У меня точно такая же проблема на дельте! Утром натянул цепь, все протянул. Через 70 км, прямо перед домом на прямой ровной дороге слышу резкий хруст и закусывание колеса. Цепь слетела и петлей намоталась на ведущую звезду, заклинив колесо, НО не двигатель. Итог: 2 сломанных зуба 3 передачи на вторичном валу. Причина для меня остается загадкой. Перебираю коробку по этому видео! Автор, спасибо тебе! Но хотелось бы больше подсветить технические моменты: как поймать вмт и установить звезду по метке, детали сборки цилиндра сголовой, втулки, прокладки.. Но все равно огромное спасибо)
Катаюсь на Дельте 6 лет.смотрел с удовольствием. Качество видео подробность, чистота мастерской и работы - Супер! В Питере залезть в КПП стоит дороже чем новый двигатель с кпп((( но сам не решусь.все сложно.Еще раз спасибо! Привет простым труженикам Украины. Заметил что там средоточие талантов мастеровых)
Аналогичная ситуация с фильтром масляного насоса была и у меня. Пред история такова- колол двигатель, менял подшипники 1-го вала, прокладку между половинками вырубил сам из паранита 0,7. Проехал всего 4 км и поршень начал клинить - успел заглушить. Когда разобрал то оказалось что частицы паранита наглухо забили сетку фильтра. Так что ребята экономить на прокладках себе дороже (конечно при условии что прокладки из магазина качественные)............
КПП на нейтрали и второй только работает, 1-3-4 нету, именно не включает на них, мот поставил на зимовку, пришел через неделю завел, клац передачу а ее нет)с мото двигателями первый раз, буду пробовать, опыт с автомобильными двигателями имею, буду сегодня смотреть)))
чувак ты конечно молодец в целом все чик пук ! но есть минусы двс лежит на столе, а это плохо для него должен быть подиум и без всяких тряпок и песчинок. и стоит называть вещи своими вещами )
Очень полезное видео - спасибо за труды. Есть вопрос - достался аналогичный б/у мотор на 72 куба под восстановление (был разбитый подшипник шатуна и подшипник со стороны ведущей звездочки на вторичном валу). Заменил коленвал на новый и все подшипники КПП на новые, но после сборки картеров передачи стали переключаться с "закусыванием" копирного вала, хотя до разборки переключались просто идеально. Купил новый копирный вал - история та же. Шестерни и сами валы КПП целые, шайбы на своих местах. По наблюдениям - копирный вал пытается при переключении передач смещаться по осевому направлению - при этом клинит сам, а иногда подклинивают и первичный/вторичный валы (начинают туго вращаться). Если не прикручивать ограничительную шайбу копирного вала с контактом - переключается легче, но с заметным смещением копирного вала по оси. Первичный вторичный валы в собранный картерах не зажаты - имеют осевой зазор порядка 0,5мм, но когда при переключении подклинивает копирный вал - этот зазор исчезает и они туже вращаются. Куда смотреть - в чём может быть причина?
Нажаль цей металолом під назвою патріот виробляє завод в місті Рівне і і що цікаво в нас його ніхто не продає тому що гггг. А відео супер лайк. P. s пока не рекомендую купувати краще вайпер не так сипеться.
Молодец Мужик Руки у тебя то что Надо Жаль что ты не в Татарстане Живешь Так проблем нету у меня С Двигателем А Вот Обратился бы я тебе За Помощью Если что то Случилость бы с Двигателем,еще Раз Молодец Руки что Надо у Вас))
Привет Maryk! Первый раз колол 139 FMB 110 и как всегда лишнее детали))) Шайба как на кикстартере но чуть меньше внутренний диаметр,не найду откуда она.Не с КПП так-как не на один вал она не налазит.ВЫРУЧАЙ!!!!!!
Одно из лучших твоих видео,красава.Хорошее качество видео все четко видно,хорошо разъяснил.Твори еще,потенциал у тебя огромен.Спасибо тебе,удачи!!!!
TheKOLYDER спс) за поддержку)
@@MARYKMOTO слышны стуки на первой передаче,на остольных все нормально,что может быть?)
@@ВладЛобанов-о8ъ глупо спрашивать это спустя 6 лет
отличная работа, грамотно прокомментировал и в целом шикарно подал материал, с такими темпами пит стоп саки переплюнешь)
спс) но до его уровня мне еще далеко.
MARYK Не скромничай! Уровень очень даже ничего! Спец! Где этот пневмопистоль купить?
Фига я подумал что ты новый поставил)) (когда помыл) красава!
Автор, огромный тебе респект, золотые руки)) просмотрел уже немалое количество твоих видео роликов и в некоторых случаях они меня выручили.
Мужик вообще от души делает,хоть и не проверенно но оно и так видно что всё с качеством)Продолжай в том же духе)
давно искал видео о том как собрать 139fmb, наконец-то нашёл, спасибо создателю, всё ясно, чётко
Молодец Марик!Класно все показано с обьяснениями по ремонту. Огромное спасибо.
