2020 HONDA CT125 Hunter Cub Review - Hirajima Natsumi's Toes Memorial
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Is it fun to ride New Hunter Cub for her who is not familiar with Cub operation?
This Hirajima Natsumi's Toes Memorial is serialized on Web Autoby ( www.autoby.jp/ ).
In this video, she reviews 2020 HONDA CT125 Hunter Cub.
How is it high? How's feeling? Check her honestly impression!
なっちゃんカワイイし、説明分かりやすいし、分からない所は分からないとハッキリ言うし、とても好感が持てます!
夏ちゃんて、本当にバイクが好きなんだというのが分かる。熱の入ったレポート、楽しいね。
素直な言葉で乗るだけライダーの自分にも伝わりやすい。なっちゃん良いね!
AKBの子やね!カワイイなと思ってたけど、バイク番組に出ているなんて、久しぶりに見たけど、やっぱりカワイイ😊
シフトダウン時のエンブレは、チェンジペダルを踏んだまま少しアクセル煽ってから繋ぐと解消されます。ブリッピングシフトダウンというやつですね(CC110乗りより)
カブも、ブリッピング?出来ますよ
シフトダウンした時、ペダルを踏んだまま、アクセルあおってからペダルを戻すとOKです。
街乗りに最適な単車!夏海さん説明うまッ惚れ直します〜^^
試乗お疲れ様でした😊発進するときから楽しそうで観てるこっちまで楽しくなってきたよ😃レポート解りやすかったです😊最後のおまけでピー🎵🤣発車オーライ👍️
体格合わないのに明らかに無理して大型乗ってる女の子とかもよく見るけど、本気で危なっかしくて見てられない。
こういうのに楽しげに乗ってるのをみると心底素敵だと思う。
男女問わず誰であれ無理しないのが一番だね。
楽しそうにバイクに乗ってるとこがいいね👍
バイクレポーターとして場数をこなしてもっと成長して欲しい。
9:40このバイクいい音しますね!
笑ったわ。
オフロードを楽しそうに走るなっちゃんさん可愛いかったです!!
いきいきとしたトークもとても魅力的でした。
途中で出てきた芝刈機も可愛いです。そのあとに可愛いなっちゃんのトークが再開する。最高です。
声の周波数がすごい好き💖
特に、か行とな行の時の鼻の抜け方👃✨
カブはシフトダウンの時は繋ぐと同時にアクセル開けるなどしてエンジン回転を同期してあげないとガクンってなりますねー
ちょっと慣れが必要ですが乗り続けると自然と身に付くと思います
エンジン音が響く中で、音声がしっかり聴きやすい! ワクワク感が伝わって来る!
クラッチ付きのバイクに乗ってる人は、減速してるとシフトダウンしたくなるのは人情です。
しかし、ロータリーミッションは、減速してる時にはシフトダウンしてはいけませんよ。
加速するためにシフトダウンしてください。
クラッチが無いので、減速時にシフトダウンしたら、ダイレクトにエンジンブレーキがかかるので、結構びっくりします。
イマイチ クラッチがわからん踏みっぱなしでニュートラルでしょう 確か
興味のあるバイクです。わかりやすくてとても参考になりました。
カブのギヤ操作、他の方も言っているようにブリッピングも出来るので、慣れればクイックシフター付きにでも乗ってる爽快感があります。
自分はCC110乗ってますが軽いって色んなことに余裕ができて、真にバイクの楽しさを味わえて、パワーがどうだ足回りがどうだとかより1番の魅力だなと感じます。
CC110買って数ヶ月後にハンターカブ発表になった時はこの野郎と思いましたがw
今は弄るベースにはCC110の方がやり甲斐があるんだと信じ込ませてハンター顔負けの一台にしていきたいです。
自分も普通のバイクからカブに乗り換えた時は、色々戸惑ったもんですが、
今ではすっかり慣れてしまいました! 慣れるとカブは実に楽しいです。
カブってシフトダウンせずに走るイメージある
そのためのロータリーなのかな?と
オフ走ってるときむっちゃ楽しそうだし
オフ系の遊びもやってみては?
