестить
Да и карб 21Pwk пригодится на 72сс чутка звелик хотя валит полудше родного но настроить холостой и провал на низах проблемотично
@@belkinmot5461 на счёт головки 70 кубов, я на днях попробовал его поставить и появились некоторые проблемы( скоро будет видео по этому поводу
Ну буду ждать да посмотреть да покумекем что да как
Ещё, можешь, пожалуйста подсказать, где можно заказать боковые дуги (над задним колесом) на мопед? Просто рылся, есть только передние...😁✊
А на 154fmi с большими клапанами такой распредвал подойдет?
Есть ли тяговый, моментный распредвал на 110? Чтобы построить тяговый двигатель для города, с "тепловозной" тягой от 0 до 60 кмч? Обычно ставят шатун короче, коленвал с большим ходом.
Например, на 110 поставить коленвал от 125 или 140...?
Распредвал поставить с другим профилем, с более острыми и быстрыми подъёмами клапанов...?
Поставь тяговые звезды и не мудри с двигателем)
Спасибо . Желаю успехов .
спасибо
Выточи распредвал и подложи шайбы под рокер ну или карамысло(хз). Должно работать, на авто так примерно делают. Попробуй.....
Удачи братан, для большего интереса мне, если не трудно замерь на 120сс как себя поведёт!
спасибо.
всё бы ничего, но всё упирается в финансы и время)
постепенно думаю всё будет
Сделай сразу Т-бразные клапана с правильным градусом ещё лучше поедет!
Здравствуйте! Поставил поршневую 54ую и спортивный распредвал с 4витковыми пружинами. Едит неплохо но до 3тыс какбудто за хвост держит. После 3т. Прям прорыв и прет дуром что может быть подскажите???
Очень интересно ,хотя альфы у меня нет,есть 150 тоже заморачиваться.
Подойдет ли спортивный распредвал на годову 110 без дикомпресора или нет
Подскажи пожалуйста! На больших оборотах сбои как провалы. Что может быть и было ли у тебя такое?
Очень интересно.
Привет! Спортраспред же от Лифан 150? Скажи, пожалуйста, название...
привет. да это лифан 150 распредвал. в видео вроде даже ссылки оставлял
@@Прокачанныеколёса спасибо, так и думал. У меня Минск д4 50. Я его хочу затюнить под 115сс, расточить 110 под 54мм поршень) И в 110 ГБЦ поставить спортраспред от Лифан 150. Там как раз выйдет почти 120сс😁🤝🏻🙏
@@pashka_m1nskovod интересный конфиг. удачи).
я пока на 110 ставил. все замеры кстати тоже уже были на канале). с ним реально едет
@@Прокачанныеколёса спасибо большое, тебе тоже! Сам буду в 2025... Пока думаю, смотрю, ищу😂 как поставлю, напишу каково, стоит ли)
На движка тммп тоже стоит декомпрессор маркеровка 157fmh
а как настроить распредвал который с двумя болтами?
Отличный видос 👍 распредвал реально походу качественный , Японский. Испытания очень нужны ! Было бы шикарно если его в стандартную головку 110 куб запихать , у тебя ты говоришь есть идея как это сделать ? Думаешь расточку получиться сделать ? (посадочного места)
на днях попробовал, получилось кое что, но с некоторыми проблемами. наверное видео опять придётся делать
Я собрал такую головку, расточил каналы, поставил спортивный распредвал, усиленные пружины ( заказывал на Алексэксрес), сточил тарелки, сделал всё как надо, но одно Но! , я не мог найти поршень с канавками под клапана, в магазине говорят на 110 плоские поршени, и на Алексэксрес прислали плоский и что делать?. Можно ли проточит ?
да, можно проточить, но совсем чуть чуть. (примерно 2-3мм глубиной будет достаточно).
я уже забыл как собирал свою 110 на этом валу, но вроде тоже чуть проточил.
