Heute melde ich mich wieder.. Vor einem Jahr gab ich einen Kommentar.. Es bleibt dabei❤ Diese kleinen Uhrwerk ..Sind robust und gut zu warten. Sie geben das Original halt wieder.. Dieses schwere...kräftige... Natürlich neuere 44er sind filigraner in 1:87 Aber langweiliger
Die G800 müsste Kopfüber in die Holzschachtel. ;-) der Nachfolger war dann die GN800 (Kunststofftender), später zur 3009, danach kam die 3027 bevor 1964 die 3047 auf den Markt kam.
Ja das ist ein Ungetüm auf Schienen .
Und trotz ihrer gewaltigen Größe ist sie wunderschön voller Ästhetik.
Und Kraft was will man mehr
Bei Ihnen hätte ich M Gleis erwartet
Die schönste Modelle sind ,die die Phantasie beflügeln..
Alles das ist heute verlorengegangen.
Sound und Digital...Ist nicht gut für die Phantasie..
so habe ich das noch nie gesehen, ist aber völlig richtig !
Heute melde ich mich wieder..
Vor einem Jahr gab ich einen Kommentar..
Es bleibt dabei❤
Diese kleinen Uhrwerk ..Sind robust und gut zu warten.
Sie geben das Original halt wieder..
Dieses schwere...kräftige...
Natürlich neuere 44er sind filigraner in 1:87
Aber langweiliger
Hallo Peter,
Klasse Video & toller Kanal👍Like 23, Abo 183. Gruß, Martin
Hallo Martin, vielen Dank für das positive Feedback..
Gruß Peter
Stimmt nicht.
Vor der 3047 kam die 3027
Und vor der 3027 gab es dann noch die 3009 GN 800..
Glück Auf,
Klasse sehr informativ das video!👍
Hallo, vielen Dank für ihr positives Feedback..
Super vidio🎥👍👍👍🚂🚄🚅🚈👍👍👍 Fim🚂👮✋
Die G800 müsste Kopfüber in die Holzschachtel. ;-) der Nachfolger war dann die GN800 (Kunststofftender), später zur 3009, danach kam die 3027 bevor 1964 die 3047 auf den Markt kam.
Genau, und ab 1965 hatte die 3047 dann nur noch ein Fenster pro Seite im Führerstand..
@@peterstechnikspielereien7343 Die Lampenbügel entfallen ebenfalls. Das kann man auch auf dem Bilderkarton sehen welcher auch angepasst wurde.