ジムカーナやってるからかインプレ中にも荷重や着座位置やハンドリングについて感想が出てくるのはさすがですね。
カブは4速しかないので5~6速のスポーツバイクに比べたら1速ごとのギヤ比が離れてます
なのでシフトダウンはスポーツバイクよりゆっくりかつちょっと大きめの操作でアクセルを煽ると同時にかかとで踏み、アクセル戻しと同時にペダルも戻す。
アクセルとペダルの動きを合わせるのがポイントかと思います
慣れてくるとペダルを戻す途中で一瞬動きを止めて半クラッチのクッションが出来たりもしますよ。
分かり易い。
メディアやTH-camr気取り(スゲェスゲェ、おもしれぇ、だけしか言ってない)の中にも、こんなに親切丁寧にレビューできる人がいるんですね。
インプレお疲れ様でした👍レトロ感あって良いですね〜トコトコ感ってSRのちっちゃいバージョン⁈って気がしました😄
なっちゃんの着ているジャケットが気になります。色 形 ワッペン等 おしゃれな着こなしで
良く似合っています。カドヤのようなので探してみましたが見つかりません。いまは販売していないのですか?
型番など教えて下さい。もちろん これからもバイク試乗リポート楽しみにしています。
Thanks for the review... now I have a better idea, thanks again!!!
なっちゃんが楽しそうで欲しくなりました(^O^)
買えないけど(笑)
慣れてきても幻の5速に入れてしまいます。
カブは徐行〜止まる直前までの速度になったら、2速、1速と落とすとエンブレ少なくすみますよ。
初めてのカブ乗りあるあるですね リッターバイクに乗ってる奴にカブ乗らしたら同じような反応でした「おめーカブも乗れねーのか」と思いっきりバカにしました
シフトダウンの時にガクンてならない操作を、カブ使いの人達はやっているんですよ☺️
後ろペダルを踏んでシフトダウンしたところでペダルを踏んでいる間はクラッチが切れててペダルを離すと繋がるっていうところを頭でなくて身体が覚えると、スムーズなシフトダウンが身に付いて来ますね😊
カブ系は楽しいですよ~🎵
なっちゃん推しメン頑張ってねー。
なっちゃん相変わらずカワイイね😘44万円🥺お値段高いよね🥺
Looks great! I wish the video had e english subtitles
ホンダの販売店に整備する為の部品を取りに行った時じっくり見ました
カブでディスクブレーキという違和感でも効きやすさだと断然ディスクブレーキだからという
安全は何より大事です
なぜか、19:00以降を繰り返し見てしまう…。
(あくまでも、リアシートの乗り心地チェックのためで、下心はありません)
それにしても、カブの荷台に乗るアイドル…シュール過ぎる(笑)。
ギアはチェンジペダルを踏んでる間はクラッチが切れるのを理解すると、
上げるのも下げるのも、回転を合わせることが出来るようになりますよね。
最後のシーン、可愛いwww
値段も高いからクロスカブかPCXでいいなぁ
デカいんだねこの単車 街中で見ることないから110と変わんないかと思ってた
カブは、低速でエンストしないのが美点。
可愛すぎる
いい女だなー
なっちゃん
時々出るエセ関西弁😊
まひとさんとの
影響かな?笑
普段乗り慣れてるバイクと違うカブのロータリーミッションの感覚のレポートがなんか新鮮でした。クラッチ切るつもりで強く握ったら急ブレーキに成っちゃいますよw 最後のピー🎵のおまけはスタッフさん付けてくれてありがとうございます✨ なっちゃんのかわいさ出てましたo(^-^)o
What she said?
come to korea
Ben buraya nerden dustum...?!!
Hi
44万…小型普通二輪も高くなったのですね。中古のオフ車:KLX125が30万くらいで出ているので、オフ車にした方が…と。下道しか走行できないのが、残念ですね。150とかが出れば、カブもバイパスや高速デビューに⁉️ダートやあぜ道などにはよいですね。ロータリー式シフトに戸惑ってしまいそう(笑)。
妳好可愛SO Q
うっ!44万円
可愛いから内容どうでも良かった!
ドラムブレーキっぽくしたいならインボードディスクにすればよかったのにな
最初、なんで左足 出してんの?
ロータリーチェンジの使い方が、理解出来てないみたいですね(^ ^)
正直言って、オフロードには向いてない。