хотя некоторые писали что ничего не точили. у кого-то так всё нормально, у кого-то клапан задевает поршень.
а где пружины покупал?
Спасибо за ответ, пока ещё не пробовал (некогда), незнаю достаёт клапан до поршня или нет , но на новом поршне разметку сделал, (попробую проточить), а пружины покупал на Алексэксрес , продавец Racing пружины Xision Z40 Racing Cam , 421,49руб. , покупал в январе.
Эти выборки под клапана на поршнях,называются цековки.Ведите гугю запрос,как самому сделать цековки на поршнях,и будет вам счастье
Интересно есть ли у этого дикомпресора ещё какая нибудь функция кроме той что не даёт распредвалу вращатся в другую сторону
Если зайдëт, закажу себе такой распред
Походу у меня такой распред с завода, двигатель 152FMH рвёт отлично, звёзды 13 41, тяги жопой жуй, разгон отличный, максималка 90км.ч по ровной дороге, в горку тягает отлично, но есть большое но, очень вибронагружен, и юбка цилиндра частично развалилась и пошла трещина дальше по юбке из-за этого начался небольшой жор масла.
Пробег мопеда 7к
После замены цпг заметил очень интересное поведение мопеда, скорее всего оно связано именно из-за замены, мотор стал тяговитие, но вибронагрузка упала и мотор не так хорошо раскручивается как раньше, картина стала восстанавливаться после обкатки :)
если с завода стоит, то это эксклюзив).
бывает ещё сток валы немного спортивные, но тоже редкость
@@Прокачанныеколёса это особенность моего двигателя, другие 110 намного слабже моей, при этом что тягался я и с пассажиром и при этом ещё и ехал лучше, а у ребят мопеды почти новые... Но ресурса не так много как хотелось бы, 7к это же вообще не о чём для поршневой... Но коленвал и головка в отличном состоянии, ну кароче странный у меня мопед, во всём практически
@@menros2673 а карбюратор стандартный?
@@Прокачанныеколёса сток всё от слова совсем ;) я даже когда звёзды менял, ахринел от 13 звёзды, и как при этом мопед ехал, но решил ни 14, ни 15 новую не ставить, так на 13 и катаюсь
Это всё из-за 13 звёзды)) конечно 110 на ней должна подрывать адски. её обычно на 50 кубов ставят с завода чтоб мопед более менее тянул. Поставь 14 звезду и будет ехать так же как у соседей.
а если головка такая же как у ттр 125 только без дикомпрессора, можно будет поставить спорт распредвал?
Мне уведомление только через 6 часов прийшло что видел выйшло
ютуб не совсем понятно как работает)
я хочу попробовать как альфа поедет с форсажем в виде эфира, думаю потеплеет что то придумаю
у вас раньше потеплеет)
а мы всё, надолго теперь залипнем в гаражах
@@Прокачанныеколёса у нас на новый год +15 было, ездили на мотоцикле к елочке) что думаешь по поводу эфира в альфу?
Привет какие настройки клапанов нужны для этого вала?
Такой вопрос на 154fmi подойдет ли он?
На 154fmi подойдет ли он и что надо будет делать?
Привет, подскажите пожалуйста у меня тюнингованый двигатель со 110 цилиндром и 72 кубовой головкой, если туда установить такой распредвал, поршень об клапана бить не будет? (На 72 кубовой голове клапана расположены ниже, ближе к цилиндру, чем у 110)
привет. проблема вовсе не проблема). нужно просто проточки в поршне сделать пару миллиметров.
настоящая проблема поставить этот вал в головку 70. во первых нужен токарь, во вторых клапана могут друг в друга упереться. нужно просаживать седла или перетачивать клапана (смотря как сильно упрутся друг в друга)
Какой луче ставить карб на 125 куб
Привет . Ставил уже вал ( спорт ) в замен без дикомпрессора ? Подшипники без вреда для них можно снять , что бы токорь смог вал укоротить ? Накидай варианты .
