2010 Toyota Wish 4WD - Replacement of seals drives the rear gear

Greasy CV joints inner drives talking about the need to replace the seals, and as will be discussed in this video
= = = = =
Our channel is dedicated to the repair of Japanese cars with their hands without special tools, hoist and the more white coats )) all things are sanctified in simple words, understandable for novice mechanics.
= = = = =
Chat in Skype! username: timoxamixacto
Local Time In Khabarovsk!

[@user-ge7yd5rb8k]

Здраствуйте, электромуфта может подойти к моему родному редуктору с контрактного, а то контрактный редуктор не подходит у них передаточные числа разные, так вот можно отдельно муфту поменять или надо искать другой редуктор с другой муфтой чтобы передаточные числа совпадали?

[@motodrive7121]

Доброго времени💪а какое масло в Передний и задний редактор заливают?

[@user-kv3qm5kn3u]

Виш ржавый от того что в основная масса полноприводных вишей идёт с севера Японии, а там говорят зимой много сыпится реагентов, от которых всё ржавеет и гниёт, себе несколько месяцев на аукционах мониторил виша, 95 % ржавые и гнилые, с юга полный привод редкость, но бывает проскакивают, видео посмотрел чтобы понимать с чем столкнусь, т. к. перед отправкой с порта Японии прислали фото машины днище, там весь редуктор в масле, ребятам 5 за видео, всё доступно и ясно показали рассказали.

[@user-jb7rp3vy2t]

Тимоха с Михой а если болтаются и стучат шрусы в мосту когда поддомкраченое колесо крутишь туда сюда

[@timcto]

+михаил Леонидович подшипники, мост заменить и всё, была такая проблема, только в автомате болтались.. после замены автомата проблема исчезла, но, автомат менялся не ради этого конечно, буксовал

[@timcto]

+михаил Леонидович люфт не большой не страшен в миллиметр

[@azaylial254]

михаил Леонидовичih