Optimiser ses longs trajets en voiture électrique grâce à un planificateur
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- เผยแพร่เมื่อ 19 มิ.ย. 2024
- Si elle est parfaitement adaptée aux trajets courts du quotidien, la voiture électrique est encore confrontée au problème de la recharge sur longs parcours. Heureusement, il existe des planificateurs d’itinéraires, des solutions anti-stress permettant de programmer ses différents arrêts. Pour bien comprendre comment ça marche et savoir quoi en attendre, nous avons sollicité un utilisateur régulier de l’application incontournable pour planifier un long trajet en voiture électrique : ABRP, A Better Route Planner.
Lire l'article : media.roole.fr/transition/voi...
Sommaire :
0'30 - Rencontre avec Loïc, utilisateur d'ABRP
0'52 - Démonstration de la planification
2'08 - Début du trajet et du témoignage
4'00 - Le choix des bornes de recharge
4'25 - Les filtres de l'application ABRP
5'46 - Les autres applications de planification
6'38 - La conduite en voiture électrique
7'07 - Fin du trajet et conclusion
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Superbe vidéo et bravo pour le travail !
J’espère que ce post ne va pas déclencher des commentaires d’anti-VE et des Pro-VE. Il y a des avantages et des inconvénients dans les 2 technologies. Pourquoi cette guerre-guerre ? C’est l’Europe qui impose le VE, alors pourquoi se chamailler entre nous ? OK, un VE est cher à l’achat mais si la personne a les moyens, tant mieux pour lui. Idem pour une sportive thermique de 400cv, si la personne a les moyens, tant mieux pour lui.
Y aurait-il de la jalousie dans tout ça ?
C’est fatiguant les commentaires du type, « avec le plein d’un VT, je fais 900km », « Mais avec mon VE, ça me coûte 3€/100km en heures creuses ». Personne n’a raison et n’a tord. Le VE est juste une autre alternative au thermique. Il y a de la place pour tout le monde sur les routes. Chaque type de véhicule répond au besoin et au plaisir de chacun.
Superbe présentation
Merci ! 😀
😀😀😀
Y a t’il des planificateur avec option aller retour ? Permet de connaître le % dont on a besoin au retour pour atteindre la prochaine borne …
Bonjour. Il suffit d'ajouter un point de passage supplémentaire, votre adresse de retour. Par exemple pour un Strasbourg - Rennes AR, vous mettez départ Strasbourg, arrivée Strasbourg et point de passage Rennes. Vous aurez alors le calcul de l'A/R.
@@francoisth5158 oui c’est ce que je vais faire merci.
bonjour avez vous pris un abonnement?