привет. в головку без декомпрессора ещё не ставил, но несколько человек писали что спокойно поставили, укоротив вал. самое главное только чтобы седла были чуть провалены, либо клапана немного обточить придётся, чтобы не упирались друг в друга.
а различные замеры скорости я уже проводил, а также было итоговое видео по сборке этого мотора
@@Прокачанныеколёса Понятно . На каком карбе и с каким жиклёром лучше едет в твоём конфиге ? У меня двс сток пока , карб микуни 22 , норм работает с жиклёром 88 и игла по максимум задрана , иначе захлёбывается . Да впуск от пита , ступеньку убрал на входе в гбц . Потом запилю каналы . Вал уже купил .
@@АлексейМихалыч-о6у вот тут подробно про мотор (уже после всех заездов).
карбюратор надо вроде был сначала микуни 22, потом поставил pz30, поехал чуть лучше. в идеале надо какой нибудь pz27, можно чуууть меньше, но желательно чуть больше чем микуни 22. жиклер подбирается индивидуально. в любом случае нужно вместе с карбюратором покупать комплект. у меня на pz30 стоял вроде 108
th-cam.com/video/uhPSfCx8OTE/w-d-xo.html
@@АлексейМихалыч-о6у pz27 не ставил т. к. у меня его нету, а покупать лень было). может нынче куплю
@@Прокачанныеколёса Ставил пвк24 с жиклёром 98 не работает адекватно , захлёб при наборе оборотов и в полный газ дёргается на ходу .
Приветствую, не подскажешь жиклер для мотора 127сс, на больших клапанах, вал з40. Карббратор вм22, стандартный жиклер 95, на нем беднит в полный газ
100-105
@@Racer_137 мало, поставил на 115, тогда заработал
А етот распредвал LF 150 такой же как и на LF125? Потому что 150 в наличии нету, а 125 есть, да и продавцы размеры не указывают(
нет, 125 другой
только что перешёл по ссылке, вроде всё в наличии 🤔
Првт всем,а если снять деомпрессор с распредвала подшипник сядет глубже,и отпилить лишнюю длинну вала,или он не съёмный?
привет.
чтобы проточить вал, нужен токарный станок). подшипник скидывается без проблем
@@Прокачанныеколёса понятно,спасибо за информацию
Спасибо. Заглянул в головку недавно купленного мотора 110 кубов и обнаружил, что мне повезло с "длинным" распредвалом (с обгонной муфтой под декомпрессор). Но самого декомпрессора нет. Это проблема? Где-то попадалась инфа, что мотор может гнуть клапана, если снять скобу декомпрессора. Или зря беспокоюсь?
без скобки он нормально работать не будет, если конечно коромысло достаёт до муфты декомпрессора
вот тут показывал как он работает
th-cam.com/video/RhMHp-UaUr8/w-d-xo.htmlsi=Kuv1pJ3zhb4EzGiu
Слушай помоги с такой проблемой:
У меня в головке стоит роспредвал с декомпрессором и он был убитый...
Решил купить такой самый,поставил заработал мотор но начал слышать звук цибинения.
Разобрал посмотрел и увидел вмятину в поршне под выпус от клапана.Тоесть клапан бил но не очень....
Что делать в таком случае?Сделать ямку в поршне по больше под клапан?
И на 12:58 секунде у меня тоже почти так как и у тебя!Тоесть клапана тоже немного открыты...
Но мотор работает хорошо.Перебоев нету.Только ещё заметил проблему
Начала грется головка сильно и притом что масло поступает всё как положено....
Что делать мне?Какие советы даш?
распредвал поставил тот, что из видео?
1. проверь исправность гидронатяжителя. если он неисправен, то обычно в этих случаях начинает задевать поршень клапанами.
2. если он живой, то скорее всего это из-за того самого распредвала. в этом случае надо снять поршень и сделать мааааленькую проточку в нём под клапан. поршень нужно зажать в тиски через тряпку очень аккуратно и дрелью с шарошками из строительного магазина аккуратно шлифануть то место, где набило выямку.