Марки вырос и мопеды в прошлом
красава первый человек который при разборке показал куда ставятся шайбы
Норм получилось , большое спасибо , хоть какоето нормальное видео по сборке коробки , спасибо большое , и удачи .
Эдуард Сермус спс)
Наверно единственное видео где все четко разъяснено и показано👍плюс не мало важно то что автор снял обратную сборку за это лайк и подписка :)
Марик, однозначно палец вверх! Видео очень полезны и есть нюансы, о которых не знал! Спасибо! Жду новые видео!
Мастер от Бога. Очень годный ролик.
Доходчиво,качественно и натурально!
Отличное видео и режиссура, спасибо!
У меня точно такая же проблема на дельте! Утром натянул цепь, все протянул. Через 70 км, прямо перед домом на прямой ровной дороге слышу резкий хруст и закусывание колеса. Цепь слетела и петлей намоталась на ведущую звезду, заклинив колесо, НО не двигатель. Итог: 2 сломанных зуба 3 передачи на вторичном валу. Причина для меня остается загадкой. Перебираю коробку по этому видео! Автор, спасибо тебе! Но хотелось бы больше подсветить технические моменты: как поймать вмт и установить звезду по метке, детали сборки цилиндра сголовой, втулки, прокладки.. Но все равно огромное спасибо)
Катаюсь на Дельте 6 лет.смотрел с удовольствием. Качество видео подробность, чистота мастерской и работы - Супер! В Питере залезть в КПП стоит дороже чем новый двигатель с кпп((( но сам не решусь.все сложно.Еще раз спасибо! Привет простым труженикам Украины. Заметил что там средоточие талантов мастеровых)
Молодец, руки и голова на месте, профи одно слово🤝👍
отлично рассказал показал молодец
Красава , очень помог , по больше бы таких как ты и объяснил и показал , спасибо!)
Большое спасибо за видео, информация очень полезная. Снято тоже очень хорошо. Удачи в ремонтах.
спасибо огромное продолжай в том же духе, очень помог
Красава)) +
Denis Valerievich спс)
MARYK ZHEREBETSKY А чем ты смазываешь?
обычным маслом (10w40 )
MARYK ZHEREBETSKYспасибо
MARYK ZHEREBETSKY какой диаметр поршня на 150сс?
На соревнованиях по мотокроссу, при старте у моего коллеги также выломало шестерню. Наверно сцепление бросили на третей)
Аналогичная ситуация с фильтром масляного насоса была и у меня. Пред история такова- колол двигатель, менял подшипники 1-го вала, прокладку между половинками вырубил сам из паранита 0,7. Проехал всего 4 км и поршень начал клинить - успел заглушить. Когда разобрал то оказалось что частицы паранита наглухо забили сетку фильтра. Так что ребята экономить на прокладках себе дороже (конечно при условии что прокладки из магазина качественные)............
очень понравилось видео, всегда сижу на твоем канале, успехов тебе!)
Тимофей Таборских спс))
Мужик тебе респект всё круто а самое главное понятно объяснил спасибо тебе большое
лайк за то что помыл перед ремонтом
самое хорошее,понятное видео!!! спасибо, очень доходчиво объяснил! лайк))
Хороший видео урок СПС
Вобще класс , все показал , рассказал !!!
Всё хорошо объяснил, спасибо буду пробовать. Успехов тебе в этом деле !
спасибо за дельное видео
По моему 3-я передача чаще всего и выходит из строя
Я присоединяюсь в вашу группу, ахахахах
+
Точно
Да да, вдобавок одну шестерню не купишь, приходится брать всю кпп
2 передача
хорошая помощь - сейчас перебираю свой и проверяю по видео .
Пушка гонка
Ти красава як Я розібрав мотор і зробив так само як на відео зібрав завів і передачі переключатися прекрасно
большое СПАСИБО автору.
КПП на нейтрали и второй только работает, 1-3-4 нету, именно не включает на них, мот поставил на зимовку, пришел через неделю завел, клац передачу а ее нет)с мото двигателями первый раз, буду пробовать, опыт с автомобильными двигателями имею, буду сегодня смотреть)))
Только не барабан а копирный вал,а так все чётко 👍👍👍
Спасибо . Это было очень познавательно и в подробностях.
Спасибо большое, всё понятно завтра буду пробовать собирать 😂
Спасибо тебе все видно качество отличное все показал все зделал
спасибо
Спасибо! Очень помогло!
Очень все хорошо и наглядно ))
спс)
У меня на альфе такая же проблема была, кучу денег отдал за ремонт. Сейчас катаюсь на Японском Сузуки и не страдаю)
Молодец! Знаток своего дела.
Красава, всё объяснил и показал, всё понял. спасибо
чувак ты конечно молодец в целом все чик пук ! но есть минусы двс лежит на столе, а это плохо для него должен быть подиум и без всяких тряпок и песчинок. и стоит называть вещи своими вещами )
Респект объяснил четко и понятно
сразу видно профессионала!