если совсем всё плохо с магазинами и негде купить шарошки, то можно попробовать болгаркой самым маленьким б/у диском
@@Прокачанныеколёса Спасибо за помощь!!!Буду смотреть
У меня 127см3 по ощущениям никакого декомпресора нет иногда так упирается что страшно кикстартер обломить. Но бегает как ракета.
да, тоже самое замечал, когда он стоял. никакого толку нету)
Декомпрессор такой для уменьшения силы кикбека если кашлянет в обратку, в общем не как у людей
Взял себе распредвал спорт на yx140, но он отличается от стока, по отверстиям звезды 2 и 3 соответсвенно и на стоковом есть херня под декомпрессор на спорте нет, как быть?
звезду ставить ту которая в комплекте идёт, декомпрессор вообще не играет особой роли, гораздо важнее правильный коммутатор
@@Прокачанныеколёса upower?
ПРО.КОЛ. тогда какие зазоры ставить на впускном и выпускном уже не 0.05 , 0.07.
всё также, 0.05
@@Прокачанныеколёса Спасибо , а то я париться стал видов поучительный палец☝💯👍☑🔥
Красавчик! Спасибо за информацию! Лайк выдавил)))
спасибо)
Подскажи пожалуйста,распредвал с ритбайка YX140 такой же?
нет, он чуть проще. в каком-то видео вроде рассказывал
th-cam.com/video/NJ9s8rjX22o/w-d-xo.html
вот в этом видео что-то рассказывал про распредвал, но не помню, делал или нет замеры кулачков
Привет! Пробовал этот распред в головке с увеличенными клапанами? Есть смысл заморачиваться?
привет. пока не пробовал
С новым годом вас! Хотел бы спросить, у меня yx 125 со стартером, мотор типа ттр(маленькие клапана) поршень 52,4 ход колена 55,5 и думаю купить спорт распредвал , хотел z40 но надо там мудрить, а этот по моему в самый раз, и в видео говорится что зайдёт как родной, как вообще по ощущениям? Он точно подойдёт? Башка у меня не перегретая и масленного голодания не видела
с новым годом). если у вас сейчас стоит распредвал с декомпрессором, то этот вал подойдёт как завод. z40 тоже кстати подойдёт, только малый подшипник нужно будет перекинуть.
смотрите ещё чтобы тарелка с сухарями не уперлась в маслосъемные колпачки и пружины клапанов желательно поставить от yx140.
все замеры на этом распредвале были на канале уже давно). была максимальная скорость и потом ещё видео где я напрямую его сравнивал с обычным валом. летом ещё делал обзор разных валов (этого в том числе) и там есть все его характеристики
вот видео как что было собрано на 110 кубах (головка от ттр 125 стояла). уже в конце сезона, после всех поездок и замеров разобрал.
th-cam.com/video/uhPSfCx8OTE/w-d-xo.htmlsi=vN07tD8WwWuGZBui
@@Прокачанныеколёса да, распредвал с декомпрессором, не хотел бы перекидывать подшипники и тд, всё как есть поставить, башка у меня абсолютно живая и по логике ничего упираться не должно, к этому всему ещё буду ставить карбюратор микунивм 26 у которого выход 30мм или нибби пе 24, объясняешь классно, удачи в продвижении канала 🍀
@@Прокачанныеколёса В ещё бы хотел облегчить ротор сняв с него механизм стартера, обгоную муфту со всеми роликами и мляпой что там есть, стартер просто для красоты оставлю, всё равно им не пользуюсь, мотор не пинается, есть ли толк от этого?
@@Прокачанныеколёса блин, так то по уму надо конечно и пружины менять, вот если распредвал z40 куплю и малый подшипник перепресую то он зайдёт точно туда?
Вопрос а если ставить его на питок 125 но у меня голова уже стоит с увеличиными клапанами и вот интересно будет ли такая история что распредвал не будет проворачиваться из за пружин
можно поставить, а пружины уже надо проверять по месту, это зависит от производителя (литьё головки разное у всех).
но если головка с увеличенными клапанами, то эффект от распредвала будет уже не такой сильный
Интересно отличия 139(152)х от 154х моторов по разносу шпилек чтоб легко опознать их,а то мне 106куб продали с маркировкой от 154ого
есть цилиндр от честного 154го мотора, разнос шпилек другой. могу фотографиями все размеры скинуть, если нужно.
напиши вк, я позже зайду
@@Прокачанныеколёса подмусорским вк не пользуюсь,сними на ю туб если не трудно.
@@Прокачанныеколёсая поставил головку от 154 мотора на свой 139
Главное чтоб тебя не укололи;-я вроде писал уже
Автор, подскажи. Как правильно поставить 125-ю голову на 110сс? Проблем не будет в области более широкой прорези под грм? Сколько мм нужно снимать у токаря чтоб была правильная компрессия?
Заранее спасибо)
незачто
Карбюратор PZ 19 на 72 кубиках будет работать?
конечно. главное чтобы был хорошего качества (последние годы с этим сложности)
Где купить спортивный распредвал
Привет. Если пружины от 140 кубов они подойдут же?
@@Racer_137 привет. да
Привет я поставил такой распред расточил каналы и вот про зазоры клапанов интересно поставил 0,04 и клапана стучат как будто 0,15 не можешь подсказать куда копать ?
привет. причин вообще масса. пальцы коромысел изношены, или не выдержаны размеры (часто бывает). износ регулировочных винтов. кривая гбц (при попытке двинуть коромысло в сторону зазоры меняются). износ направляек или клапанов
если распредвал штатный, то многие имеют лютое биение, и клапана там не настроить нормально. но эти распредвалы вроде как не бьют
хочу поставить алюминиевую прокладку под голову, скажи как ее ставить с герметиком или без ?
на 125 ставил с герметиком. предварительно всё везде до блеска зачищал и обезжиривал.
на 70 кубов ставил без герметика, только вокруг масляных каналов мазнул на всякий случай.
самое главное чтобы плоскости на головке и поршневой были ровные
очень важно использовать герметик маслобензостойкий. подобрать можно экспериментальным путём
@@Прокачанныеколёса все понял, спасибо за совет
спасибо
Привет, на Ирбисе ттр 125 мотор (154) такойже ведь распредвал должен подойти ?
Поршневая на нем 52.4
@@РусланПерекатов-й5г да, скорее всего именно такой там и стоит. но всё равно нужно всё внимательно посмотреть, покрутить его там
Как с тобой связаться друг? Отпишись прошу
ЛАЙК!
У yx160 очень похожий распредвал шейки 23мм-30мм
получается подъём такой же. ну там наверное фазы шире немного
Ну разглядев поточней посадка звезды другая возможно и подойдёт но переделок куда больше твой вариант проще
Привет подскажи пожалуйста поставил головку с декомпрессором и сразу появился цокот, работает всё идеально но этот цокот не исчезает, что на холостых, что на больших оборотах, зазоры проверял на три раза всё в норме, может так и должно быть у меня ещё ни разу не было такой головки подскажи пожалуйста как быть!?
привет. с декомпрессором дел почти не имел с того момента, когда он мне весь мозг вынес. просто сразу выкидываю его (саму обгонную муфту с распредвала).
а какие зазоры поставил? может распредвал был на перекрытии? просто бывает путают
@@Прокачанныеколёса зазоры 0,005 выпуск чуть побольше, уже всё перепробовал не знаю что и делать, спасибо за ответ!!!
А как поставить его на впуск!!!