Красава норм видос!)))
Для откручивания гайки сцеплениея можно купить или сделать цепной ключ(для захвата корпуса сцепления или ротора генератора).
красавчик лайкос ставлю без базара
Очень полезное видео - спасибо за труды. Есть вопрос - достался аналогичный б/у мотор на 72 куба под восстановление (был разбитый подшипник шатуна и подшипник со стороны ведущей звездочки на вторичном валу). Заменил коленвал на новый и все подшипники КПП на новые, но после сборки картеров передачи стали переключаться с "закусыванием" копирного вала, хотя до разборки переключались просто идеально. Купил новый копирный вал - история та же. Шестерни и сами валы КПП целые, шайбы на своих местах. По наблюдениям - копирный вал пытается при переключении передач смещаться по осевому направлению - при этом клинит сам, а иногда подклинивают и первичный/вторичный валы (начинают туго вращаться). Если не прикручивать ограничительную шайбу копирного вала с контактом - переключается легче, но с заметным смещением копирного вала по оси. Первичный вторичный валы в собранный картерах не зажаты - имеют осевой зазор порядка 0,5мм, но когда при переключении подклинивает копирный вал - этот зазор исчезает и они туже вращаются. Куда смотреть - в чём может быть причина?
Спасибо огромное за материал вот прям тоже самое случилось
Марик, ты самы лучший! По НТВ и Discovery Channel надо тебя катить!
ти класно розкажуэш !!! Всьо втебе чотко.
Спасибо за видео а то всегда ставил шайбу куда не надо
Очень грамотно, спасибо..
зачет! даже фоновый музончик. спасибо автору, зачет и уважуха
Спасибо видео супер очень помогло)))
молодец!!!все понятно,все видно!
Спасибо позновательно, всё доходчиво
Спасибо все интересно, удачи тебе )
Нажаль цей металолом під назвою патріот виробляє завод в місті Рівне і і що цікаво в нас його ніхто не продає тому що гггг. А відео супер лайк. P. s пока не рекомендую купувати краще вайпер не так сипеться.
спасибо только твои ролики полезны другие где то что то упускают
👍 Молодца, чётко
Very insightful clip, even though I only understood the word "Scheibe" ! ;-)
Отличная работа!
Капитальный красавчик !!!!
ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ И ДОЛГИХЪ ЛЕТЪ
спасибо, очень помогли ✌️
Да мне очень понравилось отлично красава.
чёт мне теперь тоже хочется мотор починить жаль только у меня мотор есть а мотоцикла нету
Ничего с мотором хоть играйся, если хочешь продай мне куплю без проблем
Классно)))
Молодец Мужик Руки у тебя то что Надо Жаль что ты не в Татарстане Живешь Так проблем нету у меня С Двигателем А Вот Обратился бы я тебе За Помощью Если что то Случилость бы с Двигателем,еще Раз Молодец Руки что Надо у Вас))
Красавчик Братан
Супер классный видос!
Спасибо,видос топ,всё понятно и чётко!
Купил сыну квадрик, и он спустя асего 80км выдал такую же беду только с первой передачей-увез в сервис жду результата. Думаю тоже зуб обломилр😥
хотел чтоб ты поставил мне новый купленный движок)и снял посмотрел старый)тебе + интерес в разборке для подписчиков
большое спасибо я как раз менял шестерни 4 передачи на первичном и вторичном валу )0
Привет Maryk! Первый раз колол 139 FMB 110 и как всегда лишнее детали))) Шайба как на кикстартере но чуть меньше внутренний диаметр,не найду откуда она.Не с КПП так-как не на один вал она не налазит.ВЫРУЧАЙ!!!!!!
Четкий ремонт. Я бы тебе отдал движку на ремонт.
отличный видос!
bsturtle1 спс)
Всё делаешь понятно и ясно➕
Чел спасибо у меня такаяже проблема я просто купил новую 3 скорость и все ок.
Такое же было... На таком же моторе. Просто выжал сцепления поигрался с киком и всё стало на свои места. И я поехал дальше 😂😂
На 3 передаче
Спасибо. Все доходчиво.
Спасибо помог только почему-то осталось 3лишнмк болтика
MARYK молодец! Продолжай в том же духе,все видосы поучительные! Если будет возможность выложи пожалуйста видео про вайпер актив что нибудь.
Виталий Красков ок, спс)
Ты красавчек,уважуха ,мозг))
крос, класно объясняешь))))
Спасибо большое!
У владельца рамы, просто нет документов на раму или прав...
Видео урок класс 👍
молодчага!!!
Хороший учебный урок спасибо...
А почему у меня 1 передача стучит а остальные нет всем поломка?
Хорошее видео. А мусор в масле скорее всего от перемычки на прокладке, которая на цилиндре. Видимо забыли удалить либо упала во внутрь.
Красавчик!!!!+++