Интересно. Делай
ок)
я ведь знал, что есть такой мотор, но думал, там такая же головка с таким же распредвалом, как на ух140))
мне бы цилиндр от него найти за адекватные деньги) он такой же внешне как у альфы 110, только чуть больше. хорошо можно закосить под 50 кубов))
@@Прокачанныеколёса на али продается цпг от 140 лифана. там 55мм цилиндр, против 56 у ух140(как я понял у лифана больше ход) но этот лифановский цилиндр как раз чугунный, правда, я думаю, он по высоте, как 120 цилиндр, или ух140, то есть придется использовать либо 120 коленвал, либо от ух140 с электростартеом(у электростартерной версии сцепление на коленвалу)
@@Прокачанныеколёса а хотя, похоже чтоб наколдовать такое, придется вообще искать родной коленвал от этого лифана, потому что там 15мм палец, судя по инфе в интернете. а сверлить шатун от того же 120 - это варварство, как по мне)) А у этого лифана еще и сцепление на первичном валу, так что и картера нужны соответствующие, поэтому ну его нафиг)
@@motoserv408 да посмотрим, если удастся найти, то у меня есть план как его собрать)
@@Прокачанныеколёса как вариант расточить его до 56мм и собрать на поршне от ух140, но нужна токарка))
А я хочу поставить распредвал с 70 куб, на 110 куб, у меня сейчас мотор 110 куб , и он больше 6 тыс оборотов не крутит, а когда стоял мотор 70 куб он крутит и 10 тыс оборотов, думаю с него поставить распредвал на 110 куб, как думаете поможет или это не этом причина?
там просто объём меньше, соответственно ему нужно меньше воздуха и бензина чтобы раскрутиться до 10тыс. а 110 больше потребляет на этих же оборотах, но клапана и распредвал оставили как на 70. из-за этого он не крутится и максималка почти такая-же как у 70. только тяга больше
У меня у друга без дикомпрессора и чуть аккумулятор под сядет бьёт в обратку , а у меня с дикомпрессора и в обратку не когда не бьёт .
А звезду можно ставить обычную? На 32 зуба на 110?и есть видео где ты уже замерял?
звезду любую, главное чтобы сходилась с той, которая на коленвале. т. е. если на колене малая звезда, то и на распредвал тоже малую (на 28) надо.
видосы с замерами всякие уже есть, если ты про максималку)
@@Прокачанныеколёса ну, скорее всего у меня стоит на 32 зуба. Ту же можно и поставить?
И что он даст?
увеличение мощности на средне-высоких оборотах. позже уже было много различных видео с замерами и тестами
Где такой можно купить?🙂
@@X_Killer. алиэкспресс. ссылка в описании вроде была
На 125 кубов подойдёт?
поставить можно, но есть нюансы
Привет,как и где можно купить или заказать,потскажы пожалуйста
привет. все ссылки в описании под видео. брал на алиэкспресс
Привет, у тебя можно будет заказать
Привет, можно через тебя заказать
Что нужно будет сделать, чтобы встал в гбц Альфы 110 без декомпрессок
нужно укоротить его, чтобы стал точно такой же как штатный
Можешь ссылку оставить на спортивный распредвал пожалуйста.
ссылки на всё в описании под видео). позже может ещё в комментариях оставлю
Ну он подошёл
Как я понимаю просто я по ссылке перешол там написано то что на лифан только подходит
На альфу 110 подойдёт?
Ок
Убери облойллишнее от литья)с воздухозаборного окна охлаждения головки
ну перед установкой обычно стараюсь всё доработать, а эти головки у меня так лежат пока)
Где купить спорт распредвал?
на алиэкспресс покупал. ссылка в описании под видео.
либо просто в поиске там можно ввести "распредвал lifan 150"
Жень привет, глянь фотки в контакте.
привет. чуть позже зайду, напишу)
А если у меня 100сс подойдёт?
подойдёт, но важно знать какая головка. недавно делал подробное видео про тюнинг 110, там показывал что и как
но лучше установить поршневую 110 или 115, чтобы получить максимум отдачи)
@@Прокачанныеколёса отдуши
@@Прокачанныеколёса цены пияпу голова 5к целиндр 3 поршневая 1.2
@@МОЛНИЯ23-р6ф не знаю где такие цены, но там где я брал не особо изменились
Скажи пожалуйста, какую функцию выполняет декомпрессор и какой принцип его работы ?
в теории предотвращает отдачу при пуске двигателя. при обратном повороте приоткрывается клапан впускной на 1мм примерно.
но я его обычно сразу выкидываю на всех моторах
У меня есть одна головка с распридвал с дикомпресором могу просто тебе подорити я жыву в молдавии могу передати доставка сам зоплатиш
думаю доставка выйдет очень дорого(
Интерестно как поедет😮
уже были и замеры максимальной скорости и сравнение с обычным распредвалом на трассе)
@@Прокачанныеколёса спосибо только что досмотрел очень информативно
На 125 куб подайдет
там разные версии головок есть. в некоторые как заводской подойдёт, в другие тоже можно поставить, но придётся поменять один подшипник
@@Прокачанныеколёса у меня альфа 125 (120), цилиндр алюминь, подойдёт на него?
@@Прокачанныеколёса рёбра охлаждения большие на голове
@@universalogia вероятно да, но нужно вскрывать смотреть
Где ты был наньше???
я сам был рад если бы нашёл его раньше 😁
А в чем ёго спортивность?
в видео же рассказал всё 🤔
кроме фаз
"горбатый вал"
Скоро про этот распредвал чухнут перекупы с интернет магазинов с России закупят данные распредвалы и будут торговать ими, как тюнинг для Альфы😂
очень даже возможно))
Ну и ? Что стал попед валить и козлить после замены распредвала на "спортивный" ?
@@95mishor ещё не тестировал. козлить точно не будет, т. к. фазы шире и подъём больше. в теории наоборот он с низов хуже поедет. приход только на верхах будет
Интересно ещё регулируемый уоз как влияет на динамику?th-cam.com/video/VD3j2cqo700/w-d-xo.html
если датчик сместить в ранний угол, и при этом на коммутаторе угол на малых выставить чуть позднее, то динамика должна улучшиться, а также расход чуть уменьшается на малых и ресурс чуть выше будет...
но это всё настолько мало что я не почувствовал даже)
у меня на запиленном моторе примерно так было сделано
Нахер там декомпрессор,-для детей что-ли?
хз, я не понимаю смысла в нём) он нужен чтобы была меньше отдача при запуске, но чёт я особой разницы не замечал. да и куда проще и полезнее поставить коммутатор с уоз, чем эти железяки на распредвал вешать)
@@Прокачанныеколёса На форумах пишут что без этой приблуды по ноге бьет так что поломать может.
У меня когда заводской коммутатор стоял, то в обратку постоянно било. Раздалбывало обгонную муфту стартера. Потом поставил коммутатор с уоз и забыл. Действительно теперь эта штука не нужна. Но наверно на заводе их ставят на всякий случай, в целях безопасности.
@@libral1973moto просто и я на 125сс ставил его, точнее он уже стоял в головке, которую покупал. но что-то не заметил уменьшения отдачи, в беседе парни также писали.
вот коммутатор реально решает эту проблему, да ещё и мотор правильнее работает на холостых)
@@Прокачанныеколёса У меня не было возможности сравнить, исхожу только от инфы на форумах. Писали даже что на советских мотах людям ногу ломало.
Жирный кулачек)))))))!Может всетаки широкаий кулачек?!
Да хоть что туда всурь быстрее он не поедет, спортивный распредвал название такое смешное типа вставляешь эту шнягу и мопед повалит как японский спорт))
на канале есть все замеры. ссылки могу скинуть
@@Прокачанныеколёса у меня кавасаки мот есть он валит 260, нах мне мопед я продал альфу я уже не